【HONDA】F1ホンダエンジン【412基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【406基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600248100/
【HONDA】F1ホンダエンジン【407基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601213168/
【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601634897/
【HONDA】F1ホンダエンジン【409基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601710170/
【HONDA】F1ホンダエンジン【410基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601997734/
【HONDA】F1ホンダエンジン【411基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602775453/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ホンダがVWのメリットになるようなことするの？ライバル企業なのに。
レッドブルが完全に自由に出来る売買契約だとヒュンダイに行く可能性もあって恐ろしい。 ホンダと韓国は仲良しだし、別にヒュンダイに行ったところでなんの問題もない ＞ガソリン車とディーゼル車販売、英が２０３０年までに禁止…３５年までにＨＶも
ガソリン食いまくって排ガスまき散らすF1もあと10年でカテゴリ消滅っぽいねｗ
ホンダは早めの決断したって事かな
ハミルトンがあと10年、F1最終年までタイトル取りまくったら
他のドライバーもチームも戦意喪失して撤退の嵐になるかもね
トヨタ強すぎて他が戦意喪失した1992年のIMSAみたいに >>279
お前は半島人だから、むしろホンダの知財がヒュンダイに流れて欲しいんだろ？ 各社研究している電池にブレイクスルーがあったとすれば、2stやロータリーのような過去のデバイスを渡しても色めき立つのは未来の見えない盲目だけだし寧ろ遺産に固執しちゃって未来技術開発が鈍化して最先端企業には朗報 >>266
どうやったらこんな創作できるようになるんだろ >>284
266は、想像力が豊かな詩人さんだね。
自分の作ったポエムでうっとりできるんだから、自給自足で羨ましい限りだよ。 >>285
ホンシンさんて、都市大レベルだから、日本人ジャーナリストの記事しかよめないんだあ。
教えてあげようか？
あなたが毎週よんでいるのは、日本版オートスポーツ 日本版よ(笑)
そしてもう１つ教えましょう。
今現在、インターネットというもので、イギリス、フランス、ドイツどの国のモータースポーツ記事がみられるし、これみたいに自動で訳せるわよ。
また後で違う記事紹介しますよ。君の為に
欧州のモータースポーツ記事は日本人ジャーナリストの忖度、おべっか記者と違ってしっかりしてる。
PS 君の年代だと 東京都市大学じゃあなかったかあ(笑) いずれにせよ、英語だめだった君でもアプリで訳せるから、もっと海外メディアみてね！ ＞【レッドブル・ホンダ】フェルスタッペン、批判する元F1ドライバーたちは「専門家じゃない」と応酬。
＞スタート失敗の原因はエンジンか？
＞「僕らのエンジンの振動が大きすぎるから、ホイールスピンが多くなるんだ」とフェルスタッペンは語った。
＞「グリップが十分に高ければ、通常のスタートではあんなことは起こらないよ」
アロンソのホンダ批判再びみたいになってきたな
タッペンは俺のテク疑うのか！って怒ってるしｗ
ホンダのエンジンは振動が凄いとか振動発生だけはF1で1位みたいだねｗ
ホンダのエンジンは振動ひどすぎてスタートでホイールスピンしてしまう欠陥エンジン スタートの時だけ点火カットやめれば解決するんじゃね >>286
またまた長編ポエムをよく作ったね！
調べをつけて、街中で歌ってみたらどうだろうか。世界初のF1吟遊詩人かもよwww
スタバのガラス越しに見える吟遊詩人www
どこぞの街で有名になるかもwww ネットニュースの記事を転載する時はリンクを貼るべき
それをしなければ妄言と受け取られても仕方ないわな ＞【路線変更？】新型スバルBRZ 排気量アップにハイグリップタイヤ アメリカ寄りか 当初の理念「軽快」は
スバルもホンダみたいになってきたなw
当初のBRZや86の設計思想は200万円以下で若者に買って楽しんでもらえる車だったのに
2リッターから2.4リッター化になりデカく重く価格大幅アップ！とかオッサン仕様だな
NSX同様にマジで開発者のオナニー車になったなこれじゃ日本で売れないんだよｗ
若者向けなら1.8や1.6リッターでいいから税込198万円以下で軽量のFR車
ベース車の性能なんてそこそこでいいんだよ、後は買った奴が弄っていくのが楽しみなんだから
最初から完成された高価格車じゃ弄らない爺さんやオッサンしか買わないっての >>293
現行ロードスターですら260万からだというのに。 歳食った爺さんが86やGRヤリス乗ってるの見てると悲しくなってくる
正直カッコ悪い
オープンのロードスターにハゲや白髪でメガネかけたシワだらけの爺さん乗ってるの見た事あるけど真面目に引いた >>287
ホンダのソフトは安定しねぇな
ぼろぼろの複雑コードなんだろ 86とBRZがシェアを食い合わないようにという判断じゃないかな
NDロードスターをベースにフィアット&アルファロメオがハイパワーモデルをリリースしたけどいずれもモデルも順調だったのを受けての決断かもしれないね
んで、日本で売れないらしいハイパワーモデルをスバルに担わせると
トヨタ最低だなw >>293
そもそも若者に買ってもらおうという考えじゃなくなったんじゃ？
スバルは北米市場で絶大なブランド力があるし、日本はベビーブーマー(金があり、人口ボリュームもある)をターゲットに見据えただけ。 >>290
北関東しか出たことないホンダ信者らしいコメントだなあ（笑）
このご時世、普通リンク（笑）貼らんでしょ（貼れないでしょだなあ）
「普通」という感覚が君の住む北関東では10年くらい違うのかな。
欧州では無断リンクプロブレム、儀礼的無関心、リンク貼りへの忌避 当たり前ですが。
とりわけマナーとしてディープリンクなんか御法度。しかも会員限定アーティクルのリンク貼り？ってなに？
ホンダ信者の特徴
→ホンダに不利な記事→嘘だ→リンク先は？
→日本人ジャーナリストの書いたホンダ忖度提灯記事は最高！皆にもみせたいってか（笑）
ケースによっては法規制で訴訟にもなってる問題にもなってるからなあ
まあちなみに会員限定ディープリンク送ったら、チミはその都度会員になるのかな？（笑）
そのうちカード支払い額破綻しちゃうぞ。
NBOX買うときに作ったＨＯＮＤＡクレジット（笑）から問い合わせくるよ。
君の為に、又注目度高い記事は、ちゃんと訳して、抜粋して紹介しますよ。ディープリンク貼らずにね
君もずいぶん前に「ネチケット（笑）」って聞いたか？もう一度考えましょう。 どうやらデマ記事の流布し放題の異世界から来た方だったようだ
そういや日本の近海にも異世界への入り口があったよね この人、自作ポエムを発表する度に「ソース出せ！」「リンク貼れ！」って追及されまくってたんだろうなぁ
当然ソースなんて存在しないから、その都度返答に困ったのだろう
そして遂に編み出したアクロバティック論法！
やったね、これでソースが無くてもデマ書き放題、誰にも文句は言わせねーぜ☆
まぁ本人がそれで良いならいいんじゃねーの？
誰にも信じてもらえない長文駄文をそれでも必死に書き続ける暗い情念がどこから沸くのか知らんけど >>301
フランスであった話
ある人間が、あるジャーナリストのネット記事リンクを違う版に貼った。
そのリンク先から（それがきっかけに）その記事を読んでその記事に反論を持つ人間が、そのジャーナリストへ犯罪行為をおこなった。
そのジャーナリストのこの記事は、既にオープンにされていた。
さてホンシンは、その犯罪者は別にその他版に貼られたリンク先経由でなくてもその記事を見る機会は十分あった。だからリンク先を無断ではった人は、その犯罪へ関与はないよ！リンク先をどんどん貼るべきだ？っていうだろうな。
現実は、（欧州では）他版にリンク先はった人も罰せられたし、その犯罪のきっかけを作ったとして非難囂々になったんだよ。
やはりホンシンは怖いね。世界の標準から遅れている。
自身のN-BOXがF1テクノロジー満載だと思ってていて、北関東国道をフェルスタッペンになりきって爆走してるくらいだから ケーズ電気もコジマ電気もヤマダ電機も北関東だぞ！！まいったか！ >>304
いえ北関東から出たことない、狂信的ホンダ信者（ホンダのF1参戦に関する不備やデメリット、批判などを全てない事にしたがり、ホンダの悪い所を指摘する人に攻撃するやつ）をバカにしてるんです。m(__)m 5chでは今この瞬間にも自説の信憑性を高める為にニュースソースであるネット記事のリンクを貼ってる人があらゆるスレに多数存在しているのだが
ホンシンという人物はここだけではなくほぼ全ての板ほぼ全てのスレに居るわけか
知らなかったわー(呆然 北関東とか行った事無いんだがw
こいつ一体誰と戦ってるんだ？
5chに書き込んでる、自分以外全ての人が敵なのかな？
リンク貼る人をホンシンと呼んでるし、おそらくそうなのだろう
なんと勇壮なドン・キホーテ(激安の殿堂ではない)なのだろうか >>306
あんたの言うのは理想論であり、例えるなら「公道を制限速度で走れ」と言っているようなもの。
実際は警察官ですら制服脱いだら制限速度で >>308
ここで某富澤氏の名言を一言
「ちょっと何言ってるかわかんない」 だからいくらネットで読んだ記事に共感して、他者に紹介したくても、無断リンク貼り付けなんてのは世界ではもはやタブーになってるし、それでも紹介したい場合は自己の解釈文に変えでオリジナル作者が特定できないようにするのが原則、全文でなく抜粋や部分コピーし、あくまで自分が責任持つ配信が当たり前の時代だよ。リンク貼るとき、善意だったか悪意だったかは関係ないよ。結果その貼ったリンクからその記事にたどりついたらアウトだよ。
不用意な他人の記事をリンク直貼りはなくなってくよ。っていうかしてないだろ。今や
ホンダ批判記事なんかリンク貼り付けしたら、その作者が特定できたら君達ホンシンはなにするかわからないしな（笑）
あとひとつ、似通った話だが、君は小学校子供の夏休みの宿題や課題に、新聞をコピーしてはろうや！みたいなタイプだな。それもそろそろやめないかな（笑）今ではおこられるぞ（笑） >>311
ちょうど今日の日経の社説欄に、ピッタリの話があったな。
やれ「海外では」‥が口ぐせのやつは昔は「でわのかみ」と揶揄されたそうだ。
しかも俺らが知らないものとして語っているようだが、そんなわけあるまいよ。
お前が公道を20kmオーバーで走っているのと同じ論理だよ。 >>295
S800乗ってる爺はカッコよかったし、コペンを英国風カスタムしてジャケット着て乗ってる爺さんも良かった
俺も10年前S2000乗ってたけどもう一回欲しいし、年齢は関係無いのでは… ポエマー今日も来てんのか
オナニーは人に見えない所でやれよ
きっしょ >>316
こんな哀れな言い訳をホンシンにさせるなんて、ホンダも酷いな
ほんとアホンシンかわいそう
ホンダと組んだせいで減り行くレッドブルの勝利数…
来年は0勝かな >>312
っていうのがプライベートでも仕事でも海外いったことないやつのコメント。
まあ栃木県の下請け工場勤務に多いやつ。
特徴
工場裏の畑の横の未舗装駐車場に通勤用Nボックスがいっぱい停まってる。
そのNボックスには
SAKURAエンブレム、Turboエンブレム、EARTHDREAMが貼ってある。
マスターベーションカーライフかあっ
キショッ >>307
激安の殿堂 ドンキホーテが君のお気に入りショップかあ(笑)
自慢のホンダF1テクノロジー満載のFitでその店にショッピングいくのね。(笑)
家族のせて楽しく
だめだ こりゃあw >>306
5chでは今この瞬間にも自説の信憑性を高める為にニュースソースであるリンクをはる
そうかそうか
自説を認めてもらいたくてしょうがないのね。 よしよし
君のいうこと信じるよ！って5チャンネルぐらいには信じてもらいたいんだねえ
現実生活、日常生活では周囲に相手してもらえないからなあ。君たちは >>312
爆
「今日の日経の社説にあったんだけどさあ〜」
いつの時代のサラリーマン？
笑いが止まらなくなっちゃう。腹いてえ >>321
「今日の日経の社説にあったんだけどさあ〜」なんてきょうびオフィスで発しちゃったら、その日の女子社員のランチ時のお笑いネタですわ。
君はその日経新聞さんのセミナーいってきました。いくんですよ！なんてのもかましてるの(笑)
さすがホンダ信者。
20kmオーバーで国道疾走してくれよ。 日経読んでるくらいで噛みついてくるなんて、組合の方でしょうかw >>322
なんか随分とエキサイトしてて楽しそうですね。
普段から自作ポエムにうっとりする習慣があるから、自らの妄想でたやすくドーパミンがドバドバ分泌されるんですかね。楽しそうでいいですな！
ところでネット上で新聞よんでいることに対して噛みつく輩がよく口にするのは、新聞という偏った情報源を鵜呑みにして‥みたいなことなんだけど、俺に言わせりゃ全く逆で俺は新聞だけじゃなくてネットやテレビからも情報を得ているわけで、逆に無料のネットコンテンツしか見ないやつが、情報の偏りを指摘している姿が滑稽に映る。
あと、日経といっても新聞紙を広げてるわけじゃないからね？アプリよ、アプリ。当たり前じゃん。なにが時代錯誤だよww >>324
「俺は新聞だけじゃなくてネットやテレビからも情報を得ているわけで、」
ぎゃははあ〜っ(笑)
すごい！尊敬します！
最先端のビジネスマンですね〜
なんと新聞だけでなく、あのテレビやネットまで使って情報得てるんですかあ〜
そんな人なかなかいないですよねえ >>324
すごいなあ〜
あの日経をアプリでみてるんですかあ
あまりいないですよねえ〜
アプリで！
かっこいいっすねえ先輩！って職場で言われてるんだ。
そうだよ 俺は紙でみてるんじゃない、アプリだぜ、アプリでだよ！ってアピール(笑)
すごいオフィス ヨボいお爺ちゃんの前でちんこを曝け出し、あまつさえちんこ握られるまで接近を許すとかどんな妄想展開なんすか… ホンシンの自慢話
・俺はなんと新聞だけでなくテレビ、ネットからも情報を吸収している。
・俺はなんと日経をアプリで購読してうる。そう紙面版じゃないんだぞ
アプリでだぜ！
女子社員から羨望の眼差しでみられてるね。君は(笑)
あと子供も学校の友達からいわれてるかな。
「◯◯の父ちゃんすげえなあ〜 新聞をアプリで購読してるんだあ〜」 >>313
年齢は関係ない！って乗ってる奴はそう思うんだろうなｗ
第三者として見るとちょっと引く
2020年のいまS800乗ってる爺さんはカッコ良いと思うよ
コスモスポーツ同様に若い奴が乗ってるよりも大事にしてるんだなって思う
最新の86やスープラに60とか70のジジイがドヤ顔で乗ってるの見ると引く
周りにそう思われてるって自覚してないのが更にヤバい でも50のおじさんで日経読んでないのってひだりまきかアレのどちらかでしょ。 ポエマーくん、ずいぶんと必死こいて連投してんな
よっぽど痛いところを突かれたのかな >>333
つうか今のご時世(2021年令和の時代に)聞いてください。私日経読んでます。今日の社説は…しかも僕はアプリで読んでるんですなんてのをわさわざ口に出して発する人が周囲にいるかって話(笑)
今時、私四年生大学出ているんです！とか、TOEIC750点なんです。すごいでしょ！とかいう低レベル(当たり前な話)アピールと同じってことなんだけどなあ(笑)
君のオフィスはそんなレベルなの？
地方の生産工場では？ >>334
まあそもそも
ポエマーということ自体さすが、専門学校(高専！笑)の武蔵工大卒の製造業、生産部所属っぽい。
erつけたらいいと思ってるんやから〜爆笑
ネットでみたら？(笑)ポエムをw
君の好きな日経の社説にもとりあげられるかなあ。既に取り上げられたかな。
じゃあ君にもつけてあげるかな
Nボックサー
ドンキホーター
栃木エンジンラバー
日経はアプリユーザー
ってか。 >erつけたらいいと思ってる
自己紹介かな？
Nボックサーって何？
ドンキホーターって何？
erつけたらいいと思ってるの？
ちなみにpoemerは詩人という意味な >>129
結果当たってるんだから問題ないな。撤退ないとお前が言ってたのならお前が
反省しとけよ。脳ミソたりないな、カニ味噌でも食っとけよ。
後出しで負けだというアホはめったに居ない、お前ぐらいだぞど阿呆w >>129
結果当たってるんだから問題ないな。撤退ないとお前が言ってたのならお前が
反省しとけよ。脳ミソたりないな、カニ味噌でも食っとけよ。
後出しで負けだというアホはめったに居ない、お前ぐらいだぞど阿呆w なんか、日経の話で随分とはしゃいでいるようで。そこ食いつくところか？と思ったけど、俺が普通にさらっといったことが、自慢話に聞こえてしまうとか、どんだけ劣等感持ってんだよって感じだな。
女子社員の顔色伺いながら生きてるわりにお前はたぶん、陰で加齢臭がきついとか言われてんだぞwww まあどうでもいい話だが。 >>336
あと、俺じゃない人も含めて俺だと思って攻撃してるの、ちょっと滑稽だよwww >>338
国内に幽閉されている（笑）
ホンシンの会話
さあ正しい単語はいくつあるかな？
おい俺のF1テクノロジー満載のスーパー軽カーーN-BOXにTurboというバッジを貼ったよ。
さあドンキホーテいってウエストポーチ買ってからガソリンスタンドいくべよ。
あっコンビニいってシュークリーム買おうか
あの駐まっているオープンカーかっけいいなあ。
おいっエヌボのコンセントから携帯の充電はずしといてな。
飲み物はサイダーでいいよお
やっぱりN BOXで走ってるとハイテンションになるな。私将来ポエマになるよ？
ポリマーだろ？N BOXピカピカにしてくれ >>339
サイコロの出目がたまたま当たったからといって「俺の予言は当たる！(ｷﾘｯ」などと言うアホはめったに居ない、お前ぐらいだぞど阿呆w >>346
たまたまと思うのはお前が知恵遅れだから。アホには所詮理解出来ないんだから
黙ってろよ。 >>346
たまたまと思うのはお前が知恵遅れだから。アホには所詮理解出来ないんだから
黙ってろよ。 >>346
たまたまと思うのはお前が知恵遅れだから。アホには所詮理解出来ないんだから
黙ってろよ。 たまたま当たったのをたまたまと思えない知恵遅れ
その理由は全方位からさんざん説明されてるのに全て無視するアイアンハート
ある意味最強だわw >>344
同一人物像ってばれてるから？
またこれへの返答も容易に予想されるから。
だってホンシンだもん。
韓国へツアー旅行でいく人だし >>352
撤退するかしないか二つに一つ、何も考えなくても50%的中するのに外す知恵遅れは
黙ってろ。物言う資格もないよ、カタワレベルの池沼には。 何も考えなくても50%的中するのにたまたま当たったからって「俺の予言は当たる(ｷﾘｯ」
カタワレベルの池沼であるお前には物言う資格もないけど、お前はこれからも恥を忍んで虚言妄言を垂れ流し続けて俺たちを爆笑させてくれw ＞そして11月20日、トヨタはオジェの残留を発表した。
＞世界ラリー選手権（WRC）を戦うTOYOTA GAZOO Racing WRTは、セバスチャン・オジェが2021年もチームに残ることを発表した。
F1しか知らない世間知らずのホンダ狂信は覇王オジェが何者か知らないだろうけど
メルセデスで勝ちまくったハミルトンが引退前にホンダに来たようなもの
来年はドライバータイトルは勿論メーカータイトル含めトヨタのダブルタイトルいけるわw
来年でF1終了が決まっててチームのモチベーション0のホンダとは天と地ほどの差があるｗ
ホンダの未来は暗く閉ざされたが、トヨタの未来(ル・マン4連覇とWRCダブルタイトル獲得)は明るいなｗ >>356
まあ、長く暗いトンネルを走り続ければそりゃあ抜けた先が明るく見えそうだよね。
良かったね。金でハミルトンみたいなドライバーを釣り上げて、ようやくヒュンダイに勝てそうな予感がするって良いことじゃんwww >>356
F1から逃げ出したりWRCで不正して追放された会社か >>358
そう
F1がDNAのホンダが2年連続でワークスメーカー最下位争いして負けちゃったトヨタね。
あのバトン、バリチェロにドライブしてもらったのに（笑） >>360
人が訳しているのに、機械翻訳みたいな文章だな。つか機械に翻訳させといて人間が翻訳した並の報酬をとってるのかと穿ってしまう。
ともあれ、HONDA eはデザインは好評なんだし、村田の全固体電池でも乗っければすぐ売れるでしょ。 >>360
航続距離200kmじゃ性能悪すぎやな
日本でも高速乗れねーし買わんわ
この会社のマーケティングって、どうなっとるんや コンストラクターに金払ってPU使ってもらうのと同様、消費者に金払って車に乗ってもらう
それがホンダよ 「北関東」って、この人を卑下するワードって、暗に「関東でありながら東北っぽいところがあるよね？」って嫌味が込められていて、東北にも失礼な感じだわ！！ レッドブルはルノーPUなんて、まっぴらごめんだってさwww
ホンダPUがあれば現行のままでも勝算があるってことよね。そりゃそうよ。今年、レッドブルがシャシー開発に失敗さえしなけりゃ、タイトル獲得はできたはずだからねww
引用:
ホンダF1パワーユニット使用継続のため規則凍結を求めるレッドブル「プラン確定の期限は11月末」 ルノーがF1チーム持っていなければ、OKなんだろうけど
ルノーのV8NAエンジンで４連覇したし
PUになってからは、オンボロルノーPUで苦労したのがトラウマになってるのだろうｗ >>363
開発者の弁だと、街中で使うには充分な距離ってよ
郊外のアウトレットすら行けんがな…
カタワな性能だから、こやつをセカンドカーとして買える富裕層向けか
アホンシンと一緒で、また、生産予定台数売れたとかなんとか強がるんやろな
シャチョーのF1撤退発表の弁舌聞いて、正直じゃない会社なんやとイメージが染み付いたわ >>360
eは何がしたかったのかわからん
折角ホンダにしては奇跡的にデザイン評価高いんだから
変に豪華な装備やめてバッテリー多く積んで安くするだけで全然セールス違ったろうに >>370
初代プリウスがハイブリッドである事以外に何の特徴も無くて売れなかったのを鑑みてとか、リーフと差別化を図りたかったとかそんなところではないかな
仰る通り航続距離を伸ばす方に集中してあとはデザインで一本釣りした方が売れるのではないかと思う 電気自動車ユーザーの大半が1日90km未満しか走行しておらず
安心感のためだけにバッテリーの余剰分のお金を払ってる
だから280kmの走行距離があればじゅうぶん
というのがホンダのリサーチ結果だったわけだが
しかしその安心感を削ぎ落とすと買う気が起きなくなるという根本的な部分を考えていなかった 何せEVは急な補給が出来ないからな
余裕を持たせたいってのは普通の思考なんだ EVの航続距離って、例えばガソリン車やハイブリッドの燃費と同じくらい市場への訴求力がある筈なんだがな
だとすればホンダeは、デザイン最高・豪華装備・燃費は他の一般的な車の倍！というようなわけで、まぁ売れるわけないわな
航続距離280kmって、トヨタコムスのEV版とかアイディアのAAカーゴとか、そういう純粋なシティコミューターなら許されると思うけど、450万超えの普通車じゃ到底受け入れられんわ バイク並の航続距離か
毎日会社か家で充電できるなら別だけど
普段使いには厳しい航続距離だな EV版とか余計な文言がくっついてしまった
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