□■2021 F1GP総合 LAP2591 □■ハンガリー□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2590 □■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1626761224/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 07/25 空き
08/01 ハンガリーGP（ブタペスト）
08/08 空き
08/15 空き
08/22 空き
08/29 ベルギーGP（スパ）
09/05 オランダGP（ザントフォールト）
09/12 イタリアGP（モンツァ）
09/19 空き
09/26 ロシアGP（ソチ）
10/03 トルコGP（イスタンブール）
10/10 日本GP（鈴鹿）
10/17 空き
10/24 アメリカGP（オースティン）
10/31 メキシコGP（メキシコシティ）
11/07 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/14 空き
11/21 空き （オーストラリアGP中止、代替検討中）
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ） 次スレ建てる人は最初の!extend:checked:vvvvv:1000:512を2行追加してください 夏の甲子園が無観客に決まったな
無観客ドミノでF1も無観客ってなりそうだけど
ホンダF1の最後の鈴鹿はどうなるかな？ https://youtu.be/Ng3upG_UFSU?t=75
2014年にほぼ同じことが起こってる
ブルックランズでベッテルは前に出てるけどアウト側だから引いてる
コプス進入ではイン側のベッテルが後ろだけどアウトにいるアロンソが引いてる
最後の音声はホーナー"move of the race." >>8
びっくりした、ほんと似てるね 感慨深いなあ >>10
オリンピックの無観客を正当化するには
他の国内スポーツ全て無観客にしなくては
辻褄が合わなくなるだろう。
世界中のマスコミに突っ込まれて恥晒すだけ。
日本自ら墓穴を掘った形だな。 98ベルギーでマクラーレンのピットへ殴り込んだ時のミハエルみたいな凄みを感じた。 プロの意見はハミルトンがエイペックスを外していたこともインにスペースがあったことも一致している
何故かハミルトン擁護の人々はそこは無視して両者が悪い、レースインシデントだって言うんだよな
レースインシデントだけどハミルトンは過失は認めないとね いちおつ
流れが気に入らないのなら自分で話題を振るんです >>17
どちらにも過失があるからレーシングインシデントなんだよ
ホンダの山本すらそう言ってるぞ まぁハミルトンがインインアウトで廻れたら事故にならないわけで
このケースは前に車があるのに故意にせよアンダーが出たにせよインに飛び込まず(飛び込めず?)よりによってリヤタイヤを引っ掛けたのが全ての原因
昔からフォーミュラのダーティーなテクニックとして相手のタイヤの前にフロントでもリヤタイヤでも引っ掛けると相手は空跳ぶのは皆んな知ってる事でしょ?
それをチャンピオンがやるってだけでゲンナリするわ
下位フォーミュラのレベルの人格 みんなマックスが無事だったからレーシングインシデントで両成敗的な話ぶりだけど、死んでたら全然違うよね。
マックスの死を前にしてもハミルトンに非はなかったと一体何人のドライバー・関係者が言えただろうか。 バーニーも参戦
バーニー・エクレストン「ハミルトンのペナルティは3倍にすべきだった」
https://www.planetf1.com/news/bernie-ecclestone-lewis-hamilton-penalty/
「誰が悪かったのか？誰が悪いかというと、ルイスだよ」
「しかし、もしスチュワードが関与する必要があるならば、ルイスに10秒以上のペナルティを与えるべきだったのです。30秒にすべきだった」
「衝突したとき、ルイスは前に出ていなかった。彼のコーナーではなかったのだ。彼は車1台分ほど後ろにいた。だからこそ、彼は前ではなく後ろからぶつかったのだ」 あれがホイール同士ならあそこまでの事故にはならん
タイヤの導線に突っ込んでるのは悪質なテクニックだね
スプリントレースで太刀打ち出来なくてシーズンポイントの事で焦ってたんだろうけどあれは非難されても文句は言えない、って言うか出場停止もあり得るアタックだと思うよ イギリスグランプリ見て
マスク美人よりマスクとってる
美人だよなって思った >>8
画像だけど接触してるわりには雰囲気いいじゃん ここまでフェラーリが何故突然速くなったかの話題なし
40周以上にわたってメルセデスを抑え続けるとは誰も予想できなかっただろ フェラーリがちょっと速くなる度にインチキ前提で話が進むの笑える
自業自得だけど >>24
素人の基地外が喚き散らしたところでドライバーや関係者のほとんどがレーシングインシデントと言ってるから虚しいだけだぞ >>26
めっちゃ眉間にしわ寄ってない？マゼピンはおいおい気にすんなよって面だけど 以前にのび太とティフォシを怒らせて、今回はヨスがトトに喧嘩をふっかけ
マックスが村八分にならなきゃいいけど もうゴキルトンが悪いってことでいいよ
こんなのずっと話し合っててもキリがないよ 父ピン、ハース買い取ってハイテックのトップチームにする予定だったけどマゼピンの
評判悪すぎるし移籍先も無いから1シーズンで終わりの可能性か(´・ω・`)
https://www.as-web.jp/f1/721256 >>31
もうなってんじゃね？
自業自得とはいえ嘘でも擁護するドライバーひとりもいないのは笑える
唯一仲良かったノリスにすら切られてるしな >>31
今回のリタイアの件は同情するが
移籍先候補を自ら潰していくのはアホとしか思えん >>31
もうふっかけてる
ヨス・フェルスタッペン、トト・ウォルフに怒り「彼はもう電話してくる必要はない」
https://www.gpfans.com/nl/f1-nieuws/67694/jos-verstappen-boos-op-toto-wolff-hoeft-niet-meer-te-bellen/
「同僚ドライバーがまだ入院しているのに、勝利をあんなに喜ぶとは」
「トト・ウォルフについては何年も前から良い関係を築いている。彼は私たちに電話をかけ続け、お世辞を言い続けてきた。その理由は誰もが知っていると思う。昨日は何も電話は無かった」
「（フェルスタッペンのドライビングを批判した）彼はもう我々に電話する必要がなくなっただろうね」 オリンピックでも膝つきやってるけどここでいつも発狂してる爺さんが心配だなw 現役ドライバーでハミルトンが悪いとか言えんのマックスぐらいしかいないだろ
他はビビってる https://news.yahoo.co.jp/articles/15eee620fd87985ce09f42198191bc82eb4411c7
山本MD：最終的にはお互い際どいところで走っているのでレーシングアクシデントだなと
自分では思っていますけど、相手は7回もチャンピオンを獲っている人ですからね……。
（トトに会ったら）
山本MD：そんな感じ。ひと言『厳しいレースだよね』と嫌味のひとつでも言いたい、そんな感じです。 >>39
もうね、、、、
ファン： あなたにとって贈り物はなんですか？
角田：チームメイトのガスリーが僕にとって贈り物！
ガスリー：ハハハ >>33
高い金払ってるのにミックより扱い悪いんじゃ嫌になるよな
しかし、今年だけ乗って終わりじゃ何のためにF1ドライバーになったのやら 2014年にアロンソとベッテルの動きを"move of the race."って賞賛してたホーナーさんには
今回のことは"move of the race."ができないフェルスタッペンに非があるって言ってほしかったよ 次戦からレッドブルとメルセデスバチバチになって山本さんと田辺さんがドン引きしてるの見てみたい >>39
タウリ入り直後のタウリ公式動画からじゃこんなに速攻打ち解けるとは思わなかった >>44
こういうの見るとやっぱ応援したくなっちゃうな
若者や >>40
>でも、ルイスってすごいですよね。イモラ（第2戦エミリア・ロマーニャGP）のときもそうだけど、運を持っている。
>マックスと接触してフロントウイングにダメージを負ったけど、すぐに赤旗が出て修復できたわけですから
スレスレに言葉を選んだ嫌味だなあ >>42
そもそもフェラーリとの関係が強くなれば自動的にお払い箱でしょ
ハース自体がフェラーリの育成チームとしてしか生きていけないし、
最初から分かってた結末かと マゼピンが思っていた以上にスピンしまくるし、角田があんなに壊すと思わなかったし、シューマッハがそこまで目立たないとは誰が想像しただろうか その3名ならむしろミックが圧倒的にクラッシュしてない？ 角田以外はやる前からわかってたことだろw
F2の頃からマゼピンはスピン多かったしミックは地味だった ダーティブロックやスペインの強引な突っ込み
ライコネンが高速コーナーで追突してたらマックスは自業自得で死んでいたのに今まで生きてこれてラッキーだった
これからは速さを失ってのんびり生きていきましょう
レッドブルの来季のシートはティクタムとハプスプルク >>46
タッペンペレスともすぐ仲良くなってたし
パレード見ててもルクレールやらアロンソやらと会話してて内気な感じがないのが良いわ ハミルトンを見てるとWWEで超がつくほどのヒールだったトリプルHを思い出すわ
下手するとHHHよりもハミルトンはヒール度で上かも アルボンはやり返せなかった、そもそもバトル出来る位置にいないし
しかしマックスは違うぞｗ接触上等で来るから覚悟しとけよハミクソン
気持ちいいのは今回だけさ
開けてはならぬパンドラの箱を開けてしまった・・・ ハミルトンとのバトルってアウトから行かずにイン付けるようにできれば勝てるよね
他のドライバーには難しいだろうけどタッペンならマスター出来る筈 >>58
アルボンは性格的にやり返せないがマックスはあるかもねw >>58
スポーツでは報復した側の方がペナルティが重くなるのは定石だよねタイトル捨てるならそれでもいいんじゃない？
まぁいずれにせよポイントリーダーでの状況でやるのは只のアホだなw ハミルトンもそれこそスパでのクルサードとミハエルの接触の時のようにきちんと非を認めて謝罪したら今後のレースに集中できるのにそれをしないってバカだなとしか言いようがないわ・・ >>57
ヒール度が増せば増すほど倒し甲斐があるってもんよw
ハンガリーでの逆襲が楽しみだわw
さすがにあれだけの事故起こしてもっとリスペクトしろ発言は俺の想像のはるか上を行ってたがw >>63
あの発言はエゴの塊と言える選手が多いWWEスーパースターもびっくりだよなぁ・・ 結局、上でも言われてるが
フェルスタッペンが死んでたり、再起不能だったら
誰もレーシングアクシデントとは言わない
それをハミルトンは意図的にやったのだから
もう何が正しい反応なのかわからなくなってたんだろうね
優勝して喜ばないとワザとだとバレるかも、とか
自分は悪くないことを抗弁しないとバレるかも、とか
そう考えると支離滅裂な強弁のつじつまが合う >>58
アルボンがある意味警告してくれてたとも言えるな
まさかフェルスタッペンもやられるとはマルコもホーナーも想像してなかったとか >>56
内気でシャイなやつはチャンピオンどころかF1までも上がれない >>63
何度か譲った（ハミルトン的に）んだから
スペース空けなきゃこれからは突っ込むぞ宣言は流石にこれまでのハミルトンらしくない >>65
ビアンキ「あれ？僕のときは重機が出動してたことは悪くない。しょうがないとモタスポ民がいうてましたよ」 >>66
まぁハミルトン移籍後の息子のメルセデス移籍の可能性を潰しただけだな
そもそもヨスみたいな小物トトにはどうでもいいだろ >>71
当時はダブルイエロー下でも飛ばす行為が不文律化してて
ビアンキはそれの犠牲者だなあとは思う >>70
もう頭壊れてるんだよ
人間、嘘つく時って嘘が上手くない人間ほど狼狽えるだろ
ハミルトンは精神がまだまだ幼いから、何かを隠すために無茶苦茶言ってるんだよ マイクパフォーマンスはつづく
ウォルフ「ハミルトンはダーティなドライバーの"逆"である」
https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-contrary-dirty-driver/
トト・ウォルフ
「誰もがあのような事故に対してある種のバイアスを持っているだろう」
「彼のドライビングや事件についてのコメントを聞くと、ルイスは決して汚いドライビングをする人間ではないということが逆にわかる」
「彼はスポーツマンだ。そしてあなたも見たでしょう、あの事件は彼にとって特に気になるものではなかった」
ホーナー
「ハミルトンは危険で、必死で、ライバルを病院送りにして検査を受けさせたんだ」
「ルイスが何と言おうと、自分の分析結果を見て、自分で比較してみればいい。私にとっては、あれは空虚な優勝」 ベッテルはF1引退したらごみ収集車のドライバーかなんかやってそうだね もう1週間近くたつけどヨス出しゃばりすぎだよな
マックスも早めに親離れしないと親子そろってパドックから煙たがられそう >>78
検査だけでここまで引っ張るのも笑えるなw結局レッドブル以外誰も騒いでない >>81
そう言えば最近（というか結構前から）ハミルトンの親父さん見ないな 息子を心配するヨスを叩く奴はハミルトンパパがデビューから数年何をしてたか知らないんだろうな >>73
移籍匂わせて年俸釣り上げるために利用しただけだろ
タッペン本人は今の環境に満足してるしな >>86
マシンに乗り込むときもチンポジ直して乗るからね
まあそういうことですよｗ 一番問題なのはマシとトトがレース中に個人間で連絡取り合ってたことじゃね ハミルトン的には若造に灸をすえてやったって感じかも
ゴール後、喜びを爆発させたのも「ざまぁみろ！！」てニュアンスがプンプンしてるからRB側が頭に来てるんだろな というかイギリス人の民度もかなり悪いよね
マックスとの接触を見てたらあんなに大きな歓声出せないだろうに・・ >>94
イギリスだからこそ起ったことがいくつも積み重なってた気はする >>95
一言で言うと「マザコンパパ」だね
ネットでは結構嫌悪感持ってる人多かった記憶がある
>>96>>97
マンセルの時からこんな幼稚な歓声だったのかな？ >>99
マルコ「それがメルセデスでのやり方だ。 ウォルフはスチュワードとは何の関係もない。 オーストリアのナショナルコーチであるフランコフォーダは、ビデオレフリーに個人的な意見を述べることもしません」とマルコは結論付けています。」 ゴキルトン言われてるよわ
「一年中、リスペクトについて説教し、他の誰かにそういったリスペクトを求めているのであれば、彼もそれを与えなければならない」 これからハミルトンと争う時には
絶対にインを開けない開けたら譲る
インに入られた時点で抜かれるか飛ばされるかの2択 >>99
愚かじゃないやり方で復讐するよってことだなw >>91
あの赤旗は胡散臭いよな
川井ちゃん達もすぐピットインすると思ってたみたいだし
壊れてるのにすぐ入らないのは不自然だ インにスペースはあったけどフェルスタッペンが引き下がらないと当たるように寄せてたな
まあ内側からブロックした感じか >>94
映像見る限り事故周辺の観客はフェルスタッペンを心配してたぞ
フェルスタッペンが自力で脱出した時は歓声が上がりメディカルカーに向かう時にはフェルスタッペンも彼等の声援に答えて手を振ってた だからマイケルマシが赤旗にしてバクーのお返しをしたかったんだろ >>106
タイヤバリアが崩れた以上赤旗自体は必然
問題はそれを起こしたのもまたハミルトン自身で、得したのもハミルトンって事のほうかと まずこれやれよ
【英Racefans】赤旗が一般化する中で、F1は赤旗中断中のマシン修理を禁止すべき
https://www.racefans.net/2021/07/20/as-red-flags-become-more-common-f1-should-ban-repairs-during-suspensions/
>ハミルトンのイモラでのレースは、赤旗によって救われた。
>ハミルトンはタイムロスなしにダメージを修復し、勝利を手にすることができた。
>赤旗「修理」条項は、レースがめったに赤旗にならなかった時代の名残で、
>天候の変化に合わせて車を修理するために導入された
>しかし、最近ではドライでのクラッシュによるダメージを修復するために
>使われてしまっている >>113
再開してからピット作業開始、もしくは作業した分ペナルティタイム加算でいいと思う >>113
モナコなんかで多重クラッシュが起きて当然の赤旗
修理なしでボロボロのマシンがグリッドに並んで再スタート
みたいな事があるわけかｗ これからwe race ASS oneにした方がいいと思う 赤旗の目的はマシンの修理じゃなくてコースの修復だしねえ >>92
1コーナーと6コーナーのオンボード観たか?
そりゃハミルトンもキレるって >>44
マゼピン「いいだろこれユーロ2020決勝観戦した知り合いに貰ったんだ」 >>118
スペアカーがあればマックスも復帰できたのに… ポイントランキングで先を行く奴がちょうど目の前にいるんだから彼なら当然やるだろう
出口で押し出すつもりがそれ以上の成果になったのは想定していなさそうだけど >>124
51Gも喰らった直後なんて無理だろ
死んじまうぞ >>125
どっかの最終戦でニコを撃墜する意図でありありでスロー走行をした行動を最後までタイトルを諦めない素晴らしい姿
と、一部のモタスポ民は絶賛してたよね
そういえば、あのときの各ドライバーはどういって意見だったっけ？ 赤旗で修理した車はピットレーンスタートでいいんじゃないか >>128
赤旗中に修理したのはペナルティポイント4点でええしょw >>128
上位が大々多重クラッシュ、ハースが生き残った。からの奇跡の優勝に期待できるね >>122
ターン6はギリギリわからんでもないが
ターン1は寄せられたお返しに寄せ返してフェルスタッペンがそれを避けただけにしか見えないんだが
あれ駄目なのか？ >>65
そうフェルスタッペンが無傷なら被せ過ぎたと批判されてた
怪我したから五分五分に持ってこれただけ マゼピンが1年で終わるなら
ミックがエースのハースになるってことだろ
相方はポーチャルか、チョウさんかもね？
ただ、マゼピン放出してまでハースが金集めるかな？ >>33
これはジーン・ハースが手を引いてハースがアルファロメオに変身何てことになったりするかな 今回の接触について思う所もないが
現状ハミルトンと言うか黒人の有名人に物を言って、黒人側が不利なると
人種差別問題に差し替えられるから誰も何も言えないのはなんともねぇ 角田がチャンピオン争いしていて日本GPでライバルが消えたらシルバーストーン並みの歓声だろ Lewis “SORE LOSER” Hamilton 此れは極めて微妙だが
俺が気になるのは
まああれは結果だがそういう動機を与えるキューを出すのは
メルセデスかそれともハミルトンなのかなという事だ
俺は前者が微妙に動機づけしていると思う メルセデス代表「ハミルトンはアンフェアなドライバーではない」レッドブルの批判に反論
https://jp.motorsport.com/f1/news/wolff-hamilton-is-the-opposite-of-a-dirty-f1-driver/6634480/
最近だけでもう3度同じ事を繰り返してる上にどんどんやり口が容赦なく派手になってる
しかも、それを更に今後も高速コーナーで危険性があってもスペースを無視してああいうことを今後もやり続けると
宣言してるのは本当に悪質としか言い様が無い
あれをチーム側がアンフェアではないフェアで素晴らしいと肯定し続けるというなら、メルセデスがそれを推奨してるといって過言ではない
ここ最近だけでも、ピットレーンで人をひき殺しかねない危険な練習をドライバーに行なわせ反省もせず危険に見舞われたマクラーレンを罵倒、
紳士協定無視で所属下3人に追い抜かせ、更に追い抜いた上で鈍足走行で停滞させる煽り運転の様な事をやらかしてアロンソを危険に追いやったり、
高速コーナーでタイヤバリアに激突させた直後に今後も同じ事をやってやると恫喝するにまでいたって、それをとどめるどころかメルセデスが変な事を主張してる
メルセデス＆ダイムラー自体が企業方針として危険行為をメルセデス傘下ドライバー全員に推奨してやらせてるとしか言い様がない状態にある
実際、メルセデスのコメントはそんな感じのものばっかりで、安全に配慮する気配がまったくないどころか、逆に被害者側に罵声まで浴びせる始末
過去の様に死者84人、重軽傷者120名以上出さないと分からないんじゃないの？この自動車メーカー。人一人や二人くらい死なせても大した事無いと思っていそう 普通にブラック差別でいいだろ
わざわざブラック車体にしての略奪だから、切り離せとかご都合主義すぎる、
ブラックが、おまえはブラックのツラ汚しと自浄作用がベスト 勝てれば何でも良いんだろ
ハミルトンは昔から勝利の過程なんて誰も記憶し続けないから、数字しか意味を成さないという態度 イギリス人って自分等を紳士淑女だと気取ってるけど、やってることは欧米でも随一のクズ
自分たちはふざけてるからって割り切ってるヤンキーのほうが万倍マシ アロンソもこうした状況にキレていて、こういう型破りかつ安全に配慮しない人達ばかりが恩恵を受け続けるなら
俺も同じ事をやると言い出してる
彼らはF1を一体どうしたいんだ？これでアロンソに追い抜かれて前で停止されて予選スタート妨害されたり、
ハミルトンが周回してきたときにそれに巻き込まれてタイムアタック失敗したり、ハミルトンが弾き飛ばされて
タイヤバリアに突き刺さって病院送りになったり、ピットレーンでチームにマシンが2速発進失敗して突っ込んできても
フェアな行いだ！って同じ事を言って見せるの？
本当に最近のメルセデス＆ダイムラーは悪質。ディーゼル不正問題から言う事とやること腐ってる自動車メーカーの恥さらしだ
人を実際に死なせるまで改める気無いんじゃないか？そして人を死なせても、またレースから逃げればいいだけだみたいな軽い考えなのかもね
思い返せば、恐怖のエアボーン3連発でも危険を指摘されながら強行してマシンを3度も宙に舞い上がらせ続けたんだよな
過去の様に死者84人、重軽傷者120名以上出さないとまだ危険じゃない一人くらいなら廃人にしたり殺しても誤魔化せるとでも思ってるのかね？
ダイムラーとトトとハミルトン達は何を考えてるのか分からない反論を通り越してもはや犯行予告だよ
タッペンが死ぬまで繰り返すつもりなんじゃないかこれ？ どんな手を使っても最終的に勝てばよかろうなのだぁ！
って偉い人も言ってるし >>158
マクラーレンに泣き言を言うなとか逆ギレしたりしてるトト達の方がまともじゃないと思うよ アロンソはスタートでコース外から抜くのズルい、俺もやるからね？って言ってるだけで
そもそも本人だってモナコのスタートで1コーナーインカッとして角田ぶち抜いたことのは触れてなかったりする マゼピンパパって二年分持参金入れたはず
契約途中で解消か
ハースはフェラーリからマゼピンパパの持参金分そのままもらえる算段なのかな >>122
ちゃんと記事読め、頭がカランカランて音がするくらいのアホン猿のチンパンジーオタよ。
バーニー・エクレストン
「スチュワードが関与する必要があるなら彼らはルイスに30秒のペナルティを与えるべきだった。ルイスは衝突した時点で前にはいなかった。あれは彼のコーナーではなかった。だから彼は後ろからマックスに衝突した」
デイモン・ヒル
「ルイスがあれほどアグレッシブにドライブするのを見たことがない。頭を悩ませてそんな時があったのかを考えているが、思いつくのはニコ・ロズベルグとのバルセロナだ」
リカルド
「ルイスは熱くなりすぎていた。
（長いので中略）
僕としてはマックスに同情するよ」
トドのヴォルフはあれはルイスのコーナーだとかほざいてたよな。 ピットルール、メルセデスとフェラーリが泣きを入れてインテリジェントホイールガンなら無視していいことになってて吹いた
インテリジェントホイールガンで先行してたのこの2チームなんだよな…
自分で言って自分で泣き言して自分に有利な自動装置を使うチームだけ有利にするってどんだけ… ハースがアルファロメオに変わって
アルファロメオがザウバーに戻って
PUもメルセデスだな 貧乏人がベンツに嫉妬ｗｗｗ
100万の軽自動車しか買えないゴミクズｗｗｗ トトはメルセデスドライバーを抜くのは許せないとか他チームのマシンを走らせてるドライバーに平然と言い放ち
ピットレーンで作業中のスタッフにマシンが突っ込みかけても謝るどころか泣き言を言うなと罵声を飛ばす男だからな
ダイムラー社そのものがそういう発言を好む会社だってことなんだよ要するに BLM活動やりながら略奪行為
差別に値しすぎる
自浄作用のカケラもない
北の将軍担ぐ馬鹿チョンのよう >>29
じゃあアンタもエラソーにフェルスタッペン批判してんじゃねえよ。レースもしたことないイギリスにも行けないド貧乏人のくせに(笑) インテリジェントホイールガンを導入してないチームはこの装置を高い金出して買わなきゃならなくなるという…
自前でボタンを押すと失敗するので、やっぱり嫌だってなった様だ 角田マシンにかなり慣れてきたな
次ハンガリーは調子に乗ってやらかすターンだなｗ >>174
F2とF3からそれないよ
周回遅れにぶつけることはあったがw
慣れてくると安定度は抜群だぞ？
F2ってマゼピンにやられただけだし マックスが無事次戦から復帰してまたリードを広げるような事が終盤に起きればハミルトンはまたやるだうな
ハミルトンはそういう奴だ 角田は変なところで妙なチャレンジをして一人スリップやらかさなかったら
むしろマシン同士を当てるとかはあまりしない奴だし、ロングランは淡々とこなす奴だからな
F1での風や路面、ピレリタイヤのピーキーさの問題は実際に何度も走って変化を確めないと覚えられるものじゃないから
経験を積む方を重視していけば成長も見込めるんだろうけどね
経験を台無しにするみたいなのは避けさせなきゃならんというかあとタウリの謎戦術や謎無線に巻き込まれない事だな
インター履く所でWETとか、タイムが酷くなってるのに何故か粘らせられるとか、
今入るとダメだからプッシュしなきゃいけないのに入れって言われるとか、後ろからタイムアタック中のマシン来てるのに連絡ないとか >>176
そんな気がする
その上で選手権から除外された方が良いのかも 価値観飛ばして自ら肌色という偏見で分類したアホは、色で差別されるのは妥当だろう
アジア人はカス！と言われたら日本人だけど何その定義？というのが正解だろう >>176
ハミルトンは相手をリタイアさせても10秒で済む特権を手放したくないんだろう
ここで今後気をつけるとか、繰り返した場合はペナが重くなるみたいなのは嫌＆また突き飛ばしたい
利権に味をしめて手放したくないみたいな発言になってるトトとメルセデスも同じ事を言ってる
自分がやられたら無茶苦茶騒ぐ癖にな10秒のペナすら厳しすぎるとか、ノーペナにするべきとかまで言ってるし F1ゲームもリアルを追及して、イージーモードが搭載すればいいのに
29回リミット超えてもおとがめなし、コースアウトしても赤旗復帰
相手危険な目にあわせても10秒ぺナのみ ハミルトンには一度インディカーのオーバル走って貰いたい >>153
むかしマッケンローがテニスは紳士のスポーツだって言ってたみたいなやつ？ >>169
メルセデスは戦時中、ナチスに参加してた企業だからね。
多くのユダヤ人だけでなく、ソ連に進行して多くのソ連人を殺した。ソ連の犠牲者は民間人も含めて3000万人近くもにもなった。ドイツは恐ろしい国だったんだよ。 ハミルトンは本当は目先の狭い男だなあ
今回で明らかにわかった
ああいう言動はアピールでさもそういう印象を与えるようなコンサル持ってんじゃあないかねえ
ああいうんはフェルスタッペンは見習ったらだめだな ハミルトンの車がリタイアすることをひたすら願いながら次戦以降のレースを観ることにする もうすっかり人種差別問題にすり替えられてんじゃん
なんだかなぁ… ルールが許すなら卑怯な手でも使うと宣言したアロンソに期待しよう 人種差別にすり替えつつハミルトンがやれば最近だけで3回繰り返しててもフェア
更に今後もやり続けるみたいな発言がまかり通るとかメルセデスとトトとハミルトンはやってる事がメチャクチャだからな
大体、タッペンだって死ねばよかったとかダッチ野郎とか無茶苦茶言われてんのにこっちはスルーだろ？頭おかしいわ ペナルティポイントも機能してないからな…悪質な行為と軽い反則みたいなのが同じ扱いだし メルセデスがブラックを利用してるのは言うまでもなく明らか
ブラック企業すぎる まあ、ハミルトンとトトとメルセデス本体が頭おかしいことを言い続けてるからな
燃料に薪をくべまくってる訳で…再犯予告をしながらそれを指摘されたら死なせるつもりはない
とか言うんだろうけど、300kmで激突して死なせない方法ってあんの？ただの運だぞ >>186
フェルスタッペンはよくも悪くも率直でストレート。
もし適当に合わせて誤魔化すスキルがあったなら、あのイエロー無視の時だってそうやってPP記録+1してただろう。
ハミルトンとは基本の性格が違う。 >>196
タイヤカットは流石にペナついても良かったと思うんだけどな…他のマシンが巻き込まれてたし >>189
ペレスさんこんなところでランキングトップ争わなくてもいいんですよ！ >>196
審議すらねーのにペナルティポイントがつくんか？w しかし、これを見ると2018年の途中からほんとタッペン化けたよな
それまではクソガキだったのに… もうマゼピンシート喪失の噂出ててわろた
ギュンター・シュタイナーが、ニキータ・マゼピンには「来年も我々との契約がある」と明言した数日後、シルバーストンではマゼピンがF1に残らないのではないかという噂が浮上した。
マゼピンの父親はハースでのニキータの扱いに不満を持つようになり、ニキータがメディアとファンからネガティブな偏見を持たれていると受け止めているという。
ドミトリー・マゼピンの当初の計画は、ニキータのシートのために3500万ドル（約38億4600万円）を支払って今年ハースからレースに出させ、
その後はジーン・ハースからハースを買い取り、マゼピンが所有するハイテックチームを運営するオリバー・オークスを後釜に据えるというものだった。
しかしフェラーリとの緊密な技術提携と、マラネロのデザインオフィス建築に大金を投じ、50人を超える技術者にフェラーリで仕事をさせているのに、ジーン・ハースはもはやチームを見る意志がなく、チーム運営については引き続きシュタイナーに全幅の信頼を置いている。
マゼピン一族と率直な性格のシュタイナーとの関係性は素晴らしいものとは言えず、ニキータのための他のシートも見つからないという状況だ。
父マゼピンは、グランプリレースへの長期にわたる進出を計画していたものの、たった1シーズンでニキータのF1キャリアを終わりにすることを真剣に検討している。 >>167
最近は軽自動車もそれなにの価格するし、車内もゆったりしてていい感じよ。見栄張って中古のベンツ乗ってるチンピラ風の男を見たことあるあるけどアナタだったりして(笑)昔チェッカーズの藤井フミヤが、まだ新しいメルセデスベンツで高速道路を走行中に、突然エンジンから火を噴いて大ニュースになってたっけ(笑)
その後も何件かベンツが火を噴くニュースみたな。あれは東南アジアで製造してる物だったのか？ ハースはマゼピン＆ウラルカリマネーを来年も利用すると語ってはいるが
その背景でウラルカリにチームの支配権は絶対に渡さないみたいな事もやってるからね
マゼピンパパはそこが不満とか
ストロールパパもウィリアムズが似た様な事を言ってたので出て行ってインディアお買い上げになってた
ただ、今の状況で他に今すぐ完全買収可能なチームって難しそうだけど…まあ、F1なので親会社が何を言い出すかわかんないけどね
あと、来年のハースのパフォーマンスアップには期待しているが、ミックと待遇が違うんじゃないか？というのも疑ってるとか
逆に言うとミック側もハースから出て行く可能性があってかわりにアイロットなんて噂もあるけど、どうなるんだろね来年のハース＆アルファロメオ 黒代弁者のように振る舞うメルセデス、ハミルトンが黒人差別を助長してる、
差別反対といいつ強盗略奪するようなテロ組織に代名詞与えると自爆する、
黒人こそ両者をヘイトすべきだろう >>203
F1、レッドブル好きならホンダ買おうぜ
FK8タイプR乗ってるわ
おそらくこのスレでは俺が最速だろうな >>189
アロンソ凄いな。ペナルティポイント0？
まあ、昔から自分のミスでの
クラッシュ、接触ほとんどないからな。 ロシアの先輩が言ってたね、F1村のATM役それがロシアンドライバー
ドミトリーもやっとわかったらしい フェルスタッペンも０だった。
むかしのやんちゃボーイの頃を考えると想像もつかんわ。 マゼピン父チーム作ってやれよ
SMPレーシングとか使って メルセデスとレッドブルが潰しあえば来年の開発予算減って中段以下との差が詰まって来年面白くなるわけだし
もっと殺伐とやり合ってくれないかなぁ >>212
ハイテックGPをそのままF1に引き上げたら良いのでは？ 金の使い道がわかってる人からしたら浪費するだけの無能なチームには見切りを付けたいだろうね。
マゼピンによるウィリアムズの買収なんてこともあるのかな？ メーカーとのジョイント無しに新規チームなんて生まれないだろうからなあ
かと言ってマゼピン家が食えそうなチームなんて現状ハースしか無かった訳で >>176
イギリスGPのハミルトンのあの行動はマックスへの脅しだろう。
もう余裕が無くなり本性を露にし此れからも絶対譲らねーからな、ていうね。本当に恐ろしい男だ、トトヴォルフも。 少なくともフロントウイングの検査基準は強化しろよな >>214
まあ心理的にはマフィア組織と変わらんよ
ヤレ（殺せｗ） じゃあフェルスタッペンのためにスパイカーをF1に復帰させよう ネトウヨは差別やいじめばかりしてるから頃してやればいいだろｗｗｗ >>223
エース マゼピン
クビアトw
ロシアンタイムでF1参戦だろ
RBパワーから配給にしよう 角田が白線無視でペナ稼いでるのが草
しかしルールとはいえ、今回のと白線無視二回が同等とはねえ オランダでハミが同じことやらかしたらまじで暴動になりそう笑 >>213
セカンドが自爆しあってるのもいい傾向かもね 見栄張りたいならメルセデスだけはダメだろう、
ハミルトン信者と間違えられるわ、オレンジ軍にボコボコにされかねないと踏んだり蹴ったり レッドブルが来年の開発に遅れを取ってもホンダがメルセPU馬力の102%を達成すっからよ！！！ ホームグランプリじゃ花持たせろよってことなんだろう。
鈴鹿でフェルスタッペンにぶつけてくれたルクレールは許さないｗ >>219
それだけやっといて
もうちょっと大人になろうな
って何様だよって言う >>235
紳士協定は破るのに
空気読んで地元ぐらい勝たせろって都合良すぎ フェルスタッペンはオコンみたいな弱いのは殴るけど
ハミルトンには殴り掛かれないんだなｗ
韓国人や障害者や弱い者いじめしかできないネトウヨそっくりだぜｗ >>229
ハミルトンは白線すらないところからピットインできるからな https://youtu.be/lkAoSghdD6Y
公式のタッペンやらかし7連発見ちゃうとね
誰も擁護してくれないのがわかるわｗ 実はさかなクンのように気は優しいのだ
ハミルトンのようなすれっからしの人間ではない でも最近までの余裕綽々なムカつくハミルトンじゃなくて
マクラーレン時代の精神追い詰められた病みハミルトンが戻ってきたみたいで嬉しい
そっちの方が面白いからな 天皇だって朝鮮人の血が入ってるからな
天皇を崇めるのは朝鮮人を崇めるのと同じだぞネトウヨｗｗ >>238
殴ってないが
嘘も何百回も言い続ければ本当になると腐った頭の中で信じてるのか？ 北の馬鹿チョン将軍とかベンツにドヤ顔で乗ってそうではある >>244
昨年の最強マシンから落とされここ数戦ではかなりイラついていた
その鬱憤もあったろう >>181
もう搭載されてるじゃん、ハミルトンのマシンに >>238
殴りたくてもマックスはすぐ病院に運ばれたし脳震盪でフラフラしてたし、ヨスの話によると呼吸するのも大変だったそうだから無理でしょ。
今度何がされたらやってほしいけど、（人間のオコンとちがって）動物愛護団体に注意されるからマックスはやらないと思う(笑) うむナイトハミルトンは英王室あたりから
特命があったとみられる 安全面を考えれば赤旗中断でパーツ交換はアリだと思うけど、やっぱりピットレーンスタートかグリッド降格によるスタートにすべきだよね。 >>254
何言っても聞く耳持たないから相手しないほうがいいよ
NG推奨 タッペンが直接報復するわけにいかないから、オコンに殴らせたらどうだろうw 今にして思えば、当時のオコンにトトからの指示があったとしかw 暴力イジメ差別の大好きなネトウヨはフェルスタッペンが大好きですね
小山田みたいに朝鮮人にうんこ食わせたりしてるんだろ犯罪者は今すぐ自殺しろウジムシ >>242
客観的に見ても妥当な評価だな
ファンは何が不満なのかよくわからん 今回の件をF1関係者がレーシングインシデント、レーシングインシデントと言い続けるのははたして得策なんだろうか？ F1にとって
もしも同様の事件が今後続いたときにも、レーシングインシデントで片付けることになる可能性を考えて発言してるのかなと不思議に思う >>258
ヨスが殴りにいけばいいじゃん
それでヨスが追放されればレッドブルにとっても美味しい 今だとウィリアムズは行けそうな気がする 正直ウィリアムズ家チームは売っても運営権手放さないと思ってたけど引いたし
今アメリカ系のファンドだっけ…ハースの状況とかわらんか >>252
これは人間のオコンの肩をちょこっと押しただけしょ。だからハミルトンには出来ないんだって、動物愛護団体と、アメリカの戦争屋民主党とかジョージソロスとかの超富裕層から日当貰ってるチンピラBLMがバックに居るからさ(笑) こう見ると暴れん坊将軍アロンソ皇帝が
如何に丸くなってきたかに驚かされるｗ >>256
ハミルトンに裁定が下ったのは再スタート後
何が言いたいかと言うと赤旗中断中に即座に事故分析し原因を判断
再スタート前までにペナルティを出し実行させるのは現実的じゃない >>267
口が災いしてチョンダに嫌がらせされまくったからな
カテゴリ超えてまでw 今見直してるが言うほどタイヤバリア崩れてなかったじゃん・・
あれくらいならSCでよかったよね
そうすればハミルトンもノーズ交換で最後尾だったのに・・ ルクレールって冷静な時はめちゃくちゃ良いドライバーだよなぁって思う
少しでも頭に血が昇ったら目も当てられないけど >>264
ヨス「こんなくだらないスポーツはやめだやめだ、行くぞマックス」
マックス「う、うん、パパ…」
というファザコン発揮するで >>252
だっさｗｗｗ
ホントカート時代から暴力好きだよなコイツ >>263
一般人からしたら被害者になるのが怖い、罰則をきちんとやってくれ
だけど
Ｆ１関係者にしたら加害者になった時が怖い、白黒ハッキリさせないでくれ
こんな感じじゃね >>256
ちなみにハミルトン車はパーツ交換してない損傷部分を直したから
例えば大クラッシュでコース上にパーツが散らばり
多くの車が踏んでしまいダメージを受けた
10数台がパーツ交換してその都度ペナルティで降格させてたら色々大変でしょ？ >>266
暴力じゃねえか、一般社会なら逮捕だぞ
あれで転んで頭打って死んだら致死傷罪だぞ
そんなことも知らんのか中卒ｗ https://i.imgur.com/vYyTx4t.jpg
これが日本人なんだよ
メジャーに行った川崎も
ユーモアなんだよ
アロンソやハミルトンやトゥルーリもミカサロも日本人に興味あるし 言葉遣いを紳士ぶってもクズは隠せない、どうみても事後挑発もしてるハミルトン 何だかんだ面白くなってきたよね、今シーズン
安全運転だけのトレインじゃF1っぽくない
マックスもハミルトンもがんばれ〜 ハミルトンもさー、あんなガキみたいな事したり言ったりする前に、口先だけでもいいから
「イギリスGPで勝てたことはとても嬉しく思っていて久しぶりの大観衆とともに喜びを共有することを楽しんだが、ああいったアクシデントによって勝ったと見られるであろうことは承知しているし、アクシデントの当事者としてそれは受け入れるつもりだ」
「その上で言うとあのアクシデントは全く意図したものではなく非常に不幸な偶発的なものであったが、マックスがメディカルチェックを受け精密検査のために病院に搬送されたことについては本当に心配しているし、マックスが身体になんの影響もなくサーキットに戻ってくることを心から望んでいる」
「マックスが無事に戻ってきた時には彼を訪ね、今回の件についてのお互いの考えを確認する場を作りたいと思っている」
「そうすることで彼と僕とは更にリスペクトしあった関係でレースに臨めるようになると確信している」
とかなんとか言ってカッコつければ良かったんだよなあ
誰かこういうこと入れ知恵する役割の人いないんだろうかね
実はこのセリフ、全く謝ってないんだけどねw フェルスタッペンの親犯罪者だっけ？
ちゃんと親の血を受け継いでるんだね
ハミルトンはこんな暴力しないしな
ネトウヨはチョン殺せとか言ってるし小山田より狂ってるわｗ >>272
ガスリー昇格できるからむしろその方が良いな
タッペン本人もハミルトン殴りにいって正当防衛で返り討ちにあった挙げ句ホンダと一緒に負け逃げすればいい ネトウヨ言えばどうにかなると思ってるとこも似てる
メルセデス好きのクズ >>282
優秀な男はテストステロン値が高いんだよ
おまえみたいな無能と違って アロンソは本当に日本好きだからねえ
HONDAには嫌われちゃったけどねえｗ
あのどっぷり日本人なっちゃったｗメガデスのギタリストのような親和性を感じる
もっと日本語おぼえてほしいね >>277
この画像の面白さはとなりのストロールがいて成り立つんだよなぁ >>275
赤旗中断は修理も中断して再開後にピットで修理再開すればいい
というのは自然な考え方だと思うが >>245
天皇まで持ち出して朝鮮人が自己紹介してる(笑)
天◯家は100％朝◯人らしいよ。江戸末期に本物の天◯家は絶滅させられたとか。安◯晋三の先祖は李氏朝鮮らしいとの噂もある。て言うか現在のゴミ同然の日本の政治家の半数は朝◯人だそうです。 とにかく今後は赤旗時にパーツ交換した車は問答無用で最後尾にすべき
それがフェアなやり方よ >>246
2018の4月やでこれ
モナコでやらかすよりも前や >>285
お前ニートで童貞で青葉真司予備軍だもんな
今からガソリンもって放火殺人でもやってくるんだろｗｗ 彼の面白さがいいんだよね！って言って残ったドライバーを俺はまだ知らない
F1もメジャーもユーモアで生き残れるほど甘くはない >>289
それだと再スタート時に10数台が修理でグリッドに付けなくなるが良いのかそれで？
場当たり的に思いつくようなルールってのは
長期的に考えると現実的じゃない事をいい加減自覚した方が良い >>294
ウィキペディア見て来いよ
誰でも知ってることだからな >>291
そういえば、二輪の場合は赤旗終了になった場合
クラッシュなどで赤旗の原因をつくったライダーが得をしないように
5分以内にピットに帰ってこないと失格というルールがあるけど
F1の場合どうなんだろ？ >>296
いいんじゃないかマジで
本来リタイアなんだから >>296
10数台が出走不能になるようなクラッシュ起きたらスペアカーがない今のルールじゃどうにもならんだろそもそも 赤旗中の修理だけでなくSCも理不尽だけどな
個人的にはあまり好きじゃないが仕方ないんだろうな まあ角田君は今年は覚えられるだけ覚えて来年だね
来年は言い訳出来ない
此れを肝に銘じで今年の後半を戦え >>241
そんなに毎日毎日、夜も眠れないくらいタッペンとやらが憎たらしいならお前がモナコにコロシにいけばいいじゃん。ハミルトンとお友達になれるぞオイ。大爆笑 ネトウヨが暴力を正当化するんだな
今これだけネットでイジメや虐待はダメって言ってるのにな
小山田どころか青葉真司レベルだなネトウヨはｗ 赤旗の目的はコース復旧であって、マシンダメージのリセットじゃないし マックスはインにハミルトンが居るのになんであんなに右に寄せたんだ？
なんか不思議？ >>296
加害者が赤旗で得をするルールを続けてそれが目に余ると
超長期的にみてファンが離れるという危惧もあるかもな アクシデントの原因を作った車が修理できる恩恵を受けるって考えたら考えるほどおかしいんだよね
早急にルール化して赤旗時にパーツ交換した車は最後尾とすべきだ ヨスは父親と一緒にカート場で揉めた相手をボコって頭蓋骨骨折の重傷を負わせてタイーホ >>252
ああ、日本語が理解できないんだね、ごめんね
どこの国の人なの？ >>299
待て待てフェアじゃないからそういう話が出たんだろ？
ならパーツを踏んで被害を受けた車が
修理でスタートに付けないのは良いという主張はおかしいだろ
フェアじゃない マゼピンもアマティのような語り継がれるドライバーになるのだろうか >>260
あなたの親の顔が見てみたい。やっぱり目が腐りそうだから見たくない(笑) 赤旗でレース中断して新たなスタートが見れるのは確かにいいことだけど、自由に部品交換できるルールにしたのは完全な失敗だからハンガリーからでも撤廃すべき 親父もクソなら子供もクソ
応援してるネトウヨは小山田以上のいじめ虐待暴力が大好き
そろそろ青葉真司になって社会に大迷惑をかけそうだなwww >>312
今だってデブリ踏んでパンクしたって救済ないじゃん
どこが違うのか 悪運の強くて反省ができないハミルトンが恩恵を受けるようなルールはもううんざりだね どこも軍隊持ってる、テロ組織に遠慮するのは日本くらい、遺憾の意だけで収まる事態ではない >>317
今の話じゃなくてフェアになるようにしろって話だろ？
君の考えた俺ルールも結局あらゆる場面を想定したら
全くフェアじゃないと突っ込まれてる訳 F1ドライバーたるものフロントウイングを相手のリアタイヤにぶつけてパンクさせることなど誰でもできる
但し自分にもダメージが出る可能性があるのと何よりも不文律としてそれはやってはいけないということでやらない
今回のハミルトンはダメージを赤旗でチャラにしたから助かった
でももう一つの方のドライバー間でのリスペクトという面では落としているかもしれない 異常者は透明あぼーんにした
言い返したことを反省している 笑 >>320
なんかほかの人のレスと混同してね？落ち着け 言うて、F1でのマゼピンは一人で回ってるだけで
F2の時みたいな攻撃性が無いから、すぐに忘れ去られそう 単純に赤旗の原因をつくった奴は再開時ピットレーンスタートでいいのかもね >>322
都合悪くなるとすぐ逃げるんだよな赤牛ヲタはｗｗｗ 異常者とか言われたくないよ
ネトウヨは犯罪者のくせによフェルスタッペンの親父みたいに刑務所に行けよ >>270
コース上のガードレールやタイヤバリヤは元の形に近い状態になるまで復元しないと
安全面で許可が降りないんじゃなかったかな アクシデントの加害者が赤旗でチャラになる光景は2度と見たくない
それくらいパーツ交換しても順位そのままルールは近年まれに見るクソルールだね >>325
そしたら今回みたいに原因作ったの俺じゃねーし、てなるだけじゃね >>323
論点はフェアかどうかだぞ？
混同も何も>>299のレスの時点で
賛同したも同然だろ >>293
無能の即レスワロタｗｗｗｗ
図星だっかｗｗｗｗｗｗｗｗ >>308
すでに離れてると個人的には思うけどね
FIAもこのまま放置して自らの首を絞めたくないなら早急にルールを変えるべきだよ 確かにコース復旧のための赤旗なのにマシン修理可能は白けるな
著しくコースのコンディションが変化した場合とかにしてほしいね
あくまでも赤旗「中断」なのだから >>330
今回もジャッジする人がいて俺じゃねーしって奴にペナはちゃんと出てる 今年はもうフェラーリを応援することにしよう
メルセデスとレッドブルが絡んでも平静を保てる >>328
マシンも動かすのにマーシャルだけでは動かせないし仕方ないのかなぁ・・ 優秀、有能は男はテストステロン値が高いんだよ
暴力的で好戦的
無能なダメ男は総じてテストステロン値が低い
ダメなやつは何をやってもダメ
女すら殴れないｗｗ 赤旗出たこと自体は間違ってないよ
タイヤバリアが半端な状態であそこにもう一度突っ込んだらそれこそ大惨事 >>286
アロンソやアンタッチャブルズがもう少し柔らかい頭で我慢出来ていたら
今のホンダパワーを手に入れていたのに…ってのは海外のファンにも言われてるな
でもあの決別で双方共に恥をかいて問題と向き合ったから今があるとも言えるんで難しいとこだ >>334
もちろん例えばタイヤカットして走行に支障があるとかなら問題ないと思うが、今回みたいにアクシデントの加害者が恩恵を受けるようなルールは撤廃すべき >>325
レース運営で赤旗の原因を作った奴を特定するのは難しいと思うがな
赤旗ってのは何も今回みたいな単純なパターンだけじゃないし
例えば98年ベルギーのような場合はどうするの？
即座に赤旗の原因を作ったドライバーを特定できるのは予選くらいでしょ >>344
だから、一律に赤旗中断中の修理不可・修理したければピットスタート選択
でいいのでは？ RBが同じ手段で報復しない
というなら、オレンジ軍筆頭に
誰かがやりかねない
他力本願はよくないな、カオス化する、
レース上のトラブルはコース上で浄化しないと、病院送りどころか殺人も合法だろうに >>344
あのベルギーのことを例に出すんだったら明らかにスピンして多重クラッシュの原因を作ったクルサードが裁かれるべきでしょうよ >>341
サイズゼロと決別出来たのが大きいのでは？
絶対壊さないという姿勢はその糧ではあるが。 >>345
だからそれだと被害者がフェアじゃないだろって何回言えば良いかな
仮にそういうルールになってフェルスタッペンがパーツ踏んで修理強いられて
最後尾スタートになったらフェアじゃないとまた文句言うでしょうが ネトウヨって青葉真司そのものだな
人を傷つけたり頃すことしか考えてなさそうw >>344
2012ベルギーを思い出したら分かりやすいかと思うけど
Tカーない限り完全に公平な再スタートなんて事実上不可能では？中断中に間に合う間に合わないの差がまず出る イギリスの昨日のコロナ死者96人
盛り上がって参りました
100人越えは来週位だと試算してたけどほぼ逝ってしまったな
ちなイギリスは月曜が一番少なく火曜日が多い傾向 自衛権行使されたテロ組織には都合が悪いだろうけどな >>349
赤旗に限らずF1は元々被害者救済の仕組みはないよね >>349
他人は知らんが個人的にはそのルールになって仮にマックスが被害を被っても文句は言わないよ
今回みたく加害者の癖に恩恵を受けたバカな7回王者とは違うからね やはり10秒ペナってのが軽すぎるんだよな。
バーニーの言うように30秒は科すべきだった。 まず赤旗中に修理する事と赤旗の原因を作った奴の話を切り取って考えないと
これをごっちゃにして俺ルール語ってるのは冷静じゃないわ >>344
判断出来ない場合、しゃあなしの場合は該当者無しでいいじゃん
クラッシュによる過失50対50の場合は両者適用もありだろし
それに今回のクラッシュが最終戦、前でフィニッシュした方がチャンピオン
という状況で起こったとして
クラッシュの原因つくった奴がチャンピオンとかぞっとするでしょ モータースポーツでは、被害者救済の仕組みは不可能なんだろうな
だから加害者へのペナルティーで対応せざるを得ない
残念だけどね 最近大人しいマゼピンは前回のハミルトンのアタックを見て「ああ、あれセーフか」と思ったか
「ええ・・・？」ってドン引きしたのかどっちだろうな >>357
そう
被害者救済はまた別の話で、なおかつ困難 >>354
他のカテゴリーでも被害側救済のための中断ではないよね
そこはまず前提、加害側が一番得をするっていうのがあり得るのはいけないと思う まあ今回の優勝は王座７回のペテン師チャンピオンが赤旗の恩恵を受けて手にいれたものだからこんなリザルト認めたくないよね ま、角田がハミルトンに同じ事した時のマシの裁定は人種差別バリバリのものになるだろう。たぶん２レース出場停止。トトとメルセデスも差別主義。チームを見れば透けて見えるわ。 >>355
いや、君のレス読む限りは間違いなく言うよ
君は如何なるルールになってもフェルスタッペンが損をしハミルトンが得をしたら
必ずルールに文句を言う イギリスメディアが赤旗中断中の修理禁止を提言したのは健全だなと思った 何度でもやるだろう
ハミルトンまったく反省してない
RBにできる自衛はハミルトンを再起不能にすることくらいか ダイムラーメルセデス＆トト＆ハミルトンが異常なのはああいう高速コーナーでは
相手ドライバーを再起不能か死なせる可能性だけじゃなく、観客も巻き込んで死なせる懸念があるってのを軽視してるとこなんだよな
そこらへん、F1史上最悪の観客死傷者数を記録したメーカーとは思えない、いや、そういうメーカーだからこそああなのかも知れないが
普通のコーナーならまだしも、ああいうとこでやってまたやるって宣言するとか、観客を巻き込んでもいいって言ってる様なもんだからなハミルトン達 >>352
人が死ぬのを期待してるのか。趣味の悪いやつだな。
小山田と一緒じゃん。 >>365
ではなんでそう言いきれるの？
あんたが誰のファンか知らんがちゃんと決められたフェアなルールにのっとったものであれば文句は言わないよ
あくまでも今回みたく加害者の癖に明らかに恩恵を受けてるルールがあるのが問題であって 何度も何度も繰り返していて完全に味をしめてる上に、
ピットクルーを危険に晒しても観客を危険に晒しても泣き言抜かすな
今の時代にこんなチーム＆自動車メーカーが存在してるってのがなかなか凄い事だと思う
普通、そういう所はマイルドになんか言うよな？泣き言言うなとか今後もやり続ける宣言とかなかなか見れないよ
もう完全に故意なんじゃん つーか一般道と同じで故意か過失かの違いは重要だと思うがな
今回の件ではほとんどの人に故意と見えるわけで
あれをレーシングアクシデントと片付けてたら競技が成り立たないだろ モタスポGPには、データ解析の結果によるとハミルトンがオーバースピードすぎたせいで、
フルブレーキかけながらコーナーに突っ込んだところでフェルスタッペンにゴツンといったとか書いてあるね。
本人もわかってるだろうに、ただのインシデントと言い張るあたりがどうにも安っぽい。 小山田だらけのスレｗ
芸スポ板で小山田叩いてるやつも普段は朝鮮人の悪口書いてるような奴らだろうしな >>373
次も同じ条件ならやるって宣言してるんだもんな
しかもそれをトトやメルセデスも応援してるんだから企業体質だよアレ >>371
だから君の考えた>>291のルールは
事故と無関係で巻き込まれた側を考慮すると
全くフェアじゃないから突っ込んでる訳 スレチだが例の燃費不正の件でVWとかと一緒に肩入れしてたのに逃げたのもメルセデスだからね >>378
逃げたどころか単独で司法取引に応じて他のメーカーは厳罰食らったのに無傷という まあ少しの暴力くらいいいよねって書くことすらダメになっていきそうだな
俺の書き込みもひどいもんだｗ ぶつけられて、全損したほうが、修理代全額を払う、なぞシステム。 >>374
ハミルトンが追突する前に一度タッペンの完全に後ろになってたんだよ
そこでハミルトンが問答無用で突っ込んでいて急速に横へ捩じ込んでいったので
そりゃまあオーバースピードになるし、1周目でタイヤだって温まってないし、
あんな入り方したら乱気流に巻き込まれるし制御無理だろっていうのが
リカルドにも突っ込まれてたよね
何年F1乗ってるんだよっていうくらい無謀運転だった
ぶつかる瞬間に右に切っても遅すぎるんだよ興奮し過ぎてどうにかしてたんじゃないの？
しかも、まだ興奮し続けてるらしく今後も同じ事をやり続けるって言い続けてるし
トトやダイムラーが甘すぎるからああいう発想が直らないんだろうな
観客とかドライバーの命とかどうでもいいんだよアイツら その小山田ネタにはまったく興味がない
チョンに親しみはないのは事実だが、ハミルトンに親しみ覚えるようなもので、拉致タックルされても文句言えない人権放棄と同じだからな >>377
話をすり替えないでくれる？今回の接触事故のように明らかに加害者が特定できる場合に赤旗時にパーツ交換したら最後尾にすべきだと言ってる >>379
あのニュースって割と理解不能だった
本当に罰金ゼロになるのか
滅茶苦茶恨まれない？裏で賠償金山分けみたいな話ついてたりするんかしら >>382
マックスが6コーナーでハミルトンを
押し出そうとしたことについてはどう考えてるのかな？ 芸スポの奴らは頭がいかれてるわ
まあ俺の書き込みも狂ってるから人のこと言えないわｗ
辞めたほうがいいけどついやってしまうわ >>386
なんかペナルティもらったっけ？
プロが見てペナルティに相当するってなってたっけ？ どんなにそれっぽくペナルティや赤旗云々言っても、推しが負けたからだって見透かされてるから同調されないよな。
多分、本来のレッドブルやフェルスタッペンのファンからしたらむしろ迷惑だよな >>388
ペナルティは出てないけど後ろから来て相手のラインを消してるよね？ｗ >>303
ところが来年はマシンもタイヤもがらっと変わっちゃうからなあ
ほんと、今年デビューの新人は辛いよ 貴族のスポーツにしては、英国紳士たち、
なかんずくお金持ちのおぼっちゃまノリスとかエリートラッセルが、
先頭立ってアンチレイシズムを可視化してアピールする様は麗しい。
こういうのはたいてい偽善臭が漂いシラケるのだが、彼らは本気だ。
この度のアクシデントでハミルトンへ向けられた（ハミルトンが悪いを超えた）中傷は、
やはりまごう方なき人種差別的言説だ。
そこにこれだけ対立しているレッドブルも加わって、人種差別許すまじで団結したことで、
F1の価値はさらに高まった。 >>389
別に同調してもらいたくて言ってるわけではないんだが？
実際赤旗時のパーツ交換についてはイギリスメディアでさえ問題提起してるし推しが云々って決めつけはナンセンス >>384
言ってないじゃん
お前はとにかく赤旗中にパーツ交換した車は
問答無用で最後尾にすべきとだけ言ってる
自分がすり替えようとしてるやんけ
291 名前: 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-bzv5) [sage] 2021/07/21(水) 22:12:37 ID:rlNaYb7or
とにかく今後は赤旗時にパーツ交換した車は問答無用で最後尾にすべき
それがフェアなやり方よ >>390
キチはこっちだろ
ID:M2AsoA3J0 6コーナーで後ろから来たマックスを避けて優勝したハミルトン
9コーナーで後ろから来たハミルトンを避けずにクラッシュしてノーポイントのマックス
さあ無能はどちらでしょう？？？ｗｗｗ 赤旗が加害者側が有利になる要素として機能してるみたいなのはあるよね
あと、赤旗に期待してピットインをせずにトロトロ走り続けるのがスルーされたのも
ルクレールやノリス達が可哀想だった
本来、イギリスGPの勝者は見事な走りを見せていたルクレールだった筈なのにな
自力回復努力をしなかったペナルティを取るべきだったろうし、赤旗で許されてる事が多すぎるんだよ
自分で赤旗作ってそれで自力回復を拒絶して赤旗を待って直すとか本当に最悪だからな
バーニーがストップアンドゴーにするべきって言ったのも納得する単体の事故だけで済んでないんだよ
状況的に観客も危険に晒してたし、更には赤旗を活用して恩恵を受けすぎていて他のドライバーに対してフェアじゃなかった
タッペンの件だけで済ましてるのがズレてるというか 英国人がかばっても無駄だね
ハミルトン、メルセデスの存在が差別を助長してる、
差別反対デモと称したBLMの略奪光景と被りまくり >>395
ちゃんと見ないで書き込んでたのはすまん
だけどルール改正は必要だと思うよ
今回のような明らかな恩恵は許されないよ 気持ちはわからんでもないけど
再スタートまで安全かつ公平でスムーズに運用する事を考えたら
やはりパーツ交換した車は問答無用でグリッド交換は全く現実的じゃない >>399
そもそも君が後ろからっていってるの実際は後ろからじゃなくて
並んでた状態でハミルトンが無理して並んだだけだから次のコーナーで続かなかっただけだぞ
ハミルトンは最初から変な興奮をしていて、本来あんなとこじゃ無理だろってのを連発してただけだ
だから抜ききれなかったんだよしかけるところがおかしいんで
ボッタスも「おかしなことになっている何かおこるかも」みたいな予感を感じてたと語ってたし むしろクラッシュが起こってから赤旗になるまでの時間があったのが？？だよね・・ >>405
状況の問題はあるだろう赤旗に期待してコースに留まり続ける行為はおかしいし、
問題を起こした当人が最大のメリットを得られるってのもズレてる
関係ないドライバーがメリットを得るのは構わないが…
該当車については別のタイミングで修理するか、修理内容によってドライブスルーかストップアンドゴーするべき
それでもお得なくらいだよ 30秒ペナだとルクレールに追いつくのはさすがに無理だったかな？ >>406
コプスで仕掛けるのはおかしいの？
どっかの代表の発言を鵜呑みにしすぎじゃない？
あそこはパッシングポイントでレース前のアクションポイントとしても紹介されてるコーナーだけど？ｗ だからバーニーが言うように30秒ペナルティとかタイム加算とかの方が10秒笑なんかよりよっぽどフェアなペナルティだったよね >>409
だろうね20秒ならギリギリいけたかも知れないが、30秒はタイヤ的に厳しい >>408
赤旗の原因作ったやつはリスタート時に20グリッド降格にすればいい >>410
高速コーナーで速度が違う上に入り口部分だからどちらのマシンもおかしなことになる懸念がある
更に、ランオフも狭いんだよ観客が危ない
だからあっこでし掛けるのは無茶過ぎるってのはあるし、それなのに他と同じ扱いってのはなんか変
観客を死なせる懸念があってもオッケーって言ってる様なもんだからなしかも今後も繰り返すって言ってるから本当におかしい コプスで仕掛けるのはいいんだけど
イン側の車がクリップに付けてないのは危なすぎ 所詮はやったもん勝ちってことか
安全性が高まれば高まるほどこの傾向は強まるんだろうな >>413
ペナの持ち越しがあるとしたら、出場した次戦のフェルスタッペンは厳しくなるわけか 現状はいけそうみたいな事を語ってるけど、1週間後の話だし、レース出来るコンディションを
その時に太鼓判押せるかってのもあるからまだ予断は許さないかな
というか、がっしりした体格だけあって無事だったのは感心した
体幹作りってのは大切だね琢磨も日頃から言ってたけど、オーバルでもそこら必須なのだとか >>414
観客を危険に晒したのは無理なブロックしてクラッシュしたマックスの責任という見方もあるぞｗ >>420
映像から見てそれはねえよ
クラッシュを選択したのはハミルトンだし、スペースがあるのにスペースが無いって嘘付いてるだけじゃん 赤旗でハミルトンのマシン修理によるアドバンテージもチャラに出来てたし
たしかに30秒ペナぐらい出さなきゃフェルスタッペンのみならずフェラーリルクレールにも公平じゃなくなる ミスなら当然謝罪すべき
しかし逆に嗜めてる
これは明らかに故意隠し 1周目なんでタイヤ交換してもメリットないからもう一度タイヤ交換しないと駄目だしな
ハミルトンの巨大なゲインはルクレールの優勝を台無しにしてたよ >>408
別に赤旗を読んでコースに留まるのはおかしくないでしょ 一体何を求めてるの 赤旗中に修理したドライバーにペナルティを与えるのではなく
赤旗の原因を作ったドライバーにペナルティを追加するのがもっとも現実的かな
グリッド降格ではなくタイムペナルティね
例えばハミルトンの場合は
まずフェルスタッペンとの接触で10秒
そして赤旗の原因を作ったとして10秒
これなら赤旗再スタート後に赤旗原因犯人特定の調査もできるし
赤旗中断中の運営進行の妨げにはならない >>425
ルクレールの鈴鹿でもそうだが、懸念がある状態で走行を続けるのは推奨されない
だから自力回復をしてたなら構わないが、赤旗目当てで自力回復を拒絶するのは問題がある >>421
ないと思うのはあなたの意見だから尊重するけど
多くのドライバーがレーシングアクシデントと言ってるので
マックスの責任もあるんだよね実際ｗ ハミは当然のように嘘をつく。
2009年の開幕戦も当然のように嘘ついて失格になってたし、そういうやつだよ 公道での事故もそうでしょ？
双方動いていれば基本10:0はあり得ないんだよｗｗｗ >>425
俺のいた実況スレでは、赤旗はハミルトンへの忖度と一部が言ってたな
つまり、忖度してもらうまで卑怯なハミルトンはコース上にとどまった。みたいな理屈ｗ >>428
スチュワードが明確にスペースがあるのに利用していないと指摘している
更に、他のドライバーも映像を確認したりして発言を変えてきてるよ
ハミルトンが無理し過ぎ＆あの状況に持ち込んだらコントロール不能になって当然
結局ハミルトンが危険行為をやっちゃってるんだよ トトからのメールが限定的ペナルティにとどめろ＆速やかに赤旗を出してハミルトンを助けろ
みたいなのだって主張は見たな
まあ、時間かかると不味かったそうだからなマシは赤旗出すの超遅いことがある >>430
0:10しか相手が悪くならないってのは新理論だね >>435
以前からマシはF1ではサッカーのVARのような即時判断はしないと明言してるよ
それを忖度とか言ってる奴らはニワカってことだｗ 他車と接触した時のペナルティが軽すぎる
例えばスピンさせられた車が最後尾に落ちたら、スピンさせた車は更にその後ろに降格されるのが妥当だろう
そうすればハミルトンの他車だけスピンさせるテク封じになる >>429
あの車で3位走ってたのは凄いんだけどね
ものすごくミソをつけてしまった >>436
え？ずっと今回のクラッシュは双方に原因があったとオレは言ってるよｗ >>437
マシにしては赤旗が早いからハミルトン救済目的だったんじゃないの？
からのリムがいかれててやばかった発言でやっぱりみたいな流れじゃないの
君の話だとむしろ赤旗はもっと遅れる筈だが >>440
相手側が悪くてもなかなか0:10にならないってだけだぞ
ハミルトン側の責任割合がかなり高いってのはスチュワードが言ってる
実際にはスペースが与えられていたし、一度ハミルトンは完全に後ろを走ってたからな
そこから無理にハミルトンがエイペックスにつこうとせずに突っ込んだのでどうしようもないだろ >>441
マックスへの問診が必要ですぐにコース外への移動ができなかったから
赤出したんでしょ？ようつべに動画出てるから見てきたら？ｗ >>414
批判してたホーナー自身昔コプスでベッテルがアロンソ抜いたの見て喜んでたしホーナーの発言見て言ってるならあんまり真に受けないほうがいいぞ
仮にそうじゃなくてもマカオGPじゃあるまいしオーバーテイク禁止区間なんて誰もF1に求めてないだろ タイヤのことでメールしたから見てねってタイミングがおかしいんだよなぁ
メールも全部公開でいいんじゃない？ >>443
コース外に移動が時間かかってもマシはのんびりだよ
むしろコース上にマシン撤収中のスタッフが残っててもオープンしたりすくらい変な奴だぞマシ >>442
ハミルトンが主な原因とは言ってるけど
すべてハミルトンが悪いとは言えないってことだ >>444
問題になるのはエイペックスを無視＆スペースがあるのに密着してあの頃みたいに右に回避しながら
とかじゃなくてむしろ相手側に寄ったからだろ
しかも、通常よりもかなりオーバースピードで突っ込んでいて、後々確認したドライバーからも
あれではコントロール不能に陥っても仕方ないのでは？とか突っ込まれ出してる
普通の状況じゃない形でやってるからダメなんだよハミルトンは >>447
むしろタッペンが危険とかやってたんじゃなかったのかｗ メディカルカー出たら赤旗ってルールじゃなかったっけ？ 赤旗ルールは自力で降りられない時だけどタッペンは自力で降りてたよね >>448
>とかじゃなくてむしろ相手側に寄ったからだろ
マックスがアウト側によってレーンチェンジ可能になったから寄せたまで
ハミルトンに寄せられるのがイヤならそのままアウトに寄せずにターンインすれば良かったじゃん
なんでしなかったの？ｗｗｗ >>448
自分で言ってること理解してる？
じゃあハミルトンが問題なだけでコプスには問題ないじゃん
何を焦ってるのか知らんが落ち着け… >>449
いやいや、今回のクラッシュはレーシングアクシデントなので
双方に過失があったと言ってましたが何か？ｗ 更に、そういう状況でもストップした車両がコースから離れている場合は、
レッドフラッグが振られない場合もあるんだよ
だからメルセデスがタッペンが自力でマシンから降りるのを考えて、
すばやい赤旗措置を求めたんじゃとか言われてる訳だ >>450
最近はあんまり記憶にないけどメディカルカー出動してもセーフティカーランしてるケースばっかだった気がする
というかここ2年くらいで赤旗が増えたというか >>453
極端な形でアプローチを試みる事が問題になるんだから、問題が無い形ならそりゃ違うだろ当たり前でしょ
ハミルトンは走行ラインのクロスプレイ上等今後もやるって言っちゃってるのな ルール的にもちゃんと調べればタッペンに非は無いが
映像ちゃんと見ればタッペンがどこを走れば回避できたのかなんて一目瞭然だろうに
どこを走っても回避は不可能なんだよ
ハミルトンは完全にオーバースピードで突っ込んで来てるんだから
どういう脳みそしてたらハミルトンを擁護できるのか謎過ぎる
よっぽど脳足りてないんだろうな >>452
ハミルトン視点の映像が出てるけど、タッペンはハミルトンを完全に真後ろにした状態で
1ライン残しながらターンしてたのな
それを見て確認しながらハミルトンがスペースが足りないとかいってエイペックスにつかずに突っ込んだのよ
だからハミルトンにペナルティとスチュワードが言ってる訳
お前が言ってるのドライバー達の当たり障りの無いコメントだけじゃん馬鹿じゃねえの？ >>459
>更に、ランオフも狭いんだよ観客が危ない
だからあっこでし掛けるのは無茶過ぎる
そう思うんならこれ無駄じゃね？
観客席近いとか関係なさすぎ
多弁なのはいいけど考えてから書こうか >>461
ペナルティが出た理由は接触の『主な』原因がハミルトンにあったから
マックスに全く過失がないという意味じゃないからなｗｗｗ >>462
高速コーナーでランオフも狭いとかだとワイドは分かるけどクロスラインはダメだって話だぞ？ >>463
君はタッペンの方が責任があるって言ってたよね？ｗ自分で墓穴掘ってるだけじゃねえか
結局、レース後も同じ事をやり続けると言ってるハミルトン＆トト＆ダイムラーメルセデスは
観客やドライバーの命を軽視してるってだけだよ
あまつさえタッペンが悪いから許されるとか、君も同じ考えなだけじゃん
タッペンが悪かったら観客に向けて300kmオーバーでマシンを観客に向けてぶっとばすのが正当行為になるとかアホかと メルセデスはこれ以降、全ドライバーから同じことされても文句言えなくなったな >>465
>>428
マックスの責任もあるって言ってる
日本語分かりますか？ｗ >>464
で、色んなドライバーも言ってるようにハミルトンはマックスがアウトにラインとると思ったしマックスはハミルトンが引くと思ってたからこういうことが起きたんじゃねーの？
クロスライン取ろうなんざ考えてないと思うよ
結果論そうなっちゃってぶつかっただけでさ
280km/hで走ってたら一瞬だ タッペンの過失割合が低いのは実際にはスペースが1台分空いてるからだしな
タッペンの話は多少タイト気味だったかも知れないね？って程度の話なんで
そこまでな話にはならない
そもそも、ハミルトンの映像的にタッペンがあの走行ライン取ってた時完全に真後ろなんで
タッペンはフリー状態で曲がってたら後ろから急速にインにエイペックス無視して突っ込んでこられた
ってだけだからな殆ど責任はないんだよ元々無理筋な事をやってやっぱり無理でしたってだけだからハミルトンは >>470
>そこまでな話にはならない
そう思ってるからクラッシュするんだな。理解したｗ >>471
むしろそれはハミルトンを擁護してる奴が天に向かって唾はいて丸被りしてるだけだろ
いや、ハミルトンの場合はぶつかるとしても今後もやるって言ってるからもっと酷いのか >>473
ハミルトンがやるといってるのはぶつけるという意味ではなく
同じレーシングテクニックをつかって必要あれば抜きますよって意味だよ
勝手に脳内変換するのは結構だが、あんまり人前で話さない方がいいぞｗ ゴキブリ擁護が無理なのでイミフな責任転嫁を始める馬鹿チョンｗ >>466
ところが他チームの場合不思議なことにより厳しいペナルティが課せられて
「このような理不尽な所業には断固として立ち向かっていく」みたいな
メルセデスのコメントが発表されることになるよ
We race as one! >>473
ハミルトンが悪くないとは思わないけどマックスもある程度の過失はあったって思うし、利害関係ないOBや現役どころかペレスやアルボンですらレーシングインシデントって言ってるんだけどどの程度でハミルトン擁護だと感じてしまうの？
ハミルトンは全く悪くないなんて言ってるやつ煽り以外いないだろ >>476
キチゲェだな…
ゴミセデスとゴキブリの最凶タッグｗ 普通に考えればイン側の苦しいラインならアウト側より早くブレーキング＆深くまでブレーキングで
進入時の位置取りならそもそもぶつかるはずが無い位置なんだよ。
「相手が引くはずだ」とかじゃ無いんだよ。
「ここまでは来れない」っていう、ある程度レースやってれば分かるはずの感覚。
セナvsプロストの同じ位置でのバトル
https://youtu.be/X4qGYaFw0y4?t=30
セナが強引に閉めてるだの言ってる馬鹿をたまに見るけど
セナはプロストはここまでは攻められないと言う判断をしているのと
プロストは抜けないのを分かっていてプレッシャーをかけるという超高度なバトル
ぶつけられればリスクが高いのは圧倒的にセナ側なんだから。
そういう判断って走ってるドライバーは直感的に分かると思うんだが。
正直、ハミルトンはあまりにもレベルが低い >>477
当時者のゴキブリは「スペースが無かった。リスペクトしろ！」と寝言をほざいてるが？ お前らまだグチグチいってんのかいい加減切り替えて次見ろよ >>481
当事者の意見はほとんど意味ないでしょ
マックスだってリカルドと同士討ちしたとき自分に非はないって言ってるんだし
良い悪いではなくF1ドライバーなんてそんなもんでしょ 接触の件は飽きたので話題チェンジ
次はハンガリー、ハミルトンが最も得意とするコースだけどレッドブル勢はどこまで来られるかね >>483
何で意味ないんだよｗ
わざわざバレバレの捏造するのは故意だからだろｗ ハミルトンが得意だろうがなんだろうが
これまでの中低速サーキットの結果を見れば
ハンガリーはレッドブルが圧倒的に有利なのは確か
だからレッドブルにとって一番の懸念材料は
フェルスタッペンが無事に走れるかどうか >>484
アップデート次第だろね
イギリスはメルセデスもアップデート持ってきて時間短い中それなりにアジャストしてきてた感じしたしハンガリーでセットアップ煮詰められる余地があるなら速いかも
とはいえハンガリーは初優勝者出しやすいからサインツに期待 故意じゃなけりゃミスなんだが
ミスを認めないので相手がミスしたと主張
しかし判定には抗議しない矛盾 >>480
プロストによれば楽しいバトルだったそうだな
マシン差もあるし完全にセナの行動を見切っていたんだろうな
長い付き合いだし >>489
ノリスもいいね
2人共モナコ良かったし期待してしまうな >>486
これね
ゴキブリはオーバースピードで突っ込むゴミだから心配だわｗ モナコの次くらいに性能差出づらいイメージあるからフェラーリ、マクラーレンは鼻息荒くしてるだろうな
アロンソも非力なマクホン時代に好成績記録してるし番狂わせあるかも ハミとトトのレース後のハチャメチャな行いは
竹島で日本人を殺しておれの領土だといった韓国人みたいな感じして
手放しでは喜べなかったな >>484
レッドブルホンダ初年度でも結果出せた（負けたけど）サーキットだし
基本レッドブル有利と踏んでいる 反省だけなら猿でもできる
ハミルトンは🙈以下のゴキブリというのは言い当て妙
完全に並んでいた
スペースがなかった
嘘吐き英国ナイト、サーブラック >>490
それはセナ側も同じ部分はあるだろうなと言うか
プロストの技術を信頼してなければここまで大胆にインを閉められたかは疑問
相手の技術を分っていてこそ成立した神バトルだと思う。
次の周では並走でちゃんとセナはインにスペースを空けていて
尚且つプロストはいつでも抜けると言わんばかりに余裕を持って引いているようにも見える。
そういう意味では全く信用の無い相手にこういうバトルをしようとしたタッペンは無謀でしか無いんだが。 米家はほんとバカだね
「あんなに速いんだから、わざとやったなんてあり得ない、そう思うのは冒涜だ」だって
300km近いコーナーを10cmもラインずらさずに走れる奴らのことを全く分かってない
やっぱ免許持ってないから、外で見た視点だけで語っちゃうんだろうな もうそんなに同じ話題で延々と討論したいならDiscordでもツイキャスでもYouTubeライブでも何でも使って直接話して討論してくれ
IDも変わらんしそっちの方がやりやすいだろ >>493
しばらく優勝できてないチームの一勝ってほんとモチベーションになるからね
メルセデスも2012の上海勝ってから調子上向いてきた感じあったし
欲を言えば4チームで優勝を分け合うシーズンがみたいね >>496
まあ人のことゴキブリ以下とかいうやつよりマシ もうレース内容覚えてないが
2015年マクラーレンホンダのポテンシャル
予選トラブルで後方スタートだったのに
抜けないハンガリーで5位になったアロンソは化け物だな >>497
セナもまたセナで読み切っていただろうね
この二人が接触する時はどちらかがぶつける気になってる時なんだろう
多分歴史もそれを証明している 嘘吐き英国ナイト、サーブラック
困ったらブラック差別だー
紳士の鏡だなｗ 今シーズン中にフェラーリかマクラーレンの復活優勝見れるかな？、見れると良いな
前回本当に惜しかった 地元でも糞人気ねーからなこのゴキブリ
人格が腐ってるのは周知の事実なんだよね ペナルティのさじ加減で優勝者が変わるレースで惜しかったはないだろう 全てのドライバーに対するリスペクトを持ってほしいってのは理想論すぎかな
カタロニアでフォーミュラルノー乗せてもらってからホントにF1ドライバーすごいなと尊敬しかない >>507
嘘と殺傷行為が得意な
英国ナイト、サーブラックか？
ゴキブリのような本能で仕方がなかったのだろうなｗ
記憶の改竄もｗ ネット見てるとフェルスタッペンファンが圧倒的に多く見えるから気づかなかったけどもしかしてフェルスタッペンって他のドライバーからはあまり好意的に見られてない感じ？ >>505
あり得るとしたらそれこそハンガリーだよね
サマーブレイク後は完全にレッドブルとメルセデスの一騎打ちになりそうだし >>498
しまいには
イギリスなんだからフェルスタッペンが引かないといけないとか平気で言ってたからなw >>506
絶対F1見てないだろ
もしくは記憶容量不足か？
DAZNでもnext smartでも見直してごらん >>505
ノリスとルクレールは、ボッタスとペレスを実力で上回ることは今後も何レースかあると思うけど
マックスとハミルトンの両方が消えてくれないと優勝は難しいかな >>511
同じことしか言えなくなってきたのか?人格腐ってるとこうなるんだろうな >>516
まぁ今年はあと数回道連れリタイアするやろうから
余裕やろ >>512
だからタッペンファンなんていないよアイコンがHのやつばかり >>515
イギリス人のインタビュアーが直接ゴキブリに聞いてるんだがｗ
「オメェ人気ないけど何でか分かる？」ってｗ >>517
なぜ嘘をつく、
逃げるのも英国ナイト、ゴキブリの特性かｗ
正直に
逃げられる前にやるしかなかった、メルセデスのシーズン戦略としてタッペン潰すこれがベストだったんだよ！
と言えば清々しい馬鹿で済んだかもな ところで「リスペクト」という単語、
「尊敬」という意味合いもあるが、文脈によっては「尊重する」「気をつかう」「大切にする」
「まともに扱う」とかそういう感じの意味合いなのは当然皆さんご存知ですよね? 完全に並んでいた
スペースがなかった
嘘吐き英国ナイト、サーブラック
入院を心配したというのも
嘘だろうな >>522
お前の話しを真面目に聞くやつなんていないよ >>526
殺傷嘘吐き逆ギレ、英国ナイトらしい態度だなｗ >>523
人格腐ってるお前に絡んでやってるのは俺だけだよハミルトンより構ってくれる人少なくて可哀想 そもそもフェルスタッペンは1コーナーでトラックリミット超えてハミルトンの前に出てるからな
スプリントレースからスペースを残してなかったり蛇行したりやりたい放題今回はいい気味だよw バトルがクリーンかダーティーかで言えば接触の多いタッペンはダーティーな方だろうけど
純粋にレースやバトルを楽しみたいみたいな価値観で見ればタッペンは現役ドライバーじゃ間違いなくトップクラスに思う。
聖人の域にいるリカルドは除外すると
同じようなドライバーってあとはクリーン過ぎて目立たないノリスとサインツぐらいか。
レース結果とかどうでもいいからバトル楽しませろってのがビンビンに伝わるのはライコネン 黒塗りベンツで週末を地獄に変えるゴキブリに乞うご期待下さい >>529
殺傷、嘘吐き、逆ギレが得意な
英国ナイトの鏡、サーブラックに嫌われることが人道的に正しいと確信してますｗ 最初の1コーナーはタッペンはみ出したまま1位で戻ってるけどあれが問題ないなら行き場が無いは成立しなくなるんじゃね？ >>533
もう絡むの飽きたからNGにするね遂にボッチになっちゃうねさようなら >>360
マゼピンがあれはセーフなんだと学習して、次戦からミック、ラティフィー、ラッセルを撃墜しまくるに3000点 >>535
ゴキブリはカサカサしてるのがお似合い、
英国ナイト、サーブラックに
逃げるスペースを与えてやるｗ
闇に紛れて消えろｗ >>534
タッペンは何やってもOK
レッドブルとホンダが遅くてもメルセデスを1秒遅くしてもらえるし無敵 >>534
審議ペナルティが出る前に脱落したからな >>501
死ねと言うやつよりましでは？
何かハミルトンのことになると必死だよな。お前も真っ黒黒助なのか？大笑い ルールが問題になるのって、必ずハミルトン絡みだよな
そして殆どの場合「次から」ってなって、ハミルトン自身は不利益を受けない >>534
1週目のコースオフはペナとらない
ランオフの誘導路違反はとられるかもしれんが >>540
アクシデント派だからなお前は被害者ヅラしたいアンチかなんかか？ これでまたレッドブルが喚いてルールを締め付けようとするだろ？そしてまた自分達の首を締める事になるんだなここれがw
トラックリミットだって以降引っ掛かってるのは結局レッドブルグループのマシンばかりだからなw >>519
ハミルトンと仲良いドライバーて誰かいたか？思い出せな〜い。レーサーの誰と誰が仲良くゲームしてたとか、絶対◯◯は◯◯のこと大好きだろとか言ってるバカが居るけど、友だち居ないやつの妄想かよ(笑)
ハミルトンはInstagramのフォロワー数2000万人くらいだけど、その割にはコメント数が1000〜3000とか少ないし。フォロワーなんて幾らでも金で買えるからね(笑)さすがに殺人未遂レースの後のコメント欄は多かったね、殆んど批判コメント(笑) スペースありあり
息を吐くように嘘をつく
殺傷大好き英国ナイトｗ
https://m.imgur.com/fprrzgs >>498
この男はホモなのか知らんが、ハミルトンに憧れてるから仕方がない >>546
お前のフォロワーは母ちゃんくらいか？人の人気をバカにする前に自分のフォロワー増やそうな >>517
短時間で12スレしてるオマエのことだろ知障(笑) >>546
パドックに他業界のスターをゲストとして呼べるのもハミルトンだけなんだが
タッペンなんかクビアトのお下がりの下品な女と犯罪者親父しか連れてこれない >>546
今回のレース以前の投稿でも寧ろ〜3000の方が少ないぞ5000以上10000コメントのものが結構ある
意外とコメント数が多いもんだからしれっと捏造したろお前？姑息だなぁw >>552
自分より劣ってると自分に言い聞かせて精神落ち着かせてるのか弱い人間だな 英国変異種は他国に迷惑かけまくり、殺傷能力に優れてる
心配したというのも大嘘だろう >>550
おおー早速絡まれた知障に。
オマエは母ちゃんの腐った腹から生まれたからそんなにバカなのかよ社会のゴミがwてめえに生きてる価値あるのかよゴミ(笑) >>546
ルクレールガスリーベッテルリカルドあたりは仲良いな
お近づきになりたそうなのがノリスラッセルミックかな
タッペンはゼロw >>553
ハミルトンの最近のセフレは、あの金髪のしわしわちびばばぁか？(笑)臭そう F1も降着制度が必要だな。
ぶつけた相手より下の順位にするべき。
リタイヤさせたら失格 >>562
口数が少なくなってるねお母さんに怒られる子供かな？ >>553
クビアトのお下がりの下品な女(笑)ネルソン・ピケに教えてあげようかな、日本の知的障害入ってますけどゴキブリハミルトンの信者が酷いこと言ってましたよて(笑)ハミルトンの元彼女のニコールよりは美人だわ。
パドックにスターを呼べるのもハミルトンだけ。そりゃそうだろF1引退したらハリウッド俳優になりたいそうだから、あの面で(笑) >>543
混乱避けるために大目に見てもらえることがあるだけで完全にペナルティなしなんてルールはない
しかも1コーナーはブレーキングなしで通過できるコーナーだしトップなら尚更通用しないでしょ >>558
腐った腹から生まれたバカはしんだほうがマシ Scores 4th points finish of 2021 👏
The only Honda-powered driver in the top 10 👏👏
💪 @yukitsunoda07
#BritishGP 🇬🇧 @AlphaTauriF1
https://twitter.com/F1/status/1417885329604947975
角田もよう公式にでるわな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ゴキブリなんて何年も前から汚い黒いゴミだってわかってるはずなのに今更何を騒いでるのか >>567
そう言うと母ちゃんが小遣いくれるんか？いつまで甘えてんだよ >>553
フェルスタッペンはケリーピケの前は若くて綺麗なドイツ人の女子大生と付き合ってましたよ。その前は金髪の年上の綺麗な女性。ケリーピケを選んだのは魅力が有るからだろう。子持女を下品な女というならホーナーの奥さんも子持再婚、クルサードの奥さんも子持再婚、この人たちも下品な女なのか？オイ知的障害(笑) >>570
母ちゃんだって、ププ(笑)
オマエどこの田舎もんだよ知的障害 >>564
仕事があるのでもう寝ます。会社は9時からなので。
羨ましいわ、暇な無職の知的障害者が(笑)
こうやって時々、本物の馬鹿をからかうのもストレス発散になって楽しいね！
笑 >>23
模造はダメだぞ
ハミルトンは悪くないと言ってる
だがペナルティ与えたのなら30秒ペナルティにするべきと言ってる 通常は３０秒だろうけどBLMが流行ってるから１０秒が妥当 >>574
お前もそいつに安価つけるのやめとけ
言葉遣いとか「明日9時から仕事だし寝るわ」で済む文章がやたら長くなっちゃってる時点で察してやれよ >>558
もう寝るから最後に。オマエの母ちゃんの事言ったのは、フェルスタッペンの父親を犯罪者呼ばわりしたから。フェルスタッペンとは関係ないことだよな？卑怯だぞオマエ。一歩間違えばハミルトンだって人殺しになってた可能性もあったんだぞ。あの事故は完全にハミルトンが故意に当てに行った。あの超高速コーナーで当てたらどうなるか、あのコースを知り尽くしてるハミルトンなら理解できたはず。アルボンだって去年と一昨年に二回もやられてる。こんなの放っておいたら次は強いマシンに乗ったルクレールやサインツ、ノリスだってやられる可能性も有るんだよ。 英国また100人ほど死に始めたな
コロナで死にすぎだろ
ゴキブリ駆除じゃあるまいし
鈴鹿は中止だな >>581
致死率0.2%ってインフルと変わらんし、ノーガード大正解 >>582
いや、ここから跳ね上がるはずだぞ
ウイルス濃度が高いから >>583
東京は感染者激増してるけど死亡が1人以下、跳ね下がってるよ しかし、英国の話しなのに、東京はーとか
コロナ脳やばすぎるわ 英国死にすぎじゃね？文化で差が出たりするんだろうか 濃度が高いと爆発的増殖してサイトカインや肺を自己攻撃して血栓からヤバくなる
マスクして濃度下げたり。キスなど粘液接触しなければ体内の爆発的な増殖を防ぎやすくなるので死ににくくなる。
気温高かったり。寒かったりして気密が高くなると濃度が上がって陽性反応がでやすくなる 去年の1月から何も変わっとらんよ。対策方法は
ノーガードで大量死しないなら半永久的に自粛なのも変わらん 「パパの精液がシーツのシミになり、ママの割れ目に残ったカスがおまえだ」フルメタルジャケット
ガニー軍曹は亡くなったんだよな >>593
たかだか変異だから
更に強化されるのが出てくるので関係無いよ？
何も分かってないんだな まだよく分からない部分もあるけどイスラエルではワクチン接種者も重症化してるみたいだからね
その辺は不気味だわ >>174
調子に乗ってメルセデスにインから抜きにかかるぜ！ >20
どちらちも過失があつても
50/50じゃないからペナルティがでたのにハミルトンは自分の過失を認めてないからきらわれるの
そもそもどちらにも過失があるからレーシングインシデントという定義は聞いたことがないけどね
レースしてたら悪意なくてもミスで起こり得るアクシデントはレーシングインシデントでしょ トトやメルセデスの政治力を見せてもらおうか
うやむやにするならメルセデス撤退しろにまでなりかねないし、
非を認めても撤退しろになりそう もしこれがフェルスタッペンや角田でも同じく叩いてるから、これこそ平等だよな マックスの1、6コーナーでの汚さに比べりゃ
ハミルトンの押し出しなどかわいいもんだわ
避けてもらってただけ こういうのってノリス側は犯人を民事で訴えるとかするんかな
俺なら怖いからしたくないけど
ウェンブリーでのノリスの強盗事件で容疑者を逮捕
https://www.planetf1.com/news/lando-norris-mugging-suspect-arrested/
>事件を目撃された方、時計の購入を持ちかけられた方は、捜査チーム（0777-667-3655）までご連絡をお願いします。また、情報は匿名でクライムストッパーズ（0800 555 111）に提供することもできます。 日本は病床がマズそうだ
ワクチンより蔓延速度が速い
これから夏休みお盆で動くから
地方は厳しくなるだろう
鈴鹿は中止 実はオリンピックより甲子園のほうが感染リスク的に危険なんだよな ハミルトンは結局、ミハエルの評価を超えられないままか
ミハエルとセナの評価は割と良い勝負だけど
ハミルトンがそれに並ぶ事はないだろうな ハミルトンのはしゃぎっぷりが全てを物語ってる。
優勝したことがないのなら、まだ分からないことはないが。
99勝している人の態度とは思えない。 >>601
>これこそ平等
フェルスタッペンも、そうしたレースをすることが多いが、自分がリタイヤなり
損傷している場合が殆どは無いか。
ハミルトンは連戦連勝だから疑われている。平等ではない。 >>597
>ハミルトンは自分の過失を認めてないからきらわれる
レーシングインシデントの 「勝率」が100％だから嫌われる。
将棋に怪物と言われる藤井翔太が現れたが、彼の勝率も0.841でしかない。 F1グランプリのうわさ話：2022年の契約を明言したハースとマゼピンに不協和音
ギュンター・シュタイナーが、ニキータ・マゼピンには「来年も我々との契約がある」と明言した数日後、シルバーストンではマゼピンがF1に残らないのではないかという噂が浮上した。
マゼピンの父親はハースでのニキータの扱いに不満を持つようになり、ニキータがメディアとファンからネガティブな偏見を持たれていると受け止めているという。ドミトリー・マゼピンの当初の計画は、ニキータのシートのために3500万ドル（約38億4600万円）を支払って今年ハースからレースに出させ、その後はジーン・ハースからハースを買い取り、マゼピンが所有するハイテックチームを運営するオリバー・オークスを後釜に据えるというものだった。
しかしフェラーリとの緊密な技術提携と、マラネロのデザインオフィス建築に大金を投じ、50人を超える技術者にフェラーリで仕事をさせているのに、ジーン・ハースはもはやチームを見る意志がなく、チーム運営については引き続きシュタイナーに全幅の信頼を置いている。
マゼピン一族と率直な性格のシュタイナーとの関係性は素晴らしいものとは言えず、ニキータのための他のシートも見つからないという状況だ。父マゼピンは、グランプリレースへの長期にわたる進出を計画していたものの、たった1シーズンでニキータのF1キャリアを終わりにすることを真剣に検討している。 心がおかしい人という懐かしフレーズがまた帰ってくるのだろうか 自分はマイナンバーはあの段階で導入は危険だと思ってたので、そこは慎重に進めるべきだと思ってきたよ
当時はプライバシーや安全性に関する意識はかなり低かったと思う
正直、現段階ですらまだ不十分だと感じる
マイナンバーで便利になるのは当然だけど、そこだけを見てはいけないよ
ちゃんとデメリットの方も考慮したうえで、適切な制度を作るべきだと思う
でないと、韓国のような見せかけだけの「IT強国」と言わざるを得ない
今や世界中で攻撃の嵐が吹き荒れていることも念頭にね >>606
ほぼリスク0だが？
直射日光ならマスクしてれば0.5秒程度で死ぬからね。
マスクなしで唾液によるバリアがあっても2〜5秒程度で死ぬから原理的にマスクしてれば何の問題もない。
熱中症で死ぬ？ レーシングインシデントを
やたらレーシングアクシデントと書く人 >>498
ペナルティの歴史の認識も変じゃなかった？
10秒じゃ重いから5秒がとか言ってたけど、
STOP/GOとドライブスルーだったところに、+5秒と+10秒が追加だよね？ ベッテル、自身の環境問題への取り組みについて「偽善」と言われる可能性を理解
https://www.planetf1.com/news/sebastian-vettel-environment-hypocrite/
「罪悪感はある。気をつけなければならないと言っていることと反対のこと（化石燃料によるレース）を僕はしているのだから、偽善者だと言われても仕方がない」
「しかし、車を運転することを禁止しても望むような効果は得られないでしょう」
「最も簡単に修正できるのは、開催カレンダーだと思う。僕たちは世界のある場所から完全に反対側まで移動して、行ったり来たりしている。カレンダーを少し変えることは簡単にできると思う」 >>622
現行のタイムペナルティ制っていつから導入されたんだっけ youtubeのコメントでも言われてたけども、結局一言も謝ってないのが
ハミルトンが嫌われてる原因なんだよね 英国公認の本物の上級国民が下民に謝罪するわけないだろうな "The title race is on" - Lewis Hamilton
The Mercedes driver's 99th career win has reduced Max Verstappen's championship lead to just 8 points
#BritishGP 🇬🇧 #F1
https://twitter.com/F1/status/1417960827005685761
F1公式の煽りによる燃料投下が止まらんなwwwwwwwwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) F1公式のリプ欄がどんどん酷くなっていくのも笑う
詐欺師や病院送りだらけだね
人種差別はヤメロとなったからwww もう他の話題に移りたいんだけど面白いの見つけたから貼ってみる
ルイスとマックスの接触をCGで検証してる動画
https://youtu.be/4ikWhv-1w5E >>627
プロレスのエンタメ煽りでもなく、セナプロほどの殺し合いでもなく中途半端だわ >>630
ルクレールvsマックスなら殺伐と煽りやってたんだがな
頭フェラーリ＆トッド＆マシ vs RB＆引退ドラ
頭フェラーリが俺たち発揮して訳分からん煽りと殺伐してたしね
ルクレールvsマックスも同じでガンガン言ってた。
これがハミルトンだと黒人○○で殺伐すらできない。『差別だ！』 まだやってるの？
リカルドのリアタイヤにフロントタイヤぶつけてリタイアに追い込んでおいてどうしようもないなスタッペン ハミルトン「何十万人も集まるのは危険だ。コロナの感染を危惧するよ」
勝利後ハミルトン「観客の前で勝利するのは最高だ！嬉しいよ！」 >>629
このCGが完全な再現になっているとして
並んでコーナー入れるラインをとってたマックスに対して、ハミルトンの方は完全に膨らんでるから
まぁ、ハミルトンの非で接触してる形だね >>629
是非、ハミルトン本人、メルセデス、FIAに見てもらいたいものだな >>621
ハミルトンとフェルスタッベンのことなら事故ってるんでアクシデントでしょ。 レッドブルは相手が黒人だったと思って諦めた方がいい ハミルトンがF1を政治的に利用してるのに比べてベッテルは本当に素晴らしい人格者だと思うわ
ステアリングさえ握って無ければ >>638
またポイントレッドブルが離してきたら同じ事やってポイントリセットするんだろうな。 >>643
マシン降りた時のベッテルはびっくりするくらいいい人だし周りを見渡せる人だと思う >>629
コプス手前ではほぼ横並びだしどちらが前と微妙だと思うけど
ハミルトンが減速しながらエイペックス向けて走ってる所をフェルスタッペン被せて当てに来てるやん しっかりインに並ばれてるし、むしろその形でアウト側の相手に引かせて抜くってのがフェルスタッペンのスタイルなんだよな
レーシングアクシデントとしてとても分かりやすいな オーバースピード レーシングラインではないことがよく分かったわ >>629
最初から間違ってるじゃんｗ
マックスはまずはハミルトンのフェイントにひっかかってアウトサイドにマシンを振ってるんだぞ
そしてインサイドに入られてからインサイドに振り直してから
その後またアウトサイドに振ってる
お得意の蛇行ブロックだよｗｗｗ マルコが同じ土俵には乗らないと言ってるなら安心かな。
バトルはしても事故は可能な限り避けて、純粋にレースをしてほしい。
ぶつかるまでは週末通して2人のすごい戦いだったし。
あの緊張感こそ最高峰。 オランダの最終コーナーでハミルトンのインに突っ込んでリベンジ
バンクだし結果が楽しそう >>629
こういう解析見てもドライバーたちはレーシングインシデントと言えるのかな？あるいは相手がハミルトンでなく新人、例えば角田だったらどうだっただろう。多分無理してコーナー入っていった角田のミスになったんじゃないだろうか。印象と現実は違うって事だ。 >>647
その見方がおかしいんだよ
オンボードの狭い範囲だとフェルスタッペンが急に現れたように見えるが
相対速度の近い2台が並走してるんだから、ハミルトンには止まってるように見えるんだよ
それを本来曲がらないといけないところを過ぎてリヤタイヤを引っかけてる
故意じゃなかったら、引退レベルのヘタクソ >>649
サイドバイサイドでレーシングラインとかどんな理屈？
オーバースピードてどういう事？
マックスはフルスロットルで301km
ハミルトンは314kmで並んだ後リフトして302km更に接触寸前にはブレーキも踏んで288km >>629
国際映像のアングルだとハミルトンが悪い様に見えたけどこのCGだとどっちもどっちという感じだな
レース関係者達は最初からそう言ってたもんなやっぱ素人とは違うな >>657
どこ見たらそうなるんだろう
ハミルトンの完全にコーナーリングは
完全に破綻してるやん
無謀なツッコミした果ての事故(？)やん ルクレールのオンボードから見てると「オイオイオイオイ死ぬぞあいつら」って感じの印象だけど、上空の映像とかハミのオンボードとか見てると明らかにハミが意地張りすぎてターンインのタイミング逃してアンダー出してるのが解るね
ルクレールのオンボードからだと「うわぁこいつら絶対散るわ」っていうオーラが感じ取れるのが面白ポイント メルセデスからマシへのメールおねだりの後、レースディレクターのマイケル・マシからチーム無線で直々に
トト・ヴォルフだけをスチュワードと話せる様に特別な計らいをさせてたのが発覚してるな
それを聞きつけたホーナーが駆けつけて猛抗議したっていう
相変わらずマシがゴミ屑だってのがハッキリする話だったマシ直々にメルセデスだけスチュワードの審議に加われる権利ワロタｗ
本当に腐ってるなFIAもうマシのやりたい放題じゃん >>629
タイヤ外れるところまで再現してるのすげーな
ハミルトンこんなに並んでたっけか？もうちょっと後ろだった気もするが >>647
実際はワイド展開じゃないよ一回はみるとんは完全に後方に回ってる
そこからエイペックスを目指さずにまっすぐタッペンに密着しにいったから変な事になった >>393
アホくさ。タクマ、福住、角田、岩佐、JuJuにめんめんとやり続ける差別を見るに毎回偽善だなとおもうわ。 >>629
これtepcoに当たってたらどれくらい衝撃和らいだだろうか ハミルトンの視聴者人気は最下位だった。これはスレた「業界人」よりも素人の方が直感的に事の本質を理解しているって事だと思う。 どちらにも判断ないしドライビングのミスがあった
フェルスタッペンは判断で相手を信頼しすぎた
ハミルトンはドライビングで膨らみすぎた
（ミスでなく故意という可能性は敢えて無視）
どちらかといえばハミルトンのほうの過失が大きい
でも、そのより大きくミスったほうが、何故か結果的に大きく得をした、というのが今回の問題をややこしくしている まぁ、この件で「フェルスタッペンが」ハミルトンをリスペクトすることはなくなるわね。
（表面上は適当に話し合わせるだろうけど） ハミルトンのはっちゃけぶりから察するに、自分のドラテク越えた瞬間の出来事だったんじゃないかな。
それを悟られたくないから意地張ってるように感じるよ。 >>668
タッペンはコーナー手前でもアウトにとって距離をあけようとしたがハミルトンがわざわざ左にハンドルを切って密着してきてる
だからタッペンは信用してなくてスペースを1台分空けてたよ
でもハミルトンが一度完全に真後ろに回ってからインを目指さずタッペンに密着してレコードラインが重なるクロスラインを選んで来た話
回避なんか無理だよあんなん
タッペンの責任って更に余分にスペースを開けられたかも？っていう程度の話でしかない
その開けられたかも？でもハミルトンがエイペックスを目指してないんだから、コーナーに入る直前のハミルトンの追跡みたいに
逃げられたかなんかまったく分からない
タッペンが1車線だけ残して復帰したのもハミルトンがエイペックスを目指さず距離を取らずにアウトに押し付けたまま走る懸念を感じたからだろ
スタートから無意味に延々とびったり付け続けてるからなハミルトン しかもハミルトンは完全にオーバースピードかつわざわざ密着するコースを選んだ事で乱気流でエアロが狂って膨らんでた
ちょっとやそっと逃げようとしてもハミルトンが過剰に膨らむレコードラインを選択してきたんだからどうしようもないだろアレじゃ あの高速コーナーを密着されたままアウトアウトアウトなんか無理だからそりゃあそこまでは入らなきゃダメだし、
完全に1台前に出た状態で1車線残したんだからタッペン側は可能性もあったって言われる程度でこれが絶対ダメなんて話はない
ずっとワイドで並んだままなら別だけど、ハミルトンが一回後ろにまわったのがもうダメなんだよ ぶつかるのは仕方ないけど
相手はマシンも体にもダメージ受けたのに
いけしゃーしゃーと赤旗利用してパーツ交換
おまけに優勝じゃやってられんわな >>671
ストーナーさん「君の野心が才能を越えてしまったね」 思うにハミルトンはあそこでぶつける気は無くてフェルスタッペンもルクレールみたいに外へ逃げると思ったんじゃないかな？
フェルスタッペンがハミルトン信用してたのと同じでハミルトンもフェルスタッペン信用してたのかも
じゃあフェルスタッペンはどこまで避ければ良かったのさ？って聞かれたら、コース外まで行かなきゃダメなラインで来られてるんだけどねｗ 加速が違い過ぎたし、あそこでフェルスタッペンに前を行かれると、あとはもう話される一方だっただろうね。 生き残ったもん勝ちが嫌なら理由はどうあれ
接触して片方がレース続行不能になったらもう片方も自動的にレース除外にしないと無理だろうな
状況に応じて裁定とかしてるから揉める原因になってる モトGPのヤマハとドカがそうだね
ドカを逃がすと追いつけないストレート速度が違うから てかあのコーナーをレーシングスピードで走る前提ならラインはほぼ1台分しかないでしょ
あそこにサイドバイサイドで入っていけば超減速するか接触するかの2択しかない
かといってオープニングラップでコーナー途中で超減速なんてことすれば後続からすればブレーキテストと同様
あのクラッシュの部分だけを見てどちらの責任が大きいかを2択で迫られたらそれはハミルトンになるんじゃないかな
でもオープニングからお互いあれだけガチガチにやりあってれば全てのコーナーをクリーンに攻略するなんて現実的じゃない
ミクロな視点から見れば責任はハミルトン、マクロな視点から見ればどっちもどっちのレーシングインシデント
そしてスチュワードはその両方を考慮して中途半端な裁定を下した >>680
むしろ今までなぜそうして来なかったのかが疑問ですらある >>675
パーツ交換を裁定に配慮させなかったのはどっちかというとルクレールやノリス達にフェアじゃなかった話
ハミルトンが論外だったのは自らが病院送りにした相手の脳の審査結果が出ていないのに突然大はしゃぎを初めて踊り狂ってたこと
それに加えて、謝るつもりはないとか映像を確認するのは嫌だとか、タッペンだけの責任だ私はまったく悪くないとか無茶苦茶言い出して
ドライバー評価の心証がメチャクチャ下がったスポーツマンシップや技術の点も下げられてたし >>678
タイミングが悪すぎる一回後ろに回ってるから挙動が分からんし再びハミルトンが突っ込んできた時には
一瞬過ぎる上に既にハミルトンがコントロール損なってるのもあって回避不能
ルクレールの時はハミルトンインベタで走っててオーバースピードも避けてたからな状況が全然違う >>657
1周目でハミルトンが曲がれるわけもない。 >>685
フェルスタッペン出場出来るのかなって話になってまた事故の話に戻るに1票 >>678
ぶつける気がないならあのラインでいかねーって全然曲がる気ないし いずれにしても減速ブロックとはいえあのスピードでアノ2人ガチ遣り合ったらどうしようのない
神のみぞ知る結果もある >>678
お互いが次のコーナーを自分がとるということで頭がいっぱいになってたように思える
それが僅差になればこそ自分がとることに集中力の全てを費やすことになる
というかあの状況で全てのコーナーを的確に攻略し続けるのはトップドライバー同士であってもやっぱり無理だったという事かと ハンガリーでは51Gを与えられないからやるならベルギーか
ベルギーだけペレスの代わりにクビアトに交代で 3周目ぐらいならタイヤ完全に機能してるから
ハミルトンのラインでも曲がれるだろうけど
1周目でアレだけバトルしてたらハミルトンもマックスも暖まってないからラインなんて無い >>687
タイヤが温まってない状況であんなクロスプレイを仕掛けたのも審議にトトが加わったお陰でスルーされてんだろうな
タイヤのグリップが無いのなんかハミルトンは分かっていた筈だ
後々、せこく「コントロールが効かなかったぶつける気は無かったインを目指そうとした」とか言い出すだろうけど、
あのオーバースピードかつ、後ろにまわってもブレーキングを遅らせて突っ込んで乱気流に巻き込まれる＆タイヤが機能してない
これを十数年乗ってる連覇ドライバーが分からなかったとか有り得んからな角田かよっていう ルクレールはグリップせずに膨らんだだけで一周目ならタッペンと同じ事故やられてる >>665
東電にぶつかっちゃう感じ? どうだろうねえ、福一とかだと違った意味の衝撃だろうね FIAじゃ話にならんから民事訴訟でハミを訴えた方がいい
慰謝料くらいはとれるだろう >>688
フェルスタッペンが出場できないとしたら
チャンピオン争いが白けたものになってF1にとっても大損失だな
身から出た錆なのかもしれんが >>683
自分で言っといてなんだがクソつまらなくなるからだろうな
最近はなくなったけどスタート時の多重クラッシュとかで無事だったやつも除外になったらレース成立も怪しいし
ほぼ完走するのが当たり前になってきた今なら採用してもいいんじゃないかとは思うな >>689
相手をリタイアに追い込んだら失格って明確に決めてそれを適用すれば問題ないんだけど、あの時のはシケイン不通過とかレース中のエンジン押しがけとかクソみたいなこじつけ理由で強引に失格にしようとしたから全てがうんこになった >>698
スポーツ裁判所もFIAの管轄なんだよなあ… >>700
多重クラッシュは原因作った奴が失格なだけでよくない？
巻き込まれてマシン壊れた人は赤旗中に修理して隊列の最後尾って形でさ >>695
つうか
角田は今年のドライバーだと最優だぞ？
本戦でやらかしてないの(当てない 当てられない
角田
アロンソ
ジョビ
オコン
たぶん4人だけだぞ？
ジョビは元々単独刺さりやスピンばかりだが
オコンはバトル自体してない位置が多い
角田とアロンソだけだね
バトルや抜こうと動いててミス1つもないの(当たる当たらない
レース見てんのか？ そこまで極端にしなくても、レース中にピットインしての自力回復でない行為で
膨大なタイムゲインを得ていると判断された場合は他のマシンとの公平性を鑑みて
グリッド降格かタイムペナルティかドライブスルーorストップアンドゴーさせればいいんだよ
メリットが無いなら兎も角、ハミルトンはゲインでか過ぎたからな自力回復だった場合本来表彰台に乗れてたかも怪しい まーた小山田信者が黒人差別しまくってるんか
とっとと小山田と一緒に自殺しろよ >>702
ヨスとしたら息子を殺されかけたから
お灸の意味で訴えそう結果はどうあれ
精神的ダメージにはなるだろう ハミルトンがお見舞いに行って2ショット写真でも載せれば話はこじれなかったと思う
レース後の振る舞い
レース後の発言
全てが自分は全く悪くないと言うスタンスだから叩かれる F1は今後速さより車のぶつけ合いがメインになっていくのかね >>704
角田かよっていうのは新人な上に練習時間も取れないのでノウハウが分からないドライバーかよって話だよ
1周目でタイヤグリップが満足に機能しないんだから相手も高速コーナーでレコードラインに余裕がないの分かってる筈だし、
それでも1ライン残ってる＆一度完全に真後ろについてから急にフロントタイヤを差し入れてコントロールに問題が無いと思ってるのが
十数年＋連覇ドライバーとして判断おかしいって話だし
自分はタイヤがーオーバースピードのせいでーとかやりながら相手側は一瞬で超回避してないと許せないとかアホじゃないか？ >>148
やり返せばいいんだよやり返せば
巧妙にやり返してやれ もう黒人なんて漂白剤のプールに入れて真っ白にしてやればいおんだよな
汚ったねえ黒はよ 動画みると、後輪狙って当てにいってる、
膝しめ警官より
タックルハミルトンが殺意あり悪質 大体の場合、マシやFIAの言い逃れは両極端な内容を持ち出す事でだから何もやらない
みたいな変な事を狙ってくる傾向があるからね
だから段階プランを提示してやらないと即失格は厳しいから現状維持でみたいなのに利用されかねないよ
あと、赤旗中の修理内容について制限を付けるって手もある
赤旗が終わってからピットに残って作業しろって言えばいいだけだよね >>709
バトル仕掛けての単独スピンはそういうもんだろ？
それも初戦だけだが >>713
そういう発言するからまたハミルトンが差別だってつけ上がるんだぜ >>710
次からは驚くほどクリーンになると思うよ
今のF1は当てられるようなバトル全くできんから元々 >>713
そういう冷やかしで話題を誤魔化そうとする行為はよろしくないな自作自演すら疑われる
というか、変な書き込みしかしてないからそういう系統の人だろうけど
他の人はそういう低俗な人種差別絡みには触れずにやってるから印象論で巻き込もうとしてもダメだよ 本当にハミルトンを批判する奴って屑人間ばっかりだな
とでも思わせたいのかね 当てる直前、不自然に狙った動き、
膝たちポーズから
タックルポーズで黒人差別も仕方ないなｗ ねぇよハミルトンが何回同じ事繰り返してると思ってるんだよ
むしろ、高速コーナーで観客相手に300kmでマシンをぶっ飛ばすまで行きついても
反省する必要がない今後もガンガンやるって言っちゃう相当おかしい状況
ダイムラーメルセデスという会社自体とFIAやF1Gにしっかり釘を刺せなかったら繰り返されるよ
むしろ今回で何をやっても10秒か5秒ペナで済むっていうお墨付きを貰った様なもんだ
イン側にスペースがあっても一度完全に後ろになってからフロントタイヤを差し込むのでも、
特殊なコーナー条件＆タイヤが1周目で温まってないのを知っていてもオッケーって決まったんだから
まあ、実際にハミルトンがペレスあたりに撃墜されたら無茶苦茶騒ぐだろうけどなｗ 狙って当てにはいってないが、これまでに
何度も当たっている。 当てる角度とか好みがあるんだろうな、狙ってるよう見える >>718
ブラックライフズマターバリアに守られたHミルトンだけは自由にやりたいようにやれるのであった ベッテルがそうだったようにチートマシンばっかり乗ってると
バトルが下手になるんだよなハミに接近すると
へたくそだから距離置かないとだめなのがわかった ルールに不備があるな
接触リタイアした場合、させた方もリタイア扱いすべきで。
破壊した車の賠償も。
野球だったら危険球即退場だよ お互いに相手に避けろって前提で走った上で避けなかったからぶつかった
タッペンアウトハミルトンインだからタッペンが割食った形
ハミ自体はタッペンをリタイア追い込んだから10秒のペナが与えられた
でもお互いに避けること怠ってるからそれ以上の追求はしない
それだけでしょ？ >>725
やらんきがするけどなー
10月まで
>>726
バトル下手なのか、当てるのだけ上手いのか
基本的にソロ走行派だよな >>726
今のマシンで中団走ってるドライバーは
大変そうだよね、来年から改善するとか
言われてるけど ヨスが「（トトは）レース後に毎回おべんちゃらの電話してきやがった癖に、あの後は一向に電話寄越しやがらねぇ、二度と電話してくんな」（意訳）
つってたのが面白かった
やっぱ狙ってんすねぇ >>728
違うよ
あの形はハミルトンが諦める必要があるルール
優先権で本来はハミルトンが猛烈に叩かれる案件
ドライバーコメントなんて黒人差別とか、言われるの恐れてるだけなのでアテならんよ アロンソこそ真のチャンピオンだな
劣るマシンでも確実に上位に持ってくる
チームメイトを使ってでも勝ちに行くしぶとさ
ズルナンドアロンソ >>728
タッペンは1台分避けたくない？
それ以上避ける義務は無いし、それを強要してしまったらまともに駆け引きが出来ない >>728
糞ゴキブリが完全に悪いのでDD論にすり替えても無駄やで ハミルトンのパワーランキングが低下するのは当然で
ハミルトンは今期のレースの半分くらい自責で変な事ばっかりやってるからな
その中の二つが赤旗救済されてただけで赤旗救済なかったらポイントも酷い事になってた
メルセデスのマシンは実際には接戦する仕上がりだが、ハミルトンとボッタスの調子が悪い
まあ、去年DASに頼りっぱなしだったので、1年間で普通の走り方を忘れてしまったのかもな 安易に避けるようになったらそれを利用してもっと押し込まれるのは明白だから、そこで避ける事はせず接触時のペナルティ強化を訴えるべき ハミルトンのリスペクト発言だけど
要約すると
「俺にもたまにはいいカッコさせてくれ」
って事だよな。
マックスはイギリスでもお構いなしに
恥かかせてきたから殺人も辞さずの
捨て鉢勝負に出たと言ったところでしょ なんでフェルスタッペンは一周目、あんなに遅かったんだ？
スプリント予選はあんなに速かったのに
やはりブレーキから炎出のを見て、今回は温めなかった？ ハミルトン的には6コーナーで自分が引いたレベルで
フェルスタッペンが引いてくれる前提だったんだろうな
基本的に自分がいつも引いてるから
周りもそうするもんだと思い込んでる
でも実際は周りから
ハミルトンは引いてくれるドライバーだから
自分は引く必要なし
って思われてる >>741
遅くないっておそかったら後ろと詰まる
ハミルトンが電力全開だっただけだろう メルセデスがあそこはハミルトンのコーナーだったとか大嘘をぶっこいてるのも
実際はタッペンがリードを取ってるコーナーだったからハミルトン側に引く義務があるのを誤魔化したいからだしな
コーナーでは頭を出してる方が優先権がある上に、実際は1台分コースを残してるのにああいう態度を繰り返してるから
ダイムラーメルセデスという会社自体も呆れられてる
あっこは観客を大量死させた経験から何も学んでないんだろうな危険なことばっかりドライバーにやらせてるし
ピットレーンで人だらけの状態で2速発進をやってやっぱり無理でしたとか笑い事じゃないのに泣き言言うなって逆ギレして反省しなかったし、
それどころか素直にばらしたボッタスが素晴らしいとか黙ってればよかったのにとでも言いたいかの様な謎発言までやらかす始末
支配下ドライバー3人揃って終了寸前にベッテルを追い越させてベッテルの前でトロトロ運転の煽り予選やってアロンソを危険に晒しながらこれまた何の反省もしなかった
今回の衝突でも全然反省してないし、あれはもうハミルトンだけじゃなくて企業としての姿勢が危険なレベルに腐ってるんだよ
排ガス不正やったり談合に自ら参加しながら仲間を売ってゲインを得たりしてる企業体質がああいう悪質な手段を好むのをヨシとしちゃてるんだろう >>745
途中からでしょ？
バトルして失速してるからね
だから加速がメルセデス異様によかったのは
そういうことだよ
狙ってると海外でも散々言われるやろ？
不自然なんだよね。レースプランとしても >>741
後ろを引き離して二台でどんどん離れて言ってるのに遅いって意味分からんな
むしろタッペンが早いからハミルトンが前に出るのに失敗し続けて、更には完全に後方にまで回った状態で
オーバースピード覚悟でコーナーに突っ込んだ話だから
実際にタッペンが遅すぎて余裕あったならハミルトン側があんな無謀運転する必要ないからね >>738
何言ってんだ？ずっと前からハミルトンはこういうドライバーだぞ
F1の歴史上最強クラスのマシンを乗ってかなりの余裕があれば、そりゃミスなんてしないよ
それをハミルトンの実力だとか覚醒したとか成長したとか、こっちが勝手に思ってただけでマシンのアドバンテージがなくなればこうなる
さらにいえば、ニコがタイトル獲ったシーズンなんてスタートミス連発だったでしょ、最終戦のアレもあったしな >>744
たしかにメルセデスって観客に突っ込んでから
長らくF1参戦してなかったねやっぱそういう体質か >>678
でも型破りな事に挑戦してして失敗でもしたらそれ見た事かと叩くんでしょ？ >>745
今回ルクレールはペースが良かった
むしろボッタスがダメ過ぎたっつうか…
二人はバトルを繰り返しながらもリードを保ち続けてたから遅いなんてことはない
というか、タッペンはそれを嫌って車間距離を開けようとしてたがハミルトンが逆ハン切ってくっつけてたし
アレを見たボッタスも「なんか起こりそうでヤバイ雰囲気」ってコメントで言っちゃってたからな
後で慌ててハミルトンは勝利する価値があったと付け足してて苦笑したが >>751
感情が高ぶったままなのはハミルトンだろ
何度も繰り返すって言ってるぞおまえんとこのドライバー
トト自身も嘘まで弄して変な事をのたまってるし正常じゃないだろ
どうせ、後でしらっと反省してますってやる羽目になって手のひら返すんだろうけど >>751
しかし余計にホーナーやヨスがキレるコメントだなこれ バトルしてるしルクレールのミディアムのペースは良かったし
ついてくるのは当たり前では 差別主義者のネトウヨは小山田にうんこ食わされろ
お前なんか生きてる価値ゼロのゴミクズだ レッドブル側も過去のレース結果じゃなくて現在のメルセデスとハミルトンの凶悪な姿勢についてペナルティを求めるべきだと思うよ
仮にレッドブルが報復宣言したら大問題になるだろ？
メルセデスが再犯予告して脅してる状態な訳で、スポーツマンシップどころな話じゃないからな
批判する時にメルセデスが過去に観客を大量死させた事からまったく学んでいない事なんかも突っ込んで
ハミルトンだけじゃなくてチーム、自動車メーカーとしての姿勢の悪質さを追求するべき
制裁を求められても仕方ない様な事を言い続けてるからな
映像は確認したくないけど相手だけが悪かったとか、何度でもやるとか論外にも程がある
よりによってユベールの記念が近い日になにやってんだか。これでユベールに関しては憂えてる振りするんだろ？メルセデスとハミルトン 昨日栗山千明の11歳の時のヌード写真でオナニーしたわ >>761
君の本性が良く出ているコメントだね
まあ、変なデタラメを言ってウダウダやってるより、君はまだその方がマシなんじゃない？ 映像を確認しなきゃ過去の問題から学ぶ事も出来ないし、
自らの問題をガン否定して何度でも相手をコーナーに突き刺すのを恐れないとか無茶苦茶だからな
それをドライバーだけじゃなくてチーム代表まで揃ってやっていて、ダイムラーまで知らん振りしてる
本当にこの3者はどうにかしてるよ普通ドライバーだけが興奮したりしてるもんだが クラッシュの結果含めてどっちが悪いかはペナ出てる時点でF1的に明らかなんだわ
ハミルトンは悪くないって主張は無理
でもペナ出た時点でクラッシュ自体を責める段階は終わった ハンガリーでタッペンが欠場するのではないかと
心配してますわ
2011年にペレスもモナコクラッシュ後のカナダで走り始めてから欠場したし
もしかしたらだけど、チームが脳震盪による
セカンドインパクト症候群を回避するために
代役を用意してるかもしれない >>629
なんだ、結局フェルスタッペンの自分勝手は変わらねえじゃん
ハミルトンがそこにいない体で自分のラインをキープしようとしてるからこうなる、謝る必要ないのも頷ける >>764
別にでたらめ言った記憶はないけど
大げさに書くことはあるけど全くのウソは書いてないつもりです >>766
今はクラッシュに反省はない何度でもやるっていう脅迫をどうこう言われてる状態だぞ
あと、赤旗でハミルトンが連続で得し続けてる状態が他のドライバーのチャンスを奪ってる不公平さの是正問題
それから、メルセデスが最近追い越しや鈍足走行を多用しすぎてるのでそこらも見直す必要がある
コーナーに関する取り決めや同じ問題を何度も繰り返すドライバーへの追加措置についても考える必要がある
ハミルトンはいくらなんでも繰り返し過ぎてる1回の行為に対するペナルティで反省しない場合も考えないといけない >>767
代役？
ヒュルケンベルグさん希望
年に一度は彼の表彰台チャレンジがみたい >>770
だからそこだよねって言いたい
未だにタッペンが悪くね？って話に持ってくる人いるからな
ハミルトンが今責められてるのはクラッシュではなくその後の振る舞いなんだよね >>768
そこに居ない体で1台分空けるアホがどこに居るんだよ 今のところフェルスタッペンは首が痛い以外後遺症なさそうだな オランダメディアは色んな人のフェルスタッペン応援コメント集めては見出しつけてる
ホンダの山本氏、ハミルトンに失望「彼のような人物がこのようなことをするのは異常」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/yamamoto-teleurgesteld-dat-iemand-van-zijn-kaliber-zoiets-doet-is-gek
「最終的にはレース中のアクシデントだと思いますが、7回もワールドチャンピオンになっている選手が、このような方法でオーバーテイクしようとしていることに驚きました」 ハンガリーでアルボンが代役で出走
ハミルトンに体当たり
「え？フェルスタッペン関係ないよ、俺はずっとハミルトンの被害者だった」
とかニヤニヤしながら語ったら悪い意味で盛り上がりまくりだな
問題はアルボンがそんなに前を走れるかどうか・・・ 周回遅れでも体当たりできる事は元・メルセデスの子飼いがとっくに証明したのでドベでも大丈夫だぞ >768
前にいる方、
エイペックスにつけて曲がれるほうが優先に決まってるだろ ハンガリーは抜けないからペレスとボッタスが
予選で4位以内を確保できるかが重要になるね
特にペレスはスティントを伸ばすのが得意だから戦略の幅が広がる >>768
ハミルトンいなければもっとイン回っているのよ。へたくそじゃないんだから・・・。 チャンピオンというのは世界中のファンに対してそうれ相応の振る舞いを見せるべきなのに
ただ我武者羅に勝ちに行くという浅ましさ
そらあ勝つことが目的だしそれはそれで飽くなき追求をして欲しい
マシン技術やドライバーのまさに向上心だよね
しかし其のやり方やファンが次第に興味を削がれ疑念を持つようでは本末転倒 なんとなく過去の似たようなインシデント調べてたら三年前のハムのコメントに思わず笑ってしまった
ボッタスにヒットしたベッテルと“軽すぎるペナルティ”にハミルトンが怒り
https://www.as-web.jp/f1/383235/2
ルイス・ハミルトンもこれに同調しており、ベッテルがボッタスより前でフィニッシュできる程度のペナルティしか与えられなかったことに憤慨している。
「ミスをして相手のレースを台無しにしたのに、手を軽くたたく程度のペナルティだなんて。そのせいで、弾き飛ばした方の人間がその相手よりも前でフィニッシュしたんだ」とハミルトン。
「弾き飛ばした方の人間が弾き出された方より前でフィニッシュするなんてことがあってはならない」
「公道で速度違反をしたようなものだ。法律を破った人間をそのまま解放するのと同じだ」
「（スタート直後の1コーナーは）難しい状況だけど、4度タイトルを取った人間ならうまく対処すべきだろう」
「バルテリの方が明らかに前にいて、しかも彼（ベッテル）にスペースをたっぷり残していた。彼（ベッテル）は何も考えずに前に突っ込んだということなのかもね」 しかし36歳が23歳を殺しにかかるとか、育てる気ゼロすぎるｗ
よほど脅威なんだろうなｗ >>785
ここだけ見てもファンの質からみて、チャンピオンにだけ聖人君子を求めるとか無茶言うーな
だなｗ >>787
モタスポ民も老害と言われないよう、若いファンを育てないといかんよなｗ >>788
だだどっちが上で下の細かい差はあるが総合的には去年のマシン差はないから
このまま後10戦余りを戦う中で後何回起きるのか見せつけられてしまうかという事になってしまう。
バトルのマシン位置関係で先にいる後ろにつけるの差はあろうがね 現実にはチャンピオンって一癖も二癖もあるあるような連中ばかりだし聖人君子を期待しても無駄じゃね
というかこの話もう4日経つわけだし結果は何も変わらないんだからいい加減現実を受け入れようぜ… フェルスタッペンは暴力振るうのやめろよ
自分がやればやられて当然だよ >>792
でも不思議といつぞやの最終戦、ランキングトップを撃墜して自分だけ生き残らないと逆転できないような状況で
実際にスロー走行実行、嘘やろ！？。一部のモタスポ民は最後まで諦めないのは素晴らしいと言ってたなｗ >>240
ハミルトンが怒ってる黒人を奴隷にしてきた白人の国イギリス
が なぜか自国へは膝つき要求しない
56そうとした被害者タッペンにはハミルトンへのリスペクトを要求
何様だよ?この黒人 あ? 自分が世界の中心くらいの強いメンタルが無きゃ連続してチャンピオンになれないって面はあるからな
プロスポーツは勝負が掛かってくると人間性なんて脇に置いとく連中が多い タックルとかムヤミに当てにいったようには見えない、それなりに慎重に狙った感じ、そりゃ自分のダメージは最小限にしたいだろうしねｗ
前で後ろ引っ掛けるような感じが好きなのかもね >>798
そもそも1コーナーでコース外からハミルトン追い抜いてるから順位戻さなきゃダメ >>796
イギリスはそんなへまはしない（つうかへまして学んだ）
だから黒人を直接奴隷扱いしなかった、そしてイギリスは世界を戦争させた悪の根源になった >>795
素晴らしい素晴らしくないは別にしてエンターテイメントとしてあれは面白かったけどねw
ニコ応援してたけどヒヤヒヤ半端なかった
まあ泥臭さとか人間ぽさみたいなのが垣間見えて俺は嫌いじゃないけどな オファーなんか来やしないのに
みんなメルセデスに乗る儚い夢を見ている
メルセデスが悪いなんて言えるドライバーいる訳がないわ 戦争だって同じだからな
軍事力がどうのこうのというより嘘（当時のスパイ）でもいいから相手に疑念を持たせて対立させて
民衆運動、破壊活動を誘発させる
で自分はカヤの外でうまーー トトのぼっさんの転職をサポートするってデジャブ
直近だとバンドーンかな >>786
たぶん関わってるのが自分とタッペンじゃなかったなら、今回もこういうコメントになったんだろうね >>795
現役ドライバーやレース関係者の大半はハミルトンの作戦支持してたよ川井ちゃんもハミルトンがあの作戦をとるのは当然と言ってた
結局トトの方がハミルトンに謝罪し多くのF1情報誌やサイトはロズベルグではなくハミルトンを2016年のベストドライバーに選出した >>807
あれはニコがノッてこなかったらそう言っても問題なかっただけじゃね
今回、ハミの故意か故意じゃないかの議論は置いといて、当時こういう事がしたかったんだよな。あのとき
まあ最終戦とまだシーズン半ばの違いはあるとはいえ、最終戦ならぶつけてもいいって話しだとすれば
ミハエルの初タイトルも文句の言いようのない素晴らしさｗ >>807
無線でアリソンまで出てきてペースアップを指示してたのにガン無視
川井が何を言おうとチームが支持してない。
そのせいでクビになりかけただろ。
ニコ1が電撃引退で有耶無耶になったが。 ハミルトンが黒人差別いいだしたのってアメリカで黒人が警官に56されたからだっけ?
たしかアメリカではそれに怒った黒人が略奪放火の争乱土人祭りしてて「ああやっぱ黒人は奴隷化されるだけのことはある」とおもた 1年間ほとんど家にも帰らずプライベートもほぼない状態で仕事に専念してるんだから必死になるのは理解できるけどねぇ
ハミルトンに限らずほとんどのドライバーがなるでしょ
お家でソファに座りながら見てる俺らと一緒の価値観で考えるのはちょっと違わんかね… >>809
多分それクビにしたら黒人だから解雇されたとか言い出すんだよ、奴はそういうやつだ。 >>812
ソファに座りながら見る立場になろうと、電撃引退したら勝ち逃げと叩くのも一部モタスポ民ｗ >>812
嫌なら辞めてどうぞ、誰もその生活を強制してないし（笑） >>815
？？？
言ってることが斜め上すぎるぞ君 >>63
俺もw炎上にガソリンどころかニトロ投げ入れるスタイルw ベッテルは観客への感謝をゴミ拾いで表し
ハミルトンはライバルを51Gの衝撃で病院送りしたあと優勝のバカ騒ぎをすることで表した フェルスもハミちゃんも熱くなりすぎだろ
スタートからあれだけバチバチやってたらぶつかってアボーンだろ >>818
環境のためにフライアウェイ開催減らそうぜとかなるんかな
ベッテル、自身の環境問題への取り組みについて「偽善」と言われる可能性を理解
https://www.planetf1.com/news/sebastian-vettel-environment-hypocrite/
「罪悪感はある。気をつけなければならないと言っていることと反対のこと（化石燃料によるレース）を僕はしているのだから、偽善者だと言われても仕方がない」
「しかし、車を運転することを禁止しても望むような効果は得られないでしょう」
「最も簡単に修正できるのは、開催カレンダーだと思う。僕たちは世界のある場所から完全に反対側まで移動して、行ったり来たりしている。カレンダーを少し変えることは簡単にできると思う」 SC中と赤旗時はすべてのピット作業を中止にするべきだわ >>821
同感
SCも赤旗も目指すべきは「特も損もしない」ことだと思う >>822
☓「特も損もしない」
○「得も損もしない」 >>810
マクラーレン時代も「僕が黒人だから不利な判定をされるんだ」みたいなこと言ってたから昔からそういう気質だったんだろう マルコとガスリーはランチで今後の話し合いしたのね
どうやら残留で決まりっぽい アルボンの無線は核心を突いてたんだな
sore loserだつけ >>820
フライアウェイ開催を減らすっていうよりは行ったり来たりを辞めようって提案じゃね？
例えば今年なんかは開幕戦バーレーン、最終戦とその前がアブダビとサウジだけどそこんところを連戦にすれば移動の無駄を省けるってことを言いたいのでは？
例年だとオーストラリアや上海は春なのにヨーロッパ行ってから秋に日本とシンガポール来るとか セナも「自分は非ヨーロッパ人だから不利な判定を食らう」って言ってたから
F1村は昔からそういう場所
エクレストンじゃなくなってからアメリカ的な「表面上ポリコレ」が上手くなってるが
根底は変わってないな
ハミルトンはアロンソとやり合ってたときスペインGPで観衆から黒人差別アピされたから
人種差別的被害には同情する部分が多いよ
今回の件だって黒人関係ないのに🐒連打されたし
つか🐒＝アジアじゃないのね レッドブルとホンダでH1立ち上げるのが一番
タッペン以外誰もついていかないだろうからひとりで走ってればいいさ >>826
アルボンのときはさして問題視されなかったけど、ほんとに伏線だったね >>830
有色人種は全部🐒扱い
たまに自分は差別する側だと勘違いしてるチョンみたいなのがいる >>772
理解できないな
クラッシュがレーシングインシンデントならハミルトンがどう喜ぼうと勝手だろ
それにそんなにやばいって知らなかったのに、振る舞いがーとかいちゃもんにも程がある、非難してるのなんてオレンジ軍団だけだろ コクジンガーのイエローは猿真似してたサッカーのチョンと同類
アジア人差別のタッペンも失笑だろ >>772
レッドブル意外で誰が責てんの？
それならルクレールも責められるべきだな
病院送りの馬鹿をこき下ろしてたフジもダゾーンも責められないとな >>837
純粋な白人以外は有色だよ
あと、暴動略奪とかやってるような奴らを人種問わずアニマルと呼んでるよね フェルスタッペンはオコンはどつけてもハミルトンはどつけないもんな
ネトウヨや小山田と同じで弱い奴にしか攻撃できないもんな
かっこわるｗｗｗ そういや、ベッテルが怒ってハミルトンにシャンパンをぶっかけてるCGみたいのが前に貼られてたけど
あれ実際の映像ってあるの？ ドローンがなかったら
俺もフェルスタッペンがアグレッシブ過ぎたと言う結論に達してたと思う。
でもハミルトンはコプス侵入前から接触するまでのそのどの瞬間においても
フェルスタッペンに並んでさえいないのな。
結論、ドローン凄い。 >>847
トトの半車身リードが嘘だとバレちゃったね >>845
病院抜け出してハミルトンの家に行ってどつけばいいじゃん >>821
コース上に落ちてるデブリを踏んでパンクしてても交換不可なの？ ドローンでなくとも
チーズはGPSで車の位置関係を
つぶさに把握できてたから
トトのあの隠れメールであり
ホーナーのあの怒りなわけで フェルスタッペン＝小山田＝ネトウヨ
差別やいじめや暴力はやめましょうｗ >>851
もともとそういう意味があっての赤旗ルールなんだよね
今回の結果だけでやれ不公平だのなんだの言うのは短絡的すぎる ホーナーが怒ろうがレーシングアクシデント
必要以上のペナルティも消化済み
これをやっと理解した馬鹿が今はレースゴノフルマイガーに切り替えた >>858
ほんとそれ
セーフティーカーシャッフルとか無くしたらそれこそ
いつも同じような順位になって
またここが面白くないのオンパレードになる トラックリミットや角田の白線の件もそうだけどやっぱりドライバーの目線と俯瞰は違うんやなぁと・・・
俯瞰が絶対で全てとするならもうアラウンドビューモニターでも付けた方がいいんじゃない？（大真面目） ポイント的に絶好のチャンスで逃げられる前にというついでに、
記録抜かれるのも嫌という斜めの私情本能で23歳殺しにいってるのかのしれんねｗ >>858
F1はコロナ新時代から、安全性より公平性の方が価値が勝る時代になるんだろうね
今後もありえるマックスのようなクラッシュは公平性のもと、しゃーなしになるのだろうｗ >>858
ホンダだけが得することを公平と考えてるやつが多いから ブラックは関係ないというが
車体までBLM活動中なのだから
もろ関係あるだろう SC中はピットクローズになってた時代があったよな
しかも給油有りの時代で リカルドの自己分析
リカルド、完全復活とは言えないとコメント「何回も続ける必要がある」
https://www.gpfans.com/nl/f1-nieuws/67762/ricciardo-juicht-niet-te-vroeg-moet-meerdere-weekenden-op-rij-zo-presteren/
「正直なところ、このようなパフォーマンスを何度か続けなければ、新たなスタートとは言えない。次のブダペストはまったく違うサーキット。より多くのダウンフォースが必要で、ブレーキングゾーンも多く、ツイスティでテクニカルな部分もある。もし、すべてを引き出すことができれば、自分を取り戻せたともう少し自信を持って言えると思う」 フルコースコーション発生で一旦ピットクローズさせ、整列させてからピットオープンするインディカーに倣ってもいいとは思うね >>833
アロンソ「やべえダークサイドから戻らないと（眉間トトトト）」 殺しにかかった警官を許すな
みたいなBLMシャツ着てなかったっけ、肌色や政治持ちこんだの自分だろうに、
まったくご都合主義すぎる ペレス「ハミルトンは抜かれたくない時は必ずぶつけてくる」 >>869
マジでリカルドの復調が本物であってほしい
リカルドあたりのベテラン勢が元気じゃなきゃ
F1のドライバーレベルが全体的に下がっちゃうのよ >>848
ディーゼルインチキにしてもフレキシブルにしても半分でてた前にいたトトもベンツはホラ吹きメーカーやで >>872
あれで表彰台を台無しにしたのはアルボンが可哀想だった
そのちょっと前に本人は間違えてレース前の差別撤廃キャンペーンをすっぽかしてたのにこれ？って思った >>876
まあアロンソは守っても上位にいけないの解ってるから「守ってる俺偉い」を拠り所にするしかなかった
枕時代 ピットストップで居座ってハミルトンのタイムアタックを妨害する性根のやつ >>875
フランスはあっさり抜かせたな。
ポイント考えたら抜かさせたくなかったはずなのに。 >>881
白ンソ黒ンソは数年おきに交代するからあと3,4年は見てたい アロンソはF1エンジョイおじさんの境地に達したからな
今更ダーティーなことする必要ないんだろう >>872
あれって白人の民衆が黒人56したなら人種差別っていえるけど白人の警官(治安維持のための国家権力)だからアメリカ合衆国が黒人を不当に56したことを批判せにゃならんけどルイスは何故かそれをしない
ヒント
F1のリバティはアメリカ
ブラックルイスは元々知能が◯い フェルスタッペン対ハミルトンってなんか
対ロズベルグのときより盛り上がらないんだよなー
2人の戦いに、チーム代表のホーナーとマルコとトトと、親父のヨスが
いちいち口出しして、出しゃばり過ぎてるから萎える ハリウッド大好きファッション活動家だからなあ
引退後は俳優になりたいらしいし
アメリカンセレブを満喫して環境保護活動の真似事した後に
自叙伝書いてオスカー取ってハミルトン大学作って銅像でも建てるんだろうよ 日本レイプ略奪やめられない
朝鮮人が
ハミルトンと価値観共有してるのもよくわかるよｗ >>887
これまではハミルトンはフェルスタッペンの荒い運転の数少ない擁護者だっのが、
これを機に変わるかもね 日本人は韓国や中国に謝罪しろよ
戦時中レイプや殺人やりまくったくせに >>882
そうだよ、レース前も一人だけ日傘をさしてるだろ。意味あるのか知らんけど。 自称慰安婦は売春婦とハーバード大にもバレてるしなｗ 自国の選挙でも私物化バレたようだしなｗ 密航しながら強制連行されたようにのたまう嘘大好きも似てる >>853
コーナーって
車の前後関係を把握するのが
結構難しいように感じるのだけれど
どうなんだろう。
あと>847は侵入→進入っす >>883
速度差違い過ぎてぶつけられないからな
ブロックライン走るとマーブル踏んでどっちにしろターン11で抜かれる とっとと天皇は中国と韓国に土下座しに行けよ
戦争犯罪人のゴミクズのくせに >>887
いや盛り上がってるだろ
ここの書き込み見てもわかるw チャンピオン争う最高のドライバーがスタートから激しくやりあってあそこで引けというのは無理なんだろうな
レーサーってそういう人の集まりだしもう理屈じゃないんだろ
死人を出したくなければバトルは減るだろうけどペナルティを重くするしかないのかね
それでも極限の状況だと絶対引かないだろうな 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05ae-xL6t)
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05ae-xL6t)
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05ae-xL6t)
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05ae-xL6t)
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05ae-xL6t) 関東大震災で韓国人殺しまくったくせに
知事が追悼文すら出さないからな
首つれよジャップは >>833
ハミルトンに非があるという裁定なら、フェルスタッペン車の修理費用はメルセデスにつけるべきでは
あと、赤旗時の修理OKがほんと謎 >>888
ルイスの望むこと聞いてると全部自己顕示欲、承認欲求のたぐいなんだよね
興行レーサーとして最も基本的な観客をたのしませ満足させるって概念すらない >>909
お前も貧乏で女にもてずに不倫叩きや金持ち叩きしてるから
共産主義者と同類じゃんｗ >>911
>フェルスタッペン車の修理費用はメルセデスにつけるべきでは
ネタだよね？真面目に考えてるのであればマジで脳みそウジ湧いてるわｗｗｗ ネトウヨと共産主義者の違いが判らない
貧乏で童貞で金持ちに嫉妬して、言論の自由を認めないし
民主主義反対で北朝鮮みたいに人権もなしのほうがいいんだろ？ >>914
マルコは弁護士雇って真面目にそうしようとしてるぞ >>916
へーたのしそーｗ
がんばってねーｗｗｗ 日本社会を犯罪で大混乱させた在日韓国・朝鮮人
総人口わずか１％以下の在日朝鮮人の公務執行妨害は２１％（１９４９年）、
騒擾のごとは８３％（１９４８年）、そして密造酒は全密造酒の３０％近く
（１９５３,５４年）、ことに覚醒剤の販売量では全量の６０〜７０％を占める
という有様であった。（１９５３,５４年）
「韓国・朝鮮と日本人」 若槻泰雄 89年 原書房
三国人の不法行為
http://members.xoom.virgilio.it/alice275193/sangokuzin.htm ※この史実を歴史教科書に載せよう！！！
敗戦直後の日本女性強姦についてはソ連兵が悪名高いが、実際には
朝鮮人によるものがダントツで多い。
「水子の譜(うた)」上坪 隆
----- ドキュメント引揚孤児と女たち -----
ttp://www.ebookjapan.jp/shop/book.asp?sku=60009096&genreid=10010
二日市保養所(海外で強姦被害に遭った女性の為に作られた堕胎所)
の資料は、六月十日の報告書 183 ページ "地域別と加害者" に
(これは、２ヶ月分だけの記録 )
加害者の６割が朝鮮人だと示しています。
尚、記録に残っているのは堕胎手術を受けた女性だけで、
前途に絶望して帰国船から日本を一目見ただけで身投げ
をした女性もたくさんいました。 >>917
お前も底辺で童貞で他人の差別ばかりしてる人間のクソじゃんｗ ★朝日新聞在日社員の朝鮮高時代
「日曜日は仙台の繁華街で日本人狩り」
２〜３人で仙台市内に繰り出し、２年生はお目付役
として１年生にアイツをやれとか目配せしたり ・・・
日曜日に１年生が寮内にいたら先輩になぜ街に出て
日本人を狩らないのか聞かれる
端から見てても気の毒なほど日本人をボコボコにしてる
ヤツもいるしまわしケリ一発で決めるヤツもいる
相手が前かがみに倒れると、殺してしまったかと、さす
がにビビるそうだ
先輩から命令されてやっていることが多いので２〜３人
とカツアゲしても 、目標額に達しない、焦ってくる。
なかには給料袋のまま、数十万円もカツアゲしてくる勇者もいる
「おまえそれはひどいんじゃないか?」
「チョッパリにはなにしてもかまわねえ」
警察に捕まった朝高生も、呼び出された先生も、我々朝鮮人
を強制連行した日本政府が悪いんだと、話を政治問題に振り
向けると、バカな仙台の警察官達は、黙りこくってしまい、
お目こぼしされる
『朝鮮高校の青春 ボクたちが暴力的だったわけ』
金漢一 著 光文社 2005年4月刊 終戦直後のドサクサに「日本国内で」日本女性を強姦しまくった朝鮮人
■ 飯干晃一 著「山口組三代目 田岡一雄自伝」（ｐ１９４）（1971年初版 徳間書店）
▲昭和２０年８月末、わたしは所用の帰途、女の悲鳴をきいた。
人通りもすくない東山病院の裏手である。白熱の太陽がキナくさい焼跡に照りつけていた。
一瞬、ぎくりと立ちどまり、悲鳴のあがる方角に走った。
途中で四、五歳の女の子が泣きながら夢中で駆け寄ってきた。
「どないしたんや」
「おかあちゃんが、おかあちゃんが」 少女はわたしに泣きじゃくりながらしがみつく。
この世のものとは思えぬ女の狂気じみた悲鳴がきこえつづけていた。
「ここにいるんやで。ええな」 私は少女をその場において一目散に走った。
少女の母親は木立の中で数人の男に犯されていた。朝鮮人の男たちだった。
彼らは不適な薄ら笑いで女の手足をおさえつけ、一人がその上に乗っている。
女は狂ったように絶叫していた。
「汚ねえ・・・・」うめくと、わたしは遮二無二彼らに突進していった。 敗戦という混乱に乗じ、日本社会で犯罪を犯しまくった朝鮮人。
兵庫県においては、朝鮮人の勢力は警察を圧倒し、警官が殺害され、
警察署が襲撃占拠された。
その結果、警察が山口組に助太刀を頼むという異常事態に発展した。
以下「田岡一雄自伝」
彼ら(朝鮮人のこと)は闇市を掌握して巨大な利益をあげ、徒党を組んでは瓦礫と
焦土の神戸の街を闊歩していた。通りすがりの通行人の目つきが気に入らぬと
いっては難くせをつけ、無銭飲食をし、白昼の路上で見境なく集団で婦女子に
いたずらする。善良な市民は恐怖のどん底に叩き込まれた。
（中略）警官が掛けつけても手も足もでない。
「おれたちは戦勝国民だ。敗戦国民の日本人がなにをいうか」
警官は小突きまわされ、サーベルはへし曲げられ、街は暴漢の跳梁に無警察状態だ。
昭和二十一年二月、神戸生田署の岡政雄巡査部長が彼らに拉致されて暴行殺害され、
同年四月、須磨署佐藤進巡査部長がやはり彼らの手によって射殺された。
（中略）彼ら三百余人は兵庫警察署を襲撃し、署長はじめ幹部署員たちを人質とし
て電話交換室を占拠したのである。さらに彼らは水上警察署を急襲して留置され
ていた同胞全員を釈放し、水上署の全監房は彼らの手によって解放されるという
事態にまで発展した。
（中略）警察は私に助っ人の依頼を申し入れてきたのである。
飯干晃一 著「山口組三代目 田岡一雄自伝」（1971年初版 徳間書店） 神奈川税務署員殉職事件とは
1947年、神奈川税務署間税課長の端山豊蔵が京浜川崎駅（現・京急川崎駅）
付近で朝鮮人数名に囲まれて殴る蹴るのリンチを受け、三日後に病院で死亡
した事件。
当時は在日朝鮮人集落が密造酒製造販売の大掛かりな巣窟となっており、
在日朝鮮人は、行政府職員への脅迫により米の配給を二重三重に受けることに
よって密造酒を醸造して闇に流すなどしており、深刻な問題となっていた。
密造酒製造販売を取り締まるため、神奈川税務署による在日朝鮮人集落の捜索
が必要となったが、当時の在日朝鮮人は警察に対しても組織的な暴力で対抗す
ることが普通であった為、神奈川税務署は税務署員88名の他、警察から206名
と米軍憲兵からの応援も得て捜索にあたった。
税務署員が拉致されそうになるなど混乱を極めたが、100名以上を検挙し、
密造酒15,000リットル、原料、醸造機材などの証拠物件を押収するなど、
取り締まりそのものは成功した。
端山豊蔵はこの捜索の陣頭指揮を取っており、それに対する報復として朝鮮人
にリンチ殺害された。
神奈川税務署員殉職事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%A8%8E%E5%8B%99%E7%BD%B2%E5%93%A1%E6%AE%89%E8%81%B7%E4%BA%8B%E4%BB%B6 殺しにかかるやつが人権とか
お笑いろうｗ
テロ組織にあらゆる自由などない
殲滅がベスト断交がベターｗ >>164
ベンツは平気で嘘つく
こないだは急に赤牛のピット作業にいちゃもんつけてきて 何故か運営が迅速に動くとかもw >>905
決勝に限ると
ターン6でハミルトン、多少前には出たけれども
インをあけないといけない状況だったから
特に引いたとは言えないよね。
一方コプスでのフェルスタッペンは
ハミルトンのためのスペースしっかりあけつつ
走行しただけ…… >>916
予算制限あるんだからレース中じゃなくサーキット移動中のトランポにトレーラーとか体当たりしてベンツのマシン破壊すればそもそもベンツはレースに出れないから絶対にしちゃダメ! ラッセルというコッテコテの白いイギリス人がメルセデスに乗ったら何が起こるかは見ものではあるな
いや、見たくない気もしてきたわ どっちが悪いとかじゃなく競走してんだからこのぐらいのバトルするだろ、てかしてくれ
当たらないように安全にスペース空けて抜ける時だけ抜くって、お子様ランチしか食ってねえんじゃねえのか
ギリギリで戦った事のないって言うと語弊があるけど、生温いルールの中でやって慣れないバトルやるからこうなる 明らかに無理な突っ込みして相手に当てた結果、そこにいた相手が悪いスペースがなかった押し出されたとかって言い出す流れホント嫌
リスクはあったがいけると考えて突っ込んだ、当ててしまったのはこちらが悪いってカッコつけだけだとしても言えねーのかな どっちがいい悪いじゃなくて当て逃げしといて
優勝までしてはしゃいで僕は悪くないと思うってあんた まあ、バトルが見れるのは良い事
同じような事が何度も起きなければいいよ
視聴者目線だけど >>935
もしメルセデスでラッセルがハミルトンとチームメイトになったらお互いに口を利かなくなるくらいの険悪な中になりそう >>942
たしかに楽しみだが、ちんすこうみたいなノーズはなあ >>942
レッドブル以外かっけぇな
特にマクラーレンがいい感じ >>942
アルファロメヲカッコイイ。
来季はルクレールとその他の格差が大きすぎるフェラーリ勢の躍進に期待したい。 >>947
ルクレールはやることは派手だけどポイントはサインツとたいして差はない >>936
そうだな、結果は残念だったがあの一連のバトルは激アツだった。こんなF1は久しぶりだから、それ自体は良いんだけど、ペナルティが意味をなしてないとか、予算制限とかある中でどったが損してるか、その辺もう少し整ったら良かったのになと あのモックアップがダサいカラーリングだったせいで不評にブースト掛けてたのが良くわかるw
各チームのカラーリングにしてみたら悪くないやんな >>942
このリアウィングの形状でどうやってDRSつけるんだろう？ ボッタスのシートが、、、、
ウイリアムズ、ラッセル後任にニック・デ・ブリーズ を検討か
https://www.gpblog.com/en/news/89738/will-nyck-de-vries-be-considered-by-williams-if-russell-leaves.html
>デ・ブリーズ（オランダ）は、フォーミュラEのメルセデスでその貢献が賞賛されている。
>また彼は、WECのレーシングチーム・ネダーランドで素晴らしいシーズンを過ごしている。
>問題は、ウィリアムズのF1シートのために、デフリースが2つのシートを手放すことに意味があるのかということだ >>949
ポインヨはともかくシルバーストンでの速さって何どしたん？？って感じたんだけど。 >>942
ノーズとフロントウィングはモックアップとこのイメージとで若干異なるんだよな
どっちになるんだろ >>957
ウィリアムズのマシン次第だが可能ならばシートに座るべきだろうな >>942
タイヤ交換の時にエアロカバーにぶつけて壊さないんかな ホイールカバーは以前フェラーリやブラウンGPがやってたみたいに
BBSのスポーク描いてくれよ。
F1公式が最初に発表した2021型イラストのにも描いてあったでしょ。 >>957
選択の余地ないF1が最優先に決まってる >>922
自分と他人も同一視？
まさに全体主義って奴ですか？ スプリント決勝にすれば10秒ペナルティ意味持つようになるだろ でもこれって新レギュ対応したモデルなんでしょ
実際には新レギュの隙間をついた妙なカタチのクルマも出てくるんだろうな >>963
やだよあんなダサいの
タイヤカラーに光ってついでにカーナンバーか周回数も出るといいな >>957
バンドーンにもう1回チャンスを与えてやってくれ・・・ レッドブルは予算オーバーしないよう開発打ち切りかな タイヤカバーは無いと18インチのせいでクソダサホットウィール化するのは目に見えてるから必須だろ
この前発表した実物のはうまいこと13インチっぽく見せててめっちゃ良かった ピレリはインテルのスポンサー契約延長せずにおわるのか
F1活動に資金集中してくれるといいけど F2を数戦見てたら18インチの違和感なんてまったく感じなくなるけどな >>954
あれはどこのチームにも似てないデザインにしないと贔屓してることになるから >>976
それは分かっとるでw
でもさすがにひでーよあれは >>936
昨年のタッペンとルクレのバトルがギリギリフェアなライン
二位のルクレは納得いってないみたいだったが 18インチはメカニックが大変だなとは思う
タイヤ交換でF2はそこまで早さ求められないけど
F1だとどうなんだろうね
今からメカニックは筋力アップのトレーニングやっているのかな >>977
大人しく単色にしときゃ良かったのにね〜 今はどこも使ってない普通のシルバーあたりにしときゃ良かったのにね
或いはグレーとかイエローとか >>980
単色だと白か黄色くらいか?既存や過去のチームカラーに似てないのって?
でも黄色もキャメルカラーっぽいし
でも白だとルイスが差別差別いいだすなw >>290
噂と称してホラ話流してんのはパヨクニダアルヨだ
そもそも江戸の交通発達してない時代にどうやって皇族殲滅するほどの武力と人員を荒波激しい日本海渡ってこれるんだよ!
脳内ファンタジー民族めが!
まるでルイスハミルトンみてえなやつだ >>971
半端なキャリアのおっさんに与えるシートは無いだろ デ・フリースは予想してなかったな。
メルセデスのドライバーを受け入れれば割引あるだろうし、
ギアボックスの独自開発もついに諦めたんだよな >>611
マゼピン知ってるとか随分とマニアックだな we race as oneのロゴで虹色が使われてるし
あれで丁度いいだろ それよりマゼピンがイケメン枠ってところにツッコめと…。 PU、いくら調べるとは言っても
レースでは使うつもりはない、わな
ハンガリー決勝のためには
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