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薄命の最小【DD16】簡易線 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001SG無しよ
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2017/03/15(水) 11:44:32.43ID:40ev4Ygg
最小の国鉄制式DLをマターリ語りましょう
0002妄想HOゲージ
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2017/03/15(水) 12:38:13.54ID:Bz3l6iJq
短命ロコでもあったなぁ、登場した時にすでに役割を終えてたような、
無理にSLを置き換えなくても放っておきゃ線路そのものが廃止になったのに
C12もDC化でやたら短命だったのがいたし、歴史は繰り返しちゃう?
0003回想774列車
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2017/03/15(水) 16:30:17.10ID:97Je2Tru
DD51の子供みたいだったDD16
0004回想774列車
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2017/03/15(水) 16:44:55.08ID:40ev4Ygg
意外に小さいDE10、さらに小さいDD16
0005回想774列車
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2017/03/15(水) 19:41:49.95ID:sinmmnNr
越美南線のトロッコ列車はこいつが引いてたんかな、指定券なしでも客車には乗れた。
0006回想774列車
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2017/03/16(木) 19:16:55.74ID:5rhpPCcJ
四両くらいの短い貨物を牽くDD16を長閑な簡易ローカル線の小駅で待つ
ななつぼしよりも贅沢だよなぁ
0007回想774列車
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2017/03/16(木) 21:21:08.90ID:SSWt1G03
山陰本線の旧客に乗ってた時に見つけて、慌ててカメラ向けたことがあった
確か浜田だったと思う
0008回想774列車
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2017/03/16(木) 22:06:51.35ID:SWUss7u4
>>7
浜田もそうだが中規模の貨物駅、ヤードで入換してたDD16もいたな
0010回想774列車
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2017/03/16(木) 23:00:45.24ID:FZxqBwou
>>7
C56の代わりかな?
20系出雲の入換も担当したかも
0011回想774列車
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2017/03/16(木) 23:07:05.31ID:baeefZV0
>>10
三江線用でないかと
0012回想774列車
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2017/03/17(金) 10:26:44.96ID:UXA84CF7
>>9
面白かった(役立った)
0013回想774列車
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2017/03/18(土) 22:30:06.58ID:x/fI5pUP
>>9
管理人さんは本物のDD16研究家だよね
DD16好きには堪らない

Jトレインさんもミニ特集をやってたかな?
0014回想774列車
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2017/03/19(日) 11:22:03.98ID:qlVmkaqe
1号機って最後の国鉄工場製だよね、長野だっけ?
0015回想774列車
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2017/03/19(日) 12:41:37.08ID:By0Rhl+B
9が紹介したサイトを見ると
やはりDD16ってC56の代替機なんですね。
0016回想774列車
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2017/03/19(日) 15:53:31.72ID:qlVmkaqe
C12の置き換えも主眼でしょ、DD16とC12
どちらも好きだけどDD51みたいに敵視されていたのかな?
0017回想774列車
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2017/03/19(日) 16:53:33.79ID:1DRhiW8e
うちの方ではDD13がC50を駆逐したようだ
0018回想774列車
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2017/03/19(日) 17:25:41.46ID:aoBNHBbX
日高本線はC11の置き換えなんだよな
0019回想774列車
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2017/03/19(日) 19:35:28.84ID:qlVmkaqe
大まかな地域分けで配置が無かったのは関東と関西と四国?
0020回想774列車
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2017/03/19(日) 21:39:32.20ID:tebNEIZf
>>14
2号機もね
0021回想774列車
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2017/03/19(日) 22:34:58.40ID:qlVmkaqe
>>20
そうでしたね、補足ありがとうございます。
0022回想774列車
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2017/03/20(月) 17:11:28.52ID:Xt+OO/xb
倉吉線に投入しなかったのが不思議だな
簡易線なのにDE10を無理して使ってて45キロ制限だった
0023回想774列車
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2017/03/20(月) 17:20:39.70ID:yR6NTRl6
22
DD16はSGが搭載されていなかったため、倉吉線客車列車牽引ができなかった
0024回想774列車
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2017/03/20(月) 20:13:52.47ID:Vfd8WuDo
>>23
じゃあ、なぜ三江北線や七尾線、飯田線に投入されたの?
0025回想774列車
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2017/03/20(月) 20:18:20.42ID:yR6NTRl6
貨物列車牽引のC56を置き換えるためじゃなかったのかな
0026回想774列車
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2017/03/20(月) 21:43:20.16ID:Vfd8WuDo
ああ、旅客牽いてなかったんだ。
0027回想774列車
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2017/03/21(火) 08:56:49.42ID:IC+LCZ+C
>>24
いつ飯田線に投入されたんだ?
0028回想774列車
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2017/03/21(火) 22:35:05.49ID:jsiCOwuZ
>>27
ああ、それ飯山線の間違いだわ
0029回想774列車
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2017/03/24(金) 14:00:48.40ID:feJY7Rv7
時代が時代ならDD16の次位に暖房車か、釜釜ですな
0030回想774列車
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2017/03/24(金) 14:16:01.36ID:NP9LJ5yy
29
そうしたら、簡易線でも暖房付き客車列車運転が可能になるな
0031回想774列車
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2017/03/24(金) 16:34:27.04ID:SmXpzOXQ
夏場だけ牽引した歴史はないの?
0032回想774列車
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2017/03/24(金) 17:01:01.84ID:NP9LJ5yy
31
小海線では夏場、DD16牽引の客車列車があったらしい
0033回想774列車
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2017/03/24(金) 17:11:21.03ID:SmXpzOXQ
32
あっ、なんか思い出した。 客車ではなく電車引っ張ってなかったけ?

葉っぴーきよさと号
0034回想774列車
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2017/03/24(金) 23:27:43.77ID:/idEoDkL
>>33
あれは機関車にSIV積んだ
最初は12系客車を電源車として使ってた
しかし冷房が使えなかった
キハ58で運用すればDL連結する手間を省けたのに
0035回想774列車
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2017/03/24(金) 23:56:47.79ID:feJY7Rv7
確か重連総括は省略ですよね。
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