懐かしの川越線

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 16:20:26.51

懐かしい川越線の思い出話を語り合おう

**回想774列車** · 2022/10/30(日) 00:39:31.03

>>132
ソウルのあたりも高句麗だったこともあるから普通に行ける
北の方は中国だし

**回想774列車** · 2022/10/31(月) 01:38:24.90

>>132
高句麗の都の変遷桓仁⇒輯安⇒平壌
低く見積もっても高難度旅
百済の漢城も平壌の南のあたりだから難しい

**回想774列車** · 2022/10/31(月) 21:15:57.80

日本書記を読むとかなり親密な交流があったことがわかる

**回想774列車** · 2022/11/12(土) 11:20:30.15

居間と違って木造の小舟で行き来するのは命がけだったとのこと。

**回想774列車** · 2022/11/12(土) 11:21:05.28

↑
×居間
○今

**回想774列車** · 2022/12/30(金) 11:57:02.98

>>133
その当時はパスポートなしでも行けたんだろうな

**回想774列車** · 2022/12/30(金) 13:53:00.64

昔、大回り乗車を楽しんでいた時に、大宮駅で京浜東北線の通勤型103系から川越線キハ35に乗り換える際には異次元に移動するような気がして何か楽しかった
所属区表示も、初めて見る「高タカ一」(高崎第一機関区)が味わい深かった
他に、「西ハチ」(八王子機関区)のも走ってたっけな

客用ドアも初めてみる押しボタン式、通勤型なのに便所付き、と色々変わったところがあった

**回想774列車** · 2023/01/29(日) 23:26:49.77

test

**回想774列車** · 2023/02/03(金) 22:41:31.24

ウルトラマン｢3分たったら本気出す｣

**回想774列車** · 2023/02/04(土) 16:51:28.95

大宮～高麗川通し運転を復活してくれ

**回想774列車** · 2023/02/04(土) 21:28:17.97

せめて指扇あたりまで複線化できないものか

**回想774列車** · 2023/02/05(日) 12:10:07.38

東飯能まで一駅だけ乗り入れていたのは何故だったのか？

**回想774列車** · 2023/02/05(日) 12:18:21.51

利用者が多かったからでないかい。
西武に乗り換えるとか

**回想774列車** · 2023/02/06(月) 15:20:01.61

YouTuber　綾人サロン　

本名　杉浦優太

川越市大字古谷上3598在住

こいつは嘘つきでありYouTubeで嘘をを吐き続けている

しかも運輸業界素人から高額転職商材で金を騙しとる

拡散求む！！

川越市の為に！！

日本の為に！！

運輸業界の為に！！

**回想774列車** · 2023/02/06(月) 15:20:13.27

YouTuber　綾人サロン　

本名　杉浦優太

川越市大字古谷上3598在住

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**回想774列車** · 2023/02/06(月) 15:20:28.43

YouTuber　綾人サロン　

本名　杉浦優太

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こいつは嘘つきでありYouTubeで嘘をを吐き続けている

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**回想774列車** · 2023/02/06(月) 22:11:04.47

>>145
東飯能じゃなくて飯能だったらわかるんだがなぁ

**回想774列車** · 2023/02/17(金) 12:55:21.00

>>149
国鉄DCを飯能に乗り入れるわけ？

**回想774列車** · 2023/02/17(金) 13:32:30.17

そもそも「埼玉県大宮ヨリ川越ヲ経テ飯能附近ニ至ル鉄道」として計画、建設された路線だからな

**回想774列車** · 2023/03/04(土) 16:10:02.22

>>65
391のタービン車とヘリと音の区別ついたのかね？

**回想774列車** · 2023/03/04(土) 16:13:19.96

>>99
おそらく吊り掛け駆動車がポイントかと

**回想774列車** · 2023/03/06(月) 16:09:28.20

そもそも72970を強引に103に改造したんだろうね
川越線みたいな郊外で走らせるならそのままで十分だったろうに

**回想774列車** · 2023/03/06(月) 17:09:47.37

>>154
日本語でおk

**回想774列車** · 2023/03/11(土) 15:01:01.89

身延線にはモハ72の近郊型改造車モハ62・クハ66がいたが、
これは再改造されることなく廃車されてしまった。

**回想774列車** · 2023/03/13(月) 21:03:12.29

一応部分的に再利用はされた

**回想774列車** · 2023/03/18(土) 20:55:55.67

もったいなかった。
乗っていると113や115みたいなのに吊り掛け音
が楽しかった。

**回想774列車** · 2023/03/18(土) 22:17:54.43

川越線は蒸気機関車が茶色の客車引っ張てた
朝は大宮方面、夕方は川越方面に向かって走ってた(一日2本)
夕方、5時半大宮発の機関車は先行列車の前にホームに入線してた
だから一本わざと遅らせて良く乗ったんだ

**回想774列車** · 2023/03/18(土) 22:21:17.31

蒸気機関車引退してからは
当分の間はディーゼルが牽引してた

**回想774列車** · 2023/03/18(土) 22:30:19.40

川越線走ってた蒸気機関車は確か川口の青木公園に展示されてた
ちょっと前までは運転席まで登れていじり放題だったんだ

**回想774列車** · 2023/03/20(月) 15:29:22.95

キューロクが旅客列車も牽引してたんだね
荒川橋梁は今も昔も変わらない
http://locomotivesteam.web%66fc2.com/PhotoKawagoeN1.htm

**回想774列車** · 2023/03/20(月) 22:14:55.84

URL間違いだな
http://locomotivesteam.web.%66c2.com/PhotoKawagoeN1.htm

**回想774列車** · 2023/06/27(火) 23:19:49.12

蒸気機関車はいつ頃まで運行されていたの？

**回想774列車** · 2023/06/27(火) 23:33:14.95

>>164
最終運行日昭和44年9月30日
https://youtu.be/at-NIGcTDDY?t=306

**回想774列車** · 2023/06/28(水) 20:36:40.64

>>157
佐久間レールパークで115系のフリしてたな

**回想774列車** · 2023/06/28(水) 20:36:41.34

>>157
佐久間レールパークで115系のフリしてたな

**回想774列車** · 2023/06/29(木) 02:57:38.83

62・66は改造後10年ちょっと使えればいいという考えだったのかもね
419とかの食パンも当初は改造後10年程度で廃車という想定だったらしいし

**回想774列車** · 2023/07/20(木) 05:05:27.21

日進川越間はまだ複線化しないのか

**回想774列車** · 2023/07/22(土) 15:49:04.41

>>164
当時はDCの短編成がデフォ。朝夕の通勤時だけSL牽引の長編成の列車が走った。
時代は変わりまさか相模鉄道まで乗り入れる列車が走るとは夢想だにしなかった。

**回想774列車** · 2023/07/22(土) 18:43:26.75

>>170
川越から海老名まで、埼京線相鉄線ルートで行くか、東上線副都心線東横線相鉄線ルートで行くか
川越線八高線横浜線相模線ルートで行くか、
どのルートが一番早いんだろうか

**回想774列車** · 2023/07/23(日) 13:33:51.65

>>171
東上線副都心線東横線相鉄線ルートが一番早いみたい

**回想774列車** · 2023/07/24(月) 11:10:02.51

>>170
それでも池袋発船橋行きの海水浴客向けの臨時列車が走ったこともあったとか。
川越線内は蒸機が東武の電車を牽引したとか。

**回想774列車** · 2023/07/25(火) 20:24:54.24

池袋から船橋か
それは気になる

**回想774列車** · 2023/07/25(火) 20:26:36.31

>>174
船橋って1面2線の行き止まりの駅だったと思うけどどうやって機回ししたんだろうか

**回想774列車** · 2023/07/26(水) 13:01:16.30

>>175
SL牽引は川越線内だけ。
野田線内は自走。

**回想774列車** · 2023/09/24(日) 16:41:57.63

1980～1990年代の激変期を過ぎて今後は現状維持からゆっくりと衰退していくのだろうか

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 05:49:32.48

川越線だけではなく日本全国がそうなってる

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 20:04:47.13

ボディはきれいなのに音の煩い電車の走る路線として有名でした

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 10:56:05.65

音量なんかそんなに違わないよ
イメージだけで語ってないか？

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 22:51:20.60

181系

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 10:27:30.43

>>171
川越→和光市→明治神宮前→代々木上原→海老名が距離が短く本数も多いので早そう。

**回想774列車** · 2024/03/25(月) 10:38:35.61

最速は川越から東上線で池袋に出て、埼京線か湘新で新宿、そこから小田急だから
171の候補の中でどれが早いとか意味ないけどね