□■2020□■F1GP総合 LAP2429□■OFF□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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実況ch内スポーツch
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2427□■OFF□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2428□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Tofu shieatakiは結構メジャーなんじゃないの
日本じゃマイナーだけど アルボンは復帰したてで適応段階のクビアトと互角かちょっと劣勢だったろ
輝いてたとか一体どこの話だよ
そんなもん一切感じなかったわ ハミルトンがウイリアムズに乗ってライコネンとデッドヒートするのは面白そうだ。
トップ争いから最下位争いまで目が離せないシーズンになりそう。 >>606
クビアトが適応段階ならアルボンはもっと適応段階だな
どっちも遅かっただけ 2019年のアルボンは前任のガスリーの印象が最悪だった事と
RBの車が仕上がってきたタイミングと昇格が合致した事もあって
新人にしてはそこそこいいんじゃねという印象はあった。ルーキーオブザイヤーも受賞したし
けど翌年になんら進化できなかったのがね… >>611
いや待て。俺はアルボンは輝いてたって書いてる奴とは別人だからな
むしろ3位表彰台を取ったクビアトが昇格じゃないんだと思ってたクチだから >>594
騙されるも何も辞めるなんて言ってないんだぞ トトのコメントだから更に胡散臭さとエンタメ性が増すというね >>609
あり得ないかどうかは部外者のお前が決めることではない >>616
グロいけどあれだけの事故だったのにこの程度の怪我ですんでほんと良かった F1速報総集編によると、あの大炎上の最中、死が目前にあると感じたグロージャンは
その死に対して「ベノワ」という名前を付けたらしい…
なんやねんベノワってw >>573
跳ね馬ってここぞって時に犯す致命的なミスで勝利を逃すだろ、ファンはそれ見てトラウマになるだろ、他チームはそれを見てメシウマだろ、つまりどれも同じ意味なんだよ >>531
そもそもフリーメイソンって
怪しい団体でもオカルティックなものでもない
規模が大きいんで小規模グループで差はあるんだが
たまに集まってやってることは
消防団の親父たちとそう変わらんほのぼのサークルだよ >>618
昔ベノア・トレルイエっていなかったけ？ 大分と回復してるなでもラウダみたいに痕跡は残りそう ハミルトンは続けるだけで数十億もらえるんだろ？ 続けられるかぎり続けるさ >>631
単３電池が必要だけどゲームできるくらいには回復してる ほんとよく生還したよ
２０２１は元F1レーサーのコメントよろ 『ワイルド・スピード ICE BREAK』ロング版本予告 (02:17〜)
https://www.youtube.com/watch?t=136&;v=4AK8XczEuyw&feature=youtu.be
この魚雷のシーンがグロージャンとクビアトをイメージされてしまう グロのヤツは一昔前なら当然死んでたレベルで
現代F1でも死んでておかしくないレベルの事故だった
ヘイローとか役に立ったのは間違いないが
ガードレールに突っ込んだ車体を見るとグロの悪運が最強な感じ >>618
ベノワ？Benoîtじゃなくて？
Benoîtなら、ベネディクトとかと同じだから、聖ベネディクトからじゃねーかな ハミルトン交渉決裂記念にゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ >>595
この風洞は確かに古いけど、レッドブルが数十億かけてレストアして最先端の施設にしたんだぞ。当時ホーナーが｢ゼロから建設したら400億円は下らない」とか言ってた。
1960年代にイギリスの国防省兵器技術評価研究所がベドフォードに建てたのを、1998年にTWRが払い下げ受けてジャガーに転売したやつ。サイズも性能も申し分ないはず。 風洞はアップデートし続けないとすぐ陳腐化するんで。
レンツォ･ピアソ設計の芸術品と言われたフェラーリは、ローリングロードベルトが切れるくらいポンコツ化、宇宙基地みたいなマクラーレンテクノロジーセンターの地下に埋め込んである風洞も使い物にならず、外に新しいの作り始めたし、ザウバーの｢ライコネン風洞」なんて今どうなってんだ？
まともに機能してるのは、メルセデスの２基目(BARが作ったオープンエア式じゃなくて、ホンダが作ったゲッチンゲン式のほう)と、トヨタの双子風洞くらいだろ。 >>642
施設自体の性能は良かったが、ワイド対応が不十分だったのが後で発覚したんだよ
だからニューエイのマシンが乗りにくいんじゃなくて、風洞で風の対応をちゃんと出来てなかった
特定の風に過敏な状態で乗りにくいまま速さを無理矢理確保してたので余計に腕前が必要なマシンになってたんだろうね
それに加えてフェラーリが勝てなくなるくらいバランス壊れる特定の特殊リア構造じゃないと機能させ難いタイヤとかだったし
ガスリーは本当に運が悪いというか
ただ、ガスリー自身がテスト期間を台無しにしたり、逆ギレエンジニア攻撃を未だにやってるあたりも自業自得だったのだが…
アルボンがガスリーより擁護されるのはアルボンはそういうことをやらなかったからだ ＞ただ、ガスリー自身がテスト期間を台無しにしたり、逆ギレエンジニア攻撃を未だにやってるあたりも自業自得だったのだが…
＞アルボンがガスリーより擁護されるのはアルボンはそういうことをやらなかったからだ
さすがにしつこすぎて笑うわこんなん
いちどそうだと思い込んだら二度と変えない頭ガチガチの50代じゃないんだから >>645
安全性と、PU化の影響で仕方ない面もあるんだろうが、サーキットが変わらないと本当に抜けなくなるよな... >>646
記事でも指摘されてる話だから仕方ないだろ
というか、ガスリーがしつこいんだよ煽る記者も悪いんだけど、
それに易々乗ってペラペラやっちゃうガスリーもおかしい
それでいてレッドブルに戻りたいとか言ってるんだからエンジニアもキレるだろ >>647
並んでのバトルとか難しすぎるし、抜けるポイントもどんどんなくなっていくしな… >>647
鈴鹿とかよく審査通ってるよな、今のF1には狭すぎるだろ、ランオフも狭いし実際死人も出てる >>649
幸せな人だな
メディアの煽りを全部真に受けちゃって…
本当に50代オーバーのオッサンだろ？ここまでの頭の硬さは >>652
むしろレッドブルのエンジニアとガスリーの反目を煽ってる記事ってだけだろう
トストやホーナー自体が関係に問題があると語ってるんだから、記事のでっち上げとかそういう問題じゃないぞ マックスが今季限りでレッドブル離脱とかなったら
レッドブルは使える手駒がガスリーのみだから
囲っといた方が無難かな。
角田は現時点で未知数、ペレスは外様。 >>648
頭スカスカ下はフニャフニャのおじさんまらおるでー 今年の総合スレは「ガスリースレでやれ」と「角田スレでやれ」が流行語になるのか >>643
しかし未だに風洞頼みとはCFDも大したことないな。実車、風洞とコリレーションもいくらでも出来るのに。 https://us.motorsport.com/f1/news/judge-suspends-sao-paulo-f1-gp-contract/4968611/
ブラジル裁判所がサンパウロのF1 GP契約を停止処分に
この決定は、レースを確保するための公的資金の使用と、契約を取り巻く透明性のレベルに関する法的な異議申し立てに起因するものだ。
サンパウロGPは、市から契約期間である5年間に年間2,000万レアル（US$365万に相当）を支払うことが明らかになっている。
今回、財務情報が明らかになったことで、この契約に異議を唱える市民の嘆願書が提出された。 >>625
新日本プロレスでペガサスキッド、ワイルドペガサスとして活躍して
アメリカ・WWEでも活躍後
一家心中したな 2022はマックスがメルセ移籍で
RB ピエール、ユーキ
AT ユーリ、セルジオ >>518
その噂が本当ならアジア人初チャンプは周かもしれんな >>660
相変わらず、ブラジルはブラジルだなw
ワールドカップの公式放送局が実はオレオレ詐欺だったとかあったしw >>616
左手がニキ・ラウダ化しとる！(；´Д｀) サンパウロGPが抜けた穴に中国GPを持ってこれないものか
地球の真裏だから物流面で厳しいか？ >>621
ない。昇格したらF1キャリアが終わるわ ガチギレしている親分の前で跪いて許しを乞うマゼピンの姿を想像したら吹き出したわw
>「彼はあの行動がよくないことだったと理解している。私はひざまずいている相手の顔を蹴るような人間ではない。それは正しいことではない」
https://www.as-web.jp/f1/660574 みんなRB16のこと悪く言うけど
RB16 ルイス、マックス
W12 ボッタス、ラッセルが乗ってたら
RBがコンストラクターズ、ルイスがチャンピオンになってダブルタイトル獲ってたと思う みんなRB16のこと悪く言うけど
RB16 ルイス、マックス
W11 ボッタス、ラッセルが乗ってたら
RBがコンストラクターズ、ルイスがチャンピオンになってダブルタイトル獲ってたと思う >>675
まず、ひざまづいてる相手の顔を蹴るって発想が怖い((((；ﾟДﾟ)))) そういえばグロージャンのF1ラストドライブってどうなったのかな？ チャイナと豪は延期するみたいだな
唯でさえ待ち遠しいのに >>681
俺も気になる
メルセデス乗れるといいな >>681
ハースはPUの関係上ムリなんで本家であるフェラーリにお願いするしかない、メルセデスは他のチームで機会がないなら
でもまだいくらパワステが付いてるとはいえ手が無理だから話し合う段階でもないと思う 中国はコロナの出元だからなぁ
中共政府は思いっ切り信用出来んし
実際何が起っているか全く解らんところでの
開催なんて到底有り得んし・・・ >>677
ヨスがタッペンとルイスを同じ車に乗って競うのを世界のファンが見たいとか言ってるけど、確かに見たい。が、見せないのが永遠の魅力なのかもしれん。見たら5ちゃんの話題が減ってしまう。 >>677
前半はガッタガタで誰が乗ったとこで勝負にならんかったろうし、後半で稼いでも逆転できたか怪しいと思う タッペンも突っ込んでるけどRB16について集中させてるのはメディアの誤魔化しもあったりする
実際はRB16の問題は風洞関連だったのが分かって改善もされたし、唯一メルセデスの近くを走れるマシンだった
むしろ風洞問題があってもRB16にぶっちぎられるフェラーリのマシンがおかしい話なんだよな >>686
中国は国内は安全とか言いながら二年連続でF1開催から逃げちゃったからな…
国内は安全と言った手前、無観客は出来ない。でも観客を数十万も入れてやらかしたらえらいことになる >>660
ブラジルの一人当たりのGDPは100万円、日本の1/4くらい。
それで税金から毎年４億円も出すなんて市民は怒るわな。 ホンダなんか鈴鹿GPの開催権料を自腹って凄いことなんだよな(´・ω・`) オープニングに軍用機が飛ばすところは税金で開催されてると思えばいい >>694
幻になったがモトGPで自衛隊の戦闘機が通過するからといって
税金開催ではなかったよな
揚げ足ですまん >>687
とはいえ見たい。大相撲トーナメントみたいにシーズン半ばにトーナメントしてくれんかな。マシンをホーム＆アウェーで2回予選タイムアタックで合計競う。ﾀｳﾘ、ｱﾙﾌｧ、ﾊｰｽ、ｳｨﾘｱﾑｽﾞは1回線から。あとは2回戦から。 SGTでF2が展示飛行したから税金で開催されてたんやな(白目) サーキット運営も開催権料も、多少の自治体援助を除けば民間資金というのは
F1のなかで鈴鹿だけとサーキット社長が言ってたっけ >>697-698
依頼とか費用とかどうなってるんだろうな >>701
ああいうのは自衛隊の広報予算だと思う
テレビ取材対応と同じように ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
