□■2020□■F1GP総合 LAP244□■OFF□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2421□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アルボンはトロロッソはいる時点で代役だったからな、3度目は無かったってことで >>887
親子じゃなくて姉妹だからどちらも強いチームにしたいって思惑はある
今のドライバーの契約もどちらにも振り分け出来るように一元化しているし
極論すればタッペンがタウリに移ることだって契約上は可能
それを考えればまずはタウリでキチンとポイントを稼ぐ粘り強さが必要なんだと思う オランダは、コロナ変異種が見つかったことを受け、英国からの旅客機の乗り入れを同日から禁止する事を発表
ベルギー、イタリアも同様の措置導入を表明するなど、欧州に変異種への警戒感が急速に広がっている
来年もF1厳しそうやな >>897
今年メルセデスがチームオーダー発動したのいつ？ 角田はガスリーに勝てればホンダ撤退後シート得られるの可能性があるかな(´・ω・`) ボッタスが有能…もとい有用なのは
オーダー発動しなくても勝手に
ハミルトンに負けてくれるところ。 もし１年目にピエールに勝っちゃったら
ホンダ撤退しようがRB撤退しようが他のチームがほっとかないだろ >>897
まだボッタスに幻想抱いてるのか？
ボッタスハミルトンメルセデスが契約書にジョイントナンバーワン明記されていると認めてるぞ
特に海外ではハミルトンと頻繁に比較されているが顎が完全エース待遇を求め続けた事を酷評されている >>895
ヒュルケンとかアホかよ
レッドブルにもdisられてるのに
あんなの乗せたらボッタスが再評価されてしまうわ >>910
結果次第だろう
デビュー前からハミルトンのチャンピオン記録抜きたいととんでもないビッグマウスかましてるし活躍しないと居場所ない 顔なんて何年かF1で揉まれてたらソレなりに見れる様になるよ
デビュー当時のタッペンなんか糞キモかったけど今では男らしい顔になったじゃん >>764
今年のピンクの改良版になるの？
今年のメルセデスの改良版にはならんの？ >>913
来年はコロナのお陰で新設計のモノコックは認められて無い
それに今年ですら合法のお墨付きは貰えなくてポイント剥奪されてる
来年そんな車持ち込んで来たら完全にアウトだわ >>913
コピー禁止令でたから無理でしょ
タウリ、ハースみたいに決められた範囲で一部流用なら可能だろうけど >>915
ってことは空力とサスとかその辺しか変えられないって事かな？
マシンの元々の素性が良いピンクは有利やな
レッドブルは… メルセデス、フェラーリはタダでさえ有望株を余らしてるのに他から受け入れる余地は無いわ ペレスはQ2敗退って事はさすがに無いよね？
過去2人のセカンドドライバーの二の前だけは避けないと、もし敗退したらRBマシンはレーポより下の烙印おされてそのままホンダ撤退って憂き目になるよな... >>901
感染力が高まっていることは、いい方向（弱毒化）に向かっていると思う
ただし自然由来のウィルスであればだけど。イギリスでは感染者は増大した
ものの、それに比例して死者は増えていないという報道があった。 >>921
ビッグチェンジは無いから今年RBに敵わなかったピンクが来年いきなり強くなったりはしないって事よ 角田君は若いからまだ意識していないのだろうけど、
若い頃から抜け毛対策始めた方が良さそう。
被り物で頭が蒸れるのは一番ダメ、短髪で頭を涼しくしている方が毛根が弱らない。 ロン毛ブームを経た年寄りから若い世代に伝えたい事は、「短髪の方が色々と身体を害さなくて安全」という事実関係。
ロン毛には、視力が悪くなる、ハゲる、火に弱い、交通事故の発生確率が増えるなどのリスクが有る。
交通事故の発生拡大に関しては、自己責任では片付けられません。
中学生の頃に抵抗をした頭髪検査の意味を、20年後に理解出来ました。
女性ドライバーとの事故率との差異の話でもありますが… >>926
遺伝なんちゃうの？
蒸れるとか関係あるんかね？ >>928
遺伝的なのが殆どらしいけど常にヘルメット被ってる土木作業員とかにハゲが多いのはガチ 去年はあれだけあからさまな負け方してポチって言ってたくせにお前らときたら・・w まあ確かに・・今年の負け方は擁護しようがないくらい自然だったがな草 RBは風洞の設計ミスが改善されたんで来季ガワの空力全部替えるとか
怖い事言ってなかったっけ？ >>904
本人は勝つ気満々みたいなんだがなぁ
如何して何時もこうなるのかボッさん自身も解らんらしい・・・ RBは毎年前年の後継言いながらリセットされて、駄目な所探しから始まるパターンやめてほしいわ。 ボッタスを外してベルント・マイランダーを乗せようよ 角田本人が終盤になってセットアップが決まったみたいな発言してたよね
前半でもポール取ったり優勝してるんだから速い奴はどんなマシーンでも速いが正解だろ いやもう風洞誤差を修正したバージョンがアブダビで走ってるよ
いつパーツ変えたのか知らんが
開発トークン使ってまた直すとしてもハイレーキコンセプトは続くんじゃないですかね >>938
だれそれ・・セーフティカーのドライバーかよ >>931
Michael Jackson's Hair Catching On Fire | HD & Raw Footage | the detail.
https://youtu.be/NKlC1mGag_A
マイケル・ジャクソンは、撮影中に花火の火の粉でアフロヘアが燃えてしまい、かなりの酷い火傷して、髪の毛を失っていたらしい。 検死報告書によると、火傷以降のマイケル・ジャクソンは、ずっとカツラを被っていたらしい。
因みに遺伝的な理由の肌の白斑の問題で、手袋やサングラスが欠かせなくなり、その部位が広がって、白い肌用のファンデーションで塗り隠す様になったらしい。 長年メルセデスを乗りこなし各コースも熟知していて
ヘビーウェットの走行経験も多い最強のドライバーだな >>944
そうそう
ぶっちゃけそのへんのドライバーよりも走らせ方を熟知してる
レーポ乗せたら即表彰台取れると思う >>944
DTMとかルマン出たら最強なんじゃね？と思ったら
実際にそっちのレース出身で大した成績じゃなかったわ ヘルメットから髪が出ていれば燃えてしまう可能性が有るし、
髪の毛の流動性でヘルメット自体が顎紐で固定される締結力も弱くなる。
長髪で事故時にヘルメットが飛ぶ話は、二輪車の世界では珍しい事ではないから。 長髪のフサフサの髪の毛でヘルメットが回って窒息するとかも、可能性として有るよ。
髪の毛の量が多い人、髪一本一本が太くて強い人(特にアジア人)は、意識していないと危ない。
この辺りの細かな話は、規則には書いていない事だから、自分で自分の身を守るベクトルの事を積み上げないとね…。 他人の髪型のことで延々と知識マウンティング取るのガイジ感すごい https://www.kao.com/jp/haircare/hair/1-7/
人種で髪の毛の太さがかなり違う。
白人の髪の毛は細いので問題は出難いが、
アジア人種は髪を伸ばすとヘルメットが緩みやすい。 ジャックヴィルヌーヴは日本にいた時はフサフサロン毛だったのに
F1に行ってから・・・ モータースポーツの規則は、欧州の現場に必要な事を、欧州人がまとめた物。
アジア人の目線で書いてる訳ではないから、規則に不備が有って事故になっても、特異な例外扱い。 マウントを取りたい訳ではなくて、欧州側では誰も気にはしてくれない事でしかないから、自発的に差異をと、その影響を意識しないとね。 映画や雑誌の影響で「白人はハゲない」というイメージが植え付けられているが、白人人種の方が薄毛になる比率は高い。 |＼＿／￣￣＼_／|
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(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ ) ))
（__ノ^(＿) >>956
モタスポ発祥はフランスでF1発祥はイギリスだからしょうがない
とはいえ章夫全力でFIAの会長になってトヨタをF1に参戦させるべきだわな
日産の車でラリーしてたような奴がFIA会長とかやめさせないと・・・ 乱暴に言えば生物的に
白人ははげないと死んじゃうからはげる
黒人ははげると死んじゃうからはげない 明け方はレスバ会場になって昼からはヘアマネージャーの講習会場になってるじゃんこのスレ 朝は早く起きちゃったおじいちゃんたちの日課
昼間はハゲおじさんたちのプライドをかけた髪マウント カーリン下げるヤツがいるけどロシア以降は間違いなく最強チームだった
ダルバラのエンジン交換はシーズン2/3過ぎてからでそこからは
予選パフォーマンスもこの2人が最強だった
角田がフリー走行でトップ取りまくったのもしっかり経験持ってて
最初から車決められるノウハウ持っていたから 角田さんハミルトンやシュウマッハの記録抜くらしいね シーズン後のテストも角田車引き継いだダルバラが終日トップで
新しいチームメイトのティクタムが2位
開幕ラウンドもスパやモンツァのようなパワーサーキットでも速かったし
チームもエンジンも明らかに当たりくじ引いたのが今年の角田
才能にケチつけるつもりは微塵もないけど
海外で同じようなこと言うひにくれた風潮もあまりないしね
去年が松下みたいなポンコツだったから分かりにくかったけど
ノリスをF1送り出したのも含めて良いチームだよ トヨタは年間500億円という巨額の予算を投じてF1に全力出して手も足も出ないで撤退した
>>962に書いてあることが全くわからぬ スレ番通りのとこ使った方が間違いは少ないよ過去別の板荒らされてたときに学んだけど
だからってスレ番に意味があるわけでもないからどうでもいいのならあるものを使えばいいとも思うし 二台のエンジン出力が違うことにテレメトリみてて気がつかない、しかもシーズン半分すぎまで？レース屋としてありうるのか？
セッティングとか気軽に言うけどどんな作業のことだよFPのラップ数とFPのセッション時間みて言ってんのか？ 当たりエンジンって言うけど新しくした直後のモンツァでエンジン壊れるという 去年のメカクロームは派手に壊れたからある意味わかりやすかったが
今年は微妙にパワーが出ないとかそんなトラブルでタチが悪い 角田が最初のエンジン交換したのがシルバーストーンで
スパなんかセク1だけでコンマ2パープル出すような良いエンジンだった
あそこでダルバラはチームにこれはアカンって直訴したらしい 次スレはこれを使いましょ
□■2020□■F1GP総合 LAP2422□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608365798/
たぶん正しいスレ番号は2425だと思うけど アルボンもレッドブルに昇格しなければF1のシート安泰だったかもね >>978
IP荒らしが多くて雑に立てること多いから重複多いんだよな
スレ番はすまんかった 角田デビューでスーパーアグリの頃に居た全部ひらがなで書き込むやべーやつも目覚めるかな？ 六列目が当たり前だったタウリがシーズン後半はQ3当たり前になったからどうしても期待してしまう >>977
スパのセク1って
おもっくそドライバーの力量関係あってワロタ >>983
丸子博士ならペレスの契約に半年で交代しても文句言わないという条件を入れさせたはず
シーズン途中で角田と交代もありえるのがレッドブルｗ >>992
他のスポンサー離れるならチームごと買い取って居座ると思う >>992
HAASのオーナーやHaas Automationの関係者が嫌ったら空席になるかもと思ってたけど >>992
買い取ったって、他のチームの全会一致が必要だし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
