□■2022 F1GP総合 LAP2932□■オーストリア□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2930□■オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656878571/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP2931□■オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656919168/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ルクレールの性格的にホントに叱責されてたらもっとブチギレ出ると思うわ
本人が励まされたと言ってるし本当にそうなんじゃね流石に フレキシブルフロアはRBには関係無いだろ
フロアのリア撓ませるってのがそもそもどうやるんだ？って気がするけど
撓ませて路面に近づけてグランドエフェクト得ようというにはリアが常時高過ぎないか？ よくよく考えたらさガスリーは23年まで契約あるのに、わざわざ今年発表する必要あったのか？ フェラーリはいつまでバカ戦略やれば気がつくんだ
フェルスタッペン相手なんだからルクレール優先しないとタイトル取れんだろもう遅いけどジャントッド戻ってきてくれ 所詮サラリーマンの道を歩んできたビノットじゃF1チームのリーダー無理なんだよ
トトやホーナーみたいに独善的にでも引っ張っていくリーダーじゃないと >>961
SC明けにサインツに10車身空けろと指示しといて、拒否られたら
あのお願いは無理でしたと後でコメントしちゃうあたり、弱腰すぎるよなー 速度の上昇に伴いフロアがフラットに近づくように撓ませればどこかでバランスするんじゃないかね
あとはそのポイントを最適化するだけで RBは開幕前のテストでリアサスが合法かロスブラウンがガレージに観に来て革新的だと言っていたな
メカサスで油圧サス並みの車高調整が出来てるらしいが >>962
あのお願いもおかしいよ
普通は古タイヤにウイングぶっ壊れてる方を逃がそうとしないでしょ ルクレールはフロントウィング交換すれば良かったのにね一時的に抜かれてもパフォーマンスが戻れば追い抜けるだろうに
使い古しのハードに損傷したフロントウィングじゃマシンで劣るハミルトンにも抜かれるって まぁ4位がペレスだったから死んでもハミルトンの後ろに行きたくなかったのはわかるが
間違いなくストレート速いペレスとのバトルになっちゃうし 去年フェラーリが調子良かったのは
サインツのおかげな気がするので
こっからフェラーリの復調を期待
次でルクルール、サインツの
ワンツーになったらチャンプ争い
盛り上がるんじゃないかな 原因はともかくレースリザルトはルクレールの5勝4敗、11ポイント差とほぼ互角だから
今年はルクレール優先というのはもう無理だね >>966
あの状態でサインツより速く走れる自信があったみたいだから、
奴をピットに入れればハミも振り切れると思ったんでね 「フェラーリにはミスが多いが、まだ時間はある」と元F1ドライバー
https://news.yahoo.co.jp/articles/6e766db0290410e4096de2158010dee9403a4875
「私は、マッティア・ビノットがいつまでフェラーリにいるのか疑問に思っているよ」
「私はカルロス・サインツと彼の初勝利をよろこんでいる。だが、かわいそうなシャルル・ルクレールは、
今ごろはうんざりしているに違いないよ。だが、これがフェラーリなんだ」 散々言われてるがフェラーリはビノットを技術に専念させるべき フェルスタッペン自滅以外勝ち目ないが
レッドブルはフェラーリのように自滅するほど哀れなチームじゃないんだよね そもそもなんでアリバベーネ追い出したんだ
外様だったからか？ >>974
でも運営としてはレドブゥの一人勝ちは歓迎出来ないだろうな。
フエテル時代もNO1No2の序列が決まっていて同士討ちはあったにせよチーム内バトルも殆ど無く寝落ちするレースが多かったわ。
せっかく世界中で大人気なのにレドブゥが水を差すのは止めてもらいたい。 のび太はフェラーリのトップには向いてないよなあ
アリバベーネのほうがまだよかった
ハースの組長あたり引っぱってきてはどうだろう >>969
結局去年と同じで
気がついたら地味〜にサインツが上になってそう >>735
安定感あるけど華はないかも
というかシーズン序盤に比べてボッタスが落ち過ぎだと思う 角田は最近できたという彼女にエエカッコしたくて焦りすぎたんだろうな
元彼のガスリーを抜いて >>977
ビノットとアリバベーネの確執があり
「じゃあフェラーリ辞めます」といったビノットを引き留めて
アリバベーネを切り捨てたのが他ならぬフェラーリ上層部だからなぁ・・・
2019年フェラーリマシン不正が記憶に新しいが
ビノットはとにかくフェラーリの暗黒面を熟知してるスタッフだから
そう簡単に外部に放出するわけにはいかないんだろう
実際にビノットがフェラーリを辞めかけたときにメルセデスからオファーされてたし >>972
>ミスを犯すのはフェラーリの体質だと示唆したシュトゥック
俺たちのフェラーリという認識は、万国共通なんだな。 >>982
暗黒面を暴露とかしたら流石に無事じゃ済まなさそう バトンが、レース後にビノットがルクレールを元気づけたというのはビノットの言い訳だろうって言ってる 日本語おかしかったすまん
レース後にビノットがルクレールを元気づけたというのはビノットの言い訳だろうって、バトンが言ってる 元フェラーリ会長のマルキオンネはアリバベーネとルクレールを起用した人で
ビノットは、その派閥と敵対してる側についてるみたいだな
つまりビノットはサインツをNo1したいと思ってるのかも >>988
しかしそう簡単じゃないのがフェラーリ伏魔殿なんだよな
故マルキオンネだけでなくピエロ・フェラーリ副会長もルクレールを寵愛していて
いくらビノットでも下手に手出しできない状況
だからこそチームオーダーなどでルクレールに不利なように陰湿な嫌がらせをしている可能性はあるw 今年のルクレールはドライバーとしての評価は間違いなく上げたから
それで満足しておくしかないね
今からフェラーリのピット戦略が突然よくなるわけはないんだし たとえルクレールの加入の際の経緯がそうでも明らかに遅いサインツ優遇して
タイトル争いが期待できるルクレール追い出すとかあり得ないだろ
いつもながら常識の欠片もない馬鹿多くて嫌になる 本社の派閥争いに、F1の現場が巻き込まれるとは…
フェラーリ何やってんだか…
マクラーレンがザイドル連れてきたみたいに、フェラーリも外部の人連れてきて
F1部門の全権限をその人に与えてチームをまとめさせるしかないな >>993
世の中の大企業の幹部連中って、そんな老害がいっぱいいるんだよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 18時間 55分 23秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
