レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #108
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #106
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1604950538/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #107
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607115051/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 「はっきりしていることは、レッドブルのようなチームには2人のトップドライバーを抱える必要があるということだ。
レッドブルは義理堅いところもあるからアルボンにもまだチャンスは残されている。しかし、
フェルスタッペンとペレスなら強力なラインアップになることが想像できるよ」
かつてフェラーリやマクラーレンで活躍したベルガーはそう語ると次のように付け加えた。
「彼らにはすでにマックスというトップドライバーがいる。だが、彼らは同時に自分たちを守る必要もあるんだ。
レッドブルの目標はドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルの両方を勝ち取ることであるべきだからね」 なぜペレスの方が今のRBのマシンを乗りこなせると思ってるのだろうか？不思議。 別にペレスが速い確証はないけど、アルボンが残留よりはマシって思われちゃう程度にアルボンがダメって話だな タッペンはスタート遅いから、焦ってペレスとはじき合いして2周目ないよ
アルボンはミスしたタッペンを抜けそうでもちゃんと遠慮してる優秀なセカンド
ガスリーもこれができない ペレス大丈夫なのかね？
大金スポンサーいるならそのスポンサーが色々口出ししてきそうだけど
90年代初めの頃もスポンサーがしゃしゃり出てきてたような
ペレスをファウストにしろだとか色々言ってくるだろ >>305
そんなにスポンサーが出しゃばれるならそもそもレーシングポイントクビにならないわ。 ペレスタッペンで良いんじゃない
HONDAエンジンの知財購入と開発費が余計にかかるから持ち込みで賄うのもありなんだろう ペレスはメキシコマネー云々言うけど
そんな多額を持ち込めるわけじゃない。
せいぜいが数億〜10億程度。
チームにどうこう言える額じゃない。
またレッドブルからしても、どうでもいい程度の額。
マシンに張られたとしても極小ロゴの類。 どっちにしろ来週早々発表かな
盛り上がるのは今の内だしねｗ フェルスタッペンの方がレッドブルでの経験上は有利だからペレスは負ける可能性がある
もし負けちゃったらせっかくのチャンピオンシップ4位の価値が落ちるから浪人した方が得なんかないかな
メルセデスかフェラーリかルノーかどれかひとつ空けばどこでもやっていけるだろ >>312
万年中堅ドライバーが今更フェルスタッペンに負ける事で評価下がるかね？
ペレスに負けた分だけ評価が下がるのはフェルスタッペンの方でしょ
まぁそれを恐れてるんだろうけどね フェラーリがペレスにテスト兼リザーブドライバーのオファーを出したと
噂があるみたいだが無きにしも非ずだな。 まる子「どこのドライバーになりたい？」
鳩「フェラーリ」
まる子「じゃあテスト兼リザーブドライバーになれるように頼んでおくね」
鳩「・・・」 メルセデスがパワーアップ抑えて走ってなったら勝ててたかも分からんな ハミチンが衰弱状態で勝ててたと思うか？
今シーズン最大の2000馬力出ててもキツいと思うわ レッドブル本社としたらペレスに魅力は感じてると思う。
メキシコじゃぁアニメにもなるヒーローで宣伝効果が大きい。
モンスターエナジーが強い南米で売上向上の為にペレスと単年度契約は本社には美味しいかも。
角田くんには日清食品が付いてほしいね。 ペレスは飛ばし記事で
結局、アルボンで決まりみたい。 >>316
ハミルトンが弱ってて、メルセデス系全チームが馬力絞った結果
勝てたというだけや 自信持ってええんやで 勝ちは勝ちや タッペンも先頭に立ってからはコントロールしていたろうし
タッペン、ボッタス、ハミルトンは終盤はもう予定調和で
クルージングしてたろう。
楽に勝てたのは事実だろうが、タッペンもマージンはあったろう。
出力絞って良いよ、言ってたしな。 最終戦メルセデスは勝ちにはいってなかったな
2台揃って表彰台乗れればいーやて感じ
その余裕が勘に触る ボッタスの年間2位を守るレース運びに見えたな。
ハミは体調悪いとは言えボッタスを抜こうって意思が見えなかった。
勝ちを諦めてた訳じゃないだろうけど無理はしてなかったような >>327
ハードが手探りで全力の指示だせんかっただけやろ >>328
すごいよなｗ
あーでもチャンスの時にその場にいて尚且つちゃんと仕事しないと優勝はできないから
優勝してるドラは良いドライバーでいいんじゃないか？
それが出来なかったのがヒュルケンなんだから コース特性もあるけどアブダビはみんないい子レースしてた
前レースでわちゃわちゃしすぎたし バトルになりにくいコースなんだろうね
バーレーンはF2からしてカオスだったからなあw なんだかんだレッドブルのマシンはいいんだな（シーズン後半はｗ）
メルセデスが飛びぬけてるだけで
アルボンとノリスが40秒差ぐらいあったこと考えると >>336
マゼピンが怪しくなってアイロットが代替すると
フェラーリのリザーブも代わりが必要になったのでは。 財政難のハースが来年ロシアマネーにチームを高値売り逃げするには
マゼピンを解雇できないんだろうさ 来年からはホンダレーシング滅亡勢力のみが息をして許される時代。
「アストンマーチンの方が良かった」と懇願しても遅い。 明日発表みたいですね。
私はマックス＆ペレス リザーブでアルボン
だと思います。 >>307
ストロールマネーがあるのにお金でマウントとろうとするから追い出されたんじゃない？ >>344
単にチャンピオンドライバーが欲しかっただけだよ 本当にペレスでいいのかよ？
引っ掻き回すぞ？
どう考えてもセカンド受け入れないと思うけどね
ペレスはプライド高いし 本当にアルボンでいいのかよ？
今シーズンのリピートになんぞ？
またあの走るクソを見たいのかよ？ アルボンのでタウリの2台がHARDにプッシュしてくる台詞は二度と聞きたくないな。
トップドライバー失格。
そもそもタウリとバトルにやる地点でアルボンが遅いだけのこと。 ドライバーより車の心配でもしてろよ
ずっと開発してないメルセデスに追いついた追いついたって喜んでるけど
来年の開幕にはまた糞シャシー持ち込んできてクルクルしまくりで
顔面真っ青になるのは確定してるのに 車は大丈夫だ。
今シーズン最終戦の結果でちゃんと勘違いしたからな。
３月のテストを経て、開幕戦でいつもどうりにコンマ5はきっちり離されるから黙って見とけ >>347
実力でフェルスタッペンからファーストの座をもぎ取るならばそれはそれでよき >>350
三行目以降、完全に妄想なのにさも確定事項であるかのように騙ってんじゃねーよ >>352
ほんとそれよ
普通に負けて普通のポチになるも良し
意外にも拮抗してチーム内覇権争いになれば更に良し
アルボン級に異次元に遅くて、しかも万が一チーム内抗争をおっぱじめたらクビ → リザーブアルボン起用で問題なし
チーム内覇権争いになるパターンが一番望ましいのにな レッドブルはレッドブル育成関係しか使わない。
それが大前提。
選択肢はアルボン続投かブエミ起用しかない。
ぺレス、ヒュルケンなどメディアが騒いでいるだけ。
選択肢として育成外をマルコが挙げるのはアルボンの時も散々やったブラフ。
この時でさえ実は、選択肢はブエミとアルボンでしか無かった。
何度騙されれば気が済むのか。 >>354
そらフェラーリはアルボンの方がいいだろうよ どうしてペレスならRB16を乗りこなせると思うんだろうか
お前らほどの賢者が >>359
どうしてRB16BがRB16と同じく乗りこなしが難しいマシンのままだと確信出来るのか マテシッツは当然アルボン推しだ。
マルコも育成責任者だから育成外を使いたくない。
この2人が外部ドライバー起用に反対の立場なのに
何がどうなってレッドブルのシートにぺレスなどということが起こるのか。
あり得ない。 八郷は6月で終わりなんだから、もちろん次の社長やそれに近い奴らと裏では話ししてるんだよな？レッドブルは >>363
ブエミはWECとFEのチャンピオンだ。
何か心残りがあるとすれば、F1での勝利だろうさ。
もしモナコで勝てるようなことがあれば、件の
アロンソの言う3大レース制覇の可能性さえ出てくる。
選べるならチャレンジしないわけがない。 >>361
それも正しいものの見方
ただ、そういう幹部の好き嫌いや政治的思惑だけでシートが決まるなら多くのドライバーが今ほど苦労せずに済むわけで
政治力にまみれたドライバー人事を1年半やってきてのこの惨状なんだから、そろそろレッドブルも考えを改める頃ではないかと俺は思うけどね >>364
ブエミってルマンとインディ500勝ってるの？ >>365
仰る通り。
もしぺレスを抜擢することがあれば
それはレッドブル意思決定に大きな変革が起こったことを意味する。
しかし今のところ、そんなニュースを目にしたことが無い。 >>366
ルマンは勝ってる。
もしレッドブルに乗ればモナコに勝てるチャンスはある。
この2つさえ勝てば、後はインディで500を勝ちさえすればいい。
そこまで行けば、幸いホンダと縁があるから制覇は見えてくる。
アロンソ。モントーヤより有利だとさえ言える。 >>350
来年は今年のマシンのほぼそのまま使うから大丈夫。 ペレスが乗ってもアルボンに毛が生えた程度と予想。二位、三位は五回ほど取るでしょう。 ハイレーキがかなりきついがその辺をリヤサスセットで見直すと化けるんじゃあないかなあ >>368
なるほど
満身もとい片腕創痍のブエミが現役最強と謳われたアロンソより先にトリプルクラウンとか夢が広がりまくりんぐだな マルコのベストチョイスは2022フェルスタッペン＋角田だけど、角田は未知数だからね。
ペレスとの契約が難しいのは1年契約＋オプションが基本ラインということだと思うわ。
ふつう、新しいチームだと２年契約がベースだからね。 >>360
ならアルボンでいいわけだが
さてはお前馬鹿だな？ >>375
アルボンの体たらくがRB16の乗り難さだけが原因だとでも思ってるのか？ チームボス投票ランキングで残留候補のアルボンの名前無いの不思議ー
ペレスは５位に選ばれてるのにねー
それで残留の候補なんだー ペレスは速い車に乗ったらちゃんと成績出したのが実績としてあるからな
アルボンはレーポ乗ってもストロールより遅そう 来季レッドブルが使用する車はRB16B
つまり今季のRB16を1年かけてアップデートを繰り返し完成したRB16最終形態に更なる改良を加えたモノ
RB16に乗った事の無いガスリーやクビアト、レッドブルと縁もゆかりも無いペレスやヒュルケンベルグ、テストでは乗ったかもしれないがその相性は部外者の我々には知るべくもないブエミ
それらを差し置いて、限りなく最終形態に近いRB16に乗ってアブダビであの体たらくを晒したアルボンを推す>>375
さてはお前馬鹿だな？ アルボンとガスリーが乗りこなせないだけで何故フェルスタッペンしか乗りこなせないまで飛躍してしまうのか理解に苦しむ >>381
してないよ？
RB16BがRB16と180°まるで別物ならば矛盾するだろうけどね
RB15とRB16は車の素性として大きく異なる
その差はRB16とRB16B差に較べると遥かに大きいと思われる
当然、RB15とRB16Bはまるで別物と言っても過言ではない
その上で尚、矛盾があると主張するかね？ >>380
ガスリーが乗りこなせてなかったのは間違いないけどアルボンは分からんしな
実力を存分に発揮してあのスピードの可能性もある >>378
速さは ストロール＝アルボン＝クビアト 似たりよったりかと思う
けど、They race me so hard !! だけは許容できないな [生]F1 GPニュース 2020 #12
12/18 (金) 20:00 〜 22:00 （120分）
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＜SPゲスト＞山本雅史（ホンダF1マネージングディレクター）＜解説＞米家峰起
＜MC＞川井一仁 小穴浩司 大村晟 ピンクをクビのペレスが最終的にレッドブルとはな
残り物にはって感じか？ｗｗ
歯ぎしりしてるドライバー多そう >>393
レーポに箔を付けたかったストパパの意向で切られただけだからね >>395
フェルスタッペンはもうベテランドライバーだろ 角田をRBに上げないのは、タッペンの代わり位の期待をかけてるからじゃないかな？
22年以降契約延長しない可能性もある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
