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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured やっと金曜日だね
オフシーズンは気が狂わないようにプラモでも作るか 予言
予選
サインツ ハミルトン ラッセル フェルスタッペン アロンソ ルクレール ペレス
決勝
ハミルトン アロンソ ペレス フェルスタッペン >>750
室伏広治と三原ずん子は本当に顔がいいな スプリントがレースのグリッドを決めないんならもっとエンタメに振ってフルリバースグリッドにしてくれ ポイントもグリッド順も関係ないなら壊すリスク避けてチンタラ走るだけじゃん
F2みたいなワンメイク車両でリバースグリッドなら面白そうだけど ワンメイクのマシンで予選とスプリントするなら面白そう
ドライバーの差とかもわかりそうだし >>786
結局スプリントレースの結果は大体同じになるだろう。
スプリントレースって改めていらねーとか思っちゃう。 金 FP1
スプリント1(FP1の結果順)
土 予選
スプリント2(予選のリバース順)
日 レース（予選順）
コレで金曜日から満員やで >>774
ヒュンダイだけに綺麗に全焼したね
トヨタ車が燃えてたら違う意味でも炎上してたかも >>790
Q1を一番ノロノロゆっくり走ったやつがポール？ 盛り上がるんかな？ スプリント(土日それぞれ1回)だけやって使用料も入場料も安い国あってもいいけどな。 >>789
予選でやらかした奴の救済でしかないよな
決勝のネタバレも兼ねてるし😙 土曜プラクティスやる意味が完全になくなるのがダメなんだよスプリント
予選後の車弄り解禁するならともかく スプリントはエキシビション的な位置付けにしてワンメイクとかがいい
F2からマシン借りるとか 大雨で上位10台以上のマシンがリタイアすればミックの勝利もありうる
勝てばハースに残れるはず
1000年に1回くらいはそんな奇跡もあるベ スプリントって予選失敗した3強が定位置に戻るだけの茶番だよね 1コーナーガラガラと上位スピンがあってもマグが優勝する確率の方が高いんだよなあ･･･ >>801
モタスポ民なら、ワイルドスピード、ドリブン辺かな(´・ω・`) レッドブルフェラーリメルセデスアルピーヌマクラーレンが全車リタイヤしたとして
中盤戦あたりまでのハースならともかく
今のタウリにも勝てなくなったハースのマシンで優勝するのは相当厳しいな
上位全車リタイヤって状況で優勝しても去就には関わらんやろってのは置いといて スプリント安全策になるのなら本レース並みにポイント増やせば変わるのかな デフリース出たらリカルド正念場だな
無様な負け方したらリカルドはもう衰えたと結論ついてしまう デフリース乗って欲しいね
リカルドとのバトルが見たい
ラティフィの引退も、以前から決まってたかもしれないが、デフリースに負けたのとも繋げてしまうし
リカルドにキッチリ引導渡してくれてもいいし、リカルドまだまだやれるじゃん！でもいい ぶっちゃけデフリースに各チームの印象と車のフィーリングを聞いてみたい。秘密だろうが 負けそうになったらまた必殺リカルドスペシャルが出るかもしれない リカルドに勝ったとこで評価上がるようなもんじゃないしね。ノリスに勝ったなら別だが スプリント方式なのも含めると他車の動きも関わってくるレースはともかく最初の予選リカルドは絶対に負けられないな
逆にしっかり差を付けて勝てばサージェントがライセンス取れなかった時にウィリのシートが転がり込んでくる可能性がある
逆に負けたら1年浪人の予定なんだろうけどそうじゃなく永遠にさよならになる可能性が サバティカルなんぞぬかしてるところにとっとと止めを刺してほしい気持ちはあるな リカルドがデフリースに負けたら今のリカルドがラティフィ並みのドライバーってことになるな
それがリカルドの今後にどう影響するかは知らんが FTXは1.1兆円の資金不足、日本法人は一部業務停止命令
バイナンスが買収の噂もあるけど確認取れず
どうなるメルセデス デフリースの評価がさらに上がる
来年の角田との戦いが楽しみだね >>356
それは何も矛盾しないな
名家である。今、大金持ちである
でも、代々、大金持ちというのは違うってことだ
中国は文字通り毛沢東に破壊され尽くしたわけで、伝統はそこで断絶した
要するに、周家を復興したってことだよ ハースはブラジルまでにドライバー発表って言ってたけどいつなんだ？レース後か？ 各チーム一台で新人乗せて予選とスプリントレースしたほうが盛り上がりそう ブラジルGP後ってどっかの記事で予想されてたよ
またヒュルケンベルグだったら全然ワクワクしないわ >>818
勝てなくて発狂して専用マシン準備させたタッペンの立場ねーだろ >>827
大体予選前やな。FP終わった段階も多いが どっちにせよリカルド誰かの代役ぐらいしか復帰出来ないと思う >>800
そんなレースで真っ先にクラッシュリタイアするのがゴミック 暗号資産に限らずその手のブローカーって
普通にやってりゃ損失なんか出ないと思うんだが、一体なにしたの？
昔使ってた証券会社で先物の巨額損失ブッチした客がいて倒産したってのはあったけどｗ デフリースがリカルドに負けたら、ラティフィの評価がとんでもないことに。
もしくは少し期待値高くなってるデフリースの評価も落ち着くかね >>840
この一年で暗号通貨が大暴落して流動性がなくなった
客も逃げて取引所は撤退ラッシュだよ >>843
FTXはそれに加えて自社の独自トークンを大量保有していてそれが資産だったみたいね。
でそのFTTが暴落して一気に経営危機に陥ったと。
結局ブローカー以外の部分で儲けようとした結果か。 >>722
マルコはそれでハミルトンのフロントウイングは作られてると言ってるな
やっぱりメルセデスもやってたんか >>799
カーリンブル、ハイテックセデス、プレマフェラーリ、ビルトーシピーヌ、カンポスマクラ、DAMSリアムズ、チャロウズハース、ARTロメオ、トライデントタウリ、MPマーチン。角田ガスリーの俺たち受難は続く。 >>805
デ・フリースなんだな、Gのデ・ラ・ロサとはまた違うんか >>818
レッドブルにいた頃は嫌がらせされる位には速かったのにな >>848
デはミドルネームと言うかtheに近いと言うか.. この場合で日本の姓名に当て嵌めるとフリースが正解。
日本方式なら名前の方のニックか姓名のフリースが正解。 >>850
それ内山田さんを山田さんって呼ぶようなもんだろ
マックスをスタッペンと呼ぶか？ 日本にはミドルネーム制度が浸透してないからな。それならニック･D•フリースの方が良いかも。 >>853
いずれにしてもデとフリースは離さないとおかしい。
今後はフリースで統一しよう。 >>848
似たようなものだろ
デ・フリースで苗字
日本方式で～とか意味ないそもそも日本人じゃない カルロス•サインツJr.のJr.も日本では名前申請出来ないんだよな(´･ω･`) バンデルガルデとかもどこで切って読むのかわからんかった 津川爺さんのアヤトン・セナ、ゲーハード・バーガー、ニコ・ロズバーグ呼びになぜかいつも吹いてしまう >>865
地上波中継時代は
「バーガー」が「バカ」に聞こえる
バーガーが誰なのか分からない
などの視聴者からの意見があってディレクターから注意されたらしいね あぁ今週も地獄の時間帯かよ
スプリント観たいから起きとかないと😭 >>840
慈悲深いバイナンスのメガネが買収やめるレベルだから
テザーレベルでやらかしてるんだろうな タウリはトロロ時代のストレートエンドで両サスポッキリ芸やらなくなったな 今回はﾊﾐﾙﾄﾝが優勝するだろう。
ﾏｯｸｽとﾙｸﾚｰﾙはﾗｯｾﾙのﾐｻｲﾙ特攻でﾘｱｲｱするだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
