●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 467●
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2輪ロードレースを語るスレです
【注意事項】
・実況行為はに止めて下さい
※テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながら書き込みたい人は実況板への移動をお願いします
【質問はこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/
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motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 466●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1707865186/
関連スレ(バイク板)
【2024】MotoGP総合568周目【オフシーズン】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1706503566/
※スレ立ての際に本文1行目を
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が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 拍子抜け！だったマルケスのドゥカティ移籍後初レース…「決勝4位」が意味する現状と「絶対王者」が真価を発揮するとき
https://number.bunshun.jp/articles/-/860924 ヤングマシンの西村の記事は5ch住人かと思うような文章だぜ >>922
もっともらしいがじゃあなんで数年前までは圧倒的に勝ててたのよという謎がある 日本メーカーの文化が要員なら昔から勝ててないはず >>950
だからマニアが好きそうな車やバイクが出ないんだと思うんだが
バイクのデザインなんてバイク乗らないデザイナーがデザインしてるんじゃないかと思うときがある ペッコ
「昨日から戦略を少し変えて走り、序盤から攻めて前を取ることができれば、
あとはギャップをうまくコントロールできるだろうと思った。
昨日のスプリントが作戦を変えるいい教訓になって、新型バイクの
パフォーマンスをうまく引き出すことができたので、とてもハッピーだ」
チャタリングの解決策については、こう述べている。
「乗り方を少し変えてみて、その違う方法が振動にうまく効くとわかった」
https://mr-bike.jp/mb/archives/44524 >>951
やっぱりペッコってみんなのデータ見て
そのコースで一番速い走り方にアジャストしてるんだろうな
その能力はずば抜けてると アコスタが抜いた抜かれたぐらいしか見るとこなかった
ほんとつまらないレースになってしまったね
カタールならストーナーVSロッシで素晴らしいバトルのレースがあったよな >>949
師と仰ぐバレンティーノ・ロッシもそういうライダーだった
バニャイアは師に並び超える道のりを歩み始めたんだよ バニャイアはアスリートというよりオペレーターだな。
ラジコンは得意だがスポーツは苦手って感じ。
マシンよりライダーの力量がものを言うようになったら途端無のたのバイクにヲタクに成り下がりそうだな。優秀なマシンにただ跨がるだけのデスクワークライダー。 日産自動車が、ライバルのホンダと協業に向けて検討に入ったことがテレビ東京の取材でわかりました。
国内2位と3位の企業同士の協業が実現すれば、今後の自動車業界に大きな影響を与えそうです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2c91b0104a090011eb4c7576f842a4afd3c60d5
関係者によりますと、日産は12日に取締役会を開き、ホンダとの協業の検討を開始することを決めたということです。
今後、ホンダと法的拘束力のない覚書を交わす方針です。
協業を検討する分野はまだ決まっていませんが、技術開発や生産、部品の調達などの分野が想定されています。 タイヤマネージメントができて感情的にならずスタートがうまくてみんな同じコースをバイクの特性通りにスムーズに走らせるライダーが早いんだな今は
見てる方はなーんか全然燃えねえけど >>908
その論理だと、宮城氏はみんなのアイドルだな？
>>934
同じサーキットで連戦なら結果を残せるといわれたNAKさんのための制度だと期待したのに・・
>>938
レプソルがサヨナラしたらワンちゃんあるかもｗ >>963
ケーシーやダニがECU頼りのトレーサーと揶揄されてたのを思い出すな
実際にはとんでもないテクニシャンだったわけだが… ストーナーにはホント才能を感じたな
若くして引退したのが悔やまれる 具合悪くしてなかったらあと3回位はタイトル取ってたな ストーナーは娘が産まれて戦う気力が無くなったからだろ >>968
LCRのRCVでデビューして速さをみせながらすっ転びまくったよな
いきなり速さをみせて期待していたけどまさかのドカ移籍チャンプは誰が想像出来ただろうか… フロントロー獲得した選手に決勝でHYのバイク使用させるってハンデでいいだろ それこそストーナーだったら見事に乗りこなすんだろうな
今のRCVに乗ってみて欲しい ストーナーとマルケスのチームは見てみたかったな
ストーナーと組んでれば少しはマシン開発の方向性違ったかも ワークスとサテの差があったとは言え2006の昇格年につけられた差を2011年同チームになって完全に逆転したからな、対ペドロサに関しては
あの近辺じゃまだドカじゃ年間4位なのにRCVに乗ると王者という事で天才によって覆い隠されていたな バニャは冷静さと正確さにおいて歴代最高の天才じゃないの ドゥーハンと同じで身なりがダサく不恰好で華がないからスターにはなれない レイニー＆シュワンツが消えた後のチャンプだからどうしてもね・・・ スロースタートに見えて決勝1位を見据えてレースウィークを組み立てていた全盛期のロッシを思い出すな おまわりさん、この人です！この人がジャッキー・チェンマニアです！ 静岡・川勝平太知事、また〝大失言〟 「磐田は浜松より文化（水準）が高い」と揶揄 「市民の共通認識」と撤回せず [尺アジ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710406734/ >>989
ヤマハスタジアムでYAMAHA/HONDAが激突! ラグビー界の2輪対決に合わせてバイクファン必見の史上初MotoGP車両・両社エンジン始動開催
https://young-machine.com/brand/2024/03/11/533456/ 甦れ90’s!! 原田哲也／坂田和人レプリカ版「ラパイドネオ」発売決定! アライが大阪モーターサイクルショーで発表
https://young-machine.com/2024/03/14/536643/
3月15日に開幕する大阪モーターサイクルショーの展示内容をひと足先にお届け！
まずはアライヘルメットから、なんと1990年代の原田哲也レプリカ＆坂田和人レプリカヘルメットが登場だ。
ベースモデルはラパイドネオで、発表と同時に発売される模様。
MotoGPヘルメットメーカー勢力図に変化の兆し!? 新星アコスタがアルパインスターズ陣営に加入も存在感を示す日本メーカー
https://young-machine.com/creator/2024/03/09/529478/
フランスのシャークは広告塔にもなっている自国出身のヨハン・ザルコ（LCRホンダカストロール）を筆頭に、アプリリアのサテライトチームで走るミゲール・オリベイラとラウル・フェルナンデス（共にトラックハウスレーシング）の合計3名。
着用するのはNEWモデルの『Aeron（アーロン）GP』です。
ザルコも開発に協力したというこのヘルメットは、ライダーの姿勢に合わせ、後頭部のスポイラーに設けられたフラップが可動（世界初! 特許取得済み）するというのが大きなウリのひとつ。
もちろんFIMからレース用ヘルメットとして承認されていますが、マシンの可動空力パーツは禁止されているということを鑑みると少し心配。
個人的には「シーズン中どこかからクレームがつくのでは?」と密かに注視しています。
日本総輸入元のリンクスが2023年7月いっぱいでシャーク製品の取り扱いを終えてしまったため、国内で入手困難なのが残念。 >>917
ケーシーはマルク中心の開発を進めると危険だと警告していたが、ホンダは・・・ Moto2初レースの歩夢、Moto3との違いを大きく感じ転倒リタイア
https://bike-news.jp/post/355984 いっそのことヤマハとホンダ、合体してマシンを開発するしかないない。 ヤマハはスズキのバイクのスズキ部分をヤマハに変える作業だけで解決する ドゥーハンベイリスケーシー
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