□■2022 F1GP総合 LAP3055□■OFF□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3053□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>854
そんな契約してないぞ。
序盤はやる気満々だけど、中盤以降明らかなパフォーマンスの違いでポチにさせられてたて感じだね。 ゴキルトンは嫌いだけどシーズン中の大半はいろいろマシン調整やってたから純粋な負けではないな >>833
やっぱF1ドライバーは憧れのスターなんだろうな
みんな目が輝いてるわ Honda Racing THANKS DAY 2022 当日チケット
●V席への入場は、別途指定席券が必要です。(V2・V3席 1,000円、V4・V5・V6席 1,500円)
https://www.mr-motegi.jp/ticket_m/hrtd/today.html >>848
ハミ信者悔しいのぉwww
まぁもう出れないから挽回できないねw >>834
そうなのか!
それは楽しみやね
買えないけどw >>845
英語でって書いてある
現役ドライバーに直接教わる機会があるなんて羨ましい限りだわ ラッセルに惨敗の産廃がメルセデス居続けてもインチキレッドブルフェルスタッペンが喜ぶだけ
さっさと老害を切ってぼっさんペレスみたいな完全ポチを付けるべき >>837
ハミは内容を見ればボコられて無いけどな。色々と噛み合わない所があって、内容的には全くの五分五分 >>871
94年に行った奴がTIは陸の孤島って言ってたぞ! >>868
負けた事には変わりないだろ
それ言い出したらハミルトンがアロンソとやった最初で最後とかチーム代表がハミルトンの味方してアロンソなんて敵チームレベルの扱いだったけど同ポイントとか実質ボロ負けやん オートポリスもヤベーぞ
上津江村とかいまだに歓迎カメルーン代表とか垂れ幕かかってるから >>872
岡国は立地もだけどコース設備が無理だわ。
トラックも短すぎるし。下手したら1分フラット位になるんじゃない? >872
岡山駅前から下道で1時間15分ほどで着くが?もちろん普通に走って。 パドックの狭さの方が問題だと思うな。あの狭さでよくやれたと感心する。 もてぎ遠いわー
鈴鹿でもサンクスデーやってくれよ
金なら払う 首都高で160ぐらい普通だろ…
騒ぎ立てる程の事じゃ無いな >>878
十勝な
日本で唯一24時間耐久レースやってた定番だったけれど倒産
最期の十勝24時間はデビューしたばかりのR35GTRが目玉だったからもう随分と前の話よ むしろ俺は東京ドリフトみたいに渋谷とかの街中でドリフトかましたのかと思ったわw
確かにF1チャンピオンがわざわざやる事かよってのはあるけど
160なんて普通にそこらでみかけるしなw >>871
岡国はよくここでF1出来たなってくらいに今の目線では問題あり過ぎるけど
いろんなことに目をつぶっても、アクセスはきっと迷子続出
あと何より宿泊キャパがどうしようもないくらいに無理よ
SGTやS耐ですらチームや関係者だけで数少ない小マシなホテルはほぼ埋まってしまいメディアでもキャパオーバー
普段でもそこそこする温泉旅館を網羅しても難しいだろうね 岡山は場所はそらもう終わってるからな
あれいったこと無い奴は理解できないだろうが
そこらの山の上にサーキットあるだけだからねw
祝初とか利便性とかその周りになにかがあるわけじゃないから よくマックス来てくれたな。
絶対来ないと思ってたわw 十勝は一度潰れたあと運営変わって「インターナショナル」が抜けた
見るぶんにはメインスタンドからほぼコース全部見えるからすげー見やすいんだけどねあそこ >>866
何言ってんだか?
運が良かっただけの青二才とNo.2とNo.3でインチキレッドブルーに勝てるのか? >>890
むしろ鈴鹿みたいに市街地にある方が珍しいと 音がどうしてもね
24H耐久やるなら山奥くらいしかないよね >>894
そりゃ間違いなくそうなんだけど、
富士は御殿場やその他周辺、菅生なら仙台みたいな、
周辺が湯郷と津山で精一杯だからキツかった印象
もう10年くらい岡山行ってないから最近は知らないけど なんか普通にいい先生だった
https://www.as-web.jp/f1/886886?all
セルジオ・ペレス「クルマに乗った後は必ずメモを取ること」世界を目指すHRS-Kスクール生にアドバイス おれがマックスならシーズン終わって日本なんて行きたくないけど
NSXGT乗れるならいい思い出にはなるな トストに断られるってどんだけ人気ないんだよフェラーリ代表 マックスは日本食とか温泉とか好きなものあんのかね
日本に来たらこれやるみたいな
親日ってイメージかあんまりない 元々アジア系は下に見てるからな。ただ利用価値があるから名誉白人扱いしてるだけで レッドブルも大変やなあ。今年タイトルとったときにチームが振り回してたフラッグにはホンダどころかHRCのロゴさえない100%レッドブルレーシングのデザインだったのにね。あれが素なのに そういやリカルドはオフのこうゆう広報活動も負担みたいな事昔言ってたな >>911
髪がヘルメットのやつおるやん…
あのさぁ…マジで日本人は前髪上げた方がええよ… ビジュアルがあれだな
F1ドライバーはスポンサーの広告塔でもあるからなぁ わかった事(知ってた)、レッドブルにPUを自社開発する技術はない
だから必死にホンダに媚び売りまくり >>918
そう。電気をあわよくば吸い上げたいから媚び売ってる 電気というかエンジン以外の部分をレッドブルが作れるとは到底思えないからな
今頃トヨタは水素とかいってるけどホンダはアメリカで水素燃料の車かなり前から発売してるしw
燃料にかんしてはアメリカ重視でやってきたから相当なノウハウあるし
実際去年今年の燃料の比率はホンダがモービルに教えて配合してもらってたと浅井さんが暴露したしな
そういう技術がメーカー系に比べてねーからなレッドブル
当然全部自分達でとかは夢物語で提携は当然あるでしょ
ホンダ以外にもチャンピオンチームだから寄ってきてるメーカーあるだろうし >>918
新興サプライヤーのRBPTが2026までにタイトル争いできるPU作るとか
そりゃムリっちゅうもんやで
マジでやったら今年のアロンソ車以下の信頼性になりそう 今のフェラーリの監督なんて重い十字架を背負い、
茨の冠をつけて歩かされる罰ゲームみたいなもん
現実感覚に優れたトスト爺が受けるはずもない >>888
俺岡山地元で備北やら岡山国際ボチボチ行ってたけどインフラがもうどうしようもない
当時ガキで親父とパシフィック観に行ったが今考えると当時でもようやったなと思う でも岡山って何故かそういう大会呼び寄せるよな
力ある政治家でも出してるのか? >>881
じゃあパトカーいる時に160kmで走ってくれよ
普通なんやろ? でもこれ、日本グランプリ前で、捕まってニュースになってたら洒落にならなかったね。 >>924
成績が良ければ他チームに不正を疑われ、成績が悪くなればイタリアのメディアやファンに叩かれ、顔色をうかがう相手も多い
絶対損なポジション ふと思ったけどおもしろレンタカーの約款に契約者運転義務って入ってるはず。ハミの名義で借りてないと思うんだよな。 今日はホンダサンクスデーか、東京からだけどいこうかなぁ まぁでものび太は野心を抱いて前の奴を貶めて今の地位までいって
醜態さらしてるんだからクビでも仕方ないわな
エンジンアのままだったら長い間重宝されただろうに
やっぱ一回はテッペン行きたくなるものか 交通違反も赤キップレベルの犯罪行為だけど、不法侵入に器物破損もやらかしてるからな
レンタカーも又貸しだろうし、コレがF1ドライバーのレベルなのって感じがする
F1界は30年前で時が止まってるのか 同じような内容の書き込みをアホみたいに書き込むなら
コロコロID かえないで書け テクノロジー面以外はF1って遅れてるからね
閉塞的な村社会だから テクノロジーも最新かと言われると結構微妙な気がする ハミルトンもし実刑喰らったらライセンスも停止?
じゃあデフリースが上がってタウリは岩佐も 司法は民意に忖度して懲役刑にするでしょ。これで罰金にしたら山上みたいなやつに襲撃されそうじゃん >>940
メルセデスはそれを口実に体裁よく切るかもな
高額年俸でラッセルにも勝てないから不良債権になりつつあるし くだらない。海外では話題にさえなってないのに
お咎めなしだよ。 >>943
青2才では来年チートマシンになったとしても普通の車のマックスに負けるだろうね。
ハミルトンなら普通の車でチートマシンのマックスと互角だったからね。 >>943
仮にこれが人権問題だったら若手ならすぱっと切られただろうし、チャンプでさえ
危ないかも知れない
でも、こと交通違反に関してはその辺ぬるいんだよなこの業界
車を扱う競技で人権問題と同じくらい最もやっちゃいけないはずのことなのに軽く
考えてるのがドライバー連中の中にもファンの中にも居るのが信じられないくらい >>948
司法は関係ない
警察も動けないだろうね 俺が駐車違反2回で反則金払ってるのに知名度の差で罰金刑逃れるとか納得出来ない(´・ω・`) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。