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なつかしの名鉄スレパ−ト22
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0167回想774列車
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2020/06/25(木) 11:51:55.58ID:TR9uqc1s
まもなくDX特急豊川稲荷ゆきが参ります
この電車は乗車券のほかでラックス特急券が必要です
0168回想774列車
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2020/06/25(木) 16:59:33.03ID:UffKclHb
>>162
わかるw
0169回想774列車
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2020/06/25(木) 17:54:05.77ID:8Q7zTP4Y
>>166
特急車両を使わない場合は
座席確保券(座席指定券とは異なるものだが性質は同じようなもの)を発行してました
0170回想774列車
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2020/06/25(木) 17:59:16.64ID:8Q7zTP4Y
ところが座席確保券を取ったとき、乗った車両は7000系だったので
違いをもうけている必要性がよくわからなかった。
0172回想774列車
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2020/06/26(金) 19:13:54.59ID:74JDBLuL
いなり号、特急が途中から高速を名乗るとか、たまげたなぁ
0173回想774列車
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2020/06/26(金) 23:04:04.63ID:4Ha27Dpt
明治村号の犬山から普通なんてのもあったな
直通特急サービスと支線区の一般列車本数確保の両立
0174回想774列車
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2020/06/27(土) 03:22:00.75ID:PrweSG4e
600V時代の各務原線ではM車はどちら側についていましたか？
0175回想774列車
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2020/06/27(土) 20:42:16.72ID:Jh5C70Dd
>>173
犬山から普通小牧行になるやつあったね
0176回想774列車
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2020/06/27(土) 21:00:44.82ID:LNZFzXio
>>166
当時は白帯なしでも特急運用についていて、７５００系や白帯なしの７７００系４両も特急運用についた。
>>169
１０００系が登場すると格差が問題になり特急運用は白帯車に限定されたため
白帯なし７０００系や７５００系は新春ライナーという種別で２００円の座席確保券でしのいだ。
0177回想774列車
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2020/06/27(土) 21:09:00.57ID:LNZFzXio
>>167
８８００系が正月輸送で運用に入っていたことは知っているが
８８００系+７０００系白帯車という組み合わせを何度も見たけど
８８００系単独や３両編成時代になってからは見たことがない。
0178回想774列車
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2020/06/27(土) 23:23:12.42ID:mdWVtOTo
166ですが
>>169
>>176
新春ライナー覚えていますよ。
更新済み第一号の7501Fが入ったとか記事になっていたような。

そもそも臨時特急を出すために、相当検査を偏らせていたのかと。
絶対数が増えるわけだから、普段は留置線少ない名鉄なのでどこに留置していたとかね。
鵜沼の駅の横に留置とかもしていたようですがｗ
0179回想774列車
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2020/06/30(火) 05:20:00.26ID:+yf2157x
>>174
ネット上の写真を見る限りM車は岐阜方でした。
0180回想774列車
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2020/06/30(火) 10:48:45.45ID:zkai9s/d
>>160
国府宮特別停車も初詣特急ぽいですな
0181回想774列車
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2020/06/30(火) 23:28:20.42ID:M/2j/GXo
>>79
瀬戸線に行くときに反対向きになって
さらに揖斐線に移ったら岐阜側からM-Tの向きになっていた
0182回想774列車
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2020/07/18(土) 18:00:33.90ID:GLYX8vvi
一宮線の無くなった原因は、国道との交差というのは本当なのですか。
0183回想774列車
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2020/07/18(土) 23:18:13.20ID:1/hNvSUq
>>182
鉄ピクのバックナンバー(1996年頃発行)の名鉄特集に載っていた。
名岐バイパス(現在の国道22号)の建設が決定打となった。
0184回想774列車
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2020/07/18(土) 23:25:50.05ID:zqAqC+bM
一応R22が出来た当初は踏切で交差してたみたいだけど流石にいつまでもそのままって訳には行かないな。
0186回想774列車
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2020/07/18(土) 23:49:41.23ID:+IMD+ouY
これ何色かな
昔の瀬戸線みたいな緑かな
0187回想774列車
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2020/07/19(日) 01:01:58.58ID:a0Qb7cUC
たった1点の交差のために廃止ですか…
0188回想774列車
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2020/07/19(日) 01:10:26.05ID:srIcTwKL
自分は７０２５Ｆと同じ歳だけど、岩倉車庫あうっすらと記憶ある。
本当にうっすらだけど。
0189回想774列車
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2020/07/19(日) 09:00:12.29ID:qPUGxiqE
>>186
600V車の鮮やかな緑と1500V車のくすんだ緑は違うんだよ
0190回想774列車
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2020/07/19(日) 09:14:58.49ID:VxRXllUT
一宮線は省線尾張一宮や名岐新一宮と接続していなかったのも廃止を促す要因だったと思う。
ターミナルの東一宮は、眞清田神社の門前町に隣接して、市街地中心部の非常に立地の良い場所だけど。
0191回想774列車
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2020/07/19(日) 09:22:39.73ID:B9Qpyr7F
東岡崎みたいに東一宮を名鉄のターミナルにすれば良かったけど元々尾西線を別会社が最初に尾張一宮に乗り入れたって経緯もあったからなぁ。
0192回想774列車
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2020/07/19(日) 19:53:59.28ID:2z/sgBcF
実現していたら四日市みたいなかんじですかね
0193回想774列車
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2020/07/19(日) 20:05:11.49ID:VrBH/+xi
地図を見た考えなんだが、初代名古屋鉄道の岐阜延伸は犬山線江南で分岐という考えだったと思う。
犬山線敷設時に、江南の大カーブまで北上して犬山方向に向かう意味がない。今の江南に歴史的市街地はない。
江南で犬山方向に曲がる線路を線対称で東西逆転してやると、木曽川を渡って岐阜市街地に向かう。
しかも間に川島町があって渡り易そう。
江南は枇杷島分岐点のようになる筈だったのではないだろうか。

尾西鉄道との合併は、その時になるまでお互いに全く考えていなかった節がある。
そもそも尾西鉄道が独自に名古屋に向かおうとして一宮から名古屋中村方向に延ばそうとして、国府宮辺りまで造ってしまった。
そこで合併して、泥縄式に国府宮と丸の内の間を作った。
美濃電と合併して笠松に出ることも、その時になるまで全く考えてなかったんじゃないだろうか。
初代名古屋鉄道は尾西とも美濃電とも合併しないままで岐阜を目指していた。
その路線図での一宮のターミナルが、東一宮駅だった。
0194回想774列車
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2020/07/19(日) 23:15:32.31ID:Q2I7b/ci
これはあくまでも妄想かも知らんが
石仏から栢森、犬山へ真っ直ぐな道がある
実際車で走ったことあるんだが異常に真っ直ぐなんだよ
これってここに鉄道を敷くための用地だったんじゃないかと
0196回想774列車
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2020/07/20(月) 00:13:40.91ID:Lbv8FtGK
>>193
＞しかも間に川島町があって渡り易そう。
あのあたりの木曽川が現在の流路に確定したのは昭和に入ってから

瀬戸大橋のように島々を橋脚の土台にするつもりで妄想したのかな
0197回想774列車
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2020/07/20(月) 12:48:43.11ID:T5HENvt0
爺さんの遺品に、昔の犬山橋の写真があった。
陸軍の輜重隊の演習か何かで、馬車が荷車を引く横を兵隊が歩いて、犬山から各務原方面に行軍してる様子だった。
昔の犬山橋には、「橋山犬」と書いた扁額みたいなのが掲げられていたんだな。
0198回想774列車
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2020/07/20(月) 22:23:02.17ID:XS0DGxVg
(橋山さんちのペットかよ！)
0199回想774列車
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2020/07/26(日) 23:58:44.89ID:WERoggCo
昔の犬山橋付近は、全国の工兵が代わる代わる来て架橋訓練のために遠征する場所だった
輜重兵ではなく工兵ではないか？と思料する
0200回想774列車
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2020/07/27(月) 17:05:17.49ID:5mLwpju9
>>199
輜重兵と騎兵が水馬演習やってる絵葉書ならググると出てくるぞ
0201回想774列車
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2020/07/29(水) 10:53:34.68ID:D5nJ8E1h
>>196
> 瀬戸大橋のように島々を橋脚の土台にするつもりで妄想したのかな

庄内川の初代鉄橋は中州を「土台」にしてたからなw
0202回想774列車
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2020/08/02(日) 12:32:00.74ID:AYSVNrnk
大学生時代毎日尾西線で通学してて上京
今年10数年ぶりに戻ってきてたまに尾西線乗る様になったけど6800系のワンマンしか来なくなってつまらなくなったな
大学生時代に乗ってた頃はSRとか1800系とか3500系とか色々入線してたけど…

一宮経由で本線入る列車も消滅してるし森上行きも無くなってるし浦島太郎気分
0203回想774列車
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2020/08/03(月) 14:38:19.41ID:2giGy0U7
赤土坂が右側通行に変わったのはどうしてでしたか。
衛星放送で昔の映像が出て、赤土坂の左側に入線していくのを見た。
0204回想774列車
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2020/08/21(金) 20:49:55.90ID:At/zn+jU
6000系など3扉車両は一時期扉を白く塗ってありましたが
旧式車両の3扉のは白く塗っていましたか？？
0205回想774列車
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2020/08/21(金) 23:25:40.71ID:FEAGOnNF
はたして、3300は旧型車輌に入るのだろうか？
0206回想774列車
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2020/08/22(土) 06:52:43.56ID:rXkgZgxW
>>205
下廻りは吊掛だから旧型車両でしょうな
他にも7300や瀬戸電6600、6750もハコだけおニューでも下廻りは旧性能だったからな
0207回想774列車
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2020/08/23(日) 00:39:07.32ID:3HxAGaCY
>>204
瀬戸線の6000・6600・6650・6750系は本線系のグループがドアの上部分が白(一部ではグレーとも言っている)
だった時期でも赤でした。
0208回想774列車
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2020/08/23(日) 01:23:17.62ID:GkUL4QOI
>>207
本線の6Rの扉の塗装、最初は白で途中からグレーに変わったんじゃなかった？
>>204
旧式車輌とは、3550系とか3880系の事かな？
それらは白塗の実績は無かったよ。
0209回想774列車
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2020/08/23(日) 01:49:23.42ID:fLFbtu+h
>>208
モ700やモ750もわすれないでやってくれ。
これらも白塗り分けの対象外だったが。
0210回想774列車
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2020/08/23(日) 02:22:48.02ID:JANXb6oI
そもそも白く塗る必要はあったのかな。
0211回想774列車
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2020/08/23(日) 02:55:02.71ID:Si6BZcw3
3ドアを強調する為って聞いた
0212回想774列車
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2020/08/23(日) 07:50:18.13ID:mqyO0pKh
2400も3扉で扉が白塗りだった
あれも機器流用と聞いた
0213回想774列車
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2020/08/24(月) 14:39:43.23ID:TijWf3JN
>>209
本線系の車輌じゃないですからw
0214回想774列車
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2020/08/27(木) 22:30:47.13ID:Hz3MFPgi
３ドア車の白ドアは６５００が登場してからで
グレーになったのは３５００登場以降（３５００の白ドア時代はない）
0215回想774列車
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2020/08/31(月) 06:35:41.11ID:5BJvd4hJ
そう言う書き方だと、6500系の新造時に扉が白塗りで現れた様に読めちゃう
実際はだいぶ経ってから
5700系が出た前後くらいから
0216回想774列車
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2020/08/31(月) 09:07:22.48ID:KybUUpyc
ん？
6501Fはデビューした時から白塗りだったぞ
0217回想774列車
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2020/08/31(月) 18:16:35.05ID:P6zanpzw
だよね。
白(グレー)塗り止めたのはいつ頃でしたっけ？
0218回想774列車
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2020/09/18(金) 15:02:11.16ID:bw4Oihzn
万博の頃まで少しいた気がするから、15年くらい前までじゃないか？
0219回想774列車
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2020/09/19(土) 21:08:29.09ID:gTBANx/r
>>218
ありがとう。
0221回想774列車
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2020/10/09(金) 23:00:46.94ID:Xv7FryAB
話の流れを止めて申し訳ないけど
親の遺品の本を整理してたら新聞の切り抜きが挟んで合って
記事自体は観葉植物に関する事だけど、裏を見ると昭和35年5月4日の新聞で
下の方が切れた部分に　
名鉄電車　火(以下、切れてる)　
【岡崎】三日午後六時十分ごろ愛知県岡崎市八帖町の名鉄(以下、切れてる)
と書いてある
ネットで調べてもそれらしい事故等は出てこないんだけど
どなたかご存知の方おられませんか？
0222回想774列車
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2020/10/10(土) 20:58:15.46ID:qNhEYsvb
その頃は踏切事故多いからわかないんじゃないか？
図書k
0223回想774列車
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2020/10/10(土) 22:18:30.50ID:ub5FGYBS
初代3500系モ3504号かな？
ggrks
0224回想774列車
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2020/10/10(土) 23:01:13.38ID:lNGh2iMw
>>221-223
そのようですね。
モ3504が昭和35年、岡崎市内で車体火災炎上。
機器流用でモ3561という異端車ができました。
これも、昭和62年に廃車になり現存しません。

自分も本を調べましたが、月はわからなかったんです。最初3857Fのことと思ったんですが、違いました。

パソコンアクセス規制中なので貼れませんが、wikiの名鉄3500系(初代)にあります。
0225回想774列車
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2020/10/10(土) 23:07:27.30ID:vbooL20R
>223
どうもそれらしいですね
ありがとうございます
私の調べ方が足らなかった事に加えて名鉄にはそれほど詳しくなかったもので
0226回想774列車
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2020/10/10(土) 23:13:31.75ID:vbooL20R
>224さんもありがとうございます
0228回想774列車
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2020/10/13(火) 23:32:39.85ID:3MaEQ3GD
「8100」こそ珍車
1等車から2等車に格下げ、座席が変更されたから定員が手書き
キハ8000系列で最初に廃車された
0229回想774列車
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2020/10/14(水) 01:32:23.78ID:xU6nXUc7
8100の中間車タイプは運転台をくっつけて先頭車に改造したとか。すごい経歴だわ
0230回想774列車
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2020/10/15(木) 20:26:22.37ID:+t5g91dD
>>220の貴重な7500型運転台付き中間車の車内プレートと>>227の貴重な8100形の自重板の出品者は同じＹａｈｏｏ！アカウント。
2品共落札したのは別の同じＹａｈｏｏ！アカウント。元々の持ち主も1人のひとだろうな。断捨離か亡くなって遺族が今回の古物商に売ったのだろう。
大物収集家の品が古物商を介して大物収集家の手に渡った、と。
0231回想774列車
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2020/10/16(金) 07:10:31.38ID:2pzmS0bT
ひきニートさん思い出したよ
お元気でいらっしゃいますかね？
0232回想774列車
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2020/10/18(日) 16:45:03.30ID:VjuOowOu
懐かしいといえばP車のヲタ席占領してたおっさん連中どうしてんだろ？
懐かしいというより迷惑だったけど。
0233回想774列車
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2020/10/26(月) 21:06:02.51ID:bc38nwyi
大人の本
エーゲ
0234回想774列車
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2020/11/01(日) 22:24:01.77ID:DTQblnAI
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q410204247

使用していた車種はなんだろうね？
差し込み式のサボは7000系でも5500系でも使われていた。
電力事情の悪い豊川線で使用。横サボ使用時代のパノラマカーは4両組成は無く6両組成ばかりだった。当時の豊川線に6両が入線できたのか？
なんて考えると5500系用かな？
3730系にも横サボ受けが付いていた写真を見たことがあるので、もしかしたら3730系用だったり？
0235回想774列車
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2020/11/02(月) 11:03:49.71ID:53kGUz/w
>>234
7000系にサボ受けなんてあったっけ？
車端部にスライド式の[座□席□指□定□]の表示機があったのは覚えてるが
0236回想774列車
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2020/11/02(月) 17:01:29.52ID:YT8Bl0bx
>>235
デビュー当初は側面にサボ受けあったよ。
後に座席指定表示になったとこらへんに。
0237回想774列車
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2020/11/02(月) 23:32:01.55ID:H77VxrcG
逆富士がつく前、フェニックスのエンブレム時代は行先と種別を1枚の横サボで表示していたね
0238回想774列車
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2020/11/03(火) 05:28:56.52ID:FzPJ9xk/
舞木の7001についとらん？
0239回想774列車
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2020/11/04(水) 14:17:24.24ID:7krhRtRo
>>236-238
そうか知らんかったthx
物心ついた頃には逆富士だったしなあ
白帯になってドア脇に青地で「特急」のサボがあったのは覚えてる
それより前に行燈式の（座席指定）表示器もあったな
0240回想774列車
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2020/11/23(月) 00:34:20.44ID:nevezetw
瀬戸線6750系はつい最近まで走ってた感がするけど、来年で引退から10年か。
0241回想774列車
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2020/11/23(月) 23:27:49.94ID:w+BdRink
>>240
え、もうそんなになるんですか
そりゃ私も歳とるわけだorz
0242回想774列車
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2020/11/24(火) 11:20:49.46ID:N+vZNoco
6750系は2次車の重苦しい感じのモーター音が好きだった。
本線系のAL車とは性質が違った感じのモーター音で趣があったな。
0244回想774列車
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2020/11/24(火) 23:16:32.92ID:sDVNIR/7
TDK528だね。東武57形と同じモーター
0245回想774列車
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2020/11/26(木) 02:10:57.88ID:Q0qSSo8n
>>239
車輌の各所の寸法とかが記入されている諸元表って言うのかな？その絵の車体中央部分に、サボ受けが書かれている物を見た記憶が有るけど、実際どうだったんでしょうね？
0246回想774列車
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2020/11/26(木) 02:13:43.48ID:Q0qSSo8n
>>243
3850系と言えば10編成有ったけど、3850系だけで組成された6両編成見たこと有る方、いらっしゃいますか？
0248回想774列車
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2020/11/27(金) 01:11:18.78ID:dY/+Ubn7
1989年当時、岩倉7：59と8：10に上り普通あって、よく乗って記録みると。
7：59 知多半田 ﾄ7300+3850+3827
8：10 豊明 ﾄ3855+3857+3856
すぐ見つかりました。
0249回想774列車
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2020/11/27(金) 01:15:15.57ID:A5QqulI2
4/19（水）です
0250回想774列車
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2020/11/27(金) 05:04:24.18ID:DRdfWibc
>>248
標準的な3850系＋3700系もどきの全金車＋全面窓Hゴムの異形車というバラエティに富んだ編成。
0251回想774列車
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2020/11/27(金) 10:30:21.54ID:evYhN2Yh
>>248
貴重な記録をありがとうございました。
>>250氏の仰る通り3850系の見本市ともにいえる編成ですね！
0252回想774列車
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2020/12/02(水) 21:06:57.88ID:kfvBHSo/
可児の名鉄資料館、今年で閉館
テレビでやってたけど興味ある方急いでね
0253回想774列車
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2020/12/03(木) 14:40:00.49ID:KdCPqvda
>>252
予約が定員に達してるからもうすでに遅いんじゃタワケ
0254回想774列車
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2020/12/05(土) 18:03:50.82ID:OOzBS39T
ついに閉めちゃうんだ…
三回行ったかな
楽しい思い出しかない
0255回想774列車
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2020/12/05(土) 21:45:27.70ID:gvGvvzhq
栄生でゴハチ客レの写真撮ってたら
イモムシがやってきた
と思った反対から
ｷﾊ8000がやってきた
と思ったら
向こうの線路に、EH10の貨レが走り去っていった
0256回想774列車
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2021/01/05(火) 16:53:35.38ID:ovirihmg
瀬戸線1500ｖ昇圧時に3770系1編成がラインデリアを装着して入線していたのは知っているが
その後のHL増備車もそうだったんですねよね？
0258回想774列車
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2021/01/07(木) 20:45:40.29ID:QtM93RcU
パノラマスーパーの展望席に鏡餅が飾ってあったのはいつごろまでかな？
0259回想774列車
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2021/01/10(日) 20:27:35.43ID:74HPlU8l
盗む奴やイタズラする奴がいて飾らなくなったと聞いたが名鉄の新春の風物詩が無くなったのは残念だな
0260回想774列車
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2021/01/11(月) 16:58:42.39ID:SCF3YBOZ
壁に和凧もあったな。
0261回想774列車
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2021/01/12(火) 09:30:10.73ID:RJqR5MPO
熱田神宮の参拝割引切符
豊川稲荷ゆきDX特急
0262回想774列車
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2021/01/15(金) 01:15:00.33ID:0oehU4j3
高速　美合行き
0263回想774列車
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2021/01/15(金) 23:17:22.66ID:HzdOeW1C
>>262
鳴海停車だったからよく乗った
日常堀田の通過線をパノラマカーでかぶりつけるの機会がコレだけだったし
0264回想774列車
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2021/01/18(月) 11:27:06.11ID:TbaWvsuw
特急　明治村口・新広見
0265回想774列車
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2021/01/21(木) 07:06:00.83ID:BaRRZhth
急行 犬山経由岐阜・御嵩
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