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【489系】碓氷峠の思い出　その4【EF63】【EF63】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0851回想774列車
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2017/12/24(日) 07:34:21.46ID:8jAVMC8U
軽井沢の169系は解体？
0853回想774列車
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2017/12/24(日) 10:24:48.18ID:WkxADBy2
やるならとっくにやってる
0856回想774列車
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2017/12/29(金) 10:44:43.58ID:N/t2i2ge
最末期はロクサンと試運転・訓練列車を１枚に収めようとした人もいたろうな。
訓練ダイヤなんて分からないだろうし、奇跡に遭えた人はいるかな？
0857回想774列車
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2017/12/29(金) 11:34:59.80ID:cX+Sn/Fv
>>854
あちこちでいろんな人に注目してもらえているよ
よかったねえ
0858回想774列車
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2017/12/30(土) 11:49:55.75ID:CHtLFI0N
今でこそ近代化遺産扱いになっているけどさ、草木に埋もれていた頃の旧線の遺構、予備知識もなく初めて見た時は驚いたな。
そう。あの一連の煉瓦アーチ橋とか、トンネルの数々。
第３橋梁だけは例外的に「めがね橋」として誰もが目にしていたけど、その他の、例えば第６橋梁の異様な姿は、美しいと言う前に不思議さだけ先に覚えたな…。
あと、中尾橋。まさかあの下を国道が二度くぐっていたなんて、その時は思わなかった。
後からいろいろ知ったし、すっかり整備されて案内看板まで立ったから、今では随分と散策しやすくなったな。
0859回想774列車
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2017/12/30(土) 12:18:18.54ID:Uul9oExf
>>858
自分が初めて通ったのは1980年5月だからアプト廃止後約17年かな。
ヨーロッパの古代遺跡みたいな第３橋は衝撃だった。
そこから上でもボロボロな中尾橋や、拡大されて一部だけ残ったレンガポータルとか興味を引くものばかり。
それまで乗るのや撮影が好きだったが、中２にして早くも廃線跡趣味にも入ってしまった…w
0860回想774列車
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2017/12/30(土) 13:27:40.77ID:GMxmDwNF
101系や103系の碓氷峠通過があったらどうなっていたか
0861回想774列車
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2017/12/30(土) 17:04:07.60ID:CHtLFI0N
>>860
車番の一番左に⚫が付く。
0862回想774列車
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2017/12/30(土) 17:04:47.23ID:CHtLFI0N
>>861
文字化けごめん。てん「⚫」ね。
0864回想774列車
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2017/12/30(土) 19:14:31.26ID:CHtLFI0N
>>863
そう。我ながら困ったもんだ…Ｗ
0866回想774列車
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2018/01/01(月) 21:49:15.12ID:VrFZsne3
板谷スレの過疎り具合よw　
誰か書き込んでくれ
0867回想774列車
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2018/01/01(月) 23:00:41.56ID:tPWjLzUI
ちからちからちからーっ
0868回想774列車
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2018/01/05(金) 11:19:53.82ID:8RqVpYh3
>>867
熊の平の売り声は「てからもち」と聞こえたという話も聞いた。
スレチだけど、上田丸子の「川原柳」も「かわらやき」「かわらいき」、「丸子町」も「まりこまち」と発音していたらしいからね。
0869回想774列車
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2018/01/05(金) 11:38:39.42ID:vg/8YVAq
>>868
あぁ、上田丸子の本についてたカセットの鉄道唱歌上田版歌ってるばぁちゃんの発音がそうだ。
上田駅が　「ういだいき」に聞こえる。　えがいになるのは福島-宮城の訛かと思ったが
0871回想774列車
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2018/01/06(土) 16:57:15.37ID:dFjZKhl+
>>870
868だよ。
ゴメン。承知の上で。ここは碓氷峠のスレだからさ。
0872回想774列車
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2018/01/06(土) 16:58:27.09ID:dFjZKhl+
>>869
持ってる人がいた！ご同慶の至りで。
0873回想774列車
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2018/01/06(土) 17:01:11.28ID:dFjZKhl+
>>869
連投スマソ。
話を碓氷峠に戻すと、もしかしたらテラダプロジェクトのCD「電気機関車EF63&ED42」をお持ちでは？
今では貴重な音盤だからね…。
0874回想774列車
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2018/01/11(木) 19:49:36.15ID:G92CzWHp
ちからちからちから〜　ちから〜を〜食べると〜
板谷板谷板谷〜　うんこが線路に〜

汚物処理の陰なる進化
0876回想774列車
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2018/01/18(木) 00:54:42.22ID:UbRoR0ag
峠の湯はなかなかくつろげるんだが、アクセスが不便でな。
１時間に１本の割合で送迎バスでも出してもらったらいいんだけど。
それにメガネ橋への散策にも一役かうだろ。
どうかね？
0878回想774列車
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2018/01/20(土) 23:16:42.29ID:4NVjlZo7
>>876
レストランがズボラでまいった。
0879回想774列車
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2018/01/21(日) 14:44:05.49ID:oHm+hPkh
>>553
どうした？
0880回想774列車
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2018/01/21(日) 18:46:55.49ID:tx8kItYZ
リニアメトロは理論上は碓氷峠を楽々登っちゃうんだな
日本の地下鉄最急勾配は横浜市営地下鉄グリーンラインの57‰
超電導リニアは理論上垂直移動可能だとか
0881回想774列車
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2018/01/21(日) 19:46:19.81ID:xKGU5SG+
>>880
リニアは浮いてるから坂道の影響受けにくいんだよな
0882回想774列車
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2018/01/22(月) 13:22:20.89ID:fF4IlmiH
ケーブルカーも垂直移動可能だよ
呼び名が変わってたりするけど
0883回想774列車
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2018/01/22(月) 21:41:01.83ID:2vw+QFOT
>>882
碓氷線建設計画の中に和美ケーブル案があったよね。
0884回想774列車
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2018/01/22(月) 22:40:06.37ID:qUvTQdoF
>>883
しかし車客相手が対象だったからな。
0885回想774列車
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2018/01/23(火) 10:19:05.52ID:CleHua/h
垂直はエレベーターと呼ぶ
0886回想774列車
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2018/01/23(火) 11:22:10.29ID:I30Zrk6Y
ケーブルカーというよりどちらかというとロープウェイのほうな気が
0887回想774列車
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2018/01/29(月) 02:16:09.11ID:DL4XA9Ng
>>117
沼北か？
0888回想774列車
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2018/01/30(火) 20:56:19.48ID:i78aWfgV
県外からの来場者も考慮せず、車社会の感覚の営業姿勢だからな。
0889回想774列車
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2018/02/02(金) 09:17:24.97ID:4zbtynzq
くそハゲ碓氷
0891回想774列車
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2018/02/14(水) 02:33:47.83ID:ABURsmMN
今となっては確かめられないことも多い
0896回想774列車
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2018/02/25(日) 13:43:05.55ID:o6CHpmnk
>>893
業界紙なら兎に角、
一般紙で189系引退の記事とか一般人にすれば
「189系？何それ？」だよな。
昔からマスコミこうだったっけ？
0897回想774列車
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2018/02/25(日) 20:34:13.91ID:r+M93aSj
ハゲ碓氷死ね
0898回想774列車
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2018/02/25(日) 21:53:17.13ID:+NppIZIW
14系客車をレストアして国鉄テイストにこだわってる東武にあげれば、しばらく大事にしてくれるよ。
0899回想774列車
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2018/02/25(日) 22:58:07.14ID:vWfJa8fc
ああ、またこれでネタ切れの鉄道誌に餌だよ。
特集、１８９系の全容とかｗｗｗｗｗ
0900回想774列車
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2018/02/26(月) 02:24:03.30ID:zAnzkQ8+
>>894
その長野の一編成が存命、豊田の二編成が3月改正で事実上引退。
0901回想774列車
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2018/02/27(火) 23:00:32.61ID:shYzzu6F
まぁよく約40年も走ったものだよな。
181系なんか20年足らずでもくたびれ果てた引退だったのにさ。
0902回想774列車
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2018/02/28(水) 06:15:53.55ID:b0TiJ9PY
横軽対策車両だったのにあさま廃止後はあちこちで走ってたもんな
0903回想774列車
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2018/02/28(水) 13:25:41.71ID:8qblT4sn
183はもう形式消滅済
0904回想774列車
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2018/02/28(水) 18:26:24.71ID:pGqSl7cG
もう最後の国鉄特急型電車だろ？（185横目に）
0906回想774列車
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2018/02/28(水) 22:22:15.39ID:p6d3BKYQ
>>899
そっか。鉄道誌ってやっぱりネタ切れなんだね…道理で最近（と言っても随分経つけど）マニアしかわからないような、微に入り細に入りの車輌紹介なのかな？
0907回想774列車
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2018/03/01(木) 07:36:23.71ID:ERRCAp0O
碓氷廃止20年特集の去年のRM、ブックオフで200円で売ってたからな
もうそんな価値しかないんだろ
0908回想774列車
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2018/03/01(木) 07:58:00.23ID:/TcCbmSp
若い連中は興味ない。Twitter界の40-50代が吠えてるだけ。
写庵氏とかイラストのバーニア氏の取り巻きとかね。
0909回想774列車
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2018/03/01(木) 08:37:39.97ID:qWfie7uP
>>907
まだ半年もたってないな
買う人は出た時買ってる
遠い将来
碓氷関係で物色する人が
一々吟味しないで買う中にはあるだろうw

>>908
会ったことないがもっと若いんじゃね？
妄想だけで現役時代は知らなそうだ
0910回想774列車
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2018/03/01(木) 10:38:09.58ID:87ljLrYO
バーニア氏は若いな。写庵氏は現役写真集出したからには当時20代以上じゃないか？
0911回想774列車
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2018/03/01(木) 11:38:31.00ID:qJmBeQHr
今頃になって騒いでるのは若い連中だろうな
爺は付いて行けないw
0912回想774列車
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2018/03/01(木) 11:48:48.30ID:u4WeshIB
>>911
爺の時代はアプト式だよ。
穿つトンネル26…
「白山」に乗ると新しいスタイルの客車（注．10系）に当たったな…。
軽井沢からは汽車で…（以下略
0914回想774列車
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2018/03/01(木) 19:47:03.62ID:CqJ8qUNV
次の長野五輪の時には、北陸新幹線リニア化されていたりｗ
0915回想774列車
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2018/03/01(木) 20:09:03.61ID:9dFeib2Q
髪の毛が碓氷
0916回想774列車
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2018/03/03(土) 21:40:44.73ID:baOMCCla
氷なのにスイ
0917回想774列車
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2018/03/03(土) 22:40:50.40ID:UhxBLSvK
>>916
碓(うす)　氷(ひ→い)だから
区切る位置が違うんだよなぁ
0918回想774列車
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2018/03/04(日) 01:03:54.70ID:W6G8guwp
ハゲや
0919回想774列車
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2018/03/05(月) 15:22:43.35ID:KOSvy+I3
大分温かくなってきて遊歩道で峠の湯へ行くにはちょうどいい季節になってきた。
夏になれば逆に日差しが強すぎ、日陰もないから厳しくなる。
いまどきでしか出来ない事、四の五の言ってないで行ってきたらどうかね。
0920回想774列車
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2018/03/05(月) 18:22:44.73ID:nxkn+Gve
あんな花粉で真っ赤な杉に囲まれて歩きたくねえ
0921回想774列車
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2018/03/05(月) 18:28:36.17ID:cKHg+o1B
飢えたサルどもが人を見ると強奪しに湧いて出そうな時季。
0927回想774列車
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2018/03/06(火) 10:32:21.19ID:2jMziZbp
>>919
同感だね。
昔、まだ丸山変電所辺りが廃墟廃道のままの頃、単車で散策に行ったけど、5月でもう暑いくらいだったもの。
夏場はやめた方が良いだろうね。
熊の平の駅跡が、国道から入れるようになってからは階段が設けられたけど、何やらヒルが落ちてくるらしい…。注意書の看板があった。
0928回想774列車
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2018/03/08(木) 10:25:23.67ID:y9ZORxiO
> 国道から入れる
スレ的にはトンネルの方を思い浮かべる
廃止少し前までは入りたい放題だった
鎖だけだったのが門扉まで設けられたのは
いつのことだったかな
0929回想774列車
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2018/03/12(月) 17:51:54.42ID:hEvfph7+
あれ、元はアプト時代の下り突っ込み線だったから、むしろ駅廃止後に、国道から入れるよう開けたと思った。

熊の平から本線のトンネル内を見ると、ヴァーチカルカーブがいかに恐ろしいかがよくわかった。
0930回想774列車
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2018/03/12(月) 18:15:00.45ID:slo2IiFM
途中から壁面が違ってた筈
0931回想774列車
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2018/03/12(月) 18:38:46.87ID:mu8lMbtu
63と62の擦った青い傷跡もあるんだっけ？
0933回想774列車
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2018/03/12(月) 21:07:16.99ID:iXWvHieR
>>928
まず鎖が付いたのは当年の春くらいじゃなかったかな。
廃止間近には通行止めだから判らないが、その通行止め解除つまり廃止からだいぶ経って門扉ができたような気もする。
廃止されたのに「安中保線区長」名だから、何か変だなぁと思えたのは記憶にあるよ。
0934回想774列車
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2018/03/13(火) 09:56:42.56ID:80HJTFqX
鎖も最初は鍵がなかった希ガスw
0935回想774列車
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2018/03/13(火) 15:39:21.21ID:vpuzxWYi
>>929
RJ誌の1968年8月号に廃止から2年でまだ駅舎があった時期の熊ノ平駅跡を訪ねた記事あるけど
すでに旧下り引上線トンネルを18号線に繋いだとあるんで駅廃止（あるいはアプト廃止）から割と短期間で改築したんだろうな
0937回想774列車
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2018/03/14(水) 20:59:29.77ID:DJrUe1i2
>>931
上り線の第一(？)トンネルね
機関車が速度出しすぎて車体が左側に傾いて、トンネルの上の方に傷を付けながら走行
そしてトンネルを抜けたら・・・
0938回想774列車
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2018/03/14(水) 23:20:48.25ID:3PpqNf7l
髪の毛が碓氷
屑
0939回想774列車
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2018/03/19(月) 20:01:07.26ID:gc/qIaG3
逸走車両を食い止める
安全側線の跡あったっけ？
キャッチサイディングとかそういう名前だった気がする
0940回想774列車
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2018/03/20(火) 01:07:15.61ID:Ov6W/2xQ
ちがうクロスサイトスクリプティングだよ
0941回想774列車
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2018/03/20(火) 07:00:06.31ID:HfyRMZoM
丸山の避線のことか
整備するらしいよ
0942回想774列車
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2018/03/20(火) 19:15:47.36ID:cX80Poje
今や樹林地帯だし、さすがに入り口の一部復元で偲ぶくらいだろうな。
0943回想774列車
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2018/03/20(火) 19:35:36.74ID:ki444umR
http://kitakan-navi.jp/archives/15552

> 市教委は本年度、調査を本格化し、すでに測量などを終了。
> 重文化に向けて国に提出する報告書を年度内にまとめ、
> 公有地にするため地権者と交渉を進める。重文指定が実現
> した後、鉄道ファンや観光客が見学できるスポットとして
> の保存、活用を具体化する。
0944回想774列車
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2018/04/19(木) 21:26:10.11ID:DXrHSa1o
JRの放送で【マナー守れ】【安全のため】とよく言うのは、【自己保身】のため。計り知れない数の事故を起こしていることを誤魔化せるから。
衝突、架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断などの事故を起こしても構わなくなる。乗客を長時間車内缶詰しても【マナー】【安全】と言えばメンツが保てる。

【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ

過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。

JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。

一方不特定多数の乗客は
悪いことしてないのに【パワハラ】な放送を聞かされる。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように洗脳を行う。
0945回想774列車
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2018/04/22(日) 22:21:34.20ID:D+o0EhPR
行楽シーズンを迎えたのに誰も行きましたというレポーティングもないし。
マニアでさえ関心の薄れたという事だろう。
SL運転するも空席目立つし。
終わったな。
0947回想774列車
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2018/04/26(木) 20:15:13.75ID:FQbO2Uci
>>945
>SL運転するも空席目立つし。

外から眺めてばかりいないで乗ったら？
0948回想774列車
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2018/04/27(金) 09:58:48.35ID:8Afe5d+h
GWは12両編成が見られたな
0949回想774列車
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2018/04/27(金) 10:29:53.86ID:lE5EnVb5
90年代頭に軽井沢駅員に言われた実際の台詞
駅員：「今日は全列車満席ですねー」
自分：「グリーン車でももちろん良いです」
駅員：「いやぁー（苦笑）　グリーンから先に埋まりました。明後日まで」
バブル後期はこんな世の中。
0951回想774列車
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2018/04/27(金) 15:31:59.73ID:8Afe5d+h
上信越道も来てない頃じゃ
車も億劫だな
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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