●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 392●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
漢字読めないんですか？
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他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールでモータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 391●
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マルケス弟、今回からは思いっきり行くんじゃなかったのかよ？
思いっきり行って最後列は不味いんじゃないのか、いくらホンダが扱いにくいとは言え。
ブラドルより遅いし。 ホンダ遅すぎ
中上君もやっぱり勝てるライダーじゃないなあ
丸が400点とったバイクでもシングルフィニッシュがやっと マシンの性能100％出せるかどうかはライダー次第。
マルケスは100％超える部分をライダーが補っちゃうからな。
昔からたまにそういう瞬間を見られることはあってもマルケスみたいに毎回どんなコースでもやれるのは異常。
マルケスと他のライダー比べるというか同列で考えること自体素人考え。 来季からホンダはCBRRRRに変更します。直4のが売れるし KTMダメか。。。FP2までは期待出来たのに。。。 中上は19フレームに戻せないのかな？
HRCがそれを許してくれないとか？ 中上が速いのは同じサーキットの二戦目。
習熟が遅いんじゃないの。
来週は表彰台争いするよ。
ホンダは速いよ、中上でさえ表彰台争いできるんだから。
KTMはあれだけ優遇措置ありながらホームコースでたら定位置に戻っちゃったなぁ。
やはりザルコが言うようなクソマシンなのかな。 弟がレプソルいっても見るからに劣化マルケスだよねｗ
何もかもがマルケスを小さくした感じ
ぶっちゃけ方向性の違うドヴィのが見たいよマルケスの横でｗ ドビさんどこ行くんだろうね？
インタビュー見るとイタリア人より日本人とやる方が気が楽みたいな事言ってるけど ホンダがポルとの契約を破棄してドビと契約と言う記事もあった ドヴィ「ドゥカティで沢山お金貰ってきたのはスズキサテライトを作る為だ！聖闘士星矢メットにしたのも日本アピの為だ！」
こう来るぞ(適当 >>7
今回はタイヤだけでなく路面も違う、フレームも違う
比較は出来ないだろう >>27
ホンダ「２週連続同じサーキットだから、じっくりテストできるぜｗ」 Taksさんなんとか頑張ってポディウム上がって欲しい
勿論優勝もw
マルクが不在で尚かつRCVの4人で最も乗れてる
横山さんが来てくれてる間に是非
来年は最新型のA-specに乗れます様に >>30
個人的にはタケオさんは結構癌なんじゃないかなあと思っている
中本さんほどに主導権を取れていないように見えるし、バイクの開発方針もコーナーリングでもヤマハに負けない、からパワー出しときゃ天才ライダーがマネージメントするになっているし
そのパワーも出ているようには見えないけど 三連戦でフレームの良いデータ取りに、所詮HRCにとって日本人ライダーはテスター扱い。 >>21
むしろ、兄弟なのにどうしてここまで違うんだってくらい真逆なタイプだと思うが。
アレックスが似てるのはマルクよりもダニだよ。 >>31
中本さん辞めたあとにHRCの体制が変わったからしょうがない >>31
HRCのアイデンティティですよね
去年のロレンソを退けから遡って
ドゥーハン時代のスクリーマー上等
RACERS って本のNSR250にヤマハワークスから乗り換えて絶望的ハンドリング で目が点になった奥村さんとか
ある意味一貫して素晴らしい テスターのブラドルがあの体たらくだから20型がダメなんじゃないか。
おまけにマルク弟はテストライダーより遅くて使えないし。
実践テストさせてもダメだから中上まで新しいフレームのテストだし。
クラッチ先生はこのコースはホンダのマシンと相性最悪だから、早々に来週も休みだし
飛ぶかこけるかみたいな走りしないと速くないマシンだとコンスタントにポイント取れないから結局チャンピオンは無理だよ
マルク兄だって今年のマシンはかなり無理しないと走らないことが分かったから、怪我完治するまで走らないことにしたし
今年のホンダは詰んでてアプリリアと最下位争いじゃないか？
最後の方でマルク兄復活でなんとか最下位は間逃れるかどうか 31年ぶりにダカールラリーで勝って気が抜けちゃったんじゃない？ホンダさん ホンダは、侍見捨ててホレンソ選んだのが失敗の始まりだな。 ポルは前回前々回が生涯1番の優勝のチャンスだったのに後輩に先を越されてしまった
レプソル行っても今とそんなに変わらない成績しか残せずビンダーやオリベイラに笑われて終わるだろう。。。 ＮＡＫさん、ＷＵＰでトッポ北じゃん？
>>39
マルク弟がどこで走っているのか知りたい・・ 来期以降ポル成績と中上君の成績次第では1万分の1位の確率で
中上君まさかのレプソルなんて事ないわなぁｗ 中古のタイヤ(M/S)だから、本戦は期待できるよ。
あと、走りの内容が前日とは別人状態。 >>53の動画の17〜18秒の所でリアがドスンッ！！！って感じで思いっきり沈んでる WUP速くてもスタートが後方すぎてな。
あそこから上げてこれるのは現役でもマルケスくらいしか居ないだろうけど。 マルケスが休場した余波で最近スタッフが増員されたり新フレーム&スィングアーム回して貰ったりホールショットデバイス貰えたりしてるけどさ
今まで型落ちで新タイヤだので去年のデータが大して役に立ってない中で奮闘してるのよなNak30さん (´・ω・`) いい加減よ昔からホンダはつぎはぎ中途半端ワークスもどきを日本人に宛がうけど
いい加減そんなマシン乗り難いだけで誰も得しないだろ
そんな事が無意味だからヤマハもKTMもサテライトにワークス出してるだろ
ケチるなまじで >>65
マル弟がどうにもならんしクラッチローは欠場
どうしろと? >>67
Nak30のはワークスマシンですが?
'20はレギュで不可、問題はEg
なのでそれ以外のパーツで補助は出来るんでやってるのがホンダ Nakは仕様がコロコロ変わるキメラマシンでこれまでのデータ使えなくて大変じゃない？
それに他のライダーは自分より遅いしねえ まずは日本人2人が表彰台
大阪なおみも優勝したし、
中上にも期待したいが無理かな！ >>69
今回の少年は可哀想だな
まるで虐め
コンストラクター1番の点取なんだから、テストライダーかファクトリーライダーに試させるべき ほんとそれな
弟なんか糞の役にもたってないんだしな もうシーズンも後半だし、ポテンシャルは前戦までで認めてもらえたはずだし
来年のためのデータ取りとセッティングに専念するって事じゃないの？ みんなもっとOguとSuzを褒めていいのよ？
恥ずかしがらないで！ ずっとホンダワークス応援してるけど今年は最悪だ
ホンダワークス史上最低ラインナップだろ Moto3はKTMの最上位が10位かいな
今年こそコンストラクター来るかとか思ったけど >>84-85
脳震盪おこしてるから、無理できないよね。 クラッチさん、就職活動がんばるねぇ
「私はまだ速いです。私は[金曜日]朝[私がFP1で8番目だったとき]がこのトラックで非常に困難な自転車に片腕を抱えていることを証明しました。」 >>92
同記事にされてるコメント
「ライダーがマスコミに行ってグリッドの最後の席に物乞いを始めたときの無意識と屈辱。 スミスは以前にそれを行ったことがあり、現在はカルです。」 中上さん、ザルコを抜くのが遅すぎじゃないですか
来週は先頭集団で走れるよう頑張ってください モジャおめ
中上頑張った
桑田アホ
KTM全機、中上に完封されてしまう
ヴィニャはレースで遅すぎ 何もしてないドヴィがポイントリーダーとか・・・
マジでカオスなシーズンだなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
