【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 82laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 81laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600508928/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>357
まぁ1996年にコンビ組んだ時点で
ハッキネン0勝クルサード1勝
勝ち味知ってる分クルサードの方が優位
経緯はともかくハッキネンも勝ち味覚えたら
覚醒して一気に差がついたけど >>364
このスレは1987年〜1993年を主に語るスレだけど
その前後の時代全て絡めないと語り尽くせないからだろう
なのでスレタイを
【F1】1987〜1993年のF1を主に語ろう
とかにして脱線おkにすれば一番平和的に解決
お前みたいな細かいことが気になって仕方ないアスペ君は
誰も居ない別スレに篭ってればいいのでは リタイアした後、物陰で泣いているところ空撮されたりカアイソウ いや、ハッキネンは覚醒もしてないし速くも無いんだよ
シューマッハ見れば分かるが速くない代わりに
トップスピードを持続する力が強い
ハッキネンは支えられてなんぼの人 >>366
今のままではひっそりポール・ベルモンドを語りたい時はここで語れるけど
ティアゴ・モンテイロやタルソ・マルケスはここでは語れない(´・ω・`) クルサードもwillからMacへの移籍決まってからバカスカ勝ち出したよな、そう言えば
ハッキネンとかアレジとかロガーで見ると
え、こいつらヤバくね？
ってなるんかな？
>>358
デニスははっきり明言してるね >>347
ハミルトンを持ち上げてるように書いてるけど
本当に書きたいのは2行目だけだよな、セナ信者さん。 >>369
親父のジャン＝ポール・ベルモンドはまだ健在らしいけど、
すっかり見かけなくなった（御年87歳） >>349
開幕戦で譲ったから実質3-2
俺はあの時にペヤングはあかんと思った。
>>367
マカオでも2ヒート制のタイム合算だったので2番手フィニッシュで優勝だったのに、無理に顎を抜こうとしてクラッシュして泣いてたな。
大の男があんな風に悔し泣きするのも魅力なのかな。 ペヤングなんで論外だろw
95年のスプーンで飛び出してからの130での砂吐き自滅や200○？年にも何の変哲もないまっつぁんコーナーで飛び出して自滅したりしてるだろ
95年にもポールからのフォーメーションラップでスピンアウトとかアデレードでもピットロードでクラッシュとかしてるのに 2000年代半ばから見始めたからクルサード
ってウエバーにフルボッコにされていた
イメージしか無い リアルタイムでスレ題の時代のF1黄金時代を経験してない奴は何も語る資格はない
黙れ てかこの時代クルサードなんてF1にすらいないし
ベルガーキチガイのせいでドンドンスレタイからずれたな
長文ベルガーキチガイ死ねよ クルサードはファンだったからたまに確変するのもシーズン通すとダメなのも何回も感じたわ。
98開幕で譲ってなかろうが結局ダメだったろうね。 https://youtu.be/TfCBx7i6uVw
クルサードはシューマッハを撃墜して激おこさせた事もあるのに
遺憾なくシューマッハと仲良くできるのは一種の才能
まぁシューマッハもクルサードもGPDA会長就任するぐらいなので >>368
ハッキネンはF1来る前のF3時代に
マカオGPでセナのレコードタイムを1秒以上塗り替えた時点で
F1関係者の誰もハッキネンの速さには異論唱える奴は居ない
確かF1PP記録数歴代10傑に入ってるだろハッキネン
しかしいいマシンじゃないと勝てなかったので
支えられてなんぼの人というのは理解できる いいマシンじゃなくて勝てた、あるいはもう少しで勝てたというと
ヒル、フィジケラ、ヴェッテルあたりかな。
99年のハーバートというのもあるが。 2008年のトロは良いマシンだけどな
しかしスレ違いなんだよなあ f1回顧系の本を読んでたら89年鈴鹿の金曜予備予選で終盤シュナイダーが3番手タイムを
だした時に場内放送で「これは鈴木亜久里選手が乗っていた可能性があります！」という
内容が流れてたというのが載ってた、急遽マシンをシェアすることはあるんだろうけど
ヘルメットまでは貸し借りしないしそれだけ亜久里の予備予選突破をみんなが期待してたということなのか >>375
当時の全日本勢にクソミソに言われてたわ
バリチェロもそうだけど
都落ちした後のチームで若手を寄せ付けなかった辺りとか
並のドライバーでは無かったんだなと思った
WCクラスでは無いけどw ヒル、クルサード コンビはシューマッハーの
引き立て役だったよほんと。 年に数回だけ確変する様なムラっムラのドライバーは要らない
ロン・デニスが何故あれほど長く使い続けたのかは謎だが一説ではセナプロ時代の確執に懲りて能力に差があるコンビにしたと
それとてハッキネンにしても脆すぎるわな速いのか知らんが強くはない >>390
本当なら悲しすぎるw
亜久里は何かの調整に手間取って最後のアタックが出来なかったよな。
シュナイダーも一周の命だったが。 シュナイダーのPQ突破ラップって映像残ってないのかな
ある意味伝説のラップだぜ なんでブルナーのデザインなのにあんな駄目だったんだよ
ザクスピードそのものはDTMの名門だろに
エンジンがあかんかったんだろな >>394
ヘルメットの貸し借りしてたしな。
よく食パンと顎で大きさが合ったもんだ シュナイダーをミハエルは尊敬していて、その人でもF1ではボロボロで
駄目だF1は自分とはクラスが違うんだって思っていたと自伝で言ってた >>379
またそうやって荒らすのか
ベルガーアンチの子供部屋おじさん♡ >>402
ベルガーキチガイの長文ガイジ来たなwwww
死ねwwww >>379
またそうやって荒らすのか
ベルガーアンチの子供部屋おじさん♡ >>402
ベルガーキチガイの長文ガイジ来たなwwww
死ねwwww >>393
ハッキネンのデビューから見ていたら、速いのか知らんがとは思わないな
速さはかなりのものをもっていたでしょ ハッキネンはF3からF1昇格したから当時はシンデレラボーイとかマスコミが謳ってたな。 シューもハッキネンもクルサードもワケわからんくらい速く走ってたよ。そのときの速さは甲乙つけがたい。
ただそれを、
毎戦やってのけるのがシュー
たまにボンクラになるのがハッキネン
平時はボンクラなのがクルサード
マクラーレンのチーム体制によっては、ハッキネンとクルサードのボンクラになる回数に変化があり得たかも知れん。 ハッキネンは、マカオでカッコつけて抜こうとしてクラッシュしてから
ツキが逃げていった感じ、マカオの次のフジインターF3でもシューマッハ
が完勝したのに、ハッキネンは全く見せ場なくリタイアして明暗が別れた。 >>407
デビューした時のロータスや対ジョニーはどうでしたか？ 怪我したあとのハッキネンは、それ以前のように超絶速いわけではなくなった
まあ片耳聴こえなくなったり障害者になってしまったのに、あんだけ速かったのは驚愕もんだけど 93年マクラーレンが最初からセナハッキネンコンビだったどうなっていたのか(´・ω・`) >>406
これで通報とかww
馬鹿じゃねww
飛び降り自殺者がお前の頭上に落ちてお前だけ死ね >>413
以外とイチャイチャになってジョニー・ハーバートが嫉妬 ハッキネンはセナのレースペースにまったくついていけなかったな ハッキネンのオチンポ発言が明らかになったのって
ここ数年の事だよね？ >>411
91年開幕戦オープニングラップで壁埋め込みカメラの最も近くを掠めていったのがハッキネンだったぜ ガスリーのヘルメットにはちょっとウルっと来たよね
バイザーのステッカーまで復元してきたのは泣けた
https://pbs.twimg.com/media/Ell0FzGWMAUOJGT.jpg セナ財団だと、ガスリーにデザインの使用料を請求しそうやな セナがあの世から電話をかけてくるかも
「あいつのヘルメットの色を変えさせろ！」 そういえばハミルトンがF1デビューした頃ってセナのヘルメットを意識したカラーリングだったよな
もしセナが生きていて肖像権の侵害だ！って言ってたら黒人差別だ！って言い返してたのかなｗ >>411
結果的にハーバートはハッキネンのポイント数に全然敵わなかったでしょ >>426
おまえ見てないな
あの年のポイント差はハーバートにトラブルが出まくった結果
だからロータスはジョイントナンバーワンと言えどハーバートを大事にしたんだよ >>427
まあまあ。
レース内容ではなくポイントに絞って書いてるんだから、426も手放しでハッキネンがハーバートに勝ったとは言えないんだろww ロータスが活躍してたって程度でうろ覚えだったから
後年改めて2人のポイント見てこんな差が開いてたのかとびっくりしたわ
拮抗してるかむしろハーバートのが稼いでそうなイメージだった ハッキネンのチョイ前世代のドネリーって結局F1ドライバーとしてはどうだったんだろうね。
悲惨な出来のロータス102では実力がわからないし。 マーティンドネリーは確かテストの時に載せてて
中嶋より速いタイムを出していたが
軽くしたモノコックなどかなりやってたと言う話だね
であの事故を起こして死んだ
ハーバートは紛れもなく耐久向きな強い奴かな
F1に向いてないだけだろう
どっかで誰かが書いてたがF1は世渡りが上手い順の20位を決定〜っと
速いんじゃない、順番を決めたんだと >>432
それ何の説得力も無いわ。
運は運だろ。 ハーバートはf3000時の大事故で足首と乳首が不自由になったからな >>428
「タンブレロで待ってるからな」
てか？ 事前に「貴方のファンで同じカラーリングで今まで走っていたんだ」とか
根回ししていたら変えて欲しいとは言われると思うけど
そんなに揉める事も無かった気がする そういえば95年ブラジルのみセナデザインを取り入れたヘルメットだったな
バリチェロ >>436
乳首って何？
事故で乳首がもげたのか？ アレジってティレル時代は猪突猛進で速いけどクラッシュも多かったのに、フェラーリ以降は何か牙が抜けちゃったイメージ。 ナニーニが右腕切断せず92年にフェラーリ入りしてたら
カーナンバー27はどっちの手に渡っただろうか？ >>445
ナニーニは事故でフェラーリ行かなかった訳じゃないし契約してたとしても91年のみの一年契約だった筈 アレジは91年にプロストに負けてしまったのが痛かった(´・ω・`) 予選で2勝14敗は期待外れも良いところ
若手は予選1発の速さが重要なのに >>449
91年開幕の金曜日予選と翌日の土曜本線予選で気づけよw アレジもデイモンみたいにどうしてプロストが速いのかを
分析して吸収する頭があればな >>427
ブーツェンとコマスの小競り合いのとばっちり食った時は可哀想だった。 あの年はまだヒヨッコ扱いでセッティングなんかも好きな様にさせて貰えなかったと見ている
プロスト相手とは言え、あの差が付く程のカスでは無かった筈
決して一流だとは思わんけどね >>446
いや、それは知ってるけど、もし91年までベネトンで走ったとして、翌年もベネトンに残ったとは思えないから…
プロストの後釜でナニーニとカペリを選ぶとしたら、間違いなく前者じゃないかと
>>452
ブーツェンはハンガリーでもコマスと同士討ちしたんだよな
その時はタルキーニやマルティニも巻き込まれたはず >>455
91年を蹴ったんだから翌年は無いだろうな
イタリア人がフェラーリのオファーを蹴ったんだ簡単な話では済まんでしょ 92年のリジェはそこそこだったが
コマスの評価が上がるのではなくブーツェンの評価が下がっただけだったな しかしカペリってレイトンの頃は今のリカルドくらいの存在感有ったよね？
なんであんな事になっちゃったのかな ほんとアレジってみっともないと思うよ
よく跳ね馬に6年も乗れたよ分不相応にも程がある >>453
セッティングに関しては｢アランと同じようにしてくれ｣だからなー
いろんな意味で残念な人 >>458
おまけに禿げるし、ロクな事なかったフェラーリ時代 アレジは中嶋のセッティングが奇跡的にはまったんだろうか >>451
ヒルは賢かったなー
そこまで速くないから低く見られがちだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
