角田裕毅 part88 [まとめサイト転載禁止]
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NGにすべき自作自演荒らしの特徴(すべて同一人物、モタスポ板全スレ共通)
・単発同士で会話が延々と続く信者アンチ対立煽り厨
・一覧表にまとめるという軽作業が大好きなアスペ一覧表くん
・深夜3時でも朝10時でも午後2時でも夜8時でも一日中モタスポ板にいる廃人一覧表くん
・たまに一覧表くんと同じIDになる単発荒らし「〇〇〇〇と 交 代」
・モタスポ板でなぜかウエイトトレ板の名無し「無記無記名」を使う脳筋一覧表くん
・「仙台ソープ」という書き込みに即レスで反応してしまう風俗大好き一覧表くん
・角田に関する書き込みに対して「米家ガー！」「無免許ガー！」と叫ぶ米ヲタ一覧表くん
・一覧表くんと同じIDで「ニワカはオンボード動画を見ろ」などと一覧表くんを煽る別人
・別のIDなのになぜか一人だけカウンセラーを心理学者と間違ってしまう低学歴一覧表くん
・「DJ Bib」と書き込まれた瞬間「クソニワカダゾーン角田信者」と激怒する一覧表くん
・一覧表くんが消えると現れる単発「DJ Bibを憎んでも角田のシートは維持できませんよ」
・一覧表くんの書き込みを過剰にヨイショし、なぜかDJ Bibも必死に擁護する謎の単発軍団
・わ/DJ Bib(@da_silva_24)本人しか分からない釣りに引っかかって身バレする一覧表くん 各グランプリ セッション開始時刻 ※すべて日本時間
オーストリアグランプリ レッドブル・リンク
07月08日(金) 20:30 フリー走行1回目
07月09日(土) 00:00 予選
07月09日(土) 19:30 フリー走行2回目
07月09日(土) 23:30 スプリント
07月10日(日) 22:00 決勝
フランスグランプリ ポール・リカール・サーキット
07月22日(金) 21:00 フリー走行1回目
07月23日(土) 00:00 フリー走行2回目
07月23日(土) 20:00 フリー走行3回目
07月23日(土) 23:00 予選
07月24日(日) 22:00 決勝
ハンガリーグランプリ ハンガロリンク
07月29日(金) 21:00 フリー走行1回目
07月30日(土) 00:00 フリー走行2回目
07月30日(土) 20:00 フリー走行3回目
07月30日(土) 23:00 予選
07月31日(日) 22:00 決勝 タウリスレがまた荒らされてるな
ここにも来てるけど 怒りで予選の内容がまったく頭に入ってこなかったわ糞野郎に負けずがんばれかくぅ～でん 最早チームが機能してなくて草 これでどうやってチーム全体をコントロールすんのさ イタリアチームらしいといえばそれまでやけど
ちょっとチームが先週から機能してないな フェルスタッペンとサインツの時は親同士が揉めたんだっけかw
まぁゆるいチームだねえ ドライバーのコントロールもろくに出来んのにまともなレース戦略立てれる訳無いねw チームのせいにしたとろこで何も解決せんわな
ドライバーは結果がすべてだしな
ガスリーがこずるからろうが、チームが無能だろうが結果チームメイトに負け続けると結局シートを失う
ドライバーは速さだけじゃF1生き残れないからね
政治力、コネ、マネジメント力、運、金、コミュ力、全能力を賭けて生き残り合戦を戦ってんだから 角田めっちゃおこやん
全てぶちまけないだけ大人になったか いや、ガスリーの協定破りはきっちり無線に乗せて公言すべきだろう
ふぁっくとかくそとか暴言言うより、あいつまたやりやがった、とかそっちのがよっぽど効果あると思んだがなあ ガスリーはフランス人だし、RB時やハートレーの時もそうだしこう言うやつ
角田は理解した上で上回らなければならない
もしくはガスよりうまく巧妙にやり返すかだ ガスリーの無線で角田を抜けって指示したらしいが意味不明。
それなら最初からガスリー先行させればいいのにな >>24
フェラーリもチーム内で争ってるしイタリアチームって感じだなｗ
アルピーヌのスタッフとドライバーだと2倍はポイント取れてそう 今日のことは本当に残念です。クルマのバランスにも、予選の進み方にも満足していたのですが、残念ながらQ2での最後の追い上げでタイヤが冷えてしまい、ターン1で大きくスナップしてしまい、ラップが台無しになってしまったので、それ以上進められませんでした
冷静にかなり怒ってるな やっぱアルボン速ぇぇな
実力はガスリー以上なんやろな もしレースペースが良かったにしてもガスリーをパスしようとしたらブロックされるだろうね
タイヤマネージメントやピット戦略とかで落ち着いてレースして欲しいわ またガスリーをコース上で抜く仕事か
むしろ、今度はやっちまう覚悟でいくべきだろな
こんなの放置してるって事はチームとしてポイントなんてどうでも良いんだよ
ドライバーとしての成長の機会を最優先なんだろ もう2台並べて予選できないねこれだと
他チームのほうが安心してアタックできる なめられてるのは薄々じゃなくても気づいてたと思うがな 情けないのは妨害しないとチームメイトに勝てる自信のないエース様だよ ガスリーはFP1、Q1とずっと負けっぱなしだったから普通に予選したら間違いなく負けてたでしょ
角田ごときに負けたら移籍先無くなるからな、ドラ人生掛けてんだよガスリーも もうレッドブル系以外の他チームに行くくらいしかガスリー手段がないからね
実際欲しがるチームはあんま居ないんだろう 信者さん怒ってるけどさ
Q2で1.2アタック共にガスリーに負けてる
そらなら1.2アタック目でも勝てや 1回目はタイム抹消
2回目は確実にタイム残しにいくためにS3自己ベスト更新してない
S1とS2では角田の方が速かったけどね 信者っていつも本人やチームがコメントする前にキレてるけどコメント出るとションボリだなw
ガスリーの独断じゃなかったこと判明したのにガスリーに誹謗中傷してた信者ヤバイじゃん >>37
2023年に契約切れるので1番いい席はハミルトンの後のメルセデスやけど
今の態度見てるとラッセルにボコられるかぶつかるかしかないから
契約はしないだろうな 前から思ってたけど、ここにいるやつ99.999%FカーやFカーの運転そしてパドックの中やチームの中のことについて素人ばかりだろ？
それなのに本人、チームからのコメント出る前に自分の主観で○○が悪いって決めつけてるけどそれ明らかにネットで何もしらないのに叩いてるアホと同じ構造だぞ
もっと冷静にコメントしたほうがいいぞ イライラだけなんとかすればOKなんだよ
いかにもダイヤの原石らしいな角田 >>43
マルコも一貫して速いっていうのは言ってるしね >>42
お前は大量に乱立してる本スレかアンチスレに行ったほうがいい
ここは避難所でファンもアンチも両方いるから楽しいスレなんだよ 165 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 05b8-UVvl)[sage] 2022/07/09(土) 01:45:26.47 ID:xE7yzw9H0
数日前に出たマルコによるRB関係ドライバー評価
リカルド：一貫性に欠ける
ベッテル：超分析家
アルボン：良い人過ぎる
サインツ：マックスとの相性が悪い
角田：周りが何言おうが速いけど爆発する
ガスリー：良いドライバー
ペレス：よく分からんが良い奴
マックス：最速
https://www.motorsport.com/f1/news/marko-rates-the-best-and-worst-traits-of-red-bulls-f1-stars/10334704/ >>45
論破されIDコロコロ変えてる君じゃん
相変わらず自演おつ チームメイト同士の蹴落とし合いはあって当然なんだから落ち着いて対処しましょう
とりあえず、救心を飲んだ方が良いだろｗ >>46
ガスリーに無関心過ぎて笑うわ
もうマルコ的には若手のベンチマークとしてしか見ていないんだろう 論破とか信者とかなんでここの荒らしは死語を好んで使うのかw ブラッディファースト？
メタクソ速い、くらいな表現か？ >>54
おれもそのワードが気になってるんだが
要するに血（体）だから
生まれもった本能的速さ＝天才的速さ
みたいな意味じゃないかと あ、そうなの？
ネット辞書引いても出てこなかったら
勝手に妄想してたw
サンキュ タイヤ冷えてしまったって毎回言い訳するが良い加減学習しろよ
ほんと遅いわコイツ >>58
アンチ「つのだおせぇ」
マルコ「角田は速い」 ガスリーがいい加減学習して欲しいな
チームメイトの足を引っ張ってるようじゃトップチームには上がれないってことを >>59
間違ってる
アンチ「つのだおせぇ」
マルコ「角田はべらぼうに速い」 >>46
マルコは角田の速さはかなり評価してるみたいだな
みんなからも好かれてるようでよかった ツノダ「ガスリーとの接触は完全に自分の責任」
こいつ完全なる嘘つきだろww
嘘ついて反省したフリでその場しのぎした癖に、またキレるとかもう手に負えない オコンのリップサービスがとてつもなく
拡大解釈されているようだな 決められた事も反故にするあたりガスリー終わったな
今レッドブルに上がっても反抗的な態度しか出来ないって自分で証明してしまった チーム内協定とF1レーサーとしての紳士協定を2重に破るやつが居るってマジ？ もうレッドブル昇格なんて諦めてるでしょ
ペレスがまだ何年か居座るだろうし、数年後には角田に追い抜かれる可能性高い
今でさえど汚い手法で爆発させて何とかやってる状態だもの ガスリーはもうRB昇格ないって分かってて
あとはタウリで咬ませ犬and移籍待ちの
無敵の人だからなあ。
加えて言えば、本当に後がないわけで必死。
そりゃなりふり構わず角田潰しに来ますわ。
角田はこれを踏まえて対応しないといけない。
コース上だけじゃなく、心理戦も政治的な主導権争いもあるだろう。
でもまあ良く考えてみれば最高の経験ではあるな。
今のうちに寝業も覚えておけば、トップチーム行っても困らん。 ミスするのは仕方ないが致命的なミスばかりしてりゃ来年でキャリア終了カウントダウン待ったなし リカルドが使えないわ
リカルドがガスリーQ1で落としてれば
角田は楽にQ2ではしれたのに >>64
拡大解釈？
角田が落ち込んでる風だったから大丈夫だよみんな君の事
大好きだよと励ましただけだろ >>60
それ以上に角田に負けたらガスリーはそこで終わる
結局のところチームなんてどうでもいいのであって何をしようがチームメイトに勝たなきゃならないのがF1
ガスリーにフェアを求めるのがむしろお花畑的思考
角田自身がお花畑だからハッキネンが言ってたようにもっと冷酷になる必要がある >>74
今のF1にチームプレイできないドライバーはいらないから
どのみち実力で角田に並ばれ出した時点で割と詰んでる >>72
それなあ
マイアミもガスリーがQ1だかQ2でギリギリ生き残ってのQ3でやられたからな >>70
それは思う。
角田性格は日本人離れしたオープンマインドなのに
すぐ謝る、とりあえず謝るってのは日本人ぽいんだよな。
ほんとガスリーチームに舐められた感はある。
こんくらいやってもいいだろ、的な。 ユーキの当たり散らすような無線とガスリーのチームメイト潰しは見苦しいな >>78
昨年ミスしてクラッシュした時に謝罪しないで大批判されたことがあったからとりあえず謝っとけみたいなことを各方面から厳しく言われてそう
前走のレース直後も不本意そうだったけどとりあえず謝罪しますって感じだったし（その後は状況を理解して心からの謝罪に変わった模様） タッペンとサインツの仲が悪い理由が良くわかる
馴れ合うと舐めプされて自分のキャリアに響く >>46
ガスリーは he is fast
角田は he is bloody fast
マックスは he is the fastest
もうマルコの中じゃ角田はガスリーより上だね 目には目をって事で、どんなに汚い事しても構わないから予選で前行けよ！
謝罪しと舐められといてからの紳士協定破りとか、どんどんやりなさい >>46
マルコ(He)は角田(him)について
He added: “We believe in him and his huge potential.
と言ってるのね
潜在能力の高さを見込んでいるからこそ
心理アドバイザーを付けたりして色々サポートしてるんだな
角田も見捨てられないうちに結果を出してマルコの期待に応えて欲しいものだ ハマってるときは速いけど、そこのホットスポットが小さすぎるよね角田は
ガスリーはめっちゃ速くないけど、ホットスポットがデカイ 今週末、日本人のオコン株が爆上がりだなｗ
ラッセル、ベッテルもだけど人間性が滲み出てるドライバーっていいよね。 角田がガスリーに近づいた→分かる
将来性ある→分かる
など色々潜在能力がガスリーよりあるのはその通りだけど、現実今は予選でも負けまくってるからまず勝たないとな >>89
かつてのフェルスタッペンに対する煽り顔を思い出すと何だかな オコンが場の空気を和ませるためだけに言った言葉を真に受けてる奴ってほんま単細胞
そんな単細胞だと色んな人間に騙されてカモになるぞ >>88
当たれば速いけど引き出しが少なすぎるよな
単純な下部カテゴリーなら良さが出るが繊細かつ複雑で難易度が高いF1だと長所がハマる場面が少ない >>92
もっと肩の力抜いて生きようよ。
別にファンになったわけではないし、真意はともかく場を和ませてくれただけでも感謝だよ。 >>93
そんなの経験でどうにでもなっていくだろ
角田に必要なのはとにかく経験
心の余裕も視野の広さも
様々な経験を何度も繰り返してこそよ >>92
捻くれるのはネットだけにしろよ
リアルでも同じだと孤立するぞ プロが言ってる事に素人がそれが違うと言ってんの面白いなw
コロナでも目の前の医者や薬剤師の話よりネットの情報信じる絵バズってたな ウォーミングラップのペースが、ガスリーより遅すぎて抜かれるんじゃないかね
それにガスリーなら当たらないように抜いていくはずだから、そのままペースを落とさず行って
ぶつかれば、ガスリーの無理な追い越しのせいにできないのか 抜いた後にブレーキ踏んでるからペース落とさざるを得なかったんだよ 角田は熱くなるとミスするな
それをガスリーが知っててわざと熱くさせてる
その結果ガスリーも巻き添えを食ってる
まだ角田がガスリーの挑発に乗る若さ未熟 >>98
その前に角田も、もっと遅かった他の2台を抜いてルクレールの後ろまで来たところで、最終コーナーに向けてフェラーリと最後の間隔調整するつもりだった模様
しかも極端に速度落としてたわけじゃない
https://twitter.com/KindaGoodBird/status/1545451808067407872?s=20&t=ohD7CBfpujl9ebCRMuwvuw
ガスリーはそこまで普通に角田に付いてきて、最終コーナー手前で突然前に出た
一番最後の無線が、訛りと早口が酷くて人名以外全然聞き取れないんだけど、前後にはマックスとユーキがいる、誰もアタックしていない、という所まではわかった
無線と実際の走行タイミングのずれがわからんけど本当にピット主導なのかな？
https://twitter.com/KindaGoodBird/status/1545457403889651713?s=20&t=ohD7CBfpujl9ebCRMuwvuw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 角田は熱くなるのと影響出るのと、レース中に悪い流れになるとやる気を失くすのはなんとかしないと厳しいよね >>101
そのあとは
ルクレールが角田の前にいるって言ってたと思う >>98
角田の前に車が見えてて角田のエンジニアも前車との距離を伝えてる最中だった。
距離を取りつつタイヤも温めてサァって時にガスリーが抜いて前でブレーキング。
角田もブレーキを踏んで距離調整してるうちにフロントタイヤが冷えてアタック中にスナップ。
ガスリーがと言うよりチームとしての纏まりが無さ過ぎて泣ける。 ゴチャゴチャなんか言ってるけどガスリーがチームのドライバーを蹴落としたかっただけだろ
前にもやってるしただの常習犯なだけだよ 気分わりーなエールガスの糞野郎
スプリントでお得意のフロントウイングでもぶっこわして最後尾スタートになればいいわ レース中にアルボンに後ろから追突した事もあったなw しつこいなぁ〜セカンドヲタ供！過去ばっかり振り返んなよ ガスの一連の動機としてはどうせ角田ばっかりレッドブルの催し物に呼ばれて面白くないとかじゃねの ガスリーは必死なだけだろ。
RB昇格はもう無い。
タウリでアピールして少しでも良い移籍先を探すしか無い。
逆に角田に負けたらF1ドライバー生命終わる。
そりゃなりふり構わず仕掛けてくるよ。
もともと素の速さもそこまで無いから尚更。
今回も数字として残る予選の点取表では上に来たわけだ。
ガスリーはもう完全にそういうことにフォーカスしてる。 Q2の中古タイヤでのアタック時はチームオーダーを守り油断させニュータイヤのラストアタックで牙をむく周到な行動の様に思える
そもそもタウリもQ1で3本のニュータイヤを使わないでQ1とQ2で2本ずつにしとけばこんなことにはならなかったのに エールガスはオープニングでやらかすことが多いテニスボールパフォーマンスなんか意味ねーんだからやめろや気持ち悪い RBのガスリー冷遇はガスリー自ら招いたことだからなぁ
どんな社会でも立ち回りが下手な奴は出世できない
逆に言えば多少仕事ができなくても立ち回りの巧い奴は出世する ガスリーの言い訳
だって俺もタイヤ温めてるんだもん
流石に苦しすぎないか？ カスリー発動かぁ
角田はいつまで大人しくしているんだ？
サラッと抜ける程実力無いだろ 同じチームのガスリーをサラッと抜けれる奴って上位くらいにしかおらんやろ スプリントでアルボンの前では終わりたいところきびしいけど
ボッタスは決勝最下位だからポジションキープでも悪くはないけど ○ァックとか○ッチとか○ザーファッカーとかは今言うべきじゃないのか
○ンタマ取られちゃったのか >>121
横にペレスがいるからな
キープするのも難しいかもね ガスリーにエンジニアが指示した訳じゃないらしいけど なんとかペレスにコバンザメして上位に食い込めないかな >>118
マルコ「ダメなところを直そうとせず言い訳を探そうとする」まだ改心されてなかったみたいだな 特別速くもねーのに性格も腐ってる
こんなゴミ屑野郎はトップチームになんかもういけねえなせいぜい裸の王様でもやってろ なりふり構わずドア閉めちゃうガスリーを実力でねじ伏せてからRBに上がってこいなんてサイコーの環境じゃん
シューみたいにチヤホヤされない方がいいんだよ
アンチはツラいだろうが楽しませてくれるよ角田 Q1でガスリー落ちれば良かったのに
ギリギリ残りやがって 既にガスリーより速いんだから何も心配いらない
コース上でわからせればいい クビにしたところで誰乗せるの？
まさかハウガーとか言うなよw 周回遅れみたいな内容の記事過ぎて何をどう言えばいいか分からん
マルコの言うこと以外あれこれ考える意味が無い マルコの角田評は速いけどたまに爆発するって感じだったっけ
問題児と言いながら顔はニコニコだしマルコの好きそうなドライバーだよな マルコってその人物を正確に見てるよな
しかも表現がストレート >>134
マルコの発言はこれね
Instead, it’s more Tsunoda’s temperament that stands out for Marko – with him saying the Japanese is "prone to outbursts of anger, but he is bloody fast, whatever you say.”
He added: “We believe in him and his huge potential.
怒って爆発しがちだけど、メッチャ速い、あなたが何を言おうとも。
彼のデッカイ潜在能力を信じてる。
早くマルコの期待に応えてる結果を出して欲しいなぁ サッシャも問題児と意訳されてるが
あれは手のかかる子なんだよねーの意味合いと言ってる >>136
予選とFP1のタイム見てないの？
角田はロングランとかでしょ ちょうどサッシャさんと小倉さんが問題児発言のとこ話してたな
ニュアンス的には可愛いんだけど手のかかる子なんだよなくらいの感じらしい >>131
はじめて見たサイトだけど、ここ信用できるのか？w 米やんのYouTubeと尾張さんのコラム見て理解出来たけどガスリーすんげー自己中やな！
角田あれがなければ余裕でタイム更新出来たって言い切っとるやん！レースでぶっこぬいたれ！ミサイル発動でもええど！ ロングラン激遅
スプリントはゴボウ抜かれ展開
ハウガーと交代だね 都合の悪いことは無視なんだよな
ロングラン遅すぎ問題はスルー とりあえず24周するだけならなんとかなる、ってデータは取れたけどミディアムで全然走れんとなると本選がヤバいな。 全然グリップないって言ってるみたいだしロングランのセットは完全に外したか？
フロアダメージとかでなければいいが…… あんま楽しいことない中
F1の週末楽しみにしてるのに
毎回、角田がイマイチで辛い。
琢磨はやらかすが良い時はほんと良かったのに
角田はそういうのがない。
今のところずっと耐えてるだけだ。 遅いとダンマリは定期なんだからもう投稿すんな
流れるから 総合スレですら対して流れ速くなかったんだからFP2は見ない人おおかったんやろ ガスリーがQ2最後のアタック直前の角田を抜いて角田の邪魔してたけど、ガスリーがこういう事やるから最近アルファタウリの二人は予選離れて走ってたってのが、よくわかった。 ガスリーのピークは去年だったね
あとは少しずつ落ちていくだけだろう >>158
前を走っていたフェラーリが遅すぎて追いついたからじゃないかな？ アタックに入るという意味では間に誰もいなかったからなぁ…… 去年から見始めたであろう人たちもガスリーの人格に気づきだしてるな ガスリーに追い抜かれないようにブロックしてたら、他車を妨害したとかでペナルティーが出るんだろ
詰んでるな タウリ2人ともソフトとミディアムが一緒くらいのタイムしか出ないしちょっと終わってるわ
相当ストラテジーが上手いことやるか前がクラッシュでもしない限りキツそう ユーキを持ち上げます
トーヒを見られます
ユーキを食べます
ユーキを貶します
ユーキを潰します
チビを圧倒している今のボクなら、親牛での成功は約束されたも同然だ。
ん!? ややクルーズが目障りだな…ボクのために 席を空けろ！ 気色悪いほどの仲良しから
険悪な関係のチームメイト
どっちもクビでいいじゃないか
しょせんミナルディなんだから タウリのマシンはもう一番悪いだろ
チームでやりあってたら終わる 流石にもうクビだろうなこれ
ガスリーの邪魔しかしないし ミディアムなのに真っ先にタイヤを壊す
クラッシュしたチームメイトより遅い
文句無しにハウガーと交代です
さようなら
スーパーフォーミュラでも頑張ってください ガスリーもクソだからマシンがクソ
アストン、ウィリアムズにすらついていけないから実質最下位のマシン >>185
それな
F2の頃に良いとか言われてたことF1だとほとんどできてない >>191
ダルバラに負け続けF2ですらシングルグリッド取れないゴミは論外 >>192
最下位のマシンでチームメイトより遅いということは。。。 ガスリークラッシュして手負いなのに抜かれるとかどんだけ遅いねん まず1周目で5台に抜かれるのが終わってる。
どういうライン取りしてんの？ >>192
クラッシュしたガスリー、ピットスタートの周に抜かれる角田w ゲスリー運持ってるな。
ペナルティーのエルボンにコンマ2前に出たわ。
津野田は崖っぷちだとクソニワカもようやく気付きだしたな。 タウリ2台とも糞遅いから車が悪い
角田はブラックアンドホワイト振られたから気をつけないと次はペナルティがくる
ジョーガンユーもミックもずっと先に行ってしまった 何の可能性も感じない
自分から契約解除して日本に帰ってこい ハウガーと交代が正しいことが証明されたね
今までバカにしてきたことへの謝罪はよ もうどうせなら戒告もあと1つ受けて、PUも交換してスタートでいいだろ レッドブル育成解雇で日本に帰国だね
ヴィップスより早い解雇だ てかこのコースのタウリに期待してる人がいたらアホやで
ソフトでもグリップしねーって言ってるんだからミディアムじゃどうにもならんやろ もうすぐシーズン折り返しなのに、タウリだけアップデートが一回切りだからw
今後もっとひどくなっていくぞ スタート悪い ペース悪いだめやねぇ
車悪いなりにストロールの前じゃないとあかんやろ 来季シートはもはや風前の灯火
惨めなカテゴリのスーパーフォーミュラで惨めにレースしてる姿はすぐそこ 早くF2で口直ししたいな
岩佐予選良かったから楽しみ 楽しみが無くなった
後はフェラ・ドライバーの争いだけだね >>213
角田下げた所でハウガーがゴミには変わらん F3チャンピオンのハウガーはスーパーライセンス持ってるからね
いつでも交代ができる もしかしてF3見る限りハジャーやクロフォードと交代なのでは？ それだけってバイザー引っかかってる場所によるだろ
オコンはスーパーの袋でブレーキ焼けたんだけど 角田見てても10回に1回くらいしか良いことねえじゃん
もう損切りしようかな。。。 >>228
ハウガー下げたところで角田がゴミにはかわらん >>236
ハウガー推したいならまずダルバラに勝ってからにしろw >>234
詳細わからないからあれだけど
いつもがっかりさせられるんだねぇ ガスリーの後ろにはラティフィだしウィリアムズとの熱い戦い 津野田に関して俺も昨年の開幕戦のQ1まではやっと当たり前の事が当たり前に出来る日本人が出てきたと喜んでいたわ。
イモラ予選のクラッシュで早々に見切ったけど俺の相馬眼は確かだった。 ガスリーのクラッシュでコースサイドのゴミを巻き上げて角田に引っ掛かったんだよ
だからダウンフォーズ抜けるわ空気抵抗増えるわで大変そうだったぞ
本人もエンジニアも気付いてなかったけどね >>240
君がもう答え出してるだろ？タウリのペース悪いのに勝てるわけが無いんだよ
スタートで行こうにもソフトはさらに終わってるから選択肢に無いし レース前に大口叩いてるファンはレース終わったあとも励ましとかなんかコメント書いていけよ どこに大口叩いてるファンがいたんだよw
脳だけじゃなくて目もやられてしまったか？ 逆にどん底までとことん経験したらいい。
メンタル鍛えておけば後半戦は復調するかもよ アンチのが喚き散らしてるのに気付けないあたり病気やな 先週はかくぅ～でんのほうが速かったのにオーダー無しで今回はオーダーかよふざけんなよスタート下手くそぶつけ野郎が ゴミを確認したい人は、YouTubeにいつもの人がアップするのを待て なぜ荒らしが立てた「本スレ」に誰も書き込まないのw ゲスリーもあれだけ弾かれたくせにそこまで離れなかったんだよなぁ。
2002の琢磨みたいにドクターヘリで運ばれるほどハードヒットしてもらいたかった。
ゲスリーが大怪我すれば津野田のシートは安泰よ。 捨てバイザーって走行に影響するものなの？
ラジエターに引っかかったなら問題ありそうだけどカメラで見える位置なら大勢に影響なさそう チームオーダーでガスリー前に出したら周にも抜かれるのは草 >>249
今回楽観的に見てたやつなんていないだろ さすがにこれをドライバーのせいにするのは可哀想だろ
ガスリーに差を付けられてるなら分かるが 振り向けばラティフィ
ミス連発といい去年と変わらなくなってきたな >>266
え？十分差つけられてるのに何言ってんだ いいほうに期待裏切ることほんと少ないな
またスタート失敗してるし 角田がダメでもマルコは岩佐をあげるつもり
速さ関係なくスーパーライセンスをとれればOK
ホンダと2025年までは決定してるからホンダドライバーを乗せる
角田の欠点は扱いにくくチームスタッフと上手くいかない事 いつも抜かれたら極端にペースが落ちるけど
不貞腐れてるんだろうな
メンタリスト付けてやった方が良いぞ ミスでタイヤ壊して遅かったならまだ救いがある
タイヤがもたないセットアップだとしたら明日に何の希望もない ミスも何も捨てバイザー拾ったかもって話出てるのに文字が見えないのは目が腐ってるのか？ スタートで派手に回ったガスリー以下はいただけないな かくぅ～でんはまったくダメだったが糞野郎がここまで落ちてきてよかったわスッキリした ストロールに追いつきそうで追いつかない角田
全然ペースなかったな >>282
しかもストロールはソフトだしな
中盤から離されるとかよっぽどタイヤマネージメント下手だぞ 冗談抜きでハウガーのほうがマシに思えてきた
本当に大丈夫なのか角田 ガスリーも角田抜いた後全然だったしタウリ自体が遅いわな トラブルあったかどうかまだ分からんのにタイヤタイヤ言ってる奴は思い込み激しくていつか事件起こしそうだなw >>285
結局ガスリーも角田がストロールの後ろについていた時以上にストロールに離されて終わっている
タウリの車体が高速コーナーがあるコースだとタイヤがもたなくて駄目なんですよ てか何で一周回ってきたら枕とアストンに抜かれてたん？
下手糞にも程があるだろ >>290
角田がＱ３行けた発言 ガスリーもあと少しだったの考えるとそこまで悪くないんじゃ
スプリントのがスリーは跳ねるぐらい当たってるから壊れてるだろうしなぁ >>294
見たところでこいつがゴミみたいに遅いことには何ら変わらない >>292
それで枕に抜かれるのはまだ理解出来るけどアストンにまでやられてるのは理解不能だわ なんせマシンが悪いしバイザーのせいだし角田は悪くないな タウリスレでは6c-、こっちの角田スレではIDコロコロ
絶対に同時に出てくるが、同一人物かもしくは業者が二人組で連携してるよな ステバイザ＾ーじゃねーよ、カメラに引っかって取れないんだから タウリは悲惨だと思うけど割りと大幅なアップデートいれたアストンマーチンと同等だから
最悪ではないんだよな
ウィリアムズにはほとんど追いつかれてるっぽいが 角田ファンの考え何とかならいの？
沈んだら何もかも周りのせいにするという言い訳 マシンが遅い
マシンが壊れてる可能性あり
ガスリーが邪魔してくる
クビにされるプレッシャーが重い
みんな結構速い
よって角田は何も悪くない アンチはアンチで外的要因を一切省いて叩いてんだから一緒だろ 下の方で無駄にチームメイトと争ってる感じなのが虚しい
アプデ早く入れてくれ >>308
アンチは結果が重要指標だからな分かりやすい クラッシュしたガスリーに抜き返されるとか終わってるだろ
アブダビから始まった確変終了してんな IDコロコロしてるけど、日本語が酔っぱらいみたいな奴がいるなw 角田も遅いがガスリーも遅いからな
これで去年くらい離されてたら話にならんけどガスリーですら下位ウロウロするレベルの素晴らしいマシンだぞ ペースダウンの原因が角田自身の問題なのかトラブルかどうかまだ分からんのに
終わってるだのタイヤマネージメント下手だの言ってるのはおかしいとは思わないんかね
マシンの方はどう逆立ちしても終わってるがw >>313
あれだけ下位に落ちたガスリーに追い付かれる角田って 見返したけどガスリーのスピン後はノリスに抜かれただけじゃん
その後抜かれたのは下手糞なだけ ガスリーにザンユーされた時にジョーにも抜かれたのは余計だ バクーでミソついて以来運から見放されてるなぁ
トップ走るドライバーは幸運に恵まれる才能も必要なのに・・・ >>304
ほんと角田遅いと思うわ
感情の波もひどければ走りの波もひどい
マシンが遅いからとかじゃなくて、とにかく角田はガスリーに勝たなきゃいけないのにな >>324
マルコ「角田は速い」
アンチ「角田は遅い」 ハウガー11位じゃんすっげぇw
アンチさん良かったねw >>332
速いんじゃないの？
少なくとも今のレッドブルジュニアよりは アンチも信者もうざいから早くツノダには消えて欲しい >>335
すごい自信なさげなんだな
ジュニアではなくF1ドライバーや
一番近いライバルのガスリーと比較したら？ >>339
今年ビップス速いよな
まぁ他のレッドブルジュニアと比較してってだけだけど ヴィップスはそこそこ速いけど自滅が多い
ポール獲ったイモラ、バクーと2位スタートだったバルセロナで全て自分のミスによるリタイア 角田コメント
「他の人とはレベルが異なり車は遅すぎた。これまでのところ問題を見つけることができなかった。」
と言ってるから、チームはゴミが引っかかってたの知らないんだね。 >>341
ローソンもすぐ閉店するし
ダルバラは遅い
そのダルバラより遅いハウガーは論外
岩佐はライセンスポイント足らない
角田はやっぱ安泰だわ >>342
ゴミがひっかかってたって情報はマジなの？ オンボードのカメラはずっとピラピラ透明なものが羽ばたいていたな笑 捨てバイザーだろう。あの部分だけだと大きな影響はないだろうな。単純にマイアミと同じ原因不明のグリップ不足と思う ゴミが引っかかったとかいう情報にすがってる奴w
現実を直視しろよ、明日もどうせ遅いから
ここに来てミックと立場が180度転換してもうた 角田スタートで順位落としたのは何だったんだろうな
前は開いてたと思うのだが >>349
ガスリーが回ってたから
それ見てm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰしてたんじゃね？ >>351
君もタウリと一緒でアップデートした方がいいよ 単純にダウンフォースが圧倒的に足りてないから滑る。
そしてタイヤが早く摩耗するこの流れでしょ 元々はスタート悪かったじゃん
今年は去年より上手くやってたけどね
今回下がったのは混乱の中で競り合ってミスして落としたのだろうね 遅いけど角田とガスリーの予選トラブルをまとめてみた
違うところあったら教えてくれ
Q2アタックラップ＞角田→ガスリーの順でコースイン
ターン7付近で
ガスリーのエンジニア「ユーキの前にいるのはルクレールだけだよ」
・無線聴く限りガスリーのエンジニアは「追い抜け」という指示はしていない
・nobody pushingと言ってるが単にポジションの状況を伝えているだけに思える
・角田はアタックに向けて前のルクレールとのギャップを作ってタイヤを温めていた
角田のエンジニア「ターン9に向けてハードブレーキング（タイヤとブレーキ温めて）」→直後にガスリーが抜く（この時点で残り1分25秒）
・角田はガスリーが割り込んできたのでもう一台分余計にギャップを作るためにスローダウンせざる得なくなりタイヤが冷える
角田「ガスリーがオーバーテイクした！」
・しかし既に最終コーナー手前でタイヤを温めきれずアタック開始→ターン1でスピン
角田「タイヤが冷えてるよ」
その後ピットロードに戻ってから
角田「今シーズン2回目か3回目じゃない？どうなってんだよマジで！」→国際映像には最後のhonestlyだけが流れた
・今週末、それまでのアウトラップはすべて角田→ガスの順番（タウリは毎週アタックの順番を決めてる）だったのにガスが最後に破った
・仮にエンジニアからの「抜け」という指示だったら最終コーナー手前で抜かせるのはありえないし、
残り時間も十分余裕があったのでわざわざ紳士協定を破ってまで抜かせる必要がない。
そもそも抜くならもっと早い時点で抜かないと角田が準備できない。
・なのでガスリーが自分の判断で抜いたと思われる。マイアミでもガスリーに同じことやられてるし、
角田がブチギレるのは理解できるわ。正直これは角田のアタック潰しと見られても仕方ないと思う どっちにしろレースペースが角田の方が激遅だからどうでもいいよ 角田裕毅（アルファタウリ）：スプリント17位
「大変な一日だった。僕のほうはまったくペースが上がらず、他とはレベルが違っていて、マシンが遅すぎた。全体的にグリップが足りず、週末を通して予測不可能なバランスだった。データを調べてみたが、今のところ問題を見つけることはできなかったので、これからより深く調べる必要がある」 >>357
はいはい長文言い訳おつ
フェルスタッペンはタイヤ冷えてても結果出すからね 前戦のようなせっかくのチャンスを取り逃がすからこうなる
一度目の前にきたラッキーをミスミス逃すとその後運に見放されるんだよな 角田の悪い所がまた顔を出し始めてる感じがする
担当エンジニアのモチベーションアップさせていかないとな ハウガー11位
津野田17位
カテゴリーの違いは言い訳にならないだろ、、
津野田には頑張って欲しいし、応援しているけど
ハウガーにチャンスを与えてほしい気持ちもある 遅いが、アホクラッシュしたガスリーよりは微妙にマシかな？ 運とか流れって、すごい重要だよな。
競馬やる奴は分かると思うが、
当たるときは怖いくらい当たるが、
当たらない時は、全く当たらず負のスパイラルに。。。同じだわ。 >>365
そんなガスリーに追い付かれる時点でヤバイ ゴミが引っかかる瞬間の動画がTwitterにあがってた
そりゃダウンフォース抜けるよね >>270
クソニワカって底抜けにプラス思考だなw レッドブルジュニアが揃いも揃ってクソぞろいで本当に助かる
ヴィップスなんて自爆で60ポイント近く落としてるのと差別発言で見切られたけどそれが無ければ危なかったな >>370
これだけでも変わるもんなんやなぁ
でもそれまでストロールの真後ろまで来れてたんやし
多分これが原因なんだろう >>372
そういう意味では角田は運はあるな
ハウガーとかプレマでポイント取れてないし
ダルバラ以下だし ゴミ付いたの2周めって書いてるやん
ペースダウンとは全く関係ないと思う >>375
ほんまやな
流石にあの程度でそこまでペース落ちやんか
FP2からずっと遅かったし 予選に向けてショート主体だったFP1では悪くなかったから燃料を積んで車体が重いロングでは車体のスライドが酷いのでしょうね 多少は影響あっただろうけど大きくタイム落ちたの15周目くらいだし直接の原因はタイヤのデグラじゃないかな
まあ仮にほんの数%でもダウンフォース失ってたらタイヤライフに影響あるだろうから何とも言えないけど >>379
多分
バランス悪くてスライドする
→無理に曲げないと曲がらない
→タイヤ痛める
って感じなんやろ 信者のインナーワールドではマルコは角田に好意的、ガスリーは意地悪、角田はアンラッキーなイケメン 下位カテゴリーでチャンピョンだったミックと3位でスーパーライセンスギリギリ発給してもらった角田の実力差がはっきりしてきてしまった
残念だ >>382
ガスリーが山本さんに愚痴ってるのを想像したらちょっと可愛いなと思ったよw >>383
何人は関係ないだろ
なら日本は勤勉で真面目と言われてるのにサッカーでマヌケ多くてとミスが多くて弱いじゃん 角田もダメダメだけど
ガスリー毎回だれかと接触してないか？いつも他人の所為にしているけど
仮に他人の所為だとしても、接触するような運転しているのなら トップは無理
RBに行っても前回とあんま変わらんだろと思うのだが >>386
サッカーは勤勉で真面目だと弱くなるスポーツ こうやっていつまでもミスがミスが言い続けるのはすごく日本人らしいよね
そもそも日本が強いチームスポーツなんてあんの？
野球はやってる国少なすぎるからノーカンね ガスリー良くなったと思ってたら、明らかな格下相手にして余裕の有るときだけだった
角田ごとき相手に汚い手法迄使って全力で潰しに行ってこれかよ イタリアチームの寛大さに何度ホンダやユーキは助けられたことか
タウリやトストさんに感謝 「他のマシンと比較して段違いで遅かった」って言いますけどラティフィへの慈悲はないのか セットアップ変えてピットレーンスタートした方がいいだろうな >>393
本当に3億もいるのか？
体育の授業で少しやる程度でもカウントしてそうだが。 今起きてスプリント観たけど
なんであんな遅いんだ？ 角田がストロールと離されてチームオーダーでガスリーとスワップしたのは対ガスリーでもペース差があったので角田も納得だそうだ
その角田よりもペースが良かったガスリーも21周目から対角田でペースが急激に悪くなった
タイヤの崖を迎えるとドライバーにはどうしようもないみたいですね >>398
タウリのマシンが一番ダメな時のパターンに陥ってるから。
即ちダウンフォース不足でタイヤが滑る、だからスピード出ない、そのくせタイヤ摩耗が早い。 >>399
前回も即座にそう判断して然るべきだったのにな。なぜ角田の時だけ？という不満が残る。 フロア壊したマックスが遅くなったように、絶対的にフロアのダウンフォースが足りてないんだろうな
だから高速コーナーで滑ってすぐにタイヤを駄目にする 高地で空気が薄いから、それでなくともダウンフォースが足りないタウリが最遅になるのも道理だわ >>397
卓球はスポーツ人口10億ともいわれてるからね3億は少なすぎるクリケットも世界3位の人気スポーツ
人口大国の中国とインドで人気があるスポーツは世界的な人気スポーツになるし競技人口も億人規模になるんだろｗ
とはいえ卓球はヨーロッパでも大人気だしF1関係者もテーブルテニスとテニス位F1とF2は違うって言うくらい卓球は有名名のは事実 タウリのマシンの現状だと順位が低いのは納得できるけど
チーム内で戦ってポイントを落とすのは不満しかない 戦っても良いけどフェアかつ合理的判断で行動して欲しいよね。 >>401
まぁ角田としては
ペース差あるならしっかり譲ると言うチームプレイできてるのはマルコポイント的に大きい
逆に角田はしっかり譲るけどガスリーは譲らないって印象残せるし 卓球のプロスポーツとかあんの？
チャンピオンの名前とか全然知らんけど
テニスならフェデラーやらナダルやらジョコビッチ、メドベージェフとか誰でも知ってそうだけど 決勝はどうしたらいいのかね
もうイチかバチかハードスタート？ 決勝は普通にミディアムだろなぁ。SCが出る事に期待して2ストップ作戦でペース作るくらいしかやる事が無い。 >>408
永久的にタウリにいるのか？
ガスリーは移籍も辞さないから強気に出れるんじゃね？ >>411
現状は中団勢から遅れてる
ウィリアムズより下かもな >>370
オーバルとかなら致命傷だろうけど
まあ空力ってわからんもんな >>413
タウリというよりレッドブルグループやな 角田もホンダもフランス人いないチームに移ったほうが良い
プロストがF1に関わってる間は嫌がらせ続くよ モナコの件もあるし相当恨まれている
角田のせいではなくてタウリのストラテジストの責任だが
角田の赤旗でFPで絶好調だったガスリーはQ1落ちした >>418
単純に角田がガスリーと同等の速さ見せ出したから焦ってるだけかと モタスポ板のドライバースレで卓球について熱く語るバカ🤣 でも結局汚いことをやってたガスリーが昇格してハートレーがお払い箱になったんだよな
レーサーはお人好しじゃやってけない
角田も駆け引き覚えてガスリーはめるくらいでないとね 角田が無邪気にブロアーの強風をガスリーの頭部に当てていたあの頃が懐かしい… 案外アルボンとチェンジいいかもな
来年ウイリアムズにもエンジン提供して アルファタウリのドライバーが両方ともアジア人か
ファッションメーカーとしてやり辛いわな >>411
ガスリーですらまともに走れてないのに今のタウリのマシンがまともだと本気で思うならF1見るのやめた方が良いレベル >>425
もうチームの撮影とか以外で接近することさえ無いんじゃないかな 結局ガスリーが汚いとか言ってる時点で甘ちゃんでお子ちゃまなんよね
ガスリーが心理戦仕掛けてくるならそれを超える処世術身に付けないと クソニワカが少し前にこう言ってたな。
角田がゲスリーに勝ってギスギスするよりも少し負けて仲良くやっていくほうが良いだろって。
この書き込み見たときさすがの俺も心底呆れ返ったわ。 ミディアムなのにソフトのアストンマーティンより早くタイヤを壊す
クラッシュしたガスリーより遅くて抜かれる
シャシー交換したての周に抜かれる
ハウガーは落ち目のプレマでしっかりチームメイトのダルバラをオーバーテイク
対抗馬の岩佐は予選上位もサージェントを押し出してペナルティを受け、全くオーバーテイクもできず
ハウガーと交代だ 遅いくせに口だけ1人前いつまでもチャンスあると思うなよ
夏休み明けクビでいいよ 角田は腕が確かな上に、譲ることもできて評価を上げてるね 振り向けばラテフィ……
ミックはおろか周にも惨敗
毎度最下位争いをラテフィとする体たらく
ファビョーン 角田 200P
ドルゴ 121P
ダルバラ 72P
ドルゴ 154P
ダルバラ 80P
ハウガー 55P
角田がボコったドルゴとダルバラが良いベンチマークになってるわw >>432
結局>>422のチームオーダー無視もチームは何も問題視しなかったどころかトストはハートレーの方に奮起しろとまで言う始末だしな
勝てば官軍、やったもん勝ち
https://formula1-data.com/article/hartley-not-allowed-comment-about-austin
>仮にハートレーの主張が真実だとすると、チームとガスリーは何故偽りの発言をしたのだろうか？
>ハートレーが残留に足る実力を備えていると外部に知られると不味いことでもあるのだろうか？ >>438
1グランプリのうちでレース数減ったの認識してない？ >>439
ガスリーって遅いときは常にマシンにダメージって言ってないか 誰かマルコに教えてやれよ
角田の病気は心理学者付けて治るようなもんじゃなく朝鮮半島だけに存在する 火病 である事を
遺伝性の疾患なのに心理学者付けても無駄 角田の予選アタックを台無しにしてまで獲得した10位だったのにね
残念だねガスリーさん >>439
マルコ自身がそういう考えの人だし
決勝の内容やタイヤの使い方がダメダメでも予選とんでもなく速かったらそれだけで評価される
逆に予選遅くて決勝でコツコツ結果残すタイプをあまり評価しない
速さを証明してくれたら他はどうでもいい
優等生タイプのレーサーを嫌う >>444
>>422>> 433の話には落ちがあってね
ガスリーは翌年レッドブルに昇格するが、そこでもチームオーダー無視をやっている
ピエール・ガスリー、F1イギリスGPでチームオーダーを無視
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_50670.html
ところが今度は無線にホーナーが出てきてしぶしぶオーダーに従ったが
結局1か月後にレッドブル降格
ハートレーだったら不問だったが、エースのタッペン相手に同じことやってクビとか自業自得だか
結局チームはよりポイントを持ち帰りチームに貢献するドライバーの肩を持つんだよね
チーム内ルールはお互い不利にならないように・・と建前をつけるが
本音はエースドライバーの邪魔すんなということ 角田の悪いのは
ひとりでキレようが怒ってもかわないが
わざわざ無線のボタンを押すから問題児扱いになる
これではスタッフからも嫌われるだろう タウリとレッドブルでは求められる事が違うからな
タウリは所詮レッドブルの育成チームなのだからチームにポイントで貢献するより速さで貢献する方が重視される
レッドブルはコンスト争うトップチームなのだからポイント取れなければ意味がない >>447
直接的な表現は避けたほうがいいだろうなあ マシンが遅い→分かる
だから角田の評価は落ちない→分かる
ということは今のタウリより競争力低い去年のウィリアムズで予選2位、ポイント16取ってるラッセルは凄いよな
何が言いたいかというとマシンが悪くてもドライバーの腕で結果を出せるんだよ
角田はそれが出来ていないから評価は下がらないが上がりもしないのが現状 津野田は馬鹿だから罵詈雑言叫ぶのが世界でウケてると思ってんだろ。
わざわざラジオボタン押してから叫ぶのが恥ずかしいわ。
英語力も無いから小学生の子供が駄々こねてる風に見られて珍獣としてウケてるだけなんだけどなw
やっとまともな日本人ドライバーが出てきたと思ったら成長もしないし本当に期待外れで終わったわ。
何回下らないミスしてんだよコイツは。 まぁ知らない間に無線ボタン押してたみたいなこと言ってた気がするし
潜在的に「おれの話を聞いてくれよ！」みたいな気持ちがあるんだろうな
その辺の女だったら「うんうん、そうだね。それは酷い！あなたは悪くないよ」で気が済むけど
ツノピンはどうやったら満足行くのか まあでもガスリーをベンチマークとして見れば
すでに角田はほぼ同等、
コースによってはガスリー以上に
マシン性能を引き出している
これでガスリーが10番手くらいまで上がってたら
角田を責めてもいいが
昨日も結果2秒くらいしか差がないもんな チームオーダー？破ったもん勝ちよ
なのはマルチ21の頃から変わらないよね
レッドブルグループ >>453
そう思ってるのは津野田信者だけだぞ。
おじゃんアゼルバイジャンが痛かったが海外の関係者、ファンの評価はゲスリー＞＞＞津野田だろうよ、残念だけどな。 >>446
騒ぐのはいいけどほんとなんでわざわざ無線のボタン押すんだろうね
ドライバーの気持ちなんて当然わからないけど、ボタンを押さないってことができないの正直理解できない >>454
案外レースエンジニアひろゆきにしたら面白そう >>458
俺は悪くないってスタッフに認めてもらいたいんだろ >>459
ひろゆきなら無線エンジニアでいいんじゃね
サブに橋下とかホリエモン >>459
口癖しってるか
○○が良い方法と思うんですけど、これで失敗しても僕がやれと言ったと言わないでくれますか笑
要は無責任机上の空論てやつになる >>455
すんません。
ただ言いたかっただけです。 >>458
TVが無線を流すタイミングは
多分にレースを盛り上げる演出目的だから。
ある現象が起きた瞬間にそのままラジオ無線を流しているわけでなく後で編集した（そうした方が面白くなる）タイミングで流している。
例えば予選でガスリーが前に割り込み、その煽りで1コーナでアタックを失敗した角田の文句は実際にはピットに戻ってきてからエンジニアにこぼしたのものらしく、コースアウトした瞬間に感情任せに発したものでは無いらしい。
TV放送を全て真に受けてはいかんよ。 角田のほうのシャシーはガスリーがぶつけたやつ？影響でてる？まさかね ペレスが前にいてアタック失敗した瞬間にファックペレス
って無線で言っている
こういうをやめてもらいたい >>466
それってあなたの意見ですよね？（ひろゆ・） 今 角田を応援する気持ちって右京や中野信治がミナルディに乗ってる時くらい絶望的な感じですか？ >>467
そうですwww
因みに無線は全部記録されているので
角田の無線を聞けばいかに酷いかわかる
去年の初期状態に戻った なんかF3で1レースで2回同士討ちしてるチームがいて草 >>464
テレビで流れる無線は映像とリンクしてないのは知ってるけど、その話は全然関係ないよ。
角田がボタン押さなければテレビにも当然流れないし 何かと思ったらF3でレッドブル育成が独走優勝したのか
これはピンチだな >>468
将来性がないことはそれと同じだけどクルマ自体はずっといいからね
幸運に恵まれればよいリザルトを出す可能性は残されている しかし角田で無理なら向こう20年はまた日本人のれねえな 国際映像がキレてるところだけ恣意的に抜き出してる思いきや角田はマジで常にキレてるからな
本人も自覚あるみたいだけどマジで病気だよ 可夢偉が警告したように、日本人F1ドライバーの成功に必要なのは
チーム内でドライバー自身のブランドを確保するための、マネージャーであることは明らか。
ここを改善しないまま、いくら才能ある日本人ドライバー送り込んでも
孤立無縁の中、無駄に討ち死にするだけだ。
現時点で唯一の、F1までのコネクションを持つホンダ育成でさえ
F1まで押し上げてやったんだからあとは頑張れ、みたいな
スタンスなんだから当分無理だろな。
井上隆智穂でも付けたらどうだろうか。 タキ井上「モナコでタキ南野とタキタキコンビ組むんで無理です（汗）」 >>477
それ以上の逸材いるの知らねーの？
日本人初のカート世界チャンピオンの中村紀庵
最短2025年にF1デビューだぞ >>483
カートチャンピオンのその後ってF1に繋がるんじゃ カート世界選手権の歴代チャンピオン見ると
ちょいちょいF1ドライバーはいるけどそれ以上に
消えてる奴の方が多いわな。
当たり前だけど。 カート世界選手権連覇のデブリーズはF1には縁が無かったな 現地は雨が降ったとか
路面状況、気温、気圧など
コンディションが変わっているから
ひょっとすると昨日よりは良い方向に
状況を挽回できる余地が生まれるかもしれん ハウガーの卓越した素晴らしいブロック技術
ハウガーと交代だね 誰？画面に全く写ってなかったけどそんな人いたっけ？ いや画面には映ってたやろｗ
ハウガー先頭のDRSトレイン作ってたぞ
後ろのVestiがタイヤ古くて抜くほど近づけてなかったからハウガーは助かったな ハウガーは素晴らしかった
トラックリミット守りながら見事な走りだったね
角田のシートを奪うよこれは >>486
みんな違反するならハウガーはノーペナで走行して素晴らしかったな ダルバラ２位なんやが
なんでダルバラと交代とは言わないんだろｗ
アンチのウルトラＣ理論すげえわ 今季限りで放出の可能性のニュースキタ
あともう一息ですね 車は遅い上にチームメイトは前に出してたまるかと
全力で意地悪してくる…
きつい状況だわ 角田については今週末、アルファタウリのフランツ・トスト代表が「ユウキはシルバーストーン（イギリスGPで）ミスを犯した。彼はそれを承知しており、挽回のために取り組んでいる」と語った他、注目される彼の去就についても、以下のように言及した（フランスのF１専門サイト『AUTO hebdo』より）。
「もし、ユウキがシーズン序盤のような働きを継続できれば、彼には今後も我々と一緒に仕事をするチャンスがある。事故は別として、彼はここまでチームを前進させてきた。全ては彼次第だ。彼は良いパフォーマンスで、証明する必要がある。成功すれば残留し、うまく機能しなければ、チームを去る。それはとてもシンプルなことだ」 現役最強のガスリーが周に抜かれるくらいだから
マシンはタウリ最弱だよなぁ クビになったらまた信者がレッドブル不買運動をするんだろうなw >>499
良いパフォーマンスってもう今の出来では無理じゃん
事実上終了だよこれ 角田は才能があるが成功しないと思う
スタッフに暴言はいてたら車が良くなるわけがない
自分のミスでも無線で文句を言う
冷静になって後から謝るから本人もわかっている
感情を制御できない精神的な病気 クビ切る前の事前説明か、
メディア対策になれた人間はうまいな >>505
フランスのってところで答え出てるんだけどなw ついにクビの話がトストからも出てきたか
これだけ言われてれば当然だよな
外人もみんな言ってるし アルボンと交代だろうね
そしてウィリアムズはピアストリとサージェントのコンビになって角田に居場所なし モータースポーツの落ちこぼれが集まるスーパーフォーミュラ、スーパーGT行きはもうすぐそこか 津野田はマルコにどれだけ寵愛されてんだよwとかイキり散らしていたクソニワカまだ生息してる？
セラピスト云々の記事が出るのを喜べるって相当の馬鹿だよなw ホンダは何しに来とるんや
さっさと来年の契約決めたらんかいっ マルコが問題児って言うぐらいだから
チームスタッフから苦情や不満がでていると推測
ガスリーに特攻してガスリーリタイア
フェルスタッペンがトラブルで一気に表面化してきた まだ２年目とか後釜がいないとか言ってた信者息してるか？
本当に近々交代するぞこれ 元F1ドライバーって肩書を手に入れたぞ
参院の比例区あたりならイケるんじゃないか 結局表彰台にすら乗れずにF1去ることになりそうだな 短い間だったが少しだけ夢は見せてもらったよありがとな エルボンも調子良いから後釜いないから来年も安泰論は有り得なかったのだが
クソニワカには馬の耳に念仏だった。
どうせ日本人ドライバーが消えたらF1にツバ吐いて見なくなるんだろうなぁw 日本の国力とF1は比例するから
もうF1と日本関わりがなくなるだろうね ARMSに出てくる黒人占い師おばあちゃんの言う
内なる炎で自分自身を焼き尽くすってやつだよツノピンは 来年もう契約済みで発表待ちとクソニワカが書き込んでたけど海外じゃ放出決定の空気だぞw
どんだけ逆神なんだよコイツら… フランスでアップトゥデイトｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ゲスリー優先で津野田はこのままかもしれんが。 そりゃ成績見りゃ継続は無理だわな。
1年目後半でガスリー圧倒して表彰台
2年目でガスリーに対して負けなし、表彰台の常連であわや優勝ぐらいの走りを見せないとレッドブル昇格なんて有り得ん。 角田の解雇だけ決めて後はハウガーかアルボンかってところか 角田のレース前インタビュー最悪
車が異次元に遅いって言っている
既にクビを言われてるだろ
アロンソのGP2発言をおもいだす >>542
トストも車に戦闘力がなさすぎると山本さんに言ったそうだ 一応ここは実況は控えるスレなので
F1情報通に占拠された総合スレとは違います
よろしくね自作自演さん しっかり実況禁止でやってきたスレだから、どのIDがまとめ業者の自演なのか一目でわかる >>557
句点をつけたり外したりキャラが安定しないね
もしかすると、仙台の一覧表くんでしょ >>558
？
俺は嫌クソニワカだよ。
造語症とも言われてるが…
何でもそう見えてしまうのは君も病気だから診療行く事を薦めるよ。 今日ポイント取れないともう直接クビ宣告されるだろうね >>562
「津野田」呼びはやめんだね！
昨晩はそうだったのに
ID変わってないから気を付けて タウリスレと交互に書き込みしてるよな
こっちに書き込みがあると、タウリスレが止まる
逆にタウリスレに書き込みがあると、こっちが止まる >>564
えっ、止めてないけど？
何で止めたと思った？ DJ Bib、DJさいとーと文章の癖がそのまんま一緒になってるぞ >>569
ツイッターはやってないわw
津野田はミディアムで凌いで最後ソフトに替えてプッシュして欲しいな >>568
正直にいって、文章が下手すぎて河北〇報のウェブニュースでも浮いてるよ ID:Vbkco7Zr0
アンチキャラから信者キャラにチェンジする意味がわからん 俺は一貫してクソニワカのアンチだっての。
別に津野田の事は応援してるわ。
F2でたまたま津野田のサクセスストーリー見て調子に乗ってF1を見下してるクソニワカが嫌いなだけだよ 習にも抜かれたか…
フランスのアップデートを信用するしかないな。
来年は戦闘力ありそうなのにシート無かったらどうしょうもないわな これはちょっと角田応援し続けるのは
琢磨以上の苦行ですな。。。 実際のところ、何人でまとめ記事用の自作自演をやってるの？ 角田は05年の琢磨みたいになってきたな
露骨にチーム追い出される感じになってきた
夏休み後はドライバー交代で日本GPだけ走らせてもらえる感じかな ガスリー無茶苦茶だな
というかタウリが無茶苦茶だな ガスリーは角田に抜かれる前にリタイヤするだろな、また どっちやねん
フジはインフォメーション無視するのは何で？ ゲスリーに出たペナルティーの表示誰も気づかないのか、訳せないから無視したのかw タウリスレのID:xt3kVGZY0と、この角田スレ避難所のID:Vbkco7Zr0は同一人物だね
交互に書き込んでる こっちとタウリスレの書き込みが落ち着いたと思ったら、わ/DJ Bibがほぼ24時間ぶりにツイートを再開してたわ 津野田はソフトに替えても良かったんじゃないかな？どうせポイント無理そうだし >>596
たぶんDJ Bibは主犯ではなくて逆らえないボスがいるはず
そのボスに怒られるのが怖くてモタスポ板での自演を続けるしかないんじゃないかな SFがー火消しが飛んできたかw
答え合わせご苦労さん 何やっても駄目だな。
ペナルティー受けなかったくらいしか収穫無いだろ 激遅最下位
レースペース遅い
タイヤマネジメントも下手
ブロックも下手
ガスリーに惨敗
ハウガーと交代です
お疲れ様でした
スーパーフォーミュラでも頑張ってください
さようなら 下からワンツーフィニッシュで草
目くそ鼻くその罵り合い 最下位争いの常連
もう上がり目は無いな
ラテフィとともに逝ってくれ ゲスリーと5秒以内なら前だったのに
それすら詰められないのかよ情けねえ ラティフィとの熱い最下位争いしか見所ないのにラティフィ消えて草 ペナルティあるなしでしか注目されなかったタウリ勢
厳しいレースだったね >>629
アルボンと交代
ウィリアムズのシートはサージェントとピアストリ タウリはいったいいつアプデ入るんだよ！
イギリスの予定が遅れてオーストリアでもないとか >>635
一週間空くフランスでなければ、夏休み明けになりそうかな ぶっちぎりで遅い上に有効なアップデートもなし。
ドライバーもやらかすしチームの戦略も酷く士気も低い。 ハジャールとかめっちゃ頑張ってるのにガスリー共々この体たらくかよ 最後にガスリーベッテルに抜かれて15位だったけどなんだペナルティか。
消化したんじゃねーの？ >>635
>>636
本来はシルバーストーンの予定だったら、コース特性が違うポールリカールで入れたら100%効果なし >>636,641
フランスで入るのね。フランスで入ってその次戦でこなれてどうかってところか。
しかしアプデ失敗したらもうかなり厳しいだろうな
アプデで成功でポイントコンスタントに取れるくらいにはなってほしい >>643
トラリミとぶつけたのと2回もらったからね
PITで消化したのは1回分だけ >>646
そのフランスも荒らしが書いてる通り、山本さんが言ってるだけで他にソースがないんだよね
だからあまり期待できそうにない カナダとイギリスが痛すぎる
ほんましょーもないことでポイント落としたで >>649
流れ的にはバクーも痛かったなら大量得点だったし >>614
それかホンダのコネでアメリカいくかだな 好調はシーズン序盤のみ
これが本当のトロロッソだったからな
去年のガスリーが良すぎただけ 正直、角田のドライバーとしてのレベルの低さを考えるとヤケを起こしたクラッシュしなかっただけでも上出来としか トラリミサーキットなのにトラリミだけは貰わなかったんだな。真っ先に溜まりそうなのに >>653
んだね
ポイントでも抜かれたし角田は終わった 角田自体は全然とっちらかってなかったでしょ
トレイン作って車なりに最大限頑張ってたよ
それにひきかえガスリーとかいう人は何してたの？違反と他人に迷惑かけただけ 角田は悪いなりに頑張ってたな
あれだけ曲がらないマシンでも５秒ペナ最後まで取られなかったのはよかった >>658
同意
一回アロンソに怒られていた以外は問題なしでしょ，
車が遅すぎだよ． >>658
ガスリーに来年のシートあるけどさ、
角田は.... タウリのマシンがダメでもとにかくガスリーに勝たなきゃダメなのよ
昨日は回ったガスリーより下だし、今日もペナのガスリーより下だし とっくの昔に日本人ドライバーに期待するのやめたわ
日曜日の夜がもの凄い憂鬱になるだけだからな そうだよな
ガスリーには勝って欲しい
まあでも去年に比べたら明らかにタイム差はなくなっているでしょ
今後に期待 >>663
クソニワカはゲスリーと関係が悪くなるくらいなら少し遅いくらいで良いと言ってるから今夜は枕を高くしてぐっすり眠れるだろうよ。 >>660
あれ怒ってたか？
甘いよみたいなニュアンスだと思ったんだが >>658
裏を返せばガスリーはペナルティを貰っても角田より成績が良くチームにとっては結果を残してくれる選手
ペナルティ貰っても角田より上手くマシンを乗りこなしてるということ 角田は来年レッドブルのリザーブに、なってペレスが休みの時に代役で出ればいいやん >>670
そのさらに裏を返せば
他車に迷惑かけるほど危険な運転をするくらいマシンをとばしてたのに
角田と１秒差ってことやね 1ポジションアップを成績と言うかどうか・・
今はファーストドライバーなんだから全勝して当たり前だろ
その状態から角田が何回ひっくり返せるかが見たい 山本左近が居た頃のような日本人だけどどうでもいい感😪 機材をdisったのが最悪だわ
味方をしてくれてたメカニックもストラテジストも離れるだけ もし、ガスリーの今日の走りを角田がやってたら完璧終わりだったよな >>674
タウリはアップデートに希望を持つしかないんだけど
レッドブルそっくりの車で遅いアストンマーティンみてるとなんかあかんなｗ >>677
あちこち同じコメント書いて意味あんの？ ミックと随分差がついたな
糸目ゴブリンチョン血統の限界だわ 安倍元総理が死んだのに喪章も着けてない
角田は日本人じゃないのか？ それ言ったら日本国民全員つけなきゃいけなくなるけど >>665
俺もがっかりしてるけど、序盤から別のことやりながら適当に観てたからそんなにストレスたまらないよ
アンチにならなくても気楽に観ることができるし、イライラしないですむのでオススメ >>674
ガスリーとファステスト変わらんなぁ
マシンの限界だろ まぁ今のタウリは去年のハースみたいなもん
我慢すれば角田も来年は覚せい剤するはず もはやタウリは望んでチーム一団のストレステストやってるのかと思うほどの状態だよなあ
ガスリーはもうこれ以上失うものが何もないから常時さいつよじょうたいでチーム内協定も端から守る気無いし
角田はそんなガスリー相手にひたすらストレスを掛けられ続けてる
とにかく去年のハース勢のように開き直って走り続けるしかないんだろうけど マックスサインツコンビ時代のタウリのだったら、もうちょいまともな成績だと思うわ
ガスリーも角田もチームを引っ張る力が足りない
特にベテランのガスリーがな トストさんは角田の評価の前にチームの開発責任者とチーフエンジニアの評価からだろ。
箸にも棒にもかからない駄馬をあてがっておいて勝手な事いうなと >>694
それね
チームメイトと仲良く最下位争いしか出来ないゴミマシンで結果出せとか頭おかしいわ タウリが今一番勢いが無いチームだよな。
ウィリアムズは最悪期を脱して緩やかな上昇曲線だし。 >>694
トストは別に角田にプレッシャーかけてるわけじゃないと思うぞ
単純に結果残さないと消えるのがこの世界って言ってるだけかと
角田の場合はポイントが結果ってわけじゃないし
しっかりコントロールして走ってた今回は評価上がったんじゃない？ >>696
エース(笑)は2年目のドライバーに対抗心剥き出しで嫌がらせして
若手は若手でアピールしないとクビになる
チームは相変わらずの頭ミナルディーw
ろくなアップデートなし
今1番遅い車
空中分解してるなw アルファタウリ公式の角田コメント(Google翻訳で直訳)
ドライバー二人の写真が険しい顔すぎる
https://scuderia.alphatauri.com/en/2022-austrian-gp-race/
本当に大変で、長いレースでした。
私は今週末まったくペースがなく、FP2以降、本当に苦労し、マシンはあちこちで滑っていました。
今週末がとても困難だった理由を説明するデータは何も見られなかったので、私たちは帰って問題が何であるかを調べる必要があります。
今日は全力を尽くしましたが、この状況での個人的なパフォーマンスに関しては、これ以上のことはできなかったと思います。
全体として今シーズンで最も厳しいレースウィークエンドでした。 >>697
結果残せと言ってもなぁ
GP2マシンでどうしろと >>703
いやだから
今の角田の結果は冷静にレース走ってチームメイトの近くもしくは前でゴールし続けることやろ さすがの角田アンチも大人しいね
今回はあまりに車が酷くて
責めどころがないもんな >>705
ペナもらわなかったし
あんまり無線も暴れてなかったみたいだしね 拾えるレースを落としまくればこうなるわな。メカニックも士気ダダ下がりだろう >>705
マシンが遅いといいよな
だって回ってるだけで評価下がらないから
ある意味週末に趣味のドライブして尚且つ金を貰えるいい立場だよ >>701
日本人記者たちの囲み取材ではもう少し本音が出る >>708
遅いなりに前に少しでも離されないように
食らいついていかなきゃないから結構シンドイと思うよ。 >>701
あーあ
6 Alfa Romeo Ferrari 51
7 Haas Ferrari 34
8 AlphaTauri RBPT 27 ガスリーってコーナーで後続車とぶつかりまくってるじゃんなｗ
イギリスの角田もやっぱり被害者だったんじゃね〜のといいたくなるわ >>714
ポイント優先ならアルピーヌやハースみたいにチームオーダー出してドライバーに従わせれば済む
ドライバーの勝手を許容しているならチームとしてはポイントが重要ではないんだろ 上手く言ってりゃモナコバクーカナダイギリスとポイントとれてた世界線もあったのにな
一つ崩れると上手くいかんね 旧トロロッソ時代から毎年コンスト下位でスタッフも質が悪いだのなんだの言われてきた。
しかしその中でもレッドブルに昇格(短期間でも)したドライバーもいる。
角田はレッドブルに昇格出来ないならそれは昇格出来る力が無かったなということだよな。
何か角田は悪くない、チームが糞、マシンが糞というのは角田だけじゃなく例年そうなんだから ポイントはメカニックやスタッフの士気にかかわるからね
コンスト順位の分配金がスタッフのボーナスになることはホーナーもトストも公言してるし
なのでトストは昨年も今年も5位を目指そうと言ってた
まぁ今年はもう絶望なんだけどね なんであんなダウンフォース足りてないクソマシンを設計したんや… 製作段階でわからんかったんかいな 勘違いしてる人いるね
レギュ変わっての初年度はいつもビリ争いだぞ
その中で今回のレギュ変更後1年目にしては稀に中段上位でポイント取れてるだけ成功してる
嘘やと思うならググってトロロッソ時代からレギュ変更後の1年目の成績見てみなよ どうしようもない車なりになんとかできることを、って感じは出てたのでヨシ。
冷静な時はちゃんと展開も考える運転できるんだけどなぁ…… ツノダはチーム内ですら周りに敵ばっかりじゃねーか
まともに話せる味方がいない 人望が無い
頭悪いエンジニアやチームに文句言っても意味はない
どうやったらその糞チームから120％の能力を引き出せるかを考えた振る舞いをしないと
自分のことで精一杯すぎ 視点が低すぎ
チームが結果を出すためにどうすべきかの視点で考えないと 駄目だ
角田自身に何の才能も無い上に環境すらも味方しないとかもう終わり ハードｰミディアムｰハードしなきゃならないマシンじゃどうしようもないだろさすがに 無線でメッセージとか言われて車止めた後ステアリング何度も確認してたけど何か表示されてた？
まさかおつかれ～じゃないよね、、 >>671
日本GPオンリーで、シートを金で買ったと揶揄されるだけやん クビの場合ってギリギリまで引っ張るよな
おそらく鈴鹿のあとか 今回のレース単体に限ればどうしようもないだろ。
良くも無いが悪くも無かった。
車がこれじゃ誰が乗っても同じ。
こんな消化するだけのレースもある。
角田の評価は上がりも下りもしないだろう。
ただ、だからこそ
ポイント取れる時に取っておかないと、って話なんだよなあ。
であればまだハースに抜かれることも無かった。
結局そういうことが響いてくる。 開発部門に一番長くいる人10人ぐらいアップデートしないと....
遅くなる人材が揃っている BチームではなくRBと並列の2チームにするとか
とんだ嘘だったよな。 >>701
角田の顔が怖いなんてもんじゃねーな、目付きヤバいよ レッドブルの開発ドライバーのほうが
キャリア汚さないだろう 結局信者はアンチを叩きたいだけ
角田に同情しますわ タウリのマシン、形からして野暮ったくて、
見るからに速そうに見えない。
せめて形だけでも速そうに見せてくれ。
カラーリングも野暮ったい。 クビは確定的だからせいぜい残りのレース邪魔すんなよ問題児さん >>737
SGT&SFのほうがレースクイーンいるし女好きなら楽しいだろうなｗｗ
それに元F1ドライバーの肩書きは絶大だからタレントとしても稼げるしな >>743
邪魔してるのは来年まで居座る予定のガスリーさんでは？ いや言えるだろう
何回接触してんだよ 下手くそがぁ～ 勘違いしてる人いるね
レギュ変わっての初年度はいつもビリ争いだぞ
その中で今回のレギュ変更後1年目にしては稀に中段上位でポイント取れてるだけ成功してる
嘘やと思うならググってトロロッソ時代からレギュ変更後の1年目の成績見てみなよ こういうときは、「自分のやれることだけやる」に集中するしかない。
川の流れを変えるのは無理なんだしさ。 こういう時こそ冷静に全力を尽くすのだ。潮目が変わればミックみたいに評価も上がる。 ちょっと前まで、糞マシンをドライバー2人の力で何とかしてる中段最高レベルのコンビだと思ってたのに、一体どうしてこうなった？
角田はナチュラルに遅いわ、ガスリーは荒ぶってるわで全然駄目じゃん >>757
他のすべての車がアップデートされて速くなっている以外の理屈はあるんだろうか。 >>757
ドライバーの力でなんとかできるクルマじゃなかったとしか言いようがない。
これまでは「この区間は早いけどこの区間では遅い」って感じだったけど、このコースに限っては「全区間でグリップを失う」っていうどうしようもない状態だからな。
予想はしていた事態ではあったがここまで酷いとは…… マシンがダメならやりようはあるかも知れんが
タイヤがダメなのはドライバーにはどうしようもない タイヤはスペシャルがないのならどのチームも同じの使ってるんだから言い訳にならんよね これが外国人の評価だよ
これが現実だ
Tsunoda needs to be replaced with someone else asap. The guy is just danger for the whole field and a nuisance. Lawson or some of the other Redbull junior team who do end up winning or runner ups should contend.
角田はできるだけ早く他の誰かと交換する必要があります。男はフィールド全体にとって危険であり、迷惑です。ローソンまたは他のレッドブルジュニアチームの何人かは、最終的に勝利またはランナーアップを達成するために争う必要があります。 路面温度が想定より低かったのと高知の影響で、低ダウンフォースのマシンは軒並み駄目だったようだ
スライドしまくってグリップないしタイヤも持たない
そして全車中で一番ダウンフォースがないのがタウリ
ハースなんかはダウンフォースは多いがドラッグも多い
でもその弱点は薄い空気が帳消しにしてくれるから 角田は解雇されるべきというのが外国人の総意
残留を望むのは日本人だけ どこの誰だか分らん外国人の評価なんかどうだっていい
重要なのはマルコの評価 てかさ、わざわざ海外で角田叩かれてる書き込み探してるの相当ストーカー気質でしょw
しかも月曜の午前中だよww 正直アルボンに勝ってるところ一つもないよな
来年大丈夫？ >>769
ね、年齢・・
ガスリーとアルボン変えてほしいわ、ガスリー昇格の目がないんだから育成観点ではアルボンと替えても良いと思うんだよな
ファーストが全く育成に寄与してない 1番重要なのは角田を応援してても高まることがほとんどないってことなんだよ
せめて3割くらいは気持ち良く月曜日を迎えることが出来ればまだ応援のしがいもある
今シーズン高まったのってイモラくらいだろ
打率低すぎてさすがにファンも限界に来てるだろ 去年ラッセル応援してても上がったのは3割もないやろ
下位チームのドライバー応援するってそういう事 外人も角田の必要性について疑問視し出してるね
状況は相当悪いね >>771
そもそも3割も気持ち良く月曜日を迎えられる日本人ドライバーはこれまでいなかったぞ。
昔は完走率も低かったし、ポイントも6位とか8位までだったし。 日本人ドライバーの打率の低さに慣れすぎてファンが耐性ついとるな ガスリーも角田も今年ポイントを獲得したのは3回で同じなんだから打率云々言っても仕方ないよ
低打率なのはタウリのマシンによる影響が大きすぎるよ
駄目なマシンを市街地コースが多かった前半にドライバーの腕で凌いでいた感じ？ >>763
英語がだいぶ変なんだけど自分で書いて翻訳かけた？ ガスリーホントどうしちゃったんだよ！
お前がエース？なんだよ どこの誰かわからん外国人が角田酷評したところで何か意味あんの？
俺らが掲示板でガスリークソやわって言ってんのと同じようなもんだろ >>763
>これが外国人の評価だよ
恥ずかしーｗｗｗ お前は誰だよ >>780
ファン獲得、維持したいからファンの支持ってチーム、スポンサーとしたらないがしろに出来ない
欧米と日本じゃどちらが重要か分かるよな？ >>782
角田のスポンサーにDAZN、BuzzとPUサプライヤーのホンダがいるけどガスリーって何かあったっけ？ >>763
いつもそうやって人の顔色ばかり伺って生きてきたんだろうな。
1外国人の個人的意見を有り難がる意味がさっぱり分からん。 >>783
明確なのはここだろ
アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーはFantom財団と提携し、FantomのNFTマーケットプレイス「Artion」でNFTコレクションをドロップする。F1ドライバーによるNFTのリリースはガスリーが初となる。 モブの判断なんてどうでもいいので、タウリとRB首脳の判断を聞きたいわ
インタビューじゃなくて確定した判断 >>785
ハロに書いてるfantomってガスリーのスポンサーだったのか
レスありがとう >>763
おまえが作文苦手ってことだけはよくわかった
無理して英語で作文しなくてもいいぞ
自分の思うところがあるならハングルで書き込みしても構わんぞ やっぱいろいろだめなドライバーだわ
悔しいけどそろそろ見切るべきかもなあ 母国ファンにすら見限られるあたりで活躍のしどきだな
次のポールリカールが俺的にはラストチャンスのような気がする 米家のYouTubeに叩きの自演コメントを書いて、それを自演でファンの総意として5chで貼りまくってた奴だな
まあDJ Bibって人なんだけどw 今のところ誰に入れ替えても
ドベチン走ってるのに違いはないけどね ほんの1ヶ月前には6位とか走行してたりしたのにどうしてこうなった？
ほんとわけわからん >>794
他が上げてきたのとチームが全体的にプアだからじゃない？ 角田なんぞもう見限り時だよ。
本物の才能があるドライバーなら、タウリでも一度くらい表彰台乗ってるわ。 このサーキットがマシン特性的に全く向いて無いって事が大きいよ
イギリスやカナダは10位争いは出来るレベルだった ここまでやってこの結果なら有象無象ドライバーの一人だな
トップチームで走れる器じゃないわ >>763
検索したら 2021 年の記事だった。
記事そのものを疑ったけど、そこまでではなかったんだ。w ラッセルなんかは顔変わったもんなぁ
角田まったく変わらんしなぁ >>797
降格経験者以外でタウリで表彰台乗ったのベッテルだけなんがな 20周目くらいに見たら
6位走ってたんだが
あれは何だったんだ？ >>807
ミディアムタイヤが早々に死んでハードスタートの角田からトレインになってた。
ペース激遅だったけど周がてこずって結構な長蛇の列に。 >>763
これが外国人の評価だよ
これが現実だ(ｷﾘｯ)www >>787
クルサードの勝つことはない発言だっけ
並程度の速さはあるんだろうが、無線で発狂する様なメンタル的なところで厳しいと思われたんだろうね
何事も成功するには冷静さが無いと厳しいよ ？？？「俺のケツに穴が空いている限り、お前が優勝することはない」 スプリントの時にゴミがついてるからペースが悪いとかあったけど、単純に遅いだけだったね
データ上もわからないってもうタウリマシンの限界だな
ガスリーと遅いし
とはいえガスリーには勝てよと思うが >>801
もしかして763はドヤ顔で去年の記事貼り付けてたの？
ちょっと痛すぎるだろw 角田って持ってない男だな
ルーキーのときに今のマシンなら去年みたく大惨敗とバッシング少なかった >>815
やりそうで結果を残せないの、晩年の可夢偉観てるようで辛いの >>816
角田のズルズルタイヤのディフェンスはF2時代のスペインでも上手かったな
タイヤ新しかったのにアイロットが完全に封じ込められてた 正直昨日はそれなりに頑張ってたから速い車に乗せてあげたいと思ってしまったわ 昨日の走りは良かったよ
どうにもならないクソマシンでトレイン維持し続けてまあまあ絵になるディフェンスも見せた
結果はドンケツだけど内容自体は叩かれるようなものじゃない
アンチは自分の人生見直してさっさと働け >>808
あのまま40周くらいまでタイヤが保ったら奇跡の1ストップ作戦成功となったのだが、そう上手くはいかなかったね。 角田への見方が中間の人が全然いないな
どちらかに振り切ってるw
結果悪いと→順位は遅いけど内容いいよ、結果が全てではない！
結果が良いと→内容、運とか関係なく結果が全てなんだ！
こんな人が多すぎるw >>768
フランスのガスリーアンチが日本の5ちゃんを見て
「海外では『成長してきたセカンドの邪魔ばかりしてる
ガスリーなんかクビにしろ』って流れだぞ」
って書き込んでるようなもんだよな 過程とか結果ではなくて顔嫌いなのがすべてという層もけっこういるのです
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いというか 何でそんなやつのスレに来るんだよw
頭おかしいのか セカンドドライバー扱いって角田以外他のチームにはおらんよな >>829
ラティフィもそうだろ
アルボンだけアップデートだし 仮に1000コメの中にたった一つだけ否定的なコメあったとして、それを引用してこれが総意だみたいな印象操作してるだけ。角田が海外で人気あるのは現地の動画見れば分かる事 こういうタイプの人間は
ある日突然いい成績を収めることがある
持続は無理だが棚ぼた優勝あるよ
日本人初優勝 >>831
どういう人気が多いか問題
お前の走りに興奮してる人気
お前の言動が面白いという人気
顔やフォルムが好きという人気
弄ってるのが面白いという人気
走りが好きというならいいけどな >>827
改造銃ぶっ放したやつと同じだな
頭の中が 鈴鹿のスクールだって中嶋悟校長のおかげで
この業界残れたしF1まで乗れることがなによりすごいことだ >>831
そりゃ一部のファンは居るだろうが、日本人以外には不人気な方だろ 一覧表のDJ Bib氏は早くワッチョイあり本スレの次スレを立ててくれ
ここはあくまで避難所だぞ 角田の海外人気実感したのはメキシコかな
ツノダったになったやつあれ角田に非はないが母国ドライバーの邪魔になってしまったのに
角田のチャント歌われてたんだよなー
あれは凄いと思った >>840
ヤフコメなんてチームガーガズリーガーのオンパレード
少しでも角田disると信者による大量BADの嵐 >>842
本人悪くても非難されまくってると可哀想に思えちゃうから励ましてやろう現象だな DJ Bibさんはこのスレのテンプレをパクってもいいからスレ立てしよう
これまであなたは自分で角田スレの管理人を名乗って来たでしょ
投げ出すのはよくない アルボンだったら
コンスト５位、表彰台もあったかもな
レッドブルのリザーブやって経験つんだほうが良い DJ Bibによれば、
避難所スレの書き込みは、すべて一人の人間による自演で、ワッチョイ表示本スレにだけ本物の角田ファンが集まってる
これが真実だったよな
早急に本スレが立たないと、本物の角田ファンの行き場がなくなるぞ まだ22歳になったばかりで30レース以上F1経験してるのが凄い
今までの日本人でこんな奴居たか？
去年の今頃はまだF1の速さパワーに対応しきれて無い感じしたが、今は問題無い
とにかくF1に留まってれば数年後には中堅になれるよ DJ Bibが煽りに耐えきれずに火病って新スレを立てたw
避難所スレの趣旨が気に入らない奴は本スレに移動してやれよ
DJ Bibが24時間体制でレスくれるから
角田裕毅part78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657533400/ 下駄履かせて貰ってるガスリーとなんだかんだと5分で渡り合えるようになったのだから期待していい？ DJ Bibさん新スレ乙
二度とここでアフィカスまとめ用の自作自演はしないでね >>852
このままだと来年のシートはまず無い。
早いうちにどこかで大活躍しないと。
前が潰れたレースで上位入賞が最大限出来る事かな。
予選捨ててレースペースに賭けるのも良いと思う。 角田の容姿バカにしてるやつってもちろん綺麗な容姿なんだよな？
まぁ容姿バカにする時点でお察しだが >>842
勘違いだったらごめんだけど、あれたしか現地行ってた日本人がまわりの人とノリで一緒に歌ってくれたとかじゃなかったっけ？
その人のTwitterで見た気がするけど記憶間違いかも >>856
182センチあるからチビは見下してしまうクセは付いてるね。 クラッシュしたり燃やしたシャーシを回されて、不調でも交換をしてもらえずに遅いといわれると辛い
問題がないのなら、やった人が使い続ければ良い >>859
あんなに暴言吐いても燃えたモノコックで走ることには寛大なのが笑えるよな。
しかもゲスリーが燃やしたモノコックをあてがわれてゲスリーは新品モノコックで走ってるというねw みんな本スレに移動しなさい
ここはDJ Bibが嫌いなモタスポ板民専用のスレだよ
ここに書き込みが多いということは
「DJ Bibがモータースポーツファンから嫌われてる」
を立証する結果になるのでよろしく 逆に本スレに書き込みがないと「DJ Bibの自作自演が嫌になって角田スレから住人がいなくなった」ってことにもなる
大急ぎで本スレに書き込もう！
角田裕毅part78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657533400/ >>858
見た目に対して身長が返ってくる時点で大体わかったわ 角田信者の方はこの子に何を期待しているんだい？
ラティフィの次に遅いことは明白だよね？ >>866
胴長短足のお前みたいにはなりたくないだけかな
つーか、顔が瓜二つだが角田くんの生き別れたお兄さんですか？ 外人はポリコレは大嫌い、自己主張するやつ大好きだから角田にカリスマ人気が出るんよ >>867
お前の現実を俺に押し付けんな気持ち悪い
吐き気がする DJ Bibさんと角田を一緒にしちゃダメ
角田には愛嬌があるけど、DJ Bibさんは気難しそうな顔してるでしょ どうでもいいことだが、DJ Bibはツイッターではホンダヲタなのに、本名のFacebookではトヨタヲタなんだな DJ Bib、佐藤琢磨がいたシーズンのBARホンダのTシャツを着てる
このスレでやたらと琢磨琢磨と騒ぐ奴がいるよなぁw 角田の容姿を自演でdisっておきながら、自分の容姿を一回いじられたらマジギレマジレス
カッコ悪いよ 最近また自演がひどくなってるのでテンプレを手直しした
NGにすべき自作自演荒らしの特徴(すべて同一人物、モタスポ板全スレ共通)
単発同士で会話が延々と続く信者アンチ対立煽り厨
一覧表にまとめるという軽作業が大好きなアスペ一覧表くん
深夜3時でも朝10時でも午後2時でも夜8時でも一日中モタスポ板にいる廃人一覧表くん
たまに一覧表くんと同じIDになる単発荒らし「〇〇〇〇と 交 代」
モタスポ板でなぜかウエイトトレ板の名無し「無記無記名」を使う脳筋一覧表くん
「仙台ソープ」という書き込みに即レスで反応してしまう風俗大好き一覧表くん
角田に関する書き込みに対して「米家ガー！」「無免許ガー！」と叫ぶ米ヲタ一覧表くん
一覧表くんと同じIDで「ニワカはオンボード動画を見ろ」などと一覧表くんを煽る別人
別のIDなのになぜか一人だけカウンセラーを心理学者と間違ってしまう低学歴一覧表くん
海外サイトに下手な英語でコメントを書き「世界の意見」と言い張る大根役者一覧表くん
「DJ Bib」と書き込まれた瞬間「クソニワカダゾーン角田信者」と激怒する一覧表くん
一覧表くんが消えると現れる単発「DJ Bibを憎んでも角田のシートは維持できませんよ」
一覧表くんの書き込みを過剰にヨイショし、なぜかDJ Bibも必死に擁護する謎の単発軍団
わ/DJ Bib(@da_silva_24)本人しか分からない釣りに引っかかって身バレする一覧表くん
https://twitter.com/da_silva_24
https://youtube.com/user/dasilva24mov
https://ja-jp.facebook.com/daiki.saito.180
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 通報先として、こいつの職場の連絡先を入れたいくらいだが、それをやるとDJ Bibと同類になってしまうか 現地観戦の時にDJ Bibを避けるための資料になるんで、ルックスの写真は入れるべき >>858
お前の国ってあれの大きさ平均9㎝なんだよなw https://i.imgur.com/CYkjcx4.jpg
近影写真はこれを復活させよう
Facebookの写真は2016年のもので今はもっとずんぐりむっくりのおっさん体型らしい
身体の鍛え方を間違ってスタイルが悪くなっているという噂 他板の河北新報社関連のスレをテンプレに入れてもいいかもな
ニュー速で河北新報社ソースのスレが立った時、かなりの頻度でDJ Bibの名前が出る程度には有名人だし 次スレは久しぶりに俺が立てる
荒らしがテンプレ改変する可能性が高いだろ >>876
>>880
でテンプレを作って、改行制限に引っ掛からなければ河北関連スレ追加 録画してた番組を見終わったってさ
そろそろ角田関連スレが再び荒れるぞ フランスではガスリー優先になるんだろうな
そこで、あえてガスリーの邪魔する事最優先でやると良いと思う
今回の仕返しだ、目先の利益を狙うと大切なものを失うって事を認識させてやれ
地元で恥かかせてやれ 日本人ドライバーの傾向
速くてクレバー 0
速いが馬鹿 琢磨 右京 虎之介
速さは普通だがクレバー
可夢偉
速さは普通だが馬鹿
鈴木亜久里（角田裕毅）
速さはイマイチだがクレバー
中嶋悟
速さはイマイチで馬鹿
中嶋一貴
遅いがクレバー
井上隆智穂 中野信治 野田秀樹 山本左近
遅くて馬鹿
井出有治
こう見ると、トヨタ撤退さえなかれば小林が一番活躍できるドライバーだったかもな。
速くはないけど。 馬鹿というと誤解があるかもしれないが、基本的に頭は良いんだろうけど、レースになるとまわりが見えなくなってミスばかりする日本人ドライバーがとても多い印象。
クレバーなドライバーもいたが、クレバーな日本人ドライバーは総じて遅い印象。
英語を喋れる虎之介、スポンサーマネー潤沢な可夢偉だったら歴史も変わってたのかな。 >>841
？？
別に俺は角田を貶めたいわけじゃ無いのよ
ある部分を切り取って過剰な評価をすることに違和感を感じただけだよ
証拠見たかったら自分で most liked f1 driver 2022でも検索してくれ この勢いだと、次スレは930の前に立てた方がいいと思う 角田に自分を重ねて見てるやつ多いからな
活躍したらまるで自分が活躍したかのように騒ぐ
ミスや結果出なくて批評されるとまるで自分が言われたかのように思い込みキレる
これが厄介 >>893
角田と勘違いする人が出そうだからこれは止めておこうw 本スレでやればいいだけなんだよね
さいてょ回避のために作られた避難所スレでわざわざやる必要はない
だよな！さいてょでぇきくん！ >>893
/いかにも阿呆そうな顔してやがるな。角田より酷いや えっ？ID被るとかあるん？ なんか知らんけどこのスレに前に2つ投稿したみたいになってんねんけど はよ荒らしがスレを埋めてくれよ
新しいテンプレのスレになれば、スレが平常運転に戻るだろうよ
得意の浪人大量連投はどうした？ >>898
回線コロコロ荒らしがいるスレや板ではIDが足りなくなってID被りが頻発する
自演荒らしがいる証拠 本来はアンチとファンがあーだこーだ言い合える良いスレなんだよ
こいつ一人が現れるだけで空気が最悪になる 米家スレもツッコミが面白い良スレだったのに、こいつが仕切り出してからキモい粘着だけの私怨スレに変わった やっとどっか行ったかな
顔写真は貼った方がよくねえか >>890
どんなもんかと思ったら投票数すくねえww
ヤフコメ以下じゃねえか テンプレを削った偽スレを立てられてもそれは角田スレ避難所ではない
気にせずに新スレを立てれば良い
荒らしに付き合わずにみんなちゃんと寝るんだぞ PEAKSという痛い馬鹿ッターを弄るとなぜかDJ Bibが黙る
ここでしつこく自演するようだったらPEAKSの違法行為をF1総合スレでネタにするか 立ったばかりの本スレがいきなり過疎ってるのが、いかにもアホのやらかし 荒らしに流されたものを再確認しておく
違法動画を使ったレスは無視
>>674
オーストリア決勝結果
>>701
角田の公式コメント直訳 DJ Bibらしき荒らし=ﾜｯﾁｮｲ 3592-TkQT
仲間がいる総合スレに逃げ込んでる
長文ガイジがしっかりレスして、いつも通り仲良くしてる
また来たら顔画像を増やしてやればいいんじゃね
ゆっくりスレを元に戻そうか >>905
何だお前
一個だけ見て喜んでんのかマヌケ 自演が帰ってきたがスルーで
昨日の夜のうちにFacebookやブログを漁ってコイツの写真を大量に仕入れておいた >>912
b8-と92-の2回線を持ってるっぽい 角田が海外で大人気とか言ってるジジイは頭弱いだけで悪気は無いんだからそっとしておいてやれよ >>916
そいつは先月で31歳になったばかりなw 個人特定されたから自演で「ジジイ」と何度も書いて世代を誤認させようとしてるよな とうとうトストまで放出を示唆しだしたか…
さすがに仕方ないわな
はあ 「はあ」はモタスポ板だけの流行語だね！w
単発IDが好んで使います 単発IDって、たまにしか来なきゃそうなるだろ
わけわからん ここの住人は自分の都合の悪いことはなんとしても認めないという夢の空間にいるのね
了解したわ
まあおれだけでも普通に角田を応援していけばいい オーストリアにホンダ上層部が訪問したにも関わらず何も発表が無かった
これは交渉が纏まらなかったという事だろう
つまり、まだ角田は人質として確保しておく必要が有る
ホンダとの交渉が纏まれば契約発表だよ トストまで放出www
人事権ない事すら知らないwww (ﾜｯﾁｮｲ 3592-TkQT) ← 総合スレとタウリスレのF1情報通支援用回線
(ﾜｯﾁｮｲ 1fb8-TkQT) ←角田スレの自作自演用回線
こうやって使い分けていたが、昨日、自称本スレを埋めて立てる際に回線を間違ってしまった
馬鹿だろw ホンダ上層部ってガキの使いでただの会社経費のヨーロッパ旅行だろ
持ち帰って検討してみますって帰国して社内稟議にかけて速くて3か月後だよ判断は しかし今回のガスリーのペナルティみると角田に対してかなり焦ってる感じだな。 去年までただのアジアから来たお客さんが今年は自分を脅かす存在になってきた
ハートレーの時と同じだよ 親友の死と自分の格下げが重なってたまたま真人間になれた数年間
そろそろ効力が消えてきたのかな
今のガチャガチャしたレースが本来の姿なんじゃないのかね 昨年の序盤もガスリーはビビってたよ
マルコやトレバーカーリン、果てはF1のボスまで角田はチャンピオンになれる逸材だって持ち上げるわ、タウリ、レッドブルのリヤウイングにデカでかとホンダの文字が入ってさ、あれ見せられた挙げ句ガスリーを倒すのが目標とか公言されたらな それで昨年の開幕戦でガスリーは何やってんだか状態になったのか ガスリースレでやったらどうか？
平日午前にこんなにカキコがあるのは違和感
F1情報通の更新時間に合わせたような雰囲気 ガスリーうるさい奴ら
F1情報通米欄の管理人自演疑惑の書き込みと口調がそっくり >>938
お前、F1情報通とDJ Bibの話題だけは完璧にスルーするよな
それ以外はすべて食いついてくるのに アルボンがアルファタウリ復帰してきて角田がシート押し出されるらしいね 今季がF1で見られる最後なんだね。
去年ぐらいのマシンなら良かったのに。 ガスリーにはプレッシャー掛けて嫌がらせすると勝手に自爆してくれそうな予感
5ポイント差だから、まだ捲れる可能性有るからな
諦めずにやって欲しい 角田は最短でF1昇格や可愛がられるとかあって応援したいというのは分かるんだけど、トップオブトップの争い出来るレベルではないことは認めないとな
ホントに速けりゃ上手けりゃ予選でボロ負けしないし、２年目なのに未だに負けることはない ガスリーは必死だよな角田に負けたらどこにも行く場所なくなるし
契約更新してるからまだマシなんだろうけど口約束じゃなくてもう契約したんだよね
角田はこれからハートレーみたいになっていくのかな >>943
乙
ここは荒らしに埋めてもらって、俺たちはもう移動しても良さげ >>947
ガスリーは必死なんだろう
ただそれ以上に角田は必死
未だに延長もないしな
代表からも結果出ないなら放出発言もされたし 人事権あるマルコ「来シーズンもドライバー一緒だよ」
信じない
人事権ないトスト「結果出ないなら放出」
信じる
意味が分からないw アロンソにチッチッチってやられたやつ角田が敬礼してるけどどう言う意味だよw マルコはレッドブル全体のドライバー管理
トストはタウリのドライバー管理
つまりタウリは首になってもレッドブルドライバーとしては残るってことだろ。
各地で開催されるレッドブルのイベントドライバーでもやるんじゃないか？
元F1ドライバーなら歓迎されるだろうし。 >>950
マルコは人事権掌握してるのは事実
ただ、これまでもこれで行くよ系からの急展開、真逆な結果はちょくちょくあるのも事実
マルコの過去の発言しってるやつは半信半疑だよw >>952
先生！以後気をつけますって事だろうね。
カワイイね
アロンソもこれ見たら笑ってそう レッドブルもアルファタウリも、ホンダの社長に「角田は本当にだいぶ良くなってきている」って言ってたみたいだし来年は残留じゃないかな 残留はするだろうけど、まだ発表されないって事はホンダから色好い返事は貰えなかったのだろう
って事は暫く冷遇されるだろな
トストの首もあるでよって発言もホンダへの脅しよ、効くのか分からんけど 残留が決まっていたとしてもシーズン終わり近くまで角田には言わないと思う
F2→F1の時のような緊張感保つためにね 緊張感もなにもホントに有能なら早くから延長するけどな インスタでアロンソにたしなめられてるところの動画を、敬礼の絵文字と一緒に載せてるのにほっこりした。素直で良い子なんだろうな >>964
大人だなぁ
オープニングラップの狂人なのは相変わらずだけどグロと自爆してた頃からは随分と成長してるみたいだ >>964
これってイギリスGPで起きたことを念頭に言っているのだろうか？ ミックと交代
> 一方、最近では、メルセデスとレッドブルが
>フェラーリのジュニアプログラムからミックを
>引き抜こうとしているのではないかとのうわさも
>ささやかれるようになっている。 ガスリーとマグネッセンと交代で
ミックとガスリーがいっしょだったら
毎戦クラッシュしてそう。 ミックも相当なじゃじゃ馬だからな、メディア対応は優等生なんだけど
角田はコース上では優等生なのに無線がヤバい奴 角田は無線がヤバいだけで、行動は全然ヤバくないし
コース上でもフェアでクリーンな方なのにな。 逆だろw
ペナルティのリスク大の抜き方して結局失敗てロケットかましてレース台無しでペナポもらってるんだから
ブラジル、サウジ、イギリスとな
アブダビもボッタスが避けてくれなかったらぶつかってペナポだったし でもさ、ライバルの意表ついて
ここで来るか？
ってところで勝負かけられるのも
才能だぞ。
今はまだ完全な形になってないだけで
その意外性があるから
角田は抜けるドライバー
という評価をされて面もある 直近のレースでアロンソをコース外に寄せてる奴のどこがクリーンなんだよw >>977
リプレイ見ればわかると思うけど、アロンソが芝に出た時点ではアロンソの前輪は角田の後輪に並んですらいないからな？
アロンソがコース外使って無理やり抜いてるだけだよ 角田は何がヤバいってそりゃ顔でしょう
メットかぶってなかったらモザイクもですよ 89を立てた者です
次スレはこっち>>981でいいです
89は避難所なので本スレではありません
どうぞ俺たちは無視して本スレで楽しんでください
どうぞどうぞ >>981
俺もこのスレが本スレだと思うわ
みんなちゃんと正しいスレに移動しような！
たぶん俺もカキコするはず？ 早速、part78に書き込んでくれた住人がいたね
これで次スレは決まりました
馬鹿な俺が立ててしまったpart89は放置でお願いします 78のほうが先に立ってる
89は破棄して落とそう！
スレ乱立は駄目だぞー アジア人コンプレックスで煮しめたような顔のF1ドライバーとか同じ日本人でもまったく応援する気にならんのですよ 侮辱罪厳罰化されたって言うのにいまだ理解力無い奴がいるのに驚く >>988
全てにおいて君とは違うってことよね
方や世界でトップレベルのドライバーとモブだもん 走れば最遅
顔はアッチ系
性格は最悪
誰～でしょう？ 角田裕毅part78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657533400/
何度も書かれてるがこれが次スレ
乱立スレの中で一番早く立ったため
F1総合もこのルールで決めてる アンチと信者とかどうでもいいからスレ乱立すんな
板荒らしなんだよ >>929
こういう細かいんは言い訳の部類や
タイヤの熱入れや、ポジショニングも早いドライバーの要件やで
ガスリーに快勝してから言うてくれ 1番のライバルなチームメイトと戯れ合いとかしてるから事が起こったときメンタル崩壊するんだよ
チームメイトとはつかず離れずが丁度いい このスレッドは１０００を超えました。
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