□■2020□■F1GP総合 LAP2396□■バーレーン□■
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実況ch内スポーツch
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2395□■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606013381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>620
他は99年型のシャシーだけど虎は2000年型の最新シャシー使ってたとか聞いた事あるな
うろ覚えだけど >>614
2000年にレイナード2KL使ってたのは虎之助の他に道上とか何人か居た。虎之助だけではない 中団は予定通りのの順位やな、いまのとこ
フェラーリは中高速サーキットは駄目だから残り3戦もこの調子だろう ライコネンもルクレールにやられたから学習したか・・・(´・ω・`) FIA「インチキ見逃すから凍結案賛成してよ。レッドブル撤退しちゃうと収入減っちゃううぅぅ」 アイロット「ミックはいつもスタートがいいんだよ、何やってるのか分からないけど」 >>630
来年ミック押し付けられることに対するあてつけかw 角田は熱く燃えて追い上げたというよりも、ものすごくクールに走ってたね
普段なら強引に行くところも一旦引いて、次のストレートまで待ったり
ぶつけてもぶつけられても一巻の終わりという状況での16台抜きは凄すぎる 実況してたやつは全部NG入れたけど
いい加減F2スレ行けや ツノダはやらかし癖がなあ
速くてもやらかすイメージが
おっとこんな夜中に 虎之介はデビューレースの98オーストラリア予選13位というのは
いま見返してもかなりのリザルトだと思うけどな。
初コース、チーム末期のティレルでベネトンのブルツやザウバーのアレジと競る
タイムが出てたというのは。 >>636
日常生活でもなんかあればインチキとか言ってそう その名前は久しぶりに聞いた気がする
今、虎之介はどこで何をしてるの? 猫之助は1人だけ車が違ったんだよ
F1に行く前のフォーミュラ日本でチャンピオンにすらなってないし >>630
懐疑的な見方も今回の走りで払拭しただろうな
F1の他チームもきちんと見てるだろうし、今回の走りは立派だった
あとはミスを減らすことだが、これは経験を得ることで払拭できるだろう
あと3レースは業界からも注目されるし正念場だな >>646
カート屋のオヤジ兼どこかのGTチームの監督 虎之介は金が続いてて2000年もアロウズに残留出来たら
デラロサとフェルスタッペンが何度も予選トップ10に食い込んだマシンが
手に入ったのにな・・ >>552
ありゃ?角田のwikiの略歴にFL0になってたから今回が初と思ってたわ
でもよく見るとレース結果の表はFLを表す斜字表記になっててこっちが正しいみたい
Wiki訂正編集しとくわ 自分の思ったようにならないと、他の人のせい(=インチキ論)にして思考停止というのが定番 >>644
シーズン前のテストでもグッドイヤー勢でマクラーレンにつぐ2番手だったから期待して見てたな
シーズン途中でXウイング禁止にならなけきゃもうちょっと楽しめたんだが 散々インチキしてきてインチキ論とか草生えるわ
2018年はバッテリー不正疑われてフェラーリPU勢全滅
2019年には何故かフェラーリ2台だけが夏休み明けに爆速になり燃料流量疑われて駄馬へ
フェラーリがインチキしてないとか思ってるやつはニワカか頭お花畑だろ F2見逃し配信で見た・
なるほど、ポイント圏内だったから角田君のタイムがFLとして扱われたということかな?
予選最後尾だったのに、結局マゼピンとルンガーに差を縮められたなかったのはでかいね。
チャンピオンは無理だと思うけど、ランキング3位はいけるかもしれん ルンガーとデレトラ、チョウが下位に沈み
レース2もほぼほぼ無理そうなのが良い
シュワちゃん、マゼピンのどちらかには先着して
3位以内に入りたいね 角田の最終ラップ1:47.509 (セクター1自己ベスト)
同じタイミングでタイヤ交換したミックの最終ラップ 1:49.484
48秒台は優勝したDRUGOVICHだけ
49〜50秒台はミック含めて4人
その他全員51秒以上
これ明日勝てるんじゃね?
https://www.fiaformula2.com/livetiming/index.html マシントラブルとマゼピンにさえ気を付ければ勝てるぞ! FLがトップ10にしか適用されないなんてF1見てれば誰でも知ってるよね?
知らないやつ多すぎなんだけどF1見てないのか? >>662
F1はトップ10がFLを持っていなければそもそもFLポイント消失
F2はトップ10内で最速だったら、全体で最速じゃなくてもFLポイント獲得
テストに出るから覚えておきましょうね >>660
いやミックはずっと頭抑えられてたじゃねぇかよ >>661
マセピンだって人を殺そうとして殺したわけじゃないから多分大丈夫 >>660
最終スティントのタイヤはミックがユーズドミディアムで角田は昨日やらかしたから新品ミディアム
他はほぼ全員ハードじゃねえかな?
明日はみんなハードタイヤでノーストップだからマネジメント勝負だな >>665
そういやそうか
でもミックが角田並みにタイヤ残してたらダルバラと2秒差はあったわけで抜くのは難しくなかったはずだけど
まぁ無理してノーポイントになる危険を避けたのかもな
ダルバラもグッジョブ むしろ1位はもうムリだからダルバラにはサクっと譲って欲しかった、レース2のために タイヤマネージのうまさもあるけど、角田のこの活躍は新品ミディアムが大きいのは確か 何がやばいって本人は謝らないけど親が謝るというまさにばか息子の典型な事をしてる件w
多分角田に対しても差別用語連発なんだろうなw >>674
なんであの親からあんな性格になってしまったんだろうねぇ… 角田より後でタイヤ交換したチョーさん(2ストップ)は最後またタイヤ垂れてたけどね >>679
マゼピン本人は謝らなくて、マゼピンの親が謝りに来たらしいで マゼピン最終ラップ
何で俺の真後ろに最後尾スタートの糞日本人がいるんだって叫んでたんだろうな ペレスの3桁ポイントが光りますねぇ
今後(来年)も頑張ってもらいたいが…… >>684
角田は安心できてたから、11位のエイトキンがギオットを抜くのを応援してたわw >>684
角田がF1に行けるかもってなるまで興味なかった人も多かったんだろうね >>684
F2 スポーティングレギュレーション
https://www.fia.com/sites/default/files/2020_fia_f2_sporting_regulations_v2_04-03-20.pdf
6.3 Any driver who is not classified in the top ten positions at the end of the race (see Article 45)
will not be eligible for points awarded for fastest lap
F1 スポーティングレギュレーション
https://www.fia.com/sites/default/files/2020_formula_1_sporting_regulations_-_iss_14_-_2020-11-23.pdf
6.4 In addition to the above, one point will be awarded to the driver who achieved the fastest valid
lap time of the race and to the constructor whose car he wa driving, provided he was in the top
ten positions of the final race classification (see Article 45). No point will be awarded if the
fastest valid lap time is achieved by a driver who was classified outside the top ten positions. 流れている映像と違うトンチンカンなアナウンスをする
ダズーンのアナウンサーや解説 これクビャートとリキャードには新しいタイヤ1セット渡せよ。
ザインツはまさかこれから走らせないよな?
ナイコロズバーグ思い出して気分悪いわ。 そういえばサインツのトラブルで気になったんだけど、ノリスって自損あったっけ? サインツは調子良かったのにガッカリだぜ
レーポとコンスト3位争いしてんのにスピン離脱かよ >>688
daznの音消してF1公式に360円課金すれば解決できるよ 俺もF2何年ぶりかわからんレベルでまともに見たわ
やっぱアフターファイアした方が雰囲気出ていいね
F1は全く出なくなっちまったしな火花は復活したけど 予選5位以下がタイトだな
マクラ的に辛いな
ルノーやレーポのペレスが前って そりゃこんないいマシン乗ってりゃなぁ。
っていうかほぼマシンのポテンシャル通りやんけ。 オコンなかなかやるよね。ブランクがあるとは思えない。タイム差的にはリカルド
にかなり接近している。
でも予選これで14勝1敗なんだよなぁ。まあ、肝心な所ではフェルスタッペンより
速いのがリカルドだからねぇ ハミルトンチャンイオン取っても手を抜かないな
いつもはこの時期レッドブルのターンになるのに ハミルトンがシューマッハのPP記録
抜くのも時間の問題だな マクラーレンのマシンの改善が止まったから
現時点はほぼタウリと同レベルだな
リカルドめっちゃ後悔してそう あー、つまんねーな。
競馬予想テレビでも見るか。
アミルトンは予選アタック以外はエアトンと同等の能力あるわ。 来期のルノーはこのままいけばそこそこ行けそうね。
リカルドだけじゃなくオコンも速いのがよい兆候。
レース巧者のアロンソならメルセデスに一矢くらい報いることが出来るかもしれない >>718
マシン大破の負債がまだ残ってます・・・ レッドブルは通常のコース、通常の条件なら3番手を余裕で離して余裕の2番手マシン
なんだよ。アルボンとフェルスタッペンがコンマ6以上離れていてもグリッドが隣同士なんだからさ
そのマシンでランキング9位って。アルボンの無能さがむしろ証明されている気がするよ ヴァースタッペンがすごいのか、アルボンがダサいのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています