薄命の最小【DD16】簡易線 [無断転載禁止]©2ch.net

**ＳＧ無しよ** · 2017/03/15(水) 11:44:32.43

最小の国鉄制式ＤＬをﾏﾀｰﾘ語りましょう

**回想774列車** · 2017/03/25(土) 20:50:01.66

>>35
そうだよ。

**回想774列車** · 2017/03/25(土) 22:57:08.95

>>34
小海線はｷﾊ28いなかったからどっちにしても冷房使えないな

**回想774列車** · 2017/03/26(日) 14:21:59.39

>>32
マザーグーストレインもあった

**回想774列車** · 2017/03/26(日) 21:51:17.56

やはり長野が聖地か

**回想774列車** · 2017/03/28(火) 22:53:30.85

人吉区配置のは贅沢だったな、湯前線専用だもの

**回想774列車** · 2017/03/28(火) 23:19:40.29

小樽築港所属は手宮線貨物列車と手宮駅入れ換え専用だった

**回想774列車** · 2017/03/29(水) 00:07:18.29

手宮線いいよね、もはや地方の臨海専用線は希少ですから

**回想774列車** · 2017/03/31(金) 15:51:25.61

小樽行くと必ず行く
手宮の博物館

**回想774列車** · 2017/04/01(土) 01:27:33.61

あそこはいいね
補修が大変そうだけど

**回想774列車** · 2017/04/01(土) 19:50:17.10

手宮の廃線跡が遊歩道になってるけど
博物館まであと少しのところまでなんだよね

博物館まで整備されれば
博物館の客も増えそうなのに
勿体無いよね

**回想774列車** · 2017/04/01(土) 19:55:17.41

手宮の博物館展示の16
ファンの上に付いてるのがクローバーじゃなくて
Ｔ字なんだね

**回想774列車** · 2017/04/01(土) 20:05:09.75

手宮線ってD51も入線できたんですよね、日豊本線南宮崎以南よりも規格が上だったんだ

**回想774列車** · 2017/04/01(土) 23:48:04.80

>>47
DD16＋DD51の重連貨物列車が早朝に手宮線にありましたから

**妄想ＨＯゲージ** · 2017/04/07(金) 17:54:55.35

最後に作られたグループ、鹿児島に入ったけど、なんとＣ55.Ｃ57の代替だったんだよね
急行用機関車が入替え機に身を落としてたのよ、でもそのおかげで最後に九州のお別れ列車を牽くことができたんだけど。

**回想774列車** · 2017/04/07(金) 19:18:40.01

>>49
車検期限が残ってたが、他に使い道が無かったからな。

**回想774列車** · 2017/04/08(土) 17:02:31.11

先輩方がDF50の次位回送でｶﾞｯｸｼした1974年

**回想774列車** · 2017/04/08(土) 21:23:17.71

肥薩と吉都はDE10
日豊南部に最後の御奉公のDF50
蒸機無き後も三形式のＤＬが見れた都城駅
1980年までは良かった

**回想774列車** · 2017/04/08(土) 22:03:59.24

800馬力しかないので
よくランボルギーニと力比べしたらどっちが勝つ？の例にされる

**回想774列車** · 2017/04/13(木) 20:30:13.83

国鉄時代は貨物専用機って事で桶？
入れ換えと夏場除く

**回想774列車** · 2017/04/14(金) 09:12:11.65

>>54
JTを牽引している。
小海線ではサロンエクスプレス東京をプッシュプルで牽引、
野辺山に4両だけ置、3両を中込へ回送なんてのもあった。

**回想774列車** · 2017/04/14(金) 21:13:34.46

指宿枕崎線や日南線でﾄﾛｯｺ列車

**回想774列車** · 2017/04/15(土) 02:19:13.51

12系の臨時急行を小海線で牽いてなかった？あれ、夏場だっけ？紅葉してた気がしたけど。

**回想774列車** · 2017/04/15(土) 04:25:16.10

彼は例外的な運用を聞いてるわけじゃないと思うんだけど・・・・

**回想774列車** · 2017/04/25(火) 19:42:21.71

同じ九州でも北部ｴﾘｱには縁が無かった
が小倉工場では

**回想774列車** · 2017/04/26(水) 09:54:56.12

42と43が工場機械扱いで使用されている。
ってか、関東地区にも縁のない形式だけど大宮工場

**回想774列車** · 2017/04/26(水) 13:28:09.88

おまえら、
ビデオテープって、ど～してる？
DVD変換してる？
懐かしい映像とかもったいないじゃん？？？
で、こんなトコ見つけた！

★★http://pcassist-tachikawa.jp/dvddub.html
PCアシスト立川

古いビデオテープをさ、
持込でも郵送でも、DVDに焼きなおしてくれるｗ
デザイナーさんがいて、
『タイトル＋タイトル画』も付けてくれるｗ

既成とオリジナルとあってさ、
１）絵心のあるヤツは自作の絵でもOK!
２）ガキんちょの絵だって、バッチリ
３）写真だって決まるぜ

おれ、近くだから、思い出のビデオテープと絵を持ち込んだ。
涙出るくらいカッチョええｗｗｗ
PCアシスト立川～～～～～～おすすめだぜ！！
ｗ

**回想774列車** · 2017/04/26(水) 16:03:14.00

DD16は元々長く使うつもりなど無かったんじゃないかな？
そもそもエンジンがDD51のお古をデチューンしたものだし。

**回想774列車** · 2017/05/03(水) 09:38:01.36

運用線区があれだけ剥がされちゃ元もこうもないね
でもDD51やDE10も国鉄末期にはかなりﾘｽﾄﾗされた

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 22:19:15.52

小規模な操車場では使い勝手が良かったと思われる、簡易線用だけどﾊﾟﾜｰはあるし何より車齢が若い、ただ客車もﾌﾞﾙﾄﾚ位だし生まれた時代が不運だったな

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 23:09:59.80

DD51やDE10で一通り完成をみて、さぁこれから応用系という機種だから、現場へのマッチングは良かったんだろうな

**回想774列車** · 2017/05/11(木) 20:18:45.41

その使い勝手で最後に残る国鉄型ＤＬは決まったけど、最終運転時には大騒動になるのかね？、DD16は静かに引退したけど

**回想774列車** · 2017/05/13(土) 15:21:17.09

>>66
その前にDXﾃﾞｺﾞｲﾁでﾋﾄ波乱がありそう

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 05:31:17.48

スレ違いだが、八戸臨海は元気に走ってるよ。運用のタイミングが良ければ見ることができるよ。

**回想774列車** · 2017/05/27(土) 12:34:58.15

>>68
南九州人だから簡単に拝みへ行けない…orz

**回想774列車** · 2017/05/28(日) 11:25:05.07

八戸臨海DD16、とかで検索すると、運用の掲示板が引っ掛かると思います。参考にして思いを馳せていただければ幸いです。ちなみにもう一両、青函連絡船八甲田丸の中にも、埃を被っているものの程度のいいやつがあります。

**回想774列車** · 2017/06/01(木) 21:25:18.98

北は北海道から南は鹿児島までいたけど運用線区が限られていたから圧倒的に記録が少ないよね、枝線の貨物なんて１日１便しかなかったりしたから撮影効率が悪かったんだろうな

**回想774列車** · 2017/06/03(土) 10:26:49.80

>>71
　何かのついでに撮れるような機関車じゃなかったし、それを目的にという雰囲気も当時まったくなかった。
わざわざローカル線に入り込んで１日つぶして１往復だけ撮ろうとは思わないよね。普通は。あの頃はなくなりそうなものがほかにたくさんあったしねぇ…

**回想774列車** · 2017/06/09(金) 18:27:42.16

それを可能な限り撮ってた凄いし何度見ても「DD16」がよく解る専門ｻｲﾄの管理人さんって神だわ

**回想774列車** · 2017/06/09(金) 23:38:58.26

>>73
私も拝見しましたが、大変素晴らしかったです。
心からDD16を愛されておられると思いました。

**回想774列車** · 2017/06/13(火) 14:24:11.97

さすがに(本線走行で)三重連は見た事ない、三つ繋がればパワーでDD51を上回るが

**回想774列車** · 2017/06/27(火) 01:00:35.11

総括じゃないから大変だろうな

**回想774列車** · 2017/06/27(火) 11:20:30.86

胆振線のさよなら運転の時にDD14+DD15+DD16ってのが伊達紋別～倶知安であったぞw

**回想774列車** · 2017/06/27(火) 13:09:59.69

7月、若桜鉄道で運転体験開催
http://www.infosakyu.ne.jp/~wakatetu/taiken-c12.html

**回想774列車** · 2017/06/28(水) 20:01:05.65

>>77
DD15は13ﾍﾞｰｽだから14･15(13)･16の空想的には四重連だね、あの頃の国鉄って色々な意味で妙に張り切ってたよね

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 10:51:43.63

八戸臨海、予備機のDD16がまた運用に入り初めました。

**回想774列車** · 2018/01/22(月) 22:44:50.83

まだ残ってたのか

**回想774列車** · 2018/08/11(土) 18:37:14.87

壊れるまで使い倒すでしょう

**回想774列車** · 2018/08/15(水) 14:17:53.51

大宮の北斗星色は20号機？

**回想774列車** · 2018/08/15(水) 18:23:02.12

>>83
正解

**回想774列車** · 2019/03/24(日) 23:30:29.10

ようつべで標津線のDD16が14系（まりも用）を牽いてる映像を見た
単独で寝台車を牽いたのはこれ以外あった？

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 12:47:30.15

なるほどね