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WRCもあるんすよ! SS210
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0001音速の名無しさん
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2020/09/05(土) 16:51:41.53ID:sTcX1hsf0
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

前スレ
WRCもあるんすよ! SS209
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593443741/
0852音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 15:27:25.29ID:gBhNqFkA0
オジェはタイヤのリム外れてたし、他にもホイール割れてるのいたよね
DF強いから、固くして無理やり抑え込むような事になってんのかな
0854音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 17:06:01.46ID:uxg6JgSh0
ティデマンドのファビア真っ白ボディでフレデリック・ドールのインプレッサみたい
0855音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 17:33:23.52ID:m4tDHsLJ0
まだまだ混戦で面白そうだがオジェがノーポイントなのはいつ以来なんだ？
なんか何時もしつこくポイント取っているイメージなんだが。
0856音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 17:46:35.88ID:trB1zLET0
カートだとホイールにビートストッパとかあるけど、あんなのつけられないのかね
0857音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 17:52:13.47ID:ajzHhCzz0
>>855
2018ラリーポルトガルだな
去年はスタックとサス破損でリタイヤしたけどPSでなんとかP貰ってる
0858音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 17:59:23.53ID:YtWHwZh80
オジェはなにが原因で壊れたのか解明されたん？
火噴いてたあたりブローっぽいけど
0859音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 19:34:06.45ID:9tCnowtN0
ヤリス、次戦からホイールをレイズにでも変えられんのか？
0860音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 19:37:34.13ID:PTsuSdX90
去年リタイアしてないんだな
あのシトロエンでも最終日壊れる事は無かったのか
0862音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 21:16:07.35ID:vzM/BviO0
WRCって今でも鍛造ホイールNGなの？
昔新井さんが日本メーカー締め出しのために鍛造NGにしたって言ってたけど
0864音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 22:42:15.65ID:gBhNqFkA0
スキーのジャンプって…
あれ日本イジメじゃないんでしょ結局
0867音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 06:42:33.32ID:CdQLV2S50
別におかしな事言っていないと思うが
あんなラフグラベルで1回リタイヤした奴が掃除役放棄するとか何か言いたくなって当然だろ
0868音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 06:44:47.90ID:hxN2e2Af0
ラリーポルトガルでソルドとローブがヌービルの前でスタートしてたしなんとも言えん
煙幕攻撃しかけようとしたのもポルトガルだし
0869音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 06:53:57.01ID:CdQLV2S50
まあ全ては「ルール内でやっているから」の一言で片付けられてしまうんだが
0870音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 08:20:04.19ID:Ur9T0Uq40
ヒュンダイはここまでやりますかというのをやり過ぎなんだわ
命令はアダモが下してはいるんだが、ドライバーすり潰しの件も含めて本国からの指示がカス過ぎなんだわ

これで売上上がると思っているならやらせておけ
0872音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 08:41:01.17ID:E+Q/IZ5d0
アダモってもともとWTCのホンダの人間だったらしいが、当時からこんな采配してたの？
0874音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 09:07:59.66ID:+5bNdsXB0
歴史に刻まれるのは勝者のみだからな。
２位以下は記憶にも残らない。日本人は綺麗事にこだわりすぎ。
0875音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 10:09:23.87ID:Ur9T0Uq40
悪名しか残らん歴史刻んでくださいとしかw

>>872
チーフエンジニアであり監督ではないし、タルキーニとモンテイロを使い続けている
0879音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 18:33:08.78ID:w+dMcjVk0
来季からTMGがラリーチームを率いるってことは本拠地はドイツに移籍するってことか
0881音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 18:39:12.29ID:nd8a/TjQ0
ヤリスのカスタマーラリーカーを売るためには巨大な施設がいるわけだしな
0884音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 19:07:24.20ID:TlInWU1T0
トヨタがTMRを買収だな
体制はほとんど変わらず?だからトミ儲けたな
0886音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 19:23:10.47ID:bfmiTLh+0
WRC：トヨタ、WRC活動をTGRヨーロッパへ移管。トミ・マキネンはトヨタのモータースポーツアドバイザーに就任
9/22(火) 18:29配信　auto sport web
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1cdcac6cfb17481fa80f212be03cd7ca4d00e0f

　9月22日、トヨタはWRC世界ラリー選手権でTOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチームを
率いていたトミ・マキネンと、「もっといいクルマづくり」のより一層の促進を主目的とした、
2021年1月からのモータースポーツアドバイザー就任の契約において基本合意したと発表した。

一方で、WRC活動のオペレーションをトミ・マキネン・レーシング（TMR）から
TOYOTA GAZOO Racingヨーロッパ（TGRE）に移管することになった。
0887音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 19:40:09.23ID:KFMt8sX30
いや、TMRは買収して無くなるから、トヨタ自身がR5(ラリー2車両か)売りたかったってことか？
んでマキネンはチーム売ってトヨタ入りしたかった、と。
策士マキネンの大勝利だな。
0888音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 19:45:04.38ID:j5WS4gTR0
マキネンってトヨタのイメージあまりなかったけど、
引退後の身の振り方うまいよな
0889音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 19:47:29.99ID:WvZBf8QZ0
TMGに集約するのはコロナも多少影響あるかね
各国で対応状況違うから、走らせるだけじゃなくて開発まで担ってる拠点が分散されてると辛いと思うわ
0890音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 19:47:48.52ID:xjc747qg0
>>885
逆、本文見る限り>>887が正しい

>マキネン氏の志を引継ぎながら、TMRで培われた世界最高レベルの車両開発ノウハウを学び、具体的な事業展開に繋げていく予定です。
つまり具体的な事業展開を引き継ぐのはTGRE
それと引き換えにマキネンは地位を得る
0892音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 20:11:48.14ID:FqYGxBD30
円満に行ってるならいいんじゃね
結果も出してるし集約できるならいいことだ
前線基地もそのまま継続って言うし
0895音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 20:32:50.44ID:VRFQwYOY0
とりあえずトヨタがさらにやる気になってて安心した
0896音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 20:35:48.29ID:Atrieqxa0
Twitterみても「おめでとう」ばっかりだな。当初から２−３年で成功したら買収する約束だったのかな？
0897音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 20:37:36.19ID:qG7LKeR+0
>>888
どっちかつーとランエボのイメージだよな
トヨタはカンクネンかサインツパパ
0898音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 20:38:59.07ID:sDTzX3EF0
グループRの量産にはフィンランドは狭すぎるわな
0899音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 20:40:12.27ID:TlInWU1T0
マキネンの後任が新しく任命されるようだぞ
とりあえず様子を見てみよう、トヨタの本気を
0902音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 21:04:23.93ID:psT5HTa60
TGR-EもWEC以外はスープラGT4くらいしか活動していなかったし暇そうだったもんな
0903音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 21:20:32.54ID:zX1IrMbT0
旧TMRは相変わらずトップカデゴリに専念 開発は相変わらずフィンランド中心
で、R5含めてうっぱらうラリーカーはTGR-E中心の開発に移行

マキネンはTMRからTGR-Eに栄転なのか、それともTOYOTA本体への栄転なのかがわからんけど取り敢えず栄転なのは間違いない
TMR従業員が更に報われ、TGR-Eのラリーやりたいひとたちも報われる未来図をモリゾーたちが描いていることを祈りたい
0904音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 21:27:34.55ID:zX1IrMbT0
>>901
R5側をやるんじゃないかな
ラトバラとハンニネンあたりをきちんと残せてるのは将来にむけての強みになりそう
0905音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 21:34:57.85ID:h1pWZCWr0
マキネンとモリゾーで力合わせて国内ラリーの環境改善にも尽力してほしい
いつまでもグループNに毛が生えた程度のクルマがトップカテとか恥ずかしい
ヤリスR5やファビア、C3なんかのR5が当たり前に走れるようにね
0907音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 22:59:10.11ID:fGuSVzBW0
>>903
プレスリリースを読む限り、ヤリスWRCarはそのままフィンランド、ヤリスRally2(旧R5)はエストニアでサービス(もしかしたら開発も)して、エンジンはTGR-Eupore(旧TTE)なのかなと。

本部はTGR-Eだけど、TMRの実質名前の差し替えと大幅な資金投入するための子会社化でしょう。
今のTMRのままではGRヤリスが本命とするRally2の開発まで手が回らないでしょうし。
0908音速の名無しさん
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2020/09/22(火) 23:31:29.92ID:Pu3f66Uw0
金掛かるrally1はトヨタ本家でやって、rally2をTMRがやるってことかな？
0910音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 01:17:36.76ID:Xf7KG+6w0
独占Q＆A：マキネンは彼のトヨタの出発を説明する
ttps://dirtfish.com/rally/wrc/exclusive-qa-makinen-explains-his-toyota-departure/

トヨタがWRCプログラムの支配権を握るようになったマキネン
ttps://dirtfish.com/rally/wrc/makinen-sidelined-as-toyota-takes-control-of-wrc-program/
0912音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 03:19:01.87ID:0nUj4oyE0
今までTMRでこじんまりとやっていたのを
大部分TGREに移して拡大するという話だから合理化とは異なる方向性のように思う
それにマキネンの回答からするとどうも以前から計画されていた既定路線のようだ
0913音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 04:53:09.31ID:pdi8M53c0
オベアンダーソンレーシングがTTEになったようなもんやろ
0914音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 05:06:10.90ID:lUm1CYmi0
>>905
確かに、WRカーまでとはいわんけども、
JN1、２　R3　R5で全日本をやってほしいわ
特にJN5や6なんて車ショボすぎて見てられん
つべとか見てても昔のBクラスのマーチRのほうが迫力あるし
0915音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 06:15:05.90ID:NndBLQeE0
前にR1からR5まで揃えたいみたいなこと言ってなかったか？
0917音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 07:00:13.72ID:vyGhCBGF0
現状は福永とクスコのファビアと新井のC3しか日本にないけどな
0918音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 07:08:50.75ID:qO1pztl60
「トヨタが進めるもっといいクルマづくりにも広くアドバイス」ってのが本質なんだろつね
TGRの目標として、各所でトヨタ本社の影響を受けずにTGR自身が稼いでレース活動を安定して継続したいと話してるし
メルセデスAMGのように、トヨタGRブランドの拡充まで含めてのアドバイザー契約なのかなと
R1からR5まで揃えるにしてもTGRがしっかり稼がないといけない
0919音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 07:52:26.51ID:mQrDOOe90
全日本に関しては、車だけじゃなくてＳＳ総距離ももっと長くしなきゃ世界で戦えるドライバーなんか出てこないだろ
0920音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 08:31:44.71ID:bo+t6n0x0
いやいや、火をふくストーリアに惚れた…ｗ
0921音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 09:53:24.21ID:qUo20zzb0
>>788
自発だったろ？
｢たった今○○から連絡がありました、WRCturkeyラウンド、エバンスの優勝です｣
って感じだったぞ
0922音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 11:26:00.80ID:Xf7KG+6w0
ＴＧＲはｍスポ、ヒュンダイ並みのテストコースの新設が必要
フィンランドの高速コースだけでは様々な道に対応できない
0923音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 11:47:58.66ID:divkDVCe0
あれ？自社設備内のテストも制限かかってなかった？
0924音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 11:56:52.25ID:l6863XSH0
>>921
そう
昔とは違うから、後で結果を楽しみに
という人は少ないだろうけど、ゼロではないと思う
だからアレはアカンよね

1990鈴鹿のセナプロクラッシュを放送前の日テレのニュースで見てしまって泣きながら幻滅したのを昨日のように覚えているプロストヲタです
0925音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 12:00:41.59ID:z4JdlmKz0
>>923
距離だったか範囲だったか忘れたけどあったかな
日数は無かったような
0928音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 13:00:32.41ID:tW3fwUFu0
TMG GT86 CS- R3の後継としてトヨタ ラ・クーペ発売しよう
そんでアルピーヌA110ラリー対抗も出そう
0930音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/23(水) 15:28:03.43ID:vyGhCBGF0
割とマキネンの後任は大事になってくると思うぞ
せめてラリー経験者を呼んでくれ
0931音速の名無しさん
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2020/09/23(水) 17:14:12.02ID:9lzyAr9F0
>>930
今年からマキネンではなくヤルモ レーティネンが中心に指揮を取っているから彼が後任になるのは間違いないだろう。
0932音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/23(水) 17:20:31.30ID:YzGCL8y20
カイ・リンドストロームの間違いだろう
ヤルモはスニネンのコドラやってんじゃん
0933音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/23(水) 18:39:13.47ID:bo+t6n0x0
あれ、ローブて来年のダカール、ハイラックスで出るんだっけ？
こないだのトルコでヒュンダイとの関係も終了かね？
来てほしいわｗ
0937音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/23(水) 21:09:23.08ID:0nUj4oyE0
所詮は機械翻訳ですし
まあ情報的には大したことは言っていないね

マキネンが現場からいなくなるのは残念だ &
みんな荷物をまとめてドイツに行ってしまって、プーポラは単なるシンボルになったりしないよね？
という記者の感想
0938音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/23(水) 21:15:39.58ID:0nUj4oyE0
合理的に考えれば隣でエンジンを作っていて敷地内に風洞がある方がいいに決まってるだろ？
というこの記者の指摘はまあそうかもなあとは思う
0939音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/23(水) 23:15:46.44ID:KikL2LcK0
>>932
931の者だが、貴方が正しい。私が間違えました。
0940音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/24(木) 03:29:01.77ID:nroJ8t5c0
ヤリスのカスタマーカーが流通し出したらMスポーツハンガリーやヒュンダイスペインみたくヨーロッパにも支局ができたりするのだろうか
0942音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/24(木) 09:22:27.49ID:P+bqFtvp0
オジェは引退したら家族サービス専念だと思うよ
んで数年したら若手育成始めるパターンじゃないかな

マキネンみたいなのはレアケースだと思う
0943音速の名無しさん
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2020/09/24(木) 09:54:00.09ID:nroJ8t5c0
ルマンとかエクストリームEに出ようとしてるのに？
家族がどうこうで辞めたミッコみたいな感じにはならんだろ
0945音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/24(木) 12:51:26.01ID:1E4tB21O0
オジェは家族優先にしたいから年間拘束日数が短いレースには出るけど、長いシーズンは戦う気がないって事だけじゃね
0947音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/24(木) 13:28:21.05ID:e+xJhXXT0
オジェがEXEに出るならトヨタ支援したれよ
参戦予定の日本系企業無いからな
0949音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/24(木) 15:02:17.17ID:1/t4jSPn0
それマツダのSUVだけど
0950音速の名無しさん
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2020/09/24(木) 15:10:23.60ID:y8/artst0
あれなんだっけレクサスのEV
興味ないから忘れた
0951音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/24(木) 16:23:39.93ID:nYJlyQjw0
WTCRの方でヒュンダイがBOPと共通ECUに抗議するためにユーザーのチームに次のニュルラウンドで全車ボイコット命令とかニュースになってて草
ヒュンダイMSのボスだから当たり前とはいえこっちもアダモがその決定と指示しててあーまたこいつかって感じ

頼むからWECとかには来るなよホント
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況