SUPER GT 2023 Vol.325
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いっそDTMはBTCCと提携してNGTC規格採用すればいいんじゃないか？（妄想） GTWCアジアに出てた羽田野宏明とかいう人、JGTCでタイサンバイパーとか乗ってた須賀宏明と同一人物だったのか
どうも投資詐欺やって逃げてるらしいが
https://twitter.com/ppp444yamato/status/1657584682152894466
https://kokuhatsu24.org/合同会社gmbとwpap香港の投資詐欺/
過去にも盗難車買い付けで捕まったり投資トラブルに関わったりしてた模様
http://k-10.jugem.jp/?eid=2417
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 一応元々こっちのドライバーしかも優勝経験者なので…
あっちのスレで話題になってたのは見たよ タイサンポルシェで優勝したことあるやつか
アイオートポルシェのイメージが強い なんで名前変わった？
この人前にも捕まってなかった？ >>120
調べたら肺気胸なのか・・・場合によっちゃ生命にも関わるからな
たぶん間に合わないと思う >>128
あなたはGAORAに専念してください。 >>130
ホンダの育成方針変えたARTAの2名よりかは計算出来る 野尻乗れんかったらローソン乗せてみてほしいわ
まぁ前も代役で乗ったムトーさんか暇してる木村になりそうだけど >>134
SF予選観ながら書いたのに存在忘れてたわ… >>133
武藤だけはやめてくれ...
あの人現役の時もレースペース遅すぎて見ていられなかったわ.... >>136
なんであの方が500乗れてたのが未だに謎。遅いし、バトルに弱いイメージしかない。 佐藤蓮はもし野尻の代役として8号車に乗るのなら一昨年の汚名返上で頑張って欲しい
予選で初ポール取るとかで注目されて欲しい GT500のシーズンチャンピオンには20点入るぞ
スーパーフォーミュラは25点だけど >>141
山本尚貴がSFとGTのダブルチャンピオンでスーパーライセンス取得して
F1鈴鹿GPのフリープラクティス乗ったの忘れたか 部長が本格的にF1に行ってたらどうなってたかな
表彰台には上がって欲しかったかも >>146
数億じゃF2が関の山だろ
F1なら十数億から数十億 カーボンフレームも2L直4ターボエンジンもみんな同じ
外見だけの茶番レースに
ミシュランもサジを投げたな >>149
F1もカーボンモノコックに1.6V6ハイブリッドターボみんな同じ
バンク角や最高回転数にも制限があるだろ >>151
同じものを使うのと同じ規程でそれぞれのチームが作るのは全く違うだろ... SFスレの荒らしみたいで嫌だけど、10年タイヤ以外の進化がこれと言って無いしな
タイヤも進化というか先鋭化というか微妙なところだけど >>152
GT500のNREエンジンも各メーカーそれぞれ進化してるぞ >>152
GT500のNREも同じ規定でそれぞれのメーカーが作ってチームに供給してるぞ
組み付けやメンテやセットアップも各チームで違うだろ >>148
次戦の鈴鹿で答えが分かるんじゃないのかな？ 29規定でDTMにまたこちらが全面的に合わせるとか、500をGT3にして300をGT4にするかもしれないぞ ドイツ好きなんとからんのかね
未だにボッシュのハチマキ巻いてるし BOSCHのハチマキはBOSCHがスポンサーやし仕方ない 台風が直撃するかもしれないのですが交通機関が麻痺したら中止ですよね。
前売り券買ってたら返金してもらえるのでしょうか？ 中止になったら流石に返金に応じるだろw
あの東京五輪でさえ無観客になったら返金してくれたのだから。 出走しなかったら返金
セーフティカー先導でもあると返金なし
ガスリーがいたときのSFは前日に中止が決まっている
前日までに決まらずVIPやラウンジで昼食出して中止はないと考えとけw >>164
オリンピック興味なかったけど家の近所だったのでがいくつか応募したらビーチバレーだけ当たった。
金は払ったが返金請求した記憶がない。すっかり忘れてた。
今から返金しろと言っても応じてくれるだろうか？
とりあえず調べてみるわ。 そんなわけで６月の菅生のSFは前売り券買ってない。
天気予報見て雨で無さそうなら当日券で行くつもり。
菅生でのSFなんてそんなに客が来ないからそれで大丈夫だよね？ オリンピックに限らず、チケットはクレカで買っていたら、イベント中止で自動的に赤伝だろ
何もしなくても払い戻しされる 個人スポンサーやってるチームってアップガレージとグッドスマイルとR'Qsぐらい？ >>148
去年マサんとこでRQやってたミスマリンの子はPONOSの社長の愛人で不倫関係 SFだと インギングがやってるね。
あと、個人スポンサーとはニュアンスが異なるけど
ファンクラブといった形で有料の情報提供やグッズの販売しているチームもいくつかあったはず。 中間カテだと思うけど
たまにクラウドファンディングで参戦資金等を集めている人いるね カーボンニュートラル燃料を使ったエンジン開発をリードしているのはH社
H社を含め2社はアジャスト出来ている
理由はSFを含め様々なカテゴリーの知見があるから
https://twitter.com/43racephotos/status/1661738258907426816
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>181
先のツイートにGT300は今季は見送りって書いてあるけど、シーズンまるごと見送りとは現時点で発表されてなかったよね？ GT300 は海外メーカーが主だから
日本のみの都合に合わせた対応が出来ない。
もしくは、足並みがそろわない。
GT500 は国内メーカーのみだから調整しやすいのでは >>183
バイクの方
CNF使うとオイルシャバシャバになるから走るたびに交換しないといけないからCNFの代金を400円から200円に値下げしたそうだ オイル交換を頻繁にしなきゃならないとかエコじゃないよな >>181
ファン全員予想通りだな
結局ジェットイグニッションの時同様でかいハンデ背負うことになるけど
教祖がおったときは政治で潰せたけど、M氏めちゃくちゃ優しい人だからなぁ... 2社に関してはNRE開発初期から関与しておりSFも含めたシナジーもあってノウハウが豊富なのが理由らしい→全て詰んでるやん >>188
HRCとかヤマハは暖気用ハイオク向けの小型タンクを販売 そんなことより来週は第3戦鈴鹿だぞ
野尻さんは大丈夫だろか 台風の影響で週末の天気が微妙…
赤旗中断ばかりのレースは見たくないのでチケット購入は金曜まで保留です 鈴鹿の場合は多分、メインの決勝が不成立の場合
８月のGTか, SFの JAF GP に入場券振り替えじゃないかな
（なにがしかのプレミアムチケットや
パドックパス等、入場券に追加の券は、無効か、返金か微妙だけど） ［ご報告］
レースクイーン大賞の新人部門がスタートしましたが、
ミス・マレリは今シーズンも
辞退をさせて頂く事になりました。
「ミス・マレリはチームをサポートするためのユニットであり、
他チームのRQと戦うための存在では無い。」との考えのもとです。 他にも誰かいての光貞なら全然良いんだけどな1人はちょっとねぇ由良と福山戻ってきてくれよ 由良さんの解説もまた聞きたいなあ
福山さんは先日のS耐富士24時間で楽しませてもらったしGTの解説も面白そう Twitterのトレンドに石浦引退って出てたからセルモ石浦かと思った VIPスイート4階席出品してる奴3.4回オークション終了間近に取り消し終了させてるぞ、入札してる奴がっかりさせて喜んでる
ほんと迷惑。 明日は雨上がるだろうけど鈴鹿は大丈夫なんだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
