角田裕毅part37
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
遅い、やらかし多い、マシン壊す、ブサイク、態度悪い、スポンサーいない
来年は絶対いない
誰だよ速いとか言ってた奴 今のところ
フェルスタッペン＞＞＞＞＞ガスリー＞アルボン＞＞クビアト＞＞＞ハートレー＞＞＞＞角田 セナと組んでいた雨の中島よりもひどいんじゃないか？
日本人では最低レベルというか。 ガスリーとの差がわからないとか言ってるけど、てめぇが遅いザッコってだけじゃん。 バカだからわからないだけでわ
いつまでも自分がガスリーより上だとかいう勘違いをヤメなない限りは
FPや予選で無理をしてのクラッシュを何度でも繰り返すだろうね ガスリーが曲がれるなら俺も曲がれる！
↓
クラッシュ
↓
車が悪い！！！
最低のドライバーだな このままじゃ数多くのペイドラのひとりになるぞ。頑張れ ハコにも乗って荷重コントロール学習したほうがいいんじゃないか？
ガンさんに弟子入りしてこい でもオンボード映像見たら角田はチャンピオン獲れるドライビングしてるから大丈夫よ。
長年見てるF1ファンなら当然分かってるよね？ ひょっとして去年の F 2って ものすごく レベルが低かったんじゃないの？ 予選結果を見るとロータスホンダの中嶋状態になってる！
こうなったら、雨の中のファステストラップと表彰台を目指すんだ！ かくださん、なんでこんなに後ろなの？
重り乗せてるの？ 1.日本人爺さん
現実と妄想の区別がついていないので、
糖質の疑いあり。
2.セクターベストを繋げれば君
都合の良いところしか見えない、
確証バイアスや自己愛の強い人。
3.マルコが云々ちゃん
自分で分析する能力のない思考停止人間。
4.オンボード映像野郎
タイムだと遅いのバレるので、
イメージ戦略で信者獲得を目指す利害関係者。 いや、速さはあるんだよ
ガチでバカなのが災いしている ホンダエンジン３，４，５，６位！！
え？６位じゃなくて１６位？ >>20
罵倒じゃないだろ。期待値が人格,レース共に裏切り続けられてるのをわからんの？ せっかくガスリーのコンマ2落ち程度まできてq3も安定して狙えるようになって来たのかと思ってたのに…
修理したクルマのせいかと思いたいけど、最初から遅かったからなぁ
こりゃあほんとにガスに予選全敗が見えてきたね マクラーレン、フェラーリよりも予選速く走れるマシンでQ1落ち
絶望感がすごい >>13
F2
2018 1位ラッセル287 2位ノリス219 3位アルボン212 4位デ・フリーズ202 9位ラティフィ91
2019 1位デ・フリーズ266 2位ラティフィ214 12位シューマッハ53 18位マゼピン11
2020 1位シューマッハ215 3位角田 200 5位マゼピン164
複数年での比較はチームとか成長もあるのであまり参考にならないけどデ・フリーズとラティフィ基準で見ると去年はね・・ せめて人格面が謙虚だったらレースで成績残せてなくとも1年目という事で許されて、ここまでアンチが増えることもなかったのにな。 久しぶりの日本人に期待し過ぎたんだが最低でも可夢偉レベルだと思っていた
実際は琢磨の悪い所寄せ集めっていうね 1秒差は流石にマシンがおかしいとか言うけどクラッシュしてるからバレてないだけでイモラもフランスも1秒以上離れてると考えられる差だったし普通に実力差だよね 【アルファタウリ・ホンダ】角田裕毅「ガスリーとの大きな差が理解できていない」／F1ハンガリーGP予選
「今週末はずっとマシンバランスに苦しんでいて、難しい状況です。
FP3では走行時間を最大限確保して昨日失った時間を挽回しようとしました。
そこでペースを徐々に上げて、一周をまとめきるいいラップもできたと感じています。
予選には自信を持って臨みましたし、グリップは少し不足していると感じたものの、ラップ自体は悪くなかったと思います。
チームメートと大きな差がどこでできているのか理解できていないので、
今夜はエンジニアと話してレースに向けてデータを確認する必要があります。
過去にも走行経験がある好きなサーキットなので、
そこでもっと上位からスタートできないことはフラストレーションが溜まります」 >>29
よく見てるなw
ちなみにF2の頃から別に速さは無かったぞ >>25
マゼピンが上位にいる時点でお察しなんだよな ハートレーよりダメダメじゃん、途中解雇も現実味を帯びてまいりました 既に今年限りと言い渡されている可能性もあるか。
次壊したら交代だろうなぁ。
あれだけ擁護していた馬鹿ボケ君の姿が見えないがまだ寝てるのか？ 確実に言えることは
コイツはアルボルより遅いし、
マゼピンより赤旗を出すwwwwww 叩かれる理由があるからじゃないですか？
今までの流れだと、この人の場合は態度や言動、そして信者の誇大妄想発言が原因だと思います。 精神的な問題が大きいと持ってたが
そもそもF1走れる腕が無いんだろコイツ サインツがクラッシュしてもふ〜んとしか思わなかったけど、ツニダがクラッシュした時はざまぁと思ってしまったｗ 多くは望まない
今年生き延びて来年もシートを得てほしい
レギュレーション大きく変わるし来年のマシンがピッタリって可能性もなくはない ツノダ「FP3ではクラッシュしないように、少しバックオフしてペースをビルドアップして（上げて）いきました」
オレ「それはFP1でやるべきことではないの(´・ω・｀)」 >>37
態度や言動が悪くても速ければ許される世界だけど
コイツは更に遅いからなぁ・・・('A`) >>38
鈴鹿レーシングスクール失格も
中島オッサンの珍妙な思いつきで
変なコマが回り始めたんだろな・・・ｗ 前評判とのギャップで言えば過去最悪かもな
IDEやタキに期待してた奴はいないだろうし すでにレース前にこいつに期待する奴がほぼいなくなった。
馬鹿ボケの妄想爺さんですら、脳内で夢のストーリーを描けず
鬱になったのか書き込みする気もおこらないようだ。 ポイントゲットできれば首の皮1枚繋がるだろうけど、ゲットできなければ夏休み明けにアルボンが乗りますよ 国際映像もラッセルしか追ってなくて、絵的にはラッセルが角田をぶち抜いてQ1突破を期待していたよな >>40
ねぇよ笑
対応力と学習能力がないからな
アロンソとかハミ、タッペンやら実力のある奴は適応力が高いからトップレーサーなんだぞ？ タウリ史上1番ダメなドライバーにノミネートされるだろうな。
ハートレー以下の角田 チャンピオン候補とかイキってたからなあ
今までの日本人ドラとは別物とかね
結果が出ればいいけど今の所今までの日本人とやらと比べても、まあ、ねえ？ きょうび、プロスポーツにはブサイクは要らないんだよ どこでおぼえるとこうなるのか？
ふぁっきん・そーりーにはあきれ返ったね >>51
最近のプロスポーツは選手も顔は
大事だがそこまで関係ねえだろ
俳優ほどキメ顔しとかないかん
わけじゃねえだろ ガスリーはレッドブルをクビになった雑魚で楽勝で勝てると思ってたんだろうな
しかしチームに入ってガスリーの速さを知って焦って自爆ばかり >>6
ジェームスハントが「あれはタクシードライバーか？」と名指しした中嶋さんバカにすんなし FP1からぶっ壊すクセをどうにかしておくれ(´･ω･`)
焦ってるのかもしれないが。 >>52
たぶんブラックラグーンのファンなんだよ・・ カムイが「良いマネージャが必要だ」と最初に指摘したのは
角田の最大の欠点を知っていたんだろうね、
あれじゃどうにもならんからと >>60
F1マシンに乗ってから一度も接触事故を起こしたコトが無いだけに
車にワザと当てる勇気が無いんじゃないのか？ FP1クラッシュで好みのセットアップを見つけられず
予選では「次に車を壊したら、決勝は走らせない」ぐらい絞られたのだろう
車が決まらないので、決勝は生き残るだけのレースになるだろう >>30
セッティング能力も低く、走っても遅い癖にFP1で車ぶっ壊して、結局、何もかも台無しにしてるの角田自身なんだよな。 もう夏休み返上してマルコの家に押しかけて特訓してもらえ 太極拳みたいにまずは、FP１・２・3は、ゆっくりと走りこんでコースを細かく確認し 予選あたりから徐々に加速するスタイルで行きましょう。 ハンガロリングは前方スタートだとアクシデントに巻き込まれやすいからあえて後方グリッドを選んだんだろうな ホンダのラストイヤーに合わせて日本人F1ドライバーを！
と、無理やり昇格させたのが間違いだったな。
角田はある意味犠牲者だわw マシンバランスに苦しんでる？
マシンのリアエンド覗き込んでみなよ。
修理箇所ガムテープがペタペタ貼ってあるから。
で、スタッフの字でファックとかジャップて書かれてる。 >>67
そんなクレバーなヤツならQ１で車を壊すなんてバカな真似はせんだろ！ イキりキャラも悪くはなかったが、現状では滑稽かつ哀れにしか見えないからな、、とにかく結果だよF1は >>51
テニスとかゴルフとかサッカーとかある程度露出のあるスポーツならついつい容姿で応援している事もあるけど
F1とか顔はまるで関係ないだろう
俺が角田を好きじゃないのは日本人的じゃないメンタルが一番の原因だわ >>73
むしろ突然どなりはじめるとか、日本のオヤジ的でもあるわな。
欧米では、いまどき絶対受け入れられないキャラなんだが 容姿は良いにこしたことはない
ファンミーティングで小学生みたいな奴がでてきたらひく
ホンダドライバーでもっと良いのはいないのか >>56
まじでそんな事いってたの？
ハントにしたらシケインに見えたのかもな >>68
ん、わけねぇだろ
むしろ角田もスーパーライセンスを
勝ち取ってホンダも
角田をF1デビューさせたのはむしろ正しい
何がある意味犠牲者だわだよ
プロスポーツにて
デビュー出来た事は犠牲とか
そういう基準はないものだ >>78
準備のできていない馬鹿者をデビューさせちまった、
全ての関係者にとっての災害だよ >>73
好きでも無いドライバーのスレに顔出すって奇特なお人やね 一時チームから離脱して滝に打たれる修行でもして精神的な成長をしたらいい
代役にシューマッハをレンタルして乗ってもらえばルーキーにとってのタウリが実際どんなもんかわかるし >>67
お前いつもそんな書き方こみするけど、金でも貰ってるん？ 大谷のように一回結果出したらコロッと評価が変わる。今年中にツボにはまるコース及びセッティングは、何度かあるだろう。 もし角田の代わりが要るなら適任者はクビアトしかいないわ
だけどそれこそ、ドライバースキル関係ないところで選択肢にもないんだろうなぁ >>87
>大谷のように一回結果出したらコロッと評価が変わる
ころっと評価が変わるような結果を出せるドライバーとか、
これまでいましたっけ？ >>89
ルクレールがそうだったよ
万年最下位だったチームメイトに前半戦は負け続けてたから 大丈夫
角田はスーパーフォーミュラ5連覇する未来が待ってるから 流石角田
ホンダ勢の中で一人だけ異次元の戦いをしてる >>87
いうて向こうは新人王の下地あるだろ
角田はマゼピン抜いて逆新人王だわ 逆に仲が悪いチームメイトが横にいると、１周目でリタイアということになるからこんだけ離れてれば、ぶつけられる心配無い。良いことだわ。ナイス。 >>91
だから角田そんなダメなら
はい日本でレースだとかそんなタイプじゃねえわ
感覚的にそういうドライバー
なんだよ
角田はな
マルコじいさんがいうように
角田は日本人らしくない
日本人離れしたドライバーだよ 俺は何があっても応援してるわ
勝手に期待して裏切られたなどとほざいている幼稚な日本人からの評価なんてどうだっていいわな
角田くん辛抱強く頑張れよ >>97
アルボンと交代で角田DTM参戦おめでとう😁 F1というかモータースポーツ自体にわかなのだけれど、どなたか教えて下さい
チームって普通の会社のように金銭的な損益ってどのくらい見ているんですか？
チーム自体がレースで稼ぐ賞金やスポンサーからの収入と、
人件費やマシンの修理や開発などでの支出と、
入る金と出る金とある以上
少なからず利益を求める姿勢はあるはずだと思うんですけど
どのくらいまで赤字が許されるのか、どのくらいまで破損と修理を許容できるのかのラインとか、そういうのってどのようにして決められてるのかなと 評価を変える走りとは、1997年のデーモンヒルみたいな事を言う。
得意なハンガリーとはいえ、あのクルマで予選3位、スタートで2位浮上、数週でシューマッハをパス。
その後はトップ独走、最後はマシントラブルで首位は許したが2位表彰台。
後年、彼を放出したフランクウィリアムズは放出を後悔したと述べている。
角田さんには、こんなミラクルは現実的に無理なんで過激な発言はせず、クルマ壊さず堅実な走りでを心掛ける事を願う。 >>100
F1サーカスって呼ばれる様な興業なんだから収益性がないと成り立たない。
チーム成績による分配金やスポンサー料という直接的な収益と、マーケティング効果による見込み利益は各社本業もバックグラウンドも違うのでそれぞれとしか言えない。
収益性の面はともかくとして、予算制限も盛り込まれているから、使える金額のバジェットキャップがあるし、角田みたいにぶつける壊すやつは今後本当に論外になるから皆叩いてる。
予算制限にしろ、大元の運営費にしてもどこもカツカツなんだし。
どこまで許されるとか言う甘い概念はないだろ。 >>90
ルクレールは対エリクソン前半11戦で予選10勝だよ？
ツノピンとは真逆で圧勝。
決勝も10戦中6勝。
信者ついに壊れ始めたか。 >>105
信者言わなきゃ気がすまんのかよ…阿呆が
必死こいてググッただけで天狗になるの憐れだわ >>100
知らん奴はこんな所で質問してんなカス
キチガイなのが丸出しだわ アルファのピットの温度差ヤバそうだな。。
俺もガスリー担当ならな、と嫌でも思っちゃうよな。
普段から信頼関係が築かれてれば多少マシなんだろうが。 角田は国内でnismoとかのドライバーした方が結果残せるんじゃね？ >>99わざとらしいなお前、
アルボンこそ来年F1復帰はないだろう
角田はハンガリーでの成績関係なしに
来年もアルファタウリ残留なのも
内部で決まってるだろな >>107
ツノピン信者さん。
精神崩壊して現実見えなくなったお前のほうが哀れですよ？
つか、なんでお前ら信者ってそんなに必死でツノピン擁護するの？
親戚か利害関係者かなんかなの？ SFでガスリーが取れなかったタイトル獲得目指すでよくね？ スーパーフォーミュラでチャンピオンになってまたフォーミュラワンにチャレンジすればいいよ >>91
宮田にすら下位カテで勝ってないのにSFバカにしてんのか？ ルーキーシーズンで予選全敗はこのままだと中嶋悟以来になるけど彼は相手がセナ
ガスリーは速いけど、最速では無いのが判明してるからなあ >>112
>ツノピン
こういう表現を使う段階で、冷静に判断してる人には見えないね >>116
ガスリーなやマシントラブルでも起きない限り全敗の可能性大だね。
セナに勝つのは不可能でも単なる中堅ドライバーにシーズン全敗って…
ホンダのおまけ丸出しの成績で来年も本当に乗れるのか？ >>117
なにが面白いのかわからんけど
面白いと思ってるんやろ
あっち系の人はズレてるから >>112
お前キチガイだと認定した
挙動が頭悪すぎるわお前 ハンガリーはカーブ多いから前半でクラッシュしてリタイヤだろうな カルロス・サインツ 「突風をクラッシュの言い訳にはしたくない」
本当に「未来のチャンピオン候補」なら
こうあって欲しいものだ 虎之介もそこそこ速かったが
コミュニケーション能力に乏しくセッティング不足の車乗り続けて
いいとこなく終わった
角田はあそこまでコミュニケーション不足にはならんし
いいエンジニアに恵まれさえすれば
すぐに結果出せるくらいの速さはある 今日は角田はハードタイヤで50周超えるところまで粘って
その後ソフトというギャンブルに出そう
ミナルディ時代からギャンブル好きなチームだし まだF1レーサーになって半年も経っていないんよね
カーリンの偉い人が言うように前半戦は苦戦するけど後半戦から終盤にかけて徐々にユーキは力を発揮していく
夏休み明けのスパはユーキの得意なコースなので楽しみ ツノっちはもうダメだろうな。
ガスリーを意識し過ぎて我を失ってる。
地に足つけた考えを持てない限り伸び代も無い。
お疲れさん 5位に入れる車なのに後ろにはウィリアムズとハースしかいないという >>125
雨で無い、という大前提だが
その作戦は私も大歓迎していた
どうせ失うものはない、ならば
ギャンブル上等で行って欲しい Q1で落ちる台数が5台なのはこういう理由なんだなって >>125
スタートの悪い角田がハードスタートしたら1周目で最下位近くまで落ちるのでは？
その戦略はモナコの時使ったしな
モナコで16番グリッドからハードタイヤでスタート64周目まで引っ張りソフトに交換の1ストップでいったが結局16位
「16番手からのスタートで、簡単にいかないのは分かっていました。
1周目は周りのマシンと比べてグリップに苦しみ、いくつか順位を落としてしまいました。
その後はいいペースはあったものの、前のマシンの後方に留まり、前へ出られませんでした。」 >>132
この抜けないコースでソフトスタートで「序盤できるだけ抜いていこう」ってやりかねないけどな 予選16位って時点でもうかなり詰んでるんだよ。まあクラッシュなくてもトップ10入れたかは怪しい所だが。スタート失敗せずに前潰れる事を願うしかない。13位完走がせいぜいだろうな。 >>125
普通ならこれしかないな。
まぁギャンブルしてトップ10まで来れたら御の字。
普通にやってもそんなに上には来れないやろ？ >>140
ソフトスタートでさっさと取り替えてクリーンエアーをひた走った方が順位上げられそう
タイヤ持つか知らんけど 爺様 「ユウーキ、夏休み後は君に代わってミキ・コヤマを乗せるからな！」 アルボン乗せれば良いのに
遅い上に壊すとか何のために居るのか？ >>56
ハントはアデレードの後中嶋にお前は本物だったって言ったんだよ むしろガスリーとアルボンを代えて角田のベンチマークに利用すればいいのに 度重なるクラッシュで、角田のマシンはダメージを受けているのか？ しかしガスリー予選５位ってキッツイわ
雨や頑張れー チャンスだと思うじゃん？雨で滑って順位下げる、コースアウト、壊す、真っ先に消えるのが角田 なんだこれなんだこれ
とんでもない事になったなｗｗｗ 5番は嬉しいけどポイントリーダーにボッタスは何してくれんねん 日本人歴代最高位の大チャンスが
とんでもないタナボタで来たなぁ 神様がくれた最後のチャンス
これでノーポイントならクビ 赤旗出なきゃ、１台後ろのラティフィシケインで順位キープできたのに残念だ
後ろグリッドの速い車もパーツ・タイヤ交換できるから、順位上がったメリットない 角田はただでは終わらないだろうね
ここからやらかしてくれるハズだ！ 予選上位にいたホンダエンジンのドライバーが被害を受け、一人後方だった角田だけが助かったな
運が良いぞ 角田「俺はニュータイプ。あえて16番手にしてたんだぜ？」 角田とガスリーが入れ替わったのか？手品見てるようだな。 角田、なーんかやな予感したんだよねー
でもどーしよ、、、いまからｗて困惑しとるで ノリスリタイア。
再スタート出来ないライバルが、
まだ出るか！ まさかの勝ち組ｗ
もうこのチャンス逃すとノーチャンやぞ よっぽどの事をやらかさなければポイント確実だけど単独クラッシュでひっそり消えていくのが角田の実力 ブレーキ早めのチキンハートが運を呼ぶこともあるんだな。マジでただのラッキー。 FPでゴミ、予選もゴミ、スタートもゴミでこれってマジの強運だな
何かやらかしそうだけど ジョビ「ワイのピットスタートギャンブルはなんやったんや」 でもまあ冷静に考えてこのまま終わるわけ無いだろうね
幾ら抜きにくいとはいえ速い車は抜いてくるだろうからな 遅いのが幸いしてて草
これだけやらかしても運はあるんだな ベッテルのテープマシン持たないだろ
ペレスいないしまさかの いやこれは頑張れば2位行けるだろ
レースなのにこんな棚ぼたすらできなかったのが
今までの日本人F1ドライバーなんだからマジでやってくれよ頼む・・・ １台スタートとか見た事ｎ・・・
なんだこれなんだこれ訳わかんねぇ うん、角田はチャンス
そしてラッセルのウィリアムズ初ポイント今度こそ フェルスタッペンがミック抜けないのに何言ってんのか ラティフィシケインは予想通りだったが、ラティフィは後ろのはずだった ここでチャレンジしなくてどうするんだよ漢を見せろ角田！ 再スタートで最初からスリックを履いてればトップだったのに せっかくの日本人初優勝のチャンスが
なんでラティフィに抜かれるかな 角田も目一杯で走らなくて済むからクラッシュはしなくて済む いつもなら前抜く前にサインツに抜かれてげんなりするけど
サインツも全然ダメだな レースペース良くないからポイント圏外まで落ちるかもねラティフィと一緒に 前を走ってるのは糞雑魚ウィリアムズだぞどうして抜けないんだ・・・ ツノピン頼むわ日本人初優勝だったら手のひら返しまくって角田神として崇めるから勝ってくれ ピット戦略がカギを握りそうなのに
毎度ピット戦略が当たった事がねぇからなぁ・・・
まぁインラップもアウトラップも遅いのが悪いんだが F1界No1の遅さだなw
ほんとこいつ雑魚だな。並のドライバーならラティフィすぐ抜いてベッテルのすぐ後ろにいるわな まるでアンダーカットになってない件。
遅え…。フリーで走ってアロンソの1秒落ちじゃん。 サルでも勝てるのを
落とすのが角田
まあ見てみよう ピットでラティフィに抜かれなかったら
余裕で表彰台だったな BBCに角田は多分楽に抜けるでしょう。予選16位レベルですからと。
完全にハミルトンの敵では無いと言われてるぞ。 こんなビッグチャンスすら生かせないとか
どんだけ持ってない男なんだ角田 ツノピンの異名を持つ角田を容易く抜けるとか舐めるなよ ツノピン、カジキみたいに遅えなぁ。マシンぶっ壊さないし性格良い分カジキの方がマシ うわー、恥ずい抜かれ方…。遅いと証明してどうする。 もうアロンソは諦めてラティフィの前でフィニッシュするだけだろうな ダサい。
これ以上プッシュ無理とか言うなよ。
全然遅いんだぞ。 角田「タイヤマネージメントしてんだから黙ってろ！」 4位スタートでも勝てないとか
この人はマジな話で表彰台無理でしょ ハードに変えたの早かったし、もう６位目指しているんでしょ この超絶棚ぼた展開で冷静にポジションキープとかマジで信じられない
こんな日本人ドライバー嫌だよ・・・ いよいよガスリーケツに来たぞ
ガチンコするのか抜かせるのか ガスリーにも抜かれるな
ひたすらズルズル下がるだけだなw これでタイヤ持たせられなかったら、どう言い訳するんだろう？ ガスリー見ると、いかに角田が下手糞かよく分かるな。 こんなラッキーな展開でもガスリーに負けたら終わりだよ しかもタッペンやハミルトンが下位に沈んでて
他にも有力ドライバーがリタイアしてるのに
これで表彰台登れないなら何が起きれば角田は表彰台登れると言うんだ? テクニカルサーキットでこの差は致命的
世界の壁の厚さを思い知った 超展開来たと思ったら角田の遅さが更に露呈されただけという
さすがの信者もだんまり P1でのクラッシュがここまで響くとかホント反省しろよな まさかここまで遅い人だとは思わなかったな
角田はF2マシンに乗ってるのかも知れない チームからおまえの敵はラティフィだからって言われてシャラップ言ってそうw 100％運だけで4位まで上がったのに12位だったガスリーに抜かれそうとかマジで笑えるな ガスリー、今更角田抜いても前遠いからクルーズしてるんか？ 今回ばかりはオコンの初優勝を祝福したい
角田はもういいや 余計なことせずにガスリー前に出せば良いんだけど、、 ガスリー抜かさせても前と距離があるからオーダーなしもあると思う さあDRS圏内に近づいてきたぞ〜。角田、ツノピンになってくれ！ 16番スタートだったんだ
ポイント取れるだけでも良しとしよう さすがにウィリアムズと7秒差あるならいくら角田でも順位キープ出来るやろ
とにかくお前はガスリーに全て劣る事を認めて謙虚でいろ
そしてクルマを壊すな ペナルティするな
当たり前の事をしろ ハンガロリングは前方スタートだとアクシデントに巻き込まれやすいからあえて後方グリッドを選んだんだろうな ハミチンが優勝狙って上位をぐちゃぐちゃにしてくれればワンチャン 角田は荒いけど速いという取説読んだんだけど
実際見たら荒くて糞遅いんだが このまま7位かな。
良くやったわ。運はあった。
才能は無かった事を証明してしまったレースだけど。 あれだな、リタイヤしてあげて
タッペンを10位にしてやろうよｗ あとはアロンソがハミチンに特攻するくらいしか順位上げられないわな。今のアロンソにそんな元気ないか 本当ならサインツ、アロンソ辺りと３位争いしなきゃいけないのに >>408
そのウィリアムズをいつも抜けない角田に期待するのはムリ 遅いから下手というのは短絡的
FP、予選、本線と線で繋がってる
角田はFPでクラッシュしてしまったのだからセットアップが仕上がらなかったのだろう
遅くても仕方が無いんだ
すまん、ここまで書いて気が付いたがド下手糞だったわ 雨の中嶋の再現かと思ったら
ネバリ納豆走法の方だった 歴代日本人ドライバーの中でもかなりの遅さだなこの人は F2までの才能だったな。
なんだこの馬鹿無線は…。 アンチの負け犬の遠吠えが心地いいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
完全無欠の7位入賞をここに刻む… なぜってガスリーのほうがペースがいいからに決まってんだろ クラッシュしてQ1落ちしといてまだ文句言えるのが凄い 表彰台にあがれる
そんなふうに考えていた時期が僕にもありました ハミ以外全員遅いし路面温度低くてハードタイヤ機能させられてないんだろ
角田は交換早かったからその影響がより大きかったんじゃねーの オコンとベッテル、アロンソとハミが接触すれば
角田3位あるぞ！ アロンソ上手いよな
完全に錆が落ちた
それに比べてＴＳＵときたら・・・ >>442
あり得ない
意味がない
実にくだらない 映らないけどコースアウトしたのか？
ここで抜かれたらヤバい 偉そうなこと抜かしたのにめっちゃ放されるわ抜かれそうわで草 詰められたがそこから詰まってないしマシントラブルではなくスピンでもしたんじゃないの 64周目の2？3？コーナーでスピンしてるな。それで10秒失ってる ラティフィ、ラッセル、フェルスタッペンに抜かれて10位だな アンチざっまああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ツノピン良かったな。熱いレースだからお前のお笑いスピン映像流されないぞ！ ラティフィと未だに競ってる奴を
応援しなきゃいけない情けなさといったら無いな 来期は、シューマッハかジョビの方がポイント取れますね。 なにもいいところなかったな
せっかくのチャンスを生かせなかった
またもやガスリーに大きく遅れをとって解雇決定 角田はガスリー 前に行かせた後不満だったのかペース上げたからタイヤ無駄に使ったな。
それでダーティーエア云々言ってしまいにはミスってラティフィに迫られてますやん ガスリーのためにわざと10秒遅らせたのわからないの？
アンチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっちｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ガスリー、ファステスト狙い！ハミルトンから奪うつもりだ ガスリーはしっかりファステストも取った。もうさ、なんだろうね、コイツは。 ガスリーファステストキター！
これができる仕事人だよ 今日のレースは最低でも表彰台だったな。改めてこいつには何一つ良い所がないことが分かった。 ピット入ってるからまさかと思ったけど
マジでファステストかよすげー
角田更に惨めｗｗｗ ガスリーまじですげえな
それなのにトップチーム空いて無くてステップアップ出来ないんだから層が厚いわ 完全無欠のペイドララテフィさんにレースペースで置いてかれるツノピン
かなり笑劇的なレースしちゃったな、シート失うかも 角田にこれやらすとコースアウトしかねないからガスリーにやらす訳だ ガスリーにファステスト取らすためのチームプレーだろ
ファステスト取っても順位下げたら意味ないからね
こういうところを引くことで、チームの信頼を得る 角田がやらかしてなかったら角田にFLやったのかしら
ねぇかｗ アレだな
親が毒親でガイジを一般クラスに押し込んでる感じだな
君の居場所はそこじゃないんだ、みたいな？ セットアップというか、エンジニアの能力もたりないね 何もいいとこなかったけどポイントだけは取れたおつかれ
夏休み満喫してくれ これで7位でポイント取れて嬉しいとか言うようなら、
角田はもうレーサーでも無いな。
マシン性能引き出せず恥ずかしいレースだった
というなら、まだ先があるかもしれんが。 ＦＰでマシン壊す
予選激遅
決勝ペース悪い
ひとつもいいところない
解説陣からも日本人からもディスられる始末 なんかやってたっけ
ハミルトンとガスリーに抜かれたとこしか思い出せない アンチの涙でサーフィンできそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 夏休み
他のドライバーはシムとトレーニング漬けなのに
ツノピンはAPEX漬けなんだろうな 内容はあまり褒められたもんでも無いが
最低限7位という結果は残した。
角田は持ってるな。
これでとりあえず夏休み前に及第点。
よしよしw 本人は優勝のチャンスがあったのにチームにぶち壊されたと鬼ギレだろ >>515
お前の人生のほうが褒められたもんじゃないけどな
名に上から目線してんのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 7位つっても直接のライバルチームはもっと上にいるんだから
仕事したことにならん
遅いなりに最低限のことはした、程度 うーんタイヤがきつかったのはしょうがないが、ガスリーの前でフィニッシュはしてほしかったな
序盤ラティフィを抜かせていれば結果は変わっていたかもしれんが、ハンガリーでは難しいか 良いレースじゃなかったが
結果は良かったな
とりあえず今年1年は乗れるだろ ガスリーがピットインしても順位が入れ替わらない位置までわざと下げたと
順位落としてまでFL取りに行くのもHAM狙いが露骨すぎて変だし
最終ラップでスロー走行して抜かせてるようじゃFLの邪魔になりかねないし 角田は今日は滅茶苦茶どさくさ紛れだったなw
運は持ってるのかなぁ >>522
お前は産まれた瞬間底辺だからファステスト底辺だなｗｗｗｗｗｗｗ ハミのあの汚らしい髪型やめれ
犬のうんこぶらさげてんのか？ レースペース悪すぎて次戦以降が不安。
ポルトガルGPに逆戻り 普通に考えたら、
ガスリー6位、角田16位とかだったはずだからな。
そうだったらほんとに終わってた。
まあまあ、良かったでしょう。
結果が全て。
角田夏休み前にホント良い流れで終われたな。
後半戦も頑張れ！ ま、よかったな
ペース全然なかったのに結果はゲット
レースこういうこともあること学ぼう
ガースー行かせて怒ってたけど、そのおかげでファステスト取れたし、そういうことも必要だと気づけるかね
って、同じくらいのペースで走れないこと解決よろ 序盤は荒くてもオーバーテイクが出来る速さあったんだけどな
もうハース以外抜けない糞雑魚ドライバーに成り下がった ガスリーのエース感半端ないな
チームメイトがゴミだから・・・
このスレ全員オコンの優勝スルーしてるのワロタ 上から目線のアンチどうにかなんねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アロンソ、ガスリーあたりの仕事に比べたらヤクルト5本も売ってきましたレベル >>532
良い流れ？？
普通ならシーズン途中にクビになりそうだけど >>527
基本的に持ってないが
今日は珍しく持ってたなw
まあまあたまにはこんなことがあってもいい。
ラッキーラッキー。 >>537
お前も底辺のエースだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんて言うか、可夢偉にも彼くらいのツキがあったらとはちょっと思う 連続入賞おめでとう
雨に助けられたのもあるけど、良くまとめあげた
とにかくコツコツポイントを稼ぐ事が大事 流石に車にも問題あるんじゃ?
ここまで差が出るのはおかしい。 これだけ、いいポジションにいながら7位
あかんやろー 今回はダメだろうと思ってる時にポイントもぎ取れるようになってきたね クラッシュしたり予選沈んだり、無線晒されたりレースでもスピンしたりだけど、それでも7位なら充分だな。あとはいい加減どこかで速さを見せてくれ。 アンチヤケクソになってて笑うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ それにしても気分良いわ。
まさか6ポイントも取れるとはね！
FP予選の流れからは全く期待できなかった。
最高だぜ角田！
ヒャッホウウウウウウ！ 100点満点の0点で終わるはずが20点くらい取れたってくらいやろ 後半勝負のはずだったが後半も苦労しそうな流れだ。
まぁ車に自信が持ててないから遅いのは仕方ない。 これでも昔の日本人よりはマシなのよ
昔の日本人はこういう時っていつも攻防で特攻したり１人スピンしてリタイアしたりしてたし
ああこれでもマシって酷すぎるわ日本人
五輪のメダル数考えるとモータースポーツの日本人酷すぎる ポイントもぎ取ると言うより頂いたと言う方が正しい
無事故頑張ったで賞だね 今日の展開でポイント獲得したからオッケーてさすがにレベル低すぎだろw
相当角田へのハードル下げて見てるんだなw >>555
お前は自分に自信がないから他人を叩くことしかできないクソアンチ >>526
角田はスピンしてたんだよ
映ってないけど、ダゾーンで小倉さんが言ってた 日本人が走ってさえいれば内容や結果に関係なく大満足って人はこれでいいんだろうけど馬鹿にしすぎだろう スタートが雨じゃなかったらウィリアムズの後ろだったろ
ペースが遅すぎて話にならないレベル 角田レースペースの実質なセクターベストつなぐとガスリーより速かったな >>558
お前みたいに底辺のアンチだと普通のハードルも高すぎるもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>558
その通り
こんなんで仕事したなんて言ったら角田に失礼だわｗ 序盤にラティフィに塞がれてなきゃな
それでも5位がいいところだったとは思うが 予選がもっと前でもベストの結果は7位だったと思うから上出来。
よくあのFP1から持ちこたえたよ。頑張った。 なにげにマシントラブル出たスペイン以外全戦完走継続中
レースでは全くぶつけないのに1人でくるくるドッカンしてるのはある意味才能だな とりあえずマシンがバランス狂ってそうだから
夏休み期間にしっかりチェックして後半戦に臨みたいね。
苦しんだ初年度の前半戦だが
終わってみりゃまあまあ頑張った！
良い形で夏休み迎えられて良かったわ。
ッシャァァァァア！ まあスタート位置考えたらよかったんじゃね？
内容は最低だけどw
あと、あの病気みたいな無線はなんなんだよ
世界に恥をさらしてどうすんの >>576
お前はそのレスで世界に恥晒してんだけどどうすんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 前からスタートしてたらクラッシュに巻き込まれてたんじゃね？
結果だけ見ればまずまずだが内容は評価してくれないだろうな F1で最後の思い出のポイントが取れてよかったねって感じ
次からアルボンと交代でいいよねっていうレースだった 火病は遺伝子からくる民族病だからあの無線は改善しないでしょう 良くやったなんて言ってるのは角田のハードル下げまくってるアンチだし
荒らしの信者しかもはやいないって哀れだな 角田は内容のよくない入賞だったな
でもリッカルドさんよかマシかな 棚ボタ野郎もうちょいハミグソ抑えろや
下手くそがああああああああ レース中は興奮して我を忘れるとか言ってるけど
夏休み中に自分の無線全部チェックしろや
他のレッドブルドライバーと比較してどれだけ酷いか
それすら判らないようではシートに座る資格がない 対立煽りの愉快犯が両サイドで自演してるだけじゃね感 改めてアルボンと交代おめでとう🎉
最後の思い出の入賞おめでとう🎊 ランキングでストロールに迫れたのは良かったな。
角田の直近の仕事はアストンのセカンドを倒すこと。
いけるよいける〜！ ギャスリーの車は角田より良いのは間違いないんだけどな。
メカニックも部品も、良いものは全てギャスリーに優先的に回ってるんだよ。 ニフティF1で久々の入賞角田ってw
イギリスでも入賞したよな？ 角田あまりにも遅すぎて恥ずかしかったけどポイント取れたのはよかった まあこの遅さは明らかにクラッシュの影響で
マシンのバランス崩れてるせいでしょ。
夏休み明けからリフレッシュして
再起をかけてほしいね。 >>588
あなたも夏休み中にそのレスをチェックされてはいかがでしょうか？ｗ
あっ毎日が夏休みでしたかｗコリャ失礼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 16位から7位！
ポイント獲得おめでとおおおお やったぜ！ イギリスではガスリーに迫るペースだったのに
ここにきて何があったんよ でもこんな遅すぎてシート大丈夫？
夏休みあとにクビになってるのでは？ クラッシュしたからセッティング決まってなかったんだろ この展開で角田に開幕のペースあったら優勝してるからなw
まあクラッシュでバランス崩れたマシンで良くやったよ。 >>596
まずはギャスリーの車と同じものをツノっちに与えて欲しいよな。
同じものならツノっちのほうがコンマ2速いはずだから。 日付変わったばっかりなのに単発煽りは草
角田と一緒で信者も頭悪いのな なぜハミルトンに特攻しないんだこいつ
鉄砲玉でしか存在価値ないだろ？ >>600
今回は完全にFP1のやらかしが原因だろう
ずっとダウンフォース無いって行ってたし ハミルトンに特攻してハミルトンをリタイアさせるという仕事くらい果たせや クラッシュでバランス崩れたって言い訳でシート大丈夫？ ギャスリーが角田のマシンに夜な夜なイタズラしてる説有るよ〜
こっそりアライメント狂わせてたりｗ コンストランキング落としてるしなぁ
せめてガスリーの半分はポイント取ってもらわんと援護にならんよ >>576
本当だよね
レースペース遅いからガスリー と入れ替え指示
不満だったのかペースを上げ必死にガスリー に付いて行って無駄にタイヤ消費
近づき過ぎてダーティーエアがーと無線で文句タラタラ
ミスってさらにタイヤ消費
ラティフィに迫られる
これミスがもっと酷くてラティフィとかに抜かれてたらコンストとか考えるとやばかったな。
チームのポイントを危なく落とすとこだった しっかし金曜はホント終わったと思ったよ。
まさか7位とはね。
大殊勲だよこれは。
ああ良かった。
夏休みを前に最高に気分いいな！ 信者のフリしたキチガイが2人いるな
真正かもしれないが もちろん課題もあるけどセットアップ決まってないマシンでよく走りきったよ
後半戦は落ち着いてクラッシュをなくしてくれればいいよ >>615
チース在日寄生虫
キムチ食ってるか？本場の輸入品も中國製だがなｗｗｗ 壊してるから仕方ないけど角田にはアップデート入ってないのは本当なんだ 角田はボッタスにお中元だなｗ
あれがなけりゃペース的に12~3位がやっとだったろ。 チョンとチュンがアンチ活動してんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 子供に見せられないような恥ずかしい無線だけはやめて欲しいな レッドブル的にもここまで使えないとアルファタウリにすら置きたくないだろうな
ホンダに山本に変えてくれって懇願してそう 途中で一気にガスリーとのタイム差離れたのはやっぱりスピンしたからなんだねw
評価を上げれるレースで何でこんなにも駄目な所ばっか見せちゃうんだろな ネガティブな印象しか残せなかったレースだな
ガスリーは失ったポジションを取り戻したのに
角田はぼた餅を落とした
マジで前半戦で最悪のレース内容
夏休み明けシートあるか？ 無線も恥ずかしいけど遅すぎるのも恥ずかしい
恥ずかしくない所あったら教えて欲しい 普通にスピンしてるの笑うよな
信者と違って「順位変わらないから大丈夫だよー」とはならないよチームは マルコが、角田の来季残留はほぼ確定ながらも
ポイント持って帰ってくるのは大事やでー、と言ってから
角田は連続ポイントだからな。
これはデカイ。
なんだかんだ言っても数字や結果は大事。
夏休み前にきちんと仕事をしたのだから
来季はまず残留確定だね。 >>640
なんでって角田が遅すぎてラティフィ抜けなかったからでしよ？
それも恥ずかしい 対ガスリーのポイント争いも、オーストリア以降は
11vs8だからね。
角田良い感じで夏休み迎えられてホントに良かった。
後半一気に巻き返しだな！ フェルスタッペン&ガスリー→マシンの好み合わない
ガスリー&角田→マシンの好み合わない >>560
わざとスピンしたんだね
スロー走行すると角田ゲート疑惑の目が集まるのを避けるために
これぞプロの演技 大多数のモータースポーツ好きは角田に何の期待もしてない事実
期待してないどころか予選潰したりチーム予算逼迫させたり無礼な振舞いで批判対象になってる ペースが遅いのは仕方ない。
イモラ以降なんだかマシンがおかしいからな。
まあ自業自得とはいえね。 >>641
抜けないんだから後ろでタイヤ温存でよかったんだよ
サインツがやったように >>638
スピンしてなかったらGAS入れたと思う？ 角田のシート夏休みあけにあるだろうか？
誰かに代えられないか心配 >>647
おれもそう思った
馬鹿だから使い切ったんだろう 休暇前のレースでポイント取れて良かったな
無様なレースしてたら休暇中ずっとボロクソ言われるだろうしw ハードル下げすぎて来季残留が最終目標みたいになってて情けなくて泣けるし抜ける >>651
解説無かったの?
まあDAZNも最後にちょっと説明あっただけだけど
あれがないとガスリーがプランF実行できなかったし
色々都合の良いスピンだった いやでも前がラフィティなら抜けると思っちゃうだろうしいっちゃうのは仕方ないわ ガスリーのプランFアシスト偉い
SCだしてたらルイスが勝ったろうから世界中からツノダ暗殺論でてたな >>652
使いきれるような周回数じゃなかったじゃん
クリンエアで走らせたかったんだろうが >>647
そんな事してたらずっとラティフィの後ろだった
それぐらい遅かった
それも恥ずかしい まあ。夏休みの間に宿題山積だわな ＞ 角田
後半戦、こんな調子じゃおっちゃん泣いちゃう 今日の角田にサインツアロンソほどのペースはなかっただろ >>660
ラティフィを抜けない角田をサインツも抜けなかったじゃん >>665
サッシャと同じレベルなんだよw
レース中のタイム差すら見れてない アンチがスピン捏造してて笑うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんな事実はないつつうのあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アカヒ新聞やなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>600
セットアップが決まらないから攻めれ無い
レースで少し攻めたらまたスピン
ぶつけ過ぎてマシーンの剛性も落ちて来てるのかいな 珍しくスタートを決めて事故にも巻き込まれずに5位まで上がったのは良かったな
あとは予選も遅かったし、レースペースも遅いのは分かってたからどこまで踏み止まれるかに掛かってたけど、中々抜けないハンガリーで助かったな
内容はゴミだけど、7位は7位だし、チームにポイントを持ち帰れてよかったわ >>665
サインツはクリーンエアで速く走れるからいいけど角田はラティフィとタイム変わらなかったからサインツの様にはいかない
それも恥ずかしい ガスリーがFL獲る為にヒットインしたのに順位上がらないと思ったら
スピンしてたのか・・・ F2でも苦戦したコースだったし苦手なんだろう、よくポイント取って帰って来た角田は高速サーキットやストレートからのブレーキングの多いストップ＆ゴーの方が得意そう 1ストップハードタイヤで一番長く走ったの角田なん？ 超棚ぼたチャンスをサプライズもなく無難にまとめたな！
100000点！！ >>675
褒めてるんだか貶してるんだか良く解らんが
言い得て妙な今日のレース評では有るなｗ 逆だよ
スタート決めきれなくて巻き込まれずに済んだだけ ラティフィクソ遅かったから
タイヤ温存よりアンダーカット選んだのは良かったよ
そのあとのプッシュがゴミだったけど 無線でキレてたけど、ガスリーパイセンよりコンマ5秒から1秒遅かったからな 角田「やったー、1ヶ月のバカンスだぁ！」「APEXやり込もうっと」
たぶん、これ まぁ今日は角田以上のゴミのおかげでめちゃくちゃになったからな笑
マシンが決まってなかったことを思えば最上の結果だろ >>688
あれなかったらファステストなかったから、勉強になったろ >>681
ラッセルとリカルドが49周、角田は48周で3番目だな ハミに無駄に抵抗したのでも摩耗してるからああいう時はさっさか抜かせるべき ボッタスはセカンドに求められる仕事をしたな
これは契約延長かね 幸運とはいえ、あんな位置に一週目で行けたのに、終わってみれば
その位置かよ。とにかく周回タイムが遅いんだよ。
ガスより0.5も遅いのにスピンすんなよ。
ほんと才能のかけらも感じられない。ゲームやって遊んでる暇あれば
せめてシミュレーションでもやりこめよ。ほんとこいつは。 チームメイトにぶっちぎられるけど棚ぼたポイントゲットだぜって完全に中嶋悟じゃん >>692
ハースからピン公に使ったウソ発見器による電圧治療に専念すべきだな！ 角田に求められてたのはタイヤセーブで順位キープでしょ
ガスリー追いかけてブチ切れるって・・・ まあでもこのポイントゲットで夏休み中の解雇は無くなったな >>689 いや角田は明日からオリンピック観戦です ID:Wt64ZPw70 が角田を擁護してる理由はよくわかる
同族同志だもんな ダゾーン解約した
一足先に脱落するみんな応援がんばって ダーティエアーのせいで付いていけない見たいな事言ってたけど数周で10秒差付けられてて笑わせてもらったわ
でもキレてても指示に従えるのはえらいぞｗ 赤旗再スタートの時ガスリー13位で角田5位とかだったんだけどな
そこから普通に追いつかれるし何の見せ場もなかったし単独スピンするし無線で文句言うし内容としては前回と同じで何も褒める所がないです ベッテル48
ガスリー48
ストロール18 ← 派手にヤバい
角田16 ← 地味にやばいけど新人 本戦もFPも予戦でもスピンするよな。チームだって腕の無さによるミスとは思ってないだろ
単純にミスもあるけど多過ぎるもんな。イタリアに居残って改善に努めたくても夏休みじゃ無理か
どうすんだろうね・・・ スピンしまくるのはセッティング決まってない証
同じホンダエンジンでこれだけ差が出るのは異常
アルファタウリのエアロが相当な糞なのは間違いない スピンしても大丈夫なほど後ろとは距離があったんだろ
担当エンジニアはちゃんと教えてやってたのかな
角田もダメだけどこのエンジニアも変えた方が良い気がするよ FPではツノスピンでマシン壊す
予選ではチームメイトが5位なのにQ1敗退
決勝では激遅レースペースや
いつもの発狂無線、最後にオマケのツノスピン披露
楽しませていただきました。
後半戦もよろしく。 以前から思ってましたが、RBの控えエンジニアでも角田に割り当てて欲しいね >>714
その理屈だと同じメルセデスエンジンで大きな差が出るウィリアムズは
異常どころの騒ぎじゃないな Yuki Tsunoda Angry Radio Hungarian GP Race F1 2021
https://youtube.com/watch?v=W_0cOQXRDQQ ガスリーと同じ車ならさすがにクビだろう
差のある車であることをチームはわかってるからクビにしない 車が対等とかの前に
ガスリー向けの車が好みじゃないんだろうけど 今日は運よくポイント取れて良かったけど、あの無線がな
どうして落ち着いて喋れないのか、それとも面白がられてああいう無線がピックアップされるのか・・ とにかく速くならんと2年で終わりになっちゃうな
ガスリーとの差は大きい ベッテル失格濃厚で６位か😁
最後のいい思い出おめでとう🤣
来月からスーパーフォーミュラ頑張れ👍 https://youtu.be/oywR5pjK5CI
角田2020オーバーテイク集
今年はこういうの殆ど見れない理由はなんなのよ シーズン開幕前は、ツノピーの「F1オーバーテイク集」は今夏明けから積み上がる、との期待が多かった。
予想を裏切る速さに期待..｡ 速い遅いの前にやらかしすぎなんだよ
それで自分に不利になる状況作ってること多すぎ 遅いのは仕方ないがマシンを壊すのはアホや
チームを大事にしないのもヤバイ ジョビナッツィすらまともに抜けない奴に期待する方がおかしいと今更ながら気づいた いい加減に無線でギャーギャーわめくのを何とかしないとな
F3のユアサでも見習え 棚ぼた入賞はしたけど、ガスリーの3分1しかポイント取れてないから
コンストラクターズランキングは5位から7位に転落。 >>14
ベッテルガソリン残量不足で失格
ツノスピン6位 >>729
そもそも今年は全体的にオーバテイクがない 決勝もガスリーと差が結構あってレースペースも微妙に感じたけど本人のコメントはポジティブなんだな
アルピーヌ勢を上回ることもあれば今回みたいに差がつくこともある
スタートで5位までいったときは表彰台まで期待したりするけどやっぱF1はいろいろ差が大きいな
いつかは角田にも運と戦略で表彰台登ってほしいけど今は運と戦略がはまって6位がドライバー含めのパッケージの限界なんだろうな 「1周目を終えて5番手にポジションを上げられたことには満足しています」
角田はチームのプレスリリースに、そうコメントを寄せた。
「今週末はずっとマシンに苦しんでいましたが、レースでのペースは問題なく、チームに貴重なポイントを持ち帰ることができました」
「僕にとっては、レースが始まるまではとても厳しい週末だったので、サマーブレイクでリセットするとともに、スパに向けて何が必要か確認していきます。後半戦では、安定してポイント獲得を果たしていければと思います」
結局角田は、11戦で5回の入賞、18ポイントを獲得してシーズン前半戦を終えることになった。 >>737
また左コーナー
左右で挙動違うんだろう、このモノコック。
シーズン最初にクラッシュで壊して自業自得 >>739
DRSついてから追い抜きは増えたけど今年はあまりにも乱気流が酷いってDRSなし時代に戻ったみたいなコメント多いね
今は知らんけど昔はわざと後方乱気流発生させる設計してるって認めてたメーカーもあったね ようつべ見たが、１コーナーの大渋滞でジャンプ出来たんだ。予選１６位も悪くなかったな。
すご角田。 >>743
リアウィングの変形禁止から特に悪化してるね 角田裕毅って人がＦ１乗ってるの最近知ったわ
国民認知率5%くらいじゃない？ ラティフィに勝った
それだけのレースって感じ
年に一度あれば十分ってほど波乱あって運良く上位スタートだったのに
明らかに格下のマシンを抜けずアンダーカットすることになり残りはタイヤいたわり続け
じわじわストレス溜まるレースだったな >>726
角田ほんとハンガリーもほんとよく走ったぞ
来年も残留だろう
で、お前それでもまだ来年スーパーフォーミュラやら言ってんのかよ
角田ほんと日本でレースする
タイプの日本人ドライバーじゃねえだろ >>747
だってさ、小林可夢偉がテレビで紹介された時でさえ「バウザー」なんて平気で間違える程度のレベルだしw 角田の無線みっともないの大合唱だったけど現実は>>737
ガスリーがミスって車間縮まったから早く先行ってくれって言ってるだけじゃん？ 久保建英
角田祐穀
日本での知名度は久保が上だが
世界での知名度は角田が上だと思う しかし角田7位入賞で6位繰り上げしてもまだアルボンと交代だなやら
入賞してもワーストレースだなだのまだ
こんなアンチな奴いんのか？
何でこういう奴らはそんな
角田応援したくないのかね？
ちょっとそれは過ぎるだろ
角田ほんと来年残留して
将来優勝してF1チャンピオンになれる
日本人ドライバーにハンガリー見て
思えてきたものだがな 序盤の角田とハミルトンの争い面白かったよ。
FP2でクラッシュしたターン4に飛び込めない隙を付かれて抜かれたけど。
それまでは低速コーナーでマージン稼いで中速コーナーで迫られるを繰り返してた。 あれ？ベッテル失格になって角田のポイントって何ポイントになったの？ めちゃくちゃ速いわけでもない微妙な日本人ドラを過剰に持ち上げてF1に載せてもダメなのを角田が実証したな 予選8位のオコンが1位と言うクソレースだった
ガスリーも予選で5位になったせいでインシデントに巻き込まれたけど、運が良ければ1位になれた可能性はあった。 >>767
それが去年じゃない？今回はそこまではなかったけどあそこまで持っていったのはすごいでしょ。 >>766
持ち上げてんのレッドブルだし
ホンダはそこまで角田を買ってなかったけどな。 あれ。4位じゃなかったんだ。
表彰台にいるかと思ってた。
ま。次頑張って。 FPでクラッシュしたせいで遅いのに無線でイキり散らかしてもな せっかく7位入賞したのにガスリーが凄すぎて全てが霞んでしまうのが悲しいな >>756
逆だと思います、五輪での活躍もあるし。
モータースポーツよりサッカーの方がポピュラーだし。 >>757
馬鹿ボケ君は今回の角田の走りに点数付けるとしたら何点なの？ >>776
２００点しかねえだろ
マルコじいさんも満足だろうし
来年残留して
日本人ドライバー初のチャンピオンのための
弾みになるレースになっただろ
アルボンと交代だのスーパーフォーミュラだの
言うもんじゃねえわ >>761
ただの踏み過ぎだろ
アクセルコントロールが雑なんだよ >>777
レース見てた？
ラティ、ラッセルが後続抑えてくれていただけでシークエンスが違うと言えど
レースペース自体ガスリーとかなり差があったよ。
これで大満足ならその程度しか期待してないって事なんだ。 セッティングが合ってなくても7位入賞スゴすぎる
ユーキもチームも頑張った
ポテンシャルは充分
今からスパが楽しみじゃ >>775
ヨーロッパの5大リーグに所属する選手だけに限っても
3,000人近く居るわけ。
現状、久保はトップクラスでも何でも無く、その中の1人の若手でしかない。
F1ドライバーは世界に20人だけ。
角田はその1人。
リーガのクラシコでさえ視聴者数は5億ちょっとだが
F1の視聴者数は20億に迫る。
ちなみに久保はクラシコに出るレベルじゃなくリーガの下位チームの所属な。
角田は今週末、20人の中の6位になった。
久保は応援はしてるが、どちらの世界的認知度が高いかなど考えるまでも無い。 マジレスすると、ラップタイム見てたけど言われるほど遅くなかった。ペースはちゃんと維持してた。妥当な順位だろ。 >>782
あれで？
オコンやベッテルと同等で走れるマシン乗ってこれくらいで満足ならそんなドライバーの将来はどうなるんだ？ ユーキはルーキーながら決勝リタイアというのがホント少なくて、
これだけリタイア者が続出した中でも生き残って
ガスリーパイセンに続く順位でフィニッシュして
しっかりポイントを持ち帰ってきてさすが
本当にルーキーなのかな？と
後半戦が楽しみだよ〜 F1初年度、ジョーダン時代の琢磨と比べても
決勝の完走率は際立って高いな。
状況もあの頃のジョーダンと似てるな。
マシンの戦闘力も、優れたベテランチームメイトが
コンスト5〜6位に押し上げてる点で同様。
チームメイトキラーと言われたフィジケラも速かった。 >>776
点つけれるようなものかってものだろ
ハンガリーでの入賞は貴重
だし将来今後表彰台や優勝も
角田は可能だと思う
レッドブルに将来上がって優勝しチャンピオンになってほしいのみだ >>747
たまにそれ言ってるやついるが
昔から日本で大スターでも世界では誰それ？世界で有名な日本人けど日本では知られていないとかそういう基準もあるだろ
角田は世界で有名になりたい日本人だろう日本人には本当にF1好きだとかスポンサーとかそういう人間に支持されたいという日本人もいるものだろ そもそもここの複数のアンチな奴って何なんだ？ほんとハンガリーでも角田は繰り上げで6位になってこれもよかったものだがまだ角田は来年いないなだのアルボンと交代だなやら言い続けて日本人ドライバーをどうしてもF1から去ってほしいとかいう考え持ってない気がすまんのかほんと うおおおお6位に上がってるやん
悔しさと安堵の両方抱いて夏休みだな アルファタウリの２人がレッドブルの分まで頑張って
5位6位でしっかりポイントをゲット
素晴らしいね うおおおおおお６位！！！！
老害アンチ悔しくさのあまり電車で尿漏れ >>781
そうなのか。しかし自分の周りでは話題にならない。
昔みたいに地上波でバンバン放送してりゃ、多少なりにも認知度あったかもしれんが。
F1人気の衰退で今はCS有料ぐらいでしょう？
自分も昔は好きだったがネットで結果見る程度。
メジャーの大谷さんみたいな活躍してない限り、一般的に知らない人多いと思いますよ。 角 「ガスリーが遅い！何のために順位を入れ替えたんだ。ダーティーエアーで走れないよ」
結果 ファステストはガスリー
身の程知らず
恥晒し まぁラップタイムの推移はドライバーには分からんからな
どんだけでっかいマージンを詰められたのか知って今頃恥ずかしい発言だったと反省してるんじゃないか まぁオーダーで渋々入れ換えたら塞ぐような状態だった訳だし分からなくはない。
でもデカいギャップを埋められた末の結果だと知って、今頃頭抱えて唸ってるだろ。 視聴者数20億人って累計だし1レース平均だと億より下だぞ >>794
タイヤソフトに替えて出したファステストって知らないのか？w いやストロールを抜いた
角田 最高６位
ストロール 最高８位 いつも瓜のどっちかに捕まって
多くの周ｳﾘﾍﾟｰｽに付き合わされてるな
単独でもう少しﾍﾟｰｽあれば良かったんだが >>761
オンボード映像君の評価を聞かせてくれ。
チームオーダーが出て、悔しさのあまり無理してガスリーについて行って
2.5秒以上離されているのに発狂無線を披露した後、
タイヤ終わってペース落ちてツノスピン。
恥ずかしすぎる。 >>737 こんなスピン喫するくらいそもそもセッティング決まってないのがアカンわ 角田自身この惨状にだいぶ焦ってるよね
焦ってるが故に自滅するシーンが増えてきてる >>798
チームとガスリーには戦略があった
角田には知らされていないし自分のことしか考えていないから恥ずかしい ラティフィに抜かれない程度にガスリーにピットインの間を与える
そのタイミングといい絶妙なスピンでしたよ〜 今まで応援してきたけどゴメンもう無理だは
擁護できるところが一つもない なんでドライで行かなかったんだろうな
ギャンブル好きのタウリならドライで行ってくれると思ってたのに…
まぁ、仮にそうであっても角田のペースじゃ表彰台は無理だったろうけど 今ツノピンに必要なのは有能なエンジニアと素早いセットアップ能力
セットアップ決まれば上位常連になるだろう
そしてガスリーに予選勝った暁に
ツノピンのあだなは返上してあげる >>811 ウエットレースが宣言されたらドライスタートできないんじゃなかったかな たしかに赤旗後にドライでスタートしてたらハミルトンと2人でスタートして、オコンの前に出てたのか >>814
それは大雨でSCが先導でスタートする場合のみ
今回みたいにグリッドスタート持はドライタイヤでもOK >>792
世界の知名度と狭小なお前の周辺を同列で語られてもwww ガスリーより1周0.5〜1秒遅かったのにザンユーされてブチ切れｗ
その後スピン >>811
赤旗の再スタート手順でメカニックが離れるときはまだ雨が降ってたらしいよ
だから全員インター履いてたみたい >>815
少なからずハミルトンには交わされるだろ イニシャルDでいうと
レビンの秋山渉にメカ音痴ボロクソ言われた頃が現在
プロジェクトDに入り高橋涼介のレクチャーを受け続けて
自分で答え出せるようになることにはF1チャンプを争ってる >>821
ハミチンはガスリーを抜けなかった訳だが 地味にストローよりランキング上になったな
でもタウリは後半失速しそうだから守るのは難しいかもな 11戦中6戦でQ1落ち
予選はガスリーに全敗
ポイントはガスリーの1/3
これで来年も乗れるの？ 角田「レースペースは問題なかった」
問題しかないんだが？
タイヤ交換明けの前がクリアな状況で22秒前半で走れてれば表彰台行けたのにひたすら遅すぎてラティフィとほとんどタイムも変わらない23秒台で走ってるからサインツにもアロンソにも抜かれた
チームメイトより一周0.8くらい遅い
使えん >>823
なぜハミルトンが2位でガスリーが5位なんだ？ >>804
それも自分が壊したのが原因だからな
いつまでも学習しない上にコスト制限あるのに壊しまくる
チーム的にも勘弁してくれよってなるわな 下位チームはコスト制限いっぱいまで使うような計画じゃないから ピットでラティフィに抜かれなければ優勝もあったよ
完全にチームのミス オコンは元々、下位カテゴリーで、タッペンのライバルだったんだから、速いぞ
ただ、運回りが悪いだけだ 無線そのものよりも、チームの返答が「とにかく落ち着いて走れ」だったのがヤバさを感じたな
一人前のドライバーとして扱ってもらえてない。とにかく壊さずに走ってくれと。何も期待されてない。 参考にまで聞きたいんですが近年のF1で前年予選全敗で残留した人っているんですか？ >>831
ペースが無いから無理
ラティフィをある程度離すが前のオコンベッテルには付いていけず
ラティフィが入ってペース上げてきたサインツとアロンソに追い付かれオーバーカットかアンダーカットされる
その後鬼ペースのハミルトンにも抜かれる
まぁ6位ってとこだな >>832
いやオコンは運回りいいだろ？
1年デビュー違いで戦闘力ある車でデビュー出来たのは大きい
ウェーレインとどれだけ差が開いたことか… レースペースに問題はなかったと申しておりますよｗ
ガスリーにちぎられてるのに・・・・ >>831
コース上でラティフィーをガスリーは抜けるけど角田は抜けないから無理 結果はそんなに悪くないから無難にコメントしたんだろ
マシンのセッティングがとか言い出したらお前のせいだって言われるだけだからな ラバーの少なくなったタイヤでスピンしてよくそのまま完走出来たな
スピン後は相当苦労したと思う
良く頑張ったで賞 あのスピンはタイヤのグリップ限界を試すためにあえてスピンしたんでしょ ジョビの初年度もライコネンにボコボコにされてたけど残留できたな
予選全敗ではなかったろうけど決勝のやらかしが多かった印象 オンボード映像見れば未だに角田はチャンピオンクラスのドライビングだわ。
アンチはそんな事も分からなくて目先の結果を追い求めているんだねw 無線で文句言ったのはザンユーされたことそのものではなく、前に行ったはずのガスリーがミスって2秒前方くらいに戻ってきちゃったから。
ダーティエア食らうからペース上げるか順位戻すかしろ、という内容。その後はガスリーがペース上げて離れていったので文句言ってないはず ラティフィすら抜けないのろまがチャンピオンクラス？？？ ハミルトンの車載カメラから見たこの人の走りみてやっぱりと感じた 最近ガスリーより遅いのを自覚した発言が目立ってるね
その遅さが資質なのかわからないし、本人も認めてるかどうか知らんが このスレで角田にダメ出ししてる奴らは子持ちなら間違いなく毒親だろうし
将来子供を持ったら毒親になるから気をつけろ
子供の悪いところを見つけて指摘して叩くこれを繰り返してたら子供は不幸になり親を憎む子供に育つ >>850
元々ガスリーとはドライビングスタイルが違う
タウリの車はガスリーの意見が取り入れられた車
そこにアジャストできないのが悪いとは思う
ただマイレージ少ない中でアジャストしろって言っても新人はしんどいでしょ タイヤマネジメントすら出来ない分際で、ガスリーにペース上げろと火傷状態になった直後、自分のペースががた落ち。
そして必殺ツノスピン。
魅せてくれますねぇ。 ミッドフィールドで上位を争える競争力のあるマシンに乗って
ラテフィ抜いて喜んでいていいのかって話だな >>854
ガスリーの排熱を吸い過ぎてマシンがヘタったんじゃないのか？
知らんけど・・・ ガスリーおせーぞ！どうなってんだ！→ブチブチにちぎられたあげくスピン ツノダでも数千万円の年収もらってんだぞ。
仕事できなきゃ批判されて当然。 >>825
ホンダの建前あるからでしょう。ただ来年も似た事を繰り返したら、途中交代するだろうね。
レッドブルもそこまで面倒見切れない。 >>853
ツノダスパイラル
不必要なリスクを取ってクラッシュ
↓
走行時間が大幅に減る
↓
経験も積めないしセットアップも煮詰まらない >>834
お前予選のチームメイトの順位まで
リサーチしてまで角田来年いないんじゃねのネタにしてんのかよ
だから何でここの一部の奴はそんな角田をF1にいてほしくないだのネタにしてんだよ
ハンガリーで角田は来期もう残留
だろ、内部でもうレース前から決めてたのだろう
まだ来期いないだのいい続けてなんかあるのかね、 夏休み明けにニューシャーシにならないかなあ。
イモラ以降なんか変な感じになったし
自業自得とはいえもう車はボロボロと思うわ。
一度ニュートラルに評価できる状況に戻してほしい。 最初から遅いし別にシャシーのせいでもPUのせいでもねーよ ラティフィは遅いけどウィリアムズに大金を納めてる。
ツノダは遅いけどアルファタウリから数千万円の給料をもらってラティフィすら抜けない。 >>852
特にここのアンチはほんと
多いわな
日本人でそんな角田がF1にいてることが不快なんかね？特にハンガリーGP後の角田に対してのここのレスがむちゃくちゃな事書いてるのが目立つわ
何だよこれ >>859来年も途中交代はないだろう
途中交代期待してるような事言って何言ってんの、お前
角田は2年目はそりゃ今年より上に行かないいけないのはそれはそうだがな >>819
結構な差だよね。
Twitterで両者のラップタイム比較して「客観的に見て大差ない」とか言ってる人がいた。ちょっと笑ってしまったよ。 少しづつリスクを増やす。
ハミルトンらコースを熟知してるドライバーらもやってる当たり前のアプローチ。
これを周りからしつこく言われても出来ないし、何回も失敗してるのに出来ないツノダは。。。 で、今オリンピックの最中だが
今の日本人選手て皆昔の日本人選手よりもかなり子供のうちから世界で活躍できるよう周りの人間が意識して
訓練受けてたような選手ばかりだと
思うし今の日本のレースもそして角田も
そういうドライバーになるため訓練されてきた日本人ドライバーだと思うし
将来ほんとF1で優勝してチャンピオンになれる要素あると思うし将来ほんとなってほしい
で日本のオリンピックの種目になってる競技も20年くらい前の90年代日本人選手ってメダルが遠く上位全くいけない
競技もあったと思う
理由は欧米の選手は当時から子供のうちから鍛えて訓練受けてた選手も多かったようで日本はそこで差がついてたようだなお家芸て呼ばれてた競技でもメダルが遠かったりな
今の日本人選手は子供のうちから鍛えてるなほんと 「不満を言ったのはチームの判断ではなく、先行させた後、ピエールが目の前で不安定な走りをしていたこと。そのため、僕はしばらくピエールの直後を走ることになって、ダーティエアのなかでタイヤを傷めてしまった。だから、もっと早く走って、僕との距離を作ってほしいとお願いしただけ」（角田）
また人のせいか >>867
LT見てたけどすごい勢いガスリーが追ってきてたからな
譲らせるのは当然の大差だったわ >>866
F1に確実は無いって話。久方の日本人ドライバーだし、活躍してくれるのが本望だよ。
でも来年はルーキーでは無いし、今年以上の結果を出さないと有り得ない話ではないよ。
少なくとも単独クラッシュなんて論外。
赤牛が他より冷酷なのは今に始まった事じゃないだろう？
来年も今年と同じ事してたら何が起きても分からんよ、F1はそんな世界。 >>870
角田本人も角田信者も本当に何でもかんでも人のせいにするよな
ガスリーがそのダーティエアーを走って1秒差まで追いつて来たからスワップ指示が出たの理解してんのかなこいつ >>872
譲るチームオーダーに怒ってるんじゃなくて
抜いた後にペース落とされてガスリーに近づいた事で
乱気流食らうから早く先に行ってくれって言っただけね >>874
バカかタイヤ全然違うだろ
アンチは結果が全て言ってたくせに
結果残すと無線やら小さい事で必死に叩こうとしててウケる ヒステリックな口調で喚きすぎ
だからTVで無線が流される
もうちょい冷静な口調で言えないものかな >>875
まあ遅くて譲らされてくやしかったんだろうけど >>877
そうだな君がジェットコースターに乗りながら
商談交渉通話でやってみたらいいんじゃないかな
ドライブしなくて済むから角田よりも楽でしょ？ >>869
フェンシングなんかもそんなかんじで勝てるようになってきたのかな 赤旗再スタートでラティフィすら抜けなかったのはな
あそこで抜けてたらオコンベッテルと勝負出来たかもしれないのにね 角田は憧れのアロンソから抜かれないバトルを教えてもらえ！
夏休みの宿題はアロンソのビデオ100回見直し >>876
5位と12位の段階では同じタイヤだった訳で
ラティフィ抜けずにタイヤ壊して早々にピットインした角田、ミックをあっさりパスしてタイヤ持たせてロングスティントを成功させたガスリー
12位スタートのチームメイトに譲らないといけない状況になってるのに結果を残したって面白い冗談だなｗ 夏休みまでに印象的なレースができなかったのは痛いなぁ
リフレッシュして後半までに課題を克服して欲しい >>881
レコードライン以外はまだギリ濡れてね？
それこそイモラの再スタートみたいになりかねない >>887
タイヤ壊してないのにラティフィにすらついて行けなかったのか
そこまで遅いとは恐れ入ったわ https://i.imgur.com/qxxyXol.jpg
流石に酷すぎるわな
予選全敗もそうだが平均コンマ5秒差はルーキーでもあり得ないレベル まあ、今回角田を擁護する人達には、今回の結果はまだまだ残して当然の結果だと認識してほしいと思いますよ…
なんでもかんでもアンチ呼ばわりして自分のメンタル保つみたいな似た者同士で傷舐め合うみたいな集団にならないでくれよ…と思う シャシー痛めてるっぽいから新シャシー+新PUなら
0.3+0.2ペースが上がる
ガスリーとの差はちょうどそれくらい オコンがシャシー変えてくれって直訴して変えたら復活したからね 角田はマジで自己主張と自己正当化は
従来の日本人離れしてるな。
これは悪いことでがないがとにかく予選で遅いの何とかしろ。
予選で遅いのはどう転んでも正当化は無理。
エンジンのおまけドライバーとしか見てもらえない。 オンボード映像みたらシューマッハの方が未来はあるね ラティフィすら抜けないって言うやついるけど、そのラティフィすら抜けない角田をサインツは抜けなかったし、角田すら抜けないサインツも抜かれなかったんだけどな ウンザリするくらいクラッシュしてるツノダ本人が「シャシーがおかしいから新品と交換しろ」と言ったらマジヤバい。 ガスリーはいやらしいなｗ
ペースあるのに抜いた後ゆっくり走って
角田が怒ったのはさっさと前にいけよってことだもんな >>897
シャシーがおかしいからクラッシュしてるんだろ >>898
ペースコントロールしてるものと必死で我武者羅にやってるものの違いよ…
「あ〜…角田ってチーム戦略の蚊帳の外なんだなぁ」
って思ってしまうけどねぇ… 角田ブチギレ無線→エンジニア呆れ口調で宥める
この流れ何回目だよ 角田って尊敬するフェルスタッペンからの
ルーキーの内にミスをしておけというアドバイスを真に受けすぎてしまってるような 無線芸がすっかり定着したし角田も最早わかってやってるだろ 角田もだいぶ棚ぼただけどオコンの棚ぼたぶりがすごい
2位-5位みんなオコンより速かったのに勝っちゃった >>898
ゆっくり走ったと言うよりオーバーランして2秒くらい遅くなった アンチ「角田は遅い解雇しろ！」
マルコトスト「角田は速いよ。来年も基本継続だよ」
アンチ「ぐぬぬ結果が全てだろ！」
角田結果出す
アンチ「ぐぬぬ無線がー」 >>904
でも圧倒的に速いしきちんと結果残してるだろ？
こういう人がチーム等に色々注文したりするのは利に叶うよね。
角田さんも早くそういう事が言える時がくるといいね。
だからタッペンを比較にするのはお門違いです。 あんなにガスリーから離されてなきゃプランFは角田の仕事だったのに
しょうもないミスでせっかくの機会を潰したね >>910
ラティフィと20秒もタイム差なかったからそれはない >>909
比較してはいない
もちろん実績はある
角田には実績らしい実績はほぼない >>908
結果出してるとは言えんw
幾らでも代用がきくレベル
将来性しか希望はない アストンマーティンF1は、セバスチャン・ベッテルのF1ハンガリーGPからの失格を上訴する意向を
FIA（国際自動車連盟）に通知した。 >>910
仮にそういう状況だったとしても絶対失敗しただろうからガスリーに任せて正解だったよ 予選が成功してオコンのところだったら優勝してたかもか
胸アツ
優勝したら、ネトウヨニワカが押し寄せてきて
大変だったろうね
今でも少しはいるけど 角田に日本を背負わせて
日本すげー俺すげーってやりたい輩
それができないとアンチに変貌してたたく ガスリー追っかけようと無理してスピンしたんじゃないかな
プランFやらせたらクラッシュしそう アンチ意気消沈で今日も飯がうまいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>913
マルコは定期的にポイント取れって指示だから
結果残してる 完全無欠の6位最高位ゲットｗｗｗｗｗ
アンチの言い訳が聞きたーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ エイト券が終わったからって発狂すんなよ
復帰出来るように応援しろよハゲ >>908
誰もそんなこと思ってない
面白くないレスやめときカス >>889
どう見てもペレスやリカルドのがヤバいだろw レス欲しがってるだけのカス共 アンチアンチって、こいつら実はF1観たことないだろ？
F1より5ちゃんが好きなだけで、というか話し相手のいないキチガイばかりだろ？
アロンソ同様擁護する側がキチガイなのは角田も迷惑だろ 前半戦振り返り
予選ガスリーに全敗(11-0)
Q3進出2回Q1落ち6回(ガスリーQ1落ちなし トップ6に8回)
11戦中5戦でクラッシュ
入賞5回獲得ポイント18(ガスリー50) >>925
これ日本人じゃなかったら大バッシングされてんだろｗ >>919
それはミッションの一部だろw
ミッションは他にも沢山あるはず
もはや言及さえされないのだろうけど アストンマーティンF1は、レース後に1.74リットルの燃料がマシン内にあるはずだったと主張。 散々ガスリーにもチームにもファックとか言って噛み付いてスピンした後無言で草
もう日本帰ってこいよw >>916
ここに巣食ってるアンチが反日パヨクだとよくわかるレスｗ >>906
その棚ぼたを得ることすらできないのが角田
やり方次第じゃ表彰台どころか日本人初のてっぺんも狙えたのにラティフィに詰まって挙げ句の果てにはツノスピンw 今のところ角田は期待外れだけど代わりのローソンやビップスが大した事ないのでセーフ？ ガスリーもRBにいた時はコース上で抜けずにバトル下手じゃね？とか散々書かれてたからな
5chの評価ほどアテにならんものはないわ 角田は普段はおとなしい
俗に言う車に乗ると人が変わる奴
小さいし弱いからイキるの無線とゲームだけ
レースでも絶対に他と絡まないで単独で事故るだけ
クルーにも面と向かって文句は言えない小心な青年 角田はねえ、APEXをアンインストールした方がいいな
俺もFPSにドハマリしていたから分かるけどあれは副交感神経全開で精神力がガッツリ削られる
中毒性が高く疲労感からか本業にも影響が出ていたのでアンインストしたが今でも無性にプレイしたくなる時がある
対人FPSはエキサイトするので角田と同様プレイ中は罵詈雑言になった
もちろんボイスチャットはオフの時だったけど ゲームならフェルスタッペンみたくrFactor等のレースシミュをプレイした方が良い
Gが無くて好みではないらしいが、レースの駆け引きなどを学べるしAPEXなんかよりは絶対に有益 今回の混乱も回避できたからこその6位だし、遅いけど他車とは絡まない 改めて6位入賞、そして自己ベスト更新おめでとう
レース中、6位になってくれないかなーと思ってたけど、あとで繰り上がりするとは思わなかったｗ ラチフィーと角田は予選全敗。
セカンド倶楽部入会決定だなｗ リスタートでミディアム履いててほしかったな
ハミtと角田しかグリッドにいなかったら角田が自分のグリッドを見つけられないかもしれないが >>938
タッペンのようになりたいならプライベートから真似しないとな
シムレースやれよな >>929
その差はライコネンが飲んだ分だろ(´･ω･`) >>936
ミッションの内容なんて誰にもわからんだろw 迷惑だからもっと速く走れよ！とか言った相手に
フリーストップ食らう奴おる？ 高速で80kmくらいで流れてるときに
後ろの軽がビタ付けしてきたから譲ったら
そのあと120kmくらいで流れ出した時に前の軽がもたつき出すと
はよどけや！って気持ちになるから
角田もそういう気持ちだったんだろう 急に覚醒するような予感がしないでもない。
まだよく分からないルーキー。 日本人って要素以外に擁護する部分がないわ
これがそこらの外国人のルーキーなら日本でも叩かれまくってる よくよく考えると
ガッツリ何度もぶつけた事故車を
とにかく金をかけずにツギハギして治しながら乗ってる状態なんだよな
そりゃタイムでねーよ 角田=ぶつけた
ベッテル=ぶつけられた
差がでかいなあ 何故マルコは角田じゃなくオレを乗せないんだ？
ぶっちゃけ角田より速いしスピンなどしない
さっさと代われ 遅いのは現時点でも仕方ないと思うけど
改善が見られない、態度が悪い
のは正直致命的。壊すほど攻めてるようにも思えないのにしっかり壊すのも >>960
わざわざこんなとこに書き込む内容か？
バカ丸出しで見てる方が恥ずかしい
面白くもない >>958
だよな！
腐りかけたシャシーと古PUなのに0.15差まで詰めたりもするんだから実質ガスリーを凌駕してると言える
夏休み明けのスパでおそらく新調されるからそこからが本番だな ハンガリーでアップデート入れたのにFP1で即壊したのはどこのどいつだよ… >>968
糖質信者はああいう妄想をしないと精神崩壊しちゃうから放っておいてやれよ。
ツノピンはネタキャラとして楽しめるから首にならないでほしいわ。 >>966
そういう夢みたいな妄想して悲しくならないの？ 角田のオンボード見たらチャンピオン獲れるドライビングしてるんだよな。
マルコ医師やトスト監督はそれを良く分かってるので信頼は揺るがない。 叩かれすらしないのかわいそうだよな
もう完全に一部のオタとアンチ以外興味のない存在になってる >>970
マルコもトストも後半戦で活躍すると予想してるがそれもただの妄想だとでも？ >>971
まだそんな事言ってるのか。
盲目って凄いな。 結局棚ぼたでポイント取れただけ良かった。
ラッセルはともかくラティフィ含めたウィリアムズとずっと一緒に走ってた位遅いのに
アクシデントから追い上げてきた明らかにペースが期待できたエースのガスリーに譲ってやったと勘違いして無線でイキる角田。
あのさ、譲る様に指示されたんじゃないのよ？
明らかにガスリーは速かったし、いずれにしても抜かれてたわけよ、角田は性格にもドライビングにも問題あるからガスリーを守って角田も面目を保つ為に
「譲る様に指示した」って言う優しい擁護な訳。
んでソレにキレて噛み付いたわけw >>974
普通に妄想だよ
今年から見始めた人は知らないかもしれないけど
あいつらの言ってることなんていっつも外れてんぞ 後半戦は走ったことないコースばっかだろ
またそれを言い訳にしそうだな >>865
速く走ればいきなり論調が変わるはず
今月どのくらい走り込んでF1にアジャストするか……ちょっと期待してる >>978
お前も人生言い訳ばかりした結果
頑張ってる人を叩く事しか生きれないハエになっちまったんだろ そりゃ日本人は〜って英語のコメント目立つようになってきてるからな
角田が遅いだけならいいけど振る舞いも悪いから日本人に汚名を着せてる現状だし早くやめて欲しいと思うのがまともな日本人の考えだろ 目も当てられない
見ているだけで痛々しい
恥ずかしくないのかな？
若いって素晴らしいな
ここまで暴言はいて負かされる
ドライバー初めて見たんだけど 決勝ペースも遅いくせに本人は遅いと思ってないのは問題だろ。 昨日角田はチェッカー受けた後の無線では、チームにおめでとう、でも今日の車は嫌いや言うてたわ。安定性がなくバランスに苦しんだと。エンジニアはまーまーP7良くやったとなだめられてたがw ハンガリーGP角田解説
中盤以降アロンソに千切られて劇遅組のウィリアムズと仲良くダラダラパレードRUN。
そこへ後方に沈んでいたガスリーがウィリアムズを軽くごぼう抜きで現れた。
ガスリーからすればウィリアムズと同じラップタイムで走っている角田をかわすのは時間の問題でしかない。
無駄な争いを避けつつ、角田のプライドを配慮してわざと「譲れと指示してあげた」指示されたから仕方ないと言う体裁を作ってやった。
ただ、角田がアロンソに1分近くチギられていたので
流石にガスリーもアロンソに追いつけない事が判明。
ガスリーは後々のレースを考えエンジンやマシンを保護するためにペースダウン。
チームとしてはガスリー角田で安全にポイントが取れてハッピーになれる算段だ。
ところがガスリーの後ろで角田がチームに噛みつき出す。
「ガスリーが遅い！何故譲らせたんだよ！」
いやいや、、角田くんさぁ
君が築いたアロンソとの莫大なギャップは埋まらないからガスリーもマシン保護でペース落としただけやん
何故譲らせた？って、、、
そりゃお前が明らかにガスリーより遅いからだし
実際には追い付かれてるじゃん？
チームもお前に
「譲らせてサポートしたからしゃあない」って言う
体裁を用意してただろ？
ガスリーならアルピーヌと張り合う事ができるが、同じマシンに乗る角田はハンガリーでウィリアムズと争ってた。
本当にだめなやつ >>987
車壊して散々迷惑かけておきながら
何言ってんだ！このクソガキは！！
大して速くも無い癖によ！ 来年見てろよ
アンチども
駆逐してやる
進撃の角田 この仏像ズラの こなき小僧は日本人の面汚しだ！
サッサとクビにして欲しい！ シャシーの剛性やバランスがギャスリーとは別物なんだろうな。
だから開幕以降むしろ差が開いてる。 何だかんだ言いながら完走率高いからな。口が悪いだの単独スピンだの悪い部分はあるがこの完走率の高さは評価されてもいいけどな >>988
嫌いな人のためにこんな長文打つヤツってストーカーぽいキモさあるよね このスレッドは１０００を超えました。
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