□■2022 F1GP総合 LAP3054□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>705
途中交代に対応力無さそうじゃん角田
レッドブルも三度同じ失敗しないんじゃないの
まあよっぽどじゃないと交代自体しないだろうけど まぁペレスにプレッシャーかけるだけにリカルドと契約は流石に無い
どう考えてもペレスの交代要員代一号 遅い癖に文句だけは多いしな
来季で結果出なければ普通にクビだな >>677
森保監督はサンフレッチェ広島で選手&監督してたからマツダvsベンツでもある 対応力なさそうって角田って初めてのF1のレースでガスリーに勝ってポイント獲ってるけどなw >>712
予選全敗でトリプルスコアだろ
こんなんがレッドブルに乗れるわけがない >>714
お前みたいに何の進歩も進化もしないゴミとは違うからな
理解できないからゴミなんだろうけどw
角田どうこういう前に己を分析しろなゴミ >>705
アルボンはくびあとより遅かったけど乗ってたが ツニダは遅いだけならともかくクラッシュして醜態晒すのはやめてくれ。
日本の恥だよ。 あの頃のリカルド、ホンダが信用出来ないと去ったのは口実で、、、
実際のところはタッペンのサポートを打診され、つまりポチを飲めと突き付けられて、もしくはそういう空気になっていて飲み込めずに去ったんだと思ってる >>688
アブダビでガスリーもいる状態だったけどリカルドと会話してた写真見たぞ >>718
レッドブルの実車に乗ったら「今までで最高のPUだ」とか言うんだろうな チームメイトをポチにする契約なんてどうなんだ
ハミルトンはそういう事要求してないよね。 リカルドが現行のPUのマシンに乗ることは当分なくねw
ホンダがいないとイベントでPU付きマシンを乗ることはできないから
ルノエンジンしか乗れないと思うけどw ホンダは口実ってのはだいぶ言われてたな
マックスに徐々に負けが多くなって来てたしチームの雰囲気でもマックス優先なのが露骨に伝わってたんやろなと俺も思った どっちも理由だろ
片方だけの事で決めるかよ
あの時のホンダはよくなってきてたが今のとは違うし
今更それを語って何の意味があるの?100%ホンダのせいで移籍したかマックスのポチになるのが嫌だったのか
それは分からないんだから
リカルドが今言ってもそれは失敗した後の発言になるからその当時の気持ちではないだろうからんw ファンは一生根に持ってるけど当のホンダは当時リカルドが言ってた事なんて全く気にしてないと思うけどねインタビューでちょっと言っただけだし
アロンソはマクラーレンとグルになってずっと言いまくってホンダを追い出すところまでやったから問題視された テレビ中継のドライバー名前表示って
アルファベット4文字がいいなー
ALBO
ALON
BOTT
GASL
HAMI まあ、リカルドは当時眠れない程悩んだとか言ってたり、理由は特にコレといった物はないが
それなりに気になることは色々あったとも言ってるので…
これ一つで辞めたって訳ではないんだろうね色々と重なったってのもあったのだろう
トトに釣られて後に引けなくなったってのもあったろうけど
結局、トトはリザーブのシートすらくれなかったんだよな…本社側がミック優先したとしたら仕方ないけどさ
リカルドからしたらお騒がせな話だった 彼はここのスレ住民が恨みしか持ってない連中しかいないことになってないと困るから…
一時的には怒っても、なんで永遠恨まなきゃならないのかは理解に苦しむよね
彼にとってはそういうものなのかも知れないけど、日本ではあまり一般的な考え方ではない
よほどの悪党ならともかくとして… >>298
フェルスタッペンが何時特攻したんだよ
ハミルトンは今年から3年間大殺界だから1勝も出来ないて言ったろ?来年も再来年もラッセルにボロ負け確定だよ(笑)
因にリカルドも大殺界のど真ん中でマクラーレンに移籍して、あのザマ。アルピーヌに残ってた方が良かったのにね
でも来年からリカルドは運勢が良くなるからレッドブルで良いこと有るかも? リカルドは憧れのホンダエンジンを積むマシーンに乗れてうれしそうだ、 >>730
フェルスタッペンが5秒ペナルティーもらったやつじゃね? >>732
マックスにペナルティー与えようとするの明らかだったな
ハミルトンの「レーシングインシデントではない」のラジオを先に流して
マックスの「どこに避ければいいんだよ」をあとで流した ホンダはアロンソが暴れたのはアツい男だから仕方ないんだと庇ってたよ
ただ、2018でアンタッチャブルを庇って仲良くしてたのを見て呆れられてたけど
結局、あれはホンダだから舐めてやってただけな有色人種への差別に近い態度だったのかみたいに
しかし、流石にアロンソも悪いと思ったのか、後々釈明や謝罪を連発してたので今はそれほどは思われてない
また、アルピーヌではかつて程ではないが批判の舌鋒も復活してるので…
ちょっと調子の良い人だなとは思われてるけど、よくよく考えればもともとチャランポランな人だった
みたいな感じで一周回って、今では割と普通な扱いされてたり、むしろ色々な意味で同情もされてるみたいな
アロンソを延々と親の敵みたいに思ってる人はあんまり居ないだろう
というか、信者とかアンチってのは悪くても絶賛、良くても扱き下ろすものなので、アロンソが活躍してると褒めるここの住民達はそんなタイプは少ないよ リカルドさん赤牛に復帰かぁ
タッペンと一緒にさくらのファクトリーにまで行ったのにホンダを裏切ったドライバーは信じられないな
まぁスポーツ余生を楽しんでもらえればいいや ハミルトンがR34でドリフトしてる映像出てるけどあれは鈴鹿の時?
というか私有地には見えないんだが大丈夫なのか? リカルドとかいう遅いゴミはまた角田の邪魔すんのかレッドブル乗れるチャンスがこいつに潰されると考えたらマジでイラつくわ 角田はメルセデスに2-1で勝ちリカルドはアルピーヌに1-4で負けたどちらを起用するか分かるな リカルドは金で移籍しただけ、年俸5倍以上で30-40億円
レッドブル時代の全収入を超えると言われてた
事情は違うがガスリーも20億ってアルピーヌは金持ちチームだ リカルドの復帰で当事者達にはわだかまりもなくビジネスとして成立してるのが証明された
結局根にもってんのはいつも信者だけなんだよな >>717
ピットアウトからコース戻る前に壁に突っ込んだのは草生えたな。角田のレジェンド的ワンシーンだわ。 >>730
他のドライバーの運勢も宜しくお願いします
あと、岩佐も、 >>699
打ち間違いだと思いますがちえ子頂いても良いですかね? リカルドの件って、ペレスに対する牽制の意味もあるのかな >>747
それだけだと思う、ペレスの暴走防止
シミュレーターである程度は速さもわかるから
リカルドは交代要員になる可能性もある
既出だが、マルコ、ニューウェイ、フェルスタッペン、ホーナーは4神、逆らってはいけない、悪口は言うな >>747
その為だけでしょ
ペレスにはスポンサーもいるしね
でも調子乗ってると交代させるよってね ID:FpufayDT0すげぇな
前スレ950踏んでおいてそこから数レス書き込んでいるのに>>68で直後に出掛けてたとか言ってるし(しかも深夜帯)
このスレ全体の1割弱は彼の書き込みだ 柵があるしどっかの工場かなんかのエントランスに見えるけどね >>653
サインツは士気上げるの上手いと思う
ラジオを聞いてる限り >>683
まあ、ペレスは苦肉の策で取った印象だからな >>746
ワロタww
打ち間違え&変換に気づかんかった なんか角田がタウリで優勝するのもあるような気がしてきた >>749
いうほど調子乗れるかなあ
ガスリーほどではないにしても
マックス専用リアゆるゆる車に苦労はしてるみたいだし >>735
あれよく見るとオコンに撃墜された時と同じことをフェルスタッペンがしてんだよな レッドブルF1首脳 「ホンダと交渉するために日本に飛ぶ」
マックスだけじゃなくマルコも来るのか ペレスってメキシコマネータップリ持ち込んで
ソコソコ速い!って言うのが判断難しい サインツは一年かけて予選に関してはかなりルクレールに近づけたと思う
でもまだレースペース(+タイヤマネジメント)では劣ってるから来年はそこが課題かな
マクラーレンをクビになった某ドライバーと違ってマシンに適応しようとする努力が見える
チャンピオンになるのは天才肌の奴が多いけど、それとは違う努力型のサインツがどこまで行けるか興味深い 今さらだけど、アブダビ決勝のラティフィのコメントってどっかで見られる?
もしくはラティフィが何か言ってたの知ってる人いる? >>764
ミックが後ろから
電気系統がうんたら
こんな終わりは望んでなかったが仕方ない
ウイリアムズとの絆wを大切にしたいみんな友達イエーイエー フェラーリは勝たせるドライバーを決めてそっちに集中しないとダメだと思う
チーム内で競争させてる場合じゃねぇ >>756
ガスリーの言ってる様にフロントタイヤのグリップ不足の改善と軽量化が出来たら可能性有るかもね。 >>766
来年メルセデスの戦闘力が上がった時、どちらを勝たせるのか興味ある
フェラーリは色々と稚拙なとこがあるのにきれいにスマートに勝とうとするのがね…結局失敗して醜態を晒すのに >>766
メルセデスみたいに開幕序盤は競わせておいて
勝率が高いドライバーにシフトしていくという
至ってシンプルな戦略でいいのに
なぜビノットは「ドライバーに優劣をつけない」などとアホなこと言い続けるのか謎 W杯で日本がドイツに勝つのってF1でいうとどのぐらいすごいの? >>774
アレックス・ユーンがアルファタウリで現役復帰してメルセデスをぶち抜くくらい >>738
ドリフトは駐車場っぽいけどスピード違反や黄色のセンターライン割りはアウトかな フェラーリはどっちを優先でもいいけど、せめて勝つための作戦は敷くべきでしょ
特にモナコはマジでアホだと思った
アロンソがやったみたいに、サインツが蓋をして、るっくんを逃がせば簡単に勝てた
るっくんの母国GPなのにみすみす勝利をドブに捨てた >>770
勝つためには何を優先して何を捨てるかをはっきりさせないとだめだよね〜
レッドブルだってメルセデスだってそこははっきりしてるし中途半端が1番ダメ
ドライバーは二人とも真面目でいい組み合わせなのにもったいない… サインツがいるチームのコンストランキング
ルノー 加入前9位 加入後6位4位
マクラーレン 加入前6位 加入後4位3位
フェラーリ 加入前 6位 加入後3位2位
サインツは2年ごとくらいで不振気味の中堅チーム渡り歩いてくれたらシーズン面白くなる気がする 異人種間ハーフはどっちの国でもイジメられるのが定番らしいからな
アレジ息子は平和だったそうだが >>771
タウリのレース戦略が1チームだけどハマりして角田優勝 >>782
仮にアルファタウリでもその法則が適用されるなら興味深いが…僕は流石にサインツでもそれは無理かなと感じてるw サインツは元から力のあるところにステップアップしてるだけであってタウリは普通に都落ちだから良くはならん
まだ9位が8位くらいにはなるかもしれんけど >>700
馬鹿にされたり、不安がられるようなエンジンを作ったやつは誰なんだ?としか言いようがない
アロンソさんに性根を叩き直される前に、参戦前年の14年から、トップにきちんと田辺みたいな専門家を据えて、できないことはできない!と安請け合いしなければ、あんな大回りはしなかった 公平にいえば、単独供給にこだわった致命的なミスと、マクラーレンの首脳陣もまた新井と同レベルだったから成功は難しかっただろうけど。
時間が足りんのは分かってたんだから14年からインチキだグレーだ言われてももっとがむしゃらな姿勢でやってればね リカルドはショーカーの運転だからルノーエンジンで良かったやん >>760
リカルドの件で相当怒っているだろうからね
協力をもうしないとホンダが言い出している可能性もあるな
果たしてなだめられるかな? マックスはサンクスデーに出演するからでは?
ペレガス角も来てるでしょ >>651
無線も落ち着いてて声質も渋い
性格もたぶん明るそうだしムードメーカーになりそう
何より賢いのも大きい気がする >>797
株主の皆様は絶対ホンダの看板に泥を塗り傷つけたリカルドを許さないだろうし
ホンダも株式会社である以上ここは毅然とした態度でレッドブルとは向き合わなくちゃいけなくなるのは当然のこと 基地外ホンダヲタのフリしてリカルド叩いてるやつ定期的に沸くな リカルドのレッドブル復帰のお知らせインスタにペレスが律儀にコメント返しとる
ペレスってあんまり感情見えないけどインスタのコメントはマメなの好きw ふざけた投稿したサングラスメーカーを即切っとったやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています