□■2022 F1GP総合 LAP3041□■サンパウロ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3040□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667291921/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ムダな電飾とかは持続可能ななんちゃらかんちゃらとかいうお題目的にどうなんでしょうか 来年のベガスGPの宿泊先は抑えたからチケット入手できる見込みさえ付けば行く >>753
無駄の塊みたいなF1にLED電飾くらいでそんな話になるのか レッドブルの予算超過騒動について特に大騒ぎしてた
トト・ウォルフ
「レッドブルのイメージ低下という部分では大きな意味をもつ」
トトの方がイメージ低下してるんだが(笑) メルセデスはレッドブルのサス構造をパクりたいけどデータが足りない
なので燃料速度違反を疑ってサス構造を説明させてそれをリークで盗み出そうとしてるんじゃないか
みたいなのが疑われてるみたいだな
まあ、子分がFIAにもぐりこんでるんでやりたい放題プランって感じなんだろう >>757
主目的がライバルチームのイメージ低下狙いにあったって自分でゲロるか普通っていう >>758
ギアボックスもホモロゲートされてるからパクりようがない
まあレギュ違反だとイチャモンはつけてくるかもしれないけど 来期の開発の為にお仲間使って盗み出したいんじゃない？新しいDNAとして しかし、イメージ低下狙いか…納得のいく話だね
レッドブルをポルシェに買収させる為にあれこれ仕掛けてるとすれば大変分かり易い話だな
今後もなんでもかんでもぶつけて企業イメージ低下に響くレベルに持ち込んで手放させようと狙ってるのかね
それが成功したらトトはいくら貰えるんだろうか 他にもリークに関する調査を取りやめなければあれこれ嫌がらせしまくるぞ
やめてくれたら多少は抑えるみたいな脅迫の意味合いもあるんじゃないか？みたいな狙いも言われてるね
まあ、トトはいつも自分達の事は二度というなブーイングもさせるなとしながら、
自分は一瞬だけ「相手を認めて称える」としつつやりたい放題延々と言い続けるっていうダブスタやるから
そういう事を今回もやってきても何の不思議もないだろうけども
イギリスの件はもう言うなってやっておいてあれこれい言いたい放題やってブーイングさせようとするんだよなトト達 F1ってドロドロしたところが醍醐味って言うけどトトのやりたい放題なところはムカつくんだよなあ >>398
ハミもトトも人間的には憎めない
だけど、メルセデスの立場として行動を見ると憎たらしく感じる >>728
やっぱり複数回チャンピオン獲るドライバーってすごいな >>728
アロンソはコンスト剥奪された年があるからだろ >>766
自分たちを被害者ぶったり、相手の評価を下げるようなことを考えているとか
人間的にどうなの？ と思うわ >>728
リプ欄に「最高の腕を持ったドライバーなのに、最悪の運を持ったドライバーでもあった」みたいなのあるけど
アロンソの場合は運だけじゃないよなあw 日程間違える馬鹿ってなんでわざわざそれを書き込むの？頭おかしいの？
どんだけ無能なんだよ アロンソは最初から今くらい丸かったらもっとトップチーム乗って勝ててたろw >>3
（時間はセッション日時）
■F1サンパウロGP DAZN
フリー1 11/11(金) 24:30～ 解説：田中健一 柴田久仁夫
予選 11/12(土) 4:00～ 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
フリー2 11/12(土) 24:30～ 解説：中野信治 田中健一
スプリント 11/13(日) 4:30～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 11/14(月) 3:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1サンパウロGP フジテレビNEXT
フリー1 11/11(金) 24:30～ 解説：浜島裕英・山本雅史 実況：塩原恒夫
予選 11/12(土) 4:00～ 解説：浜島裕英・山本雅史 実況：塩原恒夫
フリー2 11/12(土) 24:30～ 解説：浜島裕英・山本雅史 実況：塩原恒夫
スプリント 11/13(日) 4:30～ 解説：川井一仁・森脇基恭 実況：塩原恒夫
決勝 11/14(月) 3:00～ 解説：川井一仁・森脇基恭 実況：塩原恒夫 また来シーズン、新たなチートデバイスが登場するだろう
それがF1
完全平等が良ければF2インディカーとかSFがあるし >>30
パンツの運用を参考にすると
・ノーマル
・バック
・リバース
・バック＆リバース
4回開催できる >>764
簡単な話 他チームを話題に出すことをレギュで禁止すればトトみたいなヤツの工作の抑止力になる
そもそもチャンピオンシップ争う立場で他を貶めたい以外に話題に出す必然性などない 本当にトトが「RBのイメージを下げることができた」って言ったなら、立派な名誉毀損・営業妨害だけどw
裁判起こされたら勝ち目ないぞw >>620
あれ見たときトイレのドライヤーのライトみたいで殺菌効果がありそうに思ったｗ レッドブルの予算制限超過の件は最初から最後まで外部にだだ漏れだったからな
正式発表前に発表日も超過の内容もペナルティも世界中の人間が知っていた訳で
わざわざスパイなんか使わなくてもパドックにいれば自然に耳に入ってくるレベル 普通の会社でも上層部って一般とは違うコミュニティや人脈があって、何かと情報は回ってる
F1なんて運営・チーム含めていわば知り合い同士の集まりでずっと共に行動してんだからパドックは情報溢れてる
スパイだ何だと言わなくてもな >>783
その正式発表前にトトヴォルフが言いふらしてるんですが？マルコもホーナーも何も知らされてないのに。発表前に漏れてはいけない機密情報だて知ってる？ラルフシューマッハでさえ怒ってましたよ トトは「1チームが『大幅に超過』してることは公然の秘密」と言っていたんだよね。
ガセネタを吹き込んだ奴がいるってこと。
違反があったとされる2件いずれのケースも、超過金額が予算全体の5%未満にあたる「マイナー・オーバースペンド・ブリーチ（軽度予算違反）」に分類されるものであると予想されているが、トト・ウォルフによると一方はそうではない。
「我々が理解する限り、軽微な違反をしたチームがいる。これはより手続き的なものだが、もう1つのチームの違反は大規模超過で、より根本的なものだ。こちらは今も調査が行われている」とトト・ウォルフは指摘する。
「これはパドックでは公然の秘密なんだ」 自分達の違法フロントウイングは内密に済まそうとするくせに
他チームの技術は全力でマスコミを使って宣伝するとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんとゴミでしかないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>780>>784
キモいのはおまえだ、ハミオタ(笑)
フェルスタッペンのタイトルに価値がないなら、ハミルトンのタイトルにも価値がない。人から言われて嫌なことは言わない方がいいよな(笑) 車が走る前のチーム運営から競技してるようなもんだからな
そりゃもうドロドロですわ >>772
丸くなくてもトップチームだけに所属出来てるハミルトン
アロンソはハミルトンと違って頭いいのが厄介なんだな >>788
すげぇ言ってもない普通のコメに噛み付いてやがる。
自分達ですらフェルスタッペンは真の勝者でないとか思ってるから反応しちゃうやつなのか？ ラスベガスGPのコースレイアウト、なんの面白みもなさそうだな
市街地コースだから致し方ないんだろうが、坂と連続コーナーを作りにくいのは辛いな >>790
アロンソはバカだから余計な事を言うんだろ頭の良い人は余計な事を言わないし立ち回りが上手いから出世も早い
アロンソは出世争いに負けドロップアウトした哀れな中年サラリーマン 速いマシンを作るチームがあり
そのチームがどのドライバーを使いたいか
ただそれだけの単純な組み合わせだよ
そのチームに気に入られるかどうかだろ
「あいつがチャンピオンになったのはマシンのおかげ」
なんていうのは今更すぎてな >>651
暗黒期を語るならGP2時代だがバルセッキ、ライマー、パーマーがタイトルを獲得した2012〜2014シーズンを超えてから言ってくれw なんというか、トトからは
レース愛みたいなものが
微塵も感じられないんだよね。
金稼ぐためにたまたまやってる感じ。 あと自分さえ良ければいいヤツだろうな
机叩いたり備品壊したりするような奴に他人を慮るなんて微塵もないだろうし レッドブルの予算超過が公然の秘密だったのは
トトがスパイを使って盗ませた情報を流して拡散させたからだろ
情報が間違ってたのはスパイがつかんだ情報が不正確だったか
わざと嘘の情報を流して周りを味方につけようとしたか
どっちにしろトトの自作自演 アロンソ「ハミルトンの7冠よりフェルスタッペンの2冠の方が価値がある」と発言、事態の収拾に追われる
https://www.as-web.jp/f1/877576?all アロンソはほんと黙ればいいのになｗ
何かいわないと気が済まないんだろうな >>796
そだね
その速いマシンに乗るにも理由がある訳だし
ヒルやバトンのチャンピオンだって、たまたま取れた訳じゃないと理解はできるよね F1の場合マシンもそうだけど結局はチームメイトに勝つかどうかが全てだしな
ドライバーでいえば
俺も速いマシンの乗ればチャンピン取れるとかぬかす奴は大勢いるけど
現実取ってるのはってなるとｗ
バトンもヒルも結局はチームメイトに勝ってるからチャンピオンなわけで
俺もシューマッハみたいにNO1体制になったら余裕でチャンピオンとれますわとかぬかしててそうなったらゴミだった奴もいるからなｗ >>803
残念ながらフェルスタッペンに媚び売っても出禁は解かないやろうなぁ。ハミルトンを永久欠番にする偉業でもやれば恩赦で名誉ホンダドライバーにはなれそうだが アロンソが今媚びてるフェルスタッペンもハミルトンやシューマッハみたいな超勝ち組ルートに入ったぽいけどな
アロンソはまた置いていかれる >>688
この前ガスリーが「近所に住んでほしい」って言ってたけど、あれはガチなんだろうなぁ。「家は教えたくない（笑）」まで含めて。 >>805
だから賢いやつはNo.1体制にして遅いやつとしか組まないのだよな >>810
チーム側にとってもその方がメリットがあるし
マネージメントもしやすいからだぞ。 ニコとハミみたら分かるだろ
あれチートマシン時代だったから許されてただけで
他も同等なマシンいる中であの感じでやられてたらコンストもドライバーも失ってるわけでｗ
そもそもが一人しかなれない時点でそうするのが当たり前ですらあるからなｗ 今はさらに予算制限があるから、No1、No2ハッキリ出来た方が効率良いし賢い。 ガチでバトル許可した結果ポイントばらけて2位3位で終了しましたって前例あるの？ >>814
1986年ピケとマンセルが争った結果最終戦でプロストがワールドチャンピオンに >>784
流れていい情報とそうじゃない情報があるよな
財務の情報とか絶対アカンやつ
徹底的に調べたほうが良いのだろうね
たとえ調べる過程でどんな不測の事態があったとしても、手を緩める必要は無い 今完璧なポチ体制あるのRBくらいだな
メルセデスもボッタス放出したし >>817
実際のところ手を緩めるどころか誰も調べてなんかいないけどねw この前ハースのシュタイナーもアロンソがアストンマーチンと交渉してたのは公然の秘密って言ってたな >>791
言ってもない事まで勝手に付け加えるってヤバいよな
俺はタイトルの価値に差なんて無いし、21年はフェルスタッペンが王者で構わない
それよりフェラーリ頑張れだな >>816
三つ巴だとチームオーダー出しても意味ないだろうな
ジルくらいじゃない？そんなの聞き入れたの？ アロおじはしばらくおとなしくしてたけど、去年の例の予選からまたなんか火が付いてしまったよな
まあアストンで引退やろ フレンツェンやモントーヤ、ウェバーとかもかなぁ…
運のボタンのかけ違いみたいなもんでチャンピオンにはなれなかったんだと思う
ちなみにフェラーリ育成からはチャンピオンになれたんじゃないか？ってやつは感じたことは無い
絶対的に何かがたらんのだろうね、フェラーリ系列は
もし近々、フェラーリがドライバータイトル取るようなことがある時は、それはルクレールじゃなくてサインツのような気がする >>820
マックスが強すぎるからペレスが平均レベルのドライバーに見えてしまう いや、ペレスは実際平均的なドライバーだろ
格段に速いわけでも遅いわけでもない >>827
21年のペレスは支援ドライバーとしては一流だったよ
あれはガスリーやアルボンじゃ到底出来ない
今年はマックスが速すぎて援護の必要性がない… >>827
マックスはもう既に史上最強の存在になってるよな
ペレスは勝てるドライバーだけど、タイトル取れるドライバーかと言われると違うかな >>814
07マクラーレンのアロンソとハミルトンもそうだよね >>829
良くも悪くもブロックがエグいよな
色んなやつと絡んだ歴史があるから尚更
ハミルトンを要所要所で押さえて結構なポイント削ったと思う >>831
10年のアロンソは可哀想だったな
モナコばりに抜けないコースでタイトル最終戦はクソ過ぎた 史上最強かは知らんが少なくとも現役最強はマシンの差を考えてもマックスで間違いないだろうな
20年くらいまではハミルトンのほうが若干上かと思ってたけど去年で逆転した アロンソって2010も2012もルノーにタイトル邪魔されてんだよな
ピケjrの呪いか 2010はルノーが邪魔っていうか単に抜けなかっただけじゃん >>814
2007年のハミルトン アロンソもそうだよ。 07はなんかとにかく濃いよな
ハミルトンって下駄履かせてもらったとはいえルーキーイヤーでアロンソに勝ったしなんならタイトル取れた可能性もあったんだろ >>839
ラスト前の中国グランプリのミスが無ければルーキーイヤーチャンピオンだったね。
あれがあってミスのないドライバーになった。 >>839
ハミルトンはアロンソと組んだせいでルーキーチャンピオン逃したけど新人でアロンソに勝ったドライバーとなった事は結果的に良かったな
老害ドライバーが幾ら難癖をつけてきてもお前は新人の俺に負けただろ？って一蹴出来る 結果論だけどハミルトンしばらくはデビューイヤーが最高のシーズンだったから
2008もアロンソが我慢して残留できてたら普通に勝ったかもな アロンソはずっとルノーで我慢してれば2012はロータスでチャンピオンになれた
あれはライコネンごときがランキング3位になれた極上のマシンだった >>841
2008はチャンピオンになったもののミスが多かった記憶だが。 >>846
それはそれで子飼いのベッテル優遇されそう >>844
我慢できるアロンソはアロンソじゃないよ >>827
アンダーステア気味の専用車じゃないとマックスはペレス以下だぞ。事実前半、ペレスより予選負けていたし 2回負けただけでペレス以下とか言われる
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