□■2022 F1GP総合 LAP2946□■ハンガリー□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2945□■ハンガリー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 普通に考えてポルシェがいきなりトップを争えるPU作れるわけがない
熱回生無しだとしても
ホンダの技術ごっつぁんですするために参戦するに決まってる
レッドブルだってそうしてもらわないと困るわな
新参メーカーのPUをいきなり実戦投入するってのはそういうこと 今年初めにホンダの山本さんが、
将来のホンダ復帰に向けてレッドブルとホンダの橋渡し的な会社立ち上げて
レッドブルと契約してたけどどうなるかな…
レッドブルはいきなりポルシェと密接なパートナーになってしまったぞ… 所詮ホンダは下請け
悔しかったらコンストラクターで参戦しろ 一応、F1のPUはそうした技術の盗用を防ぐためにPU各所に封印がしてあって、FIAが目を光らせてるということになってるはず
でないとカスタマーを通じて盗まれてしまうからね
とはいえスマホで簡単に3Dスキャンできる時代なので、ある程度盗まれるのは防げない気もするが ホンダは、マクラーレンかアストンへの供給を検討した方がいいな
マクラーレンは2024年でメルセデスPUの契約切れるしちょうどいい >>779
よしマクラーレンにエンジン提供してドライバーにアロンソを迎えれば完璧だな >>733
おしりを出した子一等賞
ポチ感がなくなって輝いてるな しかしホンダは突然撤退すると言い出してからFIAやレッドブルに迷惑かけて撤退したのに、やっぱ戻りたいです、なんて許されるのだろうか？
レッドブルは大金注ぎ込んでRBPT設立してポルシェと組むが、ホンダがF1に戻るとなるとどういう態度に出るだろうか >>780
アロンソ「ホンダエンジン最高～！」って言うかも ルクレールがSNS更新しないのはハミルトンのオマージュかな >>785
やっぱエンジンはGP２エンジンに限るぜ〜！て皮肉たっぷりにな >>787
GP2にしては上出来だろう、と返してやりたい。 オフィシャルのランキングだと、
カルロスとルイス8.8ポイントで同率１位か
アロンソ地味だったけど単独４位が相応しい >>783
別に契約でエンジンを提供したレッドブルが迷惑とクソとかないわ
それどころか優勝したんだからPU代ぐらい払えよカス
うるせえと日本で砂糖水売るの禁止にするぞぐらいの態度でええやろ
大した人口もいないオランダと最速マシンだったのに結局マシにチャンピオンにしてもらったブサイクに嫌われるぐらいどうでいい まあシャシーも全部作ってコンストラクターズとして、よそのメーカーと同じ土俵に上がれよってのはあるわな。15年前はできたんだから。そうじゃないと歪んだファンを量産するだけですよ むしろ文句があるなら今年のｴﾝｼﾞﾝも供給停止してやればええねん
フェラーリに裏金も要求すれば一石二鳥 次はルクレールかノリスにホンダPUのマシンに乗って貰おう
ルクレールならF1女子めっちゃ増えるかも 今の流れとは違うけど仮にポルシェが一からフルコンストラクターとして参戦したら誰が乗るかな
ベテランが最低一人は欲しいよね新規チームなら RBRの株式50%って、恐らく1000〜2000億レベルだろ。
そう簡単にそんな巨額を動かせるんか。 >>796
F1では表彰台乗った事が無いけどルマンでポルシェに乗って優勝した
ベテランドライバーとかいりませんか？(´・ω・`) ポルシェ（の親会社）の時価総額2083億ドルだから、約30兆円弱
時価総額の1%弱を一気に動かそうってのか。かなり厳しいぞ。
ちなみにトヨタの時価総額は約35兆円 フォルクスワーゲングループの中にポルシェも、アウディもあって……
えーと、アルファロメオもそうなるの？ アストンは違う？
同じグループ内でも独立性高いから、それぞれの思考でモタスポチームを
作るってことなのかな。
わからん…… >>801
HULのことすっかり忘れてたわw
ありそうだね
地味に今年も乗ったし ポルシェに限らずどっかがレッドブル買ったらアルファタウリは速攻で売り飛ばされるだろうな レッドブルの本体はニューウェイ
居なくなればただの砂糖水メーカー >>806
アホンダさんが買っくれるだろ
で、毎年最下位で失笑されると 次期ホンダがあったとしてガスリーがバトンみたいになるのかな
>>805
ホンダが1ユーロで買うかも ポルシェがレッドブル、アウディがアルファタウリ
それで丸く収まる
(ホンダ)PUの情報は横流しして実質共同開発だしなあ しかしマクラーレンに舐められてボコられた上で
拾って貰ったレッドブルにも結局エンジンただ取りされて
ポルシェに技術流されるという踏んだり蹴ったりな顛末
アホンダらしい結末で爆笑だな ピエロでしかない
本格的に運営に関わるつもりもなくただエンジン供給するだけのだけのエンジン屋さんw 元ザウバーがトップチームにとか想像できんけどアウディがテールエンダーもおかしいしなぁ >>755
「きょねんはちゃんぴおんえんじんにしてもらってありがとます」
「こんごもわがしゃせいひんをごひいきに」
といいにいった ホンダはタッペンとニューエー引き抜いてタウリでやるはず アウディだからまだどうなるかわからんのよね
今年も来年から参戦決まってたアウディのLMDhプログラムをいきなり止めて
担当チームのWRTに迷惑かけたままだし >>810
流したとこで役にたたんよ。
そんな簡単なら何でもコピーできる ポルシェが本格復帰するならF1人気も下がるだろうけど
どうなることやら >>825
アメリカと中国メーカー来れば
人気上がりそうだから参戦して欲しいわ
フォードとかな >>745,747
マテシッツのキャラクターからしてRBRを手放すとは到底思えないんだけれどな
しかもF1チームそのものの価値もアメリカ人気で高騰している時に マルコやホーナーとしては雇い主が変わるだけだから別にいいって事なのかな レッドブルはチームオーナーから手を引いてスポンサーの立場に戻るんかな
マテシッツもマルコも高齢だし
そうすると総合スレ的に主語になるチームがなくなるね
フェラーリ大正義スレに戻るんかな？昔みたいに >>827
共同運営にするんやろな。ポルシェにも旨みがあるようにする代わりに最強PU作れよという奴でしょ。 >>816
多分だけどスレ的にはタウリというハズレを押し付けられるという受け止め方されそう >>833
レッドブル（飲料、マテシッツ）の所有だよ てか、ただのパートナーシップだから
ポルシェだとこれ信用ないな。株式もってても FIAが2026年レギュ承認次第発表する手筈だったという噂は本当だったんだろうな
承認を遅らせたFIAにしびれを切らして、レッドブルかポルシェ、リバティの関係者がFIAにプレッシャーかけるためにリークしたんじゃないかな ルクレールもパワーユニット交換すりゃペナルティだし俺たちが逆転するのもう不可能だよね というか。今年から10年だと確しかに26年からポルシェPUにする時間はあるが
26年から数年後に結果というか？
その頃にはRBのご老人達が引退するからなー
26年からポルシェワークスを目指すならわかるわ。
タウリは売却で ただ、ポルシェやアウディほど信用ならんメーカーもないけど >>832
どちらも無理ゲーだぞ。仮に引き抜けてもそれだけで、本業にまで影響するくらい会社の金使い込むぞ 技術技術うるさい馬鹿ほど
簡単に再現できると思ってるのが滑稽だよなー >>701
アンドレッティを完全に排除しようと
してたり意味わからん ルール通り金払ってるのに >>846
レッドブルレーシングもアルファタウリもその株式はマテシッツが持ってる
何故か2チームを同じオーナーが持つことが許されてるのは経緯があるようだけど
最初はトロロッソも半分株主だったのがあるとき100%になったはず そういう意味では、メルセデスF1と言っても肝心のメルセデスベンツ（ダイムラーから社名変更）は3分の1しかチームの株式を持っていないんだよな >>713
ほんそれ
トトみたくなるなよって言ってるんだな ベルガーがトロロッソの株５０％持ってたけど資金繰り悪化でレッドブルへ売っちゃったね
でもってレッドブルは本当はトロロッソ売る予定だったらしいけど売れずに？今のタウリで存続
カスタマーカー問題で標的されたからね、いずれにしろ高齢レッドブル経営陣は代替わりか店じまいか >>26
裕福育ちだもんな
目を離すとクルーからカツアゲしてたりガレージの物盗んでるくらいのハングリーさがないとF1では成功できない オーストリア人がポルシェ選ぶのはごく自然な事だよな RBの今回の報道でHRCがやる気ゼロで一気に勝てなくなったりしてなw お前は知らないだろうけど
夏休み後はフェラーリは信頼性が謎の解決をみてるよｗ 赤牛ポルシェは順調に進んでるみたいね
アウディも株の取得の噂はあるけどどうなんだ
枕は突っぱねたらしいけど 信頼性は遅くすればすぐ解決だからな
ハースで実験してただろ >>858
今のフェラーリにそんな政治力ないよ。
逆にフレキシブルフロア規制で弱体化する可能性の方がデカい。 ホンダは、翌年チャンピオンになれるチームや8年連続チャンピオンになれるチームを1ドルで売却した。
ダブルタイトル取れるチームへのPU供給から撤退し、VWに横取りされた。
コンストラクター8位のチームを高値で買わされそうになつている。
こんなアホな企業ある？？
フェラーリの俺たちなんか目じゃないだろ。
笑えるくらい、無能な経営。 アンドレッティはHRCと組むのが自然じゃないかな。
イチからチーム造るの大変だろうが 別にレッドブルと組まなくても良いじゃんマクラーレンとかレッドブルとか元々強いチームにエンジン供給してタイトル獲得に貢献というのはもうやったんだから
アルファタウリ辺りを買収してHRCF1チームとしてタイトルを獲得目指せば良いんだよ この先、何の意味もなくポルシェが目の敵にされ、叩かれるスレになるのですね ポルシェがレッドブルF1の株５０％買収計画って、噂どころか法的な公文書かよ >>849
トトも3分の1だよね
残りは?ルイス? >>869
イネオス（あるいはイネオスのオーナー（確か英国人））だったはず それにしてもポルシェは偉いな
はじめ聞いた時何の為に参戦するのつて思ってたけど
株50取得して完全なパートナーとしてなら理解できる
これからこの参戦方式が流行るんじゃないって思ったら
これで利益があるのは強いチームと組む場合しかないから
トツプチームでエンジン作れないのレッドブルしかないからレッドブルの価値があがっただけかｗ この計画に激怒した三部が「じゃポルシェごと買い取ってやらあ！」
「ナヌ親はVWだと仕方ねーなVWも全部吸収したるわ」と言って全部ホンダのものになる気がした 今はF1チームってだけで価値が暴騰してっからな、タウリンだろうがアムスだろうが
ンダはアンドレッティで加齢に再々再々復帰だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
