□■2022 F1GP総合 LAP3001□■シンガポール□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3000□■シンガポール口■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664111249/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>362
日本で販売してるわ！！再上陸後の販売台数の殆どがMKタクシーやけどな！
100台ぐらいは日本で売れてるぞ！！ >>365
伝説のヒュンダイ取替っ子キャンペーンはよ >>367
乗らないのに高性能とか言ってんの？
それはないやろ >>365
自動車評論家とか電気自動車マニアが
絶賛して日本車ヤバイヤバイと
煽りちらした結果がそれか…… トヨタのEVのSUVも去年リコールするも改善の余地無しで返金とか代替車乗り換えとかしてなかったっけ？ 日本じゃ皆無だけど欧州じゃ現代やKIA結構多いからな
まぁ日本人が知らないだけでそこそこ品質も上がってるんだと思う >>356
狙ってる可能性あるけどそもそもPU作れないだろ
んでいつもの「日本が協力すべき」くるぞｗ >>346
芸能人は庶民派をアピールするほうがメリット大きいからな >>374
それこそ給料倍出すからって引き抜きまくれば作れちゃうんじゃね >>253
まともなブランドの1万円超えのTシャツ着てみ？全然違うから。
シーズン中ガシガシ着て4年経ってもヨレ一つないから。 TシャツはオリジナルのプリントのTシャツ着てる
昔のアーケードゲームのロゴとかで作って 起亜も欧州で確固たる地位を築きつつあるな
ホンダはこんだけF1でがんばってても四輪はずっとほぼ空気
マツダなんかはアメ車未満の評価の常連 私服がダサいドライバーは誰だろう
お金持ちで見た目もそこそこなのに服がダサいとかいいよね >>376
レッドブルが人引き抜きまくってPU作れるなら同じ理屈で作れるよな多分 >>383
話変わるけど、SDGsを尊重しているというか知っている国は日本だけというのは本当なんかな？
高級食パンをコンサルが仕掛けた構図と変わらんとか 面白い奴居るから暇だったら遊んでやってくれ
【悲報】(ヽ'ん`)「重い方が止まりやすい気がするけど」 [633829778]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1664373168/ >>384
顎もハッキネンもダサかったな
ハミルトンは…何と言おうか？ デザインが気に入ってるやつは多少プリントが剥げても10年以上前のシャツでも大事に着るし
思った以上に愛着わかなかったら多少高かった服も着なくなる。
使って無かった服でも新しくパンツ買ったりすると組み合わせ良くなると思ったら使い出す。
１シーズンしか着ない着こなしって流行りにのせられたダサい色やサイズのやつ買ってそう。 >>388
多くのドライバーを送り込んだ日本メーカーや関係者の努力やF1愛を称賛するデータではなかろうか
そういう視点を持ってもいいかと スポーツウェアにチャリでサーキット入りするベッテルボッタスが一番格好いい >>388
エンジンのおかげで乗れてると言われるが
エンジンヤ車体を作れない国がほとんどだからな
誇らしい事だわ >>394
そうそう
鈴鹿の87年日本GP開催に向けた奔走とか、ドライバー以外にも日本にとってのF1ドラマはあるからなあ >>388
昔とは入賞順位とポイント数違うから何とも… >>390
ハミチンは…なんだろうね
おもしろいけども >>352
ん？ケーキは美味いからいいだろ
なんで賽銭箱に金を投げ捨てるの？ >>344
してないと思うよ。宮司さんもそこまでアホじゃない ワクチン購入で2.3兆円もの血税を欧米の製薬会社に献上した反日政府
8.8億回分も買わされたが接種は2.7億回
在庫処分のためにこれからもあの手この手で打たせようとしてくるだろう
消費期限を延長しまくり手書きで書き換えたり
最初はマイナス70℃で保存とか言ってたのに段々適当になって来たり
接種のたびに死亡率が跳ね上がってるのに大衆は自分が死ぬまで気づかないのか？
https://i.imgur.com/yyybfu1.jpg >>392
いやホンダがまともにジュニア育成出来てないってことじゃね
SRSが開設されてから25年以上経ってるのにこれなんだから根本的に何か間違ってる気がするわ >>186
元ネタテレグラフだってね
750万ポンドの負債があって首が回らないとか
本当だったら大変だ 腹でたオッサンの俺でもタウリファッションは大丈夫でしょうか？ >>388
日本のモータースポーツ育成がいかに間違えてきたか、いかに今も間違えているか インジャパンの頃きスポット参戦したおじいちゃん達とバブル期に金で乗った泡沫ドラで水増しされてるせいで見栄えが悪すぎる >>406
バブル当時は「日本は余るほど金を持ってるだけでスポーツは弱いよなー、他国がうらやましい」とメディアなんかが嘆いていけど今となっては贅沢な嘆きだわ >>403
悪そう、じゃなくて悪い
それも極めつけ マクラーレンはシンガポールで新サイドポットにアップグレードか、アルピンは新フロア導入で差がどうなるのかな興味深いな 2026年からのRBPTに出資してくれるバッヂの売り付け先としてポルシェと交渉していたけれど破談
で、現在ホンダと鋭意交渉中
しかし、同時にフォード、ヒュンダイも興味を示してるって事じゃね ポルシェとトヨタ、一緒にF1参戦しないかな
チームPorta ポルシェはIPOで更に爆益手に入れるだろうし 都合が悪くなるとすぐに日本sage
に走る馬鹿が沸くよな。
何か痛い所でも突かれたんだろうか？ どーせ誰も参戦なんかしないだろｗ
すぐに取り下げるｗ >>215
全部承知の上だろうに虚勢張れないくらい試作品テスト結果ズタボロなのかな >>415
ニョキって飛び出てたのタウリだけだったもんな。これで少しはフロントのダウンフォース増&フロアへ行く空気が増えるといいな >>415
良く分からんがフロアダウンフォース減らしてその分フロントウィングで稼ぐ感じか
回頭性少しは良くなるか ここでアストンの新型リアウイングをコピーしてくるチームはまだなしか >>410
ホンダのPUをRBPTが買ってホンダにバッヂを買わせたら・・あれ？
それって普通にマニュファクチャラーで良くないかいw タウリのノーズ 結構見た目好きだったんだけど性能悪そうだったもんな ポルシェIPO、レンジ上限の評価額10兆超か
色々ショッピング出来るな >>416
逆か、ウィングの一枚目を下げたからフロアよりウィングで稼ごうってやつか タウリのノーズはまだ太さという唯一の特色が残っている 運営の意図しないグレーゾーン利用は即座に禁止できるようになったって胸張ってたのに結局この運用なのかとガッカリ度高い >>405
モタスポ育成として最善ではないが国のあり方としては妥当だぞ
例えばロシアとかメキシコとかが育成成功してる理由は、独裁的に国民の税金を一部のスポーツ、スポーツ選手にガンガン投入してるからってだけ
育成には成功してるが国のあり方として正しいかは甚だ疑問 >>424
「噂先行で高値が付くのは最初だけ、買った先で半値になるのが見え見え。まるで新興の怪しい仮想通貨の詐欺の如く」という可能性も有るよね。 株式会社の株を介した市場との関係性というのは、借金と同じだから。 >>419
フェラーリ、メルセデス、レッドブルの代表が口を揃えて「後ろに付かれるの妨害する以外にメリットが無い割に、ダウンフォースが増えるわけでも無いのにドラッグは増えるので要らない」と登場の2戦後くらいに言ってたぞ >>418
回頭性良くなるといいね
回頭性の悪さについてはガスリーも角田も指摘してるからね >>424
リスクを説明せず、ファクト抜きの一方的なイメージのみの情報で企業価値を騙るのは、同業他社に対する信用毀損や偽計業務妨害、市場に対する株価操作、総会屋行為みたいな事になるから。 なぜ世界で戦える自動車メーカーを
たくさん持ってる上に
下位カテゴリからのモタスポ文化も
あるというのに日本人F1ドライバーは
大成できないのだろう >>424
上場で得た金は配当で配って終わりじゃなかったっけ？ >>438
上にあるように、青天井で独裁的にF1ドライバー育成に金をかけてないからでは？
例えばホンダスクールの生徒数を極端な話1万人集めてふるいにかけるとかさ
一流ドライバーは生まれるかもしれんけど、企業としては正しくないよね >>438
実力ない奴に下駄履かせてるだけだからでしょ。 ポルシェ、VWを買収しないのかな
ゴチャゴチャし過ぎていてもう無理なのか F1でもインディでも日本から早く出て
10代半ばくらいから本場の下位カテゴリで競争できる状況がないと無理ゲー
逆に言えばそれさえ出来れば何とかなる >>438
カートやるだけで毎年100万～かかるらしいから普通の家庭ではキツいんじゃないかな タウリはカラーリングとフロントまわりがゴンズイみたいで地味なんだよ
トロロッソ時代の青赤シルバーは良かった 日本人がF1でやれない最大の原因は率直にアウェーである、これに尽きる
言葉から風土から文化から人種まで違えばそりゃ苦しむよ
昔可夢偉がGP2でヨーロッパの本戦では大した成績じゃないのに
アジアラウンド入ったらいきなり無双したこともあった
角田だってF2の中東ラウンドでF1のシート掴み取って、F1ドラで凱旋して
結果的に初年度は中東での好成績が唯一のより所になった
そうやって中東や鈴鹿で結果が出てきたのも結局ライバルの
ヨーロッパ人が普段より相対的に「アウェーだった」で説明がつく >>434
アストン側は「マネするチームが出なかったら驚くよ」なんて豪語してたのにな
今でも低速コーナーはレッドブルより速いとか言ってるし
一体何を見ているんだろうか こういう話すると、こういう296みたいなのが絶対湧いてくるんだよな
普通に知らない、興味ないって言えばいいだけの話なのに >>415,416,450
今までのノーズは正直カッコ悪かったもんなあ
やっと格好良くなった感
これで性能も上がるといいけど >>249
服買ってイメチェンしました アルファタウリですけど(;´༎ຶٹ༎ຶ`) >>438
F1がコンストラクター選手権だからでしょ。
毎年参加続ける日本のチームが無い限りほぼ無理だよ。
motoGPはホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキ（今年限りだが）が長年やってきたから
日本人選手の活躍もある。 ヒョンデとかフォードって前にマルコが言ってた
ポルシェとの破談で既にいろいろ声がかかってるってやつだろ。
実際に声がかかってる可能性もあるけど
ホンダとの交渉のために引き合いにだしてるだけって可能性も大。 アウディ参戦で話進んでるけど本当に参入できるんだろうか？ >>449
それをホンダが持てよ（負担しろよ）って話なんだろうが
企業だって無限にドライバーに投資できるわけもないからなあ
せいぜい少数精鋭（ホンダスクールの一部）に金をかけるくらいしかできない PUも作らんのに名前だけ参戦してくるメーカーはプライドも無いのか そういやガスリーとオコンの不仲のきっかけになったルノーのスカラシップだけど
長い長い遺恨になるほど、ルノーのスカラシップが魅力的ということでもあるんかな？
だとしたらフランスの育成環境にはルノーが大きく貢献しているということになるんでは？
最近フランス人ドライバーも活躍してるし バイクはホンダと出光がやってる育成にも外国人入れて競争させてるのに4輪は何でしないんだろうな
ニュージーランドオーストラリアあたりは時差もないし人材も豊富なんだから受け入れればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
