□■2022 F1GP総合 LAP3042□■サンパウロ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2022年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2022.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3038□■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667106340/
□■2022 F1GP総合 LAP3041□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667524331/
□■2022 F1GP総合 LAP3039□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667178737/
□■2022 F1GP総合 LAP3040□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667291921/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ラッセル最近微妙だからな
1年目からこんなにハミルトンと張り合えてる時点で確実にボッタスより上なのは間違いないんだけど >>30
年齢差はあるにせよ、例えば、再来年に角田がレッドブルに昇格したら、その年にマックスよりもポイントでリードしてるっていう状況だもんね
レギュレーションが大きく変わったり、バウンシングしたりという要素もあるにしても凄いことだと思う ラッセルはあのコースによってパフォーマンスが変わりすぎる糞マシンに乗って安定した順位を残してるのが凄いな >>30
実験やめた途端にハミルトンに追いつかれたので、このままだと負け越しそうなんだよな ちょっと前にSFに来たけど結果出ずに、途中でレッドブルクビになったヤツ居なかったっけ？ ティクトゥムはレッドブル育成クビ→ウィリアムズ育成クビ
というなかなかの離れ業を成し遂げてるのでお察しください案件
配信でラティフィはクソ野郎だとか言ったんだっけｗ アレで馬鹿っ速ければ面白かったがハナから大したことなかったからなぁ >>36
ラティフィはうんち発言してそれを見てた視聴者にコメントで
でもお前はF1乗ってないじゃん的なことを言われたらそれに対しても色々暴言吐いてBANしたりしてた ティクトゥムはSFで中野さんが面倒見てたけどスタッフか誰かを殴ったとかそんな話があって、
基本ドライバーに対しては厳しいことは言わない中野さんですら言葉を濁してたレベルの問題児 >>9
例年だと夏前には来年に集中してるから今年はだいぶ良い方だぞ。 >>5
去年と比べちゃいけない。
ポイントの僅差具合やリーダーの入れ替わり頻度もさることながら
ポイントトップを争う両者がコース上で何度も直接バトルするなんてことは
これまでン十年F1見ててもほぼなかったよ。 つーか今年が大チャンスだったのに早々に来年の車の開発にうつるって
さすが俺たちのフェラーリだろ 今年のマシンでもバトルなかったメキシコって糞コースなのでは そういや、後半戦全部勝つことも不可能じゃないって言ってたっけな
全部負けることが現実になりそうだが 開発やめてたのにそんなこと言ってたの笑えるんだが
のび太アホだろ ローソン切らないのが不思議
余程良いデータがあるのか後ろ楯か フェラーリが早々に2022の開発やめて2023からRBのリアサスみたいなの積むならまだわかるけど
今年のマイチェン止まりだったらしょうもないと思うわ アレジもそうだけど結果がそこまでないのに語り継がれるドライバーって現代でどれだけいるだろ
ヒュルケンベルグかな？でもそこまでのエピソードがないよな 俺はベルガーがずっとヒーローだわ じゃあ来年はデフリーズ抜けてローソンになるのかな？ >>55
リカルドは、昔のナイナイの岡村と同じように心の病になったかもな… ハウガーを1年で切るのは意外だな
F3で無双した昨年、角田のシートを奪うと予想されてた時からあっという間の転落 ローソンはパパがそこそこの金持ち
自動車部品と物流会社を経営している経営者 >>59
別に角田を脅かすまでは言われてて無かったろ(一部の角田アンチはともかく)
2020はチームメイトのローソンに大差で離されて翌年プレマに移ってチャンピオンだからな
1年でクビは意外だけどプレマでチームメイトのダルバラにも負けてたし
予選遅すぎてトップ10にも入れずリバースグリッドの恩恵も受けれてないレベルやったし ローソンがスポンサーになってくれるかもしれない…？ >>63
裏をかいてセブンHDがスポンサーだったら注目度抜群 レッドブルは他の育成と違って資金援助までするって話だけど
ローソンは親がスポンサーで資金援助の必要ないから外されにくい感じか
ダルバラもスポンサー居て3年はF3乗れたしな プレマ2つ空くなら角田とハジャール乗せてガチンコ勝負させて欲しいな
クロフォードはマルコがF2F3の育成ドライバーの話をしたとき1人だけ名前が上がらなったのは可哀想やった >>68
あそこまでではないが、ほどほど良い暮らし程度な
そもそも今時のフォーミュラーカーのドライバーなんて
金持ちしかできないからな >>33
ウィリアムズで過ごした時代はムダじゃなかったのだね ローソンは一応、DTMではアルボンより好成績なんだよな。
初速はすごいのに、シリーズが進むと尻すぼみになるとこあるよね。 >>54
ベルガーは低速コーナーは下手だったけど、高速コーナーの多い踏めるコースではセナより速いこと多かったからな。逆にセナは高速コーナーで踏み切れないことがあった。プロストい言わすと、セッティングを低速コーナーよりにして予選タイム稼いでいたそうだが。 ポチ適正がペレスより上なら即交代だがデフリースはどうなんだろうね 甥のルーカス・アウアーも、ベルガーに鈴鹿のコツという話を聞いて、そのクレイジーっぷりに呆れたそうな >>59
角田アンチがハウガーと交代って良く書いてたよな
ハウガーが交代しちまった ハウガーは途中で掴みかけた所までは良かったんだけどなぁ
その後も自爆しまくってた リカルド、マクラーレンのリザーブに留まる可能性もあるのかよ。でもメルセデスのリザーブで決定だろうね。 ハミルトン予定通り正式にブラジル名誉市民承認されたからブラジルではマックスがブーイング受けるのかな メルセデスのリザーブやって24年にF1戻れるシナリオって何？
ハミの引退は無しで >>86
インチキチャンピオンのブーイング受けるだろうね。 レッドブルのノウハウを抜き取りたいんでしょメルセデスは >>91
2018年の奴なんか抜き取ってもしょうもないと思うが。PUは古いルノーで別にだし、マシンも特段良い訳でもなくて、リカルド車なんか出ていくからわざとぶっ壊してリタイアさせた疑惑が出る様な信頼性うんこマシンなんだけど >>95
抜き取っても仕方ないのは当然だが
あの年のベストシャシーはRBやろ
パワー要らないとこ行けば普通にメルセデスより上行ったんだから >>86
去年の時点で金曜日からブーイングされてたぞ
レース後は当然大ブーイング
あんな動きをしたらどのGPブーイングされると思うけど >>96
そんな特殊な環境なら速いから1番ってどう考えても3番目だけど… RBのノウハウ欲しいならエンジニア引き抜いた方がまだマシな気がする フェルタッペンも去年ブーイング受けてたぞ。ニューウェイのせいかもだが。 最近のレッドブルは割と長い目で見る傾向やったし
ハウガーF2昇格1年目クビはちょっと意外やったな
ミックの例もあってF2レベルで予選遅いドライバーはアカンっていう判断かも
ハウガーの予選の遅さはミックどころじゃ無かったし >>5
去年はメルセデス2匹（🐵と🦍）によるイギリスとハンガリーの撃墜がなければフェルスタッペンが余裕で勝ってたんだけどね！ F3で才能出しきってF2じゃ通用しないって結構レアケースだよな >>103
F3ニ年目プレマでチャンピオンになって
F2ルーキーイヤーはプレマなのに全然駄目ってのはミックも同じだし
もう1年F2に乗ったらハウガーもチャンピオンに…とか思ったけど
予選遅いドライバーがF2二年目でチャンピオンになってもアカンって例をミックは作っちゃったからなあ >>86
ハミルトンはブラジルに金を幾ら積んだんだ？ブラジルGP前に名誉市民とか、フェルスタッペンに大ブーイングヨロシクな、てか(笑)
今年のイギリスGP直前はネルソン・ピケがハミルトン批判した去年の記事を取り上げたお陰で、イギリスGPではフェルスタッペンが木曜日から大ブーイングされてたな。
ハミルトンのやり方は巧いわ、トトヴォルフと気が合うのが分かる(笑) 単純な疑問なんだけど
レッドブルはなんで徹底的にFIAと争わず罪を認めたのに他チームに謝罪を求めてるの？ 角田アンチはローソンと交代ハウガーと交代は連呼してたけど岩佐と交代だけは言わなかった
日本人は嫌らしい プルシェールもSFに来るのか
インディはオッサンどもが居座ってるし、F2卒業生の行き場がいよいよ無くなってきたかね >>67
マルコじゃなくてホーナーやった
F2育成ドライバー全員とハジャルとジョニー・エドガーの名前が上がったのにクロフォードだけスルーやったやつ
https://www.as-web.jp/f1/834440 写真週刊誌に大谷と同じ投資会社に出資してるf1ドライバーでハミルトンノリスアルボンサインツの名前が書いてあるな。 >>108
メディア報道されてなくて他チームから騒がれてもなかったらそもそも揉み消せただろうしなぁ >>110
言ってたやつ結構いたと思うが
ここだけじゃなくてヤフゴミでも 居たは居たけど限界ホンダ信者の集いことヤフコメではあまり見なかった ハミルトンは元々前半シーズンに良く分からないミスをしたりする事があるんで…
去年だって青旗処理ミスってスリップしてコースアウトからのウイング折り曲げしてたり、
ボーナスリスタートで曲がれず直進とかやってただろう？
他のシーズンでも後半に勝利が固まってる事が結構あるんで、元々スロースターター気味なんだよ >>108
レッドブルの提示した金額は実際には300万ポンド以上下回ってる額だった
つまり、トトやビノット達が触れ回っていた500万ポンドってのは内部にしか分からない「差額」だった
実際に超過したのは税金分を含めて百数十万、税金分を省くと40万ポンドくらいでしかない
つまり、トトやビノット達は差額としてはあってるけど、超過額としては正しくない金額でアレコレ喧伝しまくって
更にバッシングをさせようと煽ってた訳だな
ちなみに、こうしたやり口の影響で既にデブリーズがホテルで襲われそうになってたりしてる
トトのやり口ってこんなんだからな…ラティフィとかも殺害予告喰らってたんだろ？
その癖にイギリスからの連続体当たりをクラッシュゲート扱いしようとすると絶対に許さないそんなことを言うな！ってやってる >>117
昨シーズンはキャリアでベストスタートだぞ 仏自動車大手ルノーと米グーグル、今後開発する自動車向けソフトウエアサービスで提携を拡大
グーグルがルノーの優先的なクラウドサービスのサプライヤーとなる
グーグルとの提携は「車の設計から生産、市場投入までエンドツーエンドのデジタル変革」を加速させる
暫くはGoogleから来たルカ直轄ローランロッシの時代が続くのかね…まあ、グーグルが呆れる様なミスを繰り返せば流石に干されるかもだが >>120
アルピーヌはマイクロソフトがスポンサーなのに(´・ω・`) >>119
ハミルトンの戦績全然知らないで書いてるだろ？
序盤4戦ベストは2015年、序盤8戦ベストは2019年だぞ
2021年は14戦4勝しかしてないのになんでキャリアベストに入れるんだよ >>25
実質24年まで角田とデフでいくってことだな。
ハウガーはRB離脱させられる成績と言ってたのが予測通り。1月から予測してたぜw
岩佐に関しては後2年F2のままやろな。
デフルートかな？ >>111
場合によってはF1が少し支援してレース増やすかもね。安全確実に開催できるし。 >>108
FIAと戦っても超過違反したのは事実で負けるし、場合によっては更なるペナルティ食らうだけで利がない
でも何とか体裁は保ちたいのとホーナーの保身で周りのせいにしようとしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
