□■2022 F1GP総合 LAP3041□■サンパウロ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3039□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667178737/
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□■2022 F1GP総合 LAP3040□■サンパウロ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1667291921/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>418
応援するのにライバルチームを過剰に貶すことは必要なことなのか？ ボンボン左近君伝説
オカン「何が足らんねん？言うてみ」
左近君「ダウンフォース」
オカン「ナンボすんねん、買うたるわ」
（実際は三河弁） レッドブルの医療費の話はイギリスでの話だよね?
公立の病院は無料だが、高度な医療は私立病院で高額な費用を払う必要がある
でそれ用の保険を会社が負担する（ちゃんとした会社なら）と
だからF1チームも一つぐらいは医療費の安い日本を拠点にしてくれればいいのにw どんなに医学が進歩しても
30-みたいなのは治せない >>424
昔は、10月に終わって3月開幕だったからオフシーズン長かったけど、今は実質12月と1月くらいだろ。ネトフリも1月にはドキュメントやるし 2月は新車発表とテストで盛り上がれる。暮れと正月にバタバタしてる間に、あっという間に新シーズン。 ttps://youtube.com/shorts/8x_ng--iRzY?feature=share
来年タウリはプロモーション以外の絡みでの話題が少なくなるかな >>407
過剰に貶してるレスって例えばどれですか？
逆のレスはよく見るけど。 >>506
これくらいガスリーが言うほどならレッドブルアスリートとのコラボ企画はもっとあってもよかったんではなかろうか
角田がらみのコラボもMotoGPの中上くらいだし
＞ガスリー、レッドブルアスリートから離れることについて「多くの業界やスポーツアスリートへのアクセスという恩恵を得られていたことは素晴らしかった」 >>502
イギリスとスイスとイタリアじゃあ、社会保証制度って全く違うんでしょ？前二者は手厚い代わりに使用者側の負担も大きそうだけど、社会保障費はコストキャップ除外項目に入ってないよね？ >>491
亜久里が表彰台に登った日本GPでも、持たないと思われてたピレリタイヤを持たせて
６位入賞した中嶋の方が玄人の評価は高かったし、亜久里の表彰台も喜ばなかった
国内外で酷評されてた中嶋悟だが、雨での走りとタイヤの使い方は、歴代日本人ドライバーでは最高だよ フェラーリが翌年以降巻き返すイメージが湧かないな
もう15年以上タイトルから離れてるのにスタッフの入れ替えとか全くなくて危機感感じないし >>494
角田の所属してるチーム力と下駄履かせたミックに肉薄したのを評価。 >>507
インチキチャンピオン呼ばわりしたりで
大抵RB叩くやつのほうが酷いよな そういえばラスベガスGPはアメリカなのに22時スタートか
良き良き >>405
劇画版のデビルマンに出てきそうな人相になってきたw 現地時刻で土曜22時だから
日本だと日曜14時だね >>511
心臓手術の費用というより長期休職でレイオフ扱いで丸ごとキャップ外なると思ってたらダメだったのが見解の相違では？
辞めさせる気がないならFIAの見解も理解する 今季のF1はフェルスタッペン独走でつまらんって意見たまに見るけど
昨季が稀に見る接戦だっただけでトップドライバーが独走って毎年そんなもんよね
というか新レギュでタイム差がかなり縮まったから例年のようなぶっちぎりが無くてむしろ面白いと思う >>512
引退してから
｢あんなの見えないし怖いし曲がらないよ…｣
言うてる中嶋が人間臭くて好き >>513
いいんじゃね？
阪神みたいなもんで、強いフェラーリはつまらない 仮に今年角田がタウリから追い出されたとしてたらハースは角田に声かけてたのかな？ 角田は来年デフリースに負けたら再来年はスーパーフォーミュラだから >>528
今の成績とポテンシャルだからこそ残留したのであってその仮定自体に意味がない
追い出されたとしたら今よりもっと成績が悪い訳でそれならミックと大差ないので声掛けない
二重の仮定で今の成績で追い出されたのなら声掛けたやろうな >>528
追い出される成績だと厳しいけど、もし今の成績なら声が掛かってもおかしくない
小松さんともコミュニケーション取りやすいし
ただホンダやレッドブルとの契約がどうなるかがネック
完全にリリースさせるなら簡単だけど、そうじゃなくてもアルボンみたいにどうにかなるかも しかし日本人じゃなくてもF1においての移籍って、なんらかのF1での実績かパイプか金以外で成立することは滅多にないよ >>535
エンジン寄越せや
@親分の後ろにいるのび太 >>537
のび太がホンダエンジン欲しがるの？
フェラーリ・ホンダとか実現したらそりゃメチャ面白いけどw
10年20年先に自動車メーカーの再編が進めばありえなくはないけど
日産とルノーみたいに >>494
今年F2を無双してるドルゴビッチが、その年は9位だったというね… >>524
他はチームメイトとの争いとか一応あるけど、今年は契約で縛ってるからかないもんなぁ >>528
ないだろ。ミックよりはマシだけどヒュルケンベルグとかバンドーンより欲しいかと言われたらノーだろ >>538
いや、ない話じゃないよ。
HRCがスタンスを変えて
昔のコスワースのような
エンジンビルダーになれば
欲しいチームは金払って自由に
載せられるようになる。 角田って結局ホンダのおかげで乗れてるドライバーだからね >>543
ただその場合はレッドブルとの関係は精算と考えた方がいいけどな。異例のレッドブルCチームならまだしも、ライバルに渡してやるどおりは無いからな >>540
後藤は引き抜きじゃなくて市販車部門へ異動するのが嫌でホンダ辞めたんだけどね それでもフェラーリが自社製以外のエンジン積むことないやろ
あのDFVですらフェラーリだけは駆逐できなかったんだし アルファタウリは2人ともちびっ子になるので、西松屋なんかとコラボするといいと思う 今週はラスベガスでイベントなんだな
イベントも楽しそうだし、来年のレースも楽しみだな アルファタウリ 「ファッション屋としては高身長が欲しいんですが」
でもガスリーも大きくないよね
比較対象の角田君が小柄なだけで
オコンアルボンはデカすぎ >>550
ラスベガスらしく盛大に賭けレースでもやるんかな。もっともオッズ1.1倍じゃ当ててもつまらんが >>542
スポンサーによるドイツ人云々の話は置いといて
そんなロートルより2年目でガスリーに肉薄してる角田の方がどう考えても有望やろ >>551
逆だろ
角田がカッコよくなったらみんな買うだろ ラスベガスって市街地コースなのか
これ以上死骸血コース増やすなや ラスベガスのレイアウト糞つまらなそう
ラスベガスでやることに意義があるのかな ラスベガスのレースはシンガポールと同じく夜景が楽しめそう こういうイベントでクラッシュしたら大変よな
あれ？ルクレールが旧車乗ってクラッシュしたような・・・ >>545
最初はだいたいみんなそうじゃない？スポンサーのおかげ そこから継続できるかどうか フェラーリのミックは切られたし ペレスもいたか
いつものプロモーション用マシンだけどルノーPUにＨＲＣステッカーで草 ベガスの路面ガタガタやんけ
流石に治すよな・・・んでここコースじゃないよな？ 市街地は見た目は派手でも面白いコースにはならんのがなぁ 悔しいけど、ラスベガスは抜群に絵になるな、、、、
他の市街地が霞むわ
https://i.imgur.com/VqownYw.jpg >>524
だよね、つまらんと言ってるのはハミ信でしょ >>572
ショービズ文化のアメリカらしいレースになりそうだな
ただしイカニモなショーアップに逆に冷めてしまうファン層もいるかもしれない 圧倒的戦闘力のマシンを
ミハエルが劣るマシンで追いかけ回してた時期が一番面白かったな >>566
そういう事。上手いやつはみんなスポンサーのおかげから金払ってでも雇いたいに変わった。変われなかった奴はラティフィみたいなペイドラになるしか生き残れない >>412
あの時点でボタス離脱確定してたからのような >>576
全部のレースがそうなるなら離れる人もいるだろうけど、年間20戦以上やる内のたった1レースだからね >>412
ボッタスにもファンや家族がいるのに、公然と批判したのはキチガイやね
ただ、辞める人間に悪いことを全部押し付けてしまうのは実は有益
辞める人間を庇う必要はない 角田ミックを今手放すのはもったいない
根拠としては契約金の安さ
壊されてもトータル安い説
ミックが成長してリカルドが衰えて3年後なら逆転するんじゃね >>584
角田はわかるとして、ミックは大損しかしないぞ チャンピオンはラスベガスのイベントに何で来ないんかな。スカイのインタビュー拒否したり傲慢だね。もてぎもこなさそう ラスベガスならまたマイケルバッファーのリングアナウンス風ドライバー紹介をやってほしい。格闘技の本場だし >>582
モナコとハンガリーもそんな感じだよな
見てる方は退屈だけど我慢してる感じ ミックはマーケティング的に映えるからなあ
ブサイクチビとはレベルが違うぞ >>592
それはFIAだよね。トトはマシともFIAともズブズブなので ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
