□■2020□■F1GP総合 LAP2429□■OFF□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2427□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1609223348/
□■2020□■F1GP総合 LAP2428□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1609561018/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【朗報】レッドブルが2月1日より価格改定で大幅値下げするぞ! 250mlが241円→190円
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1610256066/
いろいろ大丈夫かな ん、ここほんとにF1の本スレか?
休日なのに過疎っぷりがエグいな >>62
ホンダスレ、角田スレのほうが勢いあるのな マテシッツはドリンクはCOVID-19の影響受けてないとスピードウィークの
インタビューで言ってたな。 こりゃレッドブル相当業績が厳しくなってきたんだな
飛行機レースやめたりPUの費用ケチったりアルボン切れなかったり全部理由がこういう事だったんだな
所詮はリッチ・エナジーみたいな会社と同じって事だろう ん?値下げニュースは日本市場の話なんじゃないの?
世界的な動き? >コロナの年をどのように乗り越えましたか、あなたの願いは何ですか?
>今年は、管理された方法で、実際の損害なしに会社とやりとりしました。
生産、ロジスティクス、原材料の配送、流通など、すべてが無傷のままでした。
需要に関しては、前年度との違いはありませんでした。したがって、経済的に適合します。
- Mehr bei SPEEDWEEK.COM: https://www.speedweek.com/formel1/news/169736/Dietrich-Mateschitz-Der-Wettbewerb-wird-intensiv.html 常識的に考えてコロナ禍がエナジードリンク市場に影響ない訳ないとは思うけど。
レッドブルジャパンが善行をしてる。
http://www2.hosp.med.tottori-u.ac.jp/corona/28745.html メルセデスのスポンサーのモンスターエナジーに完敗したからだろ レッドブルよりZONeを最近飲んでるわ。
薬品っぽさが前は好きだったんだけども マジかよ、モンスターエンジンすげーんだな
神様コントだけの奴等かと思ってたわ ブレグジットからのコロナ禍、バーニーはつくづく凄いタイミングでF1売却したと思う いまだに琢磨汁が売ってると買ってしまうよ(´・ω・`) アストンマーティンのチームって日本人何人かいるんだな
チーム紹介動画のサムネにもなってるし レッドブルは自分の会社でレッドブルを生産していないので売っただけで儲かる会社
生産は地元の赤の他人の会社に丸投げしてる・・・だったはず
レッドブルって会社の本業は飲料の販売とクリエイター業が本業で本社従業員はたったの1400人だったはず
あまりにも儲かりすぎて毎年1000億円使わないと札束の重さで本社の床が抜けるとかジョークが言われる?会社らしいw >>83
去年のアルガルベは楽しかったのは序盤に路面の状態が悪かったせいで大混乱が起きてたお陰かもしれない
なんにせよ好評ではあったとは思うけど今後も面白いかどうかはやってみないとわからんね 金いくらでもあるなら1からPU作っちゃえるじゃーん ぶっちゃけアルガルベよりエストリルの方がいいわ
まあ単にイモラのように俺がレイアウト知ってるコースにしてくれってだけだが >>83
抜けるオールドコースだったからね
イタリアのガゼッタでも高評価貰ってたはず ムジェロのハミルトンポールラップのコーナリングスピードが半端なくて何回も見てしまう
意外とオーバーテイクもあるサーキットだしまたやってほしい ムジェロは運営見直ししないとデカい事故起こりそうなんで・・・昨年はグロのアレが象徴的だけどとにかく運がよかった 残業時にはレッドブル飲んでる
お布施だ
ハミルトンのファンはモンエナでおk トルコもやってほしいな。去年は路面と天候のせいでめちゃくちゃだったし >>98
せめて代わりに角田が走ってるプロモーションでも作ってくれないかな ハミルトン契約決裂でグロージャン代役だったら面白いな。
ボタッスチャンピオンでグロージャン2位だたらハミルトンの席はもうないだろう。 今年エフワン開催されるかどうかも怪しいし角ピーも正直どうだか怪しくなってきたな >>103、リンクだけ貼るなってあれだけ言ってれるのに >>104
リンク先はユーチューバージャーナリストか? サムネの感じだけで吐き気するわ
こいつのつべURLだけうまいことNGできないもんかなぁ 何も言わないでURLを貼ってても俺は絶対に見に行かない すいません、2021年のワールドチャンピオンは誰ですか? 姑息なやり方を繰り返す輩って気持ち悪いから敬遠されるもんだろう >>94
割と面白かったし、コース取りが1本じゃないので
ドライバーの評判は良かったけどね。
ただF2とか観てると顕著だったけど、クラッシュ時の処理が弱いなと思った。
F1でSC明け後に大クラッシュ(バーレーンのグロージャン除けばあれが一番めちゃくちゃ)起きたのもまあわかるというか。
しかし、昨シーズンはレース中の赤旗多かったなぁ… すみません、それはアロンソかもしれないしフェルスやペレ坊かもしれない
ただ言えることはセデス勢がイチバンかも F1に関しては特定の国々は特別待遇で扱うのでだからオーストラリアみたいなヘタレ&ケチな所ではなく
最初からバーレーンにしとくべきだったと言われる訳で
去年にしてもオーストラリアのグダグダ珍騒動のお陰でF1が完全に体面を失って
醜聞の影響で以後の予定も一気にキャンセルになってしまったのだからな
最初から無観客のバーレーンだったなら、無観客を受け入れられるところはもっと早くから行けただろう
去年のオーストラリア政府は、リバティとFIAもだが、本当に頭おかしかった
テストの頃はもっとしっかりやってたのにゆるゆるもいい所だったし、現場のホテルが閉鎖されてるってのに
全く警戒や対応準備をしてなかったからな入国さえ出来ればオッケーみたいな杜撰さだった 正直ハミちゃんは誰が束にかかってきてもどうにもならないくらい強い
セデスのディーラーもそれわかってる ブルの誰だっけ?フェルス?あいつはまだ若くて荒いし
正直ハミの相手じゃないし
馬力アップしたところで
21はどうなるか見てみよう メルセデス買える人はほぼ白人だからね あんまり黒人強調するとダイムラーもいい気しない PUの件よく分かってないのだけど、2022以降も名義上ホンダにして実際はPU部門をレッドブルが金出して仕切るとかは出来ないの?下請けでも依頼主でもどっちでもいいけど 普段から F1 をやってないと運営が厳しいんだろうな。
トップの差配も下手だし、カムバック枠のサーキットは大きな事故があってもおかしくない。
ザントフールトも何もなければいいけど >>125
カーボンなんちゃらを建前に撤退するからHONDAの名前は出したくないんじゃないの? ハミルトンは陰りを見せるどころか年々圧倒ぶりが増してるからな
ポカミスや新型コロナ感染もあったが終わってみれば結局昨シーズンがキャリアの中で最も楽勝のシーズンだった ハミに勝てるドライバーは見当たらない
フェルスも頑張って欲しい ハミルトンの無線でピットクルーに緊張感与える技はみんな見習わないと ウィリアムズがやるギアボックスの変更ってトークンはどうなるんです? 正直ハミに勝てるドライバいるか?
がさつなドライバーが何人かかってきてもどうしようもない >>135
後遺症か大きな衰えでもない限りいない
歴代でもここまで完成度高いドライバーいなかった
どうせ今年もマシン速いから手がつけられない タイトル争いと呼べるものがあったのは2016年が最後だからもう随分と経つな
17年18年のベッテルは後半一方的に離されるだけだったからタイトル争いしていたとは言えないし >>138
ハミルトン以上のドライバーって誰がいる?
せめて1人くらい挙げてくれよ >>85
6週目までの番狂わせは面白かったけど、
それを差し引いてもマシンが駆け抜ける様がすごく映えるレイアウトだったと思う
ムジェロもその点が良かった >>143
それはF1のタイトル争いとは別物だしスレ違い >>135
いない
ハミルトンに勝つには
シューマッハのやり方しかない
アロンソは新人だということもありコース上で勝てると思って失敗した >>141
そういうこと言うとあれでは勝ってる、こっちはあれで勝ってるとかいう一生終わらない論議になるからそっとしとけばいいのに…
パーフェクトヒューマンは北の総書記くらいだぞ >>146
かつてロンデニスがダブルチャンピオン様を差し置いて
未来のチャンピオンの卵を大英帝国の息子のように
かわいがったのがアロンソにとっては大誤算だったかもしれないね
似たような事があるかもね、ドイツ人ホープが現れれば >>148
あれはアロンソ以上の実力を見せたうえでチームオーダーに不満を漏らす事から始まった
それに対して発狂したアロンソが血迷ってチーム代表を脅迫するというレアケース
何よりあの時のアロンソより今のハミルトンの方が遥かにレベル高いし無理ゲー アロンソはまだ若かったよ
ハミルトンはこれから右肩下がりになるってことをお忘れなく
例外はないんだわ 何歳のヤツが書き込んでるかしらんが人間の身体なんて儚いものですよ タイトル争い自体に余裕がありすぎるから盤石すぎるように見えるけど
互角の争いが続いたら割とあっさり年齢が出るかもしれないとは思っている 66年の映画「グランプリ」でニーノバルリーニ役を演じたアントニオサバトさんが6日にコロナで亡くなったみたいですね
合掌 >>153
年に数回ある劣勢レース見てもその可能性は低そうに思える
これからは毎年厳しくなっていくと思うがな マゼピンと喧嘩してもハースはマゼピン首に出来ないから来年はミックがフェラーリ行くんかね ハミルトンどうこうの以前にメルセデスに歯が立たない ハミルトンは強いけどフェラーリやレッドブルを優勝させるとかは無理だからなあ
トッドも言ってるが、今のメルセデスは圧倒的過ぎる
そういう関係でダイムラーも強気なんだろうけども いい加減スケジュールをまじめに考えろ
前年のてつもあるだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています