白糠線

**回想774列車** · 2014/03/01(土) 20:41:46.04

全通から11年で廃線になった白糠線について語ろう

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 12:47:22.64

UNUEM

**回想774列車** · 2020/08/29(土) 16:24:31.99

同意

**回想774列車** · 2020/09/04(金) 05:11:11.08

>>169
沿線住民の悲願、白糠線電化まで待て

**回想774列車** · 2021/02/05(金) 15:11:13.64

第1次特定地方交通線に指定されトップバッターとして廃線された

**回想774列車** · 2021/05/23(日) 13:05:43.47

>>10
札幌ー北見間の場合、
石北本線を使うより、北十勝線を使った方が2/3の時間で済むらしい。
北十勝線は直線が多いから、速度アップも図れるそうだ。
あぁ、もったいない。

**回想774列車** · 2021/05/31(月) 04:27:12.98

>>180
札幌～新得～白糠～北見のルートで？

**回想774列車** · 2021/05/31(月) 16:04:59.79

>>166
あの当時の国鉄ローカル線って、ホームからはみ出した所でもドア開いていたよ。八戸線とかがそうだった。
多分飛び乗り降りしてたか、ホームのある車両まで移動したのでは？

**回想774列車** · 2021/05/31(月) 19:33:26.99

>>182
白糠線廃止後だけどジャーナルの急行奥只見のルポ（85年の初夏ぐらいか？）
入広瀬でホームにかからない部分も普通にドア開けてた写真が掲載されてる

**回想774列車** · 2021/06/02(水) 00:55:55.65

急行奥只見殺人事件で
列車の窓から乗り降りした杉森光治なら余裕

**回想774列車** · 2021/06/06(日) 19:25:03.79

>>184
車掌さんに怒られなかったんだろうか？

**回想774列車** · 2021/06/10(木) 11:14:24.39

窓が開いてても決して閉めない優しい乗客と
不審者が窓から乗り込んでも気付かないふりしてあげる優しい乗客のアシストも必須

**回想774列車** · 2021/06/12(土) 11:49:04.86

>>184
インドの普通車みたいに鉄格子がついていたら無理だね

**回想774列車** · 2021/07/18(日) 02:57:26.89

白糠国道と交差する橋をようやく撤去

**回想774列車** · 2021/07/19(月) 09:56:46.44

>>188
その国道、深夜に走るとメチャ怖い

**回想774列車** · 2021/07/24(土) 10:20:41.62

>>187
インドの列車は上等クラスはエアコン完備で快適だけど、安いクラスは扇風機のみ。
窓には無賃乗車を防ぐため、鉄格子があり刑務所みたいだ。
事故が起きたらどうなるのかちょっと怖い。
桜木町の事故を思い出した。

**回想774列車** · 2021/07/25(日) 06:44:08.82

>>189
白糠線開業時から人口希薄地帯であまりにも何もなさすぎるからな

**回想774列車** · 2021/07/25(日) 07:27:25.40

>>181
足寄から池北線に入る。

**回想774列車** · 2021/07/30(金) 19:47:08.42

>>192
そのルートが短絡してるようには見えないんだが
北十勝線が帯広スルーというのを除いても石勝線で十分だわな

**回想774列車** · 2021/08/02(月) 10:57:19.63

>>191
大規模な工業団地でも誘致出来れば良かったのになあ。

**回想774列車** · 2021/08/06(金) 11:19:31.24

>>194
あの場所でどのような製品を作れと？

**回想774列車** · 2021/08/06(金) 16:17:24.91

鍛高憚工場でいいじゃん

**回想774列車** · 2021/08/07(土) 20:17:54.10

釧路・白糠工業団地の概要｜白糠町
https://www.town.shiranuka.lg.jp/section/kikaku/qvum4j0000000ggy.html

大きな会社ないな

**回想774列車** · 2021/08/08(日) 06:18:26.85

40年ほど前に一度だけ乗りましたが、北進はなにか集客的なものが全くなかった記憶
ほかの終着駅とは印象が違っていた

**回想774列車** · 2021/08/14(土) 14:34:43.59

そりゃ特急通過する前提の途中駅なら何もない方が速度も出しやすいですから
開業時人口17人の地区に集客など望んでなかろう

今なら秘境駅的な集客が多少あるかもしれないが
マニア目当てで何か建てるのは無謀だし

**回想774列車** · 2021/09/09(木) 18:07:45.74

昭和58年廃止だから、乗ったことのある人も、もうそんなにいないと思われる。

**回想774列車** · 2021/09/10(金) 15:05:53.14

>>200
わるい、乗ったことアル

**回想774列車** · 2021/09/18(土) 21:50:33.75

>>9
1993年頃には既にホーム無かったよ
いぬ釘見つけた

**回想774列車** · 2021/09/20(月) 22:10:54.29

無かったか

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 03:16:50.47

昔の写真を整理しているところですが、白糠線のポジが1枚だけ出てきた
北進駅ですが、本当に何もないところ、としか言いようがないみたい
乗ったのは、まりもで降りての朝の一往復、少なくとも下りは乗りつぶし目的の人ばかりでした

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 18:26:11.83

>>202
99年時点では残ってたようだ
http://61degrees.na.coocan.jp/rail/hokkai/shiranuka/index.html

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 16:38:01.50

>>204
本当はこんな場所に駅を置いたり、線路を敷いたりしなくなかったのに
大人の事情でやらざるを得なかったことに対する憤懣を表してるとも思える
無計画な赤字ローカル線の象徴として
北進駅の荒涼とした風景がよく使われていただろ？

**回想774列車** · 2021/11/12(金) 10:01:42.39

「北進」の名に反してレールが北に延びることもなく・・・・・

**回想774列車** · 2021/11/12(金) 12:43:47.18

白糠線にみどりの窓口のある駅は…なかっただろうな

**回想774列車** · 2021/11/12(金) 23:40:23.47

本当に足寄までイクつもりだったのだろうか？

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 18:27:29.66

>>208
それ以前に、白糠以外全部無人駅

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 19:01:16.41

自作自演

**回想774列車** · 2021/11/13(土) 21:05:56.29

>>210
上茶路も？

**回想774列車** · 2021/11/14(日) 08:58:50.05

>>212
そう

**回想774列車** · 2021/11/14(日) 11:58:56.79

>>169
>>208
同一人物ですか？

**回想774列車** · 2021/11/25(木) 19:13:23.47

北進の駅前にほしかった宿
アパホテル

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 10:44:23.74

北に延びることもなくというがその先になにがあったというのよ？

**回想774列車** · 2022/01/09(日) 10:38:37.77

北進なんて良い駅名をつけたなって感心したのだけどね。
進まなかった。

**回想774列車** · 2022/02/01(火) 21:57:15.80

熊と鹿しか住んでないからねえ

**回想774列車** · 2022/02/02(水) 15:36:39.82

仮に北十勝線開業したとしても白糠から足寄まで特急は全スルーなんだろうな

**回想774列車** · 2022/02/02(水) 16:50:17.84

>>219
まあたしかに　

しかしCTC完備だろうなあ

**回想774列車** · 2022/02/02(水) 17:42:24.60

開通するだけでも奇跡なのに、特急走るなんてさらに奇跡w
でも足寄ー白糠なんて仮に特急走らせても交換設備2箇所で十分すぎる。つまりCTC化する必要もあるかどうかw

**回想774列車** · 2022/02/03(木) 07:41:09.21

明らかに無理な計画だが
一応特急が走る事を前提とした高規格設計なんでしょ？

**回想774列車** · 2022/02/12(土) 04:49:40.80

>>217
釧路二股、奥茶路の方が良くないか？

**回想774列車** · 2022/02/14(月) 04:14:31.67

>>217
元々の地名だから

**回想774列車** · 2022/02/14(月) 09:53:42.85

北進は戦時中に作られた地名ではなかったか？

**回想774列車** · 2022/02/14(月) 11:15:07.92

>>225
元々の地名は三股。
更に北に延びることを祈願して北進としたと聞いた事が有る。

**回想774列車** · 2022/02/14(月) 23:34:32.33

地名だから仕方ないが、白糠に犬釘打っても持ちそうにないし、持たなかったみたいな。

**回想774列車** · 2022/02/14(月) 23:49:22.74

地名とは全く無関係の駅名は何かあったかな

**回想774列車** · 2022/02/15(火) 02:27:40.30

有馬線はありません

**回想774列車** · 2022/02/15(火) 03:57:33.50

白糠せがれ馬に轢かれてオタのしけ？？

**回想774列車** · 2022/02/21(月) 01:20:27.65

有馬線（ありません）は、かつて兵庫県有馬郡三輪町（現：三田市）の三田駅から同郡有馬町（現神戸市北区）の
有馬駅までを結んでいた日本の国有鉄道（鉄道省）の鉄道路線である。太平洋戦争中の1943年に不要不急線として
休止（事実上廃止）された。古くからの温泉街である有馬温泉に初めて乗り入れた鉄道である。

今はありません。

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 10:02:23.17

それで有馬記念ってゆうわけ？

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 15:27:50.24

その有馬は人名だろ

**回想774列車** · 2022/03/05(土) 18:59:47.98

あんりま～

**回想774列車** · 2022/04/05(火) 16:21:59.10

>>228
白糠線じゃないが炭鉱所有者の家紋から付けた万字とか

**回想774列車** · 2022/06/12(日) 20:23:38.98

結局鉄橋の撤去は白糠国道と交差する部分だけか
他は撤去するのに金かかるし必要性もないし

**回想774列車** · 2022/06/13(月) 09:02:54.70

鉄橋の撤去
シャレ？

**回想774列車** · 2022/06/13(月) 12:45:28.27

>>237
そらそうよ

**回想774列車** · 2022/11/24(木) 17:29:49.04

北進ってロマンある駅名なんだがなあ

**回想774列車** · 2022/11/24(木) 18:30:57.21

割と造りは近代的だったよね？

**回想774列車** · 2022/11/27(日) 09:13:32.67

特急を通過させる大義名分があったからな

**回想774列車** · 2023/01/22(日) 17:35:00.16

test

**回想774列車** · 2023/02/07(火) 02:16:06.02

開通した時期の問題

**回想774列車** · 2023/03/05(日) 14:47:41.11

釧路
白糠　→　帯広経由を分割
(途中駅客扱い無し)
足寄　←北見からの特急と併合
上士幌
士幌
鹿追
新得　←　帯広経由を併合
トマム
南千歳
新札幌
札幌

**回想774列車** · 2023/04/26(水) 11:48:39.50

帯広経由とどっちが早い？

**回想774列車** · 2023/05/02(火) 11:05:53.82

白糠線って知ってる？

知らぬ

**回想774列車** · 2023/05/02(火) 11:33:13.73

つまらん

**回想774列車** · 2023/05/02(火) 21:44:52.96

白糠線が第1次特定地方交通線の中で1番目に廃止されたのは知っている

**回想774列車** · 2023/05/03(水) 15:38:24.80

>>246
Z世代に質問したら、よほどのオタでない限りそう答えそう。

**回想774列車** · 2023/05/04(木) 20:35:12.28

自己レス乙

**回想774列車** · 2023/05/09(火) 05:41:23.66

北進から先は結構な距離の無人地帯を抜けていく計画だったようだ

**回想774列車** · 2023/05/10(水) 18:45:33.80

>>251
駅は作る予定だったのかなあ？

**回想774列車** · 2023/05/10(水) 22:11:03.21

北進　33.2Ｋ
鯉方（信）　43.5Ｋ
茂螺湾　54.7Ｋ
螺湾　57.7Ｋ
中足寄　64.6Ｋ
足寄　75.6Ｋ

（北十勝線）
足寄　71.7Ｋ
活込（信）
芽登　59.7Ｋ
居辺　52.6Ｋ
上士幌　46.8Ｋ
北平和　42.8Ｋ
士幌　38.5Ｋ
大牧（信）
上牧　23.6Ｋ
鹿追　16.3Ｋ
屈足　8.7Ｋ
佐幌（信）　4.9Ｋ
新得　0.0Ｋ

**回想774列車** · 2023/06/20(火) 23:03:10.40

投票箱です

**回想774列車** · 2023/10/27(金) 22:44:16.38

ローカル線が新幹線みたいに何十キロも駅間が開くのも楽しいね

**回想774列車** · 2023/10/28(土) 00:07:10.07

速く走り抜けてくれたら、の話だが

**回想774列車** · 2023/12/25(月) 13:09:28.31

全通していたら今頃面白かっただろうに・・

**回想774列車** · 2024/01/27(土) 16:22:34.42

足寄で行き止まり？

**回想774列車** · 2024/01/30(火) 10:48:08.14

>>258
足止め

**回想774列車** · 2024/01/31(水) 21:24:50.22

ムネオに力は無かった

**回想774列車** · 2024/02/01(木) 03:45:16.66

最も力のあった時代の宗男がいても廃線回避は無理
1日に鉄道3本がバス4本に変わる「攻めの廃線」提案されたら降りるしかない
そのバスも徐々に減り以下略

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 11:44:35.82

沿線人口少ないからね

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 14:13:46.33

沿線でもし砂金が取れていたら、人口が爆上がりしていたのになぁ。

**回想774列車** · 2024/02/20(火) 11:03:43.41

>>263
アラスカ物語

**回想774列車** · 2024/03/29(金) 09:15:36.66

>>264
フランク安田

**回想774列車** · 2024/04/04(木) 23:32:17.10

このスレ10年になるのか…

**回想774列車** · 2024/04/05(金) 09:43:14.79

白糠にある水産加工会社の商品は旨い！

**回想774列車** · 2024/04/07(日) 09:33:35.96

釧路でさえ没落著しいのに白糠から分岐とか
仮に足寄に繋がってもダメそう

**回想774列車** · 2024/04/10(水) 09:17:43.52

沿線は鹿とキツネと熊しかいませんから

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 07:34:06.45

動物の皆さんに利用を呼び掛ける
利用料金はジビエと言うことで。

**回想774列車** · 2024/04/11(木) 11:08:43.76

現在の北進には何（産業）があるのかな？

**回想774列車** · 2024/04/13(土) 09:57:02.10

簡易郵便局以外に何があんだよ

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 14:43:24.95

少ないけど民家

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 16:17:40.06

森林や原野もある

**回想774列車** · 2024/04/19(金) 09:01:41.64

アパホテルを誘致して集客する

**回想774列車** · 2024/04/19(金) 18:38:07.63

黄門様に千客万来の書をしたためてもらう