□■2020□■F1GP総合 LAP2320□■イタリア□■
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↑3行重ねること
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実況ch内スポーツch
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2319□■ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>138
相手アルボンになってるんじゃない?年齢的にもまだセーフだし サインツは2年連続スパでレースをさせてもらえなかったよね
ルノーのせいでw >>95
圧倒的に速いマシンで積み上げただけの汚れたハミルトンの記録がなんだって? ガスリーはRBダメでもどこかから声かかる位にはなったかな たしかアルボンの母親は詐欺師だったよな
ホーナーはアルボンに騙されてねーか大丈夫か >>137
オコンはそもそも順位落とした理由がピットワークだし リカルドはそらアルボンに引っかからんやろとしか… リカルドが居ないのは痛い
あんなに圧倒的な差じゃね
やっぱりチームにライバルが居てこそ伸びると思うんだ まあルノーは、鈴鹿とスパのような高速コーナーのパワーサーキットは速いからな DAZN解約したいくらいつまらないが、値段上がっちゃうしな >>153
ボンチャン相手なら開幕戦で既に勝つやろ モンツァもハミ圧勝だろうな。
唯一の見所は、終盤のタイヤの保ちくらいか。 もう最近は表彰式も見てない
ハミルトンがチェッカー受けたらテレビOFF 最強シャシー作れなくなったレッドブルはいい加減ドライバーに金をかけなきゃ
二年連続半人前乗せて苦悩させてんだからアホとしかいいようがない 小倉さんがガスリーとアルボン入れ替えかみたいなこと言ってたけど何か情報つかんだのかね? >>152
坊ちゃんは大事なお客様だから
イメージ悪い抜かれるシーンは映さないようになってる DRS開けるだけの簡単なお仕事って感じに
バンバン抜いてたなガスリー
いったい何回オーバーテイクしたんだろう >>145
お前が金だしてやれよ!
ホンダが金だす意味だろww >>138
ガスリーに予選で勝つのはなかなか厳しいと思う >>40
レギュレーションを巻き戻す
電気系はフォーミュラEがやってくれるから、F1はちょっとくらい空気を汚しても良いと思うんだ 上位は結局予選から順位の変動が無いんだよね
結果はある意味順当 >>40
トトを連れてくる
ハミルトンを引き抜く
メルセデスのエンジニアを大量に誘う
施設をイギリス拠点に移す 今日のリカルドはルノー移籍後のベストレースの一つだな
赤牛の着てたけどあのシューイの若者もきっと喜んでるだろう メルセデスがポチを飼いはじめた時点で
選手権は終わってたんだな辛いわ ジョブナッシーがセーフティカー呼び出したタイミングも糞レースの要因 もう少し早くSC入ればイギリスみたいに終盤タイヤで波乱があったかもぐらい ただでさえマシンの戦闘力が低い上に、チームメイトは若くて実績でも勝るルクレール
サインツにとっては厳しい日々が始まりそうだな >>152
f1ゾーンの右下の丸いヤツでしか見れない リプレイもない メルセデスのもう一人がポチすぎて更につまらなくしてるからな >>40
TOBで会社の経営権を奪い、2020年型Mercedesを赤色に塗れば無敵マシンの完成だよ。 フェラーリはこれでルクレールファーストだから来年のサインツは ガスリーもう少し前行けたはずだったが、セーフティーカーハードが無駄になっちまったな
ジョビもこんなんばっかやって、もういい加減退場してくれよ >>167
>>175
てんきゅー
ないんか
去年のアルボンの大外刈りはレース後映像あったのに >>174
「来年の契約どうしようかな〜」って言われちゃった説あると思いますね 追い出されるベッテルがどのチーム言っても勝ち組ってのが本当に草だわ >>155
専用マシンと専用タイヤ、完全ポチ制度で積み上げたミハエルの糞記録がどうかしたか? >>193
あの車に乗ってチャンピオンなれないなら レッドブルは露骨にフェルスタッペンを優遇してるからなぁ
初優勝の時もリカルドに謎の複数ピット戦略でわざわざ優勝争いから脱落させてたし
フェルスタッペン以外大事にしてないから誰が乗ってもあまり変わらん 無観客で盛り上がらないし、メンツ毎回同じだから表彰台も見なくなってしまった。 ぼっさん・・・・・・あんたが今のF1をつまらなくしてるんだよ・・・
そこそこカネ貰ってるからそれでOKなのか?
はいはい ボッタスとフィジケラはつまらない時代を作ったとして殿堂入り あーあ、やっぱ俺もF2観るべきかな…
F1SFMotoGP観てて今年からSGTも観始めて、
正直これ以上はキャパオーバーな気が >>197
流石に無理
SCのタイミングがもう3周速ければチャンスあったか?ぐらいじゃね ユベールのヘルメットの左にガスリー右にルクレール。ルクレールはちょっと切なかったな、、、 メルセデスの77番の罪は重いよ
口ではチャンピオン狙うとかいいながら全く戦う意志を見せない。全く仕掛けない。
何にもやらない
ただただ、走って終わり。何もやらないと言うより何も出来ないんだろうね
差が大きすぎて。
こいつを代えるだけで10倍くらいは面白くなるよ。マジで >>205
そう考えるとロズベルグって速かったんだなー >>198
もったいねえなあ・・・ポチならミック君にJOTでもさせておけばいいだろうに >>197
CS入らなかったらいけたかな
8位はようやったって感じ フィジィケラなんてまあまあ速かったのに
大して速くない憧れのフェラーリに乗れて
昇天したんだから、サインツのあの態度は甘え >>192
丸だけかw
今F1ZONEチェックしようとしたけど無駄か 毎週巻き起こるアルボンの後任問題、結局答えがないままズルズルいきそうだなぁ
RBのクソ車に適応できて速く走れるドライバーが本当にいるのなら今すぐ変えたほうがいいと思うんだけど、存在しそうにない >>202
ボッタスごときにそんな工作をする必要もない
ボッタスは根本的に遅いんだから。ポチ気質なのではなくて、そもそも実力がポチ >>188
半分くらいのレースで1位のハミルトンに対して2位のボッタスが3周目のDRS使えるタイミングで一秒以上離されてて終戦してるからな >>206
つーかレッドブルはずっとそんな感じ
1台にしか注力できない >>197
ノリスは食えたかもしれないけど、アルボンとルノー勢はしんどかったんじゃないかなー >>167
フジもDAZNもメイン画面は共通
こういうガスリーみたいに中団追いかけるときは
F1ゾーンもしくは有料アプリが必須だというのがよくわかる
ベルギーGPだった >>163
終盤ハードが終わった時のマックスの為のデータ取り >>193
今日の無線で明らかになったけど、
メルセデスは、チームメイトを抜くときに
PUのハイパフォーマンスモードは使うなという取り決めになってるらしい
ボッタスも知らなかった模様 中団がいくらバトルしようがトップが固定じゃつまらんな 去年まで
メルセデス「タイヤがー」
フェラーリ「!?ウチもピットインだ!」
今年
フェラーリ「…どうすればいいんだ?」 ルノーはどうせインチキよw
取引してるのがバレバレw >>212
タイミング的に無理かー
もしくはピットをもう1−2周早めにしてたら、
ノリスに追いつけてワンチャンスあったかもと >>218
イタリア人はともかく、それ以外で今のスクーデリアに憧れる要素ってそんなあるかなあ・・・ リカルドはとっとと実質トラフィックなペレスガスリー処理して、アルボンは処理できなかったそこでもう終わり >>211
F2マジおすすめ
周回数少なくてさくっと終わるし、誰が勝つか分からない面白さがある
マゼピンとティクタムというキチガイキャラも充実してるしF1より確実に面白いよ ガスリーの●印を追いかけるためのF1ゾーンが大活躍 昨年までちょっとしたインチキというレベルじゃなかった
のがわかったフェラーリ >>196
どっかのパパがホワイトナイトで登場しそう >>152
DAZNは知らんが、フジだと今流れてる振り返り映像に入ってたりはするかもね >>217
まぁそうか
>>224
仮に追いついても
ルノーはタイヤの持ちが良かったから厳しそう
アルボンは食えそうな気がした しかも今年のレースなんてハミルトン殆どコントロールしてこれでしょ?実際のボッタスやフェルスタッペンどの差って… >>155
速いマシンに乗って勝つのを否定するのはF1を全否定してるようなもの
F1見るのもう辞めた方が良いよw >>212
ソフトタイヤ勢に比べて圧倒的に有利だったからSCがなければ5位6位にはなれてた クビアトがポイント取れなくてコンストラクタきついな >>215
政治的にも徹底的に対抗したはずだわ
ボッタスなんか亀甲縛りplay楽しんでるんじゃないかと疑うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています