角田裕毅 part87 [まとめサイト転載禁止]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
NGにすべき自作自演荒らしの特徴(すべて同一人物、モタスポ板全スレ共通)
・単発同士で会話が延々と続く信者アンチ対立煽り厨
・一覧表にまとめるという軽作業が大好きなアスペ一覧表くん
・深夜3時でも朝10時でも午後2時でも夜8時でも一日中モタスポ板にいる廃人一覧表くん
・たまに一覧表くんと同じIDになる単発荒らし「〇〇〇〇と 交 代」
・モタスポ板でなぜかウエイトトレ板の名無し「無記無記名」を使う脳筋一覧表くん
・「仙台ソープ」という書き込みに即レスで反応してしまう風俗大好き一覧表くん
・角田に関する書き込みに対して「米家ガー！」「無免許ガー！」と叫ぶ米ヲタ一覧表くん
・一覧表くんと同じIDで「ニワカはオンボード動画を見ろ」などと一覧表くんを煽る別人
・「DJ Bib」と書き込まれた瞬間「クソニワカダゾーン角田信者」と激怒する一覧表くん
・一覧表くんが消えると現れる単発「DJ Bibを憎んでも角田のシートは維持できませんよ」
・一覧表くんの書き込みを過剰にヨイショし、なぜかDJ Bibも必死に擁護する謎の単発軍団
・わ/DJ Bib(@da_silva_24)本人しか分からない釣りに引っかかって身バレする一覧表くん 各グランプリ セッション開始時刻 ※すべて日本時間
オーストリアグランプリ レッドブル・リンク
07月08日(金) 20:30 フリー走行1回目
07月09日(土) 00:00 予選
07月09日(土) 19:30 フリー走行2回目
07月09日(土) 23:30 スプリント
07月10日(日) 22:00 決勝
フランスグランプリ ポール・リカール・サーキット
07月22日(金) 21:00 フリー走行1回目
07月23日(土) 00:00 フリー走行2回目
07月23日(土) 20:00 フリー走行3回目
07月23日(土) 23:00 予選
07月24日(日) 22:00 決勝 そういや、スーパーフォーミュラスレもF1情報通が強引にスレタイから「転載禁止」を外したんだよな ガスリーは同条件なら絶対に譲らないってのは一貫してるな
そりゃ戦略が激しく違ったらチームもオーダーするだろうけど
セッティングの細かい違いなら譲らんだろうな >>8
はっきり言ってレースペースは角田が上だったからな
あれだと共倒れになるから多分オーダーは出てたと思う もっかいレスる
タウリはアルピーヌを見習ってほしいね
無用なバトルは避けて臨機応変に順位を変え、遅いドライバーには後続ブロックさせる。
ガスリーが調子込みってのもあるがタウリ側もただ眺めてないでエンジニアが適切に会話しとけばこうならんでしょ。馬鹿なのかなミナルディって >>13
残念ながらこっちのスレの方が約2分早く立ってるんだよw
あなたアスペだから普通の時間の感覚は分からないと思うけどね >>13
なんで遅く立てたほうが優先なんだよキチガイ 今回ああなることを予測できてた人は多いでしょ
ガスリーの性格的にああいうところで譲るタイプじゃないから びっくりするほどペース遅かったな
接触でなんか壊れた？ ペナルティが2件あった、1件は取り消し
角田は狙い撃ちされている
この前記者会見で運営信用してないって言うから仕返しされた 単独スピン当てられたのにあんまり怒ってないあたり自分もまずかったと思ってるんじゃない 総合とSFスレはこのアホなスレ乱立で「転載禁止」を外されてそのままだからな
ここはDJ Bibの自作自演を見抜いたスレだから無理ですわ 同士討ちという斜め上レース
角田にF1の資格はないという見立ての方が正しかった
なのに頑なにこんなレースしてもそれを認めず角田を支援しないとする個人に粘着ですか
往生際が悪いですね ガスリーも角田もお互い負けず嫌いなところが出たのかな
どちらも抜かれたらカッとなって強引に抜かし返そうする 参りましたと言えよw
私が間違ってました、DJ Bibさんが正しかったですって
もうそもそも最後のポイントいつだと思ってんだよw シルバーストン現地組です。
現地の情報筋によると、マルコが、同士討ちで角田に激怒しているところが目撃され、
すぐさまシーズン途中であってもハウガーへの交代を命じたらしい。 あのまま走ってればアロンソかノリスの後ろにはいたよね
ほんと勿体無い
赤旗後のスタートは良かったのに タウリスレとここで随分雰囲気が違うなぁ
誰かが必死に角田を叩こうとしてるように見える ハードタイヤに替えたあとはガスリーの方が速かったからね
リアにトラブルあったのに
雨用だ晴れ用なんだと言ってる人もいるが、あんなに遅かったらズルズルと順位落としてポイントも取れない ガスリーとポイント圏内から落ちなかったとしてもミディアムの予備がなかった時点で駄目だったんじゃね？ >>20
これでチームから追い出せると思ってるからかもしれない はっきり言って最悪のインシデント
でも
チームメイト蓋すると俺はぶつけんぞって意思表示は有りじゃねって思う ガスリーが譲らなかったにしろ同士討ちは一番やったらあかんやろ
三流ドライバーかよほんと インに突っ込んでスピンしてチームメイト巻き添いはヤバすぎだろ
しかも逆ギレ無線付き このスレでは散々「角田がガスリーと同等になれば、必ずガスリーのブロックで接触するはず」と言われてきたからね
その時が来たってことなんだろうけど、今後がややこしくなりそう >>37
フランス人相手だからこれからガンガンやればええ。ガスリーをマルコが本当に大事にしてるなら角田干されるかもだけど 実は同条件でスタートやリスタート以外でガスリーと勝負することって初めてじゃね？ >>37
ガスリー超えかチーム解雇の別れ道に来たって事だから…
仲良しではいられないでしょ！ 直接ぶつかったんじゃなくてスピンしちゃってるしなあ >>41
そもそもなんであんなところでいきなり回ったんやろな？ シーズン終わったら普通に角田バイバイになってそう
来期は開発ドライバーか スピンはガスリーに鬼ブロックをやられたからだろ
でも今日の角田は褒められる点は一つもなかったよな それにしてもペースが遅すぎ
あの接触無くてもポイントは無理やったな >>42
考えられるのは、オーバースピードでコーナー突っ込んだところに外側にガスリーがいたからいつも以上にハンドル切ったらスピンしたってとこか？ >>44
思ったより切り込まれたから焦ってステアリング切ったら回ったって感じか？ >>46
リプレイ見てもオーバースピードには見えないんよな お互いのスピンは流石に当たれないから切ったらってところだと思う タウリスレによると、ガスリー角田は接触があったらしい 早くトラクションかけようと思って踏みすぎたんじゃないの 完走最下位これで何回目だよ
また最低点喰らうだろうな
客観的に見ても4点か4.5点だな まだ角田とガスリーのコメント出てこないの？
両方ブチギレじゃね？ この安定感のなさは長く走れるドライバーじゃないね
暴言も治ってないしノリスぐらい安定してくれないかなぁ・・ >>54
ガスリーはさっきYouTubeでインタビューされてたけど
不運だったってさ タウリスレに角田のオンボ動画があったけど、
あの同士討ちの前に抜きつ抜かれつのバトルがあったようだね >>54
いいじゃん、そろそろ仲良しはやめてバチバチやろうぜ。マルコに切られるかもやけどw >>57
フジは実況も解説も気づいてなかったけどね >>54
ガスリー
「ユキとの接触は今は話したくないよ。2人ともポイント取れたはずだったのに。必要のないインシデントだった」 >>60
ポイントは無理やろ
あのままズルズル順位下げたやろし ２つ審議があったんだな
GAS & TSUが関わるインシデントで、ターン15で他車をトラック外に押し出した、ってのはどっちがこっちにやったんだ？
結果はノーファーザーインベスティゲーションだったが ガスリーとのバトル前の無線が聞きたい
チームは何やってたんだ カナダGPのチョンボよりこっちのチョンボの方が深刻だな レッドブルグループは同士討ちトラウマあるからなぁ
ベッテルとウェバーの同士討ちとか何度か過去にあったし
チームからすれば全ての努力をブチ壊したわけでマルコは激おこでしょうね >>63
チームに申し訳ないって言う前にチームメイいと 接触なくても両方ハースの下だったと思うしガスリーは角田に負けてた
角田のせいで台無しになったと被害者になれる
チームとファンは同情しいい立場にいられる 角田は逆
角田を切っても誰も文句は言わない
この展開を打開するにはガスリーに勝つしかない
期限は夏休みに入るまでかな 将来のためには何も起こらずポイントも取れなかったってレースで終わっていいのをわかってほしいホント
いちいち自分のミスで終わるのは印象悪いわ ここまで完璧なハウガーと交代に相応しいレースをするとは 流石に角田は頭が悪過ぎる。学習能力ゼロ。
関係者の間ではずっと言われ続けてきた事だけど…。
ハウガーとの交代も文句言えんよ。
夏休みから日本のSFで走るんだろ。
日本GPだけ営業マターな最初で最後の顔見せレース。 ガスリーめちゃくちゃキレてんな
ファンもユーキはクビにしろって騒いでるし
こりゃもう長くないかもね.... 前回今回で評価をだいぶ落としたのは否めないな。
ここで腐ったらさようなら。本人のメンタルを
今後どう立て直すかだな。 チームもアホだし、ガスリーも相変わらずだし、ホント馬鹿ばっかって感じだな 過去の日本人F1ドライバーたちと比べると
角田ってどーっすかね？ チーム内で当たってもペナルティ出るのは分かった
クラッシュのお前等の見解は？ ガスリーが角田に負けたくないあまりに意地になってバトルしたのが悪い。
わざわざ抜き返す必要もなかったろうに 去年のアブダビの時もファイナルラップで結構ギリギリのバトルしてたよな。コース外に追い出されたとか愚痴言ってたけど、ガスリーは何が何でも角田に負けたくないプライドがある コメント
レースを終えて角田裕毅は「ちゃんと見直さなければなりませんが、現時点では別の追い抜きのチャンスを待った方が良かったかもしれません」と語った。
「コーナーへの進入速度が良かったのでいけると思っていました。ピエールがあれほどドアを閉めてくるとは思ってもいませんでした。これは僕のミスです。主にチームに謝りたいです」
https://formula1-data.com/article/uk-day3-tsunoda-2022 フェルスタッペンくらいの才能があるのであれば
許してもらえるのかもしれないが…… ガスリーがあんな不必要なバトルを仕掛けてくるとは思わんかったという話だわな。
まあ角田の甘さといえばそれまでだが、とにかく印象が悪い。
謝るから余計に。
角田はお調子ものだがこういう時案外しおらしい。
ガスリーにガツンと言った方が良いんじゃないのか。
お前が引いてれば良かった！と。 ペナルティポイントは次戦に影響するの？
ライセンスは問題ない？ >>98
結果的にうまくできなかったんだからチームには謝ってもいいんじゃないか
ガスリーへの怒りは置いておくとして よほどのことがない限り来年もって思ってたけど
2戦連続でよほどのことやってしまうんだよなぁ・・
謝るのはもういいから結果だせよなチームの為に 首ポイントには近づいたな…
あそこは我慢してSタイヤトレインを続けるべきだった マルコがどう見るかかねぇ……
無理に突っ込んだ角田は悪いとして、チーム戦略としてあり得ない状況を作り出したガスリーとチームの失点をどの程度見るか。 >>95
・・・主にチームに謝りたいです」
ガスリーには謝りたくないってことなんだろな >>104
2年後ガスリー出てくこと考えるとその後年新人2人になるのは避けたい
そうすると来年ガスリー＋新人にするか角田にあと2年乗ってもらうかだ
さてさて今回の失態でどうなるかしらね 無謀な突っ込みだし、チームからしても2台ともダメージ無く完走していればポイントが取れたレースだったから印象悪いよな。
ガスリーは接触のせいでリタイア、角田は接触でダメージがあってペースが上がらすだったから、全てが不運に向かったのはあの接触が原因だからな。 角田が自分が悪いとコメント出した時点で、今回の責任は角田にあり。って事になるからな。ガスがーとか言ってるやつなんなん？ガスが遅けりゃDRSポイントでぬけば良かった。て話だけじゃん。 接触で落ちたデブリをマックスが踏んだんだってよ
それでフロアにダメージらしいぞ
最悪だなこいつ 言い方だね
ガスリーがライン閉めてたって言ってるし、こんな閉められたら曲がれねーってことだろ。
ガスリー今回はタイトなライン取りすぎじゃないか？スタートも ガスリーが何故レッドブルから要らない奴扱いされてるか良く分かるレースだったな
チームの為って視点を欠き、自分の為にしか走らない 角田は「ガスリー遅かったから抜きに行ったらキツくドア閉められた。でもチームには謝りたい」
ってハッキリ言えよ！ チームメイトにスピンして激突するやつの方がいらんだろ 角田裕毅、ガスリーとの接触でペナルティを受け謝罪。チームからは「避けるべき行動だった」と厳しい言葉／F1第10戦決勝
https://www.as-web.jp/f1/834356 >>114
ペレスみたいに譲れる時は譲るのがチームメイト
それが出来ないガスリーはRBにはいらんだろ
カナダの時のノリスとリカルドやアルピーヌのアロンソとオコンみたいなチームワークしないとだめ アロンソがガスリー抜こうとしてぶつかって謝ってたやつも
ガスリーの閉め過ぎだったよなあ。。 あそこであんな閉め方されたら、ガスリーの横っ腹突っ込むか、切りすぎてスピンするか、どちらかしかないだろう
結果としては角田がぶつけたことになったが、逃げ道を塞いだのはガスリー タウリとガスリーはマトモじゃないと改めて思ったレースだったな… まぁでもガスリーもこれで角田のライン締めたらぶつけてくるってわかったから舐められずにはすんだろ。舐められるとこいつは締めても諦めるから大丈夫って思われるからな。例えばミックとかラティフィは舐められてる チームメイトを圧倒してる状況でないといい走りができないハミルトン型なんだろうね
ガスさんは >>110
それって、トップ走ってなかったら踏まなかったかな？ ガスリーは、たとえ避けられたトラブルであっても、相手側に非があると思えばガンとして譲らないんだよな
そこで自分がちょっと損をすることより、「はい、悪いのはお前ね」と見せしめるためにあえて最悪の結果にする 親が観戦に来るようになってからずっと不調なのは辛いとこやね >>102
前回のカナダのクラッシュといい、両方ともマックスのレースに影響が出たというね。カナダはギリギリ勝てたけど、今回も何もなかったら勝てましたかね？ ビデオ再生したら
シンクロナイズスピンで
接触してないのになんでオレンジ出たんだろう
いろいろおかしい
ガスリーは接触したと言ってるが
リヤにヒットしてないし ガスリーは来年以降の契約が締結済
角田はまだそれがない
これは大きな差だよ
何をやってもガスリーの肩を持たれる チームのコメントからすると指示を仰がずに自己判断で抜きに行ったってことなのかな まあ、ガスリーとしてもチームメートにコース上で抜かれるなんて屈辱的な事は受け入れ難いから、
クラッシュ上等の無茶なブロックに走る訳で、そういう輩を相手にしてるって事は認識しないとな >>137
スタート時のクラッシュ、前の車に追突してクラッシュの起点となった件、なんでノーペナなの？ >>138
スタート直後の混乱時の接触はレーシングインシデントでペナルティの対象外になることが多いよ 角田は思い通りのレースがしたいなら予選やスタート後に必ずガスリーの前に
出るようにしなきゃいけないな
ガスリーが前だと死に物狂いでブロックしてくるだろうからさ >>115
チームは避けるべき接触とか言ってるが
それならなぜポジションキープの指示をしなかった？ >>141
接触じゃなくて行動だからチームに抜いて良いか確認せずに抜こうとしたんじゃ １ｍｍも譲らず事故後の無線で角田に気がつかなかったふりをしたガスリーｗ >>144
ずっと1秒以内で走ってて
直前にチャージラップ入れてたくらいだし
あれでチームが抜こうとしてると思わなかったら
F1に関わるのやめた方がいいレベルでは？ >>139
そーなんだ。
とは言っても、納得いかんわ。
あれがレーシングインシデントで、
後の同士討ちは角田にペナルティ？ >>148
角田が接触したらすぐにペナルティ出すから仕方ない
角田とアロンソは完全に狙われてる >>144
角田の方は確認してOK貰ってたと思う。
ただガスリーはオーダー入っても抵抗する悪癖があるからなぁ…… 日本人はそれを跳ね除けていくしかないからな
スタート地点が違うんだから
頑張ってほしいね ガスリーちょっと厳しすぎるな
もう完全にお角田をライバル視しとるね 角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第10戦イギリスグランプリの決勝を14位で終えた。
「今日は難しい一日でした」と角田裕毅はコメント。
「スタート時の接触はライバルのマシンが横から入ってきてどうすることもできませんでした。フロントウイングを破損しましたが、幸いなことに、赤旗でピットに戻り、再スタートすることができました」
「残念なことにその後、ピエールと接触してしまいました。きっちりと検証する必要がありますが、現時点では、別の場所で彼をパスする機会を待ったほうがよかったと思います。ピエールがあそこまでラインを閉めてくるとは思っていませんでした。これは僕のミスですし、チームに謝りたいです」
「接触でマシンにダメージを受けてしまったため、その後はとても厳しいレースになりました」 ハウガーと交代という方が正しい主張であることが完全に証明された >>110
それってスタートのクラッシュのパーツじゃない？
GASと絡んだときパーツ落ちてないと思うんだけど >>128
恐らくタイヤ同士接触してる
ウイング関係ないよな マルコ「電話出んかい！チビ」
ホーナー「またカクタされた」
マックス「コレ証拠のパーツな！」
チーム声明「カクタが悪い！！」
運営「カクタが一方的に悪い！！ペナルティ2Pな！！！」
カクタ「僕が全て悪いので謝罪します」
ガスリー「コイツいつも謝ってんなぁ〜」 あのままくっついていって、直線でDRS使って抜けばよかったんじゃね？って思うのは俺だけ？ >>158
イン側締めて一緒にコースアウト？
見習ってどうする。 >>159
だよね。。。でも時間的におかしい気はする。 11周目にツノッピン
12周目にマックススピードダウン
だから角田元凶説のほうがしっくりくる 角田裕毅、アルファタウリのF1シート喪失の危機
角田裕毅が、シーズン中にアルファタウリのF1シートを喪失する危機に瀕している。
今年、アルファタウリで2年目となる角田裕毅だが、マイアミGP以降6戦でわずか1ポイント。カナダGPはピットレーン出口で単独クラッシュ。イギリスGPではピエール・ガスリーと同士討ちを喫するという許容されない大失態を立て続けに犯した。
チームメイトのピエール・ガスリーは予選、ポイント数ともに角田裕毅を上回っている。
2人ともセルジオ・ペレスの契約延長により、昇格の可能性は消滅し、ピエール・ガスリーは来季の契約続行を正式発表。
一方でもう1人のドライバーは不透明のままだ。
アルファタウリのフランツ・トストは、角田裕毅はすぐにでも“一貫した結果を出す”必要があり、
ピエール・ガスリーにかかっている“不公平”な負担を減らさなければならないと警告した。 角田裕毅のシートは危険な状態かと質問されたフランツ・トストは「安全な者などF1には一人もいない。F1は大声で“自分は安全だ”と主張できるような環境ではない」と Autosport にコメント。
「2つの問題がある。ユウキともう一人のドライバーがいる。今、私が集中しているのはユウキだ。彼は結果を出さねばならない」
「その後の展開について詳しく述べるつもりはないし、ましてや代わりは誰になるかなどに言及するつもりもない。それは現在の要点ではないからだ。ポイントを獲得できるマシンに乗っているのだから、ユウキには入賞する責任がある。以上だ」
アルファタウリは、角田裕毅がアクシデント続きであることで、ピエール・ガスリーに良い順位で完走しなければならないという極端なプレッシャーがかかっていると感じている。
「ピエールにとって、不公平ともいえるほどの状況だ。彼は多くのことを一人でしなければならない」
「チームは彼に頼り切っている。ピエールがバーレーンのようにパワーユニットトラブルなど、自分ではどうすることもできない理由でいなくなってしまうと、他にもリタイアするマシンが多数いるレースでも我々はポイントを獲れなくなってしまうんだ」
このような状況に角田裕毅は「プレッシャーをかけたからといって良いパフォーマンスを発揮できるわけではありません」とコメント。
「噂を止めるための方法はコース上でいい走りをすることです。自分にはそれができると思っています」
「弁解はありません。何も間違ったことはしていないと思っています。とにかく小さなことが差を生んでいます」
「とにかく自分にできる良い走りをしなければなりません。ガレージの反対側で起こっていることは問題ではないです」
角田裕毅の後任には、レッドブルの育成ドライバーのF3王者のデニス・ハウガーやリアム・ローソン、さらには今年2年ぶりにF1スポット参戦したニコ・ヒュルケンベルグの名前さえ挙げられている。 角田、謝っているけど本心ではないだろうな
ここはぐっと耐えるしかない！ チームメイト同士のバトルなのに相手にライン残さず押し出すってどういう頭してんだよ
挙句の果てにスピンってなに考えてんだか 角田裕毅が、レッドブルのレースプログラムから完全に外されたことをアルファタウリのチーム代表フランツ・トストが認めた。
アルファタウリの角田裕毅は、立て続けのミスで数々のレースを台無しにし、ハンガリーGP限りでシートを喪失。
「彼はもはやレッドブルにはいない。彼は自分のやりたいことを自由に決めることができる」とフランツ・トストはコメント。
「彼はもうアルファタウリにもレッドブルにもいない」
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「アルファタウリでは新たな才能をテストする好機に恵まれている」とコメント。
「角田裕毅は長年に渡ってレッドブルから多大な投資を受け、チャンスを与えてもらってきた。2021年にはアルファタウリのレギュラーシートに昇格するチャンスを得て、2022年シーズン中盤までそこで戦った」
「F1は厳しいビジネスであり、残念ながら、ユウキはそのシートを維持できるだけの十分なことをやらなかった。
ただ、それでも彼のことは信頼していたし、2年目のチャンスを得た」
「その後、我々が投資する他のジュニアたちがF1のドアをノックするようになった。F3王者のデニス・ハウガーはF1昇格のチャンスを得るにふさわしいと思う。
来年以降の将来にもとても注目している。私はフランツが来年に擁する2人のドライバーが、今後のレッドブル・レーシングにとっても刺激的な可能性を持つ2人だと思っている」
また、フランツ・トストは、現在アルファタウリのドライバーを務めるピエール・ガスリーとデニス・ハウガーの二人を2023年のドライバーとして評価していることを認めた。
「二人ともレッドブルのドライバーであり、二人ともスキルがあり、速いドライバーだ」とフランツ・トストはコメント。
「残りのシーズンで彼らをテストしたい。これが2023年のドライバーライナップになる可能性は高い」 >>169
その前にサインツがコースにデブリあるって無線で言ってたんだけどそれだと思うんだよなぁ レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今シーズン中にダニール・クビアトがトロ・ロッソに復帰することは明言し、2018年のドライバー候補からも外れていると述べていた。 F1メキシコGPの記者会見にはトロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストが出席。ダニール・クビアトがレッドブルのレースプログラムから完全に外れたことを認めた。 「彼はもはやレッドブルにはいない。彼は自分のやりたいことを自由に決めることができる」とフランツ・トストはコメント。 なっ、こういう流れのときは静かに週末を終えることに注力しろってアドバイスそのままだったろ。
ガスはチームオーダーもTSU相手なら無視するだろうから、
無理するのはこのレースじゃないんだよ。 結果を出さなければならない2年目でミス連発じゃな、、切られても文句は言えないかもね。いやまあ言うだろうけどさ GASがブロックした意味はなんなん？
完全にTSUのが早いセッティングだしチームとしても角田に前いかしたほうがよかっただろ。
GASがチームの足引っ張ってるやんｗ 不細工チョンコロがまたはレッドブルの邪魔したようだな >>186
そもそもガスリーは車が壊れてる状態でオーダー出てもチームメイトをブロックする男。
角田はガスリーに対する理解が全く足りてなかった。 角田が対チームメイトで問題を起こすのは、互角ってのがヨーロッパで初めてだから
F3はチームメイトに圧勝、F2も圧勝、昨年は惨敗と圧勝か惨敗かしかなかった
互角ってのがなくて互角の中での協調性を学ぶ機会が無かった
これが同士討ちとかやっちゃった理由だと思う 麻雀で勝負の駆け引きを勉強しろ
いつも満貫上がりを目指してる初心者って感じ どう考えてもクラッシュしてレース台無しにした角田が悪いのにガスリーのせいは草 今まで外野が騒いでただけの暴言無線もとうとうマルコが問題視し始めたし角田も尻に火がついてきたな
救いなのはF2勢特に同じホンダ枠の岩佐が不運続きで結果を残せてないことか チームが叱責し、本人が謝罪し、スチュワードすら角田の非を認めてんのにガスリーが悪いとかなんの話してんの？ ウィリアムズがラティフィ残したいなら、アルボンタウリ復帰もあり得る >>158
普通にオーバースピードで突っ込んでるよな 頭に血が上るとダメになる 集中力がきれる時がある
この欠点直ればノリスになれる
直る予兆ないけど インスタでお気持ち表明してるのも見てないのかなここの連中は チーム内でバトルしないチームは独禁法の疑いがあると思う チームバトルすんなとかじゃなく抜き返されてカッとなってガスリーをスピンに巻き込む行為がアホだと言われているわけで 角田
敵 ガスリー、チーム、スチュワード、メディア
味方 匿名のおっさん
うーん少し分が悪いか 去年から見限っている自分としては来年居なくても不思議じゃないし、別に気にならない。 抜いていい=ガスリー譲れじゃねぇの？
無用なバトル避けるためにも 角田を応援するということは今の下落する米株を握ってるようなもの
時々上がって喜ぶけど再びそれ以上に下がる
含み損はどんどん増えていく
精神的に良くない
そろそろ角田の損切りを本格的に考えないとな ソフト履いてアドバンテージ築けずに隊列作ってノロノロと蓋してんなら
同じソフトを履いたチームメイトを先に行かせろって単純な話なんだよな
それが何でこうも拗れてしまうのかはチームと双方のドラに問題があるから いや角田好きだけど客観的に見てダメっぽいな・・・と
来年も乗って欲しいけど周りの反応が角田から離れてるように感じる もう日本人ドライバーが出る事はないんだろうか
残念だ またホンダが本格的にカムバックすれば日本人枠で誰か出るでしょ。気長に待とうや 今回のミスは致命的だわ
今月結果出さなきゃ厳しいな
だけど焦っちゃいけない >>208
まさにその通り
ミスさえ無ければ抜けなくても、1stをせっついているルーキー2年目って構図で評価が上がる 期限は夏休みまでだろうねぇ
下手すりゃマジに夏休み明けは・・・って可能性が過去にあっただけに0じゃないのがなｗ
クラッシュの中でも同士討ちはかなりマイナス点だし
次戦以降しおらしくなって戦わないとさらにマイナスだし
一発逆転はもう表彰台しかなさそう
・・・無理だわｗ 今回角田のミスのせいに出来てホッとしているのはガスリーとチームw
セッテングもタイヤ選択もアップデートも全てダメだったからねー 後半戦ポイント取らないと来年やばいぞ角田．．．
たのんだよ。去年とは違うところを見せてくれ。
あとガスリー抜くときはチームに抜いていいか確認しろ。
無線のチームオーダーならガスリーも塞いでは来れないし安全なところで抜かさせてくれるだろ。 >>224
そもそもアプデなんてしてないんだよなぁ…（悲） ガスリーと戦うのはアリだとしても
タッペンに迷惑をかけたのはレッドブルとしてダメすぎる
普通に1位3位は取れたレースだった
これでチャンピオン争いに影響与えたら永久追放レベル 抜かすなら安全にDRSポイントで抜かせばいいでFAだよな。まぁやっちまったし、次はポジティブな結果持ち帰らんと厳しいな。 DRSが壊れてポイントうから毎回無理をしてるような気がする…
良い流れに戻るといいなあ。
あと今年のタウリのマシンが遅いから無理してるところもあるんだろうけど… >>216
角田応援してると月曜日が鬱になるよな
見返りが少なすぎる >>230
ガスリーのクラッシュはまだ2年目の事だよ、角田はいったい何レースしてると思ってるんだ？ 次タッペンの邪魔したら世界中からやめろコールが起きそう ガスリーを抜くなら、ガスリーだと思うな。ガストロールだと思え。 オーダーを出さないタウリのチーム力の未熟さ
ペース遅いのに抜かれたのを抜き返して無駄な意地を貼ったガスリーのエゴさ
そして単純に一番やっちゃいけないところでミスして全てを終わらせた角田の下手さ というか、今回の件は角田も悪いがチーム内バトルやレースペースをコントロール出来なかったチームはもっと悪いんじゃね？
にしても角田は謝り過ぎだ、謝り癖は良くない
じっくりで良いから挽回していって欲しいな うーん、はっきりとチームがバトルするなって指示してれば
よかっただけだよね、、、、、、
指示を出すチャンスはいくらでもあったのにねー
その上でペースの速かった裕樹を前に出させれば問題ないのに、
それを棚に上げてチームも裕樹が一方的に悪いはちょっと。
アルファタウリは裕樹を切る為に戦略からワザとやってるようにしか
みえない。 自由バトルを許したら
こうなるのもチームが許容すべきリスクと思うけどね。
だからそれが嫌ならオーダー出せば良いってことだろ。
ドライバーだって必死なんだからしゃーない。 あのスピンはチームの戦略とかとはまた別の話で
やんなくていいツッコミをやってスピンした挙げ句チームメイト巻き込んだんだぞ
あとなんでガスリーは自分の順位を守っちゃいけないみたいな論調になるんだよｗ
角田だって同じ場面で明確な指示がなきゃ譲らんだろ オーバーテイクが得意な角田
格下チームメイトには死んでも抜かれたくないガスリー
必然的に起きた事案だったねｗ 角田ってえげつない差し込みしてくる割に後ろから来られたら、いやらしいディフェンスしながらもクリーンにライン開けるよね。
きっと角田の中では追い付かれそうになった時点で負けみたいなルールが染み付いてるのかな？ 角田は自分のがペース速いと思ったら後ろからつついてガスリーのタイヤ終わらせてやったらいいw
まあタイヤの種類にもよるが まぁ若さが出ちまった感じ。ターン3じゃなくてもその後に抜けるチャンスはあったろうから。昔のフェルスタッペンもこんなイメージ。 次スレのテンプレ用にスケジュールを更新
各グランプリ セッション開始時刻 ※すべて日本時間
オーストリアグランプリ レッドブル・リンク
07月08日(金) 20:30 フリー走行1回目
07月09日(土) 00:00 予選
07月09日(土) 19:30 フリー走行2回目
07月09日(土) 23:30 スプリント
07月10日(日) 22:00 決勝
フランスグランプリ ポール・リカール・サーキット
07月22日(金) 21:00 フリー走行1回目
07月23日(土) 00:00 フリー走行2回目
07月23日(土) 20:00 フリー走行3回目
07月23日(土) 23:00 予選
07月24日(日) 22:00 決勝
ハンガリーグランプリ ハンガロリンク
07月29日(金) 21:00 フリー走行1回目
07月30日(土) 00:00 フリー走行2回目
07月30日(土) 20:00 フリー走行3回目
07月30日(土) 23:00 予選
07月31日(日) 22:00 決勝 当初はガスリーを超えたかもって話題になってたけど、みんな買いかぶりすぎてただけだったのか・・ 去年の体たらくで契約できてるんだしさすがにこの2戦のミスだけでクビはないと思うぞ
代わりもおらんし次のGPあたりで来季の契約発表するんじゃね？
本家がポルシェと提携発表するって話があるから26年に向けてドイツ人とかねじ込んでくる可能性もあるけど 代わりがいないという事で助かってる感はあるな
ハウガーは大ハズレだし 今まで角田のシートを心配してなかったけど、
誰かがアップしてたマルコの言葉がもし本当なら危機だな >>243
そう思うわ。チームから何かしらの無線飛ばすかドライバーから聞かないと 信者はシートを失うまで応援しましょう
都合のいい逃亡は許されません レッドブルが「タウリのシートあるけど乗る？」って声かけて多少の違約金払えば他の育成ドラでもホイホイくるだろ
それこそアルボンみたいにさ
ただそこまでするほど角田がだめってわけでもないから多分来年は大丈夫…だと思う
とはいえここから先ハートレーやらクビアトみたいな状態になったらシート喪失の可能性は高くなる
それがF1( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
つーか複数年契約する可能性なんてないしむしろなんでここまで引き伸ばしてるのかは謎だな チームは抜いていいぞってスタンスだったんだろ？
なら普通は抜かせてくれると思うわな。
角田も謝ってはいるけど、
要はそういうことは言ってるわけじゃん。
あんなに防御されるとは思わんかった、と。
てそれはチームやガスリーのせいには出来ん。
ハメられたようなもんだよ角田は。 ガスリーは、抜かれるのは予定として分かっていたけど、抜くのが下手な相手をサポートするつもりはない。
自分にあてずに、隙をついて上手に抜けないなら、普通にブロックするよ ていうスタンスでしょう。
それを角田が閉めないでくれたらと甘く考えていたのが、失敗だったと学んだんでしょう
それをチームが許していたのが、いいのか悪いのか、優勝を争うレッドブルなら、オーダーを出すけど、
育成のためのチームは、ドライバーの優劣を見極めるために、許可しているんじゃないかね ガスリー的には、あんなところでスピンしてぶつけてくるＦ1ドライバーってありえねーくらいだろうな。まして、身内？ >>256
あれ、嘘だからなw
でもこの調子がずっと続くとヤバいかもね。
続く事は無いと思うし、トスト自身もユウキは今年もクラッシュする事もあるだろうって言ってるから、別に数レースのミスは許容範囲。 トロロッソが遅すぎるのも悪い
ガスリーにも角田にも余裕が無かった >>263
ガスリー自身は自分が遅かったのは分かってるから、案外冷静だと思うよ、角田の怒りも客観視して理解した上で、角田はまだ若いなぁと思ってそう。 >>262
それで結局ぶつけられて、自分のレースも台無しになったのなら
ガスリーも甘かったという話だが。 >>256
マルコってああいう場面でトライしていくドライバーのほうが好きなんじゃなかったっけ？ ガスリーも評価落としてると思うけど、角田がミスした形になったから、問題ないと思ってそう あのまま角田に抜かれるぐらいなら、このクラッシュの方がマシだと思ってるだろうな
ガスリーは何が何でもチームメートに勝たなければならないと思ってるよ ガスリーはハンガーストレートで角田に抜かれる時もブロックしてきたしそれでも角田が抜いたらターン15でコース外走って強引にまた抜き返してるなw
ガスリーがなぜRBに昇格されないかだよな 平日なのに大量のアンチが12時間以上スレに集まる違和感 角田スレだけじゃなくて、アルファスレも大量のアンチに占領されてる >>273
1人が永遠書き込んでるんやろな
単発おおいし >>275
ここだけなんだよな
自称本スレは過疎ってる 角田も抜き返されて頭に血が登った感じがするし
この前のガスリー無線で意識してクラッシュしたように
かなりお互い意識してる
昨年は意識したところで届かない距離だったのだが ガスリーに譲る気は更々無いと角田は学習するべき
追い抜くならDRS使って安全に追い抜くようにする
逆に言えば角田もガ忖度でスリーに譲る必要は無い コース外に押し出すことをオーバーテイクとは言わないわな ガスリーが抜かれる時ブロックしたってそらするだろ
レースしてんだからｗ 大してタイムも変わらんかったのにガスリーが譲らないのが悪いとか言ってる信者やべえだろ...
角田が下手だっただけなんだから黙れよ 角田は予選でガスリーに勝たない限り
周りやチームから認めてもらうことはない
肝心なのはレースよりも予選の速さでレースはぶつけなければまだ遅くてもいい
今後もガスリーに予選で勝てないようのならもう才能はないからｆ1辞めた方がいいかもな 角田はなにやってやがるんだ
これで来年乗れない危険ゾーンに入っちまったぞ >>282
ウェットセッティングのガスリーはずるずるアロンソから引き離され、ドライセッティングの角田に蓋をしてた。チームメイトでガチバトルする時間帯でもなかった。
あと蓋されてんだから大してタイム変わらないのは当たり前だぞ。頭悪いな マルコにしてもホーナーにしても予選で見てるからな
レースではあれだけアルボンが速くても予選が遅いからと理由でクビにしたし
ガスリーも予選が遅いからとタウリに戻された
予選も遅くてレースもダメなら使いようが無い ガスリーは危険なんだよ
あのタッペンですら怖くて抜くのに何周か時間かけて抜いてた
そんなガスリーにマルコはさっさと譲れと劇怒してたけど
それでも向こうが悪いとガスリーも聞く耳持たないし空気読まないのがガスリー ところが周りから危険と思われてるのは角田というオチ ユーキが大変ときこそ俺たち信者が応援しなくてどうするんだ ガスリーはハートレーのときも簡単に抜かせなかったよね。
相手の方が明らかにペースが速いんだから
チームメイトを抜かせてチームプレーに徹するべき！
だからガスリーは好きになれん クラッシャー角田はハウガーと交代
これだけが事実として残るのだ 同士討ちを避けるために
俺の方が速い前に出させてくれみたいな無線をよく聞くだろ
チームから許可が出てないのに突っ込むからこういうことになる 正直ガスリーも角田と同レベルの走りしかできないしトロロッソがお似合いって感じだけど、角田はまだ来年の契約してないのが痛い
アルボンと変えられてしまうかも
悲しい・・・ >>293
角田の無線だと許可おりてたみたいだけどガスリー側の無線はどうだったのでしょうね？
角田のエンジニアはガスリーは抜かれる準備はできていると言ったみたいだけどガスリー側にとっては単に自由にバトルさせるからの意味だった可能性はない？ >>295
山本さんのインタビューだと角田の来年の契約はローソンの成績次第らしいからローソンと交代だろ モナコから数えてチームとして取れるポイントをどれだけ失っただろうか
それだけじゃなく、今回はフェルスタッペンの優勝も潰してしまったし、ドライビング、速さには成長を感じるけど、
大事な場面で冷静さを失う辺りは去年と同じだね 角田はインからぶつける常習犯なので目をつけられている
前にもストロールにぶつけてペナルティ
抜きかたをかえないとF1退場だろう 女にのぼせすぎなんじゃねえの？
もしくはサゲマン？
可夢偉みたいにアゲマンの女選べよなｗｗ 角田の心理を想像するとこれはカナダからの伏線があるよな。
カナダではストロールと周のトレインに長く嵌った事から流れが悪くなって順位を落としあのクラッシュに至った。
今回こそは遅いガスリーにカナダのような蓋をされたくなかった。だから一刻も早くガスリーを抜きたかったんだろう。
角田はあの交錯の前にガスリーに何度もチャレンジしてるからね。 正直角田に厳しすぎると思うけどなぁ
スタート直後のガスリーラッセルフェラーリと最後フェルスタッペンはペナルティなしはちょっと 似たような長文で単発が多すぎ
F1情報通ならびに河北新○社員乙 去年のストロールの件はヤツが後ろろくに見ないでドア閉めに来たからだからな
ラッセルにだったかな？あれで角田がペナルティはおかしいと擁護されてたはず
F1来てから運は持ってないよね、自業自得なものも含めてことごとくペナルティ貰いまくるもん
今年だってピットレーンのスピード違反とか、明らかにチーム側の失態だろ… ここで一心不乱に角田の罵倒してる連中の立憲共産党れいわ支持率って異常に高そうｗ 角田との接触前のバトル見るとガスリーが結構やべぇ奴に見えてきたわ
トップチームはマジでいらんやろ…扱いづらいだろうしな チームのせい、ガスリーのせい
一生他人のせいにして成長しないんだろうなこいつは 角田がダメでも岩佐がいる、とか言うけど、正直伸びしろ考えても角田の方が上行ける可能性あると思う。岩佐は、何ていうか、人が良すぎる感じなんだよな。 >>308
とてもじゃないがセカンドにはできないタイプだし、ガスリーもセカンド待遇に耐えられないタイプ。
まぁ、ガスリーも理想と現実の間で苦しんでるとは思うが、角田がすぐ後ろまで来てるのは気が気じゃないんだろう。
予選での差がどんどん小さくなってるのは感じてるだろうし、今回もセットアップでかなりの有利不利があったのに食らいついてきたのはかなり怖いはず。 争いは同じレベルで起こる。
角田はガスレベルの速さになってるのは確かなんだよな。 かくぅ～でんはバカやったが、エールガスも遅いくせにチームメイトに食らいつくなや >>270
今ユーキに負けたらドラ人生ジリ貧に入るからガスリーも必死よな
ユーキもやっとここまで来れたってことよ
戦いはこれからや やはり糞チョン猿が前の周回でクラッシュしたゴミを踏んでるね 角田は抜くの下手なんだよな。
相手が閉めて来ようが押し出して来ようが、それを踏まえてなんとか抜いていくのがオーバーテイクのうまいドライバー モンキーチョンガチで疫病神だわ
このゴミ始末しないとフェラーリにヤラれるぞ >>260
ホンダから良い条件を引き出したいのだろ 角田応援するやつ(＝ガスリー貶す)、角田貶すやつ(＝ガスリー応援って程でもない？)
はっきり分かれるわけだが
これってウヨパヨ関係あるのかないのか？
まぁ結構複雑なような気もする…… >>319
角田はオーバーテイク下手ではないし強引にはやらない方、少なくともガッくんよりはオーバーテイク上手だよ
ただ今回は色々な悪い要素が重なり過ぎた、それだけの話 >>325
あ？このゴミチョンはモナコで抜いたガスリーの遥か格下だぞ もう今月結果でないと終わりみたいなもんだから
ふっきってめちゃくちゃやったればいいじゃん もうこんなアホを応援するのはやめよう。
自分がイライラするだけ。
もうＦ１なんてオワコンなんや。 これでまた経験値が貯まったわけだ。
ストロール、ガスリーみたいな連中は丁寧に抜かないと。
頑張れ、角田。 >>308
ガスリーの評価難しいよな
安定性でいったら、タッペン>ペレス>>ガスリー≒角田
時々きらりと光るとこあるけど、早いのか遅いのかよく分からん
今回角田はスライドさせたのはまずいと思うけど、何で一方的に悪いと思ってるのか分からんのだけど
（本人も周りも）
去年のどこかで、ハミルトンがタッペン押し出したのも一緒じゃん あれで、ハミルトンが悪いという流れは全くなかったし もう一つ納得いかないのが
ラッセル ペナルティ無し？ なんで？
角田のスピンより１００万憶倍悪質にしか見えない
F1の考え方が全く分からん スタート時は基本ペナルティ出ないからね。
角田なら即効で出るだろうが 日本人でいる事が恥ずかしくなるランキングがあったらダントツ1位だな
しかもそれが日本人を騙った朝○人ときてる
○んで詫びろ ツ○ダ！！ >>335>>336
いやいや 結果が酷過ぎでしょ
いやいやその結果以前に、一旦右にハンドル切って、急に左に大きく切る
後ろ見ずにやっちゃいかん奴じゃん ストロールじゃあるまいし
むしろ、スタート時こそやっちゃいけない というか、あそこまで急激にハンドル切る理由って何？
スタート時の接触に関してガスリー責める気になれない
びっくりするのがラッセルそのこと自体何とも思ってないんでしょ >>337
いやおまえみたいなのが日本人であることの方がよほど恥ずかしいけど？ ペナルティーに関しては角田はもっと怒らないと
しかもガンガン嫌味でな >>341
流石にペナルティに関しては回ってぶつけた時点で言い訳できんからなぁ……
レイトブレーキングでのオーバーテイクはこういう状況で言い訳できんリスクがあるから難しい。
ガスリーも角田のやり方を知らないわけじゃないから、
もうちょいやり様があっただろうとは思うけどさ…… >>340
同胞が日本人を貶めていい気分か？
とっとと祖国へ帰れ！ 運が悪かった、トラブルに足を引っ張られた、チームの作戦が失敗。そんな事を言ってるうちにいつの間にかシートを失っていったのが今までの日本人ドライバーなんだよな。 >>343
それやってるのハミルトンじゃん
姿勢崩して競争相手押し出すの あれペネルティとか批判されてんの？
個人的にはハミルトンわざとやってると思ってるが
タッペンだけじゃなくアルボンの初優勝もさらってたよな F1で走れる能力があるんだから、もうちょっとクレバーになってくれればなあ。 まだ22才になったばかりだしな
とてつもないプレッシャーの中でよくやってるほうだと思うわ それから即ペナルティーには疑問だわ。
人種差別的要素でもあるのか。 ウンコチョンはクビでいい
2年目でゴミなのが完全にバレた >>354
上にも書いたけど あの動きの妥当性は？
あれだけ左右に振れば普通事故るだろ ってぐらいだと思うが
で、角田に結果責任求めるのなら ラッセルも当然求められるべき
そのラッセルは事故そのものに対して謝罪もペネルティも無しなんだろ
そこら辺の考え方がまったくわかん
スタート時だから許されるってのは、混雑してるからってだけだよな
逆に言えば混雑しているのなら急激なハンドル操作による事故が起きやすいのも分かっているはず
ドライバは当然そのリスクを考慮して操作しているはず 周りを見ずに急激なハンドル操作何て出来ない
そんなんが許されるのならそれこそぶつかりに行ってもいい 去年のボッタスみたいに
いや、ボッタスはそんなことやってるとは思わない でもあの時競争チームその他が大きな損害受けたけど メルセは軽微
スタートなら許されるなら、当然あれ作戦に組み込めることになる この二戦でマルコポイントが暴落だ。
来年はいないかもな。
もう底が見えたからいいけど。 >>91
いままで見たことないよな
アジア人 lives matter. >>158
コース外通過で順位上げてるのに、フランス人にはペナないんか！ もう角田は契約済ませてるはず。
RBjrのモチベーションを下げないために発表を遅らせてるだけ 今回はガスりーにとって完璧なレースだったな。。。。 角田はバッシングなんか気にしてねーだろ
大体このようなトラブルの後は好走してるし 角田とガスリーのオンボードみたけど
前の周で角田が前出たのにガスリーが
四脱して抜き返してたんだな。
あそこまでなってたらドライバー熱くなってるから
チームがコントロールしないとダメな状況だった。 ガスリーは角田に負けたらいい契約できないもんな
キャリア通算１０億円くらい損こく ホンダとはガスリーがマジで嫌がらせ始めてるってことは角田が無視できない位置に来たって事だわな
今年のガスリー不調も有るんだろうけど、ガスリーはあんまり余裕ないんだろうな
このまま行くと24年はガスリーの席ないだろうし トロッソ末期のサインツに近い立ち位置かな
留まるのも、出ていくのも厳しい状態 元F1レギュラーの肩書きがあれば箱車でも何でも食ってけるから大丈夫だよ まだ2年目だし21歳だしこれからだよ
他のドライバーも若い頃はやらかしてるから
21でF1に乗れてる時点で一握りの存在なんだよな 22だろ
まぁフェルスタッペンも若い頃はみんなに危険人物とかクラッシュタッペンて呼ばれてたからただ大丈夫だろ ガスリーが！チームが！
と信者が叫んでみたところで、
角田がクビの危機なのは変わりませんよ。 やらかし具合はカナダの方がヤバいと思うけどな
まぁ、続けてやらかすところが角田の危ういところではあるな
あれだけ言われてたミックですらしっかりリカバリしてるし 角田が100%悪いってわけでなくても、今回のは色々とタイミングや結果がまずかったよなー 卑屈になるなといいたい
予選とスタートの腕を磨いてガスリーの前に出れるようにしよう
意地悪な奴に負けるな 荒らしは毎週月曜日が休みだってさ
日付が変わったら勢いが突然なくなったw まぁ自分が角田と同じ年齢を思い起こせば
さもありなん
年齢的にはイワサのほうが大人 ガスリーは既にチームとの来年の契約を済ませた
角田の契約更新は未だされていない
答えは出てる ガスリー「内々で話をする必要がある（オプションを行使し、ユウキの来期はナシだ！）」 ガスリーもけつに火が付いてる状態だからな、そんな素直に抜かしてくれないよ ガスリーは落としたウイングでタッペンにまた迷惑掛けるとか、何処に行っても迷惑な奴w 可夢偉が言ってたように、今回みたいな角田が有利なのにみたいなときに、
相手が譲らなかったとかのようなときにマネージャー必要なんだよな、F1て。
こういうときタッペンだと親父がチームやメディアにチーム批判ちゃんとする。
こういうとこがクソなんだよな。で、見る気無くして一年くらい見なくなっちゃう。 ホンダに関わってて最強のマネージャーになれそうな人いるけど未だに現役 日本グランプリは2004年のトロロッソと同じくらいだろう ブエミ＝ガスリー アルグエルスワリ＝角田
今回の一件もまるでバトンと琢磨みたい バトンやフィジケランに焦って特攻や自爆するシーンと被る 山本さんがマネージャーやってたらガスリーも無駄に大きな態度とれないだろうな
去年みたいにリヤウイングにでかでかとホンダの文字入れて、山本さんから叱りつけてやれば良い しかし運にも見放されるような感じ
たまたま落ちたパーツがトップのマックスやっつけるって
すごい確率だよな 熱くなると我を忘れてしまうの何とかならんのかなあ
散々言われてるだろうから何ともならんのだろうなあ またレッドブルの邪魔したんか
どうしようもねえなこいつ
クビにしろ >>332
あんなところで回ってる時点で猛烈に反省でしょ。 累積で出場停止、代打で出た若手が結果を出す。これが最悪のパターンやな あーそういえば累積で出場停止あるんだったねぇ
なるほどなぁ 角田くん差別に耐えれるだけの精神持ってるかなあ
山本も暇そうやからマネージャーになってやれよ 「あれは不要な接触だった」って角田が言いたかった台詞だよなとｗ >>408
角田スレに張り付いてるわりにDAZNの番組を見てないのか？
イギリスでの山本さんがどうだったかも知らないの？
お前、SFだけでF1には興味ないだろ 予選で毎回勝てばいいんだよ
相手はそんなに早くないしな ○鮮だのチ○ンだのは中傷はするべきではないのだが
盲目的な無理矢理擁護と強烈な責任転嫁や評価の摩り替え、物凄い都合の良い事実歪曲とか
取り巻く空気があっち系にそっくりすぎるのは間違いない F1TVで赤旗再開から接触前後の無線を聞いたけど、特に角田側からガスリーに仕掛けていいか確認する会話は無かったな
逆にチームからポジションをキープしろ的な無線もなく、オーバーテイクボタンが使えるぞといった通常のバトルと同様の連絡のみだった
一瞬ガスリーを抜いた時にエンジニアがグッジョブと言ってたのでタウリ的にはバトルして抜けということだったのかな 角田擁護してる奴が居るがクリーンにバトルしてポジションの奪い合いしてる状況で
角田がアウトから勝負仕掛けて突っ込んで勝手にコントロール失って単独スピンでガスリー巻き込んでるのにどこに擁護できる要素があるのか
ガスリーが出口締めて行き場無くしてヒットでも無く単純に角田のミスよ >>419
チームが抜いていいよ、ガスリーは抜かれる準備出来てるよ、と
言ってるんだから、その状況でああまで防御されるのを想定するのは酷だろ、って話だと思うんだけどね。
他チームなら、角田も代謝したと思うよ。
あれは完全にある程度譲ってもらえると思ってたからこその油断でしょ。
それが角田の脇が甘いと言えばそれまでなんだけどさ、
角田からすりゃハメられたようなもんだよ。 >>419
アウトから？
接触自体は角田が悪いとは思うけどお前はそもそもちゃんと見たのか？ 何があろうと日本人アスリートを罵倒せずにはいられない人間ってのが世の中には一定数いるからねｗ 要はさ、角田はガスリーがそこまで抵抗すると思わんかった、
だからこそ油断してて突発的に対処が出来なかった、ってのが全てでしょ。
今後はガスリーに対しても他チームのドライバーと同じようにする。
遅まきながらもそういうことになるだろ。
チームにとってもデカい代償だったが、いい機会だったと思うよ。
近頃はトゥとかも使わせない感じになってたし、いい感じでバチバチなんじゃない？
チームメイトバトルはこうなってからだよな。
角田だって相手がそのつもりなんだと覚悟すりゃやってくれるよ。
甘かったのは確かなんだから俺はこれは伸び代と捉えたいね。 なるほど、そういうことかいガスリーさんよ。
すまんかったな、あんたを見誤ってたわ。
ってなことだと期待したい。 ペレスと同じで契約にナンバー２なんだから
生意気なことするなってことかな
ペレスもけっこうやらかしてるけど結果残してるからなあ
タッペンより年上で経験もあるし まだ5ポイント差しか無いし、もしかしたらランキングでガスリー負かせるかもしれないからな
後半戦は徹底的に殺って欲しいわ ガスリーも綱渡り走法で
余裕ないから接近戦は要注意だね 自分のしょうもない判断ミスとブレーキングミスで相手をスピンさせてリタイアまでさせたんだからそら謝罪するだろ 人間ついつい自分を基準に考えてしまうから、自分がしないようなド汚いブロックされたら想定外で驚くわな
まあ、しょうがない
次回は糞ゴミ相手にしてると覚悟して対処しろよ 本当に悔やまれるのはアゼルバイジャンで
トラブルでリタイヤしたことだよなあ。
あれで潮目が変わってしまった。
あそこでゴールさえしてれば、まだポイントも先行出来てたし
ガスリーの焦りも引き出すことが出来て悪循環を呼び込めたのに
これが今や全く逆になってしまった。
しかも相手は来年の契約まで得て・・・
こうやって追い込まれると心情的にキツくなるんだよな。 タラレバ言うならガスリーは開幕戦で7位とかだっただろうし
モナコではトップ5以上でフィニッシュできたかもしれないし
カナダではフロントロー獲得してたかもしれないね >>426
信長の野望で言うところの従属コマンド…
来季の契約やタイム差次第でいずれ同盟破棄してガスリー国に攻め込む 予選でいつも角田のタイムを気にしてるガスリー
ガスリーのタイムに関心のなかった角田
であのアクシデントが起こったということ
ガスリーは角田をライバル視して角田はガスリーを協力し合う仲間だと思っていた その関係が壊れたと思うと楽しみだな。
ある意味で角田のリミッターが外れるわけだ。 ガスリーぐらいは軽くちぎれないとレッドブルに上がっても1勝もできずに終わるわ 彼女ができてからグダグダ
集中力が落ちているし去年の悪い時に戻っている
今週は引き締めて結果を期待したい 仲良しクラブはもう終わりにしようぜ角田
今までが仲良すぎたわ アルファタウリはちゃんとザンユーを言わないとダメだわ >>440
それな
タッペンとペレスは遥か高みにいるのに情けない奴だ モナコGPから4レースで3回ぶつけている
去年よりも酷いかも
2ヶ月前に彼女ができた←これが原因だと思う 角田の自責のミスって今年に入ってカナダとイギリスくらいだろ
2レース続いたからイメージ良くないけどこれでダメなら大半のドライバーがアウトだぞ >>449
モナコの予選で事故って赤旗
カナダで自爆
イギリスでガスリー撃墜 >>450
オーストリアではレベルアップして戻ってきます！ 2台でセッティングを分けました
雨の予選でガスリーが前に行きました
決勝は晴れでした
ガスリーに追いつきました
これで角田を先に行かすよう指示出さないチームは糞だろ
誰か英訳してアルファタウリに送ってくれよ 譲る譲らない関係なくぶつけるのはやべえだろ
信者は頭狂ってんのか？ 角田は一度ガスリーを抜いたのに抜き返されたんじゃなかった？
腹立ってわざとぶつけたんだろ >>457
もう海外や日本のファンがタウリ公式ツィッターに送ってるはず そもそもガスリーは嫌な命令は聞かないので
それも結果出してたからなんだけど、今年はどうかね
そんな成績良くないし、来年で終わりそうよね タッペン優勝を奪われたのに機嫌を損ねていないようだ
寛大で救われた >>388
これユキに返しといて（笑）って言ってそう >>455
それそろスタート1コーナードーン!!じゃない？
たしかまだやってないよね？ 前回のピットロード出口で単独wheeeミサイルで自滅といい、今回の普通のコーナーで巻込みスピンといい、プロのレーサーとして恥ずかしいミスが多い。 ガスリーだって角田（チームメイト）に負けたらF1人生終わる訳だしそりゃ必死よ >>462
そりゃそうだろ
あくまでも踏んだのは自分なんだから >>468
信者だがそりゃ喪中よ
今回は仕方ない
次みてろよ >>459
その数周前にもやり合ってるんだよ。
ずっと角田が先行くのをブロックして阻んでいた。
雨用セッティングで必死に。 >>464
今年はそれガスリーの得意技になってるぞ
今回もラッセル相手にきっちり接触して周が弾き飛んだ原因にもなってる >>470
この流れが無けりゃ、角田何やってんだよ～で簡単に終わる話なんだけどねえ
ガスリーが遅い車でユーキをブロックしまくった結果、前のアロンソには簡単に千切られ後ろにはトレイン渋滞が出来てる
セッティング違うの解ってるチームも何やってんの？というか
角田にはチームから追い越し許可が出てたよ？じゃあガスリーには何て言ってたの？て話が付きまとうからすっきりしないんだわ ガスリーはRB系のドラにキツいブロックする悪癖あるからなぁ 対立煽り自演荒らしさんは、こことタウリスレを行ったり来たりしてるよな >>473
RBを降ろされたガスリーの後任アルボンへの鬼ブロックは忘れられないな。
アルボン「ちょ、何であいつ俺にこんなに厳しいの？！」と思わず悲鳴あげてたよな。 専ブラでID追跡、そのIDからワッチョイとIPアドレスを特定、それらがどこのスレに書き込んでるのか追いかける
チームを組んでるのか、複数回線を駆使してるのか、どちらかよな 去年はどうなることかと思っていたけど、チームメイトの妨害を受けるレベルにまで達したことは間違いなさそうだし、これからも応援したい。 荒らしがアルファタウリスレに行ったまま帰ってこないぞw 去年からの傾向としては、テンプレの人物が米家に対してイラつくと、角田関連のスレがなぜか荒らされる ハウガーは無慈悲に角田のシートを奪う
邪魔するドライバーにはニッサニーのように無慈悲な報復が待つ ちょっと面白いのは、角田スレの嘘スレ二つがどちらも15時過ぎに同時に書き込みが止まってる
このスレとタウリスレを荒らすのに大変で手が回らないんだろうね ガスリーの印象が悪くならないように謝罪させられたかんじだなｗ 今週のタウリスレで特にやばいゴミアンチは-MNYS
昨日ウキウキで昼間から50近くレスしてたけど病気だろ そのワッチョイはF1情報通の仲間だろ
普段は総合スレで四六時中スレを立てて自演してる連投ｽｯﾌﾟと馴れ合ってる 角田はもちろんだけどガスリーもまだまだ未熟者というのが良くわかったGPだったわ
まあ両者とも根付いた性格だろうなぁ… >>490
気持ちとしてはオコンにプッシュされてる
ソフトの美味しい段階で抜きたいってあったんだろ アルファタウリスレでイキってるアンチさんも
立場が逆のケースだったら当てられた角田のほうをぶっ叩いてた思うよｗ
セッティングも違うのにチームメートを無駄に5週も抑えやがったよこいつｗってね ガスリーフランス人やしメンツが大事。隣の国の人と同じ。 今年の角田はガスリーとほぼ互角とは言え、過去2年のトータルではボロ負けなんだから多少ペースが速いくらいでチームオーダーなんて出る訳がない
今はまだセカンドドライバーがたまたま速かっただけって見方しかされてないんだよ >>493
フランスはヨーロッパの彼の国と言われている
政治的にもメンタル的にもライバルを攻めてくるので角田は爪を隠して勝ってほしい！ 凡庸なドライバーを日本人だからって
無理やり盛り上げる必要もないだろう
本人もツライと思うぞ >>498
今年のツノダは可夢偉を観ているようだわ
でも未だ2年目だから、更に成長しているはず
ガスリーやペレス辺りのポジションも夢じゃないやろ ガスリーレベルじゃ恥ずかしい奴ってレッテル張られて終わりなんだわ 去年角田が4位に入った最終戦でも
リスタートからフィニッシュまで
ガスリーは角田を何とか抜こうと
かなり際どい攻めしてたよね
あの時もおいおい2台で絡むなよ〜
と思って見てた記憶 そういうのはドライバーの聡明さに期待しても無駄
隙あらば1つでも前へというのが本能みたいなものだから
だからここぞと言うときは自由になんて言わないでチームから毅然とオーダーを出すべきなんだけどイタリアのチームにそれは期待できないのがなんとも >>491
オコンに追いつかれたのも
ガスリーが無駄に角田をブロックし続けたから
その間にほぼ全ての後続車が1秒以内に入ってしまった
ガスリーは後続にどんどん抜かれる立場だったろうが
角田まで道連れにするなという・・ 明らかにガスリーが悪いクラッシュでも後ろにいると避難されるから、何としても予選は前に出ないとな
チームメートのアタック潰してでも勝て、F1ってのはそういう世界だ そもそもガスリーと互角とか思ってんの日本人だけだしな データー上でもそうでしょ
全チームの中でチームメイトと予選でのギャップが一番小さいのはアルファタウリ >>509
だからといって海外メディアでガスリーと角田が互角って論調にはなってないでしょ？
日本のメディアですら今年は去年よりいいねーって程度でそんな図々しい記事出してないし
角田が速いってよりはガスリーが今年調子悪い（というよりも今年は両ドライバー共に運も相当悪いけど）って感じ
もちろん来年も同じくらいのギャップで走り続けれれば角田すげえ！になるとは思うけどね
少なくとも現状はすでに契約があるドライバーと来年乗れるかわからんという状態のドライバーでしかない
まぁ代わりおらんし今週末くらいに契約発表するんじゃないかとは思ってるけど
そもそも代わりおらんしって言われてる時点でお察しではある >>512
モナコ以前だと日本の記事でも今年は同僚のガスリー選手と互角にみたいな表現はけっこうなかった？ 11時前になったら荒らしが出社しなければならないから、移動で一旦スレが静かになります >>513
互角っていうよりも健闘してるって感じのは見たね
まぁ実際去年よりはかなり近づいてるしその部分は事実だけど
こことかヤフーとかで日本人が言ってるような「もうガスリーと同じレベル」ではないだろって話
今回も同条件で角田のほうが速かったわけでもないしちょっと冷静になれと…
ちなみに角田を遅いとか駄目とか言ってるわけじゃないぞｗ タウリスレでもヤフコメヤフコメうるさいけど、自分が立てたヤフコメ晒しスレに帰ってくれないか？
あ=わ=DJ Bibさん >>515
連日かなり真っ赤にしている方みたいなのでこれ以上関わらない方が良さそうです
申し訳ない 角田、今年の残りのレースは自分原因では事故らずあせらず旨くやってよ。
年間ポイント順位本当に期待してるぞ。 このスレは荒らし耐性ができていてすぐ見抜けるが、タウリスレは久々の荒らし襲来で困惑してるね 俺はもう速さ的には互角と思うな。
たたガスリーの方が角田を強烈に意識してて
時に他チームとの相対的な成績より
角田との差、数字で上に行くことだけを意識して
走ってることもあるように思える。
そこの貪欲さがとにかく凄くて、時に
チームの総ポイントよりも優先してるように見受けられる。
この政治力というか、自分の価値を上げるための
セルフプロデュースの仕方がガスリーの特徴だよな。
可夢偉が言ってた、日本人ドライバーに足りない点でもある。 チームメイトのほうが速いタイムで追いついてきたら
たとえモナコのトンネルでも道を譲るって琢磨が言ってたぞ！ 昔のマグロコンビだって散々やり合ってたんだから一回くらい可愛いもんよ！ガハハ！ ガスリーとクラッシュした事自体はどうでも良い
チームを味方につける事が重要
現状出来てるか怪しくてな コミュ力がありそうだし
トストにカリスマ性があるとまで言われてるので
チームを味方に付ける素質はあると思う。
普通の日本人ドライバーよりよほどね。
とはいえガスリーがガチでそこに貪欲なタイプなので
主導権争いはまさにこれから。
2～3年時間貰えれば角田なら勝てると思うけど
要はそこの問題だわな。 つまらんミスするから小物感が払拭できないんだよね。 ミス自体は他ドライバーとそう変わらないと思うんだけど
ミス起こすタイミングが間が悪いというか運が悪いというか
そのミスの引き起こす影響がいつもいつも最大級に良くないことが多い。 >>527
ねえなんで今になってID切り替えたの？ ゴミみたいやつが下手くそすぎてみんなが迷惑被ってて邪魔 やっぱり日本人ってかアジア人はモータースポーツでは差別されてんな
レースは感情剥き出しになりがちだからそれが明らかになるね ガスリー的には角田に抜かれるのも嫌だけど
チームオーダーで角田を前に出すなんてさらに屈辱的で評価落とすから嫌なんだろうな
どっちにしろこれからも面倒くさいことになる >>531
お前もこのスレの他みんなが迷惑被ってて邪魔なんだけど ガスリーは、ルーキー時から対ハートレーでも
メチャクチャ負けん気強いのは見て取れたな。
もう開幕前の青山のイベントの対談からして違和感あった。
ハートレーがちょっとした軽口として、俺も負けないけどね、とか言った後の
ガスリーの態度や顔ヤバかった。
まあこの時点でガスリーはRB育成の超エリート、
ハートレーは途中脱落でF1は温情で乗れた元育成だから
一緒にすんなという気持ちは分からんでもないけど。 カナダでも角田の方がペース速かったから展開によってはバチバチにやり合うことになってたはず
接触は時間の問題だったよ 今週末はスプリントあるから角田何としてもガスリーの前行けよ 結局対チーメイトだもんな。
角田も遅まきながら、ガスリー以上に
なりふり構わずチームの主導権を争って欲しい。
それこそコース外でもね。
ホンダの威光も遠慮なく使っていけば良いのにな。
そこが唯一の強みなんだし。 角田とガスリーが接触する前にバトルしてる動画はどこで視れるのかな？
5秒ペナ貰ったシーン。 トストもマルコも角田には
チームは自分が引っ張るぐらいの気概を期待してんのよ
ガスリーも再来年の残留は分からないしな
自分の事で精一杯なら先は短いだろうし
多分、今回の件が分岐点になるだろう 今回の件どっちが悪いのかは解らないけど
ガスリーが自分に特別あったスペシャルな車以外じゃたいしたことないのだけは解ったわ
今年はいってから経験値以外じゃ角田との速さはほぼ同等にしかみえないもん
おまけにガスリーも予選良いときに限ってクラッシュしてたからね去年
ガスリーも去年の車が特別自分にあってたてだけで全体じゃ中レベルのドライバーなんじゃね？やっとそれに角田が追い付いただけで
だから来年もタウリなんだろ
本当に才能認められてたら契約がどうあれ絶対どっかのチームが取るわ 確かに大人しく角田を前にだしてたら自分はズルズル後続に抜かれて角田だけポイントゲットみたいな展開が現実的だったものな
意地でも抜かれたく無いよね ガスリーも角田の投げキッスの動画あげてるし関係は問題なさそうだな >>541
現象的には角田のミスによってレースが終わってしまったという話だけど
そのプロセスで顕在化した様々な事をトストにしろマルコにしろしっかり見ていると思う。
ガスリーを腐らせず、角田ももっと成長させてライバル達と戦える2人にする。
全てはタウリのマネジメント力にかかっているよ。 実際レッドブルは1位3位タウリは2台入賞のチャンスがあった
角田の愚行でタッペンは7位でタウリはノーポイント
こいつが謝って済む損害じゃない
マジでチーム内に味方がいなくなりそう >>548
ペース的にガスリーの入賞チャンスはほぼ無かったよ
角田と絡んでなかったとしても後続に次々抜かれてお終い。 >>544
元々15コーナーの方は記録されてからの審議必要なしでペナ自体出てないぞ >>547
トストさんはしっかり見ていないからいつまでたってもタウリはやらかし続け今に至っているのでは？
見ていたとしてもそれを改善する気がある様には見えない ガスリー的には被害者扱いになれて、あのクラッシュはむしろしてやったりって感じか
コメントからも角田のせいにしたがってた感有るもんな >>553
ガスリーは失うものが無かったもんね。
寧ろ「あー、角田が突っ込んでこなければポイント取れてたのにー」と自分の恥を誤魔化せた。 そういうガスリーの作為も、トストやマルコなど玄人はちゃんと見透かしてるよ。 でもあと1年ガスリー残すって早々に決めちゃってるんだよね
これが角田がもう少ししっかりできてたら最後までわからなかったと思うけど フェルスタッペン「ミックには○○○○と違ってバックオフする賢さがある」 スピンしたコーナーでは46周目にペレスがハミルトンに対して同じ抜き方をしている
ハミルトンはサイドバイサイドになるようにマシンをコントロールしていた
角田もそうなると思って行ったんじゃないかな 新しく出てきたコメント見ると
謝罪しながらもピエールのドア締めアクションに驚いたことを強調してるね
そして自分のオーバーテイクが特別に無謀なものではなかったことも主張してる
これでいいと思う >>560
まぁ、オーバーテイク方法の問題じゃなく、あんな所でオーバーステアで回っちゃうのが問題なんだよね。 >>557
これ逆にミックがバカにされてるんだぞ
勝負の世界でこいつは仕掛けてこないって言ってるようなもん >>561
あれは自分でスピンさせたんじゃなかったっけ ガスリーがRBのセカンドで、同じシュチエーションでフェルスタッペンがオーバーテイクを仕掛けて接触になれば、ガスリーは怒られてるよ 単にチーム内序列と性格の問題
2年目のチームメイトにムキになるベテランって、そんなにいないと思うけどね 前回のピットアウトミス
今回の同士討ち
2年目で良くなったと思ったけど
次で挽回しないと本格的にクビの検討されるぞ・・・ クビはないでしょ。
RBでクビになるのはミスするやつより遅いやつ。 >>544
サンクス！！
角田が一写真開けてない感じだなぁ…まぁアルアルだけど
この後ガスリーがポジション戻されたのか自分で抜き返したのか知らないけど
最後は角田の突っ込み過ぎで単独スピン、割を食ったガスリーと言う図式か。
LT見てたから、ペースは角田の方が良かったから焦りとイライラが招いた角田のミスだな。 >>568
いかにも客観的意見風に装ってるけどさぁw
これでも読んで、なぜこれだけ賛否が分かれてるのか考えな
角田裕毅の判断ミスでダブル入賞も水の泡。ガスリーとのバトルを止めなかったチームにも責任はある
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ca2296842b63171094e221e0f775b10cbc29b91?page=3 糞チョンクラッシャーは走る粗大ゴミだからな
遅い上に学習能力がないのでクビは確定してる 角田ってマセキがスポンサーになってるのか
引退したらお笑いの道進むのか？ 角田の成長と俺は評価してる
ただ二度同じことしたらバイバイだな ガスリーと角田の関係性を除けばあのシーンでバトルすることそのものに合理性が一切ない。チーム視点ではむしろ避けなければいけないバトルだったはず。
トストはタウリの変わらなさを見る限りよくわからんが、
マルコはこういうところも結構しっかり見てるからなぁ…… >>569
いや、客観的な意見じゃないよ、それ俺の個人的な意見だから
他人の意見はどうでも良いし自分がド正論だとも思って無いから。後そんなの読むだけで時間の無駄。 明日から施行の改正刑法で侮辱罪が厳罰化されるから気を付けろよ。誰とは言わんが ドライバーがやらかしたらマルコが怒るのはわかるし当然よ。
でもチーム（アルファタウリ）がやらかした時もマルコはちゃんと怒るなり注意するなりしてるんだろうか？？ >>577
この人もちょっと似てるね
一重の女の子なら似てるのかも チームボスと十分話しあったあとに「ガスリーがあんな閉め方するとは思ってなかったよ」のコメントか
これはいいね >>545
そこで角田は気を緩めちゃためだよ
あのガスリーだぜ せっかくガスリー抜いたのに
抜き返されてさ～
あそこで油断したろ ガチコンになって腹黒さが出てからが本番
ニコベルグも最初優等生キャラの時は詰まらない奴だったが、腹黒さ出してからは魅力的になった
ドロドロとしたチームメートバトルは歓迎よ、ガンガンいったれ！
ぶちかましたれ！ 折角、ごく最近に可夢偉から日本人ドライバーがF1で成功するために
「ミスをしたときにフォローできるマネジメントが必要」という
金言を等しく皆が聞いたはずであるのにも拘らず
結局、角田のミスそのものに焦点を当てて
2度とやってはならない、評価を下げてはならない、なんて
しょーもない総括しかしない、出来ない。
山本さんですらそうってのは、本当に失望する。
自分自身をブランドと捉えどうマネジメントするか。
ガスリーはまさにこれをやってんだよな。
ハミルトンなんか露骨すぎて笑っちゃうけど成功はしてる。
角田も、ミスした時こそそれが必要だったはずなのに
今回、謝罪するだけで終わってしまった。
本当に残念だよ。 日本人からするとブランディング＝虚飾ってのは
実が無いみたいで、なんとなく拒否感があるからな。
だけど世界の舞台で成功するためにはやらねば。
自身の経験を踏まえ可夢偉がそのように言ってるのだから
それを活かさずしてどうする、って思うわ。
まあ可夢偉がトヨタ系だからなかなか直接どうこうっていう
動きにはならないのだろうけど。 これだけ自分のが速かったって言うんだからもう来年は確定してるんじゃないか？
「ミスにはなったけど速かったのは俺」って言えるのは良い傾向だと思うな 3年もこんな凸凹コンビ見せられるのとかカンベンしてくれよ
せめて角田くらい替えてくれよ >>592
別に見てくださいってお願いはしてないから
見なければいいのでは？ 未だに来年の契約心配してる人がいるのか？
マルコも変わらないと言ってるし
公式もフライングで来年も同じペア継続とツイートしてたろ あんだけトレインしながらチームメイトにも閉めてくるんだから、移籍先とかないんじゃねーのカスリー先輩 今回の同士討ちは論争になってるけど基本的にこんなのがずっと続くと思うな
かなり両者の速さが拮抗してるから常に近い順位を走ることになるからね 角田の「あそこまで閉めてくるとは思わなかった」発言はぶつかったコーナーだけの事じゃなくて数周にわたるブロックの執拗さの事を言ってると思うんだよな。
合理的に考えればどのみち彼のペースでは抜かれるんだから。あそこまで粘ってやりあう事が角田には理解できなかったんだと思うよ。 いやそれはぶつかったターン3の事じゃないか？
思ったよりも締めてきたからぶつからないようにきつめにハンドル切った。でスピン。 >>408
あんな英語も中途半端な人が角田について何ができるんだ
避雷針にすらなってくれないよ これまでの仲良しコンビから、一触即発どころか毎試合のクラッシュショーになりそうだな！ 仲良すぎるのはプロとしてどうなん？
もう伸びしろなさそう タウリが育成チームって事考えると角田に勝つだけじゃ駄目なんだよな
ガスリーはそこが出来てない
ただ最早、外部チームへ移籍するつもりなら、それでも構わないからとにかく角田なんて叩き潰さないとな
って考えるとレッドブル昇格は諦めたのかもな というか既に、ガスリー自身も昇格は無いよと
ハッキリ言われてるんじゃない？
そもそもガスリーにそこまでの速さは無いことは明らかだし
WCクラスを排出したいRB育成からしたら対象外の存在。
もう5年もF1乗ってるんだから伸び代もない。
従順なセカンドも出来ないんだからトップチームでは使えない。
しかし、育成チームにおけるベンチマークとしては
それなりに有用ではある。
まさに角田が対ガスリーで成長しているようにね。
ガスリーからしても現状より良い移籍先はそうそう
無いし、タウリに留まるメリットはある。
新人を遠慮なくメタメタにやっつけてくれ、その中で
他チームにアピールしたら良いだろう、という条件なら
悪く無い話。
という双方の都合でガスリーはタウリで走っているのかも。 ビップスがやっぱりレッドブル復帰
角田が酷すぎるからだな >>419
その前にガースーがコース外から順位戻してるの知ってるのか？ >>611
ガスリーがコースに復帰した時は角田の方が前だったけど次のコーナーでイン側を走っていたガスリーが前に出ただけ
その場面の映像が出るまではガスリーが脱4しながらムキになって抜いたと騒ぐ人がいたけど単に流れでそうなっただけ >>613
いやいやコース外走ってなかったら
並ぶことすらできないから コース外を走ったのは角田に押し出されたからでしょ
記録はされたけどペナルティーはありませんってアナウンスされたとこ ハンガーストレートでスリップ入られて角田のが速かったからあのコーナーでガスリー引くと思ったんだろ。そしたらコース外出てからでも意地でも抜かさせないガスリーだった チームメイトをコース外加速で抜くやつはじめて見たわ どっちにしてもガスリーは後進を導けるファーストドライバーじゃないから来年で終わりでしょ
昇格の目は無いし、育成チームとしては残す理由がない
角田が残るかは別問題だけど、飛び抜けてはいないしな 「ユウキ、君はハウガーと交代だよ」
ヘルムート・マルコのその無常の言葉は、若武者をただのスーパーフォーミュラの落ち武者へと変えた 脱輪してまで諦めず並びかけるってのは
それはレーサーの本能としては天晴れだし
本来そうあるべきなのかも知らんが
しかしこれが、チームメイト間のことであり
かつ明らかに相手の方が速い、という状況で
そこまで意地を張るべきかね？ってこと。
ガスリーが引けば良かった、ということも言えるし、
角田が引けば良かった、ということもまた言えるが、
しかしお互いが引かないと今回のようなことになる。
要は、そんなドライバー2人をうまくマネジメント出来ず
無策にバトルさせたチームの責任と思うんだけどね。
普通はこの結論でしょ。 問題児認定で心理学者呼ばれるって。
表彰台3回くらい乗らないと来年なさそうだな。 心理学者あてがわれてるのは
まだ使いたいってことだろ
どうでもよかったら放置か交代だろうし マルコから問題児と烙印おされてる角田をひたすら擁護する信者って改めてヤバイと認識したわw 未だに実質ホンダに助けられてるから急には切るにきれないだろうな ネットに上がっている当該番組の動画を見る限り、マルコはニコニコ語っていてダメ出しにはみえないけどねあ。 笑ってチクりと言うほうが怖いときもあるよな
真顔でその人を否定すると外野から酷い対応て言われるからそれを回避で多少ユーモアや笑いならがら言うこと多いよな 心理学者を充てがわれるっていうのは、平たく言えば最後通告でしょ
これで改善されなかったら…ということ 心理学者ってメンタルトレーナーのこと？それともその上位なのかな。
F2時代にもメンタルトレーナーついてて随分と相性良かったそうだが、F1に上がって今までその手のサポートはなかったのかな。少なくとも初年度はなかったんだろうけど。あの体たらくだったし。 人間そう変わらないだろ
心理学者によると所謂一般的にメンドクサイ、対応しずらい問題人間も普段何もないときは穏やからしいが、自分に損得あるときなどは急に人が変わる
それは治せないらしいな。心理学メンタルサポートつけて治るならこの世は事件起こらないてね。
問題児が変わるならそれは物凄く強烈な事象が起こったときらしい。
もし角田が変わるなら例えば自分の暴走で他人をあの世や再起不能にさせてしまったらもう暴走は無くなるかもだがその場合はもうクビになるからな ガスリーみたいに何も話が上がらないのが末期
話に上がるのはチーム側もまだ使う気があるってことよね
無ければ切って終わりだし 荒らしの中の人は、大好きな山下健太がSF止まりなのに、大嫌いな角田がF1に乗ってることが許せないらしい 出来の悪い子ほど可愛いていうしな
何度も同じミスをしたら普通は呆れられるけど逆にそれが可愛いと思える人種もいるし多様性の時代だからな ゲームやめた方がいいんじゃね
失敗する→ブチギレる→モノにあたる
悪い癖がついてる 平日の午前中から必死に人叩いてる奴こそ
精神科一度行った方がいい
ストレス溜めすぎ 精神的というより、角田本人も山本さんも言うてるけど、抜くべきところで抜かずリスクあるところで抜くから問題になってるんだろな
イギリスなんかもセッティング的にストレートは明らかに角田車のが速いからそこでDRS使って抜けばいいのに
まあ角田が自分で長所はレイトブレーキで抜くところだって言ってるからプライドあるんだろうなぁ 問題を指摘されると何でも叩かれてると思う人いるけど、そういう人ほど病院で精神科医に診断してもらったほうがいいよね
いわゆる被害妄想であり思い込みであり客観的に見れない 角田のキャラと速さはRBの財産だよ
マル爺なんか手玉に取られちゃって手放せないのが本音 んーＲＢ昇格なんて夢のような
アルボンも一年目でクビアトと遜色ない成績残して昇格だからな >>643
だからその判断が頭に血が上るとできなくなるからメンタルトレーナーついたんだろ
冷静な状態で間違った選択はしないよ >>643
そりゃそうかも知れんが
その辺は結果的に成功してれば、大胆な追い越し！とか
ポジティブな評価に変わる部類のことでさ。
サッカーもそうだけど、トライして失敗したことを
極端に愚かだと非難するのは日本人らしいなと思う。
個人的にはあそこで仕掛けたのが問題なんじゃなく
ガスリーがどう動くか想定して無かったことが問題と思う。
そこまで散々頭抑えられてイライラしてたんだろけど。
そのためのメンタルトレーナーでしょ。 チームが心理学者をF1ドライバーに付けるとか前代未聞だよ。普通はフィジオで済む話。
完全に角田のクビに向けて、ここまでチームは対応したけれど角田の問題は解決しなかった。と言うための布石。もうクビがほぼ確定したって事だ。ガスリーは契約延長したから、もう1人は新人確定。
あとはシーズン中にクビになるかどうかだけ。それでも日本GPだけは乗れるだろうから、日本GPは最初で最後の応援レースになる。鈴鹿のチケットは買わなきゃいかんね。 マルコ爺は昨年、角田は日本人らしくないって言ってたな。
マルコ爺から言わせると、日本人は礼儀正しく謙虚なイメージらしく、全くかけ離れてるみたいだな。確かこの発言の後、イタリア送りになったはず。 普通に考えりゃ角田のために
そこまでの厚遇をしてくれる、ということだろ。
そこまで角田の才能を評価してくれてる。
まあ、これで25過ぎてたらそんなことも無いだろけど
まだ若いからなあ。
普通に勿体無いよね。速いし。 >>643
違う違う
ストレートで抜いてるのにコース外から抜き返されてるんだよ
普通のチーム内バトルならストレートで完全にインさされた時点で勝負あったのにね マルコは角田の無線で絶叫するのをやめさせたいんでしょ
ご高齢だし心臓に悪いだろうから
もっと落ち着いてくれと カスアンチどもはそこまで角田クビにして欲しいならアルファタウリかレッドブルのSNSにでも凸してこいよ
そしたらマルコの目にも入るんじゃないか 俺は角田に対しては頑張って欲しい気持ちもあり良い結果なら嬉しいと思う一方で過剰に角田を持ち上げ角田に非があることでさえ擁護する信者がボコボコにされてるのを見るのも楽しい
ということで今後は角田が活躍してくれたらという期待もあるし、目茶苦茶擁護して将来も語っていた角田が首やリザーブ降格になったときに信者がどこまで叩かれるかそして言い訳するのかを楽しみにしてるから二倍楽しめるぜ 叫ぶのは勝手だがわざわざ無線で聴かせようとするのが理解できん >>659
無線で俺は悪くない！て主張したいんだろ 角田を落ち着かせたいなら、来年の契約するのが1番と思うけどねえw
角田も言ってたけど、RB式の過度なプレッシャーに耐えて
良い結果出したドライバーなんていなくない？
タッペンが生き残ったのは、あれは親父がついてたからとしか思えんw
山本さんが頼れる親父として角田の側で守ってやれば良いのに
この人なんだかドライバーに関しては他人事なんだよな。
可夢偉が問題提起してた、日本人ドライバーを
ミスやプレッシャーから守りマネジメントする存在として
そういう人が必要なのに。 角田に限らずクラッシュ直後はぶつかった方もぶつけた方も相手が突っ込んできた、避けなかった、見てなかったて言い訳無線パラダイスだよ >>661
派遣社員も延長しらせたほうがやる気だすしな 俺は角田応援してるというか日本人ドライバーを応援してるだけだから
岩佐が角田より期待出来そうな仕上がりなら交代でも構わんけどね。
ただ現状、角田はある程度F1にアジャスト出来てるから
見限るのは勿体無いと思う。
その稀有なキャラクターも同様にw メンタル教育というより自分の立場というかセカンドであるという意識をちゃんと浸透させるべきでは？
何でもかんでも勝つ、１番、上とか勘違いしてそうだよね
段階的に上がっていかなければならないのは競争社会だから当然だけど何か勘違いしてるよ角ピン 山本はその程度の人でしょ
スーパーライセンスかかったバーレーンでの一戦のスタートからターン1で
「あそこは強くガッと行かないと！！」とか言ってて呆れたわ
なんでおまえのレース美学見習ってリスク取らなきゃなんねーんだよ プロテニスとかもメンタルトレーナーは大事だしアンガーマネジメントもめちゃめちゃ大事だぞ。 俺のが速い上手いRBに上がる素材と証明するためにはまずは予選で同僚を上回ることだろうし明確な判断基準だよね
実際は負けてるわけだし
まずは予選で勝ってから意識あげるほうがいいんじゃないか？ テニスのラケット破壊するのがアンガーマネジメントだって言われてるけど
その場でマネジメントしても結局「まーた壊してるよw」言われてどんどん悪循環にハマッてねーかあれ >>666
一般社会でも自称個人では有能なやつも上司に嫌われ批判されてたら出世しない
山本さんがつないでる部分もあるから山本さんに誉めてもらう走りしないと 角田は２年目でもうガスリーと速さが遜色ないと言ってる人いるけど結局負けてるよね？
もし今シーズン0ベースからスタートしたのに結局負け越したらまたスタッフのせいにするのかな？ マルコは角田を気に入ってるし見込んでるから見離さないという意見があるけど、その要素もあるけど、マルコにとって唯一無二はマックスでありマックス以上のものはないと思ってるのは言動でも分かる
正直マルコは年齢的に現場にいるのはそう長くないしマックスが離れたらマルコも離れそうだし絶対的に角田をサポートはないよな これからガチガチのバトルが始まると思うともうパンティぐしょぐしょよ ガスリーとのクラッシュ後
エンジニア「車はどうだ？」
ツノダ「Fucking Hell」
こんな状態の人間にはセラピストは必須
ハミの金髪おばさんみたいな頼れる人が必要
その前にツノダはまず英語力とコミュ力を上げないとまともに会話すらままならないが 文字通りカッカすんなよクールに行けよって言いたいんだろうな
メンタルのコントロールをさせたくて、それが出来てるのがタッペン
行きすぎてんのがハミルトンかな
あいつらめっちゃ文句言うけど運転に影響しないもんな タッペンだってニ年目あたりはコントロールなんて出来てなかったろ ハミが文句を言うのこそがアンガーコントロールの1つの手法だよ
こんな初歩的なことすら知らないのが日本人 ハウガーっていう天才がいるからねぇ...
厳しいよね 角田のおかげでホンダのモチベがどれほど上がってるかマルコもトストもよく理解してるよホーナーは知らんけど
てかマルコなんて所詮傀儡だからマテシッツか
というわけで角田が潰れて困るのはRB >>678
まだ２年目なら十代では
しかもその年齢で角田より活躍してたし >>682
その角田がこんなにもミスしてたらホンダスタッフのモチベーション駄々下がりだろ
モナコでタイヤとホイールぶっ壊す→バクーでも同じミス→カナダで自爆→シルバーストンでロケットかます
これ４戦連続だぞ？ サインツはあれだけクラッシュしてもいつでも勝てるという信頼がチームからあったから許されてるんだよ
角田にはあるか？ >>680
ハウガーって奴は居るけどハウガーっていう天才は見当たらないんたけど？ 角田をRBに昇格させる可能性が1㎜も無けりゃやらん矯正だな
マルコは将来的な選択肢として角田には期待してるから準備を進めてると もちろん期待してるからの対処だけど、当の本人は治す気があるのか
治らない治そうとしないなら角田はしっかり対応してくれる人に恩を仇で返すことになるね 去年はイタリアに強制移住させ、アルボンを専属コーチに付けた
今年は心理学者を雇う
マルコも大変だな マルコ「角田は問題児。ラジオで爆発し、暴言を吐き続ける。信じられないだろうがね。」 心理学者っていうか心理カウンセラーだよな
欧米では割りとポピュラー
心理学者って言うと角田の心理を研究でもすんのかよってなる 小さい動物ほどよく吠える
このチビは両親から相当甘やかされて育てられたんだな アルボン専属コーチいないからタウリとタウリでのセカンドの立場をしってるハートレーを専属コーチにしたらいいんじゃね まずFPSをやめろ
あそこではNワードは当たり前の言葉だしギャーギャー喚くやつばっか
もうキレるのが癖になってる
VIPSもあのノリでNワード言っちゃったんやろ >>697
仕事出されるとすぐ効いちゃうw
働いたらいいじゃん >>694
父ちゃん知ってるけど結構クッソ厳しい
F1gateの角田嫌いは異常w 反論できなくなるとすぐこれなんだよな
やたら労働に拘ってるけど、お前こそ無職なんだ？
コンプレックスダダ漏れなんだよ >>702
つまり君も好きでもない角田に拘るのは角田にコンプレックスあるからなんだーwww 凄い底辺の争いだなw
働いてるか働いていないかってw
例えば働いてないという人がいる、その人はすでに働かなくていい資産があるひとに働いてるが派遣社員や安月給でカツカツの人が働いてないの？って叩く
どちらがダサいか惨めかは当然わかるよね
さてさて 問題はレッドブルで角田がNo. 1になった時にタッペンの精神状態がどうなるか
ガスリーみたくはならないと思うが 普通の人間なら思った事をそのまま言わない
脳内でそれが適切か検討してから口に出す
角田くんの場合はそういう過程を経ずに口に出してるんじゃないか？
脳の専門医を受診したほうがいい すでに働かなくていい資産ある人は心も余裕があるから
会った事もない他人をずっと叩いたりしないもんだよ
そんな事しなくても自尊心満たしてるからね >>707
問題はまずタウリでガスリーに勝たないと
それでないと、あなたの言う問題にすらたどり着けない >>708
キレたら発散することは大切だよ
周りに迷惑をかけないという前提だけど
角田はあえて無線ボタンを自らの意思で押して暴言をはく >>709
俺そういう金持ち知ってるけど表向きは尊敬されてるけど結構裏というか仲間内で下をバカにしてるでw >>709
俺そういう金持ち知ってるけど表向きは尊敬されてるけど結構裏というか仲間内で下をバカにしてるでw >>709
それは言えてるな
俺は資産があるからそれを運用するだけで働いてないけど
金に余裕が出来てから仏のような境地になった
れいわ新撰組の支持者みたいな社会の最底辺層見てるとみんな悪いのは政治や社会だとか言って常に怒ってカリカリしてる マルコがそう言ってるだけで
角田の暴言がパフォーマンスに影響してるかは
本当のところは分からんけどな。
そんなことより、戦略違って速いチームメイトを
抜かせない意味わからんチームのやり方是正したり
来年の契約さっさとした方がよほど良いと思うけどw
しかし、それにしてもアンガーコントロール無しで
F1まで辿り着いてる角田の才能凄まじいなw
しかも去年まではゲームとウーバーイーツ三昧だろ？
どんだけの伸び代秘めてんだよ。
RBが容易に見限らないのも分かる。 2戦連続でつまらないミスはチームの士気も下がるだろうよ。
それでいて角田の無線だからさらに士気下げる。それをなんとかするための心理学者 最短でF1にかけ上がった角田とピアストリ
来年は闘うだろうからどちらが最短で凄いか論争決まるな
３年目の角田が負けるならラッキー最短になるからがんばれ 途中送信すまん。
だからチームのためにも角田には落ち着いほしいでしょう。
ただ本来ゲームでコントローラー投げるくらいの性格の持ち主だからな…
なかなか手強いだろうね >>706
ひろゆきに影響されてんのか知らんが
リアルですぐ極論持ち出してきたらバカにされるぞ
気をつけな 角田裕毅、ハウガーと交代の噂にも「僕には契約があります」 >>717
よっぽどタウリが変なことしなけりゃRB18は型落ちでも速いだろうからな 無線ってチームとドライバー間だけはボタン押さなくてもレース中ずーっと繋がってると思ってた笑 ガスリーの後ろで待てとチームオーダーを出されずに自由バトルの権利を貰ったのに
スピンしてチームメイトに激突とか
今後はもうStay behind 確定だろ 何はともあれ
ガスリーとぶつかるってことはガスリーよりペースが速かったってことだからポジティブな兆候でもある >>719
ひろゆきに論破されバカにされてる無能さんですか？ やたらスレ進んでるからなんかあったのかと開いたらギャーギャー言ってるだけだったの 人間というわがままな動物が環境破壊しようともそれも自然現象のひとつ 角田って強気に見えるけど実際はドMだよね
無線ボタン押さなくてキレたらいいのに自ら押して批判される状況に持ち込む
事故る確率とペナルティ対象になるのにレイトブレーキで狭いスペースに突っ込み自爆する
ピットレーンから自ら壁に突っ込む
こんなのドMだとしか思えない >>730
たしかにw
それと信者側の仕事がどうのとかもくだらないw >>684
ナイナイ笑レースってそういうモノってホンダはよくわかってる遅いなら論外だけど角田はそうじゃない
ポンコツマシン壊したくらいでガタガタ言われちゃ困るってのがホンダの本音マクラーレンの屈辱を晴らすためにエンジン作ったんであってRBはちゃっかりタダでチャンピオン取ったんでしょ？ 身長が低い人間は舐められやすいので攻撃的になって自分の身を守る傾向がある
劣等感コンプレックスの産みの親であるアドラー自身がチビで劣等感にまみれてたからな >>732
タウリとレッドブルのマシンを同格に語ってる人発見w >>674
そこがいいのよｗ
しかも車降りるとしおらしくなるし
角田はかわいいよｗ 昨日まではタウリスレスレで暴れて、今日からこっちに戻ってきたようだな
テンプレの荒らしさんは、河○新報でコラムばっかり書かされてるが、お前は記者とは違うのか？ マルコが言ってたな、問題児の烙印か
精神疾患とかあるのかもな 最近の傾向でアジア人差別が問題視
されつつあるから簡単に首にすると
問題あるから病人に仕立て上げるのか とりあえずオーストリアでは何位とか関係なく無事に終えればいいな
流石にオーストリアでやらかしたらもう終わりでしょ まあ運も悪いけど
悪運はいいんだよな
ロシアのおかげで
クビアトも復帰無理だしいまのとこ角田しかいない ガスリーによる素晴らしいハートレイ撃墜シーン
https://youtu.be/YBQKxoYR-bU
当時チーム側はコミュニケーションミスと言ってたが、ピットが明確な指示出さないのはもう伝統なんだろ >>748
そのタイミングで内突っ込むのはエグいて… >>749
だよね。先にハートレーがターンインしてるのにそこに入るの阿呆だろって思う。ブレーキングで並んでないなら行くなよって。 自分から当てに行ってfwordとか良いお手本ですねえ >>715
いっそのこと禅師をつけてもらみては？
レコノサンスラップ後にグリッドで座禅して集中とか、無殺生走法とか、そんな伸び代も期待。
宗教団体がスポンサーにつくかも。 タウリスレで暴れてたキチガイども今日はこっち来てんのか >>746
すぐ終わり言うの好きだねー
ちなみに何が終わりなの？w >>756
信頼だよ
これだけ連続でやらしてるから当然だよね アンチの期待に反してマルコは見限るどころか
さらに角田に手厚くフォローしてるねw ドライバーパレードで投げキッスする日本人ドラなんではじめてだよな >>758
角田の厚遇が凄い
これだけ大事に扱って貰える日本人ドライバーは
中嶋悟以来今まで見た事がない
大抵はセカンド待遇で2〜3年適当に走らされ
使えなきゃたちまちクビという歴史だったのに
彼だけは別格の扱い 「ガスリーよりペースが速かった」
ってのがあるんだしその速さを邪魔してるくだらないものをなんとかしようってなるのは自然ではないのか
せっかく1年我慢してガスリーより平均で少し遅いくらいにまで育てたんだから 結局、育成の誰を上げるにせよ
まともに使えるまでに2〜3年くらいはかかりそうだもんな。
角田は勿論、周やミックも見る限りは。
それ以上の才能がF2にいる感じも無いし
ここで切ったらまたイチからやり直しで無駄になる。 >>761
角田にはカリスマ性があるって言ったのはトストだっけ？
それはキャラクターというより
ドライビングそのものの魅力だと思ってる
ツボった時の角田の高速コーナーリングや鋭い追い抜きは
素人が見てもワクワクするもんな
見る目の肥えた海外にファンが多いのも頷ける >>751
ひでえｗ
いくらなんでも直線で親牛邪魔するとか、即効クビにならんかっただけ温情も良いところやな
自分が誰に雇われてるのかも忘れるんか・・・ 信者はアレですか
クビなったあかつきにはレッドブル不買運動とかやっちゃう感じですか むしろアンチが今レッドブル不買運動やってる感じかw 極端なやつが多いな
俺は活躍したら誉める、ヘマしたら叩くの分かりやすい客観的に見れるタイプ
信者は角田が悪くても周りのせいにして、都合のいいように解釈する
アンチは都合の悪いように解釈する
実に面白い構造 マルコがタッペンとの比較でユーキを語るのはそういうことか？ >>770
俺はwwwwww
そんな厨二みたいな文章書いてて恥ずかしくないのかwww >>765
煽るならユーモアがないとつまんないな
やり直し >>772
そのwの乱発のが恥ずかしいで
今時そんなつかうやついない
もしかして50代？ >>773
煽るほどのモノではないですが
つい喰いついちゃった感じですか 今回の件で、表向きみんな角田を責めてるけど、マルコは密かに(ヤッパガスリーは危険すぎる)って考えてそう。 つかマルコ的にガスリーは遅過ぎて論外なんだろ。
タウリで育成の咬ませ犬とやる分には良いとして。 俺も角田には残って欲しいけど
現状ハウガーがF2で圧倒的な成績残してるからなあ ランキングトップから93ポイント差のランキング10位
角田にボコられたダルバラからも25ポイント差
どの辺が圧倒的か詳しく教えてくれ >>781
正直角田も折り返すまでは7～8位をウロウロして1勝だったからなぁ
ハウガーは何はともあれ2勝してるし現状角田とはどんぐりの背比べ >>782
折り返しのスペイン終えた時点で首位から39ポイント差の4位だったらしいけど
息を吐くように嘘をつくのはやめようね >>779
ハウガーがニッサニーを圧倒したまで読んだ レベル低いF2時代で角田は助かったな
だってミックとマゼピンと争いしてたんだもんな
ピアストリいたらコテンパンだったろ >>787
周さんとかシュワルツマンがどっちとも同じシーズンで走ってるんだからある程度想像は付くさ
てかマゼピンですら同じ2年目の周さんには勝っている それ言い出したら今年のF2なんて2020年にランキング9位のドルゴが首位、ランキング12位のダルバラが4位っていうね >>787
当時レベル低いって色んな所で書いたのにどこでもアンチとか見る目がないとかずっと言われてID真っ赤にされたの思い出すわ まあ2020年のF2のレベルが低かったことに異論は無いわ。
ポンと乗った角田がどうかしたらチャンピオン取るかも、ってとこまで行った年だしな。
しかも前半は不慣れで結果出せなかったのにも関わらず、だ。
明らかにレベル低い。
ミックがチャンプの時点でな。
角田だけだな、この年の才能は。 >>774
w使うのが50代とかどこの情報だよ
しかもおっさんと言うならまだしもなぜ50代なんだ？
もしやお前40代のおっさんだな？ >>792
どこ情報ってご本人がそうだから他もそうなんだと認識してるんじゃ ｗで顔真っ赤とか、更年期おじさんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>753
グリッドで座禅って、2輪GPライダーの片山敬済（在日）がやってたな。
彼に教えを請えばいいｗ >>764
オンボードのメットに10って書いてるぞ 恩をあだで返す人間に なぜか投資を続ける
ヨーロッパ人でもお人良しがいるということが分かった キレやすい角田ってのは
めちゃめちゃ上手い(めちゃめちゃ危ない)煽り運転やらかすタイプだろう。 >>801
そのネタ元どこにあんだよ
探しても出てこんぞ アレまるのF1ちゃんねる
https://www.youtube.com/watch?v=6RnMgD1MuiE
マルコが角田を語る時、終始笑顔で
まるで自分の孫の話をしてるみたいだ
「うちのユウキがやんちゃで困ってるんだよ、ほっほっ。」
みたいな >>809
おじいちゃんニコニコだな
フェルスタッペンもデビュー当初は速いけど荒かったしそういったタイプのドライバーが好きなんだろうね >>809
相当気に入ってるのがわかるよな。
失望した相手にはとことん冷徹なマルコがコレってのは。 ガタイのよい人が癇癪を起こしていると怖ってなるけど小さい子が癇癪を起こしていると可愛いと思うことがあるのは万国共通なんだな 接触の件も遂にガスリーに並んだかと内心では喜んでたりして 角田に心理学者を付けたのはイギリスの一件があったからではなく4戦前からだったのですね >>813
育成という意味では通過儀礼みたいなもんだからな。
やらかさずにトップになった奴なんてほとんどいない。 え？心理学者つけたのってイギリスの後じゃなく４戦も前からなの？
それなのにまったく進歩ない
まぁそりゃそうかそんなんで変わるなら世の中平和になるわな 一人で自演してるから、とんでもない間違いを続けてるんだけどな
カウンセラーと心理学者はまったくの別物だぞw
角田というかスポーツ選手が雇うのはカウンセラー
心理学者は心理学の歴史や概念を大学などで研究する人間のことだ 心理学者かカウンセラーどちらか論争はどうでもいいけど、対策をとって変化無しはもうどうにもならんだろ そういえば、とある河北新報社スポーツ部の写真がとんでもない間違いをツイッターで続けたな
新型コロナワクチンの副反応を「副作用」と言い続けていたw 本当のことを教えてやるなよ
バレバレ自演が面白かったのに 自演といえば何だっけ？
将棋おじだっけ？
熱烈な角田オタいたけどまだいるの？ 将棋おじさんは釣りに引っ掛かって正体を特定できた
テンプレに書かれてる奴
偏差値35の大学出身で基本的に自演の知識以外はアホ >>748
そのクラッシュの時ガスリーはまだF1来て2年目の時
角田は一体何レース走ったと思ってるんだ？ ヘルムート・マルコは、記者からのインタビューにこう答えた。
「アルファタウリのシートの1つはもはやデニス・ハウガーのものだ」 最近は他人の名を語った作文が流行ってるの？ネタ元をつけない書き込みが多すぎ。 おまいら心配すんなよ（嬉涙）
ヘルムート・マルコは角田裕毅を「問題児」と形容したものの、決して怒った素振りではなく、出来の悪い息子を持て余すように笑いながらそれを口にしており、オコンの言葉を借りれば、その様子は角田裕毅に対する”愛”を感じさせるものだった。 オコンは憎きガスリーの評価を落とし、今回はレースで仕留めてくれた角田に好意的なんだろうな
このままガスリーの評価を地に落とし、アルピーヌにちょっかい出せないようにしたいだろうて >>831
出来が悪かったらクビになってるはずだからその書き方はちょっと違うね。 >>834
ガスリーのデビューが2017年の第15戦からで翌年の中国GPまでのレース数が角田の経験したレース数よりだいぶ少ないと言う意味だと思うから内容的には間違っていない >>835
いや、ガスリーの軽率な動きはニ年目なんかで収まって無いって事よ
今年もやってたろ？ 角田が荒い運転をしてペナ食らう→角田本人が自責を認めても信者は他人のせいにして
どういった構造なんだ？ 次のテンプレにこれを追加で
・別のIDなのになぜか一人だけカウンセラーを心理学者と間違って連呼してしまう低学歴一覧表くん やたらマルコを持ち上げる信者ですが
クビになったとたんクソミソに言いそうですね 角田と角田信者って似た者同士だな
直ぐにキレるw、受け流せない 日本中、世界中が安倍ショックで悲しみに溢れている
角田は少しでも貢献して日本に勇気と希望を マルコが「心理学者のような人材」と雑にコメントする
↓
何故かロイターの日本語訳担当が「心理学者」と誤訳
↓
何故かモタスポドットコムがそれに釣られて「心理学者」と見出しにつける
↓
何故かそれに釣られた低学歴荒らしが「心理学者」とIDコロコロで連投してしまう
こんな経緯のようだ 心理学者っていうか心理士でしょ
どっちもPsychologistだから文脈無視して直訳したんだろうな 言い方なんだよね
もっとマイルドな感じで表現できるといいね >>845
ケケ中、安倍、自民支持の非国民がいるぞ、この世から消せ パヨクってほんと被害妄想で頭おかしくなってるゴミしかいねえよな 角田は一応英語出来るけど、オブラートに包んだ表現とか得意としてないだろ
アドレナリン出まくりのクラッシュ時に遠回しな表現とか選ぶ余裕無いだろな カナダにしてもイギリスにしてもガスリー絡みのミスなのがミソに思える
とっとと乗り超えられればガスリーよりも先に行けそうだし、ここで引っかかり続けるようでは厳しいというなかなか勝負所 ガスリー大人の対応だな
ミスは一回はいい、でも二回は駄目だといい幕引きに
さすが角田の兄貴分だな ひと度 バイザーを下ろしたら
お尻愛の恋人も打倒すべき敵へと変わる 残酷な世界
天性の速さ＋研鑽を積んだ今のユーキなら 容易く成し遂げられる。
奴より前のグリッドを掴み、自力を活かせる環境を手にすることくらい。 かくぅ～でん
勝負の週末だなここでやらかしたらマジで来年はないかもしれない ガスリー「レース前に『We can fight』と言われていた。つまりそれは、戦ってもいいということだ。ただしもちろん、すべてをコントロールできていればの話。彼はコントロールを失ってスピンして僕にヒットした。それがレッドブル勢４台のうち３台に大きな影響を及ぼしてしまった。これは理想的なことではないよ」
「リアウイングの選択は、チームとしてのギャンブルだったんだ。フリー走行のパフォーマンスがよくなかったから、僕のほうがリスクを取ることに対してオープンだった。ドライバーにとって理想的ではないことがわかったうえで、チームとしてはこのギャンブルをやりたかった。
僕は自分のため、チームのために自分のレースをしていた。だから相手がチームメイトであれ、何位であれポジションを争う。十分なスペースを残して、ね。実際、リプレイ映像を見たら自分が思っていた以上に大きなスペースを残していたよ」
これがチームの見解なんだろうな
ガスリーがここまでハッキリ言ってるし ガスリーが角田にそんな危ない悪どいバトル仕掛けて来てたわけじゃなし、あくまでオープンだった
角田があのコーナーで甘く無理矢理突っ込まなくて普通に次以降の機会で抜いてりゃ
おーチームメイト同士でもナイスバトルだったね、角田やるね、って逆に手柄になってた話だったんだもん
ガスリーが譲ればチームがオーダー出せば起きてないっていうのはそりゃそうではあるんだけど
角田が自爆した結果論に過ぎない事でもあるって所を納得しないとね 信者さんどれだけ擁護しようが持ち上げようが相変わらず遅いね
しかもガスリーより遅い >>864
ガスリーよりコンマ3秒速いけど何を見てたの？
もしかして去年のオーストリアでも見てた？ 惨めなやつが多数
単発やからこの後消えるんだろうけど
言い訳タイムに期待w 安倍晋三の死、角田裕毅のハウガーと交代でのスーパーフォーミュラ行き
悲しいニュースが続く 想定通り遅くない
安定してガスリーより遅くない
しかもガスリーより遅くない
アンチさんが決勝前に張り切れば、毎回角田の成績がよくなる
サボらずにがんばってください アンチさんは今日いいことあったの？
ご機嫌だけどさ 角田君、良くてQ2かギリギリQ3って感じかな？
タイヤが心配 SのガスリーのタイムとMの角田のタイムと大して変わらんとは テンプレの一覧表くんがここ以外の偽物角田スレでマルチポストしてて笑えるわ
やっぱりお前が乱立させてるのかよ あれ？
アンチの皆様はどこ行った？
FP1終わったぞ FP1のタイムで浮かれるとかニワカ過ぎてな
せめてスプリント終わってから言えや ここホントに面白い
遅かったら信者がダンマリ、速かったらアンチがダンマリ >>885
本スレから一人を除いてほぼ全員で移動してきた避難所=実質本スレだからな
モタスポ板らしいだろ 角田が良いってよりガスリーが悪いんだと思うよ
ここはホンダPU得意なサーキットだかは、その位置はないだろ ガスリーは今のダウンフォースが少ないマシンは角田よりも乗れていない
角田にとってはアップデートまではガスリーに確実に勝てるボーナスタイムなんだから堅実にポイントを稼ぎたいところ ほんと日本語訳がイカれてるよな
日本語で心理学者だと大学で心理学を教えてる教授とかだぞ
心理カウンセラーとか心理療法士とかもっと適切なのがあるやろ 角田はレースより予選でガスリーに速さで勝たないと意味がない
今は優勝など誰も求めてないしそんなマシンでもない
とにかく今はスピ―ドとマシンぶつけないこと ダルバラ、ローソン、ハウガー全員ゴミw
アンチの見る目の無さよw メンタリストダイゴみたいな変人雇って
超絶上から目線ドライバーに生まれ変わって欲しかった >>893
疫病神すぎてやばいな
もしかしてほんとは角田応援してるのかもしれないｗ ビップスって今年F2で1番予選結果いいんじゃなかったっけ？ やっぱり角田はガスリーより速いから
簡単にポイ捨てできないんだな
ガスリーのプライドをへし折ってしまえ 角田にチームオーダーがでているらしい
いかなる場合もガスリーの後を走る
もし前を走っていたらガスリーに譲る
これでガスリーが納得して和解した >>899
プレッシャーから開放されて伸び伸びと実力を発揮できるようになったって感じじゃね かくぅ～でんにはこの予選エールガスを完膚なきまでに叩きのめしてほしい 角田毎回Q1で当落争いしてんな
まぁそれくらいの車力なんだけど
逆にガスリーはQ1安心だな >>906
ガスリーギリギリじゃねぇかw
まあこういう所がしぶといよな さぁQ2でガスリーに勝てるか
Q3は無理そうだからせめてそこには勝たないとな やっぱり去年に比べたら安定してるな
プッシュしても安心して見てられるわ タウリ遅いなー
今回は角田常に前ってことはペナルティなのかね、ガスリーさんにトウを提供係？ やはりF2チャンピオンのミックは潜在能力スゴいな
初ポイントから一気に覚醒した
一方角田は結局ガスリーに負けた 角田負けたら信者はガスリーにトォ与えたから負けたって言い訳祭りになりそうだな 「信者」って業者の自演が疑われてるモタスポ板のいくつかのスレでしか見かけなくなったよな
マニュアルで決められてる表現なの？ はいガスリーに惨敗
ハウガーと交代です
お疲れ様でした 腹立つな大事なとこでミスるな
かくぅ～でんは更なる成長が必要だわ もう無線で彼女に「落ち着いて」って言ってもらいながら走った方が良いんじゃないか？ら タウリスレによると、ガスリーがまたチームの決め事を破ったみたいだけど
それに角田はキレたっぽい 角田はなんで無線でhonestly！
と叫んだんかな？ >>932
ちげぇよ
最初のコーナーでミスって自分に(なにしめんだ！)てキレてる ガスリー15位でQ1ギリギリ突破って何回目だろ
しぶといというか運も強いな
しかも最終的には角田に勝つという 次スレ立てるわ
俺以外のIDの奴が立てた乱立スレは無視でお願い
荒らしがテンプレを改変したりすると思うので フリーでガスリーを上回りイキってた人ら意気消沈じゃん ルクレールにつまってアウトラップ9コーナー辺りでガスリーに抜かれた
あれは汚い ただ、今回もペースは角田のほうが速そうだからレースは期待
くれぐれも絡まないように 角田裕毅 part88 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657295298/
次スレを立てたよ
総合スレでもガスリーが悪いって意見が出てるね またエールガスが汚ねえことやったのかもうこんな奴と仲良くするなよ ガスリーに対して「これで二回目だぞ！」という感じでキレたんだってさ
>>950
乙 マルコ賢いわやっぱ
マルコ→延長しなくてよかった(ほっ) 心理戦にまんまと嵌まるよな
メンタリスト付けてもらえ 負けそうになると邪魔して蹴落とす
最低の奴だなエールガスは
かくぅ～でんもミスるのは悪いがこんな奴がチームメイトでかわいそうだわ 普通に走ってもQ2突破できないからバンザイアタックにかけたのか マルコも角田にはもう呆れ果てだろ
カウンセラーつけて対応してんのに全く変わらない 確かにこれはガスリーとの心理戦だよね
これに勝てないようでは、もしもレッドブルに上がれたとしてもマックスとの心理戦に勝てないよ ガスリーのおかげで角田のメンタルが鍛えられる
それでも平気でアウトラップでまた抜いてくるとはなぁ・・ マルコが呆れてんのは相変わらずチームの利益を考えないガスリーだろ
レッドブルクビになった時から全く成長してない >>962
今回はFワードを発していないみたいだから効果が表れているとも言える >>965
ほんとにそうなら早々に来年の契約しないよ >>963
タッペンのセカンドにガスリーか角田か
どちらか選べとなったら角田の一択しかない >>967
元から来年の契約があったから
ガスリーが一生アルファタウリで満足するなら今のままで良いんじゃない >>968
どっちもない
ペレス永年セカンドがベスト かくぅ～でんが間隔あけてさあアタック入ろうといときに横からさらっと抜いてアタックとかありえねーだろ糞野郎がこんなゴミ屑をホンダエンジンに乗せるな ガスリーはもう上位争いできないマシンと悟ったから、角田との争いに全力出してる感じするわ。これはもう馴れ合わない方がいいぞ ガスリーが悪いんだけどそれでカッカしてコースアウトはちょっとねぇ あのタイミングで割り込まれたらタイヤかなり冷えるよな
まあタイム出ないにしても最後までミスなくアタックして欲しかったってのはある 角田はこの嫌がらせにも負けず
ガスリーより上の順位に行けるようになれば
完璧や ガスリーがこういう奴なのは分かりきってるだろ
角田が甘いんだよ モナコの角田起因でガスリー妨害が酷すぎたでプラマイ0だろ ガスリーは角田の追い出しを図ってるかも
F1に来てから一番自分を追い詰めてるパートナーだからな 追い出しっていうかなんでまだ契約の発表ないんだろうな
オーストリアでやるのかなーと思ってたんだが >>974
コースアウトしたあとタイヤが冷たかったって言ってたから
この抜かれたので待ち時間伸びちゃってタイヤが想定以上に冷えたんだと思うよ >>983
こんなやらかすドライバー延長しないだろ >>984
厳しい言い方かもしれんが、それならそれでタイヤの状態考えてコースアウトしないように曲がれとしか言えない
狙ったタイムは出せないだろうけどさ
（もちろんガスリーが悪いという前提で 遅い奴のトォ使こても意味ないから、速いルクレールに着いて行っただけやろ タイヤが冷えてもセクター3だけでポールのタッペン
この違いよ 去年ならマシンぶっ壊しまくってたんだからすごい進歩じゃないか 角田裕毅 part88 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657295298/
次スレは立て済み
スレタイテンプレ改変の偽スレに注意してください >>995
良くない車で結果出すラッセルはすげぇな 角田は余裕が足りないな
ガスの嫌がらせに対してタイムで肉薄して「無理やり抜いてこの程度ですか？」くらいの返ししてもらいたい まぁガチで速いやつはなんでそれでタイム出るの？って事をできちゃうからね ガスリーがちゃんと角田を圧倒してるんだったらなw
いまいちな先輩が伸び盛りの後輩に嫌がらせしてるようにしか見えん このスレッドは１０００を超えました。
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