【あさかぜ】20系固定編成客車スレ05【さくら】

**回想774列車** · 2018/04/19(木) 03:18:30.20

引き続き20系固定編成客車を真面目に語るスレです！

過去スレ
【竿灯】20系固定編成客車スレ04【日本海蔵王】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1484659499/
【ナハネフ22】20系固定編成客車スレ03【ナハ21】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1410584215/
【カヤ21】20系固定編成客車スレ02【オニ23】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1379437500/
【マニ20】20系固定編成客車スレ01【ナロネ20】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1240725758/

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 01:45:37.80

レスアンカーお願い
どこに引っ掛かってるの？

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 11:45:07.02

横からだが、単体レスだろう
で933の認識内容が少しおかしい、と。

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 12:17:13.09

単に西にナハネフ22が多く居て東はナハネフ23が多かっただけの話だけどね。
JR東に移行した分はナハネフ23しか残らなかったし(ナハネフ22 1を除く)、1000番代化されたのにはナハネフ22が多く居るので>>933が言ってる事とは当てはまらない。

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 21:08:03.10

鉄道・恐竜・ＵＦＯ

**回想774列車** · 2024/05/02(木) 03:20:04.27

>>930
絵マーク制定の動機、
戦後すぐ短期間に存在し、
百閒先生が宮城道雄とのエピを書いた
急行で当時唯一のバックサインが
無関係ではないと思ってる。

**回想774列車** · 2024/05/04(土) 12:25:01.54

製造が5両以下だった20系は下記だけかな
ナロネ20
ナロ20

10両以下というのもありそうだが

**回想774列車** · 2024/05/04(土) 14:30:11.63

>>942
ナハ20は3両しか居なかったような

**回想774列車** · 2024/05/04(土) 15:01:45.81

マニ20

**回想774列車** · 2024/05/04(土) 19:48:50.47

コロタン・ブルトレ全百科に載っている青森駅に停車中の『ゆうづる』の写真
EF75の次のナハフ20の次にナハフ21が連結されている様に見えるのがあるがナハ20がなんらかの理由で外されてナハフ21が代替のなったのかな

>>939
東日本側にナハネフ23が多かったのはやはり上野と尾久での回送運転が原因かね
電源車側は仕方ないにしても反対側は貫通扉を開けてブレーキ管を繋いだ方が諸々の作業的に都合が良かったとか

**回想774列車** · 2024/05/04(土) 19:50:40.57

訂正：ナハフ21が代替のなっ
→ナハフ21が代替になっ

**回想774列車** · 2024/05/06(月) 14:14:40.90

改造車だがナハネフ20が3両のみ

>>942
ナロ20は1～5と51～54の計9両製造

**回想774列車** · 2024/05/06(月) 14:45:31.57

>>947
> 改造車だが
製造が5両以下

**回想774列車** · 2024/05/06(月) 15:09:20.87

>>945
> コロタン・ブルトレ全百科に載っている青森駅に停車中の『ゆうづる』の写真

p177にあるED75 1015が先頭の昭和44年8月撮影の写真のことを言ってるならば、ナハフ20の次は明らかに所定のナハ20ではないか？

・ナハネフ21の3位は出入口がありそのすぐ脇はクランク型の通路となっているため窓がないが、写真の車両には客室出入口のすぐ隣にも窓がある
・ナハネフ21の1位は洗面所とその明り取りの窓があるが、写真の車両のそれにあたる部分には窓がない　（ナハ20の1位には売店用の物置がある）

ナハ20
ttp://www.jnrsite.net/PC/20k/img/naha2052.jpg
ナハネフ21
ttp://noble-joker.com/nj_home/@5top_pc/pictures/nahanefu21.jpg

**回想774列車** · 2024/05/06(月) 15:24:28.35

> ナハフ21が連結されている様に見えるのがあるが

・そもそも昭和44(1969)年8月時点だとナハフ21は全てナハネフ21とナハネフ23 500に改造され形式消滅済である
・ナハフ21の3位は出入口とそのすぐ脇に売店と物置があるため、座席2～3列分の窓がない

ナハフ21
ttp://www.n-sharyo.co.jp/museum/bluetrain/nissha/nahafu21-01.jpg

**回想774列車** · 2024/05/06(月) 19:58:21.10

20系ハザと151系ハザのそれぞれの窓が形を見るに、もしかしたらシートピッチは20系ハザの方が狭かった？

**回想774列車** · 2024/05/06(月) 23:54:58.27

シートピッチ

151系　　　910mm
ナハフ20　925mm