【HONDA】F1ホンダエンジン【404基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【401基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1594706676/
【HONDA】F1ホンダエンジン【402基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595761825/
【HONDA】F1ホンダエンジン【403基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597166464/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>697
ラリーは凄いし面白いよな
が、ブランドってのがあってな
F1はモタスポ最高峰ブランドで欧州発祥のスポーツ
そこにホンダは完全アウェーで挑んでるんだ
何故貶める必要がある？ 去年のシルバーストーンでガスリーが指示無視したらめちゃ文句言ってるくせにすぐ態度変えるのがアホンダだよな。 ホンダPUが活躍したら発狂しちゃうの不思議だよね。全く関係ないのによくそこまで粘着できるな〜とビックリだよ。お前のことだよゴミアンチくん(ﾟ∀ﾟ)あはははははははは >>735
CRF450Lは期待してたのに、24psの130kgってなんなんってところやわ
KTMは450ccで50馬力オーバーの乾燥100kg下回るのに
ホンダは落ちぶれた
みんな外車買いますわ ラリーって年取ったドライバーが結構居るよね
ようはレーサーの姥捨山みたいな。 今回のマックスのPU不具合は実はFPでのクラッシュでPUもダメージがあったのでは？
今までにないチグハグぶりだからさすがになにか外的要因がありえる。 ところでホンダさん、今回のレースで物凄く感動を貰ったので車を購入してお布施したいと思ったのですが、あまりにお高いので断念せざるを得ませんでした。
フィットですら、かるーく予算オーバー。車ってこんなに高かったっけ？
学生でもバイトで買えるくらいの、軽じゃない普通車を是非、出してください。学生じゃなくエンゲル係数高めのリーマンだけど。
エアコン以外の余計な装備はいりません。機能的なら内装も安っぽくて結構。
フィットモデューロみたいな、かっこいいのが車体本体価格で120万くらいだったら現金で即買いするんですけど。 中古のアコードとかシビックが
安くておすすめ
十年落ちでも十分 今回のレッドブルが本来のホンダの位置
ルノーはそれより少しうえだから
ルノー >> ホンダになる アホンシンは今回喜んでるけれど
エンジンじゃなくてドライバーの腕だからな まあトロロッソがセットアップはまってたのはあるよな
レッドブルがあの体たらくだし >>732
「父さん、母さん、チームのみんな、ルルル、ユベール、そして空き巣・・・俺、とうとうここまできたよ、みんなありがとう」 >>747
ホンダどうこうよりもガスリーが優勝した事を喜んでるんだよね。
まあ、そのガスリーが使ってたのがホンダなのは誇らしいけどね つまりルノーはドライバーのせいで負けたと
名勝負だったのにつまらん朝鮮人だ >>742
もしかしてエンジンの性能や技術レベルは「最高出力」だけで決まると思ってる？ >>747,657,630,621
>>620,584,524,425,394
>>370,290,209,148,117
アホンシンとは
イスラム教における宗教指導者の信者
アホン信者の略称それがアホンシン >>751
一人座って俯いていたあの感じはユベールと一緒に喜びたかったと心で呟いてるよ
それはガスリーとユベールとのことで、取材でいうようなことでもないし誰にも言わないだろ
軽い気持ちじゃないから
俯いて手で目を隠していたけど少し涙が落ちてたような感じだった >>760
botだから
自動的にレスしてるんだよ。相手にするだけ無駄 動画の最後の方のシャンパンファイトからポディウムに一人座り込むシーンのスローモーション
ドラマすぎる
https://youtu.be/idQGnQ2YW9I >>761,763
動画、やっべぇ・・・。 またジワリきたわ・・・。 ユベール死んで去年はルクレールで今年はガスリーとか出来過ぎだな >>737
ブランドって何？
フェラーリやメルセデスと違って
ホンダって大衆車メーカー、
母国日本じゃ軽自動車メーカーだけど
そういうブランドのこと？ >>705
ホンダは2期は負け出して撤退した
3期は勝つ前にやめた どっにしてもホンダは欧州では全く売れていない。
F1に参戦しても市販車の売り上げには貢献してないでしょ。
２輪は知らない。 まぁしかし、欧州人雇わんのはホンダなのに
欧州互助会がとか、差別されたとか
何のギャグって感じやな ガスリーのヘルメットバイザーに燦然と輝く紅白のHONDAのロゴ
そしてモンツァの伝説となった 話の筋以外に反応して挙げ句に論点のすり替えって女にモテないよな 二期連勝の時は、欧州で発電用エンジンですら飛ぶように売れたって聞いたが。
車がどれほど売れたかはワカラナイ。しかし現状はヒュンダイのほうが、シェアが高いんだよね。
あ・・・。ホンダがＦ１で常勝時代に、ヒュンダイがシェア拡大・・・・。
Ｈマークをちょっとナナメにしても、向こうの人はヨクワカラナイ・・・。
そういう事なのか・・・・。そういう事だったんだな・・・。 >>775
まさかと思い急いで確認したらわいのHマークも斜めになってた(T_T) >>775
ヒュンダイはホンダ韓国のOEMだぞ
あまり品質良くないけどな
やっぱ買うならルノーか日産だわ ＞レッドブル・ホンダには裏目に出たF1エンジンの“パーティーモード禁止”
＞この記者、見出し考えてからネタ集めただろう？
＞自分の思い込みで記事を書くようなひとの原稿を載せ無いでほしいなぁ
ヤフーニュースに噛みつくホンダ狂信哀れ
こいつこのスレにいる誰からだろｗ >>768
視野狭窄:
撤退した事実と勝敗しか見えず、その他の状況・出来事が一切見えない事
キチガイアンチ:
撤退した事実と勝敗しか見ず、その他の状況・出来事を一切無視してホンダを貶めるコメントを垂れ流し続ける謎の生き物 記念日以外勝てないホンダもなんだかなぁ〜
それも小細工かタラレバ >>780
そういうのをなんて言うか知ってるか？
「負け犬の遠吠え」って言うんだよww >>756
他にどんなのがあるの？
隼のエンジン載っけた軽がどれだけ速いと思ってんの？ >>782
まぁ色々あるよ
説明するのが面倒くなるくらい
今はネットで基礎的な知識はいくらでも検索出来るから興味があるなら調べてみ
パワー上げるだけで名機と呼ばれるならエンジン開発エンジニアは随分と楽チンなんだけどねぇ >>762
道理で機械的だと思った
人間の感情が無いものな
スクリプトでbotとか他社はどんだけF1の勝利が羨ましいのか如実に現れてるな ＲＢからホンダはＰＵで攻めてくれと言われてるけど
こういうのが出回ると、ある意味正解かなと思ってしまう
https://www.youtube.com/watch?v=vYiI1UsYagQ >>767
日本はトヨタグループとホンダで再編が済んでるが、それをブランドと呼べないってどういう事？
バイクは押しも押されぬトップメーカーで創業者の夢ホンダジェットを作り数々の賞を受賞してる
ホンダが大嫌いなのにホンダと聞くと噛みつかずにいられない人が居る程度には大きいブランドだよね…？
誰かさんが証明してない？ 私生活が寂しい人達はここで噛みついて構われる事で存在価値を見い出しているんだから
生温かく見守ってスルーするのが良いですよ エンジントラブルってのは、ウソだと思う。
真実は、フェルスタッペンがヤル気を無くしただけ。途中で投げ出したくなったんだろう。
まぁ、パワーがないと思ってしまったのは事実なんだろうな。ほんとにエンジンだけが悪いとは思わないが。
スタート直後から、マクラーレンやレーシングポイント、ルノーに次々に抜かれていったのは、
ホイールスピンさせた自分自身のせいだと認めているのに、そのあと抜き返せなかったことで、
自分のミスを受け入れられなかったんだろうな。ガスリーに比べて苦渋の経験が浅いから、
幼稚だとも言える。
まぁ、しかしフェルスタッペンのボヤキも、ホンダは大人として受け止め開発をすすめて欲しい。
俺は・・・やっぱりメルセデスやルノーの不正の線が濃厚だと思うんだが、現時点ではホンダが非力と
一蹴されてしまうのも事実。悔しいな。昨年フェラーリに惨敗したときを思い起こす。
はやく原因を解明してほしい。 フェルスタッペンはもう気持ちが切れてしまい、アロンソに近い暴言を吐いたのは事実のようだ。
そう思うとガスリーがもし優勝しなかったら、ホンダがどれだけコケにされただろうか。
785ｂﾌYouTubeのコメントには、「でも優勝したガスリーもホンダエンジンなんだよね？」みたいな擁護がいくつかあった気がする。
ある意味、アルファタウリとガスリーはホンダを再び救ってくれたのだ。そういう意味で感謝しきれない。 >>788
フェルスタッペンがPUに文句を言ったのは壊れたからだよ
パワー不足を嘆いての事ではない
パワー不足を罵ったアロンソのそれとは似て非なるもの >>717
別にファンがガスリーの進退決めた訳ではないが そういえばフェルスタッペンが、リタイヤする直前にインシデントがあったな。
あの裁定はどうなったんだろう。リタイヤしたから無関係になったのか。
俺の「妄想」だと、そのインシデントもリタイヤの一因のように思う。
あのポジションからペナルティを受けたら、ほとんどビリケツ同然だったろうし、
どんなに頑張っても、ポイント圏内には届かなかっただろう。
フェルスタッペンは、情けない醜態を晒したくなかった、それが真実じゃないだろうか。
しかし仮にビリを走ったとしてもフェルスタッペンやチームの実力ではない。ちゃんと最後まで走ったなら、誰しもそう思うだろう。
プロのドライバーなら、レースを完走させてデータを持ち帰るべきだった。特に不調なレースにこそ、「学び」は沢山あるはず。
学校のテストにも例えられる。バカな生徒はテストの結果だけをみて一喜一憂するが、
賢い生徒は、テストを終えたあと不正解の部分を徹底的に学習する。
人間は不完全だからこそ、欠けた部分から学びを得るのだ。
今は、フェルスタッペンがガスリーから学ぶべき時だと思う。
妄想、以上！！ >>794
正に自分がそうするから他人もそうするであろうという思考だなw
とりあえず君が同じような状況に置かれたら
体面を保つ為に責任転嫁や嘘の怒りでも何でもするんだろうね >>795
お前が、それを理解できないのなら、お前は強い人間ではなく、ただそういう状況を
「理解」できていないだけだろう。
理解できない人間は、そうとは知らず、認識もないままに他人のせいにしているから
余計にタチが悪い。
俺は、そういう自分の弱さも認めている分、お前ほどバカじゃない。 妄想と言いつつそれを根拠に「学ぶべき時だと思う」ってのは理屈が通らん
完全に事実と決めつけてなければそんな言葉は出ない筈 >>796
大分拗らせちゃってますね〜
妄想と言いつつも自分の考えが間違ってると少しも思ってないのねw
君の妄想が真実かもわからんのに理解も糞も無いだろうw
あと他人のせいにしてるのは君じゃん
本人のPUが壊れたって言い分を信じず妄想でフェルスタッペンのせいにしてる
君は彼の事をめちゃくちゃ侮辱している事に気付いてるかい？
何が自分の弱さを認めてるだよ
君はただの上から目線の侮辱者だ
笑わせるのもいい加減にしろw 正直萎えた
裏で予選モード廃止のロビー活動してた事ホンダは知らされてなかった
察知したメルセデスの方が先回りして準備してたなんてお笑いだ
アビに言われたように一つのチームになってなかったって事
その意味でガスリーがタウリで優勝したのは最高の皮肉だった
DRSトレインで抜けないのわかってるのにビタ付きしてオーバーヒートさせといてからの糞エンジン呼ばわりもピエロだったよタッペン 他人の「妄想」に口出しする人がいるのか。
自分の「妄想」の話だから、好きに語っただけなんだが。
自分の考えを人に押し付けたくなる、そういう人もいるんだな。 >>799
原因はオーバーヒートだったの？
本当にエンジンに原因があったのか、そこが俺の目では疑惑であり、気になるところだ。 なんだこいつ
見る方が悪いと言って全力で局部を見せつけてくる露出狂のようだw
そもそも妄想は自分の中でやるもんだぞw
そこに侮辱が含まれてるならなおさらの事だ
妄想だからは何の免罪符にもならんよ レッドブル惨敗でも勝利で浮かれてるホンダスタッフみるとイラついてくるわ >>801
無線でホットって言ってるから熱が関係してるのは間違いないだろ
ホンダも嘘はつかないし 妄想と言えばどんな発言も赦されると勘違い
「これは妄想だけど俺はお前が社会に害を成す極悪犯罪者だと思う。だから早急に死んでほしい。何なら俺が殺してやる」
「妄想を根拠に殺害予告とか頭おかしい」
「自分の妄想の話だから好きに語っただけなんだが」
なかなかに香ばしい御仁のようでw 表現の自由を取り違えてる馬鹿がいる。
普通に「通報事案」だなwww >>804
レッドブルホンダが強いはずの熱問題でか‥。
まあ、早く事実を知りたいところだね。
エンジンに原因があり不良箇所を特定できれば、そこを改善すればいいから少し気は楽になる。
どうであれフェルスタッペンにフラストレーションが溜まっているのは事実だろうから、マシンにしてもエンジンにしても早く改善して欲しい。
彼もやはり普通の人間だと今回よくわかった。
それを責めるのも酷かも知れない。 てか責める類のもんじゃないし、騒いでるのはホンダアンチのマッチポンプだろ そりゃレースで熱くなってるときにエンジンが止まれば、クソエンジン呼ばわりくらいするだろ
マシン降りたあとにも言ってればガチだろうが マックスがもし去ったらマックスが悪いのではなく、アロンソや引退を早めてしまったバトンと同じくホン⚪に関わる人が不幸になってるって事。
ある意味マックスも犠牲者。
ホンタト関わらなければ良かったのに。
キーやリカルドやサインツやマクラーレンが幸せって事さ >>810
だよなフェラーリと関わればもっと幸せになれるのにな ホンダと関わってINDY2回勝利の佐藤さん
が不幸過ぎる ガスリーがチームとホンダに感謝してるんだけどね。バカなのか？
まあホンダが努力すべきことは、メルセデスやルノーの不正をあばくこと。フェラーリの不正をあばいたようにね。 不正じゃなくて勝てるようにルールを作り
変える
Hondaは適当な回数、勝ってれば良いのよ マックスの一言が何だったのかは知らないが、糞PUと言ったってなんら問題はない
アンチ思考では→糞PU＝ホンダ・・・に対してと紐づけ
だが文句を言う対象が一つの個だった場合は話しが変わる
いわゆる→糞PU＝現在自分の後ろに存在する1つのPU・・・に対してととれる
こういった個に対しての罵倒は世の中では日常で溢れるほど表現されているのだが、アンチには経験がないのであろうか
これを都合のいい解釈というなら、アンチの思考など呆れるほど毎度のことである ホンダはF1トータルで77勝かな
もうF1にガッツリ爪痕残してる日本トップの世界に名だたるモタスポメーカーよな
それが中団の中でもトップ取ったわけだから最早議論の余地もない
素直に喜べないなら異常よね
洗脳効きすぎてるんじゃね？国だか他社だかパトロン言いなりのメディア汚染か知らんけど >>775
サッカーの本田圭佑が以前ロシアのクラブでプレーしたときのクラブのメインスポンサーがヒュンダイだった。それで現地のCMにチームの一員として出演している。これ現地の人は日本メーカーと勘違いするだろうと思っていた。本田が来る前はCMで富士山とか相撲取りらしき人が出ていたらしいし。うんざりしますね ヒュンダイやLGは自国で誇るものがないから日本のフリして販売してたのは有名な話だし
なんで格下の真似してるのかはとても不思議だよね！ >>818
小錦の画像だったっけ。本人の許可を得ているかどうかすら怪しい。行儀の悪い国民たちだし。 アホンシンにお願いがあるんだが
ガスリーをルノーにくれないか？
代わりにオコンやるからさ
今のルノーは華がないんだよな >>823
フラグ的発言があると確実に優勝する説が濃厚 >>816
ホンダアンチは最近日産オタクが多い
格下と思ってるホンダが注目されるのがプライド的に許さないらしい
近年は自社の危機で他社サゲ、特にホンダサゲに必死のようだわ。今月は日産が大炎上するニュースが立て続けだからその火消しに勤しんでる。 今日本最高のモタスポ企業って言ったら誰が見てもトヨタだろう。
ホンダ信者だけ別次元で生きてるっぽいが。
信者も社員もいい加減目を覚まして欲しい。現実見てこそ初めて前に進める。
クソみたいなニューNSX作ってもポンコツPU作っても
エンジン最高エンジン最高アイルトンセナ最強のマクラーレンホンダ16戦15勝とかヨダレ垂らしながらモヤモヤ妄想して
現実逃避しまくり。悪いのは、レッドブルのマルコ、エイドリアンニューウェイのマシン。どこのスレ見てもそればっかり。
ホンダPUは悪くない。メルセデスさえ居なければ最強。
アホばっかりw >>830
まったく、現実逃避するヤツばかりで辟易するよな
フェルスタッペンPUトラブルでリタイアwアルボン入賞圏外wガスリー？誰それ
アホばっかりw あホンシン特徴→現実逃避，妄想、関わったものへの誹謗中傷、粘着、ホンダは悪くない。
その一部、BAR時代ウィルスクビにしろ、バトンは要らない、
ホンダ時代、バリチェロ&バトンはダメだ、ニックフライ クビにしろ
。(実際は糞シャシー&70馬力差のエンジン）
枕時代、アロンソ、ブーリエ、ロンデニス、バンドーン叩き
トロロ時代 キー、ハートレー、ガスリー叩き。
レッドブル時代 アルボン、マルコ、タッペン ニューエイ叩き←今ここｗ
馬鹿というか学習能力もない生物だなｗｗ >>817
俺今までメディアがホンダの太鼓持ちﾜｯｼｮｲしたの見たことないけどな
いつどこでメディアによる大々的かつ継続的なホンダのプロパガンダが行われたのかな？教えて偉い人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
