【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap40【国内】
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次スレを立てる際は冒頭に↑のコマンドを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）
・対象カテゴリ
FIA-F2
F3クラス（FIA-F3、EFO、FRECA、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（イタリアF4、ADACF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap39【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1646007104/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured マギー 運転はおまかせ！激レア高級車でイケメン恋人レーサーと密着ラブラブデート
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4913ea79c2ac53ce355b63b70cf9197235b7a9c
レーシングドライバー？
今年なんか乗ってたっけ？
実家が金持ちなの？ >>6
芸能界との関わりというと、一昔（二昔？）前に下田隼成という金持ちの若手ドライバーいたなあ。 >>6
マギーは両脇切開でシリコンバッグ入れてるから、脇の傷跡と胸が気になってしまう 下田はA1GPで2回大クラッシュして日本チームと共にいつの間にか消えてったな 下田は今若手育成だかマネージメントだかやってるってニュースが最近なかったっけ？ F4とSGTの開催が重なってるから、両方出てる人はどっち選んだんだろう。 両方出てる人はいないけど、重なってても場所が同じならどっちも出ることは可能でしょ え？
Wednesday F1 Timeで言ってたじゃん >>20
DAZN見る前に書いちゃったのよ
ごめんな >>22
すまんの
どうせフジ民だろという前提で煽り気味だった dazn民、フジ民とかいう気持ち悪いカテゴリー分けやめようやどっちでもいい 岩佐は一週間位前に脇坂11主催のiRacingのYouTube配信レース出て優勝してた
同接少なくて地味イベントだったけど、岩佐ってけっこうeスポイベント出てるみたいね 感性がしょーもなさすぎる
煽りじゃなくこれを気にもう少しどうにかしたほうがいいと思う 岩佐は登録者数2000人クラスの
シム配信者の開催イベントとかにも
普通に参加してるからな
年末はMX-5でトップ争いしてたで Wシリーズの今季の発表つらつら見てたんだが
しれっとニュージーランド🇳🇿トヨタレーシングシリーズのマシンをバルセロナと鈴鹿のラウンドに貸し出すって書いてあるね。
同じタトゥースシャシーだがエンジンは当然トヨタ。
船便輸送で節約省エネするので、間に合わない日程で借りるらしい NZオフシーズンだし、コロナで開催できてないらしいから渡りに舟だったかもね 野村勇斗フランスF4ポーのFPトップタイムか
やるじゃん 荒尾がレース1ポール取ったかな
最後レッドが出てタイミング的に微妙だが
ヒューバーター選手2番手、野村選手まとめきれず
5番手 予選の2ndベストで決まるレース3はバーターがPP、野村2位、荒尾が3位 ポーの難しい市街地でちゃんとまとめたのは結構すごいな >>29
岩佐きゅんてSRS-F卒業の時からアスリートというよりギークっぽいなと思ってたけど、やっぱりそうなのか。 さすがにワンメイクのカテゴリで
６秒くらい遅いってのは問題あるだろう 選抜って単純な速さで決まるわけではないんだな
知らんけど テストでも遅かったんだから純粋な速さでは選ばれてないよ
まぁそれ以前も速いって事なかったけど チームメイトから2.3秒落ちの18/18かあ
なおチームメイトも2つ上と比較して1秒以上遅い17/18
二人してダメなのかチームが仕上げるマシンがダメなのか分らんじゃないか（言い訳 マイアミはF1ドライバーも苦心してるからサポートレースにF2かF3やれば良かったのに。 wシリーズ開幕戦はチャドウィック圧巻の走りだったね
キミライネンは1番マシン決まってた感じだったのにファイナルラップでミス連発は痛かったな
しかし野田酷すぎて見てられなかったな…
レースペースでも気付いたら最下位から6、7秒放されてるし Wシリーズって野田に限らずあらゆる点でアマチュア感満載で低レベルすぎやろ。ここまでヤバいとは思わなかった。
どういうわけかコースマーシャルすら意味不明な動きしてるし。F1の時とは違うメンツがやってんのかな。 まぁリージョナルマシンを使いつつFRECAでは勝負にならないドライバーたちなんだからレベル低いレースなのは当然というか… 今EFOでランキング3位のオガードがいる中で全戦ポール獲ってたドライバーと同一人物とは思えんわJuju あれだけ遅かったけど野田はファイナルラップでバビクコワ(でいいのか？)は抜けたな。
相手がよっぽど失敗したのかもしれんが。
去年もそうだったけど、Wシリーズは接近戦がマジで怖い
F2/F3なんか目じゃないくらい FPで壊したマシンの修理が不十分なまま予選と決勝は知らされただけでしょ
ハイテック抜けてからのWSeriesあるある >>58
一度足回りを壊しただけで1周2秒落ちのクルマに変貌、なんて事ある？
あれぐらい一晩あればフォーミュラフォードのメカニックだって直せるやろ。
まあ次戦はトラブルフリーでラップ1秒落ちくらいで走れればいいね。 >>60
直せるけど直さないこともあるで
あんたも「残業までしてなんでこんなことせなあかんねん」ってことあるやろ？
そういう体制やでアレ >>60
昨年のWのレース全然みてないのばればれ
なんでもいいから批判的なこと書いてマウントとりたいのね Ｗシリーズは普通のフォーミュラカーでやっちゃダメなカテゴリだろう
マシンの周囲をバンパーで囲ったゴーカートみたいなマシンでやらないと
乗りこなせてなさ過ぎなんだよ Wシリーズは格としちゃF4かそれ以下なんだからF4車両かFormulaVeeでやらせりゃいいんだよ ドライバーの循環がなさすぎるように見えるな
そもそもタイトルとったやつが何で居残ってるんだと どっか行けよ
これじゃどこにも行き場のないドライバーの吹き溜まりみたいになってカテゴリが死ぬ恐れが 現状はドライバーがクルマ扱えてないの丸出しのレースだからな…マイアミみたいなコースを走らせるのは危険だわ
カテゴリーとしては少なくともチャドウィックをちぎるくらいのが出てこないと何のアピールにもならないだろう
今のところWシリーズから他所のシート獲れたのってマジで小山くらいだし >>66
タイトル賞金5000万ではF3には足りないし、箱に移るのが現実的か。 ラグナタンやデレッダが自国にいるとこんなにもイライラしますよってのを思い知らされるな野田マンコ
毎戦はぶっちぎりドベではないマリノさん再評価 最後の成績表示でNODがデンマーク表示になってたぞ
国際スポーツでありえないミスだろ
運営もグダグダやね え？
そうなの？レース１のときは日の丸表示されてたよ wiki見たらデンマークになってるが
そっちでライセンス登録してたっけ？ 日本表記がミスでライセンス取ってるのがデンマークだからデンマークで合ってるよ
日本じゃライセンス取得の条件満たしてないんじゃない？ wシリーズも見せ物ってだけだよなー
総合格闘技の前座の女子プロレスみたいなもんか。
カルデロンあたりは最初から興味なしってスタイルだし >>74
パロウがF3だったかで日本のライセンスで走ってた時期があったな 興味なしとかいいつつカルデロンがもしwシリーズ出たらどの程度の競争力なのだろうか、興味ある Wシリーズの英語実況だとチューチューノーダと言ってるのが妙にツボったw >>79
ほんとに楽勝なの？
カルデロンのこと詳しくないから実力のほどがわからない >>81
少なくとも今のWシリーズのドライバー達とは実績が違いすぎる >>81
SF予選で大嶋とガチンコぐらいにはやるからな ところでイタリアF4の開幕ラウンドでフェラーリ育成のマヤ・ウェーグ(17歳)が2戦続けて入賞してるね
安定して入賞圏内で走れて2回以上勝てたらちょっと期待しても良いのかな
イタリアF4や人いた頃のADACF4で表彰台はアルクバイシ妹とかフローシュも達成してるラインなので
>>78
カルデロンがチャドウィック相手にリージョナルで大差付けて勝てるかどうかは正直微妙だと思う
https://en.wikipedia.org/wiki/2019–;20_F3_Asian_Championship 申し訳ない、何回やってもちゃんとリンク貼れないわ
あと公式のインスタ漁ったら見やすいリザルト出てくるけど予選アタックは5-1でチャドウィック>カルデロンだった F1でもハミカスがチャンピオンに居座ってたんだし
Wシリーズでもチャドウィックに居座っててほしいわ
つーかチャドウィック以外がカス過ぎんだろ
パウエルもパッとしなくなって終わり 賞典外にはして欲しいけどベンチマークとしてチャドウィックがシリーズに居座ってて欲しいのは同意
リージョナル車でチャドウィックを大差で千切れる女性ドラが出てこないとF1参戦どころかF3の入賞争いすら無理だと思う >>83
鈴鹿のような高Gサーキットでは、男性陣に惨敗してしまうけど、富士みたいに体力的に比較的楽なコースだと、本当にそうなるw 野田はフリー走行でチームで含めたルーキーの中で最速→最後にちょっと攻めてみるか→クラッシュ→マシン修復出来ずストレートですら真っ直ぐ走れなくなる
とりあえず速さは確認できたしフリーでのクラッシュは今後の糧にすればいい
あと初日にマシン壊したらもうそのウィークエンドは終了ってのも学べただろう
F1と違って翌日に完全に直ったマシンに乗れることはないと肝に命じないとね 今のSFはダニカが乗ってた頃のインディよりオーバル以外のサーキットでは楽勝で速いからな
カルデロンはコロナ禍でよくやってたよ
富士は走る機会そこそこあったし遜色ないとタイムで走れてた
チーム事情（金欠、一台体制）考えてもね ラティフィが女性だったらあんな成績でも褒められてたんだろうなあ
このスレ見てると 一応F2チャンプだからな
男でもF1にはイランけど デフリーズがチャンプ取った年に2位だか3位だな
同僚セッテカマラとバチバチで勝手に落ちてった印象 >>91
同時期のFNマシンでも余裕で速いと思うぞ 日本でのカルデロンは良くやってたとは思う
ただシモーナよりインディで上に行けるとは思えない >>91
福住が無双してたら「タチアナしょっぼw」だったけど、福住であの成績なら、やっぱりチームか... 実績的にはカルデロンはフローシュやチャドウィックとそんなに変わらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
