□■2023 F1GP総合 LAP3136□■ｴﾐﾘｱ・ﾛﾏｰﾆｬ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured バウアーのギーク気質で煽りカスな性格はビルヌーブと被る >>695
F1乗ってヴァルキリーも乗った事あって前はアストン普段使いしてたんだからスーパーカーやハイパーカー乗っても大した感動無いんだろう >>667
「RBを出し抜くには全く新しいアイデアが必要だ」
「よし！サイドポッドを極限まで小さくしてみよう！」 メルセデスの強さの二言目には政治力やインチキやチートが付くが
レッドブルの強さの二言目にはニューウェイという如何ともしがたい理由が出てくるからな
メルセデスの時の白け方はどうせズルして勝ってるんでしょというものだったが
今は天才ニューウェイマシン＋天才マックスには勝てないでしょという諦めに近い メルセ無双の時はPUパワーゴリ押しでウィング立てまくり
だったしなあ こうなったら車高規制無くそう
フェラーリはそれで速くなるはず
メルセデスは知らんｗ DRSが完全な別物だもんね。
レッドブルだけは異常に速い。 バトンだったらメルセデスと二重契約して枕から逃げるだろうな ハミルトン引退、ペレス引退しかシート空くことないしノリスのキャリアプラン難しいね スポーツ選手ならオータニさーんの年棒3,000万ドルの方がインパクトあるな シューマッハ
ベッテル
ハミルトン
現在
誰が支配してた時期が一番退屈だったかといえば
個人的にはベッテルの時かな メルセデスは嫌いだが悪役としてのトトは際立っている
必要なキャストだと思う
ノーマイキーノーは最高だった
多少悪は栄えてくれないとな >>696
ペレスがストリート得意というよりもタッペンがストリート落としてるんじゃね ルクレールが24末までの契約だからハミルトンが
来年で引退ならルクレールの獲得狙うじゃ
ノリスはフェラーリに >>717
ハミルトンの後釜はノリスでしょ、イギリス人だしね。
マーケティング的にラッセルとイギリス人コンビ組む価値はあると思う。 ノリスの現状は居るべくして居るよ
下手したら角田に先を越される可能性がある >>711
とはいえ、2026年までには確実にいろいろ動くぞ
世代交代も含めて近年まれに見る大シャッフル大会になると思う 付加デバイス禁止や開発制限でより長年包括的に空力を理解してるRBが有利になる
メルセとフェラーリは制限かける規制じゃなくて緩和化に動かないと
さらに自分の首を絞めるんじゃね マクラーレンは現状タウリと目くそ鼻くそ状態なのが悲惨すぎる
元トロロッソのJKがタウリから差し向けられた刺客だったという陰謀論を唱えたくなる >>721
ヒーブダンパー解禁だけでだいぶ違うだろうな
メルセデス、フェラーリはすぐ遜色ないところまで追いつけると思う 24末までがルクレール、サインツ、ペレス、アロンソ
25年はドライバーシャッフルしそうだな
オコン、ガスリーも24年末までなら上のチーム狙えるチャンスだけど >>696
去年のモナコは自演事故疑惑だし、シンガポールもチームのやらかしでP8スタートだったよな
今年のサウジもマシントラブルで予選沈んでるしフェルスタッペンより明確に上なのってバクーくらいじゃないのか 得意不得意はともかく、ストリートサーキットでの勝利の割合が高いのは事実だからねぇ >>677
移籍するにしても上位チームは埋まってンだわ
ハミルトンが引退しても、ルクレールが移籍するかもっていう噂もあるから厳しそう ピアストリはどうやら本物のようだし
ノリスの評価は今年が終わってみたら意外と変わっている可能性があるな >>630
川井がこのままだとレッドブルのコンストラクターズポイント1000点超えますねぇ、って言っとったでｗ フェラーリはピット練習しただけあってタイヤ交換は確実に短くなってるな
その調子で開発もちゃんとやれw ノリスはこのままでは未勝利最多ポイントも見えてくるんだよな。
未勝利で6回の表彰台も多い方なんだけど、今のマクラーレンでは増えないか。 角田の招待してもらったレストランってWBCのメンバー行った店なのか >>725
モナコは1回目のアタックで負けてる時点であれだろ
そもそもタッペンはリカルドにも負け越してるし マックスってクラッシュに対するマージンを結構多めにとってる気がするんだよね
そのせいでウォールが近く狭いサーキットではペレスと差が縮まるイメージ
ペレスはマージンの取り方が変わらないので、滑ってウォールヒットもよくやる タッペンはモナコ苦手っぽいな、PP0回1勝のみ
車をコース幅はみ出るくらいにギリギリまで使い切るのが得意だから
ガードレールまみれだとタッペンの強さを活かせないんだろうな フェルスタッペンは2021年にメルセデス/ ハミルトンからチャンプを奪うまでに怪物になっちゃったからな
チャンピオン争いを面白くするなら、ファルスタッペンがチョイ劣るマシンでないと成立しない気がする
去年もフェラーリが序盤の速さを保っていればもっと面白かった筈
フレキシブルフロアを禁止してフェラーリを遅くしたトトの罪は重いよ マックスがモナコ弱いのはケツ流してエーペックスで火を入れる独特の走りがガードレールだらけでできないからだろうな。 フェルスタッペンは確かにモナコは苦手だろうねリカルドが表彰台の常連で優勝もしてるのに
フェルスタッペンは一昨年の優勝まで表彰台にすら上がった事がなかった
優勝と3位が1回ずつという成績は実はペレスと一緒 >>737
NO TOTO NOでリミックスでもする？ >>732
ノリス、1勝会にすら入会できずにキャリア終わるのかな てかいまの1勝クラブの人たち長らく苦戦しそうね
というかラッセル以外そのままキャリア終わりそう >>741
メルセデスとかレッドブルとか行けば優勝できるでしょ １勝クラブて言うほど居るか？
と思ったら確かに結構居た
複数回ウイナー
アロンソ
ハミルトン
タッペン
ペレス
ルクレール
ボッタス
１勝クラブ
ガスリー
オコン
サインツ
ラッセル
グリッドの半数がグランプリウイナーか >>745
何やらせても上手くて絵になる男
ただし自分が最も望むものだけは手に入れることはできない、とか書かれそうな人物ナンバーワン 先日のボッタスたちの投球フォームはいったい何だったのかw デフ「追突したんじゃない。速度が出過ぎていたのでノリスを利用して減速したまでだ」 ブレーキングポイントで急にノリスが前に動いてきたから反応したらロックアップしたから、全て自分の責任って訳じゃないと言ってるぞ。ただの不運なレーシングインシデントじゃないのかな。 メルセデスはボディワークやサス、フロアを大幅に変えると言ってるけど
アストンが昨年レッドブルをコピーして劇的に見た目が変わった時みたいに失速することはないのかな
まあ、メルセデスはトップチームだから無いか >>749
もう一度スタート直後の動画を見てみた上でデフリースが言ってることが正しいか確認してみるのが吉 >>749
急にって…ノリス割り込んでから、ブレーキングポイント到達まで時間あったぞ
それくらい反応できないんじゃ駄目だな 公式レースハイライト見れば接触シーンは抑えてるからな
ベストオンボード映像でも良いけど 高速道路ドライブしてる訳じゃないんだがな
デブリは
急に割り込まれてパニックブレーキ踏んだとか
言い訳にしても恥ずかしくないのかね https://www.as-web.jp/f1/939782?all
ピアストリは序盤でBBWが壊れた上に他にもトラブル抱えてたみたいね
ノリスは追突されるし散々だなマクラーレン ニック、そんなに悪くないな
イモラで頑張りすぎてクラッシュしないように オーストラリアの赤旗後のスタートでサージェントも同じようなミスしたけど
デフリースはザージェントを見習って黙ってればいいのに… ノリス「もっと早くブレーキを踏むことをすべき（へたくそが）」
ニック「てめーが割り込んできたんだろーが（死ね）」
低レベルですな・・ 素直に「初めて予選で勝ったしユーキに抜かれたくなくて後ろばかり見てて前見てなかったんだってばー」って言えばいいのに
取り繕うからおかしくなる >>760
まあ、どうせノーポイントの雑魚の争いだしな
ムキになっても意味がない スタート直後、急に前にマシンが割り込んできて
風がさえぎられダウンフォースが減ってブレーキングで
フラットスポットつくるのはハートレーが繰り返してたな すまん、今レースハイライトみたらデフリースのレプレイなしだったわ
ベストオンボード映像を待つしかないな
結局のところノリスがデフリースの前に出た時点ではブレーキポイントの手前だったからブレーキ踏んでないだよな >>761
そもそも、角田相手に戦うのがマジで意味がわからん。
スタートでチームメイト（仮）をブロックするって解雇もんだろ？
ブロックしないで競り合うなら当たり前だが
デフもういらんわな。これ デブリには"かも🦆"運転をオススメする。
急に割り込まれる"かも"
隣に並ばれる"かも"
ブレーキがロックする"かも" 角田君のレイトブレーキ(´・ω・`)順位を上げる
デフリースのレイトブレーキ(´・ω・`)おかまを掘る
あっ ユーキが高評価されているので心置きなくニックを貶せる、対ガスリーでユーキがされていたように 順位とかじゃなくノートラブルで完走するところからだねデフリースは >>771
マシン2台全損させた野郎がなんだって？ >>765
これを「急に前に」って本気で言ってるならドライバー失格なのは間違いないからねぇ
ま、ノリスが前に来ても首を左右に振ってミラーで後ろ見まくってるんだし、後ろの角田に気が散ってたってほんとのところを吐露しちゃった方がいいと思うのだがデフリースのプライドが許さんのだろう ミックならダウンフォース足りていないタウリのマシンじゃ危ない気が トトの横でいつも腕組んで深く考えてる風なポーズとってるミックがうける 国際映像でいつもの定位置にいるトト
最近眠そうな顔してるな ミックならジェッダで大破、バクーで刺さり、マイアミでスピンしてるな チートマシンRB19
マイアミでは最後尾スタートでも優勝できたな ミックだったらマイアミで、ハース10位スタートでフェルスタッペンをちゃんと撃墜してたよ ミック載せたらAT04今期アプデ終了しちゃうじゃん >>777
FIA「うーん、オープニングラップだからレーシングアクシデント！ｗ🤪」 >>788
1年目の角田にはやたらと厳しかったのにな >>711
ペレスの位置空いたところでノリスがシート取れるとは思わんし、ノリスが目指すとしたらドライバーズチャンピオン獲得を諦めた時でしょ FPか予選時もスタート練習をフェンス越しに見つめるミックの後ろ姿は何を想う >>790
アレは完全に差別だよ。
差別やりすぎてルール厳格化からの
今のルーズになってる。 最近トラックリミットの話聞かないけど誰もかからないんかなぁ？ メルセデスは予想外にレースペースが良かったのに
なんでピットはあんなに陰鬱なんだ？いつもの事だけれどさ 前GP前前GPと壁のコースだったのでトラックリミットになる場所が極端に少ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
