なつかしの名鉄スレパ−ト21

1回想774列車2018/02/19(月) 21:26:03.34ID:+TIWpqEZ
なつかしの名鉄スレパ−ト21です。

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なつかしの名鉄スレパ−ト20
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117回想774列車2018/05/30(水) 17:54:59.23ID:6ZQpzwCt
次は準急犬山行きです。
栄生 下小田井 中小田井 西春 徳重 岩倉 岩倉から各駅に止まります

118回想774列車2018/05/30(水) 17:57:22.76ID:6ZQpzwCt
水色の乗車位置1から12番でお待ちください

119回想774列車2018/05/30(水) 20:03:55.28ID:6SxJhbQy
昔の津島線だと、夜ラッシュ時に2両とかあったから
「紫色の乗車位置5番から8番」ってのがアナウンスされて、後方の人が人民大移動とかあったな…
あと、5番から12番の乗車位置。
後ろ2両は須ヶ口止まりってアナウンスされて、これまた後方は人民大移動

120回想774列車2018/05/30(水) 23:06:06.27ID:YO8OHAn9
名鉄名古屋駅の上に乗っている名鉄百貨店等の建て替え計画が進んでいる。
このチャンスに駅の配線を大幅改良して現状が回想録として(将来5ちゃんねるがあれば)
ここで語られるだけになってほしい。小田急電鉄が長い年月かけて複々線化完成したのだから。

121回想774列車2018/05/30(水) 23:33:30.82ID:G5FWm72/
><>119
紫で2両だともっと後ろの方になるんでは
13から18番か、19から24番

122回想774列車2018/05/31(木) 00:04:47.78ID:DDcYCuSG
>>121
昔の乗車位置って、3扉仕様じゃなくて2扉仕様だったから番号は今と違うような

123回想774列車2018/05/31(木) 00:09:07.54ID:629wv4dk
大改装の前か
確かに各色1〜16だったな

124回想774列車2018/06/01(金) 13:50:48.92ID:RhqpI9JV
乗車位置2番5番8番11番14番17番には扉がございませんのでご注意ください

125回想774列車2018/06/01(金) 20:13:08.37ID:pg3ePPNv
今、豊橋方向の水色位置と岐阜方向の黄色位置は指で数えられるくらいしか使っていない。
かつてはどうだったのでしょうか。

126回想774列車2018/06/03(日) 20:21:09.40ID:DivG8m0c
>>116
谷汲詣でのついでに寄った記憶が。
客が少ないので各停でも通過する便があるほどだったが
思いのほか駅は綺麗に整備されていて
照明灯が新品の蛍光灯になってたのが印象的
1980年当初はまだ田舎駅では白熱球の照明が珍しくなかった

127回想774列車2018/06/06(水) 02:44:12.13ID:7PQH542M
>>125
上り水色は多数あった
ダイヤ改正で常滑線普通が金山始発ばかりになり、急減

下り黄色をほとんど使わなくなったのは、平成初めか?

128回想774列車2018/06/08(金) 21:21:26.24ID:5zN6Trlt
緑色の乗車位置1番から28番まで、広く分かれてご利用ください

129回想774列車2018/06/08(金) 21:42:39.82ID:gtL2NmAy
今は犬山経由っていうけど、昔は犬山まわり新岐阜行きっていってたよね

130回想774列車2018/06/09(土) 01:36:21.36ID:hCSYzbNn
>>129
両方言ってたんじゃないかなぁ。
ただサボが犬山?由(多分出ていないと思う、糸偏の無い経)岐阜だった記憶がある。
パノラマカーだと、上段に犬山経由と大きく、下段に取ってつけたように岐阜とあった。

131回想774列車2018/06/09(土) 19:14:19.07ID:AIlAHatP

132回想774列車2018/06/09(土) 20:38:00.62ID:AANvutKh
ツイの転載ばかりじゃんかよ

133回想774列車2018/06/09(土) 21:43:06.75ID:8Kk/gSX+
昭和末頃の車両は、どれも扉の数、位置ともばらばらだった。
そんな状況でよく新名古屋は乗車位置の色分け指定ができたな。

134回想774列車2018/06/10(日) 01:43:31.63ID:TtypRZEo
HLが来るときは、定位置からずれて待つのがコツ。

135回想774列車2018/06/10(日) 16:53:43.23ID:CLUlur8u
HL 車には、蛍光灯にカバー掛けられていた記憶。
5000とかは、蛍光灯間引きされて暗かった記憶。
懐かしい。

136回想774列車2018/06/10(日) 22:22:53.15ID:5BdG/jjR
HL車両が名古屋を出入りしていた(回送は除く)のはいつごろまでですか。

137回想774列車2018/06/11(月) 00:04:18.44ID:G7k6nllg
>>135
あいまいな記憶ですまんが、最初は5000〜5500も蛍光灯にはカバーがかかっていたはず。
昭和50年代前半だったと思うが、「省エネ化改造」と称する一連のお笑い改造で、
カバーを撤去して点灯する蛍光灯の本数を減らした。
「省エネ化改造」はこれだけではなかったはずで、いずれも大層な物ではなく、
他社が本格的な省エネ車両(チョッパ制御車など)を続々と投入する中、
小手先だけの対策ということで当時のヲタ共から嘲笑の対象になっていた。

138回想774列車2018/06/11(月) 14:41:04.39ID:vKPZYC+P
>>136
新一宮が地上駅時代辺りは、まだあったな
尾西線から津島線経由で豊明行くやつとか
俺が乗務してた頃だから、windows95が出る前辺りかな?

139回想774列車2018/06/12(火) 13:32:50.56ID:pnqynkWF
尾西線の名古屋直通が6000になったのは、1989.7改正だったか?
デザイン博の時、新名古屋発着が全て冷房化と宣伝した改正

140回想774列車2018/06/12(火) 13:42:00.39ID:pnqynkWF
HLの蛍光灯は、最初から間引きの状態
カバー付蛍光灯と通風機を交互に配置
ハッキリ言って、夜は薄暗かった
5000〜5500と7300は例の省エネと称した改造だが、反射板代わり?の部材が付いていた

それにしても、当時の名鉄は涼風車や暖房車とか、省エネに名を借りて貧乏臭いことをしていたなぁ
今と違って殿様商売が成立した時代だが、新線や遊園地の建設などで資本費が嵩んだのか?

141回想774列車2018/06/12(火) 21:59:52.51ID:v40sCp9Y
省エネの名のもとにエアコンも間引きしました!

142回想774列車2018/06/12(火) 22:20:24.58ID:OZL1klWU
>>140
まあ各地の様々な会社の買収劇が盛んだったからなあ、
東急やら近鉄やらと戦いながら。
名鉄が一番すごかったのは昭和40年代半ばかな、
地方の鉄道に中古車両を売り渡す際、蛍光灯取り付け自動扉改造をしていたが、
肝心の名鉄電車そのものは、本線系ながらもAL車の多くは白熱灯照明のまま、
薄どころかかなり汚れたニス塗り車内、運転席には速度計が無い車両が多かった。
瀬戸線揖斐谷汲線だと白熱灯照明どころか手動扉のまま。
当時、大手私鉄の中で「一番最低」の車両陣と言われていた。
パノラマカーや各地の名鉄系企業が土川元夫の遺産なら、
劣悪な車両や施設も、ある意味土川元夫の遺産だと思う。
どちらも近年払拭され、ようやく土川元夫の呪縛から抜けたのかもしれん。

長々すまぬ

143回想774列車2018/06/12(火) 23:39:23.64ID:cIYrnlbh
名鉄は営業キロ数など見た目が大手なだけで、利益率など中身は中小私鉄と変わらないからね

144回想774列車2018/06/13(水) 10:25:04.40ID:lwuTJAzR
>>139
金山駅開業とダイヤ改正までは約1週間のタイムラグがあったから、金山に営業運転で
止まるHLやAL(7300除く)を物寂しげに見たものだ・・・3800も運輸省規格型とは言えこ
の時まで走っていたよな

145回想774列車2018/06/13(水) 21:58:52.28ID:SH4NAVY0
3818-2816の廃車時期が分からない

146回想774列車2018/06/13(水) 23:20:01.79ID:05xQ4Lkd
昔の三柿野駅(折り返し列車が多数有った頃)の構造はどのようだったのですか。

147回想774列車2018/06/13(水) 23:31:18.18ID:90d158Pw
>>142 瀬戸線、揖斐線、谷汲線なんて廃止したかった路線なんだろ。
ローカル線の体質改善や旧型車更新は後回しにして、パノラマカー導入で客を呼び込むという方針だったのでは。
近鉄もナロー線や養老線を旧型車のゴミ捨て場のようにしてたからね。

148回想774列車2018/06/13(水) 23:43:54.05ID:90d158Pw
40年代半ばの名鉄が他の大手私鉄に比べぼろっちく見えるのは、旧型車が新名古屋まで乗り入れていたからではないかな。
東武もローカル線で3000系への車体更新前の旧型車が幅を利かせていたが、伊勢崎線等の本線からは撤退していた。
通勤用の新車投入、車体大型化に迫られていなかったからなんだろうけど。

149回想774列車2018/06/13(水) 23:57:48.54ID:90d158Pw
質より量で見せかけの新型車を導入していた西武と、旧型車更新後回しでいち早く冷房車など少数精鋭で新車を投入していた名鉄を、どう評価するかだな。

150回想774列車2018/06/14(木) 00:56:06.07ID:2ckDioQ8
>>147
都市間輸送に特化させたかった、というところか。
中間駅は廃止、名鉄バスをご利用ください、ということをRPに出していたくらいだから、
相当本気だったんだろう。
瀬戸・揖斐・谷汲も特急または急行だけは何とかしたかったんじゃないか、出来る範囲で。
>>148
東武の旧型車の更新は昭和40年代半ば過ぎにはあらかた完了していた。
残ったのは53・58の、ある程度体質改善が済んだものだが、これもS50頃には消えている。
隣の近鉄も急行を中心に旧伊勢電や参急、吉野の車両が結構残っていたが、
蛍光灯化、内装更新は行っていた。そこが名鉄とは異なっていた。
>>149
西武は押し寄せる客をさばく為にああせざるを得なかったんじゃないかな。
落ち着いたら101増備+半新性能車の改善をすごい勢いで行っている。
名鉄の場合、少数精鋭の新車は理解できなくも無いが、土川の理想が先走りすぎて、
結局後継が軌道修正に大変なことになった、という印象がある。

151回想774列車2018/06/14(木) 02:33:48.77ID:w8dqukDm
>>147
900形や510形+520形と600形をクロスシート化したんですが…

152回想774列車2018/06/14(木) 08:31:10.86ID:SanXkiyI
定期より定期外
近郊輸送より都市間輸送
クロスシート車で高速高頻度運転
駅を平均5キロおきに

理想論が崩壊するのは、案外早かった

153回想774列車2018/06/14(木) 11:04:59.14ID:zTIVk5vm
この時期169D犬山うかい号がなつかしい

154回想774列車2018/06/14(木) 12:38:18.66ID:cAei/rO4
パノラマカーの場合、特急新鵜沼行きの行き先表示は犬山、急行犬山行きも犬山。
これってわかりにくくない?

155回想774列車2018/06/14(木) 12:59:45.29ID:ZCJrE7yT
あれは特急犬山号新鵜沼行きですしおすし

156回想774列車2018/06/14(木) 13:03:41.07ID:uiNkRfjP
明治村口行きというのが有った

157回想774列車2018/06/14(木) 14:03:25.52ID:WBXnEyjo
>>155
自分は鉄オタだから知ってるけど、初見殺しではあると思う

158回想774列車2018/06/14(木) 14:04:41.72ID:cBDYfxr2
>>157
一人称自分は直せよ

159回想774列車2018/06/15(金) 12:49:58.74ID:HsqgIJ+v
>>156
昔豊橋から特急明治村口・新広見ゆきっていうのに乗った記憶がある

160回想774列車2018/06/15(金) 16:26:41.36ID:r9t7uIqk
>>154
むしろ犬山まではわかりやすいだろ
犬山と犬山遊園では逆方向行きと間違えるかもしれんけど

161回想774列車2018/06/15(金) 17:16:17.30ID:G6A5+XAc
>>156
たしか犬山から小牧行普通になるのがあった。

162回想774列車2018/06/15(金) 18:58:24.49ID:X3qOBXLU
>>158 関西弁(大阪弁?)での自分は、相手を指すからか?

163回想774列車2018/06/16(土) 01:17:06.23ID:zztwk94L
昔、犬山行の急行が犬山から上飯田行に化けるのが有ったなぁ。
多分そのスジだと思うけど、豊年祭り号として、始発から上飯田行として運転するときも有ったっけ。

164回想774列車2018/06/16(土) 02:10:12.91ID:KMJi2VDm
明治村口→羽黒駅の東側の空き地は名鉄所有なんですか。

165回想774列車2018/06/16(土) 11:16:41.68ID:ly5nf2G8
>>163
その逆バージョンもあったぞ。犬山行き普通が犬山に着くと岐阜行き普通に「変身」して
一分も過ぎずにすぐ発車。だったら最初(上飯田)から岐阜行表示にしとけよ!と思った。

166回想774列車2018/06/16(土) 15:00:55.21ID:PXV3Co5G
犬山と言えば、犬山線〜各務原線の普通同士の乗換が29分待ちとか
いくら需要がわずかでも、嫌がらせにしか見えなかった
新一宮の津島〜玉ノ井の乗換もそんな感じだったが、1線だから仕方なしか

167回想774列車2018/06/16(土) 17:48:12.52ID:D8JLgrRY
>>166
1本だけ新岐阜行きが有った

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