□■2023 F1GP総合 LAP3131□■マイアミ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>392
確かに最後の最後まで楽しかったのはここ数年では2021年シーズンだけだわ フェラーリは路面温度の低下に助けられたな
日照り続きだったら、ルクレールの表彰台も無く
4位にはハミルトンかストロールが来てたかも
メルセデスも路面温度の低下に助けられた口だけれどフェラーリほどじゃないだろう デフリースがこのままだと入れ替えになるのは仕方ないとして
代わりの候補の最右翼ってだれ？ 最近のハミチンはマシンなりの速さしか見せてくれてないからねぇ
まあ、それはある意味当たり前のことなんだけどアロンソは痺れるオーバーテイクしたり
こっそりタイヤを温存しておいて終盤に凄いタイムだしたりレース巧者というか
したたかなところを見せて楽しませてくれるからな。さすがチャンピオン経験者というほかないけど
ハミチンもなんかこう…もっと凄みを見せて欲しいね ヒュルケントレインじゃなければ、角田とノリスのバトルは盛り上がっただろうな
予選でも僅差だったし、抜きつ抜かれつで毎周入れ替わる展開になった可能性もある
そして勿論、角田がP9で >>400
最近というか昔からそうじゃね？
ピットから指示されたことを考え得る最高レベルで実現はするけど
自分で考えてなにかを実現するタイプじゃない。
いわばマシンの一部、最高級歯車って感じ。 >>398
路面温度下がっていったらしいもんな
ハードが持ちすぎって話だけども他のタイヤもレース後半は持ち良かった可能性が高い 車やその時点での自分の限界を見極める前に全開走行でクラッシュを繰り広げたのが角田
気分屋とかの話じゃない これ中継のときのインタビューにあったっけ？
ドラマ的な良い台詞
>ペレスは言った「マックスがどんなドライバーか知っているから僕は全てを出し切った」
>「世界チャンピオンになれると思わなければ、3人の子供がいる身で世界中を旅することはしない」
https://the-race.com/formula-1/mark-hughes-the-real-reasons-verstappen-was-second-best-in-baku/ マックスはノリスと仲直り出来たけど、ラッセルとはどうも無理っぽいな。マックスも余計な敵作らなくても良いのに、色々嫌になって数年内に辞めるだろう。 >>400
昨日のレース、特にSC後なんてなかなか凄かったと思うけど
ペース良かったアロンソですらルクレールを攻略できなかったみたいにそもそも上位陣がコース上でオーバーテイクするのが難しい状況だったなかで良くリカバリーしたと思うが >>301
逆にピアストリは引き離していた。ノリスとピアストリの腕の差かセットアップか。 ペレスは市街地以外も勝てたらいいんだけどね
パーマネントサーキットでフェルスタッペンに対してどうなるかだな >>409
ただのプロレスなのに何を勘違いしてんの？
オコンやハミルトン相手の時はガチだったけどなｗ >>400
えぇ…昨日のSC後良かったじゃん
ペース良かったアロンソですらルクレールを攻略できなかったみたいにそもそもコース上のバトルが難しい状況だった中で良くリカバリーしたと思うけど
バクーに関してはマシンも優れてるであろうサインツよりもペースも良かったし マックスは2回チャンピオン取って言いたいことを言える身分になったのと
元々の飾り立てない性格が合わさって最近は文句を言い過ぎてたから少し自重した方がいいと思うな
あまり不満ばかり言ってると運気が逃げるし、良いことは何もない。口は災いのもと
幸い今回は意外とレース後も冷静だったから、これからはペレスを侮らず全力で受けて立って欲しいね >>409
ラッセルは謝るどころかアレをエキサイティングなバトルの一環で
悪いとは一欠片も思ってないんだから許せる訳がない なんか投稿失敗したと思ったら出来てたみたいだすまんな >>416
去年終盤のペレスに対する態度はどうかと思ったな
ランキング2位取ることに一切協力しないし >>416
侮るも何もいざとなればチームオーダーで簡単に前に出られるわけで
ただ出しすぎると八百長を疑われるので我慢してるだけでしょ >>417
お前ってラッセルともフェルスタッペンとも友人でもないのになんでそんなこと断言できるの？
フェルスタッペンとラッセルは昔から顔見知りだし仲も悪くないんだけど >>422
そういうお前はラッセルとタッペンのなんなんだw トトもラッセルとタッペンのは同年代のじゃれ合いみたいなもんだって感じに見てるな
相手がハミルトンだったら多分ガチ切れだろうと ペレスがフェルスタッペンに挑む構図、超人になりたくて努力するジェロニモ(キン肉マン)に疊ねると応援できるような気もする 自分がパドックにいてドライバーの知り合いかのように人間関係語ったり、果てはエンジニアをそばで見てるかのように仕事を上から評価するやつ見ると寒い気持ちになる >>419
アロンソ先生直伝か
角田も体験して習得したしな >>423
お前は少しくらいF1ドライバー同士の仲とか調べてみろよ
基本的にZ世代のドライバーは気持ち悪いくらい馴れ合ってるから
逆に30超えてるドライバーに対しては敵意剥き出しだぞ >>422
昨日のレース直後の言い争いを見た感想を言ったまでだが
お前はラッセルとタッペンの友人で本当の所を聞いたのかよw >>424
当たり前じゃん
そんなことすら理解できてないのはここのこどおじだけでしょ
オコンにリタイアさせられた時はさすがにガチ切れだったけどさｗ >>408
ペレスが今年チャンピオンなったら満足してロズベルグみたいに引退からの角田昇格あるで。 デフはもう既に角田の敵じゃない。
角田は自分自身と闘えばいい。 >>429
30代とかZ世代とか物凄いめちゃくちゃな言い分だなw
恥かくから外でそんなこと言わない方がいいぞ >>424
相手がハミルトンなら減速せずに轢き殺しに行くよ
踏んだがブレーキが効かなかったとでも言えば無罪だ 突然こどおじとか言って他人をなじるのは
自分が言われて嫌なこと定期 >>430
お前の人間観察ってヘタクソなんだなｗ
本当に許さないのならハミルトン相手の時みたいに一言も話さず次のレースでやり返すから
2019年のレッドブルリンクでルクレールとフェルスタッペンが接触して険悪な仲になったけど遺恨は残ったか？
むしろ仲良さそうに喋ってるじゃん まあ誰と誰であれ勝負の世界なんだからラッセルにしろタッペンにしろこんなん普通だろ
チームメイトですら敵の世界で敵作らないように意図的に立ち回る腰抜けじゃ通用しない
敵作らないように振る舞うのはチーム内だけでいい マックスはスプリント嫌いを前面に出しすぎなんだよw
そんな状態でラッセルに大穴開けられたから怒り爆発といったところか
まあ、あんまりマックスは根に持たない性格っぽいし時間が経てば大丈夫でしょ。ラッセルの方は知らんw >>436
俺が書いたことは正しくないとしてもお前がこどおじなのだけは事実だよね ペレスは年間24戦になったら辞めるわ言ってたからな
今年は中国GP中止で23戦だけども来年は24戦絶対やるだろうから
今年に賭けてる感はある >>429
例えばハミルトンと角田とガスリーはプライベートでゲームしたりする仲なのにZ世代は30代以上に敵意むき出しとは？
世代でくくって型にはめた挙げ句サーキットの内外も分けて考えられないアホがなにを知った風なこと言ってんだよw スプリントってそんなに放送的に儲かるんかねえ･･･motoでも強行導入で大不評だが 決勝の結果か概ね解ってつまんね！と言いつつもどっちも見るからな
主催者にとってはメリットしかないだろうよ >>432
ペレスがチャンピオンになった後の後任とか百害あって一利なしだろ
・マックスファンとヨスは敵意丸出し
・マックスに負けたらメディアに叩かれる(ペレスにはできた)
勝っても負けても地獄 motogpとかそもそも赤旗出した原因のヤツが再開後普通にサブバイクで何事もないように走れる世界だし
ルール自体がアホかって思うの多いけどね
スプリントだの以前にｗ motogpで思うのはF1なんて目じゃないくらいペナが気分次第なんだよな >>420
モナコの予選でペレスが1番時計だしたあとクラッシュして赤旗中断になってフェルスタッペンがタイム出せなかったことがあって
ペレスがわざとぶつけたみたいなことを言ったのを聞いたらしくそのことを根に持ったみたいな記事を読んだことがある
角田は一年目のイモラのクラッシュの後慎重に進めるようにした結果が成績にも出てしまったので最後の方はやり方を変えたみたいなことを言ってた 確かにつまらないと言いつつもポイントが付与されてしまうから
チャンピオン争いの行方が気になる大部分のファンは文句を言いつつスプリントを見ざるを得ない
つまらないのに見ることを半ば強制させてるような状態だから更に不満がたまる
マジで最悪、スプリント。考えたやつは死んでくれ お前は俺に協力しろよな、俺はお前に協力したりしないけどよろしくな
どうしてもフェルスタッペンのこのスタイル好きになれないわ
嫌いだけどミハエルですらバリチェロには多少のお返ししたりアロンソもオコンやストロールにアドバンスや協力したりする
フェルスタッペンファンの毛嫌いしてるハミルトンもボッタスに譲ったりもした
ここまでのサイコパスはなかなかいないわ >>448
あの件で怒ったタッペンが仕返ししたらしい、と言われてたけど真相はわからない
予選を赤旗で台無しにした奴はタイム剥奪はやってるレースもあるし
本当にそれが原因ならルールいじってほしいのはある ハミルトンはこの前もノリスとゴルフ行ってたし年齢の割りに若手と仲が良い方だぞ仲が悪い若手はフェルスタッペン位 F1もかつてTカーに乗り換えてレース続行はあったけどさｗ >>443
たぶん、放映権には入ってない。FP扱い。
でもここまで不評だと来年なくなるんじゃね？
まじで死ぬほどツマランし フリー走行減らすなら金曜なくしてかわりにGP増やす案のほうがいいかな なくなるわけないじゃんサーキットに人もたくさんきて視聴者増えてるんだから
視聴者増えれば放映料釣り上げる手札にもなるし放映側もコマーシャル付けやすいから無くならんよ >>443
指摘されてたことだけれど、実際、日曜ファイナルの重みが減った感じはしたな
重みというより緊張感かも知れない あおり編集のネトフリで新規視聴者取り込み→あおり編集ネトフリとあおりイギリス記事で新規定着
この好循環がいつまで回るのか 全30戦開催されるが
各チーム参戦できるのは24戦まで
みたいなルールでどうよ
最後にGPファイナルを中東でやりますよと 外人の思考や立ち振る舞いを日本人の感覚で考える人って何なんだろう？ 角田はアルボントレインに捕まりたくないから
毎回アルボンの次の周にピットインしなきゃいけないの辛い FP無い方がタイヤギャンブルが楽しめて良いような気もする
とはいえスプリントも決勝もトップ4チームが1～8位独占したのでもう少し中堅以下にチャンス与えるフォーマットが欲しいね >>459
金曜日なくせば1GPの負担減るからGPの数増やせるかなぁと そもそもスプリントは金曜日に集客するための手段なんよね
集客して売上があるからF1が成り立つ以上、あまり自己中心的な理由だけで批判するのは違うと思う 実際スプリントのときに客入ってるからな
そうならば周辺の施設にも金が落ちるし
単純な事ではないからな ホーナーがいうまだレッドブルのレベルに達してない
ってのは今の車で4強に割って入れってことかな？ >>443
FP見ない人は多いけど、スプリント見ない人は少ないと思ってるんじゃないか？
実際ワイも生で見れないFPはスキップする事あるし >>469
ペレスへの気遣いと角田は年間通して安定しなきゃだし スプリントやるのはいいけど本戦のネタバレにならないようなフォーマットにしろよ スプリントを変化加えたいなら
ＰＵモードスプリント用に用意していいよとかさ
まさにぶん回してスプリントしようぜなレースにするとか 角田はまず一年今のままやればいいだけの話
そうすれば評価は勝手にあがるし
ホンダ以外でも乗れる可能性も出てくる
RBがどうたらなんぞ向こうの都合なんだから角田はには実際関係ない
まずは己の事に集中すればいいだけ フェルスタッペンはさっさとWEC行けよ
そこに角田が乗るから スプリントはただのエキシビジョンだしな
均一マシンだったらいいんだろうけどな でもスプリントはまだまだ改善の余地あるよね
せめてポイントけんがいパルクフェルメ無しにするとかはすぐやって欲しい スプリントは抜いても1ポイントしか変わらないからそんな無理しないと思う >>465
世界を飛び回るのは変わらねえじゃん
アホなこと言ってるとスワップマンになるぞ スプリントは日曜の面白さは減ったの事実だろなｗ
あの動きのない詰まらないレースになった原因はスプリントやったせいだと思うでｗ
データも立ち位置も解っちゃうからフェラーリが３位狙いしちゃうんよねｗ
下位チームも耐久レースしちゃうしｗ ホーナーはネトフリでも角田の事を「日本人ドラでは10年に一人の逸材」とか「キャラも良いし才能もある」とか、ちゃんと見てるんだよな。 今回スプリント無かったら上位ソフトスタートで大波乱見られたはず 「角田はレッドブルドライバーのレベルにある」なんて言おうものなら、メディアがペレス下ろしだの契約解除だの騒ぎ立てるに決まってる訳で
それでも成長云々言われてるだけでも評価上がってるのは間違いない レースで1ポイントをドライバーが争ってるのにアホはスプリントの1ポイントを軽く見るよな 今見た
今回のマックスは無理にアタックせずに三味線弾いてた感じやな
過去のわだかまりを一旦清算しよう、みたいな
実際ストリートコースはペレスも速いし 角田がレッドブル昇格というのは、ペレスの代わりというより、それ以上のものが要求されるからな
角田選手がフェルスタッペンと張り合える玉かというと、まだ足りない、ていうことでしょう
敷居は高いよ スプリントが無ければFPが3回あって、各チーム共にロングランのデータも取れて、結局同じ展開になってたと思うけどな
今回のハードが持ったのは舗装が新品だったからだし タッペンがスプリント批判してるのはF1Gの商業偏向に釘を刺す狙いがあるから
あれはドライバー組合的な意見集約なんでタッペン一人の話じゃあないんよ
同じスプリントやるにしても駆け引きってもんがあるからねえ…
F1Gはどこが相応しいかじゃなくてどこが金出してくれるかで見てるんで
適切な実施タイミングとか盛り上がりとか実際は考えてないからね
今回も突然の発案による見切り発車みたいなもんでルールガタガタだったし 今回のアゼルバイジャンでのスプリントにしても、どうみても3年間の契約交渉で良い条件引き出す為の代物だったろうしな next時間変更するから録画失敗してたわ
直前で変えるなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
