【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 91laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
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前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 90laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1629814079/
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それを特定弱者と権力の結託っていうんだよ。ブッシュマンはあくまでド人として
描かれたが、パラリンピックは健常者の頂点の戯画として描かれるから。 ９０年代はファクトリーで完成した新しい部品を空港に持っていて次のGP開催国に向かう
見ず知らずの搭乗客に運んでもらって到着空港で待っていたチームスタッフに渡して
いた、というのは本当？
9.11以降空港でこんなことはできなくなった。 >>158
バーニーは幾ら持っているのだろう？
バーニー見ると和歌山のドンファン思い出す。桁は全然違うけど。 2010年位のマネー読本で推定資産5500億円とあったけどその後確実に増えてるだろうな >>137
当時の雑誌でキスシーンの写真が暴露されていた
Ｒ'acing onにもあったけど、別の雑誌にガチキスシーンの写真があったの
誰か覚えてない？ 間違いなく 長文が復活してるじゃん・・・
あの人が来てるじゃん・・・ 他人の性癖はどうでも良い、興味無い。
コース上が楽しければそれで良い。 >>144
数年前NHK BS1朝のニュース番組で前日決勝結果をダイジェストで流していた。 ２輪は日本人の世界チャンピオンが何人もいるのに
何で４輪だと駄目なんだよ！ 何で自動車大国で最近落ちぶれたとは言え裕福な国で人口も多い国なのに、F1だとショボいんだろうな？
フィンランドなんて自動車メーカーもなく、人口600万人も居ないのに9人中3人チャンピオンで2人優勝経験あり、2人表彰台なのに。
しかもニコロズベルグはドイツ国籍だけど、言うまでもなく親はフィンランド人だしな。
凍った湖の上や林道走るからテクニックが鍛えられるとか言うけど、それだけなのかな？
他のスカンジナビア勢からはそんなに多く出て来ないのに。 最高峰MotoGPはゼロだよ
欧州とは歴史や環境、国民の理解が違いすぎる
走り屋のチンピラが成り上がれる世界じゃない >>148
世話焼いてやらんとダメな子だったのでwillやmac辺りだと無理だったかもなー>バリチェロ >>171
自動車大国ではなく日本は自動車メーカが多すぎる、と言われている。
トラックも含めて11社？
車社会アメリカでさえビッグ３だけだし（実際は弱小メーカやテスラが出たしたけど）。
F1は白人社会でもある。セナも当初は白人でない、と言われて蚊帳の外、存外な扱いを受けていた。 いつだったかの決勝レース
川井「無線聞き逃しました、今なんて言いましたか？土屋さん」
土屋「、、、」
川井「土屋さんに聞いたのが間違いでした」
川井、GJ! 圭一つぁん、オンエア中は寝とるからな。
話聞きたかったらもう一人の方の土屋を呼ばんと‥ >>158
長嶋茂雄が入団した年は馬場もまだ巨人軍の選手だったはずだから
年俸が3000万を越えた年の事言ってんじゃないかね
大沢親分が長嶋を南海に誘う話しは面白かった >>178
158です。この元ネタは蝶野正洋が武藤、小橋、田上と対談していたところから
引用しました。蝶野チャンネルにあがっています。 朝から貼り付いて受け売りの糞情報連発して何なのお前 >>180
ここで書き込んでいる連中は実際F1の現場で働いて自分の目で見たこと、耳で聞いたことを
書いているのか？
お前さんの知識も所詮受け売りだろ？ >>180
お前さんが実際F1の現場で見たこと、聞いたことを発しなさい。
そのことは事実であることも証明しなさい。 >>174
＞自動車大国ではなく日本は自動車メーカが多すぎる、と言われている。
メーカーが多く、生産数も多いなら自動車大国と呼んで差支えないやん。
だったら自動車大国と呼ぶ定義って何？
白人社会なのはそうだろうけど、速ければ黙らせられるだろ。
トップクラスに速い日本人が出て来ないのは何でだろうって話だよ。 子供のころの話なので所々記憶混じってるかも。
93モナコだったか石橋がゲスト解説に来て言いたい放題。最後にトドメとばかり、実はプロスト？のタイヤに穴開けといたみたいなギャグかまして全員沈黙。
いくらお笑い芸人でも、スポーツを汚す＆間接的にセナの勝利を貶すような発言はどうかと思い、あれ以来石橋が大嫌いになった。
土屋＆小倉の初解説のときも衝撃。互いに話通じてなくて、実況の人が気の毒に。あと土屋のサロ連呼(は別なときか？)にも、私情挟みすぎて気持ち悪い。
小倉ソロのときはまだ聞けた。DAZNで今そんなに悪くないと思えるのは、当時のイメージが強すぎて。
ゲスト解説のベストは堂本光一君。下手な解説より解説できてた。あと地上波限定だったかもしれないが、伏兵で大島優子。彼女も本当にF1好きなんだなと感じた。 >>175
圭市な
あと「受け売り」じゃなく「糞情報」に反応しろ。 「まるでカーリングのストーンのように正確にベネトンB190を粉々に砕きに行くのであった…」
何年経っても頭から離れない名フレーズwww >>183
ガチにやったら金掛かるってのは置いておいて
入門カテのカートの人口って欧州諸国とどの程度差があるんだろう？
カートの頃からF1に上がる為の道筋を考えておかないとダメ
って話聞くと結構意識の差もありそうな感じはする
結局裾野の広がりが無いと上も増えないし環境も良くなっていかないから
ちょっと話違うけど、
琢磨が「自分が現役のうちに誰かこっちに来ないかな？現役の今なら教えられる事は沢山ある」
って話にホンダも含め誰も乗らないのがなぁ
あの知見を利用しない手は無いんだけども… >>187
わかる
俺の場合は
「グランプリボーイズの食事はピットで立ったまま。レイトンハウスはマカロニでパワーを付ける」 なにげなく「グランプリボーイズ」で検索したらYoutubeの津川哲夫のF1グランプリボーイズがヒットした
ずいぶん老けたな、津川哲夫さん ９７年の岡田忠之の２位が最高位
それでもトップのドゥーハンとは１４０ポイントも差があったけどね
２輪のほうがまだ可能性がありそう
PP獲って１周目で転倒リタイアの某選手は残念だったけど・・・ GP250 だったら 初フルエントリー チャンピオンあったけどね >>187
シーズン自体も総集編も1990年が一番面白かった >>184
「土屋＆小倉」じゃなくて「土屋＆熊倉(重春)」じゃないか？
1995年だよね？ >>193
わかる
この時代の括りのピークは1990年だと思う
総集編も長すぎず丁度良い尺だった 最後はセナの特攻でブチ壊しになったけど
あのときの鈴鹿、金返せってキレた客も多かったとか 地元レースを台無しにされたホンダスタッフも
半ギレでセナに状況説明を求めたんじゃなかったっけ 90年もいいけど91年も好き
マクラーレンホンダが苦戦してるのが新鮮だった >>194
指摘ありがとう。
この数年ずっと小倉さんが当時の熊倉さんだと勘違いしてた(笑)
ずいぶん解説うまくなったなーって、ずっと思ってたわ。
しかもあのコンビは95年でしたか。スレチも併せて申し訳ない。 >>198
自分も小5でジャンプの漫画見て初めてF1観戦(テレビ)したのがその年だから、この年代で一番好きなのが91年だわ。 91年はウィリアムズとジョーダンだけがいい車だった気がする。 91年は速い車が勝つというスプリント化に進み始めた年な気がする
90年まではもう少し耐久色のあるシーズンだったというか >>202
13〜15の3戦連続でセナの予選タイム
を打ち破ったのは痺れた
鈴鹿でベルガーがスーパーラップ決めた
時のセナの苦い表情がまた >>164
バーニー現嫁つながりで
スパイスガールズの仕掛け人がホンダF1をメチャメチャにしたのを思い出した
サイモン・フラーだっけ？ >>197
一人の若いスタッフがセナに抗議したら後藤が
「レースは結果がすべて。そんなこともわからないバカ者はここ(鈴鹿？)から出ていけ」
と言ったのでそのままホンダを辞めたとかいう話しじゃなかったっけ？ >>190
津川さん丸くなったよね。
90年代前半の尖った感じは無くなったけど、元気そうで嬉しい。
亜久里の解説はシューマッハに肩入れしすぎて大嫌いだった。
ドライバーの時も苦手。
スーパーアグリのオーナーになった時に初めて応援した。 >>207
亜久里さん、2000年ベルギーの解説で、最後シューマッハに拍手ですねと言ったのは白けた。
まぁシューマッハの善戦も拍手に値するのは否定しないが、ハッキネンのゾンタ挟んだ神業オーバーテイクは誉めないんですか？と。
スレチすまそ。 89ポルトガルでマンセルと、90鈴鹿のセナの特攻って改めて見比べると良く似てるなｗ >>206
後藤のセナ贔屓がわかるエピソードだな。 でもつくづく90、91年のセナの相棒がベルガーで良かったと思う。成績的には今一つだったけど、この2年はセナはかなり苦戦したからチームメイトで更なるフラストレーション溜まらなかったのは良かった。 >>206
エンジニアにしたら丹精込めて育てた子供を預けたのに人殺しの道具みたいに使われたんじゃキレるわな 後藤が贔屓したツケを、無限と中野が払わされたんだよ >>205
スパイスガールすごいはバーニーじゃなくてクリスチャンホーナーの嫁じゃないの？ >>207-208
2000スパのそのオーバーテイクの時の解説が興覚めだったよね
「うわーー！抜かれちゃうな(か？)ー！」
なんだそれって >>209
そりゃマンセルに失礼だ
マンセルはきちんとセナのインさしてるよ
ポルトガルはセナが閉めたから当たった
鈴鹿はセナが突っ込んだから当たった >>208
>>218
ハッキネンを応援してる身からすると亜久里ザマァで最高に気持ちよかったけどな >>215
フリー走行10分目の時点で車2台に入っていた燃料はたった4gal. (18Lぐらい) で、しかも規定違反/盗品 (!?) のものであった
ウッソだろガソリンちょっとずつ貰って走らせてたとか
マクラーレンやウィリアムズがそれこそ金を湯水のごとく使って開発競争してる横でこんな感じで走ってるチームがあるのすさまじいな
現代のF1と比べてあまりにもライブ感すぎる 1987年シーズン初め、セナはチームメイトの中嶋を自分を脅かすライバルには
ほど遠いなと思っていたに違いない。
特にストリートコースではセナよりも4〜5秒近くも遅かったからな。 >>215
世界最高峰の競技だと思って見てたのにこれかよw フランクダーニーってウィリアムズ→ロータス→リジェだと思ってたんだけどB192本読むと92年ベネトンにも在籍してたんだな
何時から何時までいたんだろうか？
スカラブローニといい職をコロコロ変える連中っているよな セナが親身に教えてくれたのは脅威になかったからだろうって、後に中嶋も語ってる
ハッキネンに対してもそんな感じだったけど、チームメイトになったときは別人のように冷たくなったとか
右京がベネトン入りしてシューのタイム抜いたりしたら・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ マクラデビューでいきなり予選上回っちゃって、そっから教えてくれなくなったってね 年代違ってすまんが顎とジョニーもそんな感じだったそうだな
ジョニーが顎よりタイム出したら態度が豹変したとか ハーバートか、今で恨んでるんだろう
スキー事故のときもお悔やみどころか嫌味言ってたくらいだから あとハッキネンはセナと一緒だった3戦のうちのどれかでアドバイスくれてる時に冗談のつもりで中指立てちゃって、セナがマジギレして大変だったって話してたね
F1の70周年の映像で見た 元テストドラだけあってMP4/8はハッキネンのほうが知り尽くしてた
ホンダ失って腐ってたセナに勝ってもなあ・・・
始めは１戦いくらのバイト契約だっけか どんだけモチベがあったんだって話 自分の地位を脅かす敵にアレコレ教えて自爆しただなんて一生後悔するだろうから、まぁ態度変わるよね >>215
ツイート読み進めていったら「燃料が基準不適格でしかも盗品」だったところでお茶噴いてしまった
いくらなんでも冗談だろと思うけどこれ実話なんだよねw
>>227
「中谷が来たら750万ドル入金予定 ところがポシャって150万ドル入金」だったっけ
スポンサー持ち込んでも借金返済に充てられたんじゃロクなことにはならなかっただろうね
もっともハンガリーで終わらずシーズン最後まで参戦できたかもしれないが >>215
時代を感じていいね、セットアップシートというか伝票（仕様明細納品書）だな
感圧2枚複写、この時代はメカニックがみんな用箋ばさみを小脇に携えてた
紙用品文具好きとしてはたまらない >>170
トンキンコロリンピックでは、ゆとり世代と弄られる連中メインに、世界のスポーツトップ連中相手にあれだけメダル取れたのにな
身体一つで勝負しないモタスポでの日本人は相変わらず駄目駄目だな >>241
お前みたいな島根から出たことない奴が何言ってもむなしいだけ >>229
フランクダ―ニーとかそれなりのチームを渡り歩いてきたのに拭いきれないB級感が
あってすごく好きだな、セルジオリンランド、アランジェンキンスあたりよりさらに
一枚落ちる感じ ８９年と９０年のロータスを設計した人でしょ？
うーん、C級ｗ でもウィリアムス時代はヘッドの右腕みたいなポジションに（一瞬？）いたみたいだし >>244
アロウズのa18はフランクダーニー作でダメダメだったけど、バーナードが直したらトップクラスになったから、素性は悪くなかったと言えなくもない気もしないでもない 89年のドイツだったかでダーニーがロータス101に付けさせたホイールカバーがやっつけ仕事感満載の代物だった。 >>46
90年の開幕戦
>>49
タルキーニだよ >>248
あのテキトー感が良いわ
鈴鹿の予選でも使ってたので
フランスくらいからずーっと使ってたんじゃないかな？ >>221
鈴鹿のセナは合ってるとして、ポルトガルは明らかにマンセルが悪いだろ。
盲目は来るな F・ダーニー(リジェ時代)
「ルノーの秘密をホンダに教えてもいいよ？いくらくれる？」
ジョークとはいえこういうこと言うやつは大成しないよなやっぱりw ダーニーは2000年代にウィリアムズに戻って、セットアップとか空力の手直しとかでは良い仕事したらしい。
主役はダメでも裏方なら活躍できるパターンなのかも。 https://youtu.be/enBN7ntSP5I?t=210
この人 オートバイレースの元全日本チャンピオンの本間利彦
ネルソンピケがインタビューで話していた
１９８７年のイモラで大クラッシュした 頭を強打して後遺症が出た
距離感がつかめなくなった 奥行きの感覚が分からなくなった
って症状と同じだ ゴルゴ13で90年鈴鹿のスタート直後を元ネタにしたオマージュ話があったような
作者のさいとうたかを氏逝去の報道で思い出した >>257
デューク東郷がセナのステアリングロッドを狙撃して、
曲がらなくさせたから激突したってヤツか。 今宮は会って真相聞けたんだろうか
フランク爺のチーム至上主義は最後まで変わらなかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
