□■2020□■F1GP総合 LAP2320□■イタリア□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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実況ch内スポーツch
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2319□■ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 無観客で盛り上がらないし、メンツ毎回同じだから表彰台も見なくなってしまった。 ぼっさん・・・・・・あんたが今のF1をつまらなくしてるんだよ・・・
そこそこカネ貰ってるからそれでOKなのか？
はいはい ボッタスとフィジケラはつまらない時代を作ったとして殿堂入り あーあ、やっぱ俺もF2観るべきかな…
F1SFMotoGP観てて今年からSGTも観始めて、
正直これ以上はキャパオーバーな気が >>197
流石に無理
SCのタイミングがもう3周速ければチャンスあったか？ぐらいじゃね ユベールのヘルメットの左にガスリー右にルクレール。ルクレールはちょっと切なかったな、、、 メルセデスの77番の罪は重いよ
口ではチャンピオン狙うとかいいながら全く戦う意志を見せない。全く仕掛けない。
何にもやらない
ただただ、走って終わり。何もやらないと言うより何も出来ないんだろうね
差が大きすぎて。
こいつを代えるだけで10倍くらいは面白くなるよ。マジで >>205
そう考えるとロズベルグって速かったんだなー >>198
もったいねえなあ・・・ポチならミック君にJOTでもさせておけばいいだろうに >>197
CS入らなかったらいけたかな
8位はようやったって感じ フィジィケラなんてまあまあ速かったのに
大して速くない憧れのフェラーリに乗れて
昇天したんだから、サインツのあの態度は甘え >>192
丸だけかw
今F1ZONEチェックしようとしたけど無駄か 毎週巻き起こるアルボンの後任問題、結局答えがないままズルズルいきそうだなぁ
RBのクソ車に適応できて速く走れるドライバーが本当にいるのなら今すぐ変えたほうがいいと思うんだけど、存在しそうにない >>202
ボッタスごときにそんな工作をする必要もない
ボッタスは根本的に遅いんだから。ポチ気質なのではなくて、そもそも実力がポチ >>188
半分くらいのレースで1位のハミルトンに対して2位のボッタスが3周目のDRS使えるタイミングで一秒以上離されてて終戦してるからな >>206
つーかレッドブルはずっとそんな感じ
1台にしか注力できない >>197
ノリスは食えたかもしれないけど、アルボンとルノー勢はしんどかったんじゃないかなー >>167
フジもDAZNもメイン画面は共通
こういうガスリーみたいに中団追いかけるときは
F1ゾーンもしくは有料アプリが必須だというのがよくわかる
ベルギーGPだった >>163
終盤ハードが終わった時のマックスの為のデータ取り >>193
今日の無線で明らかになったけど、
メルセデスは、チームメイトを抜くときに
PUのハイパフォーマンスモードは使うなという取り決めになってるらしい
ボッタスも知らなかった模様 中団がいくらバトルしようがトップが固定じゃつまらんな 去年まで
メルセデス「タイヤがー」
フェラーリ「！？ウチもピットインだ！」
今年
フェラーリ「…どうすればいいんだ？」 ルノーはどうせインチキよｗ
取引してるのがバレバレｗ >>212
タイミング的に無理かー
もしくはピットをもう1−2周早めにしてたら、
ノリスに追いつけてワンチャンスあったかもと >>218
イタリア人はともかく、それ以外で今のスクーデリアに憧れる要素ってそんなあるかなあ・・・ リカルドはとっとと実質トラフィックなペレスガスリー処理して、アルボンは処理できなかったそこでもう終わり >>211
F2マジおすすめ
周回数少なくてさくっと終わるし、誰が勝つか分からない面白さがある
マゼピンとティクタムというキチガイキャラも充実してるしF1より確実に面白いよ ガスリーの●印を追いかけるためのF1ゾーンが大活躍 昨年までちょっとしたインチキというレベルじゃなかった
のがわかったフェラーリ >>196
どっかのパパがホワイトナイトで登場しそう >>152
DAZNは知らんが、フジだと今流れてる振り返り映像に入ってたりはするかもね >>217
まぁそうか
>>224
仮に追いついても
ルノーはタイヤの持ちが良かったから厳しそう
アルボンは食えそうな気がした しかも今年のレースなんてハミルトン殆どコントロールしてこれでしょ？実際のボッタスやフェルスタッペンどの差って… >>155
速いマシンに乗って勝つのを否定するのはF1を全否定してるようなもの
F1見るのもう辞めた方が良いよw >>212
ソフトタイヤ勢に比べて圧倒的に有利だったからＳＣがなければ5位6位にはなれてた クビアトがポイント取れなくてコンストラクタきついな >>215
政治的にも徹底的に対抗したはずだわ
ボッタスなんか亀甲縛りｐｌａｙ楽しんでるんじゃないかと疑うわ >>149
ルクレール、ミディアムに換えたからでは
あのあとベッテルも換えたがってたやん >>230
まじでラッセルとトレードしてもらいたいわ >>225
白玉とGAPを追いかけるだけになっちゃうよね。
海外勢はうらやましいな レーシングポイントと言うピンクメルセデスもすっかり空気だな。
フォースインディアの時代からスパでは強かったから1ちゃんあるかと思ったけど >>239
アルファロメオに抜かれ、ハースにも迫られてるからなぁ
もう開発止めたのか？と思うくらい >>241
ちょうど今それ見ながらワンチャンかけてるわ 腐ってもフェラーリってのあるんじゃね？
腐ってもミランみたいな >>199
GP2でガスリーとタイトル争いしてたんだけどなぁジョビナッツィ...
何があったんだ一体 今回のリカルドはマシンが完璧に決まってたか、何らかの＋α要素が車に追加されてたかだな
最後のファステストもそうだがフェルスタッペンとの差も17秒くらい開いてたのが最後は7秒差くらいに縮まってたし >>252
なんだかんだ緊張感があったよな
ボッタスは遠慮してる感じがする >>242
終盤のペースの良さだとアルボン食えたかもだけど、まぁ言うてもしゃあない
とりあえず今年のガスは毎戦毎戦頑張ってるわ >>254
トト「ラッセルだと、ハミルトン喰いかねないからダメ！！」 フェラーリ鈍足のカスタマーにすら負けるどん底に居るけど、来週ホームのモンツァでいきなりポール、優勝までするのがフェラーリの御家芸だから！
何故かは分からない(すっとぼけ) >>246
金はわかるけどセカンドキャリアは良くてWECとルマンのGTEくらいでしょ？
名誉以外だとそんなに得でもないのでは、少なくともサインツの立場だったら 今年は珍しいサーキットもあるしフェラーリの失速も去年比で笑って観れるからいいよ
来年はいよいよやばそう 毎回いってるけどトップチームがぽち雇ったらつまらないからね
そういう意味ではロズベルグは本当にいい仕事をしてた >>258
そのうちredditかつべに上がるでしょ ルノー速かったけど次戦からまた後退するんかな
このまま速ければアロンソもかなりやる気出しそう >>265
それに比べてクビアトの空気
今回はガスリーに予選勝ったけど
結局決勝がなー
もうちょいコンストに貢献してほしいわ >>257
かえって止めてた方がまだ希望あると思う
全力でやっててコレとか、ティフォシとサインツ憤死するぞ ルクレールへのlet you know laterで草 もしかしてルノー今年やってる？
去年のフェラーリみたいに？ >>271
元々はロズベルグがファーストだったし。 >>273
次モンツァだろ？
今回直線は凄く速かったし、決勝想定モードで戦うならいい戦いすると思うがなぁ >>273
ルノーは高速サーキットだけ速い説が本当なら、次回モンツァとムジェロも期待できる 昨年も入賞圏内走ってたのに残り1周プーオンでクラッシュしてた記憶がある>ジョビ
イタリア人は集中力が持続せんのか 20年前に戻って今のフェラーリの惨状を教えてあげたらイタリア人から殺されるだろうな
フェラはミナルディ以下で走っててウイリアムズとビリ争いしてて
黒人がメルセデスのワークス乗って毎年優勝していると
アロウズのフェルスタッペンの息子がレッドブルという飲料水メーカーの車に乗ってて
それが唯一の希望だとｗ 追い出されるレベッテルこそ幸運の持ち主、RBにもってこい ルノーはレーポの件撤回する代わりになんかやったな
わかりやすいわ 赤牛本田ファンには申し訳ないが、VERがMercedes移籍でHAMと戦ってほしい。
HAMとVER、どちらが速いかを見たいんだ。 ロズベルグなら10戦やれば4勝くらいは返すことが出来たんだけど
ボッタスはおそらく素でやってダメなんだろうね。
メルセデスに乗る器じゃないと自負して自分から出て行かないかな。 >>256
今のレーポのマシンは、スパで速かったフォース・インディアと同じコンセプトのマシンじゃないからな
メルセデスのコピーマシンだし >>235
角田がポール取ったって聞いて初めて見たけど、マゼピンもティクタムもホントキチガイだよな
つか全般的に荒くて、F1の感覚で見てビビったわ （∪＾ω＾）お金貰えるし上位居られるからそれでいいいわん！ >>271
ハミルトンが移籍して早々にエースの座を奪われたロズベルグ >>275
タイヤフレッシュなガスリーに譲って、ガスリーがポイントを稼ぐアシストをしてコンストに貢献しました！ >>287
既に20年前ならレッドブルはザウバーのスポンサーじゃなかった？ ボッタスって人間性が日本人的だよね
ライバルを殺してでも自分がNo.1になるっていう殺気がまったく無い
組織の中で揉めないで波風立てないで、そこそこ上手くやりたいっていうね 基本的にイタリア人に今のF1は無理だと思った
ドライバーもスタッフも >>268
他のチームと違って、マシンが遅くてもまるきり損ではないと言う話
そもそもサインツのキャリアって、これ以上良くなる見込みあるのか？
マクラーレンに居続けてマクラーレンが強豪になるのを祈るか、フェラーリに滑り込むかしかないと思うけど。前者を切ったわけだが、マクラーレンが上昇し続ける保証があるかというとそれはどうだ？ >>235
サンクス
周回数少なくてこんな面白いと話題なのか！
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