【アルファタウリ】角田裕毅 8【内定】
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↑3行重ねること
角田裕毅(つのだ ゆうき Yuki Tsunoda )選手を応援するスレです。
2020年にFIA Formula 2でランキング3位となりスーパーライセンスポイント達成
2021年よりスクーデリア・アルファタウリ・ホンダチームからF1参戦予定(公式発表待ち)。
角田裕毅オフィシャルサイト
http://www.yukitsunoda.com/
スクーデリア・アルファタウリ(英語)
https://www.scuderiaalphatauri.com/
角田裕毅 wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A7%92%E7%94%B0%E8%A3%95%E6%AF%85
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前スレ
レッドブル】角田裕毅 5【ジュニア】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607228940/
【アルファタウリ】角田裕毅 6【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607390466/
【アルファタウリ】角田裕毅 7【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607750199/
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____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ 角田はわしが育てた
.しi r、_) |
| `ニニ' /
ノ `ー―i 琢磨のアメリカGPのとき、どこかの欧米のマスコミが
いま皇帝が変わる(シューマッハから琢磨に時代が変わる)ときだという報道したの憶えてる
あのときは本当にそうなるかもという勢いがあった 最低合格ラインがガスリーと五分五分だからな
険しい道やで >>215
お釈迦さまが生まれた時を象ってるという誕生仏そのままやねん
20年後くらいには大仏さんそのままの顔になってるかもしれん
お釈迦さま顔なんだな >>220
それはない。
ガスリーは完全に中堅チームだと頭一つ抜けてる。 サインツノリスみたいなコンビになったらいいんだけどね ガスリーはタウリに戻ってバトルが格段に上手くなった
アブダビのストロールをインからズバッと抜いたのは芸術的だった 契約の内容が気になるよね。純粋な赤牛育成なんだから基本は二年契約+パフォーマンス次第じゃ赤牛入りって流れもあるんだが
一年契約じゃ色んな意味で悪い方に捉えてしまいそう 今までの日本人ドライバーはすぐにテンパって色々やらかすイメージだったが、角田は理性的かつ速く走る運転ができる印象
F2最終戦しか見たことないけど >>163
DAZNかな
Amazon Fire TVでもPS4でもスマホでも見られるし タウリに決まってしまったことで、これまでF1に乗れない願望を垂れ流してたアンチ共は、今度は角田の容姿を云々し出したな >>201
あの時なんでステイアウトしたんかな?
普通に走れば勝ててたのに。 ウリナラが発狂する以下の数字とアルファベットの関係性を答えよ
25-1 N
12-0 A
20-0 F >>131
琢磨と可夢偉は実力だろ
亜久里もパトレーゼだったかな?
ウィリアムズを従えての表彰台だからまあ >>163
ニコ生とかFC2でコメントしながら見た方が楽しいぞ 無料だし >>227
ムジェロではテンパって色々やらかしたけど次戦のソチではきっちりまとめた
バーレーンで予選ミスったけど会心のレースでダメージを最小限に抑えた
バーレーンのレース2でヘタクソにぶつけられてライセンス危なくなったけどバーレーンオーバルでポイント爆稼ぎでライセンス当確
ミスもするけどメンタルがめちゃくちゃ強い
逆境になればなるほど文句つけようのない好成績残してくれる 昇格間違いないと思ってたが正式発表なって良かった
角田は今のF1で一番大事なタイヤを残すことができるという大きな武器があるので楽しみ
少なくともF2ではこの能力は突出していた
一発の速さではタッペンに敵わないかもしれないが決勝では逆転しそう
タッペンよりハミルトンを目指して欲しい >>227
日本のおっさん共が熱くなる中、本人が一番冷静だからな。
近頃の若いもんは凄いわ。 確定来たね。角田君おめでとう。
発表が長かったからワンチャンRB?と思ったけどさすがになかったねw
各チーム来年のマシンがどう変わるかだけど今年見てると十分見せ場は作れるチームだと思う。怪我なくシーズン過ごして欲しい。 >>235
見てる方はほんと心臓悪い
今年はF1よりF2のほうがドキドキした >>233
琢磨はともかく小林はトヨタの捩じ込みじゃん >>240
しかも最終戦優勝したのに主にいや完全にマゼピンのせいで審議なんて言われるし F1の複数年契約ってあって無いようなものだからファンとしては微妙やな
違約金貰えるから契約年数の年俸が確定してるだけでその年数乗れるとは限らないからなぁ 可夢偉よりマシなのは1年間は乗れるってこと
可夢偉みたいにトヨタに乗れた→突如翌年撤退じゃないからな
でも2022年のシート探しに苦労するかも >>240
確かに
最終ラウンドのレース1でルンガーがスタートミスるまでハラハラしながら見てた
バーレーンの2ラウンドの間に応援してる側が不眠症になってしまったw >>225
ギャスリーは今年のスパから見違える様な走りを見せてるね。
レドブゥでの低迷があるので賛否が分かれるが間違いなく実力はある。
上回るのは至難の業だけどネリスみたいになってくれたら嬉しいわ。 日本人F1ドライバーではおそらく歴代最強だろう。
過去の型遅れテストでもガスリーよりいいタイム出してたらしい。 あとはペレスの発表待ちかな
レッドブルもタイトルスポンサーは無理でもメインスポンサーくらいは欲しいからペレスが幾ら持ってくるか >>244
2022年のシートに困る場合は、来年結果を出せなかった場合だから本人は納得いくんじゃないかな?
俺は納得いかんが、、 来年はRB16改じゃないから乗りやすいままでよかったな F1乗るまでの実績で言えば琢磨は文句なしだけど小林は不十分。
F1乗ってからの残留に関しては小林は最後までたいしたスポンサー無かったし、最後の募金だってシート買うには安すぎるから実力でしょ。
琢磨は2度のインディ覇者で文句なしに実力は認められてるし、小林は今年もフェラーリのコルサでヨーロッパのGT耐久も走ってるし、この二人は世界的に実力を評価されてると思うよ。 まずはおめでとうだね。
実力の程はシーズン始まってから見せつけてくれることを期待するw >>241
可夢偉は逆にトヨタが温存し過ぎた感じだったぞ、
代役で走ったティモグロックより良い仕事したじゃん 可夢偉はわけわからん女に捕まっておかしくなったから
角田も気を付けないとな 秋からは、フランスワールドカップ予選以来の一喜一憂を味あわせてもらった。バーレーン2戦目のマゼピンを抜き切った瞬間にようやくほっとできた。 マルコはF1の適性は2年間見てみないとわからんって方針だから今までと同じなら
角田は2年間は乗れるはず、レッドブルにぺレス乗せるようだと育成の意味も変わってくると思うので
1年で首になることもあるかもしれない。でも角田の実績みてるとフェラーリやメルセデスの引抜き心配のがありうるw 顔が…
顔で運転するわけじゃないけどさぁ………
来年鈴鹿行くわ >>260
ヨーロッパの自動車メーカーがアジア人乗せるだろうか? 顔なんて速ければ関係ねーわw
マックスもオランダでさえカエル呼ばわりされてるけど大人気やしな 角田おめでとう!
JリーグのためにDAZN入ってるけど、
利用時間が増えそうだw >>262
ルノーはなんとかして中国人乗せたいっぽいな 所詮は元ミナルディだ
中野信治レベルだ
そんなに騒ぐな
熾烈な中団争い
現実は厳しいぞ 顔はなぁ・・プロストなんか鼻曲だしシュマッハは顎だしアロンソは眉毛だしブ男のほうがチャンピオンなれるなw その元ミナルディは今年のホームグランプリで優勝してんだよなぁ >>270
そ、そいつら1回しかチャンピオンになってない雑魚や・・・・ たまにでいいからビルヌーブのことも思い出してあげてよ 角田は2000年生まれかよ!
どうりで俺も今年で54歳になるわ! ついに日本人チャンピオンの誕生か…
とりあえず30年もののウイスキー開けたわ 正直ホンダ撤退発表後に日本人ドライバーが誕生するとは思わなかった。
この事実だけでも角田がペイドライバーじゃないのは分かるよな。 分かってた事だけどこれは大きな出来事だ
ホンダの方針すら変わる可能性がある
恐らく既に話はついているだろうけど
日本人ドライバーが日本製PUで優勝するところまで行って欲しい 勝ちが狙えるチームに行けそうな日本人がついに出てきたか >>228
8号はF1推進派だぞ
それが退任近づいて守りきれなかったからこうなった
他の役員は反対派が多いんでしょ 過去20人以上F1ドラーバーがいてチャンピオン出てない国は日本だけ
やっと歴史が日本に追い付く日がくるw(その前に1勝しろってか・・あ、2位もないんだよな・・・) 東アジア最速の男
あれ?何か一人いたよね、F2で3年もうだつの上がらない誰かが… >>279
マジで8号叩いてる奴は気持ち悪いと思うけど
そうゆうIQの低い奴が多いという事実を踏まえると
ブランディングに失敗してるの明らかだよね F1の中団争いは超熾烈だからなぁ
マジで1000分の1の差でQ3行けないとかあるからな
レースもスタートでの接触けっこうあるし
マゼピンとか危険分子増えるし
どうなるかな 角田は欧州の幼児たちにポケモン的な人気を博すんじゃないかと思ってる。 え?ノーベル賞もF1ドライバーも輩出してないお国が近くにあるの?
どこだろうねえww 角田決まったんだおめでとう
来年はさらにドキドキしながらF1見ることになるな 正直角田は確定済みだったから今さらなんだけど
レッドブルの2ndが誰なのかが気になる
ワンちゃん角田か? と思ってただけに まだ20歳ってのが夢あるな。レースメイクもうまいし >>282
ブランディングっていうか、
始めた当時は欧州含めて世界中で拡販するって戦略で
ついでに若手育成も含めてやっていくって体だったはずが
どっちも成り立たなくなったから参戦意義がないんだよね
日本とか北米の知名度は十分だから
これ以上資金的にも人的にもリソース割く意味がないし
撤退発表で株価上がったのが全てだよ >>262今のフェラーリやメルセデスも
そこまで白人至上な事はないと思うがな
レッドブルもオーストリアというドイツ系の国の会社でイタリアやドイツの国
はそこまで本来差別的じゃなかろう
まぁ全く白人至上なとこないわけではないがいい優秀な日本人にはちゃんと
敬意払う時もそれなりにある
しかしイギリスはF1チームでも何でも
日本やアジアの国にあまりにも
軽視し続けていたろうな
イギリスの有名人とかも
日本きたらまぁお約束でリップサービスですぐおだててるような事言ってたが
実際は結構見下していたのがわかるだろ まだ浮かれるのは3年早い。
琢磨も可夢偉も期待値は角田より高かったことをわるれるな。 今までの日本人は無理をして速い
角田はナチュラルに速い
これまでとは違うと感じてますわ 長文だの、変な改行してるのだの、
変なのがでてきたな >>279
8号さん社内派閥の問題で社内でお飾り社長呼ばわりされてるらしいし可哀想 画像に一点透視法的構図が多いのはサイズを大きく見せるためか(´・ω・`) 初コースの適応力どうなんだろ?
モナコで初年度遅い奴は大体駄目だからな 角田は浮き沈み激しいけど、はまった時はホントに速いからなあ
来年でも表彰台は狙えると思う
でもスランプにはまるとしょーもないインシデントやらスピンやらでリタイアが続くかも >>286
被害者妄想が強く反面自己顕示欲も強く
僻み恨みが強烈に強い。
これらは統合失調症患者さんの特徴です。
そんなお国なんて存在しないと思いますが・・・。 「つのだ」か「かくだ」で迷ってたが
「つのだ」でいいのねw >>305
実況スレのパイセンに教わったのだが
角田☆
で覚えると間違えなくなる スパは最もタイヤに厳しいコースなので来年もスパは期待できると思う
他にタイヤに厳しいコースはバーレーン、シルバーストン、モンツァ、カタロニア、鈴鹿かな
これらのコースはどれも角田の活躍が期待できる >>88
>>2:25
ガスリーの事を闘う相手として簡単じゃないですが...
思わず本音を言ってしまってるなw
彼とはいいチームメイトになれるとかだろ普通w
でもその闘志嫌いじゃないぞ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています