●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 392●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
漢字読めないんですか？
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は実況板への移動をお願いしますというルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールでモータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
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スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 391●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598671988/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マルケス弟、今回からは思いっきり行くんじゃなかったのかよ？
思いっきり行って最後列は不味いんじゃないのか、いくらホンダが扱いにくいとは言え。
ブラドルより遅いし。 ホンダ遅すぎ
中上君もやっぱり勝てるライダーじゃないなあ
丸が400点とったバイクでもシングルフィニッシュがやっと マシンの性能100％出せるかどうかはライダー次第。
マルケスは100％超える部分をライダーが補っちゃうからな。
昔からたまにそういう瞬間を見られることはあってもマルケスみたいに毎回どんなコースでもやれるのは異常。
マルケスと他のライダー比べるというか同列で考えること自体素人考え。 来季からホンダはCBRRRRに変更します。直4のが売れるし KTMダメか。。。FP2までは期待出来たのに。。。 中上は19フレームに戻せないのかな？
HRCがそれを許してくれないとか？ 中上が速いのは同じサーキットの二戦目。
習熟が遅いんじゃないの。
来週は表彰台争いするよ。
ホンダは速いよ、中上でさえ表彰台争いできるんだから。
KTMはあれだけ優遇措置ありながらホームコースでたら定位置に戻っちゃったなぁ。
やはりザルコが言うようなクソマシンなのかな。 弟がレプソルいっても見るからに劣化マルケスだよねｗ
何もかもがマルケスを小さくした感じ
ぶっちゃけ方向性の違うドヴィのが見たいよマルケスの横でｗ ドビさんどこ行くんだろうね？
インタビュー見るとイタリア人より日本人とやる方が気が楽みたいな事言ってるけど ホンダがポルとの契約を破棄してドビと契約と言う記事もあった ドヴィ「ドゥカティで沢山お金貰ってきたのはスズキサテライトを作る為だ！聖闘士星矢メットにしたのも日本アピの為だ！」
こう来るぞ(適当 >>7
今回はタイヤだけでなく路面も違う、フレームも違う
比較は出来ないだろう >>27
ホンダ「２週連続同じサーキットだから、じっくりテストできるぜｗ」 Taksさんなんとか頑張ってポディウム上がって欲しい
勿論優勝もw
マルクが不在で尚かつRCVの4人で最も乗れてる
横山さんが来てくれてる間に是非
来年は最新型のA-specに乗れます様に >>30
個人的にはタケオさんは結構癌なんじゃないかなあと思っている
中本さんほどに主導権を取れていないように見えるし、バイクの開発方針もコーナーリングでもヤマハに負けない、からパワー出しときゃ天才ライダーがマネージメントするになっているし
そのパワーも出ているようには見えないけど 三連戦でフレームの良いデータ取りに、所詮HRCにとって日本人ライダーはテスター扱い。 >>21
むしろ、兄弟なのにどうしてここまで違うんだってくらい真逆なタイプだと思うが。
アレックスが似てるのはマルクよりもダニだよ。 >>31
中本さん辞めたあとにHRCの体制が変わったからしょうがない >>31
HRCのアイデンティティですよね
去年のロレンソを退けから遡って
ドゥーハン時代のスクリーマー上等
RACERS って本のNSR250にヤマハワークスから乗り換えて絶望的ハンドリング で目が点になった奥村さんとか
ある意味一貫して素晴らしい テスターのブラドルがあの体たらくだから20型がダメなんじゃないか。
おまけにマルク弟はテストライダーより遅くて使えないし。
実践テストさせてもダメだから中上まで新しいフレームのテストだし。
クラッチ先生はこのコースはホンダのマシンと相性最悪だから、早々に来週も休みだし
飛ぶかこけるかみたいな走りしないと速くないマシンだとコンスタントにポイント取れないから結局チャンピオンは無理だよ
マルク兄だって今年のマシンはかなり無理しないと走らないことが分かったから、怪我完治するまで走らないことにしたし
今年のホンダは詰んでてアプリリアと最下位争いじゃないか？
最後の方でマルク兄復活でなんとか最下位は間逃れるかどうか 31年ぶりにダカールラリーで勝って気が抜けちゃったんじゃない？ホンダさん ホンダは、侍見捨ててホレンソ選んだのが失敗の始まりだな。 ポルは前回前々回が生涯1番の優勝のチャンスだったのに後輩に先を越されてしまった
レプソル行っても今とそんなに変わらない成績しか残せずビンダーやオリベイラに笑われて終わるだろう。。。 ＮＡＫさん、ＷＵＰでトッポ北じゃん？
>>39
マルク弟がどこで走っているのか知りたい・・ 来期以降ポル成績と中上君の成績次第では1万分の1位の確率で
中上君まさかのレプソルなんて事ないわなぁｗ 中古のタイヤ(M/S)だから、本戦は期待できるよ。
あと、走りの内容が前日とは別人状態。 >>53の動画の17～18秒の所でリアがドスンッ！！！って感じで思いっきり沈んでる WUP速くてもスタートが後方すぎてな。
あそこから上げてこれるのは現役でもマルケスくらいしか居ないだろうけど。 マルケスが休場した余波で最近スタッフが増員されたり新フレーム&スィングアーム回して貰ったりホールショットデバイス貰えたりしてるけどさ
今まで型落ちで新タイヤだので去年のデータが大して役に立ってない中で奮闘してるのよなNak30さん (´・ω・`) いい加減よ昔からホンダはつぎはぎ中途半端ワークスもどきを日本人に宛がうけど
いい加減そんなマシン乗り難いだけで誰も得しないだろ
そんな事が無意味だからヤマハもKTMもサテライトにワークス出してるだろ
ケチるなまじで >>65
マル弟がどうにもならんしクラッチローは欠場
どうしろと? >>67
Nak30のはワークスマシンですが?
'20はレギュで不可、問題はEg
なのでそれ以外のパーツで補助は出来るんでやってるのがホンダ Nakは仕様がコロコロ変わるキメラマシンでこれまでのデータ使えなくて大変じゃない？
それに他のライダーは自分より遅いしねえ まずは日本人2人が表彰台
大阪なおみも優勝したし、
中上にも期待したいが無理かな！ >>69
今回の少年は可哀想だな
まるで虐め
コンストラクター1番の点取なんだから、テストライダーかファクトリーライダーに試させるべき ほんとそれな
弟なんか糞の役にもたってないんだしな もうシーズンも後半だし、ポテンシャルは前戦までで認めてもらえたはずだし
来年のためのデータ取りとセッティングに専念するって事じゃないの？ みんなもっとOguとSuzを褒めていいのよ？
恥ずかしがらないで！ ずっとホンダワークス応援してるけど今年は最悪だ
ホンダワークス史上最低ラインナップだろ Moto3はKTMの最上位が10位かいな
今年こそコンストラクター来るかとか思ったけど >>84-85
脳震盪おこしてるから、無理できないよね。 クラッチさん、就職活動がんばるねぇ
「私はまだ速いです。私は[金曜日]朝[私がFP1で8番目だったとき]がこのトラックで非常に困難な自転車に片腕を抱えていることを証明しました。」 >>92
同記事にされてるコメント
「ライダーがマスコミに行ってグリッドの最後の席に物乞いを始めたときの無意識と屈辱。 スミスは以前にそれを行ったことがあり、現在はカルです。」 中上さん、ザルコを抜くのが遅すぎじゃないですか
来週は先頭集団で走れるよう頑張ってください モジャおめ
中上頑張った
桑田アホ
KTM全機、中上に完封されてしまう
ヴィニャはレースで遅すぎ 何もしてないドヴィがポイントリーダーとか・・・
マジでカオスなシーズンだなぁ マルケス兄が一番バカだけどな
奴なら眠ってても余裕でWCだっただろうよ クアルタラロ談
『認めたくないものだな……自分自身の、若さ故の過ちというものを』 ポルより中上の方がファクトリーに相応しくねーか
やつは2銭連続でずっと中上のケツ眺めてただけだぞ ヤマハワークスどーしよーもねーな。マルケスいなくてホンダが開店休業してるってのに ミルはがんばったな最終ラップでロッシを抜いて表彰台は見事にだった SUZUKI 優勝の結果が欲しいわ。今季の有様ならミルのチャンピオン争いまで臨んでしまう な、モルビデリがくる言うたやろ（ﾄﾞﾔｯ）
若者に混じっておっさんよく頑張ったフィジカルメンタルすごすぎ
クアタとビニャはなんだかなあ…だが、
ドビはこういうときにもっと上位にいないと最終的にチャンピオン取りこぼすで Nakより遅いライダーがレプソルとかプーチやっちまったなあ しかもKTMなんてペドロサ使って散々テストしたコースだぜ
型落ちの継ぎ接ぎ2019年型中上に負けちゃうメーカーって何よ >>112
ロレンソ引退後、LCRには中上の打診があったらしいが、ルーチョが反対したと言っていた Moto3Moto2の実況解説に比べるとMotoGPの二人はゴミofゴミだったな
始末書もんじゃね >>99
日テレの資料棒読み駅伝実況はどのスポーツも一緒だから諦めよう そらレッドブルリンクっていう、自分の庭でレースすればそら結果出るわな
あとトップのドヴィと中上とのポイント差が23しかないから
まだまだ中上にもチャンピオンの可能性あるで 光る所はあるけど安定せずよく転倒するリンスと若いのにクレバーなミル
エース入れ替わりが近づいてきたな >>119
細かいけど22ポイント差だね。
中上の実力的に厳しいけど、可能性で言えば大いにありえるのがなぁ。 中上残念だったけど
まあ長島より頑張ったな
スズキの優勝が見たいわ まだ、マルケス復活してもWCになったりしてな
それほど安定しないと言うか毎回勝者が違う
面白いシーズンではあるけど いつもの宮城のブレーキキャリパ開く説どうにかしてくれ ビニャーレスとクワタはヤマハに言いたいこともあるかもしれんが
残り2人がが結果を残しているだけに何も言えないな >>126
見事にバクサンしたな
2戦連続のレースが続くから、KTMが圧倒してヤマハ終わったKTMの時代が来たとか勘違いしてしまったな >>119
それを考えるとつくづく前戦の赤旗が悔やまれるな >>127
メンタルか自分のセッティングの問題だから言っても無理だな ヤマハは部品の品質が均一じゃないんじゃねーの
または、またタイヤがー言うかもしれんけど
予選まではみんな速いけど、決勝になると必ず何台かは落ちて行く >>132
そんな感じするよな
クアタ一回目の転倒はブレーキがしっかりかからずラインに乗れずアウトにはらんだところでフロントが逃げた感じだった
ビニャもブレーキが甘く回復もしなかったみたいな
どうもセッションのたびにバラつき発生
でビニャも毎回のように「なにがなんだかわからない」 マルケスは去年、アメリカ以外で2位以上だっけ
マルケスがとんでもなく凄いのは確かだけど、メカニカルトラブルを出さないチームもある意味すごいな
まぁ直接比較はどうかと思うけどF1で勝てないチームって頻繁に機械的なトラブルだしてるし 桑田はフリーの時も左手になにかあったみたいだし
決勝の不調もそれじゃね >>100
しかも、９位のＮＡＫさんまで25ポイント差以内の１レースでランキングが入れ替わる大混戦ｗ 今年ロッシと弟子達はR1(バニャはパニガーレ)使ってミザノで練習してたけど、新しい路面を確認できたのが良かったんだろうね。 中上は1ポジションダウンで済んでよかったな
グラベルだったら3つは落ちてた ブレーキやショックアブソーバーの部品のばらつきならブレンボやオーリンズの問題だから、
もっと全体に影響及ぼすでしょ ビニャの失速はエンジンって可能性もあるかもね
オーストリアで1機燃えたし Mat Oxley@matoxley
29分
Yesterday Pol told us he was unable to focus this weekend - the reason being his grandfather died.
Both him and Aleix will return home now for the funeral 6戦終えて5人の勝者、うち4人は昨年まで未勝利、3人はサテライトかあ 失速てかビニャは決勝で集団のなかでもタイムアタックの時みたいなレコードライン走ってるから
簡単にブレーキでインに入られてるのも悪いと思う
黄色いおじさんみたいにブロックライン使わないと そういや、ヤマハはライン潰されると速く走れないバイクとか言ってたな
そこら辺はロッシに軍配が上がるのか ポルが何がなんでも優勝しようとしてたのはそれか
間に合わなかったけどさ
オーストリアで優勝潰した赤旗の原因はザルコやらか一生恨むんじゃなかろうか nakはfp番長だしアレマルは空気だしホンダがこんなシーズンなんていつ以来だろ… ファビオとマーベリックのM1てドカみたいなナマズインテークかよ >>153
○兄が復帰しない限り、60年前にGP参戦してからの、ワークスホンダの史上最低ランキングになりそうだな。
しかし○弟は酷杉w
テクニックはもちろんだが、メンタル面が兄に比べると相当劣るんだろうな。
前戦のレース中断戦犯、クソビニャー野郎のおとがめ無しにムカついてたがポール失速から6位ザマぁwww
前戦クソ野郎に初優勝潰されたミルは、ファイナルラップでよくロートル猿を表彰台から引きずり降ろした！！
来週は五月蝿い黄色イタ公どもの前で、今度は初優勝だ！！ >>70
あの典型的なアメ公型権利主義ポリコレマニアクロンボを、お前はジャップと思ってんのか？ ドヴィも中上も全戦ポイントゲットで悪いなりに良くやってるよ 残り8戦、上位10人、僅差だな
ドビ（D）76
クアタ（Y）70
ミラー（D）64
ミル（S）60
ビニャ（Y）58
ロッシ（Y）58
モルビ（Y）57
ビンダー（K）53
中上（H）53
オリベ（K）48 中上はそれなりに頑張って9位フィニッシュだけど
相変わらずレプソルの2人はアカンな
終始カメラに映らず17位と18位で仲良くフィニッシュとかさ >>162
マルケスが次戦から出て残り全勝したら、他のライダーで
平均3位以上のポイントを稼ぐ選手がいなければ
マルケスの逆転タイトルが現実になるな…まあ出ないから無理だけど 中上より上位の8台は、ヤマハ、スズキ、ドゥカティの2020年型
2019年型で9位なら悪くないんじゃないかな
クアッタハッホ向けのタイヤで速いヤマハ、スズキ
3台8位以内に入っているドゥカティもある程度サーキットに合っていた
ストーナー、ペドロサ、マルケス以外乗りこなせないRC213Vで更に型落ち
9位は順当でしょう レプソルは12番手位なら不調で通るけど
最後尾が定位置になりつつあらのは
スポンサーやHRC的にイメージダウンに
ならないの？
sbkの高橋みたいにチーム体制が最弱なら
分かるけどチャンピオンチームだし
ロレンソを居なくなっても昨年より酷いよ。 そりゃレプソルからお叱りを受けるだろうな大金払ってテレビにも映らないんだから 今シーズンは毎レース楽しいけどチャンピオンシップに熱気が足りない マルケス弟って中上の初年度より劣ってね？
これじゃレプソルからLCRへ落とされても文句言えねーわ >>170
絶対王者を繋ぎ止める鎖の役で飼われつづけるかも？
切るならドビさんが入ると思う 桑田「オーバーテイクに難あり」
ビニャ「何が起こったか分からない」
桑田はヤマハ機の特性だとしても、ビニャは毎回同じようなこと言うとるな >>173
レース観てから聞けば?
しっかしバレンチーノさんやっぱ駄目だったか
同じヤマハのバイクに乗る選手は優勝してるだけに辛いなあ… もう歳だし引退しないと本当に危ないんじゃないかね
サーキットで散るとかやめてくれマジで。 >>176
カズとかムネリンのニュース見たか？
ロッシは2輪の世界の頂点で優勝争いが出来てるんだぞ
世界一の人気を誇る実力バリバリのGPライダーに引退とか言われてもね >>177
それAMAとか全日本でやってろって意味にしか…
つか最後に優勝したのいつよ… ああAMAっていうよりmotoアメリカつった方が良かったか >>178
それ両方とも只TVじゃ見れないからmotogpって事
ヤマハはスポンサー的にも手放したくないよね Moto3はおぐらの安定感すごい、ランクも2位。
Moto2、長嶋さんは脳震とうの影響かどうか分からんけど、今年はもうダメかな
年齢的にも最高峰に行くのは厳しいか。 小椋鈴木の若いのに媚びないふてぶてしい振る舞いはいいなw
スタートグリッドでおもいっきりあくびするなんて大物すぎるw ツイ見てると本気で「ミル空気読め」とっか言ってるロッシファンがけっこうな数いるがこの人たちの思考が
全く理解できない… >>190
福田がテレビでそれ言ったからだろ
ああ言った解説はほんと有害 >>191
G＋の中継でのラストラップ直後にその手のつぶやきたくさんあったんだが 福田の贔屓コメントはマジ害悪
それ意外もわりとどうでも良いことしか言ってないし
リアタイは公式の五月蝿い英語実況が安定だわ
盛り上がるところでちゃんと盛り上げるし画面見て実況するし moto2チャンプで経歴並みに結果出してるのってマルクとザルコくらい？ ザルコ入れるならポルもモジャもペッコもそれなりでないの 昨日Moto3Moto2の実況と解説は画面の後方の
ピンぼけしてる小さなバイクの動きもちゃんと見分けてて瞬時に
「あ、○○が△△したみたいですね」
など発言してた
それにひきかえMotoGPの二人は 英語実況もファビオの二度目の転倒をモルビデリと勘違いしてたけどなw >>198
あれやっぱり間違ってたのか
ひかるん解説が嫌で英語実況聞いてたけど
英語できないからはっきり聞き取れなかったｗ もうロッシに未勝利でチャンピオンとられて全員微妙な感じで終われよ
って思うぐらい全員情けないシーズンだな
マルケスが引退するか大怪我して遅くなるまでトライアルのトニー・ボウ状態に
なるのが確定したようなもん。 ミルがラストラップに見事なお仕事したのにな
ありゃ無いわ ほんと全員というか全チームというかみんなシャキッとしないシーズンだよな
タイヤのせいなのか短期間詰め込みのせいなのかなんなのか分からんが
おじさん未勝利チャンピオンでよいよもう 全カテゴリー寺島の解説にしてくれないかな
日テレの中では一番くわしくて適格だと思う 琢磨のヘラヘラ笑いながらの解説も大概だろ
原田も思い出話ばかりだし
全カテゴリ坂田と上田で回してくれ フィニッシュ後のペッコに対するロッシさんの態度が興味深かったｗ
ペッコ「ヴァレさん！ヴァレさん！」
ロッシ「・・・・(無視)」
ペッコ「ヴァレさんってば！！」
ロッシ「・・・んだようるせーなペッコ」
ペッコ「俺ヴァレさん抜いちゃって2位でしたけどヴァレさん3位ですよね！？300表彰台ですよね！」
ロッシ「・・・4位」
ペッコ「・・・え・・・？」
ロッシ「(走り去る)」
こんな感じだったｗ 中上さんいきなりニューフレーム投入でこの順位は良く頑張ったわ
レース後の表情もかなり課題山積みって感じだったな
>>185
藍ちゃん未勝利チャンプあるで
Nagさんはなんかもうアカン感じだね
スタート大失敗だけじゃなくもうスピードとかバトル感みたいな
ギリギリのところの感覚がシーズン序盤とは別物になってるように見える
下手すると今シーズンで放出もあると思う
しかし佐々木はメンタルが弱すぎるな スズキって当時大ファンだったケビン・シュワンツ（ペプシカラーが好きだった）
以来チャンプ居ないと思ってたらケニー・ロバーツ・ジュニアがチャンプだった
スズキは車もバイクも凄く面白いから凄く好きで応援してる勝ってほしい >>209
w
ペッコはワークス入決めて、今季に一勝はして欲しいな >>156
おまえ、表現が汚いな。 やっぱ、朝鮮の血がそうさせるのか？ 中上はスタートがクソ雑魚だとずっと思っていたけど、今までホールショットデバイスがなかったからって可能性も大きそうだな
次戦も見てみないと断言はできないけど 連戦は次を含めてあと3回
中上くんタイトル獲得もあるで しかしミルがランキング4位でリンスは10傑にも入っていないとはなあ アカデミーなんか作ったのは誰だっ！はイイ米だなw
負けて悔しい花一匁ってかw リンスが攻めたててミルがワンチャンをモノにしたスズキのチームプレーを賞讃出来ない黄色おじさんファン
モルビデリが3秒チギった同じマシンに乗ってる黄色おじさんの不甲斐なさ
まさに害そのもの 宮城のブレーキキャリパー開く～のクダリほんとウザい。タイヤ説もやけど、それは20年前の情報で現代のキャリパーは対策されてんでねーの？
解説は中野とか最近の人に代わってほしいわ ラジアルマウントになってからはそれ程でもないだろうけどな
カーボンだと熱量半端ないから歪みは起きそうだか、それなら全ライダーが同じなんだから仕方ない >>221
キャリパー開くではなく、パッドが暴れたディスクで押し戻されて、
いざブレーキ掛けた際に、パッドがディスクに当たり始めるのが遅れることを言ってるだけだと思うんだが。 ひかるん「ぼくも17年型のGPマシンに乗ったことがあるんですねー」
https://i.imgur.com/JJHgknG.jpg NSR500にも森脇モンスターもRCVも乗った宮城さんの経験値は日本人随一だな！ ひかるんはコレクションホールの走行確認テストで
60年代からの歴代GPマシンから四輪のF1まで一人でこなしちゃう人だからな 日テレ解説メンバーが古過ぎやしませんか？みんな2～30年前の情報で説得力がない。中野や岡田とか比較的最近にGPに携わった人に代わってほしいわ 解説が耳障りなのでコレクションホールに寄贈してくれ。 ホンダの栄光のマシンを味わい尽くしてるから試乗経験だけならダントツ世界一すらありえるだろ
活きる伝説ミヤンギーノだ >>206
実況だよな？
わしも寺島くんが一番いい ミルはやっぱバトルセンス良いなぁ
赤ベコやCEVの頃からそうだったけどさ
ずっと映像見ててあの右コーナーでスズキが圧倒的に小回り効くのに
リンスは何でそこで仕掛けずに
ただイン～イン～アウトのラインで後ろで走るだけで立ち上がり苦しくしてるんだろうと思ってた
ミルが理想的なラインと速度で一発で決めたのを見て「だよなぁそれしかないよなぁ」ってなったわ フローティングとラジアルマウント化されてるのにパッドが開くって何だよあのオッサンw >>186
>>187
モルビデリのM1は2019型のアップデート版だよ >>205
パイセンのバイク借りてちょっと試してみるぐらいはしそうだね >>227
もう現場で必要とされてない
暇な人がやってるんだからしょうがない
辻やん、ノビーは自分で商売してるから
たまにしか来てくれないのかな >>227
言えてる。
原田さんとかよりも青山さんの方が詳しいはずなのに? >>238
青山さんはチームアジア監督で現地にいるだろ 日本のスポーツ中継って特にキー局は競技を問わず終身雇用だよね
介護施設かよってレベル 235だけど
2019型のアップデート版というより
ほかの3人とスペックが違うと言った方が正しいのかも
昨日の記者会見でモリビデリは
ファクトリースペックの方がアップデートがあって最新で良いが
今の自分のバイクに満足してるっていってたね >>58
フロントを沈めて前下がりにするもんだと思ってた >>78
鈴木は抜かれてもすぐ抜き返すのが好き。最終版で抜けなくなるのを何とかして
小椋は全然映ってないのに知らぬ間に上に来てるからびっくり
今シーズンはmoto3がおもしろい >>117
mgo2もマリーにがふくらんでベッゼッキに抜かれたとき、
スローでNに入ってましたーと映像流れてたのに
2人共何もふれてなかった
話すの精一杯で映像見てないのかよ、と思った >>127
クワタは、べらぼうに早いときとまるでなってない時があるよね
スタートしてすぐ分かる、ダメなときは1周目で上に来てない
何でなのか聞いてみて欲しいわ >>132
motoGPの解説者は、ヤマハはタンクフルの時がーと言うけど、
そんな理由だったらタンク形状をとっくに変更してると思うんだが >>244
青木は席離れた後だったけどアナはそもそも映像のN表示が何なのか知らなさそう >>242
MXの様にフロントを縮めるんじゃなくリアを沈める理由は
多分だけどドライブスプロケット～スイングアームピポット～リアアクスルを
線で繋いだ場合リアを沈めることで沈めてない状態よりもより一直線に近くなる
一直線に近くなることでアンチスクワットが働きにくくなるのでウィリー抑止効果になるし
推進力もより地面と平行に近くなるからパワーのロスも減る
まぁアンチスクワットの原理の応用かなと思ってる >>175
ロッシは途中まで2位走っててモジャが1位だったから、最終ラップでmapping3モジャわざとブレーキミス！
もしかしたらあるかもしれんなと思いながら見てた スタートの急激な荷重移動で急にリアが縮むと反動でフロントが捲れ上がっちゃう事があるから
最初から縮めておいてリアを固いところでロックして荷重移動でリアが沈まないようにしてるんだと思う >>252
お金貯めてストロークセンサー買えると良いね >>252
加速してケツが沈まないだと！？
リジットかよw >>248
チャリのリアショック付き乗るとわかるけど
パワーONした瞬間はショックが縮むことに
パワーが喰われる
ウイリーしやすくなって
制御が入るかもだけど
どっちをとるかだろうね >>257
ローンチコントロール入れてる間はアンチウィリー働かないっていつだかスミスの禿が言ってた 原田は引退してから10年以上バイクと無縁の生活していたからなぁ
バイク業界に復帰するまではレースも見ていなかったんじゃないかな？ 坂田が一番いいと思うな
多分全クラス頼んでもやってくれそう
知らんけど 解説腹かずーとが一番上手いと思う
けどあまり出てこないのは使いずらいからかな？
かなり気難しい性格みたいだし 実績から言うと断然ハッチなんだよな
はきはきしていないから少し聴き取りづらい時もあるけど
バイクの観察眼は随一だし持っているエピソードも面白い
SBKに身柄を取られているから難しいだろうけど
平は口の重さと通り一遍のコメントで問題にならない
総じて元ヤマハ勢はダメ
例外はノリックだけでつくづく惜しまれる >>270
毎戦Moto3解説してますやん。
坂田がG＋解説陣で一番上手いのは同意。 解説なら全日本の暇そうなおっさんたち毎戦交代で連れてくりゃ良いんじゃねぇの 王子をヤマハじゃなくカワサキというなら、アプリリアじゃね?とならないか >>274
解説やってるんだね
G+で見てないから知らなかったごめん 原田はクソの役にも立たない。
バイク興味ない人は解説しないで欲しい。 坂田、原田辺りのフル参戦勢は許せるんだけど、1世代上の宮城、辻やんは情報が古く感じるんだよなー あと情報が気薄だから現地レポーターほしい。予算ないから難しいやろけど、カメラ遠藤辺りに頼めないだろうか？まぁあの人考えが片寄ってるから好きじゃないけど… >>272
難波恭司か誰か忘れたが結構いい感じだった 全日本の暇そうなおっさんで言うと、加賀山さんあたりは喋りも（トークショー見る限り）悪くないし、いけそう。
清成は絶対無理だな、放送事故になる。
高橋裕紀は去年何回か出てたけど可もなく不可もなくって感じだった。回数重ねればうまくなりそう。
渡辺一樹とかは理論派だから出て欲しいな。あと柳川さん。 解説無しでピエール北川かNHKの田中崇裕アナウンサーだけで放送というのでも良い。 ノリックはバイク小僧って感じでなかなか新鮮だった。
本当に残念な人材を失った。 坂田は解説だけでなくて実況アナもできるぞ
昔、テレ東系で全日本やってたときなんか、初めから終わりまで一人で喋ってたからな
政治家もいける >>97
ザルコにかなり手間取ったよね。
ドカはストレート速いから抜きにくかったのかなぁ。 鈴木勢が抜くときはマジギリギリじゃないと無理だったのにドカ勢は抜くとき簡単に抜いていってんだから
そら大変だろうよこのコースでドカ抜くのは イトシンはNHK時代の解説者だったが基本喋らない
岡田が逆転負けした99年カタルーニャ
最後のイトシンのコメント「お、岡田うまい」 イトシンはNHK時代の解説者だったが基本喋らない
岡田が逆転負けした99年カタルーニャ
最後のイトシンのコメント「お、岡田うまい」 実況・解説というと、昔テレ東系でWGP放送してた時の、千年屋アナと福田照男のコンビが好きだった。 >>284
難波さんは「レーサーはキチガイ」発言で一発退場
あれ以降一度も出てない WSBみたく八代さんでいいべ。YouTuber丸山さんでも聞きたい気もするが… >>281
ノリックは、G+の再放送で解説してるのを再放送してた >>292
政治家になって塩村と舌戦を繰り広げたら胸熱やな
代理戦争や
>>297
俺も今だにあの二人が至高だな
あの二人のトークには仕事を超えた「愛」と「熱」があった 8耐の中継ゲストで来る北川圭一あたりは
京都弁丸出しだけどよく見てるし聴きやすい感じ。
克昭は暑苦しい。 >>293
ミラーやザルコのズルズル交代した結果を
見ると前半から飛ばして粘る作戦だったのかな。
それとも外れタイヤを引いてしまった。
タイヤの当たり外れが今でもありそう 宮城光、58歳なのか。カッコいい老け方しててなんかムカつくな >>302
8耐で千年屋復活してたね。
リアルタイムで観てないと分からんだろってネタ喋ってて、愛を感じたわ。 クワタの転倒は単に攻めすぎによるミスだったのか。
ビニャーレスのブロックに不満げなコメントはあるが、サバサバしているな。
ビニャのような謎の転倒じゃなかった分マシか。 日テレはアメフトだとフリーのアナウンサーも使ってるんだから
motoGPもフリーアナウンサー使えばいいのにな >>306
MotoGPの実況に抜擢の前フリだと思ったんだけどなぁ
そもそも製作チームが違うって事か >>305
いい加減フル満タンは止めようとかなとか思ってくれないか？ >>227
最軽量クラスで○○なのは、○○以来に入って来るノビーと殿は古い人か？
>>284
吉川ワタルも結構よかった希ガス
>>302
去年の八耐で千年屋アナ実況やってたじゃん？ >>189
以前もグリッド紹介でカメラが来た途端あくびしてたよ
脳が酸欠状態なんじゃないかと 千年屋さんの去年の8耐実況、たしかに昔の話はできるけど今のレース事情には疎くて取材不足だなーって感じだったけどな。
今は見てないんだろうなぁ。 >>312
酸欠だったらイヤだけど、心臓に毛が生えててならうらやましい
人前で緊張する俺に少し分けて欲しい
人前にでて緊張しないとか信じられん 高橋名人のが千年さんより詳しいと感じたｗｗ
自分でバイク乗ってる人だし >>284
難波さんは>>229
ボールペンカチカチ
>>308
フリーの方が日テレ穴より断然質が高いというｗ NHKから日テレに放映権が変わって、アナウンサーのレベルに絶望した時もありました。
ただ絶叫してるだけで全然実況になってなくて、音消してました。
それから比べれば、随分マシになった気がします。 >>168
マルクの相方をアレックスにするってのはレプソルの意向もあったんだっけか？
だとすると自業自得だが。
危機管理がなってない。 ん？鈴木や小椋を含めた大勢のMoto3ライダーが
スロー走行違反で今週のFP1で10分間走行禁止ペナ食らってるな 小椋鈴木鳥羽の今時の若者らしくないオッサン顔かっけーわw
髪型とかも全然オシャレじゃないしバイクの事しか興味ないって感じw >>223
鈴鹿で経験あるわ～
心臓が口からでたわ レプソル車激遅の原因がライダーポンコツ説もあるから次あたり中上車とスワップして検証とかやるんじゃね？ >>323
次っていうか、今日テストがあるらしいからそこでやるんじゃね？ だろうね。データ取りが主でポイント関係ないテストライダーと開幕前からサテライト落ちが決まる程期待されてないど新人じゃそりゃ成績なんて出ないわ。
カルなんかは今年度マシンは去年より遅いって言ってるけど、それを証明出来るのはマルケス兄だけなので早く戻ってきて欲しいわ。 桑田さんが左手をじっと見ていた理由
You will not believe me, but you know I’m using the holeshot device [to lower the bike] for the braking.
I’m using [the lever] with two fingers,
I have a hole in the glove and my glove [got stuck] inside the lever of the holeshot.
So as soon as I braked, my hand couldn't move. So nothing about arm pump.
Just something so strange that it’s hard to believe.
信じられねぇと思うが、俺はブレーキの時にホールショットデバイスを使うんだ。
二本指で操作するんだけど、グローブの穴がレバーに引っ掛かりやがったんだ。
それで、ブレーキした途端、手が動かなくなっちまったってわけさ。
腕上がりなんてもんじゃねぇぜ。全く信じられねぇぐらい奇妙な事さ。 桑田さんが２回転倒した理由
I wanted to feel the ground on the right and on the left side!
右で転けたら、左でも転けねぇとな！ >>314
本番前に眠くなる、あくびが出るはプレッシャーの現れとも言われるよね
緊張状態を紛らわす回避行動だったかな
なんにせよ、あくび=図太いって訳ではないよ 竜生のあくびは必ずカメラが来たときにやってるから
緊張なんかしてねーよってポーズだと思うわ
それやって自己暗示かける意味もあると思う
大治郎は走る直前にガチで寝てたけどなw 現行ポイント制度が始まった1993年以降の最低ポイント数は今も継続中かな >>316
アメフト中継はフリーアナウンサーの質もいいし
解説陣もちゃんとしてるから素人の俺でもわかりやすいｗ >>334
フリーアナの質は良い(皆経験者)が日テレアナの質はMotoGP同様に最悪 宮城「明らかにビニャーレスのマシンはエンジントラブルですね」→エンジンは正常
宮城「明らかにビニャーレスのマシンはブレーキトラブルですね」→ブレーキは正常
宮城「ャマハのマシンは燃料満タンで遅れる可能性がありますね」→ビニャーレスだけ出遅れ 兄ケスは本当に筋やっちゃってて、もう微妙な操作無理なのかもしれないな >>329
>>330
猫ちゃんがよくやるよね目が合うとあくび ミヤギ→降ろしたけりゃ直で苦情入れなきゃ
ネットの吹き溜まりで文句言ってもねえ 英語全くダメなのにWGPのピットレポーターやめてください マルケスは去年の全試合表彰台と言う記録を継続しようとして無茶したのかな
王者の余裕でタイヤライフ考えた堅実な試合運びしてれば余裕でチャンプになれたのに カネ積んでサッシャ呼ぶしかないな。DAZNＦ1で同時通訳はさすがにいい。解説はマニアックな車体ヲタとかエンジンヲタ居ないのかね？ >>344
それどころか全勝をモチベーションにしてた気もする。一体2016年に活かされた2015年の教訓はどこへいったのやら。 7/15戦 終了時点 Pリーダー76点
1戦平均 獲得10.85 / 取りこぼし 14.15
マルケスが残り全勝で1戦で14点詰めて
Pリーダーが11点獲るとして
14×8 112 / Pリーダー76
14×7 98 / Pリーダー87
14×6 84 / Pリーダー98
今週までは休める >>338
兄マルケスは、そもそも、プレート入れた次の日に腕立てとか、あれは正しいことなの？
固まらないようリハビリ兼ねて動かすぐらいなら普通だと思うんだけど
まあとどめさしたのは、公式発表は窓開けた時らしいけど リンスはロッシを抜こうとしてプッシュしたら腕上がりの症状が出たって言ってるから
今季はちょっと厳しいかもね マルが強すぎておもろないとも思っていたが、
こんなに全然目立ってない人がポイントリーダーってのもなんともいえん気持ちになるわ >>353
腕立てはレースに出られるかどうかのテストで医者にやらされたん ビニャ
「フリー走行ではなかなか良かったのに、レースではマシンが上手く機能しない……かなりフラストレーションが溜まるものだ」
シャーシやブレーキが壊れてないなら、ドライバーの問題じゃないの？
おまいらどう思う？ >>359
昨日は良かったけど今日はダメ
科学的でないよね
数値化できないんだろうか 一回二回ならともかくビニャーレスはずっとだもんなぁ
流石に人間の問題だろって思うようになったわ
そんな毎回ハズレタイヤを決勝でだけ履くなんて事もないだろうし 予選に合わせてセッティングするからじゃないか
いつも燃料満タンで走ればいい >>362
そういう誰でも思いつく事はとっくにやってるんじゃないかなぁと思うんだけど
やってなかったらアホの極みやなw 明確な理由なくパフォーマンスを失ってるのがビニャだけなのは不思議だわな
今回の桑田は自分のミスって認めてたしさ
以前はMoto2(ダンロップタイヤ)後のレースは問題出るなんて話もあったけど
モジャは優勝してんだよなあ http://japonese.despertando.me/聖なるヒーリング•コードの更新%E3%80%80２０１５年７-2/ ビニャの質問回答
タイヤの問題？
「タイヤは全く関係ないんですよ。レース終盤、あのタイヤでもって速い走りができていたと言うのもあるし」
あなたのメンタルに問題が？
「冗談じゃない。そんなことは絶対にない」 どうやら今年のチャンピオンの鍵はビニャーレスが握っているな。
初戦はマルケスのコースアウト&転倒を誘発し、オーストリアでは異変に気付くもバイクを走らせ続けミルの初勝利を阻止。
ミサノでは執拗なブロックラインでクワタの転倒を誘発。
走る死神と化してる レイニーvsローソンのタイトル争いの鍵になるのはシュワンツの走りだと言われた年があったが…
つまりビニャーレス=シュワンツ テスト始まったっぽいけど、タイムデータさえ無料じゃ見えんのけ？ >>370
サンクス
胃の調子が悪くモジャはテストキャンセルだそうな 前回上位入選した若手が優勝のパターンから
来週はミル >>368
89年シュワンツ6勝(最多勝)、ビニャーレスは現在0勝
全然違う >>377
マラソンは筋トレじゃなくね
それより強制ギブス外れた >>376
なんか顔変わったな
速さに影響ないと良いけど >>382
わかる
SBKの巧のインタビューで久しぶりに顔をみたけど別人かってくらい自身失ってるのが分かる
喋りもなんかキョドってるし
国内で好待遇で長年走り過ぎたな
逆境に極端に弱くなってるわアレ うまく行かない時に笑顔になる奴はいないし
勝った時に悲しい顔する奴はいないだろ
例 予選後と決勝後のビニャの顔参照 >>386
勝った後のプレカンのダニさん(´・ω・`) Morbidelliはかーちゃんがブラジル人なんだ どんな競技でも、こいつ勝てないんだろうなってのが1人はいる まぁ往年のGP管って感じだな今まではバンク角稼ぐためにスラッシュカットにしてたけど
もはやヤケクソで先祖返りしたか
てかペルナット爺が今度はプーチ解雇しろとか言ってんね マルケス弟、先週の予選タイムよりコンマ8はよなっとる
まぁそれでも遅いんだけどさ 正直ビニャーレスにはもうウンザリ、何かグズってるし
海外ではどんな評価なん？
クワタもイマイチ覚醒しきれてないなぁ マルケスはビニャの背後につけたら
ビニャがハイサイド起こしかけたんで、さっさと前に出て逃げようとしてミスったんだろうな
アホなレースしたもんだ、トレーニングできるってことはアラゴンには出てくるのかな >>313
いや、今も観てなきゃ分からんこと言ってたぞ 結果論で知ったか老害のGPなんちゃらさんはヤマハリコールをRTしないなｗ
いつもホンダ憎しでヤマハラブだらか？？ >>359
この前のレースはグリッドについてからマシン弄ってたくらいだから話にならない >>403
ブルセラだっけ？
>>405
250ｃｃ位のスクーターについてそうだよな？ マフラーを長くして、少しでもエンジンの吹け上がりを稼ごうとしとるんか？
長く細い煙突のように
知らんけど >>393
出力特性の改善なのかパワーを出したいのか、エンジンをいじれないから変なものつくってくるなあ >>395
4ストロークでも高速側やパワーに偏重していけば特性は2ストに似通ってくる。
弾ける加速はあっても減速時の安定性やパーシャルでの扱いやすさは失われる。
CBR比でR1が強いのは全てに於いてコントロール性に優れているから。
エンジンありきで車体は詰めていけばなんとかなると考えているのか、パッケージとしてまとめ上げているのかという差だと思う。 桑田とかがヤマハに改善要求してるって言ってたけど、この変なマフラーもそのひとつなんだろうね
それにしても美しくない >>396
大体ここと同じ感じ
問題はお前の頭の中だろとか、フル満タンで走る練習しろとか、プラクティスチャンピオンとか、いつもバイク批判しているけど他のヤマハライダーは？とか
勿論擁護のコメントもちらほらあるのはある フル満タンって何度聞いてもおかしいよな
満タンの満でフルなのに更にフル付けるとかねｗｗｗ でもクワタも2連勝した後からちょっとおかしくなってきたぞ
去年までは速いけど転ばないのが凄いって言われてたのに
ヤマハのマシンはある程度まではいいけどより高いレベルを目指すと難しくなる傾向があるのかもしれない 桑田は勢いで乗ってた感じだったけど
怪我でマルケスが離脱＆実質開幕2連勝でチャンピオン争いの中心になって雑念が出た感じだな
色々考えながら走る様になってから勢いが落ちた感じがするわ 転倒リタイアは今年初だったんだからこんなもんじゃないの＞桑田
レッドブルリンクの二連戦はヤマハ勢にはノーチャンスだし 「タイムが美しいんですよ！」って俺には理解できない >>407
>ブルセラだっけ？
アルペンホルン
ところで、ひかるんは『出来高』と『アクセラレーション』を独自概念で喋るの辞めて
もやもやする
というか、もう解説辞めてｗ >>393
一昔前のスズキがこんなマフラー付けてたな
カッコ良かったんだが、ヤマハのコレはちょっと長すぎるようだ レプソルの2人とクラッチローがアレ過ぎるから
本当に2020年型がダメなのか疑心暗鬼なんだろうね
だから中上にも2020年型に乗らせて意見を聞きたいんだろうな ザルコも31秒台。旧型のライダー2人がんばるねぇ。 「(ミサノ)テストの問題は、タカはただ速く走ろうとしたことだ。彼は新開発のソフトのリヤタイヤを履いて、ただただ速く走ろうとしたんだ。
“来年の僕にはファクトリーマシンが必要だ”と言うことができるようにね」
クラッチローはトラックにはよりラバーが載った状況になっており、グリップが増しているとも指摘していた。 >>441
つまり「ヤツは自分のすべき仕事をせずにただ自分をアピールしていたんだ」と？ そのクラッチのコメントは去年でしょ
今年はブラドルから借りてるってのも面白いw
隣でテストしてないクラッチバイク余ってるのにな >>395
エンブレきっつい2ストってことなら悪いとこ取りの最悪仕様だな まあNAKのテスト番長っぷりは今に始まった事じゃないから ホンダ「なんだ2020間違ってないじゃんライダーのせいだ」
タイム出したらこんな事になりそう 次は2020モデルは中上スペシャルという言いがかりをつけられる展開 Twitterで海外勢がクラッチロー離脱に
「また言い訳ができてよかったね」とか言われてるのな >>449
ＮＡＫスペシャルに乗せてもらえないＮＡＫさんｗ こないだのレースも、アナ『朝のウォームアップではトップタイムです！』とか・・・褒めるとこねーんだもんなw 今年のタカさんがゲットした称号
FP1最速
FP2最速
FP3 3位
FP4最速
Q2 2位
ウォームアップ最速
本戦 4位
今シーズン中にコンプリートできるか？ 無駄に筋肉つけるのやめてマルケス並とは言わずとも10キロくらい体重堕とせれば最速なんだろうけどねぇ… >>454
公式によるとマルとNakは5kgしか違わないんだが 単純に体重軽けりゃ速いならダニはチャンピオン取れてただろう。 中上君のコメント 2020年型は「「HRCには申し訳ありませんが、バイクは良かったです。」だと
ポンコツの面目丸つぶれｗ
Misano MotoGP Test: Nakagami: 'No negatives' with 2020 Honda
https://www.crash.net/motogp/news/944600/1/nakagami-no-negatives-2020-honda >>461
痛快ｗｗｗ
まぁそうじゃ無かったらマルクのあのクラッシュまでの走りなんてできないわな
やっぱ今のRCVはマルク走りがある程度以上出来る事が条件か
中上は引退しても息長くホンダのテストライダーでも活躍しそうやね >>461
マルケス弟はクソ遅いがマシンのせいにして言い訳しないだけカルよりマシだな
マシンのせいにできるほど経験がないとも言えるけれども シーズン中エンジンの変更不可で中上のフル20型の実践テストが出来ないなら、シーズン途中だが中上は今シーズン終わりまでレプソルにレンタル移籍すれば良いじゃないのか？
代わりにマルケス弟を中上のチームに一時的対比するような移籍。
マルケス弟も19型なら少しはましな走りが出来るんじゃないかな。 実際にそれができるのかは知らんけど、仮に交換が可能だとしても他のチームスタッフとの関係や相性もあるんだからそんな上手くいかんだろうよ
一人で走ってるわけじゃねえんだから >>465
最大の問題はスポンサーだろ。
出光が首を縦に振るかね？ >>461
うわー、気を使いながら、クラッチさんdisっちゃうところが笑える
「2020年型の最初のステップとして私は否定的に感じなかったということです。とても幸せだし、将来のホンダのバイクはかなりうまくいくと思う。」 中上さん、テスト好調のようで何よりです
週末期待してます！ 先週から予選も含めて31秒台出したのはヤマハ4台とザルコと中上の2名だけやね
そもそも中上は今のホンダ機の強みはブレーキ言うてるから、このハードブレーキが少ないミサノでこのタイムは立派やで 中上をマルクの代役にして
ブラドルを中上の代役にして
両者のメインスポンサーを入れ替えるってのはレギュ上あかんの？(´・ω・`) >>467
主要なスタッフの入れ替えは問題ないんじゃない？
既にアニマルのエンジニアがＮＡＫさんとこ来ているんだろ
>>465
それがＯＫになると、エンジン数の縛りが有耶無耶になるから駄目じゃね？ >>472
いいこと思いついた！出光がレプソル買収しちゃえばいいんだよ！ あとは中上とクラッチさんのチーム間移籍。
中上は20型問題なしと言うし、クラッチさんは19型の方がマシだと言ってるんで、代わった方がお互いwin-winだと思うのだが。 中上くんが唯一の希望になってしまったのは結果論としても
弟のお勉強にレプソル1台使う決定したやつがアホすぎて笑うわ レプソルだしスペイン人だし弟だしmoto2チャンプだし、と条件だけはクリアだからねぇ
適応に時間がかかるタイプってのも折り込み済みだろうしこの結果の覚悟はあったんじゃね ロレンソ「ドカと契約間近だった」
ジジはドビ首にしようとしてたんやん
彼にはぜひWCとってジジをギャフンと言わせて欲しいね >>461
HRCのスタッフが何人も自分のフィードバックを聞きに来るのはniceだった、ってそうだろうなぁ。
今やHRC希望の星。地位が人を作ることもある、これで一皮剥けたらいいな。 >>444
クラッチローのマシンの仕様が古いからテストしても意味無いって事なんじゃない？ そのスタッフは今年最初から20年型乗ってるマルケス弟とかクラッチローを囲むはずなんだがなぁ･･･
この2人が遅すぎてなんの役にも立ってないからしゃーないかｗ >>482
Nak30のと違ってちゃんとした'20仕様でワークスサポート付きのマシンですがな 中上が借りたのブラドルの言うてるけど、実際はマルケス兄のマシンやから >>484
わかってるよ
でも中上がテストしたのがHRCカラーのマシンにフロントカウルだけ出光カラーのカウル付けてあるから
クラッチローのよりも新しいパーツとかが入ったテスト用のマシンなんじゃないかって事 中上のベストラップの時、ゴールライン手前でブレーキ始めてるように見えるのは俺だけかな？
もっと速く走れた可能性あるんじゃ
ミサノってアタックの時は止まれないから、1コーナーでオーバーランする仕様だっけか
https://twitter.com/motogp/status/1305891936709083136
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>488
Nak30の'19と違ってクラッチローの'20は全部新しいだろ… ロレンソさんはドカからもヤマハからもホンダからももう総スカンだな NAKが今年2020マシンに乗れるのは
ホンダワークスに移籍するしか無いってことなのに
ホンダも酷なことをするもんだな >>472
有望な日本人だから金を出してるのに、外人のロートルと交代させられたら
出光が不快だろう >>491
まあロッツさんはホンダとドカにはもう行けないからね
憎くてしょうがないんだろうけど
ロッシもクワッタハッホも何故ミザノでロレを事前テストさせなかったかヤマハを非難してたけど 現役時代から、ロレンソは余計な事を喋るとロッシに言われてたけど、何にも変わってねーな >>496
余計な事ばっかして現場を混乱させる誰かさんよりはよっぽど… 中上さんが乗った20年型ってHRCカラーだからマルクのではなくブラドルがテストで使ってるマシン？ テストさせなかったのはコロナのせい9割とドゥカティ復帰の可能性1割ぐらいでは？
もう復帰しないしテストライダー喜んでやるって言えばヤマハとしては使いたいでしょ
コロナ規制落ち着かないとどっちにしろ厳しいだろうが ロレンソは移籍先が決まっててヤマハはテストさせたくないと推理。
もしくはプールでバカンス
http://s.kota2.net/1600221510.jpg >>485
そういえばそうだなｗ
>>481
2021年シーズンに最新型乗って、ガンガン新型パーツ投入されるようになっったはいいけど
来年の今頃には、「中上は新しいパーツなら何でも良いというからテストにならない。」ッテ言われなきゃいいけど・・
注目されて、インタビュー受ける回数が増えて、センキューでインタビューを〆るようになったら危険信号 >>500
ロレ「引退の本当の理由は、生え際が・・」 >>461
HRCに申し訳ないってのはコケたからでしょ？ >>500
亡くなったうちの爺ちゃんは飯は座って食えつってたぞ
それと早飯と早○は芸の内と
プールサイドで落ち着いて食えば良いのに… >>461
なんで謝ってるんかと思ったら、転倒したことについてだな 中上がポジティブ発言した20年型について、クラッチローの反論はまだですかね？ 再来年、南房総にティルケ設計のサーキットできるってよ。
1周3.5km、コーナー22個、直線800m。
直線はもてぎより長いな。 クラッチローとバイク交換しろよ
クラッチローもお望みだろ >>510
フェラーリオーナーとかがターゲットのやつだろ
たっかい会員権買わないと走れないはず >>503
バルベラがUberEatsで届けに来たり
もちろん中身はちょろまかす フェラーリやランボルギーニ売ってるコーンズが経営する金持ち専用会員制サーキットなんで全く関係ないな 新型乗りやすい言うて中上も10周で転けてるからな
それじゃちょっとまだ説得力が無いポジショントークにしか見えん 追い込まないと違いは見えてこないから転倒は仕方ないとは思うけどなぁ >>517
乗りやすいと言われるヤマハでタイム1位のビニャ、そしてタイム3位のザルコも転倒してますが？ まぁ中上が20年型が良いって言ってる理由が
「I felt comfortable and the lap time even on a long run was like a '32 low every lap.」
これはデータで残る情報だし、このタイムがどう言った速さなのかは先週末から見てる人ならわかると思うけどさ。
いきなりこの速さで走れるというのも意味があるし。 >>520
コケッチだってプレシーズンテストは2位だぜ？
10周じゃサンプルが少なすぎる 中上が19年型から20年型に乗り換えてもすぐにタイムが出せる訳だし
少なくとも20年型の出来が著しく悪い事は無いわな もし来季ポルが適応できなかったとしたら
マルクのチームメイトには誰がふさわしいのか答えが出ちゃうな 大坂南港あたりの廃墟がある辺りをサーキットにしよう 南港は団地多いから住民の理解が得られない
夢洲にすれば良い >>525
どっかで使えるようにテスト始めるとか見た気がする 使えるようになったら面白さ半減だな。
コースに出たらライダーがすべての情報収集して戦うってのが熱いとこなのにチームが指示とか励ましとかと本気でウザいと思う
レース始まったらサインボードで最低限だけって今のままでお願いしたいわ >>528
>>531
テストで効率とメットに通信機つける安全性チェックするのはいいけど予選決勝はなぁ
TVからすればなんかのときにドラマチックにできる場面増えるから有り難いんだろうけど・・・ドルナはF1に感化され過ぎなんだよ。
個人的な意見だけれども >>493
だから、スポンサーも交代なんよ
出光ホンダファクトリー爆誕や！ 無線、さしあたりmotoE限定で使ってみれば良いんじゃね？ >>536
>>529のリンク先に書いてあるやん
賛成派が主張する一番のメリットは、危険なエリア、あるいは現在ハンドルのディスプレーで確認している
イエローフラッグやレッドフラッグによる順位争いの一時中止などをライダーに伝えられる点にある。 すぐに転倒するほど無理しないとタイムが出せない欠陥20年型
19年型の方が出来がいいのは明らか
それより更に出来がいいのは18年型
マルクがいない今、中上以外が18年型、19年型に乗れば誰でもチャンピオンになれるだろうな >>469
レース後のテストはラバーが乗っていて、、、 サブディスプレイつけてそこにフラッグとか具体的な区域を表示すればいい
さらに走ってるライダーの位置や順位も表示させれば ダッシュボードディスプレイじゃ、直線でしか確認出来ないんじゃね
危険回避という意味では足りないかと
ヘルメットのバイザーに警告表示とか出来る様にならんもんかね
あと10年も有れば実現するやろ それにしてもイタリア人ライダーいっぱいいるのに観客がロッシファンばっかりって言うのもなんだかな
まだまだ奴は引退出来ないよ >>542
WRCのゲームとかは複雑なコースを長い直線で表示してるから、
あれと同じようにすれば省スペースで多彩なデータが表示できるかも >>490
エンジニアまで取り上げられてるクラッチローのマシンが
最新アップデートされてるわけないだろ？ >>544
実況にも痛い人がいたよ
ロッシが表彰台に登っていればなんたらとか、他にも勝手な空想・妄想して興奮してた人とか ロッシファンが嫌われる理由がよく分かる事案ではあったな 沢山の人が居れば一定数のおかしな奴は居るからな
分母が多すぎるわ >>532
逆にF1がmotogpを参考にして欲しいと思うわ 福田もロッシにリンスがチャージ仕掛けてた時に空気読めとか言ってたけど
あいつマジで降ろした方が良い
何様だって話だ ミルに非があって文句いわれるなら分かるけどな
あれだけ素晴らしいレースしてそれに文句言うんだから、ロッシファンは腐ってるよ ロッシは体力が限界
トップ狙えるペースで最後まで走れない 2010年以降黄色い邪教徒に凸られるライダーはすべて有望株 ミルってダイネーゼ着て黄色好きってたぶんロッシのファンだよね リンスもミルもその辺の雑言はガソリンに変換するタイプ ロッシファンなら抜けたのめちゃくちゃ嬉しいやろな!! 中上さんは11周目の1コーナーでギャップにのって、その衝撃でフロントから転倒したと書いてましたよ マルケス兄 また錬金術師になっとる
マルケス戻って来ちゃったら、優勝するチャンス無くなっちゃうんだろうなぁ
まぁ全選手に言える事だけど
https://twitter.com/marcmarquez93/status/1306171384335405059
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ロッシもミルもぜんぜん関係ないのにゼッケンが日本語の語呂合わせみたいになってるのおもしろい >>500
しかし、げんこつの指と指の間の彫りがなんて深いんだろうか
握力強そう >>552
地元の地元で1万人の観客のほとんどがロッシファンだったから「空気読め」はそれほどおかしなコメントだと思わないけどね
放送見てないからニュアンスは分からないけど単にアンチ福田が噛みついてる印象をうける
福田がいない有料放送で観たほうが幸せになれるよ MotoGP等価交換の法則
兄マルクはRC213V(2020年型)の禁忌である闇の力を開放し
怒涛の追い上げをした代償に、自身の右腕を失ってしまった。
アレ「兄さん・・・、僕にはこんな恐ろしいものを扱えないよ・・・」
カル「このバイクで錬成失敗したら、右腕から謎の液体が止まらねーぞっ！怒」 クラッチさん、インスタに手術の写真だけじゃなく動画まであげてたのかよw
グロ注意
https://www.instagram.com/p/CE2HYf2hfMy/ タガメは吸うほうでカブトガニは吸い出されるほう
カブトガニの体液青いんだぜ 出光カラーが勝たないのはもったいない
次のレースこそ中上君には勝ってほしい マルケス＋クラッチのケガの状況＝タガメの錬金術師ってことでいいの？
>>579
ヘモグロピンが鉄分じゃなっくて銅イオンと仲良しなんだっけ？ >>582
虫や軟体動物の青い血はヘモシアニンね
ヘモグロビンの分子は真ん中が鉄
ヘモシアンは真ん中が銅
クロロフィルは真ん中がマグネシウム ロレンソはボルティマオでテストするようだ
マッシモ・メレガッリが言ってるから間違いなさそうだ >>498
公式のインタビューではブラドルのテスト用バイクって言ってるね >>552
レースやってるものにあるまじき発言だと思う
>>568
じゃあもてぎでGPやる時は全員空気読んで中上に前を譲れよ
っておかしい理論やろ？
なんでロッシにだけ空気読まなあかんねん
そんなんレースちゃうやろ 腕上がりと言えばロッシは腕上がりの手術やってないよね テストライダーなら継続するのね
今回の顛末で完全にレース界から手を引くのかと思ったわ
テストで走るの観たい コロナがどうとか言ってるけど
ドカと交渉してたからテストさせなかったのかねぇ ヤマハはコロナの影響でテストは全て国内でやるって決めていたらしいが、今回の神の一声で方向転換しただけじゃないの？ スズキが２０２２年に２チームになるらしいから、ロレンソはそこを狙ってるかも 昨日のテストのビデオパス観てるんだけど
スタート練習の時間が別途設けられてるのね
ホールショットデバイスの調整用かな
ファビオの3人コントはその時だったのか
偽ファビオ達の荒ぶり方がなんか可愛かったｗ 来シーズンもコロナの影響で同じエンジンで行くことになったら、中上も19型のままで2年落ちになるのかな。
KTMやアプリリアは21型でも良いとかいう話も出てるけど。 >>597
ロレンソは現役時にかかるプレッシャーが嫌になったらしい
本人はもう現役復帰はないだろうって言ってる
出るとしたら責任がかからない立場、つまりヤマハでワイルドカードでしょう motoGP20のswitch版プレーしてる人いる？
switch版はネット対戦できない様で悩み中。
どんな感じか教えてもらえたら嬉しいです！ >>602
グラフィックとか挙動は圧倒的にPS4の方がいいけど、switch版でも十分楽しめる。
コントローラーは純正だと操作しづらいから、別で買ったほうがいい。 >>600
乗ってやってもええけど
わしV4苦手やで ペトルッチさん遂にレースではマルケス弟レベルまで落ちてるけど
この人来年KTMで輝くのかね ロレンソとの兼ね合いで昇格しただけで元々実力でワークスチームいったわけじゃないしな
実際下が育ったら速攻クビになってるわけで
KTMもそれ分かっててキープでテツク3だったんだろうけど
また若いのがMoto2で結果出したら速攻クビなんじゃないのｗ おい、モトEってどうなったんや
地球上から消えたんか >>566
ロッシは親父の、ミルは叔父さんの番号引き継いでるみたいだな。 >>608
今シーズンはエガちゃんが加わってめっさアグレッシブに攻め攻めしたから
他のライダーも影響されてイケイケでめっさおもろいで g+やフールーで流さないから
誰がエントリーしてるのかすら知らん つか将来本当にモトeに移行するのかね
その辺はっきりしてないから積極的に見ようとはみんなも思わないのでは >>612
公式だとMotoEも観られるし
全セッション観られるからG+から移って良かったと思ってる
アナやひかるんのストレスも無くなったしな
殿の解説が聞けなくなったのが唯一のストレスか >>591
身長が高いライダーは腕上がりになりにくいらしい >>603
ありがとう。
PS5の抽選に漏れたら購入してみます! >>620
switchと違ってプレステは人気無いから発売日逃してもすぐ買えるよ
今日値段の発表があったけどTwitterで全く話題になってないもの
まあ俺は某大手家電屋の主任やってるヤツが飲み仲間に居るんでそいつに1台押さえてもらう事になってるがなw
プレステなんてもう一般人は知らないからしょうがない >>621
お前、転売屋か何かか？
このご時世、ゲーム機が軒並み品薄でPS4でさえ現状は転売価格だぞ
特に初期生産数が少ないと言われているのにw
転売屋が群がるに決まってろうが >>622
SIEが日本にだけPS4を回してない
海外じゃ普通に売ってる
ここは世界で2番目にPS4が売れてる国なんだがユーザーがゲーム買わな過ぎて儲からないから
そもそも転売しようとするならswitchの方が儲かるわw >>624
日本でPS4は出荷絞ってるから品薄です。転売屋が横行してます。
でもPS5はいっぱい在庫あります？
出荷が少ない(需要を上回らない)始めはPS4と同じ状況になるんだが？
転売屋って需要が追いつくまでが儲け時だろうに
もう一度自分のコメント見直してみ？
そして絶対に転売屋が横行しないという明確な説明が出来るならよろしく >>625
あのさ
プレステて人気無いのよ
今朝値段とか発表してTwitterトレンドで話にならん順位だぞ?
ゲームも全く売れてないし
発売日逃してもすぐ買えるって上で最初に書き込んでるだろ?
大体ソニーの製品ってこのパターンよ
発売前だけ持ち上げて発売後しょぼーん (´・ω・`)
ネット工作とかいまだにやってる会社だからな
ゲートキーパーってまだ居るんだぜ? >>628
すまんが隔離板には行ってないわ…
元SEGA派なもんでソニーの汚いやり口にはうんざりしてるんでね お前の根拠はツイッターだけなのか？
まぁそれはともかくとしても転売屋は少しでも儲けがでる商品は手を出してるだろ？
あとお前の言ってる事めちゃくちゃな
世界で1億台売れたゲーム機のシェア2位が日本って言ってるのに、日本じゃ一般人は知らないとかさw
もう少し整合性取れるコメントしたら？
XBOXなんてPS4の半分も売れてないんやぞ
SONYをdisりたいのはよく伝わって来るが、転売屋と言うものをお前は全く分かってなさすぎ >>630
お前誰だよ…
SIEが決算で言ってたぞ
ゲームが売れてないから利益が少ないって
そんな状況でテンバイヤーがどうのこうの言ってもなw
安心しろ、すぐ買えるから >>631
TVでインタビューを受けたリーマンがPSが4迄出てるの知らんかったな
アイドルちゃんにはピーエスフォーって何ですか?なんて言われたし
去年のソフト売り上げでswitchが7割
PS4は3割以下
今年のPS4はもっと酷い、ソフトが全く売れておらずswitch一強
まあMotoGPで言えばアプリリアが新型出してきても誰も驚異に感じないだろ?
それと同じレベルなんよもう >>633
お前のスイッチ愛は分かったよw
ソフトが売れないのは聞いた
んでもハードは売れて売れてるんだろ？お前がそう言ってるんだぜ？
今現在、PS4で転売が横行してるのにPS5で転売が起きないという根拠を聞いてるだけなんだがなぁ マジでテレビのインタビューとか参考にしてんの？
マジで言ってるの？w
ダメだこいつw >>634
なんか勘違いしてねえか?
俺はPS4も持ってるぜ?
switch愛とかキメーんだよw
まあ今のPSをMotoGPで例えるなら口先だけはドカ、実情はアプリリアってとこだね ソースがテレビインタビューとツイッターとアイドルコメントってw
>>636
延々と論点ずらしてないでいい加減答えろよw
んで転売が起きない理由は？
PS4で起きてるのに？w >>635
なんでそんなに必死なん?
俺は事実を書き込んでるだけだぜ?
SIEが決算でゲームが売れないから利益が少ないって言っちゃってるんだからしょうがないじゃん
人気が無いからよ >>638
いやさマジでさ、ソフトが売れてないのが問題なんて一言も言ってないんだけど？w
ハードが買えなくなるだろうって話をしてるんだぜ？
分かるかなぁ？テレビインタビューを参考にしちゃう人w >>637
論点は全く逸らしてないけど?
人気が無いものに飛び付くテンバイヤーは居ないよ
今年のゲームソフト市場でもうPSは2割り程度
これハードが普及しきった収穫期と呼ばれる時期なのにこの数字は異常事態なんよ
人気が無いものにとびつくテンバイヤーは居ないから安心しろよ スレが伸びてるから、何か新しい情報でもあったのかと思ったら、延々とゲームネタかよ。
いい加減にしろ >>640
その人気のないPS4が転売されてるんだが？
アイドルコメントを参考にする人さん、ちゃんと答えてくださいよ。 >>640
あと、ハードの話してるに延々とソフトの話するのやめてもらえます？ >>639
あのさ
馬鹿でも分かるように教えてやる
ゲーム機買うのはゲームやる為だろ?
そのゲーム買うヤツがPSにはもうほぼ居なくなってる
PS3からPS4になり年々ゲーム売り上げ本数が減ってるのよソニーのだけは、本体もPS3からPS4で減少してる
因みにPS4も発売直後に週販データで数千台しか売れてない状況に入ってる
PS5はもっと状況が悪くなる、なんせロンチソフトが大した事無いってのもある
安心しろよ
PS5はPS4よりもっと状況が悪くなるからすぐ買える >>645
お前さー結局ソフトの話じゃんw
どこでもわく転売屋の話してるんだぜ
始めの品薄時にあいつらが群がらない理由には全くなってない
PS4が今現在、転売屋に買い占められてる事の説明も一切できてないしw
さすが、テレビインタビューさんw >>647
ゲーム買わないヤツがなんでゲーム機買うの?
あんたさ
ソニー大好きなのは分かるけど現実見な?
任天堂のWiiUとXBOX1Sが勝手にコケたから売れてるように見えるけどPS4ってずっとダラダラ売れてただけだぜ?
もうそんな状況ですらないのよ
海外含めても人気でswitchに圧倒され性能でXBOXに負けてる
そのPS4も発売直後に本体売り上げで週たったの数千台、6桁売れたのって殆ど無いのよ
PS5はもっと状況が悪くなる
だから安心して買えるって ペトロナスの2人は、かつてのマギーとレイニーのようになれるかもしてない
速さが逆転しそうなところも似ているし まあ今のswitchをバイクで例えるなら'92のNSR500だな
カタログデータじゃヤマハやスズキ以下なのに開幕から圧勝したパターン
スイカが苦手のアッセンでコケたのは別としてな >>648
おじいちゃんっかってくらい同じ話繰り返すのなw
ソニーを擁護してるわけじゃないのが分からねーの？
スイッチをdisってもないだろ？おれスイッチ持ってるし
テレビインタビューさんは品薄の段階に転売屋が飛びつくのを知らんのか？
そんだけ人気なくてもPS4が転売屋に買われる理由は何？ >>652
お祖父ちゃんはお前だけ
お前がもの分かりが悪いから何度も書き込んでるだけ
ゲーム買わないヤツらが何でゲーム機買うの?
もうPSだけって状況じゃ無いんだぜ?
PS3迄のSCEは借金8000億、債務超過2回もやらかして会社が消し飛んだ
本社に平井が居たからSIEに建て直し本社は北米へ
その本社のジム･ライアンも一昨年PSは言うほど儲かってないと公言した
'19Q4決算でもゲームが売れてないから利益が少ないと言うハメになった
ゲーム買わないヤツが何でゲーム機買うの?
今その状況なんだぜ?
SIEもPS4の生産は止めてない
日本に回しても利益にならんから海外にだけ回してる
安心しろよ
PSは人気が無いから発売日逃してもすぐ買える いい加減板違い気違い荒しの二人は消えろよ
>>654
あんたのせいじゃないけど、ゲーム関係の板で聞いた方が良かったかも >>655
お前さーw
ダメだインタビューさんは日本語が通じないw
需要がないんだろう？なんでPS4が転売されるんだよ？売れないんじゃねーのかよw >>657
話が通じないのはお前だけだよ爺さん
ゲーム買わないヤツがなんでゲーム機買うの?
↑これお前逃げっぱなしじゃん
もう1つ
PS4は発売直後に週販でたったの数千台で推移
↑これもな
PS3→PS4で状況が悪化しててこの流れのままPS5
売れるわけ無い >>658
おれはソニー信者じゃないのでよく知らんかったけど、ちょっと調べてみたらめちゃくちゃ好調らしいぞ
お前の情報古いんじゃねーの、コロナってこの状況をよく分かってるのか？
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1269297.html マルケスが再手術して2ヶ月くらい経ったか？
ボチボチ復帰せんかおら >>658
おじいちゃん、状況は常に変わってるみたいだぞ？
「ゲームソフトの大幅な増収、PS Plusの大幅な増収などで売上高1,486億円(前年同期比32%)の大幅増収を達成。営業利益も502億円と大幅増益となった。」
まぁPS4の発売時期とこのコロナでテレワーク真っ盛りの状態での新ハード発売を単純比較しちゃう
いつまでも思考停止したおじいちゃんじゃどうしようもないかw >>659
あのね
コロナ禍でゲーム関連の企業はほぼ好調なんよSIEに限らず
パチンコ屋関連が休業して台の入荷がストップしたりアミューズメントが運営できないSEGAですらゲーム部門でなんとかギリギリ耐えれた
カプコンもな
言っとくけどそのSIEの利益って任天堂に思いっきり負けてるからね?
しかもXBOX持ってるMSも相変わらず好調
PS4とswitch発売からの企業の利益だけ比較するとSIEは任天堂にたったの1度も勝てていない
去年は表向きはトリプルスコア差で負けてるけどSIEの約1000億の広告費は本社持ち
それをSIEがそのまま計上すると任天堂の1/5～1/6程度の儲けしか出せてないのよ
SIEの利益から本社持ちの広告費約1000億引いてみ? >>662
え？結局は任天堂と比べたいの？
ハードが手に入るか入らないかって話をしてるんだけど
おじーちゃんボケはじまってないか？
コロナで自粛中に転売屋は？って話だよw >>661
お爺ちゃんはお前だろ
あのさ、コロナ禍の後に何がやってくるか分からないってお前まともな仕事してないだろ?
もう既に企業が経営破綻してるトコが出て来てるってのに
テレワークとかいつまでも続くと思ってんのか?
目先の事しか見れない無能はこれだから困る >>665
そっくりそのまま返すわw
PS4発売日と状況が全く違う今日を単純比較する思考停止したテレビインタビューさんには敵わんよw >>660
まだ自転車トレーニング始めたばかりだろ >>660
8月後半に「2～3ヵ月後」って言ってなかったか？ >>664
SIEがMSのゲーム事業部を殺せるワケないじゃん
しかもXBOXはなんだかんだ儲かってるし
北米のシェアでPSとXBOXの比率だけなら今7:3くらいだけどPS3対XBOX360の頃は五分五分だった
SCEはWiiと360相手に逆鞘商売やって借金8000億もこさえて債務超過2回もやらかして会社が消し飛んだ
北米でまた五分までシェア取られたらPSは詰む
なんせ欧州と日本のPS+会員費とゲーム売り上げじゃ利益にならんから
そうなったらPSはVaioコース
事業部売却 >>666
コロナ禍の後はもっと状況が悪くなるんだけどね日本に限らず
PS大好きお爺さんは世間知らずだから困る
PS4の時のがまだマシなのに 発達障害が二人揃うとこうなる典型やね
そういう性質だからNG入れて放置するしかないよ >>671
ほんと論点ずらしすごいなお前
とりあえずお前の長々したコメントの何を読んでも転売屋が買い占めを行わない理由にはならない事だけはわかった >>672
もうNG入れて見えないけど気違いの自演だろ >>673
論点そらしてんの爺さんだけだよ
ゲーム買わないヤツがゲーム機買うかっつの
それと転売の件な
そら暇になってゲーム機買おうかなと思ったらソニーが他所の国へ回してんだもの
日本は週2千台前後しか回ってこないっぽいからしょうがない
ただたったの数十人数百人がテンバイヤーから買うからだからどうしたの?と
日本のPSユーザーがゲーム買わないから本社から見捨てられてるだけ
一時生産中止とか噂も出たがそれはデマ
一応日本でも900万台売れてるハズなんだがゲームが全く売れてない
それはずっとなんだよね
あのさ
暫くPS4とPS5で縦マルチでゲーム発売されるってよ今日の発表だと
おまけにただでさえゲーム買わないPSユーザー
Vita1200人部隊知ってるか?
発売当日にソニーが雇ったサクラ
それでも全く売れなかったけどな在庫だだ余りよ >>677
すまないが数字もデータも無くただ相手を煽るだけなんて恥ずかしくてやってられんよw
因みに国のどっかの機関の調べだと無職のオッサンがPS4を所持してる割合は6割
switchと3DSは合わせて5%という統計がある >>676
なんかの被害妄想？売れてるみたいだぞ？
ソニーを含めた全PS4ソフトの出荷数は9100万本を記録した。これは昨年同期比82.7％増にのぼり、19年10～12月期の出荷数8330万本を超えている。
それとお前自身が品薄(PS4)なら転売屋や群がるって言ってんじゃんかw >>678
マジで？
テレビインタビューをソースとかドヤ顔してるのに、恥ずかしくないの？w >>679
それな
株主からツッコミ入れられて'20のQ1決算でネタばらししちゃってる
その数字には基本無料のソフトと+会員が毎月DL出来るフリーtoプレイのソフトも含まれる
あとは年中やってるセールと本体買ったら無料でバンドルされるソフトもな
北米で年末ホリデーシーズンってのがあるんだがその時期にPS4買ったら200㌦+ゲーム3～4本同梱
これが販売本数に含まれると決算の資料に注釈で載ってる
これがゲームが売れてるとハッタリかましてる割りに任天堂に利益で惨敗してる理由よ
MSはゲームパスだのサブスクの会員費やらでも利益出してるからね
お前まんまとソニーの詐術に引っ掛かってるよ
そら株主から分かりにくいからちゃんとやれって怒られるわ >>679
コロナ前でswitchの足元にも及ばない売り上げがずっと続いてたのにそんな需要あるわけない
あったらもっと本体が売れてたよ
PSVRの恥ずかしい話もここで書き込んでやろうか?
需要に供給が全く追い付かなかったswitchの真似してｼﾅｳｽｼｮｰﾎｰやってみたら全く人気が無く抽選するも全員当選の話
PSなんてそんなもんよ ファビオほんとにこんなこと言ってるん？ｗ
Simon Patterson @denkmit
10分
'This championship is totally up and down. A win for Tito wouldn't surprise me. I don't know what to expect any more.'
@FabioQ20
saying what we're all feeling about 2020. >>683
フリープレイのダウンロードを販売数にするのは今年いきなり始めたことなのか？
前からやっていた事なら、コロナ需要で販売数が増加したと言う事実は変わらんだろ >>685
ラバトが勝っても不思議じゃないつってんのか？ >>685
まぁビンダーやオリベイラがいきなり勝っちゃったからなぁ
タイヤガチャに当たれば勝てるみたいなのはパドックで言われてるんだろうな
あとはモジャが勝って自分はダメだったのは「タイヤガチャだからだ」としたいメンタリティもあるだろうし >>686
フリプとフォトナとかの無料のソフトや本体買ったら無料で何本も付いてくるゲームを含めたらそりゃ本数だけは盛れるよね
任天堂は決算の説明で無料のゲームは販売本数に含めてないってハッキリ言ってる
そりゃソニーが利益で任天堂に勝てるわけ無い
PS4とswitchの比較するとPS4はswitchにたったの1度も勝てていない
当たり前だわな
あ、MSはサブスクとかで利益ちゃんと出してるからね?
ソニー本社も今じゃMSのお客さんになっちゃったし
これから世界中でゲームどころじゃない家庭が増えてくけどそうなったら一番ヤベーのはSIE
また赤字出そうもんならVaioコース待ったなし 西村章(akira nishimura) @akyranishimura
4分
Since last weekend, @takanakagami30 's bike is equipped with the holeshot device.
He said it helps a lot to gain 0.3s or 0.4s in the opening lap, and HRC guys warned him
"do not to touch the lever after the start. Otherwise, we don't know what happens next!" >>688
ミラーとザルコの失速を見るとタイヤ性能のバラツキは
あるだろうな。 >>689
そのすぐ論点ずらしはどうにかならんのかw
販売数はもってるとしても利益も増加してるんだから、売り上げは伸びてるんだろコロナ需要でな
お前の説明では転売屋が買わない理由にはならんな ホールショットデバイスなんてレギュで禁止にすればいいのにな。
スタート時だけ使うもので、かつみんなが装着するのなら意味無いと思うし。
余計な経費以外の何者でも無い 佐々木君、テック3と契約更新したんだな
不運もあってリタイア続きだけど、ここ数戦速さを見せてたし妥当だわな
少し運が向けば優勝だってあり得る速さはある >>693
そうだよねぇ
安全性には何も関わりが無いしな >>692
論点逸らしてなんかないよ?
お前が逃げてるだけ
それともう1つ詐術のソニーの種明かししとくわ
売り上げは任天堂以上なのに何故利益で毎回負けダブルスコア下手すりゃトリプルスコア差(約1000億の広告費は本社持ちなんで実際はもっと差が開く)なのか?
答えはDL版を購入した時の計上の仕方
PSNで購入したソニー以外の会社のゲームは全て売り上げが一旦PSNに、その後ゲーム販売会社へ中間マージンを抜いた金額を戻す
対して任天堂のeshopで購入した場合は中間マージンだけ計上、差額をゲーム会社へ
これは決算でちゃんと公表されてる
そりゃ売り上げだけは大きく見えるわ
フリプと基本無料のソフト、更に本体にバンドルされる複数本のゲームで数字だけは盛る
ゲームに限らずソニーの手法よ
SIEのジム･ライアンが一昨年言ってたもの『プレイステーションは言うほど儲かってない』って マルケス兄がいればタイヤガチャも証明されたのにねぇ >>696
いやなんで任天堂と比べたがるのお前w、ソニーに親でも殺されたの？
任天堂の方が売れてるのし、売り上げも高い。それはそれ。論点ずらしてんじゃねーよ
ソフトがコロナで売れているって現実があって、なんでハードが同じコロナ需要が無いとか言えるんだ？ WRC9にラリージャパンのコースが入ってるって話だけど
北海道でやったラリージャパンのコースが入ってるゲームとかあるのかね？ >>698
逃げんなよ糞雑魚
任天堂は儲かってて無借金経営、内部保留1兆
MSはゲーム部門だけでも儲かってるが本体は浮沈戦艦
ソニー
いっつも借金、儲からなけりゃ事業部売却
海外でPSがなんて呼ばれてるか知ってるか?
プアマンズゲーミングPCだぜ?
さて
コロナ禍で世界中ゲームどころじゃない家庭が増えてくがPS4はこんな悪い船出じゃなかったぞ?
それでもダラダラとしか売れてなかったがな >>703
さすがテレビインタビューを信じちゃう老害さんw
言ってる意味が全く分からんw
日本企業の任天堂が儲かって何が悪いんだ？
え？お前さ実は転売屋とかどーでもよくてソニーに文句言いたいだけなの？ あーてか対立煽りのいつもの基地だったってだけかよw
まぁアイドルのコメント信じじゃったり、テレビのインタビュー信じたり大変だな老害さんわw >>693
桑田はブレーキング時にも使ってると言う記事をどこかでみた記憶があるんだが。
ブレーキ掛ける前に後ろを沈ませとけば、フルブレーキ掛けても後輪が浮かなくなるのかと思って凄いことやってると感心した。 >>693
スタートで抜け出せるかどうかが勝敗の鍵だしな
オーバーテイクショー出来るのは骨折マルケスくらいだろ >>704
理解出来てたら爺さんみたいにソニーの詐術に引っ掛からん >>708
一周回って、生粋の転売屋って可能性もあるか？
いやないかw
そもそもおれのコメント見てたら分かるだろうが、ソニーの業績なんて気にしてないからな
転売屋が邪魔するかしないか
お前の対立煽りに引っ掛からなくてすまんなぁw老害さんw >>685
なんかポイント盛れなくなって
地の性格の悪さがにじみ出てるな
ラバトが成績悪いのは事実だけどこの言い方は無いな >>708
あーそういや海外で予約始まってるとこあるけどデジタルエディションは数が少なく5分持たなかったとかいう情報あったぞ
お前の希望通り売れないといいなw
そうすりゃおれが簡単に買える。 >>685
こういう言い方はよくない
クワタちっちぇえな >>685
マネージャーが「不振だった頃はチームと上手くやれてなかったから雰囲気が良いスピードアップへの移籍を勧めた」と言ってたからね
おそらく性格に多少なりとも難があるんだろね >>706
それ昔からあるテクニックじゃね？
一瞬先にリアブレーキかけてリアサス沈めるってさ
まあ、ロードレースじゃリアブレーキ使わないのが主流だったから
あまり使わなかったのかもしれないけどさ >>708
反応が無くなってもうたぞ？
おれも寝るので最後にするがUKAmazonは全モデル20分で予約完売だそうな
お前の願望は世界には通用しなそうだなぁw 何がどうしたらここがゲハ板になるんだよ・・・
えらい延びでビッグニュースと思ったわ めっちゃ伸びてるから、NAKレプソルinしたのかと思って開いたら…
ときめきを返せ！ >>717
この記事だね
https://www.crash.net/motogp/news/944574/1/quartararo-cant-buy-experience-loses-title-lead
You will not believe me, but you know I’m using the holeshot device [to lower the bike] for the braking.
I’m using [the lever] with two fingers,
I have a hole in the glove and my glove [got stuck] inside the lever of the holeshot.
So as soon as I braked, my hand couldn't move. So nothing about arm pump.
Just something so strange that it’s hard to believe.
信じられねぇと思うが、俺はブレーキの時にホールショットデバイスを使うんだ。
二本指で操作するんだけど、グローブの穴がレバーに引っ掛かりやがったんだ。
それで、ブレーキした途端、手が動かなくなっちまったってわけさ。
腕上がりなんてもんじゃねぇぜ。全く信じられねぇぐらい奇妙な事さ。
https://twitter.com/MotoGP/status/1305049793702637568?s=09
中上のデバイス発動シーン見る限り
外から見てわかるほどガツンと下がってるし沈み方はリアブレーキの比じゃなさそうだが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>719
>>602でスイッチ用バイクゲームの質問してた人が>>620で「プレステも欲しい」みたいなこと言って
それが任天堂信者の逆鱗に触れた 英語記事を貼る人は723さんのように、翻訳も貼って欲しいなあ。
そこまでの自信がないから英語だけ貼るのかなと思っちゃう >>725
いちいち逐語訳しないとブーブー言う人とかいるのでまあ原文分かる人
だけ分かればええやろと思うようになった >>728
それは嘘だと思う。
自信があるなら日本語訳を貼るよ。 それに英語のわからない人もたくさんいる。
それが分かってて日本語訳を貼らないのは、俺は英語分かるんだぜと
鼻高々になっているとしか思えないな。
そんなことはないと言うのなら、日本語に訳してそれを書き込めばいい。
そしたらみんなに感謝されるぞ。 わかるやつだけわかればいいだろなんてのは荒らしとたいして変わらんよ。
レスするなら、このスレにいるみんなに伝わるようにするのが筋じゃないかな。 >>730
感謝されたいと思って貼ってないからなあ >>733
そりゃそうでしょ。自己顕示欲で貼ってるんだから。
だから(英語が)わかるやつだけでいいなんて言葉が出てくる。 >>732
ここのスレ日本語の会話すら成り立ってないことあるからなあ
それなら最低限の英語読める人だけ相手するのが自分には十分 >>725
Chromeとかに翻訳機能付いてるんだから自分でやりなよ
google翻訳だって、他の翻訳サイトだって有る
スマホやPC使いこなせよと
俺のために無料で翻訳しろとか、最近の乞食ときたら… >>736
まあ日本語への機械翻訳って実用的なレベルでないという問題も
英語記事が分からないという人も、高校レベルの文法が大丈夫な人なら
我慢して半年くらい英語記事読み漁ればほぼ記事内容を理解できるように
なると思う
高校レベルの文法がダメという人は…
わしゃ知らんわ 翻訳も書かないのは自己顕示欲だとか
そんな事を本気で言ってるっぽいところが怖い 誰かから施しを受けるのを当たり前の権利のように思ってるんだろうなぁ >>737
>まあ日本語への機械翻訳って実用的なレベルでないという問題も
そのままの翻訳はアホだけど、要約を知るには十分しょ
わからなきゃ原文見りゃ大体わかるから自動翻訳で十分よ
NASCARとかINDYとか、日本語情報がろくなのないレースみてると英語に拒否感有るとろくな情報得られないし、必要にかられて英語サイト見てるわ
英語アレルギーの人はユーチューブとかでも日本語の動画しか見ないのかな？
もったいない 早く始まらんかな
ゲームも翻訳もウンザリ
中上がんばれー >>568
空気嫁の発言の意図はわかる
観客や一般人なら言うだろう
しかしそれはスポーツ解説者が言うことではない
つまりダーフクのファン海苔でしゃべっている、その行為が鼻につくということ 10月7日、ポルティマオのテストでレースライダーもコースを試せるけど
乗れるのは市販車だけ
スズキを除くファクトリーは参加表明している
RR-R,R1,パニガーレV4,RSV4はわかるけど、KTMは何乗るんだろ？4人参加表明してるよ
まさか古いRC8?
他に考えられるのはKTM Ajo絡みでデイトナMoto2?
MotoGP参加してる他メーカーの市販車使うなんて無いよねぇ 普段は、某日本語サイトしかみないけど、載ってない事で気にかかるがあったら、英語のニュース覗いてます。
読んでみて、自分だったらどう訳すかなぁって考えたりして、ちょっと晒して反応みてみようかなという感じです。 で、だいたい、上げた直後に後悔します。
この前のでいうと、
最初のは、もっとＪ=ＰＰに寄せればよかったかとか、（腕上がりじゃ断じてねぇ・・とか）
次のは、JCに寄せれば・・とか。（右サイドをズサルなら、左サイドをもズサリなさい） 自分は英伊独西仏の8サイトをチェックしている
SPEEDWEEK、PADDOCK-GP、ASとRedditはRSSから3時間毎にDiscriptionを取得して機械翻訳したものを、スマホの待受に表示するようにスクリプトを書いている
英語以外はDeepL Translatorで一旦英訳すると読みやすいよ >>743
CBRでしょ
ホンダのこと、よくわかってそうだしw >>743
>KTMは何乗るんだろ？4人参加表明してるよ
>乗れるのは市販車だけ
ペドロサ
好きなの選んで
ttps://pbs.twimg.com/media/C0IYpDFWIAAgGYp.jpg マルティンコロナで朴ジニ復帰か
PS5は中国の発売日が遅れるから国内の製品が転売屋の手から逃れられないれ品薄必至だよ >>718
ソニーが任天堂の真似してるだけ
お爺ちゃんってのは図星だったんだね
悔しいとすぐ真似するのがその証左
オツムがガキなんだね
品薄感を煽って人気と錯覚させる手法よ
PSVRで大恥かいたのよそれ
抽選販売します→全員当選
因みにPS4の発売からの普及の推移はswitch以下、英国はFIFAとCoDしか売れない日本の半分以下の市場なんでハイ
安心しろよ
発売日逃してもすぐ買えるから
>>724
逆鱗に触れたのはPS5がすぐ入手出来るよつったら発狂したプレステ大好きな勘違いしてる爺さんだよ
プレステ売ってる会社が儲かってないつってるのに俺が儲かってないつってるわけじゃないのにね >>740
だよなぁ。
おかしいと思う部分は原文読めばどうにかなるだろと。
俺は英語得意じゃないけど、それでも充分理解は出来る。
情報張ってくれるだけありがたいと思うがなぁ。 >>751
丁度4台ｗｗ
画像選びのセンス良いな
そういや市販RCVや市販デスモもOKなのかな >>751
ペドロサはその間に別のバイクでツーリングしてくる気だろ
後ろのパニアケースで全部バレてんだぞ >>749
カワサキはSSP300でライバルだけど・・・
KTMはBMW借りてくる予感
市販車練習走行で1位タイム目指して >>724
ちょっと遡ったが今年入って一番しょーもねーわ
ソニー憎しで飯食ってんのか知らねーけど >>756
Amazon、楽天瞬殺だわ、サーバダウンまでしやがってw
さすが、思考停止したおじいちゃんの予想はあてにならんな
そしてすでにAmazonで35万で転売屋が、、、
いつ買えるんだよこれw ○復帰したら現サポートは全部そっち行くだろうし、それまでにタイヤガチャで当たり引ければいいけど ドヴィさんテストライダー説出てるな
引退するなら今年総合優勝してくれや >>769
周りが勝手に自爆してるから、結構あり得る気がする。
チャンピオン獲って気持ち良く辞めるのもアリな気がする。
まぁチャンピオンになった翌年の契約料は魅力的だろうから辞めないと思うけど。 >>770
今年のタイトルは誰がとっても
自他共に隙間チャンプってのは
認めざる得ないから
ご祝儀がちょっと出る位だろ
桑田ならベースが低そうだから
結構上がるだろうけど >>769
ただライバルの自爆を待つだけの地味カス根暗陰湿イタ公のセコジオーゾがチャンピオンとかなったら
Motogpの価値も汚物同然だな。250cc時代、ロレンソがリスクを負って16勝している間にチキン野郎ドビはたったの2勝。ロレンソの怪我をただ祈る藁人形スタイル。雑魚代表ドヴィ セコジオーゾとかいう小学生並みのネーミングセンスw スレ伸びてるからドヴィがホンダ移籍でもしたのかと来てみれば
ゲハ論争とはがっかりだ >>762
Google Apps Scriptで各サイトのRSSを取得してタイトル、ディスクリプション、リンク、画像等の各要素をパース
画像はGoogle Driveにダウンロードして縮小処理
タイトル、ディスクリプションをGoogle 翻訳で日本語に翻訳したら各要素をテキストファイルに書き出してGoogle Driveに保存
スマホ側ではTaskerというアプリで定期的にGoogle Driveと同期
KWGPというアプリとTaskerで表示と操作を制御
ホーム画面では記事のタイトルだけを表示して、右下の+ボタンをタップすると全画面に切り替え
左右スワイプでサイトの切り替え、ディスクリプションタップで該当記事をブラウザで閲覧
自動翻訳機能付きRSSリーダーみたいなものかな
https://i.imgur.com/msG4ozN.jpg
https://i.imgur.com/NB0q07D.jpg
https://i.imgur.com/ue7GFcI.jpg >>776
岩田製作所草
向こうの人たち地名ベースで考えるの好きすぎ >>776
>ロッシ「正直言って、生徒に殴られたくなかった」
教え子にボコられるロッシを想像してしまったｗ フランス人って基本的に性格クソって覚えとこう
プロスト、ガスリー、オコン、クリスチャン・サロン サロン兄弟がクソだったかどうかは知らんが
聞いたことあるん？ な、結局中国人に買ってもらって小銭を稼ぐのが一番簡単なんだよ
国内だけでも初物を欲しい奴は沢山居るのに10倍の人口の国で売らないんだから品薄は当然だ
ソニーだって百も承知だろ、品薄で行列は絵になるから報道に載りやすい
向こうで発売出来るか米中情勢次第だからしばらく高く売れるぞ
どうせローンチタイトルなんかクソゲー揃いだろうから自分で使わず転売しろ
転売益で自分用の買うときの資金にしろ >>776
やっている事が難しすぎてよくわからんかったけど(ごめん)凄い
見た目もオシャレ感というか俺が知っているスマホと違うな
>レスポール・ホンダ
凄く良い音がしそう >>767
お前はジャンケンすら勝った事ないじゃん >>785
俺のじゃんけん勝率は５％を下回る……orz やはりルカくんとドカが交渉中でアビンティアか
さようならラバト MotoEかSBKで頑張ってくれ >>787
ロッシが言及してたね
ティトが引く前提だよなぁやっぱアレ
もう一つのシートはニーニで確定したし ドミニクサロンとクリスチャンサロンは
平忠彦より速かった ドミニクって、デグナーでやらかした８耐のイメージしか沸いてこない…… takaさん頑張って!
ホンダの過去の日本人ライダーとライディングフォームが似てきている
岡田さん加藤さんのような
素人見解だが >>783
PS4の時とは状況が全く違うのに、スイッチの方が利益出るとかわけわからんことを延々と言ってる思考停止した馬鹿な老害がいたんよw
すでにPS5は10倍以上の値段が付いていると言うのにな
如何にも状況の変化について行けず、仕事出来なそうな奴だったけどさ 伸びてると思ったらなんだこれ
今後ゲームの話は禁止にしようぜ
変なのが居着いちゃったじゃねえか >>742
そういえばワインガードナーが引退表明したレースで優勝したとき、「周りが空気読んだ」と言った解説者がいたな
確か泉優二 >>796
コシンスキーがオイル撒いてすっ転んだシュワンツがオイル旗振ったレースだな ブラドル右腕が悪くてレース出ないってよ
ホンダに乗せられる奴はおらんのか ブラドルの代役を中上くんにして中上くんの代役をヒロシ監督にすれば出光さん問題も解決だな >>796
普通にガードナー速かったけどな、あの時は。
全身使ったかの様な渾身のシフトアップが涙誘ったけど。 >>809
どっかのイベントでデモランやってたような気ガス
モドキの方だけど 「2020年型にネガティブな部分はない」by中上貴晶
クラッシュローさん全否定ww >>813
中上「クラッチローさん、あなたの2020型と私の2019型を交換しましょう。 win-winの関係ですよね！」 >>813
「2020年型に（乗り手以外の）ネガティブな部分はない」by中上貴晶
だろ？ >>792
マシンやタイヤの性能が全然違うのに、フォームが似てたらむしろダメな気がする 水野も野佐根も世界走ってないから、まずはそこからなんだよなぁ。 なんかプライベーターみたいな体制でWSB参戦してる高橋巧とか呼べば良いじゃん
決勝もまともに走れないブラドル使っても練習走行もまともに走れてないし、テストのレベルにも達してないじゃどうしようもない >>818
のざねは一応YARTで耐久走っとる、肝心な所ですっ転びまくってたけどな 中上くんのマシンは今回も19年エンジンに最新フレームっていうキメラなの？ >>818
野佐根はテック３で高評価だったじゃん？ >>815
むしろクラッチローだけがネガティブ要素では？ >>820
悪い、MotoGPでって意味で言った。
まあ、2人とも代役やワイルドカードで出てるけど
レギュラー陣と揉まれないと成長しないからな…。
全日本が悪いとは言わないけど世界には繋がらないから。 お前らブラドルの代わりに巧乗せろとか水野乗せろとか、
二人とも今週末レースあるのわかってて言ってんのか？ >>825
オートポリス、いつものオートポリスだったね…
毎年天候不順だなあそこ。 4輪のルマンが始まった
青木拓磨も出走するのかと思ったら、今年は見送りなの？ 野左根は父親が亡くなった事で世界に出るのをやめたんじゃなかったか 野左根は中須賀さんに勝てないうちにもう24歳になってしまった
やっとこさ今年は勝てそうな雰囲気だけど >>827
びびった
まだ金曜じゃねーか
スタート見逃したかと思ったわ >>828
そのせいで金銭的に無理だったからだと思うが
世界に出してくれる人がいれば出ると思うぞ 中上さん、お疲れさまでした
このタイムなら予選はQ2スタートでほぼ確定ですね
今週末は楽しみすぎます ドビはポイントリーダーなのに影薄すぎ
タイム伸びないのもあるけど全然映らん
Nakさんタイム更新もバシバシ決まって調子いいな 型落ちですげーわ
マルケスが最強なのは疑いようないけど、バイクも間違いなく速いな 中上凄いと思ったら首位はビンダーだしペトルッチすら32秒切ってるし
Q2進出ラインどこらへんになるかまだ分からんな >>827
ル・マンって自力で車から降りてコース外まで移動できない人はダメなんじゃなかったっけ？ >>840
だから上半身バルクアップしまくってゴリラ状態やで
既に別カテゴリーで結果出して出場権は獲得してるねん >>828
拓磨が乗るはずだったチームが参戦取りやめ
ロックダウンの影響で十分な準備ができないんだとか >>842
琢磨さんがル・マンでないのはそう言う理由だったんですね
情報ありがとう 真偽不明だけど、ルーチョが来年中上のための新型を手に入れるつもりだと言っていたらしい 誰も見てない間に弟とマシンを入れ替えるんでねーの
弟に最新型は無駄 >>845
どっちみちエンジンは開発凍結なんだから全員新型になるんじゃないの？ ルーチョってか、出光が金出すかの問題だけどな
まぁ今年の活躍＆マルケススタイルで覚醒した中上なら金は惜しまないだろうし
来年の中上はほぼ間違いなく最新型を与えられるだろうね 来年新型貰えてもHRCのリソース全振りされている今年のような活躍は出来ないと思うな でも弟がこれじゃ開発の役に立たなそうだしクラッチローがやってたようなテスト要員としても中上を新型乗せとかないとねえ LCRのエースは実質中上でしょ。
来年は中上とマルケス弟か。（願望） >>854
マルケス弟引っ張ってあげてタイム出させてたよね アレマルは遅いのがマシンのせいじゃない事が分かって少し吹っ切れたかな？
以前よりタイム差縮めてきたな >>780
ラリーだとフランス人でもそこまで悪い人おらんのですがね…(´･ω･`) >>845
自己レス
中上のインタビューを読む限り、契約に関して桑田さんとは初期段階みたい
モントメロの前にまた話すって
まあ、来年中上に新型与えられなかったらビックリするけど >>860
大ちゃんがテレフォニカモビスターホンダで走ったのは2001年だけなんで
前年のチャンピオンのケニーロバーツJrじゃないかな 大ちゃんがテレフォニカモビスターホンダで走ったのは2001年だけなんで
間違い
大ちゃんが250ccクラスでテレフォニカモビスターホンダで走ったのは2001年だけなんで
が正解 >>856
こうなってくると
今までクラッチローの存在がホンダとRCVにとってかなり害悪だったんだなってわかるな >>860
ダニさんやで
前は73でヒロシやろがい >>860
1 ペドロサ
73 青山博一
34 ドヴィツィオーゾ
だと思う2005年の250ｃｃクラスかな >>868
なるほどストーナーか
言われてみれば判るが難しかったな 去年の時点で中上は新型への適応力はマルケス兄に次いであることが分かってたのにホンダがケチって在庫品(旧型)を中上に押し付けたのが間違い。 ここ数年ホンダは人事も含め采配ミス続きだな
プーチ起用が発端かも ブラドル欠場するのか？
クラッチローもお休みでホンダ大変だ。 クラッチローは内部で感染症を起こしていると
マジで悲惨なことになりかねない。 アレックスはmoto2上がった時もこんな感じだったし想定内なんじゃない？
リンスもミラーもオリベイラも、みんなアレックスに勝てなかったんだから。
速いアレックスを知ってるライダーは今のアレックスをどう思ってるのかな？ 中上くんはこれ来期の契約まだだし来期はもしかしたら最新型乗れるかもな
そしてポルより成績出せればレプソル入りもワンチャン･･･ まぁレプソルはスペインの企業だし日本人乗せる事はないか >>877
アレックスはmoto2ではモルビデリにもバニャイヤにもオリベイラにも勝てなかったライダーっていう印象だけど 今年はスズキのライダーがチャンピオンになります
ドウーハンが怪我人になるとシュワンツ、横綱がチャンプになりました。 今シーズンは残り転けずにシングルフィニッシュ続けた奴がチャンピョンになりそう
マシン的にはスズキがアベレージ高そうだけどミルもリンスもちょっと見てて危なっかしいからなぁ 中上にはフルHRC契約でマルクと同等のマシンと開発パーツを提供し人員もサポートするで出光でいて欲しい ファクトリー ミラー、バグナイア
プラマック ザルコ、マルティン
エスポンソマラ ラバト、バスティアニーニ が大方の予想？
マリー二の話が出てきて、マルティン、バスティアニーニ、ラバトの内
一人余っちゃうよねw
エスポンソマラ（アヴィンティア、ルベン・チャウズ）って
去年末ザルコ入れるんで、契約残ってるアブラハムをメール一通で話し合いもせずに切ったよね
今やMoto3チームまで持つ余裕のあるアヴィンティアだから、
来年まで契約あるラバトを平気でバッサリ切るかも マルケス弟は成長が遅いから今はこんなものってよく擁護されるけど、成長したmoto3の時もmoto2でタイトル取った時もそこまで強いシーズンを送ったことはないけどな。
ミラーやビンダーに後半詰められてギリギリ逃げ切った感じ。特にミラーの時なんて弟がホンダ、ミラーがKTMでタイトル取ったのは弟だったのに、ホンダが契約して飛び級昇格させたのはミラーだったしな。
まあ結果は出してるわけだから昇格には文句ないけどこんなもんだろうなとは思ってた。 >>883
チェッキネロはこの年にはもう走ってないな。
てかこれ250だしな。 マルケス兄は再起不能なんだろ？
マルケス兄弟さっさと損切りしろよ。 新型CBRもハンドルを抑え込む為に体力消耗するみたいよ。
中上も言っているけど生温いブレーキングでは
タイム出ないのはmotogpもsbkのマシンもホンダは同じ傾向
sbkのホンダもトップスピードが他を圧倒しとるね。
ヤマハやカワサキより10kmも速いしドカより5Kmも
高橋さんは同じホンダだけどバウティスタより12kmも
トップスピードが出てない。
クラッシュしたらしいけど駄目やね。 よしもうどさくさ紛れに優勝しちまえ中上
こんなチャンスは後にも先にも今しかないやろ >>883
たしかにLCRだけどもw
>>885
それベストだよなぁ
>>886
VR陣営がラバトOUTに全力で工作を始めたよな
こういうとこほんとエグいと思う >>892
今年勝てなかったら一生勝てないと思うし、中上さんには是非好機を掴み取って頂きたいところ ブラドルもクラッチローも出ないなら2020年型余ってるやん ロッシ弟ってパトロンいる？
ロッシが金出すわけじゃないと思う 中国人がまたマスク買い占めてるよ
値上がりする前に必要分在庫してな 日本の主要マスクメーカーは国内生産にだいぶシフトできたから、激安系マスク以外は問題ないんじゃない
ポリエステル系なら繰り返し使えるし 勝てなくてもイイから3位以内には絶対に入れよ！
とは思う >>877
リンス、ミラー、オリベイラ「前から俺のほうが速い。兄は人間じゃない。」 スタッフの付けてるマスクどっかで買えんかなぁと思って探した揚句、
間違えて「刀マスク」予約してしまった。 >>876
クラッチさんの代役も必要になりそうだな・・
>>879
motogpじゃないけどフジガスさんが20年位レプソルさんですが？
>>890
＞生温いブレーキングではタイム出ないのは
ドビちゃんが仲間になりたそうにこっちを見てきそうだな？
>>894
兄丸の回復が捗々しくないなら来年もチャンスはあるが・・
>>902
刀なんだな？刃じゃなくて
ましてや、頭に鬼滅とかついてないよな？ これが通常シーズンならマグレでも勝ちを引き寄せられないN
まぁこれだけラッキーが続く年でマグレでも掴みやすくなってる勝ちを掴めなかったらNは引退でいいと思う
正直あれに期待とかお前らmotogp舐めてんのかと言いたい >>895
余っているというか、モントメロにはクラッチローの代役を立てなければならないので、むしろライダーが不足している状態 >>905
アンチは何が何でも貶めないと死ぬ頭の病気だから仕方がない >>884
フロントからコケるリンスと追突されるミルのイメージ >>905
前スレの（ﾜｯﾁｮｲW c7e4-tkTJ）と同じ人だから触らないほうが >>904
心療内科いってこい
もしくは
釜山港へ還れ ここまで全レースでトップ10位内ゴールやってるの中上だけらしいぜ 中国がマスクをガンガン輸出してるのに中国人の買い占めは無い 中上のシートをドヴィが狙ってるという話聞いた。
中上はまだ契約してないからな。
ギャラが折り合えばホンダにとってはよい話だと思うが。 ホンダはバイク余ってるならカワサキからジョナサンレイ借りてこいよ ルーチョがもうちょっとしたら中上の良いニュースがあるって言ってたぞ スコット・レディングと勝ち負けするようなライダーはMotoGPには不要 モトE走ってるマイクデメリオかジョシュはどうかな？
TSRでホンダライダー。 >>919
最新型でワークスフルサポートでLCRかな？ >>917
LCRにしてみりゃ中上切って出光降りたらドビ雇う金無いんじゃね
クラッチロー切ってカストロールがどうなるかわからんのに
ドビがデカいスポンサー連れてくるならあるかもね >>922
フルサポートはどうなのかな
エンジニアも限りがあるし、兄貴の手前アレックスの扱いを低くしすぎると問題あるし MotoGP：レースディレクターがトラックリミット違反の解釈について説明 | MotoGP | autosport web
https://www.as-web.jp/bike/626412?all つーかドビチとマルクのコンビでいいじゃねーかよ。
ポル？KTMに返品しますので。 今のRC213Vは強靭なフィジカルを要求されるから年寄りは無理 最近のmoto2上がりライダー見てると、老人採用するよりは若手のほうがいいと思うんだけどな。 マルケス弟は転けても速く走ろうって感じが一切しないのよね
KTMなんて先週3選手コケたろ KTMはMoto3時代から選別して囲ってるからな
ミルなんかもMoto2上がる前にGP昇格決まってたし なんか無理矢理な理屈で中上をOUTにしたい奴が居着いてるけど
一人でホンダのポイント稼いでる中上をホンダが手放すわけねーだろ
今、マルク以外で唯一RCVをまともに扱えるライダーやぞ
ほんと中上が良くなると湧いてくるなコイツら
>>906
ほんとどうするんだろうね
>>921
ジョシュをクラッチローの代役は良いかもな
個人的にはエガちゃん乗せてほしいけど
ダイナボルトだしポイントリーダーだし
エガちゃんはMotoEチャンプよりRCVを取るかな？ >>929
アレックスで決まりだからテストライダーにドヴィがなるとホンダ的には一番だな
中本さんがドヴィの意見取り入れてフロントのスタビリティ上げて良くなっていったし FPイキっていてもどうせいつもの8番ラーメンなんだろ中ゴミ >>921
ダニの送別模擬レースでぶっちぎり優勝したジョシュ
あれが本当の空気読めだったな ドビチ若くないけど頼もしいよねポルの100倍
ポルてポンコツやん、ルーキーにも負ける接触転倒王
もう「RCVは乗りにくい失敗作」てクラッチローと同じこと言って
給料だけもらって逃げるのが見える、当然引退コースだけど >>938
マルコ・シモンチェリ追悼イベントでのレースで事故死しちゃったドリアーノ・ロンボニさんも･･･ ビニャーレス「3年前から同じ問題を抱えている」
生まれた時からなんじゃないの ヤマハ勢は問題問題騒ぎすぎ
スズキのように静かに進行しないと >>948
それおれも思った
少なくとも3勝(今年最多)してるバイクに対して如何にも自分は悪くない的な発言はどうかと思う
マルケス兄の言葉じゃないけど完璧なバイクなんて存在しないんだからさ 頭さげちゃったからな
嫌なら辞めて結構
位でよかった 三味線弾いてる様にみせて決勝は！ってなら判るが、レースウィーク通して騒いでるからなw
数年前の猿は騒いでも決勝日WUPには「奇跡的なセッティングが見つかり調子を戻せた！スタッフに感謝！」ってのが定番だったのに 猿は一発タイムこそあかんけど、レースペースで仕上げてくるからなぁ。
それでも今じゃもう勝てはしないけど。 スズキは確かに数年前の加速もブレーキも今一な時でもあんまり不満言ってたイメージはないなイアン以外 >>948
ちょっと見苦しすぎるよね(´・ω・`)
どのチームだって問題抱えてて
それを何とかしようと頑張ってるんだから >>949
ただ、得手不得手がコースによって大きすぎる感じはあるね
そこがライダーの不満につながってるんじゃないかと >>911
日本語理解出来てる？
この記事はコロナが大騒ぎになり始めた1月末頃に中国の統一戦線って組織が
世界中にいる組織員に呼びかけてマスクを買い占めさせて中国に送らせてたって話だぞ 『中上がタイトルを獲得する可能性もある』アルベルト・プーチ >>944
アジアでも出光ブランドはほぼ展開していなかった筈
ベトナムで微妙にガススタやり始めたくらいだったかな ダブル開催は今回含めて3回あるけど
マルケス兄が復帰したらHRCのサポート無くなるから厳しいわな >>964
だがNAKさんが表彰台乗るとしても3位しか許されないから、初表彰台が初優勝でもいいんじゃない？
イラナイって言われた、2位さんの呪が凄まじいからさｗ 先週からKTMはあんなバタバタ転倒していて部品足りるのかね >>973
あぁ…
実家に未だ手をつけてないレイニーとシュワンツの積みRCあるわ
プロポもサーボも当時の買ってないからキット未開封で終わりそうw >>948
ヤマハの動きが遅すぎるんだろうな
パーツも遅いみたいだし、テストチーム発足も遅かったからな
電子制御のエンジニア獲得遅かった >>979
アラーダが普及要因で駆り出されたが、バッテリーの重量凄くて操作もタイヤもバッテリー寿命も数周しか持たないから駄目って言ってた 中上さん、マシン大丈夫かな
Q2じゃなくて良かった 明日のレース、ホンダのエースにアレックスが昇格しますた ジャックナイフでブレーキフィールをかくにんするずのう派ライダーのジャックミラー ドカ4台がQ2いったな
予選順位興味深い
ひかるんも実況も最低、ひどすぎんぞ >>994
お前は970を踏んだくせに次スレも立てずに
カスだな 中山サン体大丈夫なんかな
英の実況でhuge mistake って言われてたけど
変なこけかただったよね？ このスレッドは１０００を超えました。
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