□■2023 F1GP総合 LAP3123□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3122□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1681218667/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺も昨日マツコみてて、アロンソやん！ってなったけど5ちゃんがエラーで書き込めなかったw 同性愛者だから、とか異性愛者だから、とか関係なくね？
マツコは好き お前は嫌い
でいいだろ 周さん悪くないけど地味すぎて中国GP復活を待たずにさよならかなと思ったけど今の状況だとボッタスの方がいなくなりそう ストロールは一回優勝したら飽きてやめちゃいそうな気もするな
今度は二輪やるぜーみたいな サイバーフォーミュラの坊っちゃんは結局チャンピオンにはなれなかったな(´・ω・`) 坊ちゃんってペドロディニスのように道楽で乗ってるのかな
一度でもいいから優勝見てみたい ストロールって表彰台に上がったけど3位が3回だけで
2位もないだな
最後に表彰台上がったのかペレス初優勝の20年のサヒールGP レッドブル：マックス・フェルスタッペン ＆ 角田裕毅
メルセデス：ジョージ・ラッセル ＆ ランド・ノリス
フェラーリ：シャルル・ルクレール ＆ カルロス・サインツ
アストンマーティン：フェルナンド・アロンソ ＆ ランス・ストロール
マクラーレン：セルジオ・ペレス ＆ オスカー・ピアストリ
アルピーヌ：エステバン・オコン ＆ ピエール・ガスリー
ハース：ダニエル・リカルド ＆ ニコ・ヒュルケンベルク
アルファロメオ：ヴァルテリ・ボッタス ＆ テオ・プルシェール
アルファタウリ：ニック・デ・フリース ＆ 岩佐歩夢
ウィリアムズ：アレクサンダー・アルボン ＆ ミック・シューマッハー >>700
そうか？ワークスメルセデスはQ3でタイムかなり上がってるじゃん
アロンソはちょっとしか上がってない
何戦も続いてるから差があると思うけどな >>752
OUT: ハミルトン、マグ、周、サージェント
IN: リカルド、プルシェール、岩佐、ミック
ファンが好みそうな入れ替えだな ラッセルが着実に結果出してるからハミルトンが不良債権と言われても仕方ない >>751
3位3回でも大したもんじゃね？ワークス乗ってる訳じゃないんだし 11番目のアンドレッティとアメリカンドライバー
映画がヒットすればありうる？ >>752
ダイジェストのこたつ記事内の『THE Sun』からの引用の引用か。。
面白いけどツッコミどころも多いな
ブランド嗜好のリカルドがハースに行く事はないと思うし（リカルドが要求したとされる13億円以上のギャラならいくかも）、ウィリアムズがよりによってミックにシートを与えるためにたった1年でサージェントを切るとも思えない。
RB・メルセデス・マクラーレンのシートドミノは割とあるかもね。 ピアストリはそのうちノリスより速くなりそうだし、そうなったらノリスはどうするんだろ。
契約期間長いんでしょ。 そうなったらピアストリは枕なんかとはバイバイでしょ。 >>763
それgoogleの元サイトには民法とは書いてない 壊し屋という点を見ないことにしたとして
ミックのドライバーとしてのいいところって何がある？ トストさんが言ったかは忘れたけど、ミックは父ちゃんが健在だったら別の運命だったろうと話してた
つまりはそういう事なんだろう(´・ω・`) ノリスってラッセルやピアストリより速いんかね
サインツとほぼ互角だったから、そのサインツがルクレールに勝てないとなると、中の上程度なのでは？と疑問に思うことがある F2 2018
287pt ラッセル
219pt ノリス
212pt アルボン(2年目)
202pt デフリース(2年目)
これをどう見るか サインツってなんだかんだ言ってもルクレールと互角じゃね？ >>774
トストはルクレールの方がコンマ2速いと評価してるらしい
俺もそこまで大差では無いにしろ、ルクレールの方が僅かに速いと思ってる そういえば大分前だが角田が自分はノリスより速いって言ってたな 20代でいうと、
マックス
ルクレール
ラッセル
角田
ノリス
アルボン
の順かなと思ってる アウディがサインツてのはザイドルが気に入ってるのかな？ ノリスが、サインツより遅かったのはF1に慣れてなくて成長途中だっただけだろ
フェルスタッペンも、トロロッソで走った後レッドブルに行ったけどリカルドより遅かったし そらアウディからしあたクッシュ王のえせドイツ人なんか乗せるより
サインツボッタスの方がいいわな
いい人選だわな >>783
2年目でほぼ互角
なのでサインツよりほんの僅かに速いくらいだと思う
ルクレールやラッセルよりは遅いと思う >>785
それはマシン違うからなんとも言えないな… 結局は過去のどうたらとかまったく意味ないんで
勝てるマシンに乗った時にどれだけ勝てるかだからな
そういう意味ではボッタスもサインツもトップではないペレスと同じ
ノリスも今の所そのレベル 一応今はトップチームにいるサインツをとろうなんてサインツも低く見られてるな >>781
ビノットもサインツ買ってたし、エンジニア受けが良いのかもな
フィードバック能力や気質が向いてるのかもね F1のPUを造ったことがないアウディが2026年に既存メーカーに勝るPUを造れるかは未知数だな >>790
HなくなるからWECエンジンと大差ないとは思うけどね
回生に関しては向こうのが性能高いし
レッドブルが作る方があやしい気がするｗ >>791
ただの願望垂れ流しだな
アウディは人材が足りない言ってるけどRBに何の不安があるんだか サインツは誰が相手でも同じレベルで走れるスキル持ち
たとえそれがフェルスタッペンでもヒュルケンベルグでも >>791
今度のPUは電圧が3倍だからノイズ対策かなり大変そう
今の規格のPUはそれより電圧低いけどホンダが2015年に最も苦労した部分 アウディはつい先日人材募集してたね
経験者が全然足りないって >>24にあった
まだ時間はあるけど、メルセデスから大勢雇って、既に試作機の火入れが終わってるRBPTよりは不安な感じよね ルクレールは速さはあるが
自分やチームもやらかしが多くてフェラーリでいつまで持つやろなぁ
今年もすでに心が折れそうやん
サインツが見切りをつけて移籍するのとどっちが早いかな あるでん亭、アロンソが通いつめるほどその名が知れ渡っていたとは... アウディはなんかトヨタF1みたいになりそうだな
インゴルシュタットでPU作ってスイスでシャーシ作る体制てどうなんだ アウディのPUがドイツで、シャシーを造るザウバーの工場がスイスって立地条件が悪い気がする
F1はイギリスが本場だし人材確保という面で厳しいかもな
それに、イギリスじゃなくてもフェラーリみたいに同じ敷地内で全て造るという利点があれば良いけど >>777
どっちもF1参入期の露払い役にはちょうどいいドライバー。
間違ってもミックはないな。
開発上大切な初号期を次々と壊される可能性が高い。 >>765
RBでマックスのアシスト役はまだ若いし嫌だろう。
ピアストリに追い出されたらメルセデスでラッセルとファーストを争うしかない。 確か角田はヨーロッパでのF3初乗りテストでノリスより速かったんじゃなかったっけ？ ヤマケンとかも誰かより速かったって話あったけど誰だったかなぁ >>800
レッドブルとタウリが離れてるのも問題になってるから、同じようにアウディも効率は悪いだろうね
上手くいくといいけどね サインツは親父がアウディでダカール出てるよな
そのへんのツテもあったりするのか >>792
いくらでもあるが設計をできてもそれを作る下請けをRBは持ってないが
フォードむ含め
ホンダ他メーカ＾はそれを持ってるんだが
お前の中では品質管理のできた製品がいきなり出来ると思ってるのかｗ
アホといなニワカ極まりだな
しかもメルセデスのPUを設計した奴がいるわけでもないただの運用をしてた奴が来てるだけなんだが
メルセデスみたいに製造関係は自社で持ってる会社と
RBは1からなんだが
しかもアウディは作るのを人材たりないつってるわけでなく運用する人材だから >>808
そういう量産車インフラや規模一切関係ないから
薄々そういう勘違いしてるんだろうなとは分かってたが お前の中で簡単に作れるんだろうRBはｗｗ
楽しみだな イギリスを拠点に置くのはそういった下請け工場が多いからだったんだが。
現在はどうかねぇ サインツシニアはダカールで息子に修理手伝ってもらってレギュ違反になったんだっけ
それでも繋がりは深そうね PU製造はメルセデスはドイツだし
フェラーリはイタリア
ホンダは日本
シャーシ方面はイギリスでもあるのか知らないけど >>813
メルセデスPUはブリックスワースの旧イルモア製やで
ドイツの本社はなんもしとらんよ RBPTが簡単とも思わんし、アウディが成功するか失敗するかも蓋を開けてみないとわからんでしょ
預言者じゃあるまいし
メルセデスはPUで大成功したけど、ホンダは若手に任せ過ぎたからだけど、結果としては大失敗した
なので、一律にメーカーだから成功するとか、しないとかは断定できないはず 未だに信頼性問題が全メーカーでるような部分を人材いるから簡単とか抜かしてるアホがいるけどな
一番大変な部分だからウイルアムズもマクも手ださなかった所だし ホンダも最後はターボすら内製してたから必要な機械買ってきてほとんど造るだろう
当然どこも大なり小なり下請けや特殊なものは業者使ったりあるだろうが
なにが必要か判断出来るのもレースに精通した業者のコネがあるのも専門のエンジニア
ホンダジェットだって浅木さんが探さないと勝手にこれ使えと持ってくる事もない
脳みそ使わないからこの程度が分からないんだよ >>815
メルセデスと同じようにやれば失敗はねぇよ。レギュレーション先取りだったんだから https://youtu.be/HGeIRbM0mec
今更気づいたんだが、「2021のハミルトンのエンジンエキストラパワー説」、コーナ出るとき、トラクションかかるタイミングで、エンジン音が異様に大きくなってるんだが。
その時、ステアリングのスイッチを押してるようには見えないが、加速が異様に伸びてるのがわかる。
やっぱり、異常改造エンジン使ってたのか。
たぶん、イモラだから実験的に使ってる段階だったんだと思う。
ホントクソだな、ズルセデス。 メルセデスＰＵのエンジニアの多くはレッドブルに引き抜かれました
空力エンジニアはアストンに引き抜かれもうメルセデスのウイリアムズ化は避けられない状況
Ｂスペックが出てきてもレッドブルとは勝負にならないでしょう 今のF1てワークスエンジンといってもレースエンジン屋に外注してメーカーのバッジ付けてるだけだからな
メルセデスが今やってる事とレッドブルが今からやろうとしてる事に大差は無い
メーカー本体の研究開発部門が直接関与してたホンダの参戦形態のほうが異質なんだよ ホンダにしたってイルモアに助けてもらった節あるしなあ >>798
他にもグロージャンとかも来てたんじゃないかな
ちなみに日本GPウィークに食ってたら、
ガチャっとドアあけて アロンソいます？ って聞いて、いなかったから帰ったクソF1ファンいたな https://f1-motorsports-gp.com/ferrari/f1-rb19-rear-wing-drs/
＞レッドブルのDRS効果が高いのは秘密でもなんでもなく、フラップが湾曲していて角度が立っているからです
ほらな、やっぱりｗ >>804
カーリンのテストでサインツにコンマ1負け、ノリスには勝ったって感じやったかと ルノーPUもルノー本社で作ってる訳ではないんだよね
というか、フェラーリとホンダだけが特異ってことだよね >>827
アウディ「自社本体で作るで！褒めて！なんちゃってメルセデスとも違うで！」
これだけでもアウディはリスペクトしたいというのはある サインツって仮にポイントで上回ってもルクレールノリスより速いと思ったことがない
何故かポイント上回ってるなぁってだけ ルノーといいメルセデスといい名前と資本でしかない自動車メーカーの関与に幻想抱き過ぎになりがちな原因は、変態（自社で作る）なホンダを見てるからだよなあ >>828
ちゃんと自社で作って参戦するだけでも偉いよね
大金がかかるF1に参戦してるだけで全チーム、全サプライヤー共に偉いけど >>820
常に複数パターンのマシンとパーツを同時に作って上手くいった方を採用みたいなことをやってて、予算制限でその余剰分を放出しただけでしょ
どちらかというとこれでようやく普通のチームになった程度じゃないかな それでやるやめた音頭踊ってるのもバカバカしいなって >>823
イルモアってかなり前から最前線のブランドではないでしょ
イルモアがそんなにすごい組織ならレッドブルはホンダと組む前にイルモアと組んでPU作ってるし、今だってRBPTとの繋がりはない
イルモアはルノーからも嫌われてたしホンダはイルモアとすぐに契約を切った
ホンダジェットの藁科さんのエピソードは無能なイルモアへの当て付けだと思ってるわ >>804
なんかそんな話あったな
それでF1デビューが決まってから、角田にノリスと同じことが出来ないはずないとかカーリンが言ってた記憶がある >>819
全部が憶測なのに最後に強引に結論付けるのが草
頭悪いのも程々にしろ タグ・ホイヤーPUっていうのが
マルコがイリエンにやらせて設計したPU >>825
そんな単純なレベルなわけ無いでしょうに
他が真似したらスピード落ちますも意味不明だよ
それだったら全車真似するっての
タウリのサルノコシカケみたいに >>838
周さんには中国GPやらせてあげてほしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
