□■2023 F1GP総合 LAP3129□■アゼルバイジャン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured FEはF1でシートなくて追い出されたとか、お受験に失敗したとかそういう層が活躍出来てるとこなんで…
どう考えてもハミルトンやアロンソやタッペンやルクレールらより凄腕とかは無理があるw
バンドーンもアロンソに全敗喰らってたけどFEではチャンピオンだ 自分だけ飛んだり回ったりするベッテルも忘れないであげてください。 >>119
結果論でもないね
相手に対して配慮と信頼がある中でのギリギリのバトルと、接触上等の自己中心的な走りは違う
例えるなら前者はアロンソ、後者は数年前のフェルスタッペン >>103
下手くそドライバーに対して言うべきことはキチンと言っておかないと。殺されたくないからね(笑)
2021年のシルバーストーンの殺人ミサイルドライバーと同じメルセデスのブリカスなんだし(笑) ベッテルはバトルじゃ完全にカモにされてたな
2018年にハミルトンとレッドブルデュオに散々回されてかわいそうだったわ
唯一3強最弱のボッタスには撃墜決めて勝利したが いっそF1は決勝レース無くして一周タイムアタック制のカテゴリーにしたらどうだろう?
無駄なバトルも接触もなくラップタイムのみでチャンピオンを決める タイヤ冷えてるんだからアウトから抜こうとすればイン側の車は安全運転しようとしても滑ってアウト側まで行ってしまうし。 しかし今シーズンは退場ミックに代わってデフリースが袋叩きキャラとしてオナニーの捌け口になってるな
俺の角田の邪魔するなってのと過敏に反応する人を煽る相乗効果で倍マンドラドラ デブリーズが邪魔してるのは角田だけではないのでは…
コーナーを曲がりきれないケース多すぎて他のドライバーも困らされてるのが
流石にここまでは想定外って奴だよ
まあ、経験を積んでF1マシンのサイズと挙動の怪しさに慣れてくれるといいんだが >>141
ならぶっちぎるかやめるかFIAにでも泣きついとけよ
公の場で駄々こねたら井出有治みたいにスパライ剥奪してくれるかもよ 別に角田とか関係なく
例えば角田をアルボン、デフリースをサージェントに置き換えたとしても
叩かれてると思うけどね
しかもデフリースはF2上がりたてのルーキーと違って
28歳の経験豊富なベテランだし >>140
>相手に対して配慮と信頼がある中でのギリギリのバトル
それは結局最後の最後で自分が引いたり譲り合う走りでアグレッシブとか攻めた走りではないね
トップドライバー同士がバトル中に接触したり両車クラッシュなんて事はよくある事だよ レッドブルだけソフトタイヤでレースしてくれねえかな
あそこならそこそこやれるだろ😙 なるほど
ラッセルがフェルスタッペンにぶつけたのは
ゼロポッドの魅力をアピールするためか ぶつけたところでレッドブルのペースを落とさせることに成功したわけじゃないのが笑える
もう終わりだよこのメルセデス マックスは今までやってきたことそのままやられてるだけだしw
マシンは圧倒的に速いんだし、落ち着けと >>106
あれこそトトの指示だろうな
オコンは将来メルセデスに乗りたいだろうし、ハミルトンが優勝出来るようにフェルスタッペンの邪魔をした、最低のゴミ(笑)
2018年ブラジルのオコン
2021年イギリスのハミルトン、ハンガリーのボッタス
昨日のラッセル
これって偶然ですかね?アンチさん
フェルスタッペンは前戦のオーストラリアでもスタート直後ハミルトンにぶつけられそうになってたな(笑)
昨日川井ちゃんと浜島さんも言ってたけど、メルセデスの二人には気を付けるようにと。勝てるマシンを持ってるフェルスタッペンは大袈裟なくらい引くようにした方がいいと >>151
ソフトタイヤで他チームのミティアム並に壊れないがよろしいか? >>147
デフリースにとっては全体のレースペースがオーバースピードなんだろね。だからついて行くには自分のコントロール範囲を超えた領域で戦わなければならなくなり、結果ラインキープできなかったりコースアウトしたりする。
あれ?それって去年までのミックシューマッハじゃん。 何としても陰謀論と結び付けたい奴いるけど、これまでのラッセル見てきたら
如何にもやりそうなことだと思うけどね。
本レースの予選でQ2落ちしてるから、取り返したい気持ちも上乗せされてただろうし >>150
いや、君とは理解し合えなさそうだからもういいよ
付き合わせて悪かったね >>157
レース中は落ち着いて走ってたやん
言うことは言っとくべきやろ スプリント終了時までのF2ランキング
1 岩佐歩夢 58
2 F.ベスティ50
3 T.プルシェール50
4 R.ボシュング33
5 A.ルクレール 33
今日のフューチャーのスタート位置は岩佐17、ベスティ4、プルシェール3
開幕戦終わった時点では今年はプルシェールで決まりみたいな雰囲気あったけど、やらかし過ぎてメルセデス育成のベスティに抜かれて3位に
ベスティがじわじわ上がって来てるけど、もし今年チャンピオンを取ったとしてもメルセデス育成で押し込めそうなF1側のチームが無さそうなのが メルセデスクソ死ねと思ってるけど、わざとやってるって思ってる奴はアホだから死ねって思う
陰謀論って低学歴、低IQを自慢してるようなもんだぞ わざとやってるよw
ハミルトン当たり見てれば間違いなく狙ってるのわかるやんw >>169
どんな視界で、どれだけのスピードで走ってるかわかってないんだと思うよ、彼ら 実際クラッシュゲートをはじめF1には数々の陰謀が過去にあったのも事実だしねえ
あれだけ大きな金が動くスポーツ以上に政治とビジネスが蠢く業界で
上っ面の建前や偽善を鵜呑みにして全てがクリーンで健全だなんて考えるのはさすがにお花畑だな >>168
今回のスプリントならまだフリー走行見てる方が楽しい デフリースがミックみたいな感じになっているとあるけど現状大差でミック未満だからね… FPよりスプリントの方がマシやんとかじゃなくて
決勝の楽しみを前借りしてるのがあかんのよ 「かもしれない」と思うのは自由だけど、確証もなく信じ込んだら、
それを世間では「妄想」と言うんだよ。 >>177
決勝前日にソフトは辛いかもみたいな見通しじゃなくてソフトスタートは全員バカですってネタバレ食らったようなものだからね
昨日で言えば 仮に毎週2予選2レースもあったら見飽きるわ
スプリントは廃止して女フォーミュラを増やすべき 確証もなく信じ込むのは肯定も否定も同じだよ
つまり陰謀などあり得ないと頭っから否定するのもまた妄想ということ ハミルトンだろうがデフリースだろうがマゼピンだろうが
誰を応援してもいいんやで 応援するのはいいけど
崇拝するのは勘弁
やらかした時、叩かずに屁理屈で擁護しようとするから
信者が弾圧される デフが性格悪いことはハッキリしたんで次回から気をつけないとね。
昨日までなんか可哀そうやったけど、もう可哀そうじゃなくなったわ。
やっぱ第一印象通りエラそうなやつだったわ。 >>174
それならファンスレいってあげれば? ずっと過疎ってるんで デフリースって顔からして無能
最初有能感醸し出して、でも化けの皮が剥がれてざまーみろってなるタイプの顔 確証とか言っちゃうのはバカなんよねw
世の中に絶対なんてないんやでw
ほぼ確かなことに対して言ってるんだから
ハミルトンなんざ見てればほぼ確実にわざとやってるのは解るだろw? >>170
今年のメルセデスがわざと当てたところでメリットないだろ
アストンマーティンに当てるなら意味あるけど
2021 のシルバーストンとは状況が違のでは? そもそも28歳までF1乗れてない時点でお察しだし
2019年のF2は2位がラティフィの時点で https://i.imgur.com/TOvwDfd.jpg
この画像面白いな
健闘を讃え合うルクレールとペレス
口論するフェルスタッペンとラッセル
それを眺めるアロンソ 中古ソフトだとノリスもオコンも3周で崖が来たのか
アストンとレッドブル以外は残り5周とかの赤旗再スタートでも使えないな TODOリスト、「タウリの為とは言ってない」
だったのかね >>191
ほとんどの人は分かってるし、言っても聞かない人は何言っても聞かないよ。 そもそもハミルトンの話をしてるんであって
今の話はしていないw
まあラッセルもわざとやってると思うよw
自分の価値を高めるためにw つーか、わざとぶつけられると思ってるのは
ゲームのやりすぎか、根本的に頭悪い >>193
おじさん「おっ!やってんな~?」って感じに見えて笑ってしまう ラッセルにとってスプリントでマックスへぶつけるのメリットしかないからなw
将来の布石、メルセデスやハミルトンへの貸し
失うポイントの少なさ
やるしかないでw ミニでもいいからサーキットで走った事あれば
ぶつけれると普通は判断するぞw
相対速度の問題だと分かるからなw ラッセルの2コーナーはどう考えてもタイヤ冷えてて止まれてないからわざとではない
ただ全員タイヤ冷えてる状況は同じだし
それを考慮してドライビングすべきなのも事実
マックスはそう言いたいんじゃね? それもわざとって言うんだぜw
冷えてるの解ってるしやれば当たるなと判断は当然出来てる
でも押し込みに行くんだからわざとだろw 低速でピットボックスに止めるのに苦労する視界で
わざとぶつけられると信じられるのって幸せだよねとしか言えん
ヘルメットカメラの視点で見てみりゃわかるが
マシンの隅ほとんど見えてないんだぞ SC中のルクレールの無線で流れたやつカットじゃなくてキャット(猫がいる)だったのはネタじゃなくてマジだったのか サージェント、デフリースと壊しまくるがピアストリはさすがだな。F2初年度チャンピオンはダテじゃない。 フェルスタッペンは応援してるけど
普段のバトルのオラオラ具合からしてラッセルとの接触くらいでは文句言えんわ
たとえアレがコントロールミスだとしても >>209
ピケって全然喧嘩慣れてないな、へなちょこ猫パンチと短足キックは草 >>209
見慣れていたはずなのにマシンから頭部がポッコリ出ているの中々怖い画だね
ヘイロー大事やわ… ハミにも殺されかけてるんだからアウト側は警戒しないとな 故意と未必の故意の違いだな
被害者目線だとどっちも同じだw >>213
喧嘩のウマいヘタなんて如何でもいい!
襲い掛かって行ける気力が大事! ジャッキースチュアート生きてたら
苦言呈されてただろうな、オランダ人に関して >>207
未必の故意は概ねわざとと呼んで差し支えなくないか? 角田の事故もフェルスタッペンの事故も前々からバクーではよくあったことだし、やる側もやられる側も並んで入れないのはわかってるんだから入るならぶつかる覚悟で行かないとダメ、覚悟がない、避けてくれるって甘い考え、デフリースもラッセルも舐められてるって事 そういえばアルピーヌは今回のアプデでコンマ3、イモラで更にコンマ3つめてRBに次ぐ2番手になると自分たちで豪語してたけど蓋を開けてみたらさっぱりだったね
アプデ入れて2台ともQ3に進出したマクラーレンとは対称的 もう結果はわかったでしょう?
レッドブルのワンツーで
ルクレールは3位になれるかタイヤマネジメントの孤独な旅
サインツ、ハミルトン、アロンソのバトルがメインイベント そのコンマ3がエンジンモード変更によるもので結果ああなったと予想 >>211
ピアストリは本当に将来のチャンプになる器かもね
他の2人とは素質が段違いな印象
サージェントも言うほど悪くないと思う
年齢的に先も見えてどうしようもないのがニックでフリーズ
マジで昨日はTV見てフリーズした。 >>222
近年、バクーが荒れなかったコトの方が珍しいからなぁ
通常は1/3程度はリタイアする程荒れまくるコースだし ピアストリはマクラーレンにいる限りタイトルも優勝も無理 ハミルトンは完全に狙ってクラッシュさせてるが
ラッセルは来たら当たる位置にいるだけだから
まだ可愛いかもしれんぞw >>223
というかPU周りの問題解決しないとだねぇアルピーヌ ピアストリってド新人なのにマクラーレンの糞マシンでQ3に既に2回進出して
ノリスにも後れを取ってないのに過大評価なのかな? 無理にパワーあげてぶっ壊れるようになったフェラーリと被るよねルノー レッドブルはスタートで無理する必要がないから
まずルクレールに先行させてタイミングが来たら抜くだけでいい
バクーはオーバーテイク率が高いサーキットだからタイヤマネジメントできないドライバーがジリジリと順位を下げてゆく ピアス鳥は相当なもんでしょ
ノリスだって若手では良いドライバーだし新人でやりあえてるのは凄いよね >>234
昔から火を噴いてたルノー
怪しげなフルーツ臭の排気ガスを吐いてたフェラーリ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています