【NTT】インディカーこそ見ておけよ157【INDYCAR】
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しかしコルベットやカマロが、Powerd by HONDAになる日が来るとはね、、、 とうとうコルベットがOHVからツインカムになるのか
逆にシビックやアコードがOHVになるかもしれないけど ポンティアックとかオールズモビルとかもう作っていないブランドを復活させてほしいかな 「嫌いだから口きかない」とか、「スコットは同調してくれるから味方」とか、カデットクラスのカートじゃないんだからｗ >>147
ポンティアックというかトランザムが欲しい IndyPro2000のIndyGPレース１でINDYのコースレイアウトと同じ
Braden Evesが最終コーナーでタイヤをひっかけられて宙を舞って逆さから落ちた
救急車が来たけどどうなったかは不明
まだライブ映像は削除されていないことから無事であることを祈るしかない >>151
タイヤをひっかけられてはいないな
縁石に乗りすぎてスピンと同時に宙を舞ってる Pro2000ってまだHALOやスクリーンに相当する防護デバイス無いよな……
この落ち方はまずいように見える 180度回ってディフューザーに風をうけて宙を舞ってるので
INDYの浮き上がり防止のフラップみたいのつけてないのかな >>135
アロンソ以降ずっとF1脳が住み着いとる F1は日本人ドライバーが新たに参戦しそうな雰囲気になってきたね
インディの門を叩く日本人は出てこないのかな(´・ω・`) 山本にその可能性あったが、オーバルが嫌だって蹴ってるんだよね。 オーバルが怖いってのは仕方ない
実際年1ぐらいで大事故起きてるし まあ基本的にF2に居残り参戦か帰国してSFかSGTだよね オーバルが欧州系ロードに比べて危険なのは間違いないからなあ
無理強いはできんがやはり後継者は欲しい >>165
オーバルの大事故でひっくり返ったマシンから何事もなく出てきて、
翌週のレースで勝ったり翌年のインディ500で勝った人が居るぞ 幸い五体満足で復帰できたものの
ブルデーみたいに遅くなってしまったドライバーもいるからね
ロードやストリートではレース賢者だっただけに残念 実際オーバルは家族がいたら嫌だろうなぁ
RHRとかほんますごいわ レーサーには２種類いる
大事故で遅くなる奴と変わらない奴
琢磨は明らかに後者 ロバート・ウィケンズの事故とか見てると腰が引ける気持ちもわからんでもない
妻帯者だと特にね >>171
琢磨レース欠場するぐらいの大クラッシュ実はないからなあ
ハイドフェルドに突っ込まれたのは意識する間もなかっただろうしあのラスベガスの惨劇にも巻き込まれなかったし意外とまだ怖いもの知らずな所があるかもしれない
まあ10年オーバルで走って大怪我せずとも何度も激しくぶつかってる人がそんなわけもないか 2017のインディ500で空飛んだスットコさんがその後
「いやぁ、大変だったよねー」って平気な顔でインタビュー受けてたの見て
ビックリしたけどな。 コンウェイみたいに目の前にマシンが飛んでくるとかでもしない限り案外そこまでの恐怖ってないのかな
コンウェイはそりゃ2年連続あんなことが起きればオーバル走りたくなくなるわな >>174
スットコさんファミリーからしたら気が気でないだろうなあ >>174
あれは間違いなく死んだと思ったけど
ピンピンしててびっくりした >>179
リプレー見てコックピットをギリギリで回避したのを見た時点でもう大丈夫だって思ったけどな あ、違うわ、クラッシュがあってディクソンがピンピンしてたのを見た後にリプレーで
実はあわやコックピットから突っ込みそうだったのがギリギリ回避してたことが明らかになって肝が冷えたんだった。 >>164
山本はSFやSGTでホンダ期待の若手やレッドブル育成と組んでサポートしつつそれなりの成績残していけば
引退後もホンダがそれなりのポスト用意してくれる功労者になれるんだから余計なリスクは負いたくないだろうな 確かに、しょうもない自滅や巻き込みは度々あったけど、大事故って無いなぁ。 多重事故よりもしょーもない事のが多いよな
クソ遅い車につっこんだり多重事故で他の車ピンピンしてるのに1台だけサス折れてたり 服部は複雑骨折してるし、中野は脳挫傷してるし、オーバルでビビる気持ちは分かるよ。 >>187
すげー
まるでレースの後じゃないみたい >>173
モノコックの足元に大穴が開くインパクトが致命的大事故じゃないならそうなんだろう >>187
ネタで言ったんだろうけど、まさかの2勝目しちゃったから本気で再現したなこれｗ >>185
そんなことが多かったのに今回はロッシとピットでぶつかって何事もなかったのが奇跡だね >>192
しかも初めてのインディ500のプラクティスで250Gでクラッシュしてるのに >>196
F1の日本GPで予選クラッシュで赤旗のときにも
確か寝てたな >>187
グリコ買うか
コンビニで買えるおいしいおやつある？ポッキー以外で
飲み物でもいいけど >>166>>167
若いうちに普通のステップアップを諦めさせてアメリカに送り込むルートがないと厳しいな
ライツとリージョナルF3のダブル参戦でF3の成績しだいでヨーロッパ行ける可能性があるよとか言って釣るとか
ヨーロッパ行きは無理だけどアメリカでレースしたいかとかヒアリングして曖昧な態度をとった時点でインディプロかライツに島流しにするとか >>199
笹原と大津はインディに行きたいから、わざわざレース見学に行ったんじゃなかった？ >>200
これはオーバルでレースしたいって人が一人も居なかった時に無理やりにでも日本人を送り込むならって仮定の話なんで
インディ行きたくないなら別に日本人が居なくたって良いし行きたい人がいるならそれはそれで ×Brade Eeves
○Braden Eves >>163
琢磨が後にインディカー
走らない時代きたら
琢磨の後次ぐ日本人ドライバーはいるはずだがな
松下や牧野や福住とかな
>>201インディカーには1人は日本人ドライバー走ってほしいが
>>199SFからインディカーも可能だろ？
パロウやローゼンクビストのように >>198
牛乳買いたいけど近所で売ってないんだよなぁ >>207
公式では次戦は10/2〜３のインディGPダブルだぞ >>208
それはミッドオハイオがTBDだから
IndyCarとしては9/11,12の開催を目指してたけど地元政府の承認がなかなか下りなくて、9/11,12開催のデッドラインが昨日だったってこと >>187
こういうのグリコは大喜びするだろうし
スポンサー継続しやすくなるだろうし
こういうところ本当に琢磨は人たらし…
というか、スポンサー集めを含め
できる努力はなんでもする人だよな。 今年のインディー500制覇記念の雑誌等は無しかな？
オースポとエフ速で特集されるだけなんだろうか？
記念になるから１冊くらい出て欲しいよね。
スペシャルカラーのキャップはGAORAとユーロスポーツ以外で買えるところありますか？ >>212
傍から見てて思うが君の粘着ぶりは異常だよ オフにフジnextでやってたF1で表彰台とったレースを琢磨自身が解説するやつ
すごいおもしろかったからインディ500優勝レースでもやってほしい
長ければ1時間くらいのハイライトでもいいから 琢磨が自分で解説するとか
2017の優勝だけで
5時間くらいしゃべりそう >>215
話すこと多すぎて映像を止めたりしてな… 不公平だし琢磨がプロその他のレースを解説するオフシーズン企画 >>215
誤って松浦プロを解説に呼んだら大変だよなぁ
インディアナポリス徹底攻略〜
16番ﾎｰルｶﾞｧ 速報
「野尻選手、インディ参戦を否定
速度が速すぎて怖い、華奢な身体が壊れそう」 今季オフ、そこにはデイルコインのテストで元気に走り回る野尻の姿が
なんてことにはならないか そういや平川デイルコインテストってなんだったんだろうな このままドンドン追加されて毎週レースやってくれるといいな >>227
Twitterのタイムラインで琢磨のツイートが一番早かったから完全にフライングだよねww
無事開催が決まって何よりだ >>229
日曜朝5時半スタートはいいとして、月曜朝2時スタートは一番辛いやつ…
遅寝でも早起きでもないから月曜休み取らないとライブ観戦が辛い 俺も琢磨参戦した頃は生で見ようかと考えたが
１レースで諦めた。
サボって昼寝出来る職場じゃないと死ぬわ。 あとその頃は今みたいに生中継ばかりでも無かったよな。 >>211
前の売上次第＞記念誌
結構残ってた気がするから難しいかもな >>211
個人的な期待としてはシーズン終わってからでいいからレイホールとレターマンとラニガンとその他のインタビュー記事が読んでみたい
デビッド・レターマン相手に単独インタビューできるか分からんけど 14日休み取れるか怪しい
F1もMotoGPもあるし休めなければインディは録画であきらめるしかなさそうだ >>236
レーシングオンとインディ500優勝のすべてとで、今書けること大体書いちゃった印象あるしなあ。
ふつうなら次の優勝は5年10年先で新しく書くことも生まれるのに、この人おかしいｗ いや、ふつうは2回勝たないんだ。こっちまで感覚が壊れてしまう。 >>240
ＲＬＬヒストリー＆ファクトリー紹介とかに視点を変えてみる（誰得） 今日、ガオラ無料で104回インディ５００再放送じゃねえか
気付いてよかったぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
