●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 392●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
漢字読めないんですか？
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は実況板への移動をお願いしますというルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールでモータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
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motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 391●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598671988/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 来年新型貰えてもHRCのリソース全振りされている今年のような活躍は出来ないと思うな でも弟がこれじゃ開発の役に立たなそうだしクラッチローがやってたようなテスト要員としても中上を新型乗せとかないとねえ LCRのエースは実質中上でしょ。
来年は中上とマルケス弟か。（願望） >>854
マルケス弟引っ張ってあげてタイム出させてたよね アレマルは遅いのがマシンのせいじゃない事が分かって少し吹っ切れたかな？
以前よりタイム差縮めてきたな >>780
ラリーだとフランス人でもそこまで悪い人おらんのですがね…(´･ω･`) >>845
自己レス
中上のインタビューを読む限り、契約に関して桑田さんとは初期段階みたい
モントメロの前にまた話すって
まあ、来年中上に新型与えられなかったらビックリするけど >>860
大ちゃんがテレフォニカモビスターホンダで走ったのは2001年だけなんで
前年のチャンピオンのケニーロバーツJrじゃないかな 大ちゃんがテレフォニカモビスターホンダで走ったのは2001年だけなんで
間違い
大ちゃんが250ccクラスでテレフォニカモビスターホンダで走ったのは2001年だけなんで
が正解 >>856
こうなってくると
今までクラッチローの存在がホンダとRCVにとってかなり害悪だったんだなってわかるな >>860
ダニさんやで
前は73でヒロシやろがい >>860
1 ペドロサ
73 青山博一
34 ドヴィツィオーゾ
だと思う2005年の250ｃｃクラスかな >>868
なるほどストーナーか
言われてみれば判るが難しかったな 去年の時点で中上は新型への適応力はマルケス兄に次いであることが分かってたのにホンダがケチって在庫品(旧型)を中上に押し付けたのが間違い。 ここ数年ホンダは人事も含め采配ミス続きだな
プーチ起用が発端かも ブラドル欠場するのか？
クラッチローもお休みでホンダ大変だ。 クラッチローは内部で感染症を起こしていると
マジで悲惨なことになりかねない。 アレックスはmoto2上がった時もこんな感じだったし想定内なんじゃない？
リンスもミラーもオリベイラも、みんなアレックスに勝てなかったんだから。
速いアレックスを知ってるライダーは今のアレックスをどう思ってるのかな？ 中上くんはこれ来期の契約まだだし来期はもしかしたら最新型乗れるかもな
そしてポルより成績出せればレプソル入りもワンチャン･･･ まぁレプソルはスペインの企業だし日本人乗せる事はないか >>877
アレックスはmoto2ではモルビデリにもバニャイヤにもオリベイラにも勝てなかったライダーっていう印象だけど 今年はスズキのライダーがチャンピオンになります
ドウーハンが怪我人になるとシュワンツ、横綱がチャンプになりました。 今シーズンは残り転けずにシングルフィニッシュ続けた奴がチャンピョンになりそう
マシン的にはスズキがアベレージ高そうだけどミルもリンスもちょっと見てて危なっかしいからなぁ 中上にはフルHRC契約でマルクと同等のマシンと開発パーツを提供し人員もサポートするで出光でいて欲しい ファクトリー ミラー、バグナイア
プラマック ザルコ、マルティン
エスポンソマラ ラバト、バスティアニーニ が大方の予想？
マリー二の話が出てきて、マルティン、バスティアニーニ、ラバトの内
一人余っちゃうよねw
エスポンソマラ（アヴィンティア、ルベン・チャウズ）って
去年末ザルコ入れるんで、契約残ってるアブラハムをメール一通で話し合いもせずに切ったよね
今やMoto3チームまで持つ余裕のあるアヴィンティアだから、
来年まで契約あるラバトを平気でバッサリ切るかも マルケス弟は成長が遅いから今はこんなものってよく擁護されるけど、成長したmoto3の時もmoto2でタイトル取った時もそこまで強いシーズンを送ったことはないけどな。
ミラーやビンダーに後半詰められてギリギリ逃げ切った感じ。特にミラーの時なんて弟がホンダ、ミラーがKTMでタイトル取ったのは弟だったのに、ホンダが契約して飛び級昇格させたのはミラーだったしな。
まあ結果は出してるわけだから昇格には文句ないけどこんなもんだろうなとは思ってた。 >>883
チェッキネロはこの年にはもう走ってないな。
てかこれ250だしな。 マルケス兄は再起不能なんだろ？
マルケス兄弟さっさと損切りしろよ。 新型CBRもハンドルを抑え込む為に体力消耗するみたいよ。
中上も言っているけど生温いブレーキングでは
タイム出ないのはmotogpもsbkのマシンもホンダは同じ傾向
sbkのホンダもトップスピードが他を圧倒しとるね。
ヤマハやカワサキより10kmも速いしドカより5Kmも
高橋さんは同じホンダだけどバウティスタより12kmも
トップスピードが出てない。
クラッシュしたらしいけど駄目やね。 よしもうどさくさ紛れに優勝しちまえ中上
こんなチャンスは後にも先にも今しかないやろ >>883
たしかにLCRだけどもw
>>885
それベストだよなぁ
>>886
VR陣営がラバトOUTに全力で工作を始めたよな
こういうとこほんとエグいと思う >>892
今年勝てなかったら一生勝てないと思うし、中上さんには是非好機を掴み取って頂きたいところ ブラドルもクラッチローも出ないなら2020年型余ってるやん ロッシ弟ってパトロンいる？
ロッシが金出すわけじゃないと思う 中国人がまたマスク買い占めてるよ
値上がりする前に必要分在庫してな 日本の主要マスクメーカーは国内生産にだいぶシフトできたから、激安系マスク以外は問題ないんじゃない
ポリエステル系なら繰り返し使えるし 勝てなくてもイイから3位以内には絶対に入れよ！
とは思う >>877
リンス、ミラー、オリベイラ「前から俺のほうが速い。兄は人間じゃない。」 スタッフの付けてるマスクどっかで買えんかなぁと思って探した揚句、
間違えて「刀マスク」予約してしまった。 >>876
クラッチさんの代役も必要になりそうだな・・
>>879
motogpじゃないけどフジガスさんが20年位レプソルさんですが？
>>890
＞生温いブレーキングではタイム出ないのは
ドビちゃんが仲間になりたそうにこっちを見てきそうだな？
>>894
兄丸の回復が捗々しくないなら来年もチャンスはあるが・・
>>902
刀なんだな？刃じゃなくて
ましてや、頭に鬼滅とかついてないよな？ これが通常シーズンならマグレでも勝ちを引き寄せられないN
まぁこれだけラッキーが続く年でマグレでも掴みやすくなってる勝ちを掴めなかったらNは引退でいいと思う
正直あれに期待とかお前らmotogp舐めてんのかと言いたい >>895
余っているというか、モントメロにはクラッチローの代役を立てなければならないので、むしろライダーが不足している状態 >>905
アンチは何が何でも貶めないと死ぬ頭の病気だから仕方がない >>884
フロントからコケるリンスと追突されるミルのイメージ >>905
前スレの（ﾜｯﾁｮｲW c7e4-tkTJ）と同じ人だから触らないほうが >>904
心療内科いってこい
もしくは
釜山港へ還れ ここまで全レースでトップ10位内ゴールやってるの中上だけらしいぜ 中国がマスクをガンガン輸出してるのに中国人の買い占めは無い 中上のシートをドヴィが狙ってるという話聞いた。
中上はまだ契約してないからな。
ギャラが折り合えばホンダにとってはよい話だと思うが。 ホンダはバイク余ってるならカワサキからジョナサンレイ借りてこいよ ルーチョがもうちょっとしたら中上の良いニュースがあるって言ってたぞ スコット・レディングと勝ち負けするようなライダーはMotoGPには不要 モトE走ってるマイクデメリオかジョシュはどうかな？
TSRでホンダライダー。 >>919
最新型でワークスフルサポートでLCRかな？ >>917
LCRにしてみりゃ中上切って出光降りたらドビ雇う金無いんじゃね
クラッチロー切ってカストロールがどうなるかわからんのに
ドビがデカいスポンサー連れてくるならあるかもね >>922
フルサポートはどうなのかな
エンジニアも限りがあるし、兄貴の手前アレックスの扱いを低くしすぎると問題あるし MotoGP：レースディレクターがトラックリミット違反の解釈について説明 | MotoGP | autosport web
https://www.as-web.jp/bike/626412?all つーかドビチとマルクのコンビでいいじゃねーかよ。
ポル？KTMに返品しますので。 今のRC213Vは強靭なフィジカルを要求されるから年寄りは無理 最近のmoto2上がりライダー見てると、老人採用するよりは若手のほうがいいと思うんだけどな。 マルケス弟は転けても速く走ろうって感じが一切しないのよね
KTMなんて先週3選手コケたろ KTMはMoto3時代から選別して囲ってるからな
ミルなんかもMoto2上がる前にGP昇格決まってたし なんか無理矢理な理屈で中上をOUTにしたい奴が居着いてるけど
一人でホンダのポイント稼いでる中上をホンダが手放すわけねーだろ
今、マルク以外で唯一RCVをまともに扱えるライダーやぞ
ほんと中上が良くなると湧いてくるなコイツら
>>906
ほんとどうするんだろうね
>>921
ジョシュをクラッチローの代役は良いかもな
個人的にはエガちゃん乗せてほしいけど
ダイナボルトだしポイントリーダーだし
エガちゃんはMotoEチャンプよりRCVを取るかな？ >>929
アレックスで決まりだからテストライダーにドヴィがなるとホンダ的には一番だな
中本さんがドヴィの意見取り入れてフロントのスタビリティ上げて良くなっていったし FPイキっていてもどうせいつもの8番ラーメンなんだろ中ゴミ >>921
ダニの送別模擬レースでぶっちぎり優勝したジョシュ
あれが本当の空気読めだったな ドビチ若くないけど頼もしいよねポルの100倍
ポルてポンコツやん、ルーキーにも負ける接触転倒王
もう「RCVは乗りにくい失敗作」てクラッチローと同じこと言って
給料だけもらって逃げるのが見える、当然引退コースだけど >>938
マルコ・シモンチェリ追悼イベントでのレースで事故死しちゃったドリアーノ・ロンボニさんも･･･ ビニャーレス「3年前から同じ問題を抱えている」
生まれた時からなんじゃないの ヤマハ勢は問題問題騒ぎすぎ
スズキのように静かに進行しないと >>948
それおれも思った
少なくとも3勝(今年最多)してるバイクに対して如何にも自分は悪くない的な発言はどうかと思う
マルケス兄の言葉じゃないけど完璧なバイクなんて存在しないんだからさ 頭さげちゃったからな
嫌なら辞めて結構
位でよかった 三味線弾いてる様にみせて決勝は！ってなら判るが、レースウィーク通して騒いでるからなw
数年前の猿は騒いでも決勝日WUPには「奇跡的なセッティングが見つかり調子を戻せた！スタッフに感謝！」ってのが定番だったのに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
