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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ウィリアムズが伸びなかったのはウイングのせいだと思う
今週末からはまたフェラーリ勢と競り合えるんじゃないかな もう世界のピエールガスリーを馬鹿に出来るものは居ない。そう神の子ピエールガスリーはモンツァの勝者だからさ！マルコに警告する「俺を舐めたら火傷するぜじいさんよ」byピエールガスリー アルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーは、F1イタリアGPで衝撃的なF1初優勝を達成した後、「強力な結果は何らかの形で報われるはずだ」と�L'Equipe�ﾉ語った。
マテシッツ「よし、ピエール缶出したる！」 >>430
そういやリアウイングのウィリアムズの文字はっきり見えていたっけw 今年のタイヤってSMLのタイム差小さいのに耐久性だけは差があるのよね？PU云々ももちろんなんだが、それが色々と悪さしてる気もする >>434
レース前によく一緒に話してるしマルコはガスリー可愛がってるだろ
厳しい事言うのは期待してるからだと思う ガスリーのヘルメットバイザーに燦然と輝く紅白のHONDAのロゴ！！
今年もう１発優勝しようガスリー ルクレールが上手く乗りこなしていただけで、フェラーリも去年からリアのダウンフォースが安定していない >>438
やたらカメラに抜かれるよね二人で話しているところ
アルボンにも同じように話ししてあげているのか気になるw >>438
昇格タイミングは早かったかもしれんけど
降格はあそこでやっといて正解だったから今があるんだと思う、ガスリーのプライドは相当傷ついただろうけど オコンがチームに暴言吐くと嘲笑してしまう
その悪態がみっともなさすぎて軽蔑すると同時に心地よい アルファタウリは年1回くらいは表彰台に乗りそうだな
去年も表彰台2回乗ってるし、今年も優勝で1回乗ったし >>429
レッドブルはフェルスタッペンいない方が今よりまともな車作れるってよく言われるけどどうなんだろう
去年ガスリーの意見を聞いてたら変わってたのかな >>446
それはもう重度のファン化していると自覚すべしw ガスリーが優勝したけど昨日買い忘れたから、今日コンビニで東京中日スポーツをを買ってきた。
何と！ガスリーが1面！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2250093.jpg >>449
実際にはそう言ってるのは一人か二人かもなw >>449
ニューウェイが作るマシンはピーキーだから
マクラーレン時代ならライコネンが普通に乗りこなせてたMP4-20とMP4-21をモントーヤは全く乗りこなせなくて
暴れん坊がただの人になってた >>270
俺も俺も。セナの鈴鹿じゃあるまいし、届くわけねーだろと。万が一届いてもトップに来たときで良いじゃん。 >>448
ホントだw
じゃあピエール改め「ガスリー」で! マグヌッセンがマクラーレンに追い付いたとか言ってるけどなんのことだ クビアトは2013にテストドライバーやってて2014-2017まで4年、
1年のブランクを挟んで2019-2020走ってる6年ドライバーな上に
2018に好調だったフェラーリで開発ドライバーもやってた人なのな
テストドライバーと開発ドライバー上がりな上に2013からの古株と顔なじみなんで
そこらへんが強みなんだよ
クビアトを妙に見下してる人達はなんでクビアトが戻ってこれたのか
ってのをいまいち理解してないんじゃないかな
どっちかっつうと元々テストや開発上がりなベテランドライバーなのよ
課題はロングランドライブ時のミスが目立ったり、速さで他に若干劣るという感じで調整力や
エンジニアとの橋渡し的な面でそれを補ってフェラーリやレッドブルみたいなエンジニアチームに居られたという流れなんだ >>413
想像するに、出火で溶けたカーボンのパーツ >>464
マグヌッセンはレースペースでマクラーレンと肩を並べたって言ってるな >>466
アンチガスリーは今耳塞いで大人しく嵐が去るのを待ってる状態だからね >>409
こいつな、DAZN実況でも総スルーという凄さだからな、初登場からw ハミちんが降りない限りマックスのメルセ入りはあり得ないよね ガスリーとアルボンについてはレッドブル時にタッペンが一人でセッティングをやる羽目になってる
みたいな感じで言われたりしてた
トスト代表にもガスリーはリアタイヤが安定したマシンを好む傾向が強くレッドブルでは厳しい
みたいなこともいわれたりしてた
ガスリーがテストするとどうしてもリア安定志向でやり始めようとするんで、データが揃わんのな
そこを埋めてくれてるのが1年通してトロロッソ・タウリで調整を続けてる上にベテランのクビアトって訳だ
ガスリーだけを叩いてるんじゃなくて、アルボンも含めて新人組としてまだまだそこらへん未熟とか、
えり好みがあるみたいな話が出てて克服する必要があるって言われてるだけだし、クビアトを馬鹿にし過ぎって事だね ガスリーは以前からこのスレでは愛されてるイメージだったわ
去年のどん底の時期でさえ愛情を感じるレスがたくさんあった >>468
まあマグヌッセンは早いドライバーだよ運がないだけで やっぱフォーミュラニッ…じゃなくてスーパーフォーミュラ出てたってのもでかいんだろうな ガスリーってダウンフォースちょっと盛ったマシンであの走りか
タイヤの使い方マジで上手いんだな
最後はタイヤ完全に使い切ったけど >>473
ガスリーはホンダの救世主と言っても過言じゃない活躍してきた
マクホンの悪夢から救ってくれたからなぁ バンドーン・ガスリーとSF出身者がアレだった時期が続いたのがね… >>464
https://www.as-web.jp/f1/621966?all
ソース忘れてた
ケビン・マグヌッセン
1周目にターン1でスリーワイドになった。両側から挟まれ、フロントウイングが損傷してしまったんだ。ピットに入って新しいフロントウイングを付けてレースに戻った。そしてすごくいいペースを発揮できたんだ。あのようなレベルのペースを出せるとは予想していなかった。
だからあれほど早くレースをリタイアする羽目になったことがいっそう辛かった。もちろんひどいものだよ。特にどれだけのペースを僕たちが出せていたかを考えるとね。僕たちはマクラーレン勢と肩を並べていたんだ。あのレースで僕たちに何ができるはずだったか、見たかったよ。かなり波乱に満ちていたね。まさに僕が加わりたいレースだった。 ガスリーはラスト5周の時点でタイヤはもう終わってた言ってたよな >>473
ガスリーはまだまだ若手だからこんなもんだよ＆リカルドの突然のブッチで巻き込まれて
精神的に追い込まれちゃってるだけだからむしろ出戻った方が成長にプラスじゃないの
みたいな感じだったからな別にガスリー憎しとかじゃないんだけど
ここで昔からハートレーがーとか言ってガスリーを叩き、ガスリーがーと言ってタッペンを叩き
みたいなことをしてた人がタッペン叩きやアルボン叩きにガスリー使ってるってだけだから…
内容スカスカで変な事を言って噛み付きまくってる人はハートレーの時の人かもね
彼も中身ないスカスカで他ドライバーやチーム、ホンダをボロカスになじり続けてた
大体、今回の勝利は努力はあるけど、めぐり合わせと新モードによる混乱によるものだってのも理解してないみたいだしな
評価はするが彼の主張については過大評価過ぎるし、マルコ土下座しろみたいなレベルの話は眉をひそめる アンチでなくむしろ応援してたけど、棚ボタなのになんか騒ぎすぎてて興ざめする >>479
ヴァンドーンのSF戦績はは3位だか4位で、最終戦が中止にならなきゃ多分タイトル獲ったガスリーほどではない
あと当時の関係者コメントでガスリーの方が「あいつはヴァンドーンより上」って絶賛が多かったのは覚えてる
ヴァンドーンもアロンソ以外の相手だったらあそこまで差はつかなかったとは思うけど・・・
オコンと同じくらいは腕あるんじゃないかなあ クビアトはフェラーリで地道なシミュレーターの仕事を
こなしてきたのが今現在の武器になっているのだろうな >>481
最後の方タイム急落してたからね
ただ、あれには理由もあって、サインツがトゥで好タイム出してきてたので、
それを妨害しようとジグザグに走る必要があったってのも影響してたんだろう
しかし、やらんわけにもいかんから、よく耐えたよね >>483
それ言っちゃうと、例えばサインツが勝ってたとしても棚ぼたって事になるぞ
今回はハミルトンのアホなミスのおかげ PU導入後初めてのTOP3以外からの優勝なんだろ？
ガスリーとか以前にそれだから騒がれてるんじゃないのかな。 >>483
この流れがガスリーファンを増やすか減らすかは誰にも分かりません その棚ボタで勝てたドライバーがここ数年でどれだけいたかと
考えたら、これくらいの盛り上がりは目を瞑らんとw >>483
棚ぼたでもその棚ぼたを拾うのは中団チーム、特にタウリみたいなチームにとってはかなり大変でそうそうはいことなんだよ！それをちゃんとサインツを押さえてしっかりその棚ぼた拾って優勝したんだから凄いことだよ。そりゃ騒ぎたくなるよ >>488
おめでとうムードなのはいいんだよ
変な人はマルコ土下座しろとかアルボン、タッペンがどうのとか、クビアト大したことないとか、
ここの住民がどうのとか変なファイトを始めちゃってるからおかしな事になってる >>480
うーん
http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&;gp=1046&graf=3&dr1=Carlos%20Sainz&dr2=Kevin%20Magnussen まさか今年のF1で初優勝者が出るとは思わなかったよなw 2019ブラジル ハミルトンペナルティ サインツ3位 アルボン14位
2020オーストリア ハミルトンペナルティ ノリス3位 アルボン13位
2020イタリア ハミルトンペナルティ サインツ2位 アルボン15位
あっ・・・ 棚ぼたを一度も拾えない、ルノーワークスっていうチームもあってだな、、、 あまりガスリー以外を下げたくないわ
アンチ増やす餌になる >>454
まさかあのモントヤが絶望的に遅かったのは衝撃的だったわ。
マシンもそうだけどマクルーレンレンデニスの仕事の進め方が合わなかったんじゃないかな。 これだけ盛り上がるのもいつものしらけた表彰台じゃなくすごくいい表彰台だったのもあるね
あれだけ絵になる男もなかなかいないｗ >>493
相手しなきゃ良いじゃん。NG入れて。
これで例えば次戦でがスリーがQ2落ちとか決勝でミスしてリタイアとかしたら「優勝はやっぱりマグレ」だのと騒ぐ奴が出てくる。 >>483
全てが上手く行ったのは確かだけど
タイヤ交換終わったあたりの周回数が残っててぼっさんが上位にいた以上
完全な棚ぼたでもない ３強以外ではライコネン以来ってさ
その間にライコネンが３強にいたんだが
結構な快挙だね >>506
3つともアウト側から積極的に行ってはじき出されてた・・・ あとやっぱりPU時代になって7年目にして初の中段チームの勝利ってのは
このくらい浮かれてもいいと思うんですよね、歴史に残るやつだよ >>501
表彰台の三人とも、いい顔してたね
クビアトもチームの集合写真で笑顔で...ほんと癒された 今年鈴鹿あったら、ガスリーファン多かっただろうに(^・●・^) サインツは王道のレースやってレッドブルとハミ以外のメルセデスに先着したのは大きいな ここ何年となかった >>503
まぐれもなにも元々連発できる内容の勝利じゃないから…
つーか、メルセデスが強すぎるんだから再現しろってのも厳しいのは当たり前だしね
内容0で妙に持ち上げまくってる人はそういう手のひら返しの叩き落しやらかしそうだけども
ガスリーが評価されるべきはクビアトを上回り続け、中団上位集団に絡むのが増えたってとこだよね
その位置にこれていたからこそ棚ボタの棚に手が届いた話
その棚に手が届かないのがオコンで、棚に手がかかったのにずっこけたのがヒュルケンさん >>512
波乱なしでマクラーレンがTOP3とのガチバトル制したの久しぶりじゃね
ボッタスに勝ったのは完全に実力だし >>441
日曜のモンツァって、ルノーCEOがアルピーヌへの改名発表の件で現場にいたんだよな
おそらくこの無線会話も聞いてたんじゃないか >>484
バンドーンはリタイアなかったらチャンプ争いに加わってたと思うよ
SFでこれだけ実績残した連中でもF1じゃボロボロ…って思われちゃったのがちょっと悲しかったなって >>509
ハミルトンペナルティ アルボンがはじき出されて下位にいくとマクラーレンがポディウムっていうジンクスだけだぞ？
ガスリーの文字すら出してないのに過剰反応してる時点で何か思い当たる節でもあるのかな？ がスリーは昨年一年でドライバーとしての穴を見せてるから、勝ったのは喜ばしいことだが、下手するとアレジやパニス、コバライネンと同じ1勝倶楽部にとどまる可能性は否定できんでなあ。 >>513
そんな風にオコンやヒュルケンベルグ下げた様な事言うのも同じだろ マクラーレン推しだけど、サインツ勝てたとして棚ぼたなのはその通りだと思うけどな？
ただ、ハミルトンの次に速く強かったのは間違いないから２位は棚ぼたではない。
でも、みんなが滅多にないこう言う展開をガスリー、タウリ天晴って楽しんでんのに、PUファンの人がおかしな事言ってるだけだよな。 >>517
安定して上位にいる筈のマクラーレンじゃなくて
そういう時に何故かガスリーの方が上の表彰台に立ってる
という面白い傾向もあったり
サインツ的には「なんでやねん」
オコン的には「納得いかねえ」
みたいな感じかも知れず…まあ、ガスリーは安定性は課題あるけど、ぼっちゃんと一緒で
持ってはいるんだよなお鉢ちゃんと回ってくるタイプのドラだし
あとはそれをこなせるだけの経験と力量を高めていくだけだな しかもモンツァってのが良いな
トロの初１勝目ベッテルもモンツァだもんな
２勝目ガスリーもモンツァ
ガスリーの師匠ベッテルと同じとこで初優勝出来て良かったじゃん >>508
というか、PU化してから中堅チームの優勝無しが7年目に突入してたことに驚いた。 >>518
現代F1で表彰台のど真ん中に登る機会がどれだけ稀なことかは
ガスリー自身が一番わかっているはず。これが最後かもと
思えばこその表彰台一人居残りのように感じたなあ >>510
ストロールいい奴過ぎてちょっと応援してあげようと思うくらいだった
記憶に残る法勝台だったね >>519
単なる事実だろうに
リカルドならなんとか届く位置にいる(けどめぐり合わせ悪くて位置にいるときに混乱がない)が、
オコンは苦しいし、ヒュルケンベルグの記録は関係者どころか本人すら持ち出す定番ネタだぞ いつもの表彰台だとボッタスがちょっと暗いんだよねｗ
まぁ性格なんだろうししゃあないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
