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WRCもあるんすよ! SS210

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0001音速の名無しさん
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2020/09/05(土) 16:51:41.53ID:sTcX1hsf0
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

前スレ
WRCもあるんすよ! SS209
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593443741/
0750音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 18:31:13.40ID:+QffDnlq0
ま、エバンスが勝つんだがな
煙幕妨害駆使したくせにこの結果w
ヒュンダイざまあああwww
0753音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 19:59:54.27ID:HSVGTJk20
ラッピの3日目はパンクとダンパー破壊で散々だったな
0755音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:14:27.15ID:RgFE4FJb0
これヒュンダイのタイトルは確定トヨタに逆転するチャンスはない
0757音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:15:59.11ID:HSVGTJk20
SS9が全てだったな
他のステージはおまけに過ぎない
0758音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:16:30.54ID:vFD9LSIn0
エヴァンス おめーーーー
0761音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:18:02.92ID:HSVGTJk20
早々にリタイヤしたタナックが4ポイント
最終日残り2ステージまでポディウム圏内でリタイヤしたオジェが0ポイント

ルールとはいえこの不公平感はすげーな
0762音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:18:20.01ID:GeEuXWM10
ヒュンダイはなんでフィックスで3人エントリーさせないの?
0763音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:18:42.01ID:+QffDnlq0
はいーw
あれれー?汚い手まで使ったチームはどこいったのかなー?
0765音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:19:58.44ID:GNDoOQtQ0
>>762
走行順有利なサードにガンガンポイント取ってもらうから
それと捨て駒にもなってもらうため
0766音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:20:54.05ID:KXG6lIma0
エースが落ちても拾える体制になったのがほんと効いたな
結局他は全員トラブって何も無かったエヴァンスが勝つというまさに耐久ラリー
0767音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:21:45.36ID:tX3D+uY30
エヴァンスおめでとう!
今年チャンピオンになれるかどうかわからんが良い経験してんなー
0768音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:22:06.86ID:IYf+NFli0
38キロのステージをノートラブルでいけたのが全てだわ
0769音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:22:10.33ID:1WSImALX0
エバンスおめでとう。
0770音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:22:36.27ID:GlsIHdin0
今日はWRC、ルマンそしてモトGPでトヨタの子会社ヤマハが勝てばトヨタが世界選手権を全制覇する事になるな
0771音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:23:46.65ID:ojpm5m510
ここまで来たらエバンスチャンピオンやってほしい
マクレーとバーンズも喜ぶ
0772音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:24:43.21ID:l2HYsNVr0
マニュファクチャも結局トヨタの方がポイント上じゃね?
0774音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:26:13.82ID:1WSImALX0
皿か
0775音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:28:34.93ID:vFD9LSIn0
エヴァンス今年はチャンスだな
この優勝は大きい。かなり大きな差だ

オジェは残念だったけど仕方ない
まだランク2位だし、次は先頭スタートじゃなくなるからまだよかったとするべきかな

タナクはあれだけ温存したのにで5ポイント取りたかっただろうが残念
ちょっと厳しくなったか

ヌービルも勝ちたかっただろうが首の皮一枚繋がったね

ローブは最後?のWRCで表彰台 お疲れ様でした
0776音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:29:18.45ID:ojpm5m510
ローブこれが最後は寂しい気もするが表彰台で終わるのもかつての王者らしいで
0777音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:30:06.56ID:SGvYWAsr0
ダニエル・エレナは誰かと組んで欲しいな
ヤルモやティモですら一応現役だし
0778音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:30:58.28ID:a/hDKM540
最初の引退がチャンピオンで終わるってきれいな終わりだったし、ロッキーシリーズみたいな感じはあるね
0780音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:31:36.29ID:YIRuKG8E0
今年はタナックとオジェでチャンピオン争いかと思ってたらエバンスが大量リードとか面白いな
0783音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:35:07.23ID:92N1L4rF0
ローブは今後もWRCに関わって欲しい
フランス人ドライバーの育成を
0784音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:35:08.65ID:HSVGTJk20
イタリアでエヴァンスが連勝したらヒュンダイドライバーがチャンプになる可能性はほぼ消えるんだな
0786音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:37:51.68ID:Xue8qlk90
ヌービルが上位の時はタナックリタイヤ
タナックが上位の時はヌービルリタイヤ

これは想定外だったろうな
ブリーンとローブがよくやってるだけに
0788音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:41:45.58ID:cewFvhE/0
寿一はアナに
結果どうでした?ってうながされただけだけどな
0789音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:43:22.83ID:1WSImALX0
寿一はトヨタ広報担当自認してるからな
0790音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:43:38.94ID:HSVGTJk20
スニネン頑張っていたけど結局リタイヤしてMスポまたも見せ場なし
0791音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:45:50.61ID:BalD1fDu0
POS         DRIVER     TOTAL
1  TOYOTA   S. OGIER      79
2  TOYOTA   E. EVANS      70
3  HYUNDAI   O. TÄNAK      66
4  TOYOTA   K. ROVANPERÄ   55
5  HYUNDAI   T. NEUVILLE    42
0792音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:46:29.04ID:1WSImALX0
ドライバーポイント(トルコ終了時点)
1.エバンス97
2.オジェ 79
3.タナク 70
0793音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:49:19.75ID:a/hDKM540
タナックは残り全戦攻めに攻めて、運を天に任せるしかないのが辛いな
0794音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:51:27.57ID:crKYg4Ck0
イレギュラーなシーズンとはいえエバンスが首位とはわからんもんだな
これにはジョンブルもにっこりだろう
0795音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:54:44.26ID:ojpm5m510
スコットランドのマクレー
イングランドのバーンズ
ウェールズのエバンス
アイルランドのミーク
0796音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:58:59.75ID:2f5ofnW30
重複ニュースだが・・・
https://www.as-web.jp/rally/626981

更新日: 2020.09.20 20:45

WRCトルコ:最終日に大波乱!
前日4番手のエバンスが逆転優勝。凶悪ステージが上位陣に牙をむく
0797音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 20:59:46.45ID:P/W9xOGh0
久し振りに面白いラリーだった
2018年のラリーオーストラリア以来だな
0799音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 21:36:36.80ID:iUj1x3US0
ルマンのオンボード見てたが、エバンス優勝と聞いてル・マンよりびびった
0803音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 21:48:12.18ID:BalD1fDu0
トヨタどっちも負けろと言って奴はマジで逆神だなw
ありがとう!
0805音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 21:52:08.62ID:bAaW+dJA0
トルコ終了時
1. エバンス  97 : 17(3.) 25(1.) 12(4.) 16(4.) 27(1.) - -
2. オジェ   79 : 22(2.) 15(4.) 25(1.) 17(3.) R - -
3. タナック  70 : R 20(2.) 18(2.) 28(1.) 4(17.) - -
4. ロバンペラ 70 : 10(5.) 20(3.) 10(5.) 15(5.) 15(4.) - -
5. ヌービル  65 : 30(1.) 12(6.) 0(16.) R 23(2.) - -

1. Toyota Gazoo Racing WRT 174 : 33 40 37 27 37 - -
2. Hyundai Shell Mobis WRT 165 : 35 28 26 43 33 - -
3. M-Sport Ford WRT 101 : 20 20 25 18 18 - -
0807音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 22:18:26.88ID:uXHYGsKO0
ロバンペラはヌービルより上なのかよw
さすがだな
0808音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 22:20:19.36ID:TBApKE0j0
ロバンペラはリタイア少ないから、地味に積み重ねられるから良いよなぁ
0809音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 22:21:58.77ID:lLOVg17d0
ロヴァンペラあっという間にチャンプ狙える存在になりそうだな
0810音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 22:22:48.79ID:92N1L4rF0
去年のミークとラトバラと比べたら上位完走率が高いのがいい感じだな
14戦やってたら2〜3戦はリタイヤしてるだろうけど
0812音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 22:40:50.08ID:Lcu4RPBV0
ティデマンドのシュコダはなんでノンスポンサー車なんだ
0813音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 22:41:22.33ID:1nfNRM/d0
去年のトヨタのドライバーズランキング

1位タナック
6位ミーク
7位ラトバラ

これだけでロバンペラがどれだけスゴイかが分かる。
0815音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 22:45:32.24ID:0cS4nzKS0
広告のヒュンダイ負けたの?www
まあAMGが負けたって感じなんだけどな
ヒュンダイってガワのデザインぐらいやってると思ってたけど、全くやってないんだねwww
0817音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 22:58:55.97ID:GNDoOQtQ0
ミークラトバラはどうせ消えるんでしょって思ってたから最初から戦力として数えてなかった
0819音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 23:05:09.68ID:DIu1ZybZO
>>816
ミークは兎も角ラトバラがあんなにポイント取れないとは思わなかったな。
とは言ってもあんなにトラブル集中するのも気の毒だったんだが(´・ω・`)
0820音速の名無しさん
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2020/09/20(日) 23:14:21.83ID:Lq09X+Jh0
エバンスは良いドライバーだなあ

みてるか?みーく、らとばら

こういうとこやぞ?
0822音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 00:17:55.36ID:PaP9m8V20
TGR-EにあったTS050のシミュレーターも撤去されるのかな
毎年ドイツ戦終わったあとTGR-WRT一行が来てテストドライブしていたけど
0823音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 00:22:07.54ID:suPfDHxR0
>>770
モリゾウはまだ起きてそう
そして携帯で生出演してくれないかなぁw
0824音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 00:24:43.17ID:f/9FUZvz0
>>795
綺麗に出身国が別れてるなー
0826音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 01:49:05.30ID:DuVYOoVk0
>>822
あれはTS040のモノコックを使ったやつだし、TS030まではF1時代のままだったからLMHの車内が劇的に変わらない限りはそのままだと思う
0827音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 02:09:49.92ID:+evPgmvh0
今年はエヴァンスにタイトル獲って欲しいな
オジェの犬扱いでまともに勝負出来なかっただろうから
0828音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 02:27:45.65ID:lrC7hb3r0
どうすんだろね
まさかオジエにタイトル取らせるのに順位の入れ替えとかまだ可能性あるのかな
さすがにそれへエバンスかわいそうだよな
0829音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 02:49:08.51ID:gBhNqFkA0
オジェ勝たせないと余計にお金払う羽目になるんじゃない?
シトロエンみたいに
0830音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 02:59:07.31ID:Ly17PXX60
オジェは本人がトヨタと1年契約延長して来年フルシーズン戦いたい言っているし今年のチャンプには拘っていないんじゃないの
0831音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 03:42:50.41ID:zCuj7mdc0
>>828
このポイント差でそんなことでしたらイメージ最悪だし、何もしないだろ
0832音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 05:25:59.78ID:vcABCtMN0
今年のタイトルは後年にどう評価されるんだろうな
あまりに特殊すぎてわからんわ
0833音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 05:29:31.40ID:vv3sy1P50
マクレーだってトヨタの不正がなかったらチャンピオンになってなかった可能性あるし
0834音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 08:41:48.66ID:X+InQ9ue0
エヴァンスが頭ひとつ抜けたトップ、
4人が団子で最後方から追い上げ目指すのがヌービルという激アツ展開
0835音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 09:53:42.62ID:i42gmJi80
>>828
次回以降のラリーでチームメイト同士でバトルすんなってくらいじゃない
0839音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 11:25:39.10ID:gBhNqFkA0
馬鹿の一つ覚えみたいな対立煽りに乗っかるなよ
0840音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 12:12:51.27ID:j2o8SyPn0
トルコのコースほんとやべーな
あそこで勝ったのはすげーわ
0841音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 12:33:37.88ID:e1ZMWWu40
>>796
 ヾヽヽ
 ( ・∀・)
 ミ_ノ
  ″″
1羽でチュン!

 ヾヽヽ ヾヽヽ
 ( ・∀・) ( ・∀・)
 ミ_ノ ミ_ノ
  ″″  ″″
2羽でチュチュン!!

ヾヽヽ ヾヽヽ ヾヽヽ
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
ミ_ノ ミ_ノ ミ_ノ
 ″″  ″″  ″″
3羽そろえば

  ___/ヽ
  \ _ 」
  _/ /_」|_
 (__  _〉
   / i |
  / く| | を む く
 ∠_ヘ  |
    \ノ
0842音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 12:38:50.60ID:gBhNqFkA0
去年とかシトロエン独走だったもんな
ああいう車にいてもらうと楽しくなるんだが
0845音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 13:10:53.06ID:drBvCEZB0
パワーステージをノーリスクで走ったロバンペラのおかげでコンストラクタ1位維持。
チームの為に自分を犠牲にしつつ、ドライバーズランキング4位!!!

去年、ミークかラトバラの代わりにロバンペラがいれば、最終ステージキャンセル
でコンストラクタタイトルをヒュンダイに持ってかれるなんて醜態を晒すことは
無かったんや!!!
0846音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 13:23:26.85ID:uGAxrnN30
正直、ミークを起用するって聞いた時は耳を疑ったわ。
リタイヤ祭りになるのは分かってただろうに…。
0847音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 13:47:24.57ID:42rpoJmz0
ここまで見てるとヒュンダイはタナックよりオジェ確保に全力かけた方が良かった感じだな
0848音速の名無しさん
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2020/09/21(月) 13:54:36.67ID:Mg78cgH+0
>>845
ロバンペラの才能がヌービル、タナック以上なのはわかった。
後は二人のセバスチャンと比べてどうなっていくかのか。
0849音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 14:00:44.66ID:Mg78cgH+0
タイヤメーカーのミシュランのラリーマネージャー、Arnaud Remyは、問題はホイールにあるとDirtFishに語った。
「午前のテストの後に徹底的な分析を行いました。タイヤの故障がなかった場合の90?95%は、リムに問題がありました。
リムに穴がある場合、空気が出始めます。そうすると、空気圧が低下し、タイヤは高速走行に使用できなくなります。」
「おそらく、チームはサスペンションを動かして、より多くのエネルギーを吸収できるようにする必要があります。
ホイールでタイヤに大きな圧力をかけると、タイヤを壊さなければなりません。今朝、ホイールが壊れました。
チームは、タイヤが非常に強いため、もはや必要ではないと言っています「そうでなければ、車はばらばらになり始めるだろう」と彼は付け加えた。

来年ピレリでトルコがどうなるかちょっと楽しみではある。
0850音速の名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 14:33:42.83ID:tQZnxaET0
なんか責任逃れにしか読めないなぁ。
カッレのは剥離だったが、ホイールのせいなのか?
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