●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 441●
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 440●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657550584/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>205
disるって書くとまた朝鮮ゴキブリが造語って言って来るよw agvはシモンチェリの時の件もあるしな
ベルは内装酷かったけどシェルは丈夫 何故メットの話を止めに来るのかが分からん
GPライダーで金銭サポート犠牲にしてアライ選ぶのもいるのに 止める止めない以前に普通にランオフがあればヘルメットなんて関係ないだろ……
そもそもレイアウト問題派はヘルメットの話やめやめ!!ってノリじゃないでしょ >>212
想像だろうが「話の焦点は」ってのが分からないのかね。
面倒臭いやっちゃ
>>215
ねー 転けると漏れなくバリヤに突っ込んでる様な気がするな >>218
なら自分でランオフ広いフジでノーヘルで走ってきたら? >>215
HJCに転んだブラッドとアライに拘るダリンのビンダー兄弟だが
結果出してるのはブラッドの方なんだよなぁ 客席潰して退避スペース空けるって無理?
県にお願いして道の上に客席つくるとか 哲太速いね。
Motogpなんて欲は言わんから、SBK辺りに出してくれないかなぁ。 >>218
「ヘルメットが無ければ即死だった・・。」って言う人もいるのに・・ クアルタラロ(予選4番手/1分57秒938)
「見ての通りの結果です。予選セッションでは今シーズン一番の走りだったと思っていて、これ以上の
ことはできません。最大限を尽くしたのです。自分自身のペースに満足し、4番手という結果にも
納得しています。
アレイシ(エスパルガロ)と中上が転倒してイエローフラッグが振られていたときはラップを完遂することは
できませんでしたが、全ラップで1分59秒台が出ていたはずなので素晴らしい成果だと思います。
コースは昨年より格段に良くなり、安定性が増しています。優勝を狙うだけの十分なペースを持って
いると思っていますが、ロングラップ・ペナルティもあるので結果がどうなるかはわかりません。
少なくともペースではトップにいますし、マシンのフィーリングは非常に良好です」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2022/rd12/220806-rd122.html >>232
緑のシートなら何とかなるのではないか?
マシンはどうにもならんだろうが。 三重で走ってもちょっとね…
JSBがYAMAHA一強状態だからワークスで出てくれたらいいかな >>238
すんげえw
そりゃトップまで上がるわw 千年屋さん、もうそれなりの歳になっているはずなのに全然衰え感じさせない実況だな MVPは完全に長嶋哲太
結果出したしHONDAから良い待遇受けられるだろうね >>244
クソマシン復活請負人 長島哲太の誕生である。 でもよくCBRで勝てたな
SBKでもクソマシン扱いやろ?
市販車ではR1と10Rが抜きん出てるやろ 8耐面白かったわ。
またレイがちょっとやらかしちゃったが。
しかしMoto3は佐々木が心配だな。骨までいってないといいな…
あと、竜生の転倒は原因がKTMっぽく見えたけど、どうなん? >>247
国内で開発してるからな
この前ようやくイギリスで長島がテストできて、
ライダーがもとめてるものがわかったって言っるから
ブラドルが日本はいまだにコロナの陰性証明やら制限が大きくてうまく回ってないって言ってるし
ベース車両の問題も2023モデルで改良されるってレクオナが言ってる 8耐では鈴鹿スペシャルで結果が出たがMotoGPではトップ10すら くわったらーろはこのままヌルヌル地味にポイント重ねての連覇って感じかなぁ クワタと手負いアレイシ0.139秒差しかねーじゃねーか
ビニャも良かったし今日はアプリリア心理的に二重丸だな ザルコ師匠。期待に違わぬ転倒芸でした。
そして優勝は酔っ払いですか… 今までスプリントレースにしか興味持てないと思ってたが8耐楽しかった
年4戦?だっけ、けちなこと言わずにもっとやってほしい >>259
今日f1 ないだろ。
単純にヨーロッパ開催ではMotoGPクラスの時間は固定したいんだろ。イギリスは毎年この順番だし。 今シーズンの最終成績で中上はマルク・マルケスを上回れるかな アウグスト見事、小椋も最後カネットをパスしたな
小椋のスーパーセーブで奇声あげちゃったよ moto2やってるの忘れてた
録画も解除してたわw おぐたん転倒しなくてよかった。
表彰台乗れなかったのは残念だけど、上位でポイントを取るのも大事だ。 ザルコ期待したのになぁ
そして今気づいたんだけど、中上よりもモルビデリの方が青石やばくね?
チームメイトはランキングトップだぜ。
しかも、それで契約がちゃんとある、という。。 順位はともかくホンダ勢トップを続けるしかない
HRCは移籍する2人より今は中上をサポートした方が良さそうよね LCRはともかくレプソルはポルが出て行くならなんで今年限りと発表しておかないのか
ミルがポルと入れ替わるのを発表できないのは見るのマネージャーが金額つり上げようと
必死なのか >>286
金額の問題というのは随分昔から報道されていたね
個人的にはレプソル中上、出光小椋という博打をやっても良いかもしれないと思うけれど
…って、小椋の将来を考えると無理だな なんか最高峰は茶番というか、、、moto2のほうがちゃんと争ってるな ミルは悪くないんだろうがマネージャーが札付きの銭ゲバマネージャーだからなあ 土曜は予選でリンスがちょっと不可思議なミスでハードタイヤ履かされてタイムロスさせられたよな ザルコはペドロサのタイトル未獲得の最多勝記録のように
未勝利の最多表彰台もしくはPP記録を打ち立てそう ヤマハ⑦のクラッシュはヤマハの無茶ツッコミのせいだったのな… サマーブレイク中に飲酒事故起こした人間が優勝するとかどんな茶番だよ
なんたら島だから基準がどうか知らんがモラルとして酒飲んだら乗らないのが当たり前
他チームから一切の苦言、抗議なしとか呆れるわ ミルとホンダは金額の我慢比べチキンレース状態になってるのかもな、ホンダは提示金額から一切上げるつもり無し、でポルはそれとはあまり関係無くテック3の受け入れ待ちで
ホンダはポル無しミル無しとなった場合だけ誰かを考えればいいやとか
あとラウルはKTM契約しばりがネックらしいから供給シート無しとなってもKTMは浪人させるとかMoto2チームにどこかレンタル貸し出しするとか >>282
一回位勝たせてやりたいけどな。中上もだけど、肝心な時にミスるんだよな。 >>288
中上レプはブラドルの代わりです!宣言ぐらいにしないと流石に非難轟々じゃないかな?
小椋くんは脱ホンダして欲しいな。ATC上りだから無理かw ジノ・レイ、体温が安定すれば人工呼吸器を外せるまで回復したみたい >>192
多大なエネルギーを吸収する場構造材が割れることでエネルギーが吸収されダメージを軽減するのだが?
無論どれぐらいの強度を確保するかは非常に難しい問題だが物理の基礎ぐらい理解してから書けよ お前小学生か? ザルコと言えばGP125の時代にトップ争いしながらチェッカー受ける直前に
左手だして2位の追い抜きを阻止したことが有ったなw >>293
あれはヒドかった
アケノさんマジで気の毒
YARTめ、イトシンのようにちゃんと謝りに行ったのかよ? 佐々木はダブルロングラップペナルティでオンジュはお咎め無し? >>307
あーやっぱ佐々木はペナルティだよな
あれはペナルティ食らっても仕方ない
オンジュは存在がペナルティだわw アケノがインがら空きで譲ってるようにしか見えないよな
どっちつかずの緩慢な動きをしてたアケノ側にも問題がある どうみても#7が悪いんだけど
これがレーシングアクシデントに見えるのはちょっとイカれてる >>309
ペナルティはこれが原因みたい ヤマハの突っ込み過ぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています