□■2022 F1GP総合 LAP2984□■イタリア□■
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2983□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662474054/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ （時間はセッション日時）
■F1イタリアGP DAZN
フリー1 9/9(金) 21:00〜 解説：柴田久仁夫・田中健一
フリー2 9/9(金) 24:00〜 実況：サッシャ 解説：田中健一
フリー3 9/10(土) 20:00〜 実況：サッシャ 解説：中野信治
予選 9/10(土) 23:00〜 実況：サッシャ 解説：中野信治
決勝 9/11(日) 21:20〜 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1イタリアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/9(金) 21:00〜 解説：浜島裕英・松田次生 実況：塩原恒夫
フリー2 9/9(金) 24:00〜 解説：浜島裕英・松田次生 実況：塩原恒夫
フリー3 9/10(土) 20:00〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
予選 9/10(土) 23:00〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
決勝 9/11(日) 21:20〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫 マゼピンのときはあっそふーんとしか思わなかったけど、中国が近隣にちょっかいでも出して周BANになったら悲しむと思う 周冠宇の去就は9月末までに決断へ「素晴らしい仕事をしているが、この件では冷静にならなければ」とアルファロメオF1代表
https://www.as-web.jp/f1/856981?all
＞バスールはポイントを獲れていないことを認め、C42の信頼性の低さを指摘した。それだけでなく、皮肉を込めてニコラス・ラティフィ（ウイリアムズ）も要因であると語った。
＞「DNFがあったが、DNFは幸運とも不運とも何の関係もない。技術的な問題や、エンジントラブルや、時にはラティフィが問題だった。正直に言えばね。運のなさとは関係がない」
チャンピオンシップも契約問題も左右するラティフィさん… 乙です
いっそ周さんとミックを入れ替えてみてはどうか 周さんがひくほど中国マネー引っ張ってくるのかと思ってたわ。
中国は金持ってるけど、F1に投資するほどのモータースポーツ文化はまだ育ってないか。 上海GPの次のGPでみんな陽性になってたら笑えない >>9
ハータも驚いたって言ってるけど、レッドブルがハータに固執する理由がよくわからんよな
インディーで圧倒的に速い訳でも、めちゃ若いわけでもない
他のレッドブル育成の連中の立場から言えば、不信感しかない流れだろうし サインツ、エンジンペナルティかよ
地元でペナルティとかな 周は素晴らしい仕事をしていても遠回しにスポンサーが来なけりゃクビにするよって言ってるのと同義じゃんな >>15
固執も何もアメリカ人のタレントと言うプロパティにも勝てんような売りが無いやつしか周りに居ない >>9
ラティフィ「なんや、周はシートが危ういのか。可哀そうに。」 フェラーリはPU交換ペナ多すぎ…
結局、信頼性の問題は直ってない気がする ペイドラ効果を期待されて起用されたんだろうけど、さすがに1年で首は可哀想だな ダゾーンのウェンズデーF1タイム見れるようになったよ >>13
スポンサー付かないのは西側との溝が原因な気がする
ウクライナや台湾の件で更に溝が深くなってるし
中国でF1は西側の興行という認識が強いなら、中国の企業もどこも乗って来ないんだろうね ハース代表、”最悪の”ピットストップで入賞逃し「あってはならない」と怒り隠せず。
赤いチームと違ってチーム代表がまともに見える 今の中国で国威発揚の為に無駄金使うと当局に目を付けられるから大規模支出は無理じゃ無いの今中国国外で派手にやってる企業無いだろ >>22
周は元々ザウバー育成のプルシェールと1年で交代が既定路線だったから
成績とスポンサーがそれを押しのける勢いじゃないと厳しい
プルシェールがF2で評価を落としてるから周の継続も可能性が高くなってきてるけど 巨大な金額積まなきゃスポンサーになれないわけじゃねーだろ
小ぶりなスポンサーも全くついてないってことでしょ >>26
確かに
中国企業はグローバルに商売しにくい状況みたいね
ここ数年突然締め付けがあってる
>>27
周はリザーブでもぶら下がってチャンスを待つ感じかな
中国政府が方向転換するのを待つしかなさそう 丸子爺様は南北アメリカ系ドライバーが好きなのかな
今回のハータの件でも、面倒看させられるトストは冷めた感じだったらしいが
人事権の無い雇われマダムとしてよりも、アメリカ人ドライバーの養育には消極的なんだろか
かつてもアメリカ人ドライバーの子守りで色々有ったらしいし・・・ｗ オランダでリカルドが遅すぎた理由って分かったのかな
モンツァでも遅い可能性あるのかな…見たくない >>30
ジュースの宣伝効果としてはアメリカ人ドライバーだと効果高いのかもね
であればタウリよりもレッドブルに乗せたいのかもしれんけど
速さや実力よりも人気を取るとするなら少し幻滅だが ハータよりもっとましなアメリカ人なかったのかね
アメリカ人じゃないけどパロウやオワードのようにもっと優れたドライバーいるのにさ >>22
ペイドラ効果も何も、最初から30億だっけ？持参金で乗っけてもらった正真正銘のペイドラなんだから
せめて中国GPがあればまた変わったかもしれないけど、まぁたぶん来年も無いだろうしな。予定だけは入ってるけど
プルシェールがザウバーの会長だかオーナーだかのお気に入りらしいし
同額の現金用意しても来年も乗れるかは怪しいところ むしろ面子を重んじる中国の少額スポンサーは想像出来ないしF1好きの個人なら尚更外国のスポンサーは難しそう なーほろ周も面倒か
ウイグルと台湾だけで既にぎりぎりなのかも >>34
パロウやおワードは枕が握ってるから手が出せないんでしょ >>32
コロナの後遺症でも残ったかと思ってたんだけど本当にどうしたんだろね >>34
現時点で成熟したドライバーは困るだろ
タウリなんだから2-3年後にトップドライバーになる可能性があるやつしか要らない
低完成度で速さだけ突出してるタイプが望ましい スコットスピードてあんだけやらかしまくってトロロッソクビになったのに
今でもレッドブルのスポンサード受け続けてんのね Xゲーム系とかで散々アメリカ市場でスポンサーしてるし、今更RBがアメリカアピールで育成外実力未知数のアメリカ人起用とかにわかに考えにくいけどね
なんか否定的な意見多いけどタウリのアンドレッティ買収によるゴリ推しって方が余程合点が行く >>40
もうすでにいない人扱いになってるのでは
マクラーレンてそういうとこは昔からわりと冷酷なチーム プレミアリーグとかは中国語のスポンサーロゴたくさん見るけど、F1と違う点が何かあるのかな？？
放映の仕方が違うとか！？ >>40
違約金まで払ってクビにしたから、もしかしたらコロナ後遺症で能力が衰えてるのかもしれんね
マクラーレンでの定期のメディカルチェックとかで、反射神経や判断力のスコアが去年より大幅に下がってたりして >>45
そんなのは買ってから好きに出来るだろ
単純に誰も居ないからメリケンの化そうなのでいいやくらいじゃないの >>43
レッドブルのスポンサードは、レッドブルF1とは関係ないからな
マテシッツはそういうとこ割と面倒見が良いと言うか義理人情でただのスポンサー継続することがよくある >>47
中国がモタスポに興味持つほど成熟してない
F1が札束で頬叩いて思い通りに出来ない
ここら辺かな >>47
ちょっと検索してみたけどサッカーは中国スポンサーめちゃくちゃ多いみたいね
ということは単純に F 1に興味ないだけか
https://i.imgur.com/Ax50Ymd.png ウルブズとか中国人オーナーだし複数年契約も多いだろうけど今後も増えるかどうかはわからない
まぁ中国は欧州サッカー人気が高いからなぁサッカー庶民人気とF1金持ち道楽の違いもあるだろうけど >>45
去年からF1がアメリカで人気爆発ということらしいので、であればレッドブルもアメリカ人気に1枚噛みたいというのは自然ともいえる
アメリカで人気のドライバーを引っ張ってきたい、更に踏み込んでアンドレッティとタッグを組みたい、なんてこともあり得なくはないのかも
日本のF1ファン的には現状のままガスリーと角田のタウリ継続か、もしくはホンダが買収とかの方が良いけど ピレリ、タイヤウォーマー廃止の2024年F1タイヤは「ゼロから開発」
不安しかないでござる ほらみろ結局ポルシェこないじゃんか
アウデと分ける時点でおかしいんよ
ま こなくていいけど >>54
中国は今金持ちへの風当たり強いからね
金持ち道楽イメージに繋がるF1スポンサーは逆効果になるのかも >>57
タイヤウォーマーを掛けると、未使用でも再利用不可になるからエコじゃないって理由だっけか
まあ最初はトラブル続発するだろうなw
またマックスが蹴りいれるw >>31
少なくとも商慣習がまるで違う上に信用がマイナスにまでなったから
今後数十年というスパンでないかぎりは可能性ゼロ >>53
欧州サッカーにはまだ残ってるけど、中国国内リーグはもうないに等しいレベルで金がなくなってる
でもFIFAとUEFAはまだチャイナマネーがあると思ってる >>31
なくは無いんじゃね
終戦して経済制裁が終わるかどうかは知らんけど、経済制裁や渡航制限が解かれれば戻ることは可能じゃね >>61
鈴鹿でフリー走行延長してまでテストするタイヤってこれらしいけど、誰かやらかさないことを祈るよ 周は悪くない仕事してると思うけど、目立って良い訳でもないんよね。
新人だし及第点だと思うが、下から早そうな若者が上がってきたら蹴散らされそう。
プルシェールにその勢いがあるとは思えんが >>65
そんなのでクラッシュしたらアホらしいもんな >>63
そういや以前ほど F 1関係者が中国、中国言わなくなった気がする
むしろアメリカの方を全力で向いてる感じ 周は一年目としては優等生だけど、トレインになると絶対前を攻略出来ないし、なんか壁を感じるんだよな。
どことなく岩佐の走りと被るイメージ。 >>59
潰すためにしたリークだし、それでいいんだよ
いすずで事足りてるのに日野の会社とブランドは無駄だから清算されるだけのこと シーズン序盤のアルファロメオに競争力がある時期にポイントもっと取れてればよかったんだが、今となっちゃ厳しいよなぁ
ガラスのPUだし。 まだロメオよりタウリの方が遅いと思うんだけど案外負けてるしな アンドレッティがタウリ買うならマシンはそのまま今開発してるやつ使うだろｗ
ルノーから今のタイミングで型落ち買う理由なんてどこにあるのかわからんねｗ
何か動きがあっても再来年からだろｗ
PUもホンダに提供してもらった方がいいもの来るしなｗ >>70
ボッサんやガスリーみたいにオーバーテイク下手なドライバーって何年経っても上手くならないから周もそうだろうね
マルコが一番興味無いタイプのドライバーだと思う ローダウンフォース仕様の撫で肩ウィング、面白い造形だな 右から左へ購入出来るならタウリも引き取り手があるだろうが、
イタリアの法律がそれを許さないんだろ。 木曜プレスカンファレンス
日本時間22:00～
アロンソ、ベッテル、ルクレール、マグヌッセン、ラティフィ
日本時間22:35～
周、ガスリー、リカルド、ハミルトン、ペレス >>76
Agipがスポンサーの頃の俺たちカラーだろ 角田はタイヤウォーマー禁止のF2でタイヤ管理くっそうまかったような
F1では全く感じられないしマシン次第ということなんだろけど 最近のF1は若いドライバーか経験者しか乗せない傾向が強い
デフリースはタイムを見ても能力的にいけるはずなんだけど年齢がなー F2のタイヤ管理上手いって序盤無理しないだけだからな
WECでも行きたいのって思うわ >>82
去年のマシンがリア安定しすぎで走り方がわからなくて
今年のマシンはダウンフォースがなくてずるずるすべるから
タイヤ管理とかの次元じゃない デフリースは一年でメルセデスのPU積んでる全チームたらい回しにされるという凄まじい扱い受けててるけど
よく精神が崩壊しないな… >>69
タイヤウォーマーなしはF2/F3で経験済だぞ >>82
あの年のF2は18インチタイヤ導入初年ってこともあって、みんな苦しんでたね
そんな中角田はバケモンみたいなタイヤマネジメントしてたなあ… ビップス・ダルバラ・ローソンの昇格の条件はF2タイトルを取ることでした
岩佐の良いパフォーマンスには驚かされたが昇進は早すぎる
彼にはもう1年F2で経験が必要だろう
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1567787010164654082
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>92
なんでや？
角田と別れるのがツラくて
支障きたしたか？ >>85
序盤無理しないだけなら表彰台7回も乗れない >>92
ハータ次第でアルピー乗れるかどうかの毎日不安で、ハゲそうだしお腹も痛くなるだろ >>97
F2における序盤無理しないとはつまりミサイル感知能力のことでぇ… これ仮にタウリ2人とも駄目になったらローソンとあと1人だれだろ？ダルバラ？ >>98
先週 マックスの親父コロナに感染したくせに
優勝してマックスと抱き合ってたぞ >>82
今年はガスリーとレースペース同等に近いから良いというほど良くはないがそんなに悪くはない
あとは本人もチームもやらかさないで完走してくれとw >>101
ヒュルケン乗せるぐらいならミックでええやろ… マシン壊しすぎてる時にミックとの信頼関係壊れたんじゃ
ガスリーがレッドブルに再昇格できないのと同じ 岩佐には2年間でいいから挑戦させてやりたい
角田にはチームメイトに圧勝するという条件とポイント獲得も義務付けて
相手がハータだろうがドルゴビッチだろうがキチンと下して
チームリーダーとして結果出せなければ岩佐にスイッチでいいよ
F2でのパフォーマンスとか走りの質とか関係無い
今のF1はちゃんと考えて学習出来る若いドライバーが結果出してる
角田みたいなユル系のアフォは出る幕無い >>91
寧ろなぜその3人にタイトル奪取を期待出来るのか不思議。 来シーズンは角田AT、岩佐F2で再来シーズンに交代予定かな。 >>98
濃厚接触者ってF1にはないでしょ
毎回それぞれがPCR検査受けて陰性ならOK >>109
岩佐が挑戦権あるかどうかなんてまだまだ全然わからんでしょ
少なくとも今年は来年以降もチャンス与えたいね！って思わせただけで。それでも十分やったと思うが F2のタイヤ管理は正直よくわからんね
周さんとかF2の頃は速いけどマネジメント糞ってイメージだった
今は速さもマネジメントもそこそこって感じ ハースで見たい順ならリカルド>ヒュルケン≧ミック>ジョビナッツィ
ただミックってレース結果はマグと遜色ないのにギュンターから嫌われすぎな気がする
序盤までの壊し屋イメージが悪過ぎたのかな >>109
お前が何を思おうと
レッドブル昇格の唯一権利持ちは角田なんだわ ポルシェールって結局アルファロメオ不合格濃厚なのか
周よりスポンサー少ないのか？ >>118
トロロッソタウリに入った段階で1回だけ切符をもらうイメージ
切符を捨てたのはサインツくらいか >>119
2年目なのに今年のドルゴビッチに完敗でポールも0回
前評判の割には…って感じ アロンソはそろそろ引退してほしいな
F2にいる若手が可哀想だわ >>109
妄想たのしい？
ここはお前の妄想垂れ流す場所じゃないんだわ マクラーレン以外でピアストリ擁護のチームっている？
アルピーヌ擁護のチームの声はよく聞くけど、渦中のドライバー達とマクラーレン以外からピアストリ側を擁護する声が全然無いように見えて不安 ガスリーが休んだらマックスが代わりに乗ってほしい
それでも勝ちそう >>122
ビノット「♬ ダ、メ、じゃ〜な〜い、ダ、メ、じゃ〜な〜い」 当事者以外がそもそもコメントしないだろ
トトとかが育成には忠誠心が必要とか言ってたのもアルピーヌのアホな対応が明らかにされる前だし マグヌッセンとヒュルケンさんの組み合わせだとギスギスしそう >>14
中国今金無いだろ 少なくともモタスポに注ぎ込むような余裕は無いよ そもそもローソンはチャンピオン取らすためにカーリンに入れたのにチームメートにすら負けてるし マルコ「ローソンビップスダルバラには失望している」 >>117
壊し屋はイメージではなく去年の損害額チャンピオン、今年も連覇できそうという、事実なだけだな ラッセルは去年の「ニッキーを優先してくれて構わない」が良かった
勿論十二分に利己的だろうけどそれ以上に聡いイメージ 岩佐はDAMSということ考えればかなり良い仕事してるからな。スカイの実況にもすっかりイワッサで馴染んだしw >>126
ピアストリ擁護はアルピール批判と同義だから、チームやドライバーたちはみんな慎重に振る舞ってるんじゃね >>114
フェルスタッペン共々武骨な顔付だから
中々良いコンビになりそうだしなｗ 中国はそもそもF1をスポンサードするような国外向けブランドメーカーが無いからな。
シャオミだとか、せいぜいそれぐらいの安物の粗悪品メーカーぐらいしか聞いた事も無い
中国国内にしか展開してないようなメーカーがF1スポンサードしたって意味なんか無いだろうからな
ちょっと前だと読めない漢字がF1にゴテゴテ結構付いてたけど、それじゃ全然宣伝にならんやろ
周がスポンサー拾ってくるのは現段階じゃ無理だろうな トトまた何か言ってる？
反スポーツマンシップ的言動で罰則つけていいんじゃないのか >>3
今週末の決勝は
21:20スタートなのかいコレ？ >>3
決勝時間修正
（時間はセッション日時）
■F1イタリアGP DAZN
フリー1 9/9(金) 21:00～ 解説：柴田久仁夫・田中健一
フリー2 9/9(金) 24:00～ 実況：サッシャ 解説：田中健一
フリー3 9/10(土) 20:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
予選 9/10(土) 23:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
決勝 9/11(日) 22:00～ 実況：サッシャ 解説：中野信治
■F1イタリアGP フジテレビNEXT
フリー1 9/9(金) 21:00～ 解説：浜島裕英・松田次生 実況：塩原恒夫
フリー2 9/9(金) 24:00～ 解説：浜島裕英・松田次生 実況：塩原恒夫
フリー3 9/10(土) 20:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
予選 9/10(土) 23:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
決勝 9/11(日) 22:00～ 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫 >>157
放送開始は2120やろ？
どうでもいいけど >>160
だから（時間はセッション日時）としてるんでは？
放送時間言い出すと55分スタートとかややこしい表記になるし トトはルイスが一勝もできないのはチームの代表が無能なせいだとイギリス人ファンに責められないために必死だなw ガスリーは体調不良だと
復活しなかったらタウリのリザーブ誰だっけ？ メルセデスのシミュレータードライバーのお仕事紹介凄く良い内容だわ これ観るとピアストリ1年浪人したけど偏差値10は上がってるんじゃないか RBジュニアは角田が初年度で成し遂げた優勝3回PP4回表彰台7回を超えなきゃな 1年に1度は"F1渡り鳥"ヒュルケンの復活が見たくなる 現実問題、使い古しのHタイヤでフレッシュなMを履いたRBを抑えられる可能性は無かったわけで、
合わないHを履かなくてはならないVSCのタイミングはメルセデスに有利に働いたように見えたが >>103
サッシャが言ってたが日本とは基準違うから無症状なら普通に仕事出来るらしいぞ >>171
そのレベル低い年に9位だった奴が今ブッチギリの1位なんだけど？ 2020年のF2のレベルも今考えると悪くないな
ミックも角田もエースに匹敵してるし、周も1年目でボッタスのセカンドとして仕事してる
アイロットも見てみたいけどシートがなぁ >>76
うっす!! 気合いはいっとるやんか。パキッと折れんようにね。 >>177
ツニダが邪魔しなければトリプルスコアやぞ さすがにトップ５が全滅することはないから、今年はラッセル初優勝がサプライズかな >>177
アイロット、シュバルツマンあたりは載せてあげて欲しい
リカルドやらジョビやらヒュルケンとかマジ勘弁してくれ なるほど
角田が邪魔したからミックがポール獲れんかったかw ガスリーの代役って、
この前テストしたローソンになったりするの？ それとマシンが糞杉だと結果も紛れやすいからな
一年目でガスリーに完敗したのがツニダの実力や まあ、「候補」ではあるよな
関係者によれば、メルセデスはリカルドをハミルトンの後任として2024年シートを検討している
https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/index.html
>『Sportsmail』によればリカルドがハミルトン後任候補に挙がっていると関係者は語っている
>来季のリザーブドライバーとして彼を起用し翌年にはラッセルとパートナーを組めるようなオプションを用意しておくというアイデアを検討している模様 ハミルトンにもマウントしていける、ラッセルくらいの人材がほしいわな。
バトル見て盛り上がりたいんだから。 リカルドならラッセルを食う心配がないっちゃないものな シュバルツマンはいらんだろ
ピアストリと差があり過ぎた でもドゥルゴのランキング9位はmpだから結構すごくない？松下くんの引き抜いたエンジニア？のお陰もあろうけど
もちろんf3イェンツァーのモンツァの角田くんもすごかったけど ファブレガおじ曰く「ガスリーのアルピーヌ移籍の話は日に日に弱くなっていっている、その場合の代替はドゥーハン」 >>87
ルーキー枠のヒュルケンベルグ
壊さず早くてちゃんとデータ取れるんだろう
要するにルーキー乗せたくないのがチーム側の本音 >>185
2024年って事は38歳の後任が35歳かw >>183
ブエミも日本でいない。キャシディはDTM。ローソンはライセンスポイント足りない。 シューイとかいう汚い風習見たくないからリカルドは引退でいいよ。 笑顔で人を嘲る守銭奴もベテランの年齢
もう居場所ないよなー >>174
だね、ドルゴのチャンピオン確定だしね
今期のF2が如何にレベル低いかよな誰にも声がかからんのも納得 >>194
ガスリー立ち消えかよ、違約金払ってまで欲しくないって事よな >>209
なんだよ、弄びやがって
ってガスリー思ってそう ガスリーはこのチャンスで移籍出来ないと辛いな
レッドブル昇格はないから再来年どこ行くんだ？タウリはもう嫌だろ >>212
そもそもアルピーヌとレッドブルは関係良くないしそのレッドブルに足元見られた条件迫られて飲むなんて思えなかった
移籍確定とか報道に踊らされてる奴らがアホだっただけ >>212
条件次第だ、て言ってたんだから要するにカネで折り合いがつかなかったわけだな
まあアルピーヌとしたってこの上さらにカネで他のチームと契約済みのドライバー引っ剥がしてくる、なんてことはできれば避けたいだろうし わかってない奴多いけどハータとか言い出した時点でマルコはガスリー出す気ゼロやぞ
アルピーヌに気もたせてるのはただの嫌がらせ
リカルドの件の意趣返し ベッテルが引退してミックが覚醒するイベントが待ってる ガスリー継続なら2024年にメルセデスのシート狙うくらいしかないな
その場合ラッセルのセカンドって立場だけど >>216
まともなシートはオコン追い出してアルピーヌしかない
更に拗れそう アルピーヌ「ドゥーハンは若すぎる（シート用意するの面倒）から来年はリザーブにでもすンだわ」 そもそもガスリーはあんなけレッドブルで俺は悪くない！悪いのマシーンだ！
と大暴れして多方面に迷惑掛けてレッドブル首脳陣からの評価地に落ちてるのに
何でレッドブルの契約続けてたんだ？ イタリアはスパのようにはならないとトト少しは自信あるようね。ライドハイト上げなくて良いからな。 リカルドやっと最高のマシン乗れるかもな
そうは言っても絶対ラッセルにはかなわないと思うけど ルノーは新人は無理だなｗ
普通にマクラに負けるぞｗ >>224
そんな事したら本物の殺し合いになりそうだなw リカルドがメルセデスに乗っても
フェルスタッペンに勝てる姿が
全然想像できない。 アルピーヌって存在感ない上になんか気味悪い
クラッシュゲートやってて元々イメージ悪いのもあるけど >>220
ならどうして全ての利害関係者が同意出来たの？ ほんとなら、ハータもガスリーもがっかりやな(´･ω･`) 3倍近く差があるとはいえコンスト4位、所謂ベストオブザレストなのにベテランも新人も逃げ出す謎チーム >>226
車がおかしかったのは確かなんだよな、風洞とCFDとの数値の乖離かなんかで
ガスリーのセンサーは正しかったけど、それを改善する為の手法が間違っててチームに嫌われた >>239
クソマシンだとしてもフェルスタッペンとの相対的な実力差はごまかせなかったのが痛い >>235
過去にアロンソ自身が優勝したチームなのに
そこから逃げ出すってよっぽどよな
アロンソがルノーに戻った時知り合いがいっぱいいるっていうコメント出してたし まあ後世に名を残すであろうフェルスタッペンがチームメイトだとキツイわな
そのフェルスタッペンでさえグランドエフェクトカーになった今シーズンの序盤は苦戦してペレスの後塵を拝したこともあるってのが面白い >>236
合意と言ってもなんの意味もない空手形だからねｗ >>241
あと1回表彰台乗るのが夢のアロンソが、ワンチャンありそうなアルピーからチャンス無さそうなお坊ちゃまくんチームの方を選ぶんだからなあ >>240
ホンダ復帰後の初優勝したオーストリアでのガスリー周回遅れは致命傷だったな。あれで降格決まった。 >>243
フェルっちか？
あいつはまじでクズだからなあw
でもそういえばアメリカ人だったな 最終戦で大事故にあってインディーに行った方じゃない？鈴鹿でタイレルプラモ作ってた人で料理が得意でプライベートバンクの行員？してた人名前忘れたけど>狂犬 ガスリーがコロナでイタリアGPに出場できない場合
リザーブのブエミが走ったとするとF1最長ブランクの新記録になるらしい
（10年9ヶ月と15日） >>232
オコンメルセデス栄転とセットでないとヤバいよなw >>236
すべての関係者っていうのはレッドブルとハータ・アンドレッティの事だろ
なぜ全てに勝手にアルピーヌを含ませる？原文読めば含んでないのは明らか
ガスリーの移籍がなくなってもハータの移籍話は止められないからこのままスパライ取れればタウリだよ マックスの何が凄いってレーシングシムでも普通に世界2位とかなってる上に
フットボールのゲームやらせてもとんでもねえことやってる
FIFAのアルティメットチームのランクでも世界ランク21位とかガチでなってるからね
ぶっ通しで14時間とか平気でプレイするらしいけど
その集中力も正確性も何から何まで規格外のマシンだよ、この男は アルピーヌに嫌がらせするために
マクラーレンやアンドレッティも巻き込むとか
凄い発想だなw >>252
ブエミいまトヨタのお仕事で日本にいるんじゃね？間に合うのか？ ガスリーの移籍はまず無いとずっと言ってるんだがな
ガスリーはハータが来ない限りはそもそも無いわけでアルピーヌは当然待ってるだけの訳も無く
他のドライバーが埋まらないうちに確保しておかないとハータの件が流れれば誰もいなくなってしまう
ガスリーが余程安くてもアルピーヌに行きたいと自分で思ってない限りは他のドライバーで妥協するだろ >>257
ガスリー愛がすごい人がたまにこのスレに現れます 急な体調不良もその件の一貫で発生してるかもな
心労にせよ駆け引きにせよ >>259
まず無いも何も全てハータのライセンス次第だろ
ライセンス降りたら角田ハータ、オコンガスリー
降りなかったらガスリー角田、オコンドゥーハン
それだけの話 ハータなんかより ラティフィout デフリーズin のほうが見たい >>267
デフリースは来年のF1チャンスは無いって言ってたんやろ？ 単にハータの特例によるスーパーライセンス取得が最終的に認められなかったんじゃないの?
で、セットのガスリー移籍も無しと そういやクビアトがいたか。
でも戦争賛成みたいな事言っちゃってなかったっけ？
あれが本当ならF1復帰はゼロだろ 彼にとってF1が面白くなくなったら、とのこと
マルコ、フェルスタッペンの早期F1引退を警告「みんなが思っているより早い」
https://www.gpfans.com/nl/f1-nieuws/91151/marko-voorspelt-vroeg-pensioen-verstappen-sneller-dan-iedereen-denkt/
>「すべての記録を塗り替えるまでマックスの走りを見るということはないだろう。記録更新できる可能性があっても、自分にとって面白くなくなったら荷物をまとめて出て行くタイプだ」
>「そうなればどんなにお金を積まれてもF1に残らないよ。それはみんなが思うより早く起こりうる」 ゴキルトンと同じくらい狂ってるトト
メルセデスF1代表、角田裕毅“陰謀論”を煽る「予選ではペレスがグラベル」 >>270
認められなかった、なんて断定的な事実はどこにもないぞ
ダメニカリはそういうの嫌だ、FIAの下位カテからだけにしたいって言ってるだけて 去年のボッタスカーリングが故意だって言ってるようなもんだな >>272
マルコが惚れるのは、やっぱりそういう昔気質のドライバーよね ライセンスの特例なんて認めたらF１クオリティが崩壊するからないな
そもそもアメリカから来て成功したの居ないし
ハゲぐらいだろ
アメリカから来たやつは全員チャンピオンで失敗ばかり
逆にF１から行ったやつはｆ1で実績無いゴミで勝ってる
エリクソンがチャンピオン争いするカテゴリーだぞｗ まあ確定と言われたポルシェの話すらこうなったわけでどうなるか見てみよう、な段階だな >>274
ハミルトンが負けた決定打はボッタスが出したSCだろうにそこには言及しないのかｗ 逆にバリチェロなんかはF1で何勝もしてるのにインディで表彰台0だし結局は適性とチーム次第でしょ 最近のトトの顔はダークサイドな感じが滲み出てる
元々そうなんだけど今年は段違いに滲み出てるよ インディでライセンスポイントを稼ぐのに四苦八苦してるドライバー モントーヤもＦ１でそこそこ活躍した部類かもしれんが
彼は国際Ｆ３０００のチャンピオンで米国で腕を磨いたドライバーじゃないからね >>275
それ言い出したら、この移籍話で断定的な事実はまだ何にもないんじゃないの? ハータの件はタウリよりFIAやリバティの方が欲しそうな顔してるのが今までと違うポイントじゃないかね
F1に関わってる他のスポンサー全部にも旨味があるわけで
ハースとかが反対しててもスポンサーは他のチームでも乗せたいとか思ってそうだが。
まぁモンエナとか他のエナドリのスポンサーチームは反対だろうけどｗ >>281
ボッタスはトトのマネジメントで育てた様なもんだから…
都合よく角田というスケープゴートが居たらそっちのせいにするだろ >>292
ハータが入ればアメリカでのF1の視聴率が上がるから、全チーム、全スポンサーから歓迎されてもいいもんな >>243
ティクトゥムか
あいつならスパライ持ってそうやな マクラーレンいわく
トトは詳しく調べようともせず適当な事をあちこちに広げまくる迷惑なスピーカー
アルピーヌもメルセデスも特に優秀だった育成を数年間塩漬けにしようとする同じ悪癖があるので
シンパシーを感じて自らが行っている所業を誤魔化す為に虚偽の内容を広め自己保身を狙っているのだろう
そもそもピアストリはシート契約自体を進展させて貰えてなかったので、先に我々がシート契約をして、
その後にアルピーヌがアロンソに捨てられた直後に突然話を持ち掛けたアベコベな話だったと説明
ピアストリは既に育成費用の80％以上を自ら持ち込み続け、周にシートと競えたのも諦めて
1年間留年するという忠誠心を見せていた
しかし、アルピーヌが我々との契約までにしていた回答はアロンソを1-2年使いたいので2025年までは契約を交わせない
という内容で、2-3年もの長期に渡って塩漬けにされる事を恐れたピアストリが断念したのは当然だろう
育成契約はシートを目指すためのものであって、大手企業が若者の未来を閉ざし続けて潰す為の制度ではないと厳しく反論
という説明をしてるね 岩佐とハジャル来年カーリン辺りで同じチームにして競わせそう
今年のローソン昇格条件からすると岩佐はチャンピオンかそれに近い成績が必要か マクラーレンはなんだかんだとバンドーンやノリスを自チームのレギュラーへ直接デビューさせてたからね
他のチームはむしろ自らはシートを与えなかったり、他のチームの育成のシートを奪う事ばかりしてるとして
トトらの発言を育成制度を悪用してる者たちのたわごとと切り捨てた様だ >>295
川井ちゃん、なんかスタローンみたいな老け方してるな ハウガーの話出てこないけどレッドブル育成首なっちゃうの？ >>295
長いことフジで見てないので左2の川井ちゃん以外顔がわからん そういや、今のマシンってドライバーがエンジン再起動できるのね >>306
横の斜に構えてる小さいオッサンがたまにここで色々言われる米家 >>305
ビップスローソンダルバラは期待外れ
岩佐はよーやっとる
これがマルコの直近の発言
ハウガーは元々期待してなかったような 多少は試みられるみたいだね
そこで失敗すると外部起動になっちゃうそうだけども ガスリー金曜駄目ならローソンをFP1走らせて、ルーキーテスト2回目消化も可能か
そうすると角田のFP1削る機会はなくなりそう シーズン始まる前のハウガーの期待度は高かったと思うんだけど今は完全に岩佐との序列が逆転した感じだな 速報
ハミルトンもボッタスに続いてエンジンペナルティ >>311
それだめ、角田がガスリー車乗ってローソンが角田車乗るならOKかもだけどたぶんそれだめ >>295
は？
左2人め川井なん？
アロハ着てねーから分からんわ 米屋のYouTubeに質問しても読んでくれないからおまえら教えて。
ホンダはサクラのミッションルームから赤牛とタウリのPUモニタリングしてたけど、他のカスタマー、例えばマクラーレンやアストンのPUはメルセデスHPPでモニタリングしてるの？それともエンジニアがカスタマーに派遣されて、各チームの本拠地で見てるの？ >>92
ガスリー既にアルピーヌカラーのシャツ着てるやん。
アルファタウリの文字が薄っすらと……。 レッドブルはこの先HONDA以外のPU供給元と組めるのかなあ
2019年から3年で完全独占供給の旨味というか楽さを知り尽くしちゃったからなあ
一から十までこっちの言うこと聞いてくれるPUメーカーなんて他にいないわけで… >>129
カンファレスンスに出ないドライバーはTV Penのほう
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/21000/21043.jpg
日本時間22:00～
角田、シューマッハー、ノリス、ラッセル、フェルスタッペン
日本時間22:35～
ボッタス、オコン、ストロール、サインツ、アルボン >>324
Red Bull はポルシェに金だけもらってその金で自分たちでエンジン作るつもりだったらしい
つまりもう彼らが求めてるのは金だけなんだわ >>281
ダブルピットなぜやらなかったとハミチン判断を認めることになっちゃう ガスリー乗れないならハータ乗せてライセンスゲットしちゃおうぜ
ちょうど決勝出たら特例で貰えるとか話してたらガスリーが体調崩してしまった >>329
ユーロが高くなるのに足らなくなるのか… >>317
アンジェラ隣にいたらハミルトン2mくらいあるように見えるな トトは長期休暇が終わったらメルセデスがスゲーから覚えてろよ
ってのを社内でもぺらぺらやってたんだそうな
しかし、今度は「残り7戦で一度も勝てなくても仕方ない」みたいな言い訳連呼に成り下がってる
実際は展開次第ではチャンスもありえるとは思うが、それはさておき
社内外で立場が悪くなった事を意識しすぎて、誰彼構わず悪し様に言ってこき下ろすおじさんになってしまってるのだそうで
ピアストリとかにも嘘を交えてボロカスに言ってるし、ハミルトンの適切な指摘にも吐いたゲロを浴びるのが仕事
みたいに自分を美化する内容でコメントして責任転嫁してるまるでハミルトンが最悪な考えを持ってたかの様に
ハミルトンに留まれってことは当然ラッセルがガードを担うんだよね？ってなるよね？
それやらないなら、二台とも入れろよってなるのは当たり前なんだが、それを認めたくない >>317
なんかうさんくさい
詐欺師グループみたいに見えて面白い
w
ハミルトンは普通の服着てはいけない
罰ゲームかなにかなの？ >>314
そんな超高騰テクニック
タウリにできるはずが、、 >>326
自分たちでもできるしバッジ買いたいってところもあるかもしれない
なによりHRCをいまと同様に協力関係に引き込めるかもってのもあるんだろうな ゲートの記事で
意図的に目立たないようにしているメーカーってホンダ以外何所だ ハミルトンは専属デザイナーかなんかがちょっと尖りすぎなんじゃねえかな…
お出かけコーデっていうより、ファッションショー向けっぽい趣あるよね
それゆえに、どうしても色々な場所で浮いてしまう >>334
黒人の感覚ってなんか違うからな
これは差別じゃなくていい方向に凄い尖ったかっこいいってなる場合もあるし外れたときは何だそれってなる感じで ガスリーは私財で違約金払ってでも移籍した方が良さげでは
タウリは全く未来が無いわけだし >>340
ハミルトンはどっちかっつうとハーフだし、アメリカの黒人社会とも違うので…
なんかこう、色々な芸能人の衣装を日によって変えて真似てるみたいな一貫性の無さを感じる >>329
F1チームに利上げ関係あるか？ローンで返済するチームなんて無いだろうし。
むしろユーロ高くなって大抵のチームは助かるんじゃね？
まぁ一番多いイギリスはユーロじゃないが十分今のインフレと通貨高には対応できてる国だし大した問題にならないやろ >>342
何十億も連続で貰い続けてる人とかなら分かるけど…
ガスリーじゃキツイんじゃねえかなあ >>326
ポルシェよりレッドブルの方が自由になる金はよっぽど持ってるから >>344
アメリカンカジュアルな方向あんましないね
これからアメリカが大事なんでそっちのほうが受けそうな気がするけど F1チームの場合は物価の上昇率だね
また暫くしたら再評価して上乗せどうするか話し合うんだっけか 飛行機での輸送料金ホントきついってハースとかロメオも言ってるね そういや輸送費は拠点の違いでかなりの格差がありそうだなｗ ハースなんか予算上限引き上げるなって散々叫んでたくせに、今になってキツイとか言い出すの最高に格好悪い もしガスリーが欠場の場合はどうなるんだ？
アルボンがいなくなった今
RBのリザーブっていたっけ？ >>350
それね！燃料費の上昇もあるけど、コースの変更とか空路のスケジュール過密化とかで
もうゲンナリしてるそうだね…
特別料金を取られたり、時間通りに届かなかったり、許可貰えなくてFIAに手を回してもらったり アルファロメオつかザウバーはボッタスクビにして金持ち込んでもらえ
第2のラティフィはどこだ >>354
ヴィップスがおろされてローソンになってたかと >>357
ほんまそれな
なんで輸送費コミコミやねんｗ
つうか、FIAが管理しとけよそんなもんｗ 輸送費は分けるべきだよな
開発となんの関係もないのに ネクストとか、昔はタダやつたんや。ＮＨＫの受信料2000円はかかるけど タウリが予算キツイのもイタリアのせいもあるか
非在英チーム補正予算ヨロ せっかくボッタスがミラノ大聖堂の前をザウバー旧型マシンで走ってんのにまったく話題にならんな
アルファロメオはホンダと同じくらい宣伝ド下手や ホント、FIAとリバティは何をしたいのか良く分からん時あるよね…
メルセデスやフェラーリやレッドブルとかもここばかりは一緒になって文句言ってるだろうけど
なんかこういうところだけ頑ななんだよなあ ホーナーもトトも文句言ってたくらいだしね
物価高騰分をバジェットキャップから外すか何らかの補填くれって >>367
レース増えるけど予算据え置きってのもあいつらおかしいよね… >>357
マシンの設計開発にかかる費用だけ制限かけて他は自由でいいんじゃねーかと思う >>361
岩佐はそもそもライセンス取れるか微妙やしな
イタリアで4位以上が確定するくらいの走りが出来てれば可能性もあったかもだけど ローソンヴィップスがやたら焦った走りしてたのはチャンピオン必須だったからか
既にポイント貯めてるから速さを更に絞り出すには必要なプレッシャーなんだろうけどキツいな 新規参入させない仕組みはまじで変えろよと思う
そこはバーニー時代のほうがマシだった アメスポ式になるんで新規参入は滅多なことではさせん >>341
気温30℃くらいあるみたいだなｗ
まあモーターホームとかはともかく最低限マシンの輸送費とレースに必要な人員の移動費は運営が持つべきだよなあ 一応、ドメニカリがポルシェがやめるって言っても別の大手自動車メーカーが名乗りを上げる
みたいなことを言ってるな。BMW？フォード？トヨタ？まあ、ホントかどうか知らんが…
アンドレッティ「いや、俺たちは？」 暑くないの？で思い出したけど、最近のハミルトンのマイブームは減量ボクサーみたいな暑苦しそうな格好だなｗ 緊急でハーター呼び寄せてFP1と2走らせよう
代役はジョビあたりでw FPに参加するにはもうちょっとポイント必要なんじゃなかったかな ポルシェとレッドブルの件、何となくポルシェが悪者にされてる感じもするけど、レッドブルもポルシェってネームは欲しい、金は出して貰えると嬉しい、口は出すなって事だよな
結局どっちも欲張り過ぎて破談って感じかな >>371
本来ならそうあるべきだよな。輸送費に予算削られて自由競争の開発費が圧迫される
とか本末転倒も甚だしいわ >>378
>アンドレッティ「いや、俺たちは？」
ホントこれ
徹底無視なんだものなあ 元々契約が進展してた訳じゃないのに、アウディ上層部の連中が好き放題ペラペラやって
双方が険悪なムードになっちゃったってのがあるそうだ
VW本社もレッドブル首脳陣も大慌てだったそうな レース数増えたら輸送費も増えるし、交換部品も多く必要になったりするんだよね
でも年間利用可能数据え置きとか、予算据え置きとかヒデエ… >>373
一見厳しそうに見えるけど
ガスリーは元々契約残ってたから角田と入れ替える条件ってことを考えたら
F2角田は1年目で2位と1ポイント差、チャンピオンとも15ポイント差の3位だったわけで
2年目なら最低限チャンピオンが求められるのはしゃーないわな
角田の時はクビアトが翌年乗らないのはほぼ決まってて
ライセンス取れればって感じだったから運も関係したけども >>387
アメリカで連戦してくれるなら分かるけど、分割すんなって話だよなｗ
オーストラリアまで行ったのにイタリアに戻ってからアメリカに渡って、
また別のときにアジアへ向かうとかさ
スケジュールがスタッフや予算や自然に優しくねえｗ 利上げはEU圏の景気が吹き飛ぶからなｗ
影響は凄くあるぞ
ドイツは来年は完全にリセッション入りするらしいしｗ >>390
トトいわく、ストレートで落下傘が開くんでこのマシンでは厳しいとかなんとか
だからここでペナを受けといて、後々のレースでスパイシーを狙うんじゃないかな？ ハミルトンざまあｗ
ラッセルが頑張るから問題ないだろｗ トスト「開催数が増えればチームの収入が増えるから歓迎してる」 サイドポンツーンして空気抵抗を限りなく小さくしました風なのにストレートと遅いって謎だよな レース数増やして良い派ともう苦しい派があって
増やして良い派ももう苦しい派も予算については別で文句言ってる感じだね >>398
真正面からの画像を見るとメルセデスだけミラーウイングの分だけ面積大きいんだよね…
そして、サイドはタイヤの後ろに隠れている
コーナリングとかで斜めから吹くとよさ気だけど、ストレートだとダウンフォースが調整出来ない
もうリアウイング外してモンツァへ乗り込もうかと思ったとかジョーク飛ばしてた >>361
岩佐は今年ライセンス取れたら来年チャンスはあるでしょ
シーズン開始時には違っても、途中から交代というパターンもあり得るし >>398
フロアDFの見積もりが高すぎて車高あげるとDF無さすぎ
仕方ないから見積もり以上にウイングでDFを頼ることになってドラッグも増えた
ラジエター吸気口の位置もドラッグマシマシ サインツもエンジンペナか？
ハータネタ以外つまんない週末決定 無慈悲なレッドブルワンツーかルクレールが食い下がるか >>317
「えへへ お兄さん、ええ子おるけえこっちぃきんさい」 に見える(´・ω・｀) 開催数が増える事で分配金も増えるんだろ？
特にアメリカでのレースが増えると経費も膨らむんだし、
その辺りの事業計画ちゃんとやってコストキャップ決めろよって思うな
企業なら普通にやれる事をFIAが理解してないなんて異常だ >>382
ここ数年のHONNDAとの関係が素晴らし過ぎて
いざポルシェと交渉したらえげつなくて
萎えちゃったんじゃないの？
やっぱホンダとやっていきたいと。 >>409
そりゃPU代金タダで作ってくれるなんてまずないからな >>382
だな。これでレッドブルもポルシェも2026どーすんのが出たからな。ポルシェはやっぱやめた出来るけど、レッドブルはどうするんだろ？角田をレッドブルで雇うから知財全部寄越せ 新PUも格安で提供(知財はレッドブルで)するんかな？ メルセデスのフロアが相変わらずグランドギリギリに見えるんだが、
あれって新しい技術指令に準じているの？ 岩佐の昇格するにはチームメイトに勝ったうえで
ハウガーの上に居る事＋チャンピオンかそれに準ずる成績が最低条件で
更にタウリのシートが空いているのか、正直凄い狭い関門 23戦でエンジン年間3機ってのが到底無理
ペナルティありきのルールになってるから止めてほしい コストキャップ導入したら
付いた差が取返しつかなくてシーズンがつまらなくなった
開発競争がF1の醍醐味だったのに >>317
これワークマン？
工事現場に居そうな感じだな >>382
どっちかっていうと
フォルクスワーゲングループだったり
ドイツ企業だったりするからなのかな？
別カテでも参戦撤退あるし
ホンダもそうじゃんって言われたらそれまでたけど ラッセルとノリス組ませてハミロズみたいにバッチバチに争わせてほしい
マクラーレンから幾らで買えるだろう？ >>395
スパのPU使えるか判明してないからじゃないの？頭アップデートしていこうぜ ハミルトンやフェルスタッペンが後方に沈むと面白いことになるからF1の思惑どおり年間3基ルールは機能してる >>415
ホンダ枠は一人だろうから角田がどこかに移動してるのも条件だな >>354
ローソン以外にはブエミんがいるけどWECで富士に来ていて、おまけに最後に
F1乗ったのが2020年のアブダビテストだった気がする(´・ω・`) マテシッツは前もタウリ売ろうとしたけど、良い話ないから別にいっか
でそのままほったらかし続けてた人なので…ちょっと金銭感覚が違うっつうか 協力会社が株持つのは良いが50%とかありえないぞｗ
どう考えてもポルシェが悪いｗ
それはただの乗っ取りって言うんだｗ
ＲＢは普通の対応してるだけｗ >>419
兼原ってバッジ買っとけというレッドブル
マネジメントやチームにも口入れさせろというポルシェ
レッドブルくらい金とスポンサーきっちり持ってるチームだとお前ら失せろってなる こんだけsnsがはびこると、みんなF1ドライバーになる頃には角のとれたいい子ちゃんにならざるを得ないよ
ピケやベルガーみたいなのは論外
マゼピンの件がいい例だし、角田の口の悪さくらいが許容される限界かな 一年目なのに2位と1P差、1位と15P差の角田に負けたんで…
しかも、この時に強かったドライバー一気に辞めちゃったんだよね
だから、楽になった筈の環境で圧倒的に勝てないってのがマルコを熱く出来ない理由だそうな
むしろ、ピアストリに話題を浚われた上に、今年は岩佐に追い上げられてる感じだね バッジ買っとけって言うほど無体な扱いはしてないだろｗ
チームのごく一部だが重要部を一緒にやる予定だったから株持ってもらおうとしたのに
乗っ取りにかかるから信頼を損ねてお前らなんぞいるかってなるんだｗ >>398
あの形状だとリアタイヤにぶち当たる空気のコントロールがしづらそうなんだよなあ。
あとフロアエッジのシールド効果も低そうだなと 来年のためにフロア規制かけてライバル蹴落とそうとしてたのにレッドブルほぼ影響なし、フェラーリもデグラデーションきつくなったけど予選では問題なし
メルセデスの来季無開発部隊頭抱えてんだろうなあ ウイリアムズは直線番長だけど他のメルセデスPUは直線は遅い部類だよね
ここでもアルボンいい位置に来てアルボントレインで抜けないと
アルボンの後ろに来た連中は困るな
リカルドとかアルボンに前塞がれるとDRS使っても抜けないだろうな サイドポンツーンで上部の空気を外に飛ばして後ろにはクリンエアしか入れない
同スタイルだったウィリアムズが変えてうまくいってるからメルセデスはハズレでこっちが正解なんだろうね 最近はピレリに働きかけて、また2019年みたいにタイヤを1から作り直します宣言させようとしてる
なんてのが噂されてる
既にピレリはタイヤウォーマーがなくなるからタイヤはリセットして1から作り直すべきかも知れない
みたいなことを言い出してる
これがメルセデス寄りで実行された場合、フェラーリが不得意なハードタイヤみたいな事になる懸念があるとか メルセデスは復活するかも知れないが、フェラーリがまたパニックになるかも知れないね…
まあ、作って見たら意外と行けましたってなったらそこまで問題ないんだけどさ つうかグッドイヤーでもミシュランでもブリジストンでもいいからピレリとかわってくれ
FIAの要求にしてもヘボタイヤ作りすぎ 前輪からの乱流を他チームのマシンはサイドポッドで横に押し出して影響を小さくしてて
メルセデスはゼロポッドでそのまま後ろに流して影響を小さくしようとしてるらしいが
サイドポッドの後ろには普通に空力パーツあるわけでコンセプト自体がどうなんやろな
中段勢よりは速いしシミュレーターで良くてゴーサインが出たってことは強みはあるんだろうけど ゼロサイドポッドデザインが酷いポーパシングの原因と声高に主張していた人達いたね 懐かしい タイヤウォーマーなくなるとタイヤ交換後の1周目でコースアウトする車は増えるかな
この辺もドライバーによって差が出てくるだろうね
ハードタイヤとか温まりにくいタイヤは路面温度低い時は使いたくない >>446
実際車高を下げられない要因になってるしシャーシ側のDFだけにたより過ぎた結果でしょ 糞タイヤを作るのに金と人材を投入してくれるのがピレリしかない レッドブルはもちろんとしても、
乗っ取ろうと企んでるに等しいポルシェが来たら、
スポンサー企業も逃げてしまう可能性あるしな >>444
今年のタイヤは別に問題ないと思うけどな
去年みたいにパンクするのがダメ >>446
ゼロポッドがバウンシングの大きな原因の一つだよ
だからメルセデスだけ根本的な解決が出来てないでしょ
シンガポールはヤバいぞ 確かバルセロナ実験でライドハイト替えずアップグレード入れてポーパシング減ったような 勘違いだったか 色々複雑だし ゆうてフェラーリもタウリも結構跳ねてるけどね
ただ減速時コーナ入り口でで跳ねてたのはメルセデスだけだった
車高に凄い敏感な車んだろうね とりあえずアウディは参戦するけど地元のドイツGPは復活するのかね ハミルトン、エンジンペナルティか
まぁイタリアじゃメルセデス勝ち目ないか
サインツとボッタスもペナだっけ タイヤウォーマー禁止とかじゃなくて輸送費をリバメディアが負担してチームが開発継続出来るようにするべき 楽に勝てるチームメイトだと精神的にも良くてより力が発揮できるのかね？
アルボンとラフィティなんてまさにそんな感じだし、逆でいえばマグが開幕後はそうだったけど今は差を詰められてきて最近スランプ気味に見えるから。もちろんガス角田の関係もそうだね。 >>461
フェラーリPUは例の信頼性アップデートだっけ 上下動に関してはレッドブルだけがしょっぱなから綺麗にクリアしてる印象よね 低温レースではクルーがタイヤを抱いたりするんだろうか >>467
不自然にハロゲンヒーター置いてあったり オコンがセリエAのラツィオご訪問か
アルピーヌと何か縁があるんだっけ ウォーマー禁止だと熱入れしながらバトルでタイヤ壊し大会になるな >>464
それもあるし、勝つことで自分の速さをアピールしやすくなる。顎やフェルスタッペンなんかはその辺かなり徹底してる 角田、疑惑煽ってる奴らは頭おかしいからMRIで脳スキャンした方が良いだって 気が強いのか鈍感なのか フェラーリは75周年レースだけどイギリス系のチームは祝うどころじゃなくなってきたな・・・ >>480
タウリのストラテジストにこそMRI必要だなw >>479
イギリス系が多いし今は気が気じゃないだろうな
しょんぼりした週末になりそうだ フェラーリは軽くなるみたいな事を語ってたな
バッテリーかモーターかなんかを軽くするんかね？ 角田のマシンが壊れてた上に難儀な場所が壊れてて分からなかったのが判明して
最近騒ぎが低調化してきてるんだけど、あいかわらずトトだけ叫んでるんだよな
でも、アイツってボッタスやオコンが鉄砲玉しても疑う事は許されないとかわめいてたよな ウォーマー禁止とか色々制限入れると結果的にマックスが飛び抜けて速くなるだけな気もする... トトは去年を忘れて陰謀論煽りまくってる痴呆だからな
今回程度がゲート疑惑になるなら去年のボッタスミサイルはどうなるんだよ ドライバーが腕に喪章巻くくらいはするだろう
女王陛下も若い頃は陸軍で輸送トラック乗り回してたからな >>489
サインツは軽量化されただかのMGU-Kに交換でペナルティだったかな トトが疑惑煽ってるって言う人はMRIで脳検査が必要だよね 角田「頭を割って中を見てみたい」
次は論じるに値しないとかピットのあの男とか言いそう >>43
なんだかんだ言われてるが元F1ドライバーで500チャンピオンだからね。 あれで濃厚なら直接WC争ってる時に二台とも潰したボッタスはなんだったんだろうｗ >>501
そこまでトトを盲信できるって、素晴らしい信仰心だわ
MRIに行かなくていいから、棺桶で静かに眠っておくれ ペレスの予選のクラッシュもさ
何が悲しくてメルセデスの邪魔するのよ
チャンピオンシップ関係ないじゃん
発想がもうほんとおかしい
陰謀論好きな奴って IQ 低いらしいんだけどな
やり手の実業家なんだよな >>424
ええぞ、いっぱいやっていっぱい失敗しろ。未来のアロンソ車の肥やしになる >>508
自分達がやったから相手もやってると思うんだろうね トトとレントゲン写真貼り付けて掲げたら面白いのに
オランダ終わったのが残念 盲信って、使い慣れない言葉使うんじゃないよね オンタイムでトトのインタビューも幾つか聞いてたよ、レポーター側が誘導していた感じ ハミルトンとトトがいなくなればF1も大分雑音がなくなって綺麗になる >>514
それは誘導されるほうが悪いだろ
いつもカメラの前でポーズ決めて利用してんのは自分なんだから >>477
ついでにこの板でニダと言って
ウロチョロしてる角アンチの脳も見てもらえ。
脳をダニに食われて空洞できてるぞ。 ハミとボッタスがエンジン交換って言うけど、アロンソもそろそろやろ。前回のペナからもう相当走ってるぞ。1基は無事言うてた気もするが、今年新型のルノーエンジンにしては異様に長持ちだけど、ここでやらんと詰む >>516
最底辺で誘導されているのはあなたなのです >>515
フェルスタッペンとホーナーも足してくれ メルセデスの首脳が消えるなら、ホーナーとヘルメットも同時に消さないと、やりたい放題になっておもろいF1にはならんわな。どっちも巨悪だw >>508
そういうバカを利用してファンネルに使う手法を知ってるビジネスマン
それがど畜生のトト みんなここでペナ消化するんか
何もなければレッドブルがワンツーしそう 角田くんがドライビングアドバイスしてくるセナプロ世代煽ってたの思い出したw ラッセル今週末はW13に合っていないとインタビューに答えているけど、ドライバーズチャンピオンシップのP2までたったの13ポイントという事実。腹黒そうだから好きじゃないけどF1が面白くなる。 >>338
2026年以降に参戦を検討してるのは、韓国とアメリカの自動車メーカー
噂ではヒョンデとフォードって言われてる 今日イタリア人の奴に会ってF1の話してたら、フェラーリのことをWeって言ってたからやっぱりオレ達なんだなって ガスリーが角田は考えたことが1/10秒後には口から出ている、と例えてたがまさにその通りだな
普通はグッと飲み込むようなことをサラリと言っちまったw >>515
ほんとだよね。
最近の若手はレースではバチバチやるけど終われば談笑しながらレースを振り返ってるのに老害はほんとアカんわ ラウダが生きてりゃトトも少しは大人しくしてるんだろうけど🥺 フェラーリティフォジ『角田の言うとおりだ！アイツらの脳をチェックしろ！！！』
角田はリバティもメディアも手放したくないな。これw まあ、トトもNETFLIX向けの発言してるだけだからな～
プロレスみたいなもん
角田は上手くそれに乗ったな こないだオランダのクソガキがトトに、No！MIKEY！No！って喚いて中指立てられてたけど、
今度からはPLS！Brainscan！とかPLS！MRI！とか言って中指立てられそうだなw
アロンソ辺りが使って煽りそうw フェラーリがこういう大層な演出したら、俺たちのフラグにしか見えないのは俺だけか
https://www.instagram.com/p/CiPh8iEoPbK/ 角田は直情径行だけど地頭良いのでキャッチーな単語が出てくるね
パラダイスとかMRIとか普通は出てこない 大物に対して平然と煽り返せる角田は命知らずか馬鹿なのか・・・
こういう姿勢は個人的には好きだが怖いな イタリアGPで、ハンナ女史がトトに金的して
トトK.O
サインツが、ノリスから貰ったチンガードをトトにプレゼント Valtteri Bottasは、先週末のZandvoortでのパワーユニットの故障後、F1のイタリアGPで6レースで3度目のグリッドペナルティを受ける予定です。
フェラーリエンジン凄いな >>533
フォードはともかくヒョンデとか、ここのスレ民発狂しちゃうじゃん 来年以降PU開発凍結されんのにフェラーリPUどうすんの エンジン不具合修正は申請すれば何度でもできるんよ
だから大丈夫
エンジンじゃないけどミックはギアボックスペナルティーだそうな
5グリッド降格だっけか
どうでもいいけど色々ペナルティ出すぎじゃね トトはピアストリにも大手メーカーに生意気な若造が歯向かえなくしろ
みたいに喚いてたからな…ちょっと色々とおかしい
まあ、トトは戦術でしくじると誰彼構わずなじってウサ晴らしするとこあるんでいつもの事っちゃそうだが
ラッセルにもボロカスに言ってたもんなもう連日の様にあちこちで ハミさんピアスだらけでMRI受けられんことへの皮肉も混じってる説 というか、レース数増えてるんだから、もうちょっと猶予作れよって思うよな…
なんでもかんでも交換制限しちゃってさ
特にギアボックスだよ。小さなチームで自前で作る方が辛いんだよ同じギアボックス連戦
結局、小規模チームいじめになってんじゃねえか 御三家や中団上位が制限受けるのは分かるが、下位チームがトップチームと同じ制限ってのは…
余計に見せ場なくなるよねえ 角田、ミック、ラッセル、マックス、ノリス
このメンバーのプレカンでトトは頭おかしい発言(意訳)は笑える
下手するとハミルトンのファンボーイから殺害予告くるなこれ 基数減らすのがコスト抑制に繋がると考えて導入したからな >>555
9月1日でもう全てのコンポーネントが開発凍結されたよ
信頼性の問題などの改良は、他の全メーカーの許可が必要 グリスひとつとってもいいの使ってんだろうな、とチャリにデュラグリスをケチり気味に使いながら思う 今のF1なんてハミルトンファンから殺害予告が来るかフェルスタッペンファンから殺害予告が来るかみたいなもんだろ。 >>564
それくらい選ばせたれって思う
無理して使ってマシン壊して余計にお金かかるっていう悪循環になってんだよね
下手したら火噴いてるしさ… >>565
なので何でもかんでもNG出せばPUで優位にたっているメーカーは勝てる >>550
普通ならCTスキャンだよね
より深刻な病状だからMRIだと >>565
もうこの先数年間は壊れまくるフェラーリPUで戦うことになるのか...
仮に最速マシンだとしてもPUの信頼性がこれじゃ絶望的 トト最近暴走しすぎじゃない？
いくら1/3株持ってるからって
これじゃメルセデスのイメージ悪くなる一方だろ
今までは結果が出てたからまだ良かった
んだろうけど、いつまで放置してるんだろうな。
メルセデスも金出してイメージ低下なんて
やってられんやろ 記事をちゃんと読むと煽るだけじゃなくて、チームとのコミュニケーションを改善しないともコメントしていてちゃんと反省するべきところは反省してるね
最初にタイヤがハマってる？って言ったからチームはそこしかみなかったって
ほとんどのアンチは見出しだけ見てまた文句言うんだろうな >>565
テクニカルレギュレーションに書いてあるが全メーカーの許可なんて必要ないから
FIAは全てのPU製造者に文書を提示し意見を求めるが変更を許可するかはFIAに絶対的な裁量がある
APPENDIX 4:5.1 トトがいやらしいのはWCを競っていれば厳しく訴えたとか、他の案件でもあーだこーだ
とかやったりしてるからだろう
自分はボッタスやハミルトンの体当たりを陰謀論を言う愚か者は去れとかやっといて >>574
そなんだ、ごめん
文書を全PUメーカーに配布して意見を募るだけね >>554
部品は日本から調達しなければ、とかなるんじゃないの サインツのグリッドペナってオランダのイエロー無視とかじゃないのか
結局イエロー無視は無罪か
わけわからんな 角田のMRI発言記事ツイに対して
ハミルトン信者が「俺の脳みそはユーキより背が高い」とリプしてて
「ユーキの身長は1cmではありません」と返されてるの草 >>550
MRIは自分がよく言われてるから馴染みがあるんだろｗ フェラーリには「俺たち」があるから
PUの信頼性がいくら良くなろうが、タイトル争いで不利なのは変わらん >>582
今季のタイトル争いは、とっくに終わってたごめん… リカルドが会見に、喉の辺りにノリスの顔のタトゥー入れて現れていたけど正直スベっていたね。去年モンツァのタトゥー入れていたザクにも首切られるわ。 今週末もペナルティ祭りになれば、
角田の10グリッド降格が薄れてラッキーだな
ハミルトン、ボッタス
※可能性あり
ペレス、サインツ、アロンソ、アルボン、ミック(ギアボックス) トトヴォルフ
「角田によるVSCがなければ50%はハミルトンが勝利の可能性があった。そしてペレスの予選アタッククラッシュがなければハミルトンがポールを取れてたかもしれない」と、全てレッドブルが故意にやらせたと言いたいらしいが、それなら3年前のメキシコGPのボッタスのクラッシュでフェルスタッペンのポールを台無しにしたのも、去年のレッドブル2台纏めて撃墜したのもトトがやらせたんだろうね(笑)誰かオランダのメディアでもいいから追及して欲しいな トトがこれからMr. MRI とか呼ばれるようになったらウケるのに いやもうオコンが過去に散々やらかしてるから
トトがどんな正論言ってもダブルスタンダードにしかならない >>477
勇気あるな、カッコいいわ角田。今後も応援します 今までの日本人なら去年のメキシコ予選のやつも謝ってた >>588
おいトト赤保留はだいぶハズレるでwww トトごはんですよメガネはやめて四角いメガネに戻してほしい ツニダホルホル工作員が仕事してるが首なのは変わらない そりゃお前今までメルセデスは"やって"来たんだから、トトからすりゃライバルも全部"やってる"ように見えるだろうよ 角田やレッドブルに関して言えば前科はあるからな。ホンダ信者はホンダ同士助けるのは当たり前と全力擁護(笑)してたが 再放送で見直したけどサインツが黄旗無視してオコン抜いた後、お互いスロー走行になって抜かせようと思ってもオコン来ないし、その周にオコンピットインしちゃったから前に出せなかったんだな
その後アンセーフリリース取られたのは厳しいけど、黄旗無視と合わせて考えればペナルティを受けたのは妥当だな >>492
最後まで読んだけど結構はっきりと言う事は言ってるのな
「タイヤ嵌まってる？」って聞き方も悪かったと反省しているようだし伸びしろはまだまだありそう お前らエリザベス女王死去したから、モンツァはシャンパン無しになるぞ。カラーリング変えるとこもあるかもな 見えないのにタイヤがはまってないと思い込むのは良くないな。
リヤの挙動がおかしいくらいにしておけば1周してピットに戻れただろうに。 https://youtu.be/jnLlsPS95y4
公式のこういう分析は素晴らしいね
レースエンジニアから与えられていた情報が異なるとはいえ最初からソフトへのスイッチを求めていたラッセルと、stay outを強制したチーム。で土壇場でピットイン。させなければP2，P3のままでしこりなく終了だったのに。 全チームどっかしらに喪章入れるのかな
ハミルトンはメンタルヤバそう スポンサーロゴ無しのチームカラーに黒ノーズマシンがまた走ってしまうのか >>573
ベルト緩める前にチームとコミニケーションしないとな
しかも先走ったならそれも伝えてリタイアしないとアカン
あとあんなあからさまにベルト締めずにさっさとガレージ放り込めば違反バレなかった？ イギリス系のチームとイギリス人ドライバーはスポンサーなしでヘルメットとマシン真っ黒にするんかね… もしかしてこれフェラーリの特別カラーリングは幻のカラーリングになるヤツあるか？ こういう時に限ってリカルドがまぐれで表彰台に上がって空気読まずにシューイやりそう >>622
流石にシャンパンファイトが中止になるやろ >>617
僅か2年差！さすが20世紀のそのものと言えるお人 >>622
やるわけねーし乗れるわけもない
馬鹿か 全チーム喪章かな
ステッカーとか用意されてそうだけど フェラーリスペシャルカラーしてる場合じゃないぞ
2001みたいにノーズ黒くするレベル 多分スポンサーなし フロントは黒に喪章みたいな事になるかな。でイギリス国歌が流れてシャンパンは黙祷へかな イギリスならまだしもイタリアでそこまで配慮する必要あるかね？ >>635
偉大すぎるけどよく考えたら一国の君主だもんな >>629
マクラーレンとメルセデスのリツィートが飛び抜けて多いな ショックだなあ
エリザベス女王好きだったわ
イギリス国籍の関係者達はもっとショックだろうな イタリアはレース前に黙祷してノーズ黒くしてシャンパンファイトやらないくらいだろ >>575
ぶつけたとかと違って狙ったとしたら異常にめんどくさくて有効でも無い
普通にトトはこのくらいやってるゲスだからこその発想としか思えんわ 100周年記念のレースで喪に服しながらレッドブルが勝つわけだな f1のゲームやってる動画で運転めちゃくちゃ上手かったなあ
ウィリアムより上手だった >>637
イギリス人ドライバーを乗せてるチームだからね これがもしイギリスGPの週だったらどうなったんだろう
中止か？ ウィリアムズのツイートは流石英国系のチームで長くやってるだけあるなって感じがする
しかしイタリアGPでカラーリング変えるのは流石に間に合わないんじゃないか？ スポンサーデカール剥がしてフロントノーズだけ黒くするのも時間かかるもんなのかな >>532
セデスとしてはドララン2位を優先するだろうからセデス内乱くるで
ルイスの金髪オバハンも居心地悪くなってそれはルイスの心をいとも容易く壊すことになる >>650
決勝は間に合うだろうけど今日の夜はどうだろうね >>651
ないないｗ
必死にハミを優先する
ポイントとかランキングとか関係ないんだよ。こいつら >>643
そっくりさんのなら見たことあるけど
本物がやってたの？ >>638
ダイアナ妃を殺したレプの悪魔だからな。大嫌いだわ なんかわからないけどイギリスンドライバーのポディウム独占が見える 皇太子とかとハンコンでF1のゲームやってるなんかの企画動画とかあったしまだ元気だなぁと思ってただけにショックだわ
でももう96歳だったのか…
今のF1だと空力や重量制限とかあるしロゴ全剥がしの追悼カラーみたいのは難しいんじゃないかな
全チーム共通に追悼メッセージのステッカーをワンポイントで貼られる感じだと思う 軽くwikiったところだとエリザベス女王即位後最初のレースが1952年開幕戦スイスGPで優勝者はフェラーリのタルッフィ。
55年ルマンの影響によるスイスのモータースポーツ禁止令の前でファリーナやファンジオがもちろん現役でヌボラーリが存命の頃だな。
在位期間の長さを再認識させられたは。 イングランド人ドライバー全盛期についに女王崩御か
この後イギリス国籍のチャンピオンが数十年現れないフラグとかありそう サインツタイヤなかったとき「oh my god」いってたけどgodてキリストのことでしょ?
政治宗教禁止のF1じゃダメちゃうの?
イスラム圏のレースで言ったらどえらいことになりそうだけど 話の論理が飛躍したり、受け取った情報を斜め上の解釈するやつに対して
「頭の病気だから病院行って来い」って言うのは、よく聞く煽り文句だけど、
向こうの文化だと、あんまりこういう言い方はしないのかな？ 中国語には辞書ができるほどの罵倒語があるらしいが
ガンユーなんか言ってくれないかな >>671
Use your head！！ってのはNASCARドライバーがトラブった相手によく言ってる 病院行けって表現もあるかもしれないけど
多分向こうでそういう系言ったら口喧嘩以上に発展しそうな気がする コロナに感染して一気に寿命縮まったのかもな
やっぱやべえわ中華ウイルスは 平和な日本だと、より直接的な表現が多用されるとか？w 普通に考えたらトトの発言は真剣にやってるレーシングチームとドライバーへの最大の侮辱だろう
それをはっと気づかせるくらいのインパクトはあると思う、角田の煽りは >>678
感染してなければ100歳超えても生きてたと思うよ
ここの奴らってやたらとチャンコロにだけは優しいけど世界に一番迷惑をかけてるのって中国だから
壺がどうたらで騒いでる韓国の比じゃないレベルでな 唯一同じ目線で話できるのはこの世界で上皇だけだった チャンコロのウイルスのせいで去年一昨年とまともな収益が得られなかったくせに
チャンコロのドライバーを採用するとか頭に脳味噌入ってるのかと疑いたくなる そういや「中華企業」の作ったタイヤのワンメイクでレースしてる競技だったっけ
中華叩きは御法度ってことか
この時点で頭がおかしいとしか言いようがないけどな >>679
真剣にやっててあれならタウリは終わってるよ こええ・・・レスしたら一気にわけわかんないこと捲し立てだしたw トトもホーナーも追放でいいだろ
ビノットは普通に無能だからクビで >>685
お前もシナ畜だったのか
早く死んどけよ、クソウイルスに感染してな 今年のイギリスGPがF1でGod Save the Queen聞ける最後の機会になってしまった シナって頭悪いから自分達が嫌われてるってことに気付かないらしいな
実際アンケート取って日本でも韓国でも一番嫌いな国は中国って結果が出たらしいけど
それもコロナ流行前の一昨年以前のアンケートでな ウィリアムズがフランクとエリザベス女王の写真載せてるのは泣ける 今回ハミルトンは真っ黒のヘルメットかな
スーツは既に真っ黒 今更だけどレッドブル二つ買ってキーホルダー貰ってきた
全員分のこってたわさすが田舎 レッドブル角田缶売ってねえが
昨日5件ハシゴしたのに オランダが反日で親韓なのすら知らないのを見てるとここの連中はガチで脳味噌が入ってないらしい 政教分離を言ってるのは一部の国でしかないよ
多くの国の政教分離は「キリスト教以外が政治の中心に入ってくるの禁止」なので…
国教だったり、キリスト教政党が幅を利かせてたり、カトリックやプロテスタントのどちらかで
大統領候補を決めると言い出すくらい煩かったり、聖書を手に宣誓してたり、
キリスト教系の墓地でセレモニーやってたり、聖書に書いてるからと法律で中絶の権利や進化の教育を取り上げたり
割とあるある
かつてみたいに教皇がでしゃばって王様やトップを任命したりカトリック教会が各国に領地持ってアレコレ
までは最近はやってないからオッケーみたいなもんだし…彼らのお題目をいちいちまじめに捉えてたら馬鹿みるよ 川井トトにいつ脳ドッグ受けた？とか聞いてくんねえかな 角田のMRI発言を伝える記事のコメント欄
https://www.gpblog.com/en/news/133983/tsunoda-gives-conspiracy-theorists-a-harsh-retort-get-an-mri.html
■"角田：「理解する気もない!どうでもいいんだよ。そんなこと考えてるお前の脳がどうなってるのか知りたいだけなんだよ。MRI検査をして、どこが悪いか見てください。"
ブリリアント!
■トトとVeganWarriorに良いアドバイス
■デビュー当時の彼は好きではなかったが、時間が経つにつれ彼をとても好きになった。彼の透明性、誠実さ、そして自分自身を表現する方法。そして、このコメント。私はユウキのファンだ。
■すごい発言！ >>698
VeganWarrior草(´・ω・`) エリザベスとかいう上級が死んだくらいで差別主義者どもが騒ぎすぎ キリストさんは宗派によるからそこらへんはちょっとセンシティブっつうか
「私の主、私の神」や三位一体の子なる神論の解釈上、割と神側で扱われる事が多い
面と向かって神じゃないっていうと異端扱いされたり、機嫌悪くなったりされるんで注意
超古典派や日本人的感覚からすると全知全能の唯一神で明確に本人が別人って言ってるのに
なんでキリストも神なんだよって突っ込みたくなるのは分かるけど… 技術説明とか経緯説明とかしてる場合は長くなりがち
陰謀論は別に長文である必要ないんだよ毎年ガスリーやタッペンが自発的に逃亡して移籍してた人いたでしょ？ F1界隈はイギリス人関係者多すぎ＆イギリス拠点も多すぎなんで、まあそこらは仕方ないかな…
まあ、業界に貢献した人の一人って事にもなってるから、扱いがマルキオンネとかそこらに近くもなるのだろう コモンウェルスまで加えると更に関係者増えてしまうしね
オーストラリア人やカナダ人とかも入ってくるし 角田your brain言うてるから、その場で聞いてきた記者も含めて煽ってるんよな？
強くね？ 角田の横でコメント聞いてるマックスやラッセル、ノリスの顔が見てみたい
爆笑してるか失笑してるか >>702
まだ言ってる奴は本当に脳に欠陥があるから角田の言う通りMRI検査してもらった方が良いな イギリス人とイギリスチームは、FPで黙祷だけってわけにはいかないだろ
国の母ちゃんみたいなもんだからな
すげー人だったよ、合掌 >>696 703
なんだよ 欧州のやつらは信仰も曖昧場当たりインチキレギュレーションなのか 古いけど「バカヤロー！」っていう映画かドラマを思い出すスカッと案件なMRI発言 >>695
今シーズンはじめとまた体つき変わったね
フィジカルはかなり改善されてるなぁ 角田スレって相変わらず機能してないの？
正直どうでもいい話題なんだが 角田君の記事よんだ
日本人離れしてる人だけどこういうコメントはいいね
トトに対する発言か >>718
き地がいアンチの巣窟になってるから
誰も書き込まない
ここにも相当入り込んでるが >>676
まさに祖母がコロナで今朝亡くなった
99才
ピンピンしてたからコロナにならなければもっと生きてたはず
まあインフルエンザでも怖いからコロナが特別ではないけども
今日の夕方火葬予定だけど、死因がコロナだから最後に火葬になるらしい >>723
マルコもホーナーもこんな感じのコメント好きそうだな
さりげなくにっくきトトのこともディスってくれたし エリザベス2世はオーストラリアやカナダやイギリスその他多数の国家元首だったからね >>720
バカな陰謀論撒き散らしたうえに
ハンナを誹謗中傷してたような連中にむけてだろうけれど
その中にそれを助長するような発言をした
某2チームの代表が含まれても仕方ないかもな >>698
ええぞー角田
カスにはカスと言ってやれ チャンピオンシップ争ってたら裁判する案件だってトトがあおったからね
当事者の角田も頭おかしいだろお前らってストレートに返して面白い さてモンツァ、どんなリアウイング持ち込んでくるかな 「陰謀だろ！俺らは悪くない！」
この発言に何故かキレるタウリスタッフ 発言内容がドライバーの特性と結構密接にリンクしてる……キャラ立ってんなー
角田はカペタとキャライメージがかぶる
安定系のドライバーは発言も安定系でまるでフィクションとして作られた世界のようだぜ
他にも腹黒に明るい黒、ポチと反ポチ、乗る前からの注目……
各チームトップの外見的特徴や行動パターンがチームの状況やイメージとセット扱いできたり
トト・ホーナーマルコ・ビノット・サフナウアー・ギュンター・トストあたりは全員が名脇役
F1には（エンタメの）神がいる
他にもいくつかそういう分野はあるが今のF1は面白すぎ エンタメと言えば弱禿さんの公式会見での○すぞ発言とか
やっぱり尖ってる人がいると面白い 角田は川井ちゃんの名前すら知らなかったやつだからなかなかのモンだよな 角田父はアロンソファンというくらいだから昔からF1見てただろうけど
角田本人はF1放送を追いかけていたわけではなかったということかな >>610
そこで空気読まずにはしゃぐサーハミルトンですよ トトはファンに中指たてるし
角田は脳検査しろよと言うし
Ｆ１最高！！ メルセデスの代表にあたおか言えるの角田くらいやろw おそらく角田に質問した記者は陰謀論を盛り上げることを意図してたかもしれないな
角田がどストライクの一撃を放ったことで「角田を舐めてはいけない、気安くいじってはいけない」というのが記者に広まるなら良いことだわ >>702
ただの素人のコメントじゃん
ここやヤフコメと同じ これ絶対ひとりくらいはトトにMRIやりましたか？
って聞くやろ
どう返すかな >>750
いい意味のイギリスメディア精神ならトトに聞いてくれるはず >>609
2人ともステイアウトなら
ルクレール2位だろ 絶対にメルセデス系に行くことはないし角田は無敵だな >>497
まっさんみたいに心がおかしい人とか言って欲しいなw ツンピンメルセデスはなくなったか
将来フェラーリしかないな 角田至極真っ当なことを言ってるのね
ttps://formula1-data.com/article/tsunoda-proposes-mri-tests-for-crazy-conspiracy-theorists >>760
レッドブル系のドライバーを受け入れるメルセデスという世界線か ガスリーがアルピーヌの可能性ってことは角田は残留ほぼ確定？ トラフィックパラダイスもそうだけど日本語直訳で話してるから海外だとショッキングに受け取られる場合があるってだけだよな
良い方に向けば良いんだけど >>764
その可能性が減ったとの記事が…
ハータ招聘を工作しちゃってるので角田の行き先が無くなるパターンある
過去事例↓
ヒュルケンのせいで行き先無くなった可夢偉
バトンのせいでアグリ行きになった琢磨 角田これはグッジョブ
こんなのが陰謀だとすれば、昨年イモラのボッタスとラッセルの接触赤旗の方がはるかに怪しいってなるわ ミスって周回遅れになるハミをベストタイミングで救ったわけだし
こいういのも全部レースなのにな そいつにはレスしないほうが賢明だよ
絡んでくるやつは チョン工作員と見做して 吐き気をもよおすヘイトを撒き散らす 人外なんで。。 しょうもない場外戦でホルホルしとるチョンには辛い現実だよな ファンは物語を作って盛り上がっているとか言ってるが
本当はファンで無しにトトに言ってるんじゃないのか？ SNSやメディアを使って世論工作するのがメルセデスなんよ
有象無象のファンを叩いても何の意味もないで 「トラフィック・パラダイス」の次は
「MRI検査しろ」ですか 角田のやり方は少数の（めんどくさい）敵と多数の（頼りない）味方を作る >>774
プロとして活動する選手ならこんな事は公で言わないに限る
むしろ黙ってられないだけでこっちの方がよっぽど胆力が無いだけ。いつもの火病と思われてマルコは頭抱えてるのが見える
チャンピオン争いしてるぐらいのトップドライバーならまだしも、スポンサーに嫌われれば終わりの商売なんだから。
個人競技だとかとは訳が違う。全部自分が拾ってきたスポンサーなら好き勝手やったった文句も言われないだろうけどチームのスポンサーなんだからな。 ストレートな表現も知性が乏しい証拠なんだよね
皮肉の一つも言えないのは流石にダサすぎる >>790
お前もMRI撮ってもらった方がいいぞ
手遅れだろうけどな >>764
角田ガスリーか角田ハータの二通りに絞られた
そういうことや 記者の誘導にすぐ引っかかるよな
琢磨や可夢偉あたりはその辺スマートに身に着けてた
火病チョン芸では珍獣扱いが関の山だな >>797
アルピーヌは飛ばしやぞ
ガスリーハータが既定路線 死去イベントのせいで
ドライバーの発表とかは先送りになるだろうね F1-Gateって盗用しまくり、って結構前のスレで見たけど実際そうなんだっけ？
TwitterでトヨタがF1-Gateをフォローしてるからちょっと思い出して気になった ファンが暴走して陰謀論わめくのは
まあF1あるあるだけど
陰謀論ほのめかしたチーム代表だけは
バカすぎるので角田もっと言ってやれ。
ホーナーも参戦したらええ。 MRI発言には
ハンナもマルコもホーナーもニッコリやろな >>805
ガチで頭の病気の人もいるからアウトやで
ま、ツニダも似たようなもんだけどｗ ホーナー「角田いいな、ブリカス仕草を身に付けてる。昇格させるか」 >>809
キレ易いのは明らかに脳に何かしら原因が有るんだろ 陰謀論者「MRI受けろ？実際に受けて写真送ったろ！」
医師「腫瘍が見つかりました」
陰謀論者「」 おまえらMRIがダメなカツラもあるから気をつけろよ
ここはハゲのくせに見えっ張りなオッサンが多いからな ハータの話が出た時は頑なに信じずあり得ないと言い切り
ガスリーの話が出たら移籍確定と騒ぎまくり
残留発表されてもいないのに残留確定とはしゃぎまわっている
一番MRIが必要なのは角田信者なのでは？ 今年の流行語大賞は大混戦になりそうだな、MRIもかなりいい線いってるし
開幕戦が大分昔に思えてきた >>801
海外メディアの記事を独自に翻訳して載せてる
速報性はそこそこあるけど、誤訳やニュアンス違いが見られたり
信憑性が薄いゴシップまで実しやかに載せてくるし
まれに元記事にはないサイト管理者の私見を混ぜることがあるので信用できないサイトということ
F1-Gateをソースとせずに、元ソースとなる海外メディアの記事を探してくるほうがいい >>820
ストレートで真っ直ぐ走らない状態だったって言ってたな >>817
報道に踊らされてる自覚あるかな？
脊髄反射せずに少しは背後の状況とか考えられるようになろうね？ >>806
ホント トトはアホ
なんかを庇ってるのかね >>823
脊髄反射の意味も知らないようだからMRI撮ってもらうのオススメ！ トト、チームの大株主だから地位的には安泰なんだろうけど
オツムが残念すぎるのが痛い イタリア決勝前のドライバーズパレード中継のチャット欄がMRIで埋め尽くされるな
と思ったがトトはパレードにいないか >>824
どちらかと言うと保身な気がするな
普通にやったら優勝できないし
批判されるくらいなら騒ぐやろ 聞く方も聞く方だな
ホーナー、自身が解雇されることがポルシェ拒否の理由かと聞かれ「荒唐無稽だ」
https://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/christian-horner-red-bull-porsche-27943591
>「私は最近このチームと長期契約を結んだし、実際どんな交渉においても経営体制維持を条件にしてきたし、常に受け入れられてきた。だから、憶測についてコメントする必要はない」 >>825
物事をちゃんと考えられない人のことを脊髄反射型の人間って言うんだよ？
勉強になってよかったね＾＾ >>828
アブダビでもグッドルーザーになれなかった様に
自分中心に世界回ってると思ってるだけだよ >>614
実質、フェラーリとタウリとザウバー以外のチームはイギリス系なんだが。。 どこも壊れてないのにストップした角田に責任はないの？ >>832
そうそう、ほとんどイギリスチームだからな
忘れられてるけど >>828
ツニダドも同じ理由だな
予選で勝てない言い訳として利用された
身内からも棍棒で殴られるのがツニダ そもそも平日の昼間から5chでアンチ活動してるヤツは先に職安行けばいい MRIをNGした方がいいな
どうせ使ってるの煽りや糞どうでも良い返しにしか使ってない馬鹿だけだろ >>812
陰謀論者「早期発見！！ユウキのおかげや！」 >>806
トトには「もっと薬を増やすことをお勧めする」って言ってやってユーキ アンチが何言ってもMRIとしか返ってこなくなって顔真っ赤になってて草w >>834
イギリス系のチームはラウダの時みたく
マシンに何かしら喪章を付けるんだろか・・・ イカれた奴も居た方がF1らしいがな
ブーリエ、アビブーの二枚看板を失ってしまった ガスリー「お前がMRI受けろ」
ツノチョン「ぐぬぬ」 >>801
そもそもメディアではない
ネット上に転がっているネタを拾い集めて無断掲載し、アクセスを集めてナンボなアフィリエイトサイト
記事の内容や信憑性なんか無視でとにかくアクセスが稼げれば、釣れる餌になれば何でも良い
まんまコピペするとパクりだ何だと言われるのとオリジナルを主張する為か、敢えて誤字脱字を混ぜる手の込みよう
そんなサイトをリンクしたりネタにするのは思う壺だからやめようね、という話 ツノピンは解雇されまいと必死に媚び売ってるな
マシンが壊れてた事もシートベルトせずにリリースなんてあり得ない事本人が一番わかってる
タッピン親子の靴舐めてれば安泰だからな >>851
勝手な妄想する前にMRI受けることをおすすめします ツノチョンは解雇濃色だったが残留の雰囲気出てきたな
ミックは納得いかないだろうな 本気でタウリがやろうとするならポイントかかった自分でなくガスリーにやらせるはず、と角田氏。
でもガスリーはとても高くつきそうなので・・・ 真っ先にMRI受けるべき30-はやっぱりレース中はいないんだよな
こないだそう言ったら顔真っ赤にしてたけどｗ トトが自チームをハミルトンのゲロ袋扱いしていたけど、そんなに謙遜せんでも良いと思う。 >>858
俺そのやりとり見てたけど、30は実況スレの方にいるからって答えてたぞ
更にここで実況するとまずいから実況スレへ誘導もしてるって
別に30を庇うつもりはないが、不在時に話を湾曲して叩く行為は見過ごせないな >>855
爺様は最初からミックは無いと言ってるし
元々無いだろ イギリス国歌変更になるみたいだね
ノリスとかラッセルが優勝したら変更後の国歌が流れるのかな >>865
誘導の意図でリンク貼ってるじゃん
言いたくはないがMRIが必要では？ >>863
Queen が Kingになるだけ
Got save the King >>866
板トップに実況厳禁と書いてあるのに実況する奴を誘導する為の言葉とは思えない
自分が移動すると書いてるだけだろ
MRIが必要なのはお前だろ しかし角田が少し使っただけでこの真似のし様ｗ
恥ずかしいセンスの奴しかいないらしいｗ >>846
ホンダにも新井という逸材がいたときは面白かった ツノダの件は同情はするけど、本人もベルト外してから走ったことは反省しないといかんやろ。そこが抜けてるよな >>871
もしかしたら>>858に対する皮肉で書き込んでるのかも？とも迷ったけどストレートだったかw >>861
見てたならわかるだろうがここで実況してるくせにとか抜かしてきたんので
俺はそのときもそういう話じゃないと言ってたのを見てると思うのだが >>873
角田の言葉のチョイスがキャッチーなだけでしょ
煽りセンスは抜群に高いしなｗ >>876
あれ？なんかそのへんの反省の弁もなかったっけか？ >>876
緩めただけで外してないぞ
外して再度つけ直してゆるゆるのまま戻ってきたルクレールはノーペナだったけど >>863
そんなことで変更になるくらい歴史浅いんだよ
国内民族紛争とかまだやってるんじゃね? >>819
>>850
トヨタともあろう企業がそんなサイトをフォローかぁ 情報の速さと量に関しては国内トップだからなー
何か起きたら巨大掲示板をチェックするようなもんか >>879
よくわからんけど、そもそも30がレース中にこのスレに居ないから何なの？
そりゃF1ファンならレース見てる以外に無い訳で、このスレに居ないから何なの？って思うけどね
それで30が謎のイチャモンつけられてて、俺は実況スレいるよって話
何が叩く要素あるの？マジでわからん 海外でMRI受けるとなったらいったいおいくら万円かかるのです？ これからどんな煽りも妄想もMRIで済ませることができるな
このスレで騒いでばっかの信者連中のほうが損するな、どこの連中とはいわんが フェラーリとメルセデスは全員MRI受けたほうがいいだろ えーと…話が長くなるが
そもそもこの人なんでレースウィークにはいのにレース終わったら1日70レスとかしてんだろね？てとっっから話が始まってだな
そしたらお前らここで実況してるから知らねーんだろ、とか言ってきたんですよあちらが
んで、そういうこと言ってんじゃないんですけど…て
レース中じゃなく予選後、レース前、レース後といないじゃんお前？て話 MRI をNGワードに入れたらこのスレ無くなったぞ！ 角田くんのMRI発言は嫌いじゃないけど、過激なファンが
実力行使に出ないか、ちょっとだけ心配だ ポルシェはPU作る気も作る能力もなかったわけで、こうなるのは納得だけど、アウディはちゃんとつくるのかな？
ポルシェはマクラーレン狙う噂もあるけど、メルセデスエンジンにポルシェのバッチつけるのか？w >>893
やられるなら
去年ラティフィ、フェルスタッペン、ペレスはもうやられてる 要するに病的にここに貼り付いてるわりに一番盛り上がる時間帯にいねーじゃん？て話
長くてすまんな >>887
めちゃ高いだろうな
MRIの保有台数は日本が世界一だった気がする つうか角田は新PU投入でストック貯めておかないの？ イギリス人がポディウム独占の確率が上がった
かもしれない >>833
トト以上に、真っ先にMRIを受けるべき人間、それはお前や。 >レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表によるとこうしてペレスとフェルスタッペンで異なる仕様のフロアで走らせている状況の裏には、財政的な理由があるという。チームは予算上限を気にしなくてはならないこの時期に、旧型のフロアを製造したくないというのが、大方の理由だろう。
>なおペレスは開発が進むに連れて、RB18がよりフェルスタッペン好みにシフトしているという考えを示している。
「序盤はもっと快適だったと思う」と、ペレスは言う。
「毎週末、FP1を迎える度に、バランスについて満足し、色々なことが自然になりつつあった」
「シーズンが進んでいくにつれ、色々なことがどんどん難しくなってきているように感じる。毎週末、僕は深く分析する必要がある。以前ほどマシンに慣れていないように感じるんだ」 >>902
ハミちん普通の服着てればかっこいいのにどうしてあんな珍妙ファッションなんだ これでフェルスタッペンがまた勝ったらオレンジ軍団は発煙筒炊きまくるんやろうか そーいや最近、イギリスのGod Save the Queen聞いてないね
寂しいかもしれん 角田は今年は発言抑えてるけど
去年はズバズバ言ってたからな
これくらいのレスパは普通 >>891
そうそう、レス数の異様さ
さらにあらゆる話題に首を突っ込んでくる異様さ >>906
どれだけ押しかけてきてるかわからんけど
ヨーロッパラストになるから、そうなるかも知れないな >>887
人口比の保有台数はMRIもCTも日本が断然１位
２位の3倍ほどだから世界ではMRIと言われてもピンとこない奴の方が多いかも >>893
ネットでイキってる奴が世界転戦してるF1ドライバーに手出せる訳がない グリッドペナルティ多いけどラティフィはポイント獲得のチャンス…？ >>906
ファンはそのタレントを表すというがフェルスタッペンは違う 言うのは簡単さようなら
MRI
角田語録はレスバに強い >>894
アウディは元BMW(元々コスワース)のエンジニアを招聘してすでに単気筒モデルが回っている >>916
だとしたら全く言うこと効かないあいつらファンでもなんでも無くなるやんけ 注目されるレースでまたやらかすのが角田の特徴なんだよな。
何なら最初からピットレーンスタートと決めても良いくらい。レースセットアップに集中して見せ場作れよ。 >>921
オコンをどついてペナルティ食らってから、人間が成長した やってない証明は悪魔の証明だからな
それを仕掛けてきてる時点でナニ
そんなネット発言レベルに乗っかってきたトトはゴミ
日本で言ったらプロ野球の監督がソースヤフコメで判定に文句付けてるレベル そういえば角田はどうせ降格なんだから新しいエンジン投入すれば最後までフルパワーで走れるんじゃないのか？ >>919
黄色か
なんで阪神に寄せるんやw
トップと33秒4差でチェッカー受けそう >>931
今回の任務は紅茶野郎やパスタ野郎共を抑えてフェルスタッペンを優勝させることだから、壁にならないとね。 >>904
マシンを競争力のあるものにすると遅くなるとか、そりゃないだろう >>919
Agipがスポンサーの俺たち時代はスタッフシャツも黄色だったな >>933
角田ペナでめっちゃ後方からスタートなのに誰を抑えるんだよw 元コースワースはイルモアそしてメルセデスって人が流れてるから元コースワースに逸材が残ってるとは思えないのだが >>938
ブルーフラッグ振られても居座り続けるとか？知らんけど >>932
フェルスタッペン スプリント 本レースとも一位
ルクレール スプリント 5位 本レースリタイア >>935
ラウダーが居なくなったので無理。ラウダー居なくなってメルセデス下降線 >>940
今回また交換ペナ祭りになりそうだから
勝手に角田の近辺まで落っこちてきて普通にレースするだけじゃね >>813
ちょっとした病気で定期的にMRI受けてるんだが何回か前の検査時にマジカツラのオッチャンがいて
看護師さんに一発で見抜かれて検査直前に外されてたが今のは分からないね。
エッ？と２度見したわ。スレチ失礼。 ジョージ初優勝フラグか？
ジョージ5世（ハゲ）
エドワード8世（ハゲ、エドワード・アルバート・クリスチャン・ジョージ・アンドルー・パトリック・デイヴィッド）
ジョージ6世（ハゲる前に死去）
エリザベス2世（王配がハゲ）
チャールズ3世（ハゲ、チャールズ・フィリップ・アーサー・ジョージ）
ウィリアム？（ハゲ、ジョージではない）
ジョージ？（ハゲ？） >>885
速さと量
情報を精査することもなく、アクセスを稼ぐ為に何でも上げてればそうなるわな
圧倒的に絶対数の多いピラミッドの底辺のみをターゲットにした方がある意味成功するという現代に蔓延る悪例 >>953
フェラーリは検査の結果異常なしであれの結果の可能性が高い >>953
特にピットのメカニック達。タイヤ交換するのにタイヤ忘れるって結構重症 >>950 踏んだけれどスレ立てられないので誰かお願いします おつ
てか、ロシア中止になったからシンガポールまで3週間あくのか >>914
ちょうど元祖キーボード戦士ことジャック・ビルヌーブ大先生が来てるからこの件いついて聞いてみてくれんかな ジャックビルニューブのレッドブル入れ。よく馴染むぞ >>956
忘れてないぞ
ちょっと間違えて左リアタイヤを右フロントに持って行っちゃっただけだぞ MRIは管理が大変なんだぞ
俺たちが使ったら液体ヘリウムで爆発事故起こすに決まってるだろ！ フェラーリ「MRIを導入したが妙だな…脳が映らない」
のび太「我々に問題は無かったMRIに問題があった」 トトの脳写真で大喜利始まるかと思ったらそんなことなかった。 磁気共鳴診断装置でフェラーリPU検査したら欠陥見つかって改善できそうじゃね トラフィックパラダイス
MRI
来年はどんな語録を加えるか。 >>944
そういやラウダが亡くなってからトトの言動が酷くなってきたもんな
もう誰もあのキチガイを止められないのか… イギリス国歌と紙幣が変わるんだと。
ラッセルで新国歌の御披露目って言うのもいいかもしれん。 >>970
取り出すのに3日かかるぞ
安全に検査器に入れられたとしてだが >>893
角田のガールフレンドだけが心配かな
両親は大丈夫
相模原までたどり着けないだろうし
角田本人も大丈夫だろ
英語が母語じゃないから言葉の暴力なんか8割パワーダウンする 表彰式は基本歌わないから変化は無いな
まあこの際は歌ってもええとは思うがもし勝ったら 紙幣が大変だな
予め基本デザインは用意してあるんだろうけど
日本は硬貨だけだからまだ楽だな フェルスタッペンも陰謀論を馬鹿げてるって批判したらしいな
F1側も誹謗中傷撲滅キャンペーンとか掲げてるのに放置してて良いのかね
誹謗中傷の対象がアジア人ドライバー（ヨーロッパ的にはこっちの問題意識は薄いかもだが）と女性ストラテジストってのも余計に問題だろ 女性がヘイト対象になったのも問題っぽいよ
メルセデスなんて女性優遇キャンペーンみたいなやってんじゃん
その代表がヘイトの元になるネタ投下してんだから世話ない ベッテルの後継者がいない
まだ早いけどガスリーくらいか 俺のカンではトトはギャグのつもりだったのに
ギャグセンスがなくてしかもマジ顔で言ったためにマジと受け取られただけ
角田がらみにしとけばたいてい笑い話ですむのが現在のF1だからな
ただメルセデス＝ハミルトンのファンに余裕がなくなってるのでおかしくなった >>990
まあジョークのつもりがハミオタに通じなかったっぽいね
MRIが必要なレベルだし ベッテルの後任候補はハータもなかなかポテンシャル高そうだ >>989
移籍のストレスで抜けるのが増えてショックを受けてる >>992
ハータは親父がデコ広いだけで髪あるから、遺伝的に才能無い >>853
偏頭痛でMRI受けたが異常なしだった
やはりツノピンこそMRI必要みたいだ >>996
異常アリなら治る見込みがあったのに残念だったね このスレッドは１０００を超えました。
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