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リーマンショックの時に続いて、またこれじゃ、流石に恥ずかしくて戻って来れないだろう。 メインのヨーロッパで車売れないしヨーロッパ以外だとF1自体微妙だしそもそも内燃機関自体かなり危うくなってきてるしメルセデスに勝てる未来見えないし
まあ理由は分かるんだよ？理由はでもなぁ ホンダはルノーよりは金あるのに我慢できないよなぁぁ
こういう所だぞ。ホント >>525
F1は基本的に知名度以外は何も得るものは無いぞ… かつてアロンソを騙して地獄の底へ叩き込んで
今度はHONDA参戦継続を望むフェルスタッペンの気持ちも踏みにじるわけか
一生アンチアホンダで行くわ >>468
連中こそ絶対にこないだろ、ホンダ以上にアンチも多いし今以上にスレが面倒な事になりそう トヨタは鈴鹿サーキットも買収しろ
そして２０２２から参戦しなさい
これは命令だ RBはPUのせいにしすぎたよ
直接的な言葉はなくても世間はホンダが悪いと認識する 大金かけて勝てるようになったらインチキフェラーリPUが登場した上に実質おとがめなしだったりしたんだからバカらしくなったんだろ 2022年の新レギュでレッドブルのマシンが空力的に大当たりで
ルノー？PUとともに快進撃続けて
フェルスタッペンが念願のワールドチャンピオン獲得
ホンダは後一年我慢してりゃぁねぇと云われる
こんな未来が見える見える 2022にルノーに変えてレッドブルでフェルスタッペン以外がチャンピオンとかになったら画面叩き割ってF1見るのやめると思うわ WECのハイパーカーに出ますだったら面白い(´・ω・`) だいたいホンダのF1撤退は何度目だと思ってるんだよ、もはや撤退芸だわ 何回信用なくしたら気が済むの？
バカなの？
ルノー日産連合と合併するの？ >>523
ホンダはカーボンフリーとかコメントしてるから内燃機関のレースは事実上サヨウナラじゃないかな >>523
そして他社が先行開発してるレギュレーション押し付けられて負け続けるわけだ
そのまともなプランとやらを作る会議に参加できないから毎回バカ見るんだよ >>491
2期無限3期まではそれなり
まぁ3期のアレがあったから
再参入反対派だったけど FEに来るならカスタマーチームのヴァージンかヴェンチュリか。
ペンスキーの自社モーターがイマイチのドラゴンか。 タッペンは別に困らないだろｗ
これで契約通り好きなとこ行けるって感じだと思うぞｗ サブプライムローンショックで撤退し
コロナウイルスショックで撤退するHONDA
ま言われるね VER＜フェルナンド、君の言ってたことがようやくわかったよ フェラーリは置いといて
ルノーとメルセデスも長い間撤退せずに参戦続けているよね？
ホンダは典型的な大企業病というか何と言うか レッドブルの買収決まってるんじゃないの？
ポルシェかアウディで レッドブルはどうでもいいけどアルファタウリには謝っとけよ まあメルセデスのエンジン開発力に勝てないと悟ったんだろうな
こんなダサい終わりかただけはして欲しくなかった まあリターンが小さすぎだよね
今のF1
メルセデスやルノーだって撤退する未来あると思う
フェラーリ1メイクの未来がw >>505
大昔にもどるな、インディ500はF1グランプリだったころに タッペンは困らないだろうけどガスリーの転属先だけは確保して欲しい >>534
去年だかもうホンダが断言してる、次は無いって此れで終わりだって
FE参戦なんでしょう 22年規定も結局はメルセデス（アストンマーチン？）優遇のままなんだと思うよ。
逆転の可能性なくなったのがとどめ レッドブルとアルファタウリにはスーパーテックみたいに型落ちPU提供するのかな？ >>563
まあこれはありそう
ただ今更F1に参入するメーカーがあるとは思えないんだよな >>524
レッドブル育成から外されるな
ホンダないなら洋梨 RBにとってはもしかしたら願ったりかなったりかもしれないしな
ホンダのケツを叩くために散々ルノーのほうがパワーあるって思わせてきたもんな 今日のGPニュース
ゲストで脂身呼んでたよな。あの調子いい新井直系の人間が何を言うのか レッドブルは口ほどに勝てるシャシーを作ってくれなかったけどな まあ当然欧州の天地は複雑怪奇とかいう日本人には
欧州のピラニアクラブは無理
未だにヨーロッパ被れの日本人多いけどいい加減目を覚ませ
トヨタの社長はよく分かってるよ >>568
実際F1カテゴリー自体が終わりかねないよな、もう新規参入するところも無いだろうし ルノーがあんだけの混乱と赤字でも続けてるのにアホ臭すぎるカスホンダは関わったチーム全部に腹切って詫びろや うわ、せっかく勝てるようになったのに最悪
レッドブルもどうなるんだか 久々にモタ板きたけどやっぱ浮世離れしてるな
名誉欧州人の方々の多いこと多いこと >>544
田辺がメルセデスにはまだまだ追いついてないって言ってんだからホンダのおかげで勝てたレースなんか実際は皆無なんだよ
単にホンダPUでも勝てる車体とドライバーだっただけの評価だ 昔は載せるエンジンに困ったらフォードとかコスワースとかあったけど
今だとどうするんだろう？ せっかく速さある角田が出てきたのにこれで終わりだな
かわいそうに >>302
フランス国営だぞ。子会社には日産ならぬ仏産もいる。 やっぱりアロンソが正しかったんだな
アロンソｽﾏｿ どうせホンダのお偉いさんが決めたんだろう
現場を見てない連中 ホンダ撤退で、ストレスからのニューウェイさん５００円ハゲになるときいて そこそこ前に決まってたんだろうな
で、レッドブルがPU叩き始めた
でも勿体ないなー。やっと形になって来たのに >>596
あとは実力でレッドブルドライバーの中生き残るしかない トト「ウェルカムふぇるすたっペン！」
ハミ「ブラックライブマター」
トト「you ban」
ハミ メカクロームは覚えてるけどプレイライフを忘れてる人は多い(´・ω・`) >>581
RBはホンダと続けたいと切望してたみたいだよ 日本車メーカーでF1に参入できる体力あるのトヨタだけ
日産、マツダ、三菱は倒産危機スバルさえ危ない >>587
可能性はあるけどできるのは金出して他社のPU買ってバッジ張り替えるくらいだろなあ メカクロームとか使いながらずっと参戦し続けてるルノーは偉いな。 まあゆうてPU開発はほぼ制限されるんだから
ぶっちゃけ徹底しても変わらんよなｗ
勝つ見込みがなくなるならそら撤退するだろｗ >>595
無い
PUで複雑化したのと、開発費がバカにならんからそういうのは今存在しない ザクブラ＜サンキュー フェルニャン
ホンダ漬けにされてたら終わってた >>587
ヒュンダイはWRCですら車作れなくて全部欧州の会社に丸投げや…
そもそもヒュンダイは未だにエンジンが三菱が開発したGDIエンジン使ってる マクラーレンやザウバーから袖にされた時、助けてもらったのにな。施されたら施し返さないとダメだろ。 フェラーリ以外はフォードコスワースだった時代に戻ったら？ これでレッドブルとタッペンは心置きなくホンダPUをこき下ろせるなｗ
ワクワクするｗ ホンダにタウリ買えって脅したのが最後の一押しになったのかもw エンジン開発凍結なら、無限にハンドオーバーとかできないのかな？ 結局ＰＵ開発凍結のレギュがまとまらなかったってこと？
ホンダの継続判断はそれ待ちだったよね ま、実際問題ビジネス的なメリットないよな。
レース好きしか参加しないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
